Hola que tal, disculpe mi ignorancia pero quiero ajustar la alineación de los faros pues cuando los prendo el faro de mi lado da la luz como buscando aviones y el faro del copiloto da la luz muy baja y muy cerquitas,,,mi pregunta es los tornillos de ajuste son 2, cual es para subir y bajarlo y cual es para darle hacia los lados,,, me dicen que por algún lado dice UP o down en el el otro R o L,,, pero ya le busque y busque y no dice cual es para cada cosa,, espero por favor alguien me pueda ayudar,, de antemano muchas gracias y buen día

Es recomendable limpiar los faros de un nissan versa con carbonato y limón si no cuento con un líquido especial para el mismo. Saludos

Luces de faro, calaveras traseras y tablero no encienden

Al conducir por terrenos con baches o donde el coche vibre las luces se mueven como si estuvieran flojas, al parecer esta floja la parte del reflector ¿Saben si se puede ajustar?

Los traia encendidos y de pronto se apagaron. Los fusibles estan bien. Pero resulta que al checar los cables que van conectados al foco los dos son tierra. Igualmente en el portafusibles. Los dos polos son negativos...??

Hola, tengo un Versa 2013 AT/Advance y al poner la direccional derecha y acelerar (por ejemplo en una vuelta de 'trébol', incorporación, o vuelta continua, el auto empieza a jalonearse y pierde potencia. Solo ocurre al poner la direccional derecha y acelerar, aunque últimamente me lo ha hecho con las intermitentes también. La direccional izquierda al parecer no se ve afectada. Mi pregunta es si tendra relacion con algun sensor, o sera electrico. De igual manera los fallos hasta el momento son: - Luces de niebla con corto (el fusible de 15A lo 'bota' al intentar encenderlas). - Puerta trasera… Leer completa

Mi versa se tirones al encender las intermitentes o las direcciónales ya lo escanearon y no marca ningún código, trae batería nueva del voltaje recomendado y bujias nuevas, no puedo detectar el problema

Una pregunta, apenas una semana me prendio el foco del check engine, a los dos dias le hice la afinacion pensando que podria ser la causa, pero aun sigue encendido el foco del check, el auto no falla, funciona perfectamente. Por aqui vi unos comentarios de que algunos de los focos tanto de los Stops, como de intermitentes podrian causar que tambien se prenda el testigo del check engine. De hecho traigo un intermitente medio bajo en iluminacion. Saludos a todos y felicitaciones y agradecimientos por aportar sus conocimientos y experiencias, que nos ayudan en mucho.