Problemas de Prende luz de aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Prendido de icono ACEITE y STOP 
Solucionado
Renault Clio 2003 92300 kms
Hola buen dia, quisiera saber por que mi renault clio 1.6v modelo 2003, empezo un dia solo a prenderme el tablero el icono de aceite y stop, no se queda en rojo, si no cuando acelero o ando en calle no prende, pero me toca un semaforo o algo donde el automovil no avance y prende o parpadea, quiero saber que podria der, tambien ala hora de poner la direccional de cualquier lado, me prende el icono de luz neblina, cabe aclarar que le acabo de cambiar el aceite y eso me empezo a salir despues de haberle cambiado la manguera de agua que lleva el anticongelante, seria de gran ayuda sus respuestas, de antemano muchas gracias.
ComentarLuz testigo aceite prendida Solucionado
Renault Clio 2004 dci 1.5 3p 212001 kms
Hola gente, buenos dias! les comento que ayer, le realice el cambio de aceite y de los filtros del vehículo, de combustible,de aire y alguno otro mas que no recuerdo. El tema es que despues realizarle el cambio, veo que cuando pongo el vehiculo en contacto,se paagan las otras pero queda prendida la luz del aceite, cuando lo pongo en marcha se apaga, y esto nunca lo habia echo, que puede ocurrir! muchas gracias!
5 casos
Hola esta bien que quede prendida la luz en contacto y motor apagado eso te esta indicando que no tiene presion de aceite el motor ahora, cuando esta en marcha si prende, alarmate
Mejor respuesta (según marianod)
Hola Mariano! Al poner contacto deben encender y permanecer encendidas las luces de presión de aceite, batería y si está colocado la de freno de estacionamiento, la de inyección e inmovilizador se apagan luego de leer el circuito, la de aceite y carga se deben apagar al arrancar el motor, como te dijo Pocho, si alguna no se apaga o se enciende otra, hay problemas. Cualquier duda comunicate a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
Buenas noches tengo un Renault tráfic
Esta mañana note encendido la luz de stop y aceite pero anoche no lo tenía encenndido que puede ser
Esta mañana note encendido la luz de stop y aceite pero anoche no lo tenía encenndido que puede ser
Pero ante le cambiaste el aceite por que puede ser la calidad del filtro de aceite
ComentarPrende luz de aceite y stop
Renault Clio 2001 4 puertas con motor1.6 175000 kms
Hola, tengo una consulta, tengo un clio 2001 con gnc, puesto cuando lo compre hace 4meses, tiene bomba de aceite nueva, aceite nuevo, de vez en cuando prende y se apaga la luz de stop y aceite, no queda encendido, y prende cuando el auto esta en marcha y muevo la direccion , me pueden orientar que puede ser?
Gracias!
Gracias!
6 casos
Hola mi carro arranca y le suelto el acelerador y se apaga que pasa? Es un renault clio 2005
Armando si se apaga al soltar el acelerador es la válvula IAC, no funciona correctamente o la ECM esta fallando.
Suerte
Suerte
Ronny Duran de Venezuela hace 6 años
Roger pero no deberia prender la luz de check? cuando las vàlvula fallan?
ComentarLuz del aceite y el agua encendidos, después de un corto Solucionado
Renault Clio 1994 1,6 monopunto 280000 kms
Iba andando y después de un. Corto en la fusilera me quedo prendida la luz del aceite yel agua...
2 respuestas
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Se pudo haber quemado algun sensor o una parte de la ecu
Mejor respuesta (según Martin)
Lo solucione, al final revice la fusilera y tenia un par de fusibles con cobre...les puse originales y me salto q estaba en corto el motor del aire del habitáculo, desarme al lado del torpedo y desconecte el motor y problema solucionado...
ComentarLuz de encendido stop y aceite Solucionado
Renault Clio 2002 5 195000 kms
Al girar al tope el volante se encienden la luz de stop y aceite y cuando esta en primera a veces se enciende como parpadeando esas 2 luces reviso constantemente el aceite y no baja el nivel. A que se debe eso tengo un renault clio 2002.
4 respuestas
Mejor respuesta (según anibal zapata)
Revisar sensor de presion de aceite
En mi caso paso lo mismo en marcha mínima con el carro en caliente me apareció. Un parpadeo en la presión de aceite. Y el daño es que la presión de aceite se está perdiendo por los cojinetes de los ejes de levas y el cojinete está conformado por la propia culata y la tapa culata. Me tocó cambiar la culata =(
Hola estoy teniendo un problema similar!!!!! si lo soluciono podria desirme como tengo un clio 2 1.6 16 modelo 2005...
ComentarNi enciende mi carro y prende el testigo del aceite
Renault Clio 2004 135000 kms
Mi carro no enciende. Ya le cheque bateria, agua y todo y nada... Al encenderlo solo se jalonea pero no enciende el motor
2 casos
Hola saves son los valancines que estan muy apretados saca la tapa donde va el aceite de culata sueltalo un poco y todos a una sola medida pero hantes cambia la posicion los cable de la bujia y enciende el auto ten fe eso es solamente chao
Balancines dice carlos. Que motor tiene ese 2004? primero lo primero c: como venia andando sufrio algun prblema antes de la ultima ves que funcionara. Dices que prende el aceite pero si no arranca el aceite va a prender eso es seguro por que no llega a tener presion de aceite. Se jalonea? a que te refieres gira pero le cuesta y no emite sonido de encender? o intenta arrancar. Mira pueden ser infinidad de cosas de ahi a que se desajusten magicamente los balancines es mas que no se si esa version trae ya que indica eres de mejico y no se que motorizacion viene. Aca la versio de balancines termino en el 2000 pero no se alli. Igual no es algo que se desajuste de un dia al otro por eso las referencias de como venia andando son importantes. Si fue muy repentino. Puede ser: bomba de combustible. Es electrica y si se rompe deja de funcionar el motor. En el caso de tener correa dentada de distribucion una posibilidad grande es que se cortara. Si es ello la reparacion te va a ser algo costosa. Igualmente en este caso normalmente te indica el check engine con un testigo por perdida de posicion de cigueñal. Pero depende del auto. Tambien podria ser cosas menores valvula regualdora de presion de combustible trabada, algun falso contacto o simplemente un fusible que corta la alimentacion de la ecu. Revisa el manual cual es el fuse. Este tipo carlos te dice por ejemplo que cambies la posicion de cables de bujia?? eso es maldad carlos. Si quieres contestar algo contesta para bien y si no sabes o no quieres dile que vaya a un mecanicos. Saludos y suerte.
Ps mi carro estaba bien, solo me estacione y baje a la tienda a comprar y cuando regrese ya no encendio... Yo pense q podia ser la bomba d gasolina porque hace exactamente lo mismo como cuando t kedas sin gasolina, pero ya cheke la bomba de gas y esa funciona a la perfección
Hola mi auto es renault clio rn 97 1.6 me pasaba lo mismo,pero sin querer pase allevar corta corriente que va abajo del arradio ni apalo me iva andar 30 dias parado ni los mecanico mas capito davan con la falla lo conpre de segunda mano y no me a fallado responde bien...lo suyo es inyectores chao
Que facil decir es inyectores. Jaja. Es mas si es modelo 97 tiene uno solo. El 2004 es otra mecanica y tiene iyeccion multipunto. Puede ser que sea la instalacion electrica, pero mas alla de eso pueden ser muchisimas otras cosas. Por ej dices la bomba de gasolina anda bien.es decir llega gasolina pero estas seguro que tiene la presion adecuada el circuito. Ya que muchas veces funciona bien la bomba pero lo que se traba es la valvula reguladora de presioncon lo cual el combustible circula pero cuando tiene que generaR PRESION ES DECIR EL CIRCUITO SERRADO EL COMBUSTIBLE SIGUE de largo devuelta al tanque. Este modelo tiene tapa de distribuidor y rotor , verifica que esten en buen estado muchas veces se rompe el carbon de contacto entre ambas, y tambien bobina. No es algo raro que dejen de funcionar y no tiren chispa. Por lo cual verifica que el auto este emitiendo chispa hacia las bujias. Si tiene es algo en la parte inyeccion. Sin el auto es dificil de encontrar el defecto pero eso de que un mes tirado por que no encontraban el problema. Es gracioso en un clio , seguramente el taller donde lo llevo carlos no tienen idea.
ComentarEnciende la luz de stop y aceite
Renault Clio 2007 1.6l 250000 kms
Cuando el carro ya ha recorrido cierto tiempo y calienta me paro en un semaforo y se me enciende la luz del aceite y el stop arranco y cuando recorto velocidad o me paro nuevamente vuelve a encender
1 caso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Revisa urgente el nivel de aceite del motor
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Hace cuanto le cambiaste el filtro de aceite?' proba cambiandolo de nuevo, sino tya tenes un problema en la bomba de aceite
Jose luis lucero de Argentina hace 2 años
Hols tengo un clio 2006 no prende la luz del tablero
ComentarSe enciende la luz de aceite junto con stop.
Renault Clio 2005 4 puertas, automático 173000 kms
Buen día a todos. Tengo un renault clio 2005, automático. Desde hace un par de semanas se viene encendiendo el indicador de aceite junto con la luz stop. Esto ocurre cuando el auto compresiona, al acelerar las luces se apagan. No lo hace todo el tiempo y no se encienden de manera fija, sino de manera intermitente. Junto a esto, he oído un ruido extraño en el escape cuando el auto está en directo pero detenido (por ejemplo, en un semáforo). Hace el traqueteo por algunos segundos y luego se detiene. ¿A alguien más le ocurre lo mismo? Ya le cambiaron el sensor de presión de aceite pero sigue ocurriendo. Agradezco su ayuda.
27 casos
Hola buenas tengo un renault clio 2006 el. Equipado quiero saber. Si. Es. Normal que ya apagado el. Coche ya con los seguros abajo y todas las. Puertas cerradas el testigo de inmovilisador se quede destellando y cuando estan todas las. Puertas cerradas pero con los. Seguros arriba el testigo siga destellando tambien
Es probable que se te esta gastanto el liquido de freno y tengas que volver a echar liquido de freno a tu carro
Smcano resolvíte el problema???,a mi me hace lo mismo mi clio 1.6 16v 2006 con 123.000km
Smcano amigo soluciono su problema al mio le pasa lo mismo y estoy fastidiado con los mecanicos
Una pregunta, donde lleva el bulbo de presion de aceite en el motor?
Si no me equivoco en la tapa de cilindros cerca de las inyectores del lado derecho a la izquierda de la caja termostatica!
Lograron solucionar este problema de stop mas aceite,me sucede lo mismo con mi como 2008 y quisiera saber, gracias
Solucion: desmontar tapa de válvulas, levas y tapa de cilindros, en la tapa de cilindros y en la tapa de valvulas se realiza un procedimiento que se llama ALESADO, rectifica la medida de las cunas de las levas, una vez hecho eso, se vuelve a armar con árboles de levas nuevos, esa es la única manera de solucionar ese defecto...
ComentarPrende el alerta de aceite y de stop
Renault Clio 2000 5 purtas, motor 1.6 8v k7m 212023 kms
Hola amigos tengo un clio 2 hace poco sufrio una recalentada, lo repare pero a los dias me comenzo a prender el alerta de aceite junto con el de stop, el mecanico lo reviso y me dijo que la bomba no era porque presion tiene y llega a la tapa, le cambie el sensor de presion y sique con el mismo alerta. Que puede ser por que tampoco quiero andar el auto con el problema este, necesito ayuda!!!
2 casos
Pues justo me pasa lo mismo me marcaba estop y aceite le e cambiado el aceite y sigue marcandolo
Estimado , se jalonea cuando anda , porque a mi me pasa algo parecido al andar se enciende el testigo de temperatura y stop y se tira a parar y se jalonea brusco... atte.
No se jalonea cuando anda per me sucedio que cuando lo prendo y salgo a las cuadras tiende a pararse pero despues anda bien
Yo de momento creo que puede ser perdida de presion por perdidas de aceite porque a mi solo me pasa con el aceite caliente y limpie el motor para comprobarlo y vi que ciero perdia aceite espero sea solo eso
Les paso un dato yo tambien tenia ese problema de poca presion de aceite pero soy mecanico y solusione el mio es un clio 1.5 turbo dci y era la valvula de presion de la bomba de aceite le suplemente el resorte con 1 cm de un troso de metal sus mecanicos comprenderan gracias por colavorar por un bien comun julio el mec.
Yo tengo el mismo problema pero le saco el cable del bulbo y lo sigue siendo
ComentarSe enciende la luz del aceite y la de freno al parar
Renault Clio 2008 83000 kms
Le falta aceleración y lo lleve a escanear y me arroja un código U1121 que no saben que es el asunto es que al frenar se encienden esas 2 lice y pierde fuerza de aceleración...
7 casos
Buenas, se prende la luz del aceite despues de cuanto tiempo de marcha? Es en caliente o todo el tiempo, es regulando o acelerando tambien se mantiene prendida? La de stop se prende por consecuencia de la del aceite. Puede que no tenga el nivel adecuado, aceite no adecuado, bomba de aceite en mal estado, conductos de aceite tapados por malos aceites y o aditivos o servicios hechos a destiempo. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
ComentarLuz de aceite del tablero se enciende
Renault Clio 2008 4 puerta 61000 kms
Por que se enciende la luz de mi tablero del aceite tengo bien el nivel
15 casos
Tengo el mismo problema y me han dicho que es a causa de lo delgado del aceite, le habia metido sintetico 5w-30 y fue cuando comenzo a presentar la falla
Deberías revisar la bomba de aceite, o la pera que esta conecta al motor
ComentarPrende la luz de aceite y temperqtura
Renault Clio 1997 clio 1.6 0 kms
Hola amigos a ver si me pueden ayudar. Tengo un clio modelo 97. Cuando calienta prende la luz de aceite y temperatura y empieza a golpear.
3 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Que aceite estas usando???
En realidad no le he cambiado el aceite lo he comprado hace una semana y me apareció esa falla, estuve chequeando y la luz de la temperatura prende también con el bulbo de aceite. Osea cuando se prende la luz de aceite también prende de la temperatura con el mismo bulbo. (aceite)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Proba asiendo un cambio de aceite y filtro, de todas formas creo que tu auto trae intercambiador de temperatura, es es una placa o radiador que esta en el block donde el aceite transfiere su temperatura al agua del sistema de refrigeración, chequearlo, por ahí no lo tiene o esta tapado, por eso enciende la luz de temperatura.
No. No tiene intercambiador de temperatura , voy hacer el cambio de aceite a ver que pasa. Sino deben ser los cojinetes o árbol de leva. Creo
Lucasaraya de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo cambie la bomba y cojines de biela y nada
ComentarSe me prende la luz del aceite
Renault Clio 2007 Base 5 puertas Hatch 1.2 400 kms
Por que le hice motor nuevo y me dijeron que tengo que ponerle el aceite original que lleva el auto,alguien sabe cual es el aceite original que lleva?
1 caso
angelberen de España hace 4 años
No es por eso,el problema es que quedaron mal ajustadas las bielas o las conchas de ella están gastadas
Chequea la válvula de presión de aceite quizás no la cambiaste o este sucia y por ende te arroje el error!
ComentarSe prende el testigo de lubricación ya se le cambió la bomba de aceite
Renault Clio 2003 Ejes 4 puertas 185000 kms
No el motor no suena se escaneo se cambió la bomba de lubricación el empaque de la culata pero después de 40 a 50 minutos vuelve y empieza a titilar o prender y apagar no queda prendido constantemente gracias
4 casos
ComentarLuz del aceite se prende al acelerar a 2000rpm
Renault Clio 2007 motor 2.0, 4 ptas, euroclio III 220000 kms
Buenas tardes, el viernes 24 de mayo iba circulando cuando se enciende la luz del aceite (como la lámpara de aladin, presión de aceite), lo llevé al mecánico y me hizo cambiar el aceite y sigue encendido. Me dice que es el bulbo de aceite, que porque ya se confirmó que tiene el nivel de aceite y que el nota que si lubrica el motor y que no escucha ningún ruido del motor donde estuvieran golpeando los metales, pero como no tiene manómetro o como se llame, no puede comprobar la presión de la bomba pero está seguro que es el bulbo. Si desconectamos el bulbo al encender el carro la lampara se enci… Leer completa
1 caso
Buenas ,podría ser el bulbo,no sale caro como para comprar y probar ,de todos modos se debería probar la presión de aceite con el manometro para saber si la presión de lubricación es la correcta
Posiblemente sea el bulbo ya que no tiene manera de constatar que la falla o el inconveniente que tenias con el aceite lo solucionaste
angelberen de España hace 5 años
Sera la bomba de aceite o el filtro. Si fuera el bulbo no se apagaria nunca la luz o no se encenderia. Si el filtro rstubiera sucio se encenderia la luz cunndo el vehículo estuviera frio por falta de fluidez, las bombas comienzan a fallar con el aceite caliente por fugasvinternas o de la bomba
ComentarMe prende la luz de stop y aceite
Renault Clio 2003 Motor 1.6 250000 kms
Tengo un clio mío 2003, parpadean las luces de aceite y del stop, lo mande a 3 mecanicos diferentes y no encontraron la falla, le termine haciendo el motor nuevo y sigue igual, cuando bajo de revoluciones a 1000rpm o freno en un semáforo se activan y cuando lo aceleró o lo uso se apagan, si alguno sabe lo que es que me diga por favor. Saludos.
1 caso
Buenas, ese problema tiene varias causas posibles. El encendido de las luces es apenas enciendes el vehículo o luego que está caliente?
Descartando lo que ya has hecho que asumo cambiaste anillos, deberías revisar lo siguiente:
1. - Estado de la bomba de aceite. 2. - Estado de la cadena de la bomba y piñón. 3. - Viscosidad del aceite que estas colocando al vehículo. Sí la luz enciende solo al calentar lo más probable es que el problema sea la viscosidad del aceite que usas. 4. - Obstrucciones en el cedazo del filtro de la bomba de aceite. 5. - Estado del sensor de nivel de aceite, conexión, cableado. 6. - Estado del sensor de temperatura de aceite, conexión, cableado. 7. - Estado del sensor de oxígeno, conexión, cableado. 8. - Estado de los árboles de leva, que no estén rayados o muy desgastados; en cuyo caso deberás reemplazarlos previa verificación de los asientos de los mismos en la cámara y en el tapa válvula. Puedes estar perdiendo presión de aceite por los árboles.
9. - Obstrucciones en las líneas de lubricación de las bielas.
Descartando lo que ya has hecho que asumo cambiaste anillos, deberías revisar lo siguiente:
1. - Estado de la bomba de aceite. 2. - Estado de la cadena de la bomba y piñón. 3. - Viscosidad del aceite que estas colocando al vehículo. Sí la luz enciende solo al calentar lo más probable es que el problema sea la viscosidad del aceite que usas. 4. - Obstrucciones en el cedazo del filtro de la bomba de aceite. 5. - Estado del sensor de nivel de aceite, conexión, cableado. 6. - Estado del sensor de temperatura de aceite, conexión, cableado. 7. - Estado del sensor de oxígeno, conexión, cableado. 8. - Estado de los árboles de leva, que no estén rayados o muy desgastados; en cuyo caso deberás reemplazarlos previa verificación de los asientos de los mismos en la cámara y en el tapa válvula. Puedes estar perdiendo presión de aceite por los árboles.
9. - Obstrucciones en las líneas de lubricación de las bielas.
ComentarSe encienden las luces del aceite y la temperatura
Renault Clio 1997 177000 kms
Cuando se enciende el electroventilador en la segunda velocidad se encienden las luces de aceite y temperatura a la vez cuando le acelero un poco desaparecen. Y tambien se encienden estas luces cuando freno de golpe. Hice revisar el tablero y esta bien no hay ningun corto circuito.
2 casos
Pudiste averiguar que era lo que tenia tu coche? el mio tiene el mismo problema y al parecer no tiene nada.
Hola es porque regula muy bajo y bajala la presion de aceite a menos del minimo recomendable ojo
Hola q tal a mi me pasa lo mismo regula bajo y prende la luz de aceite...como hago para acelerarlo un poco? No tene rpm asiq no se a cuantas revoluciones está el coche
ComentarIndicador de presion de aceite enciende
Renault Clio 2005 2 puertas , 1.6 16v 28 kms
Usa aceite 15w-40, se lo acaban de cambiar, el mecanico dice que no tiene colador dentro del carter y le hizo el cmbio , pero sigue encendiendo el indicador
1 respuesta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Tene cuidado no sea cosa que te este fallando la bomba de aceite
ComentarSe prendió la luz de aceite y tengo aceite
Renault Clio 2010 4 puertas motor 1.2 85000 kms
Resulta que ayer me metí en una calle q5tenia agua a la altura del cordón, y de repente encendió las luz del aceite, que puede suceder? Se mojó algún sensor ,se jodio la bomba? Gracias
6 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si es la luz de presión de aceite (luz roja) es por falta de presión, puede estar mal el aceite, el sensor de presión, la bomba de aceite o los metales de las bielas, comprueba el sensor si esta bien cambia el aceite y el filtro
Hola buenas noches, mira la luz se apagó sola , no se si se habrá mojado algún sensor o que con el tema de la inundación, pero ya no prendio más el aceite esta bueno, se lo había cambiado hace 300km
Buenas tardes compañeros, tengo un problema con mi coche, el modelo es un neon 2000 transmisión standar el detalle es un ruido muy molesto al encender por las mañanas emite un ruido de resequedad o tope de metales, me han comentado que es el tipo de aceite, y me han recomendado el atf+4 para transmion automatica, que tanto me recomiendan que le aplique este tipo de aceite. Agradezco sus comentarios
angelberen de España hace 4 años
No funcionará bien ese aceite en la transmisión estándar, porque trabajan a distinta temperatura, pon la que lleva en origen para evitar que se dañen los sincros
Amigo me podrá ayudar, que tipo de aceite lleva se lo agradecería
angelberen de España hace 4 años
Llevarás valvulina 75w 90 esa es para cajas estandart
ComentarEl testigo del aceite y la temperatura se enciente y apaga
Renault Clio 1998 2 puertas 1400 gasolina 178000 kms
Muy buenas compañeros, Porque mi renault clio 1400 del año 98 se enciende y se apaga los testigos de la temperatura y del aceite, cuando piso el gas se apagan paro cuando suerto el gas se enciende de nuevo pero tiene aceite y el ventilador va x ke es dispara bien y aceite tiene
5 casos
Rosario Torres Rueda de México hace 5 años
Mi clio 2004 se apaga al parar en un semaforo, pasan unos 30 minutos para volver a arrancar, no se que le pasa
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Suerte.
Si es la varilla debera estar entre las dos marcas, si es el tablero con que diga "OIL OK" esta correcto.
Suerte.
Cambia el bulbo del aceite, en casi todos los casos ese elemento es la falla.
Suerte.
El problema es baja presion de aceite. Buscar un sitio donde desarman vehiculos y comprar un trompo usado pero que sea original y problema solucionado.
Puede perder presión por mal funcionanamiento de la bomba del aceite, excesivo desgaste de los árboles de levas.
Se trata de hacer pruebas y evitar cambiar elementos sin base, por ejemplo si te da baja presión en base a estos rangos: Marcha mínima (750 RPM) 1 bar y a
3,000 RPM 3 bares.
Determina por donde se pierde presión, en ocasiones se requiere quitar la tapa de punterias, pero antes de llevar a cabo ese procedimiento puedes extraer las tapas de los arboles sin rayar la cabeza, (yo perforo los tapones para sacarlos y le compro unos nuevos en la california, $40.00 ambos) y mueve los arboles con los dedos, si tienen juego casí es seguro que ahí esta el problema.
Si no, es cosa de ahora atacar la bomba.
Comenta y suerte.
Por como lo describes pareciera ser que algún metal (ya sea de la bomba o cabeza), cuando se dilata con el calor obstruye el paso del aeite o lo deja fugar.
Deja de gastar en bulbos y mejor llevalo a que le chequen la presión del aceite y ahí saldrás de dudas.
Marcha mínima 750 r. P. M...1 bar
3,000 r. P. M... 3 bares
Suerte.
¿Si quitas el tapón dónde rellenas el aceite se ve limpio o hay depósitos de carbón y barnices?
En ocasiones funciona utilizar un producto de lavado de motor, pero no es así a la ligera, es IMPRESCINDIBLE leer las instrucciones y que cuando se realice el cambio del aceite se retire el cárter y se limpie la coladera. Porque existe el enorme riesgo de que si hay mucho carbón y demás porquería el producto desprenda toda esa mugre y se tape la coladera ocasionando que ya no circule el aceite por el motor y este se desvíele.
Después de hacer esto y que no quede reparado, requieres llevar tu carro para que revisen la presión del aceite, (ojo que no cualquiera o hace), Ralenty 750 r. P. M 1 bar a 3,000 r. P. M. 3 bares. Si la presión es baja, requieres revisar la bomba del aceite, si la presión es normal o más alta, puedes hacer lo siguiente.
Retirar la toma del agua y limpiar el carbón de las venas del aceite, porque créelo, ese es el camino del aceite que sube de la Bomba, lubrica los árboles y en general toda la cabeza, si tampoco queda con eso, se requiere retirar la cabeza del motor, revisar los árboles y lavar a
Profundidad.
Comenta y suerte.
De ponerlo en el punto 1.0 eso lo puede hacer con un destornillador de pala o de estrella ese tornillo lo encuentra donde termina la guaya del acelerador
Y me está consumiendo aceite, 1/4 del nivel de la varilla cada 1500 km. Y hoy a parar en el peaje se me prendió la luz del aceite. Al acelerar se apaga. Que puede ser?
Que prende el indicador de presión de aceite
Y el stop. Posibles fallas
Clio 2007
Me podrian apoyar por favor?