Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Versa ya se reportaron 51 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Queria informarles que me ha contactado un estudio juridico de USA que esta buscando propietarios de vehiculos Honda, Toyota o Mazda que hayan sido llamados a revision por temas relacionados con el airbag. (no importa si esto sucedio hace tiempo). El detalle importante es que tenga algun papel del concesionario describiendo el llamado y el trabajo quehan efectuado.
Hay una demanda internacional presentada en USA contra Takata (Honda, Toyota, Mazda y otros quedan fuera del tema porque NO son responsbles). Si alguno de ustedes han sido llamados y tiene interes en sumarse por favor contactarme… Leer completa
Hola__ daniel muy interesante tu informacion yo acabo de llamar a la garantia para que verifiquen si mi auto nissan versa esta dentro de ese lote... estaria bueno no se si lo hiciste o no de publicarlo en la pagina del club de nissan en argentina. Para que todos se saquen la duda. Muy buena informacion gracias
Gracias Guillermo,
No coozco el Club de Nissan pero sentite libre de reproducir la informacion. Se trata or un lado de informar a la gente y por el otro de a avisar que ya se puso en marcha un reclamo legal contra Takata. El bufete que lleva este tema esta buscando personas afectadas por el llamado a revision (ya han muertos varias personas y el tema es serio). El juicio es contra el proveedor de los airbags (Takata) y no contra las terminales.
Si conoces a alguien que le hayan llamado a revision por el tema airbag que me contacte y le presento al estudio que lleva el caso (no hay que pagar nada ni arriezgar tampoco)
Por el momento los muertos han sido en USA y Malaysia (6) en vehiculos Honda. EL producto con fallas elaborado por Takata en Mexico ocurrio entre los años 2001-2002 (por eso han llamado en Argentina vehiculos hasta el 2003). Y nuevamente en el 2010. PEro un componente producido en esta fecha bien puede haber ido a parar a vechiculos ensamblados en el 2011, 2012, 2013 y 2014. De alli que la llamada es tan amplia. Habla bien de Nissan Mexico hacer semejante llamado y verificar erste componente con su eventual reemplzado para estar 100% seguros que el vehiculo no queda en riezgo.
Me han confirmado que aunque el vehiculo NO haya sido llamado a revision(recall) igualmente se puede formar parte del juicio en USA.
Paso listado de modelos de NISSAN que podrian entrar:
2001 – 2004 Nissan Pathfinder
2002 – 2004 Nissan Sentra
2001 – 2004 Infiniti I30/I35
2002 – 2003 Infiniti QX4
2003 – 2005 Infiniti FX35/FX45
2011 - 2014 Nissan Note, Nissan March y Nissan Versa (producidos en Mexico)
Nota: Cualquier duda mandarme mail y amplio detalle [email protected]
Hola saludos de ecuador, el fin de semana tuve una colision con mi vehiculo Nissan Versa año 2014, No. Chasis 3N1CN7AD1EK467407, No. Motor HR16769008H, se activaron los Airbag, pero en lugar de ayudarme en la colision, causaron daños graves en mi esposa que iba en el asiento del acompañante.
Hola llevaba el cinturon puesto, igual que yo. Presumo que exploto, porque solo quedo un polvo plomo, ya que no le ayudo para nada durante el accidente.
Carlos, creo que el dispositivo de apertura (cartucho) posiblemente este fallado. Podrias enviarme fotos de como quedo el tablero y los restos de la bolsa?
Tu esposa ha sufrido daños de que tipo?
Hay chances que puedas reclamar legalmente a Nissan por una falla tecnica pero necesito un poco mas de informacion para confirmarlo
Podrias pasarme tambien por favor el numer de NIV o VIN que esta en la parte delantera del parabrisas? (codigo de letras y numeros)
Gracias!
Buen dia no. Motor hr16769008h, no. Chasis 3n1cn7ad1ek467407,codigo 802nis3n1hr1a31 el vehiculo esta en la policia detenido, en otra provincia, se me dificulta darte el vin
A mi esposo le llamaron el sábado de Nissan para indicarle que vieron en sus registros que debido a la fecha en que adquirimos el auto, las bolsas de aire pueden tener defectos y nos pidieron que lleváramos el auto lo antes posible para su revisión. Tenemos la cita para este sábado que viene. Nosotros adquirimos el auto en febrero 2014, es un Versa.
Clara, podrian contactarme por favor?
Les sugiero que NO firmen ningun tipo de documentacion (que hagan lo que tengan que hacer pero que no les exigan a uds. que acepten condiciones o bloquearles una futura reclamacion)
Mi mail: [email protected]
A mi me llegó la invitación por mail, ayer lo llevé a la revisión y q supuestamente mi carro si está bien, lo estacioné y de repente empezó a sonar la alarma y no lo puedo callar, tuve que desconectar la pila y si la conecto sigue pitando... te doy mi mail para que me contactes pot favor [email protected]
Hola Daniel, me dejas con una preocupación ya que tengo un versa del 2014, producido en Mexico y justo ahora acaba de salir de mantenimiento de 5000 km, y la parte interna de la puerta del conductor se ha descuadrado, si así esta emsamblado, me preocupa como estará el tema de los airbag. Como podría detectar esta falla, hay alguna forma. Quedo a tu respueta, gracias.
Hola Daniel, di con está información por que estoy justo hoy viajando y se me encendió la luz de la bolsa de aire. Estoy preocupada de que en cualquier momento se dispare. Tengo un nissan note 2014. Que hay que hacer? Pasa que me dijeron que si ya no le hacia los servicios en la agencia ya no tendría garantía, que tan cierto es?? Gracias y saludos.
Hola Perla,
La luz de la bolsa de aire no tiene relacion con el problema que mencione en su momento (inflador Takata con fallas). Muchas veces la luz indicadora se enciende por otros motivos que no suelen ser tan serios. No obstante es conveniente que lo revise el taller oficial de NISSAN no solo por la garantia sino tambien porque ellos estan familiarizados con este tipo de fallas y suelen resolverlo muy rapido. (el auto ya perdio la garantia de 100mil km o 2 años?)
Como saber si en realidad fue remplazado el inflador ? Ayer deje mi auto en la agencia para que le realizaran esta campaña y aparte verificación de la batería pues el auto no encendía. Pero como siempre entregan los autos al último momento de su jornada laboral y a prisar por terminar e irse a casa el asesor sólo me entregó la factura de servicio correspondiente a lo del remplazo de la batería que según la política de garantía pague el 75% del valor, y me dijo que en otra visita me entregaba los documentos relacionados a la campaña del airbag porque no alcanzó a imprimirlos. Eso me da desconfianza sólo tener la palabra de "si se le realizó el cambio del inflador". . . ?que documentos me debe entregar?
Estimada Paola,
El sistema de airbag se acciona por activación de sensores colocados en zonas de potencial impacto del vehiculo en caso de choque frontal, lateral o posterior (depende le modelo y el tipo/cantidad de airbag que el vehiculo tenga)
Los vehículos no tienen sensores para "caidas" con las ruedas para abajo por lo que, sino interpreto mal la descripción del accidente, la única posibilidad de ser accionado ha sido con el primer impacto frontal a 120Km/h. Porias enviarme una foto del frente el vehiculo donde fue impactado? (quisiera ver si la zona corresponde a los sensores o no)
Has sufrido algun daño personal? (columna, cuello u otro lugar)
Desde los 30,000 km se encendido el foco de las bolsas de aire y lo lleve a la agencia pero dijeron que esperaban tener suerte para encontrar el defecto, (como dicen eso??) y no tuvieron suerte por que no encontraron la falla, comentaron en la agencia que ellos no podían abrir las tapas para revisarlo por que podían echar a perder el sistema de las bolsas de aire y que dejaran de funcionar. Lo único que ellos podían hacer era mandar la falla que marcaba la computadora para que en calidad de nissan revisaran si podían hacer algo.
Ademas de eso cuando llueve produce un sonido en la parte delant… Leer completa
Yo tengo un versa 2012 y tenia el mismo problema que cuando se mojaba le tronaba algo, lo lleve varias veces a la agencia para q lo revisaran, y fueron muchas veces el que regrese el carro porque no me solucionaban el problema, asta q me canse y les hable fuerte, solo así hacen caso, total lo dejaron mas de 15 dias, que porque iba a ir personal de Aguascaliente, directamente de la fabrica para ver el problema, y fue del modo en que lo solucionaron, le cambiaron una pieza y el promebla desapareció, y lo bueno q lo cubrio la garantía
Estoy en la misma situacion que usted. Ya he ido 5 veces al taller de Santo Domingo Motors por el Mismo problema. Anoche, despise de dos Dias en el taller me entregarlo no versa 2014, circa de las 7:00 pm. A las 11:00 pm ya estaba encrndida de Nuevo la Luz. Soy de Santo Domingo, Republica Dominicana
Buen día se me rayo la tapa de la bolsa de aire del copiloto y quisiera saber si la puedo reemplazar sin afectar a la bolsa de aire, solo quiero reemplazar la tapa por una nueva.
Tengo una pregunta q puedo hacer para kitar luz de bolsa de aire ya cambie todo bosas modulo sensores sinturones intente apagar la luz con skaner y no pude q me reocmiendan!?? Espero opinio muchas gracias!!
En tu caso y aunque no mencionas que año/modelo del auto.
Se sugiere una revision con el scanner NISSAN consult (a la ECU) , el cual te dará a conocer el fallo, si corresponde al módulo (reemplazas). O fallas registrada en la DTC.
Pueden borrar los códigos y ejecutar nuevamente el diagnóstico.
Así podrás obtener el mejor diagnóstico sin hacer gastos innecesarios.
También puedes buscar un mejor Scanner, de 7ma generación en adelante y puedes visualizar la causa del testigo.
Desconozco el país de fabricación. Transitando y al pasar por un evento en la pista, se activaron los air bag, piloto y copiloto. Esto me pudo haber acarrado un accidente grave. No fue choque, ni topón ni nada similar, la activación de los air bag se produjo al pasar por el evento, el auto esta intacto.
A alguien le ha sucedido algo similar... necesito datos ya que la automotriz no se quiere hacer responsable para hacer efectiva la garantía.
Saludos desde mexico
Te comento que el dia de hoy al ir manejando se activo la luz en el tablero del air bag apenas tenga tiempo lo llevare a la agencia tengo unpoco mas de un año con el y casi no lo utilizo, pero hoy me dejo con esa duda de que paso?
Llame para realizar mantenimiento de 10000 kilometros y me indicaron que le van a cambiar las bolsas de aire (preventivo), sin ningun costo. Que hago al respecto? Manana por la manana voy a nissan a pasar mantenimiento
Definitivamente hay que cambiarlas porque algunas bolsas de aire Takata. , han resultado peligrosas ya que al activarse abren la bolsa con excesiva fuerza y lesionan a los pasajeros. , Es un recall mundial que involucra no solo a Nissan si no a decenas de fabricantes de autos. , Aunque lo bueno sería que nunca se llegaran a utilizar si es mejor que estén en optimas condiciones por si acaso... Adelante...
Hola muy buenas tarde me dirijo a ustedes por una situcaion k se me presento las bolsas de aire se activaron de repente gracias a dios no me accidente por esta situacion me diriji a la agencia nissan y se le hizo un peritaje al carro segun tiene un golpe en el puente y que eso activo las bolsas pero en ese momento yo no le pegue entonces no kieren hacerse cargo de esta situacion ni la agencia ni la aseguradora HDI entonces la verdad no se ke hacer espero me puedan ayudar por k de hecho la agencia ya quiere hacerme una cotizacion para repararlo pero no creo k sea justo k pague algo k no tuve la… Leer completa
Eso la verdad no es muy raro que suceda esto en vehiculos nissan. , debido a que los estandares de seguridad y calidad que se aplican para latinoamerica al ensamblar estos vehiculos son muy bajos, y te recomiendo que gastes un poquito y hagas un peritaje profesional independiente, y que con el respaldo de un abogado les cobres por estafadores a los de nissan
Hola muy buenas dias me dirijo a ustedes para que tengan cuidado con los versa y con nissan debido a que realmente no se hacen cargo de las situaciones que ocurren con su unidades hace mas de un año tuve un incidente con las airbags versa 2012 advance por una situcaion que se me presento las bolsas de aire se activaron de repente gracias a dios no me accidente por esta situación me diriji a la agencia nissan y se le hizo un peritaje al carro según tiene un golpe en el puente y que eso activo las bolsas pero en ese momento yo no le pegue entonces no quieren hacerse cargo de esta situación ni la agencia ni la aseguradora HDI entonces la verdad no se que hacer espero me puedan ayudar por que de hecho la agencia ya quiere hacerme una cotización para repararlo pero no creo que sea justo que pague algo que no tuve la culpa ademas yo creo que el peritaje que se hizo fue a favor de la nissan espero me puedan ayudar el carro tiene 16523 km se compro el 16 de diciembre del 2012 y tiene todos sus servicios en la agencia y justo el día de hoy me chocaron y que creen no salieron las bolsas de aire fue un golpe fuerte realmente creo que la seguridad de nissan es muy mala y deficiente tengan en cuenta esto ya que es muy importante soy el mismo de arriba
Alguien me puede decir como apagar estos testigos. Mi carro es estandar y ya lo escane y todo aparece bien. Me dijeron que hay que reprogramar. Alguien en Df que me ayude?
Te sugiero vayas directamente a la Agencia NISSAN, y solicitas un diagnostico. Con el SCANNER nissan, comprueban si llevas algun fallo con la DIRECCION, es ELECTROASISTIDA.
Rube un accidente hace 3 dias cuando mi carro impactó un arbol por la parte delantera del chofer. La magnitud del impacto fue tal que voto el haceite de la transmisión y el motor. El motor no arranca y creo q es la computadora. Alguien conoae si los air bag del chofer son por sensor en el sillon o aolo activan a precionar el freno?
Tuve un accidente, en un intersección intespectiva y negligentemente un peatón salio delante de un ómnibus, con sus audifones puestos y chateando por celular, yo estaba en luz verde y tuve que frenar par evitar a atrpellarlo, estaba aprox. Entre 35 y 40 km/h; pero ya desacelerado y parado inmediantemne una camioneta 4x4 me chocó bruscamente por detrás, aventandome hcia adelante uno 20 metros; mi cabeza se fue hacia atrás, golpee con el portacabecera, estaba con cinturón, pero de rebote me fui hacia adelante, y al parecerf choque mi frente con el timón; tengo contractura cervical, contractura l… Leer completa
Bueno, en teoría como el golpe fue atrás no hay sensores que lleguen a activar las bolsas de aire. Lo mismo pasa con los laterales, en choques laterales solo se activan las bolsas de aire si tiene de cortina o lateras sino posiblemente no se activen las frontales tampoco ya que depende mucho del angulo y de la ubicación de los sensores. Generalmente solo se activara en un impacto frontal y haciendo el cálculo dependiendo de la velocidad, si el golpe es aproximadamente mayor a 40km/h se activarán seguro.
Primera a la velocidad que hibas nunca detonan lee tu intructivo... y las mas importante nuncaaaaaaa detonaran con golpe trasero imagina golpe por detras y posterior mente recibir un golpe fronta de bolsa inesperado ,,, es muerte segura... solo por eso no detonan. Ni en golpes de lado a exepcion de que tu aunto tenga mas equipo pero un versa ,,,, al dia de hoy no lo tiene si hablaras de una maxima ya es otra cosa...
Tengo un Nissan Versa modelo 2015 con 17.000 km recientemente sin ninguna causa se activo el sensor del Airbag, trate de apagarlo con un consejo que encontraron por ahí en internet, apagándolo y encendiendolo en 4 ocasiones, pero a los pocos minutos de activa de nuevo. Si alguien sabe como solucionar este problema se lo agradecería. Siempre he tenido Nissan y es el primer problema que tengo en un modelo nuevo.
Si el auto no ha tenido algun impacto en el area de las defensas, donde estan los sensores de impacto para la activacion de las bolsas de aire, es necesario llevarlo a un distribuidor nissan a inspeccion. Es un auto nuevo, y debe contar con garantía para reparacion de ese detalle, por supuesto, si se determina que es un detalle de defecto de facbricación.
Hola Pedro, Buen día Jorge, yo tengo problema con un Nissan Versa 2015 por falla reiterada del testigo y del sistema de airbag. La Nissan no me respondió por la garantía. Y ya di poder a un abogado para iniciar demanda. Si su problema sigue escribame al correo de [email protected] , yo le puedo dar informacion que le podría servir. Att
M Viviana Parra
Decidí quitarle el original para ponerle pantalla y en el cambio que hicieron le quedó encendido el piloto (quedó parpadeando) a que se debe y que hago?
Probablemente han realizado algún fallo en la instalación o movieron algun arnés, cableado chueko. O provocaron alguna irregularidad en la instalación.
Corriente.
Tierrra
Falso contacto
Etc, etc
Se sugiere un técnico capacitado y especializado
* lo otro que puedes hacer, es comprobar con el scanner nissan consult III o scanner gama Alta, si el módulo air bag(srs), está en fallo. Si corresponde al modulo, éste se reemplaza. O Comprobar si corresponde a la cinta Pista (carrete) reloj, se encuentra abajo del Volante. ( comprobar si esta fallo) se reemplaza.
Hola Andrés, el cableado que está bajo el asiento es el que da lugar al parpadeo, únicamente será lo estético del parpadeó, no hay ningún funcionamiento anormal, casi desde nuevo el mío tiene ese detalle, nunca ha perjudicado en nada, incluso me acostumbré a los destellos, salía caro el restablecimiento y preferí así dejarlo. Saludos
Disculpen para realizar el cambio de bolsas de aire y módulo "KM" ( ya que sufrí un accidente automovilístico), se tiene que comprar el módulo con el mismo código y las bolsas igual? Alguien podría apoyarme con esa información por favor
** Gasolina, Si esta muy gastalon, te pregunto como vas con la afinacion. Mayor? BUjias, aceites, filtros etc, ya con 141 mil kms, es para reemplazar bujias de preferencia NGK (Iridium o platinum).
** BOLSA DE AIRE: probablemente sea el MODULO AIR BAG (foto No. 5) , o el SPRINT Resorte (Cinta-reloj) Foto No. 7 ; con el scanner de gama alta pueden comprobar y realizar un diagnostico.
La cinta Reloj, va abajo del Volante. (foto 7).
Por igual ameritas una inspeccion con el Scanner apropiado, para un mejor diagnostico. Con las herramientas apropiados.
Tengo un versa advance de agosto 2014 sin que medie colision se activaron los airbag, lo cual me produjo escoriaciones en el brazo y un golpe en la cara, me saco de la ruta y el del acompañante salto para adelante rompiendo el parabrisas, le hicieron una revision y en la computadora da colision frontal y el informe del perito da raspones en la parte de abajo del conductor y golpe en el tren trasero (hecho ocasionado por la salida de la ruta) esto fue en enero/2015 y brasil ya sabia de los problemas de airbag, en la argentina dieron la informacion después que yo reclame y comente lo de brasil,… Leer completa
Se prende y apaga luz de bolsa de aire y no choque ni recibí golpe alguno, tenia mi auto parado por una semana lo prendí y vi que aparecía la señal de la bolsa de aire pero se apaga. Alguna idea como a pagarlo?
Abre swhich cuando empieze a parparias lo cierras cuentas 5 segundos lo vuelves a abrir y y misma operación, repite las unas 6 veces ya cuando veas que se apaga y no vuelve a prender problema resuelto
Ya lo hice, si se apaga pero se vuelve a encender, antes tardaba medio día en hacerlo y ahora ya a los 5 min se vuelve a encender...
Será un problema real con las airbag!?
Si funciona lo del switch pero solo por un momento, les comento que a mi me pasaba esto y estuve así mucho tiempo hasta que por arte de magia al cambiar los discos de frenado que ya vibraban se le quito... Claro tuve que aplicar la del switch, desconecte la batería para resetear la computadora y listo, había intentado lo mismo y muchas cosas más pero la magia estuvo en el cambio de discos de frenado
@Isma PadillaYo ya lo hice y se vuelve a prender y cuando lo vuelvo a hacer ya no se apaga. Le pasaron el escaner y lo apagaron desde allí pero al rato se volvió a prender. Podré quitar el fusible de las bolsas de aire?
Para abrir el switch solo presiona dos veces el boton de encendido sin pisar el pedal del freno, para cerrar el switch solo presiona una vez el boton de encendido.
Tengo un nissan versa del 2014 tiene encendida la luz del airbag, luego de que se encendio se me fue el manos libre del carro asi como el de la radio y luego la bocina. Por favor necesito ayuda para saber que puedo hacer con mi auto.
Tienes que cambiar el reloj espiral va dentro del volante cuesta 1600 pesos en la agencia Nissan si eres de México y en un taller eléctrico me cobraron 400 por la mano de obra
@Rafael BenitezBuenas tardes , ya cambie el reloj espiral pero continuo con problemas con la bisina y los. Controles del volante, debo resetear la pc ?
A mi ya me habian cambiado un conector que va dentro del volante, supuestamente ese era el problema y efectivamente se quito. Pero despues de un mes volvio a parpadear. Por lo que aplique esto que mencionan del swhich y funciono. Por lo que me hace pensar que gaste en una pieza que no era necesaria :( , espero no vuelva a encenderse. :) muchas gracias por esta aportacion.
El problema es que la cinta de la bolsa de aire pierde conectividad con el sensor de la bolsa, por eso se prende y apaga, son defectos de cada bolsa de aire, al cambiarla se reprograma y se quita. Esta se ubica detrás de donde presionas la bocina o dentro del timón
Los que son de botón, me funcionó asi:
Deje la llave inteligente en el botón de encendido 5 segundos, después le oprimi dos veces al botón y cuando vi que parpadeaba lo apague y repeti el proceso unas 5 veces y se le quito
Se activo este testigo desde que le entro agua al auto pasando una semana no me arranco, me pasaron corriente y ya arranca pero aun no se le quita esa indicacion en el tablero
@GuillermoTengo el mismo problema que Guillermo mi versa es 2016 automático. Con sensor como puedo hacer para apagar el testigo de la bolsa de aire y cinturón de seguridad. Tampoco recibí ningún golpe y se encendió.
Hola a todos tengo un Nissan versa 2020 Nueva versión y se prendió el testigo de las bolsas de aire y quedó fija que puedo hacer para reparar la cituacion
Tambien tengo el mismo problema, el sensor del aribage en el tablero titila cuando el carro esta rodando...alguien nos puede ayudar indicando a que se debe, o que esta mal y si esto es grave o no??
Oigan acabo de adquirir un versa 2016 ya mire los videos de abrir y cerrar el switch pero no me funciona y esque en mi caso el foquito de la bolsa de aire no parpadea creo que es por eso a que se debera o que tengo que hacer? Si no paroadea significa que estan bien?
En el taller me dañaron la cinta de airbag, ahora la luz del airbag esta parpadeante, además que no me funciona el bluetooth, el radio, ni la velocidad crucero, que están integrados en el volante, me pueden decir que tan grave es este problema?, ya que el concesionario de mi país me dice que no tiene el repuesto y que mandarlo a traer tardaría varios días, puedo correr el vehículo mientras viene el repuesto?
Saludos, Para conducir el vehiculo sin la cinta ( Cinturon) se sugiere prudencia.
Lamentablemente debera esperar que llegue el respuesto y sea reemplazado; y colocado en su unidad de forma correcta: comprobar los fallos de las ECU.
Al final se resolvió el problema, se tardo 10 días en llegar el repuesto, ya instalado todo volvió a funcionar bien, el repuesto costo U$110.00 recomiendo tener mucho cuidado cuando escojan el taller que revisara su vehículo.
Hola!, desde hace ya un par de meses luego de haberle realizado un cambio a la cremallera la luz del airbag se mantiene parpadeando, mi mecánico verificó la caja de fusibles pero todos estaban en buen estado, aún no encontramos cual es el problema. Por otro lado, hace 2 días el vehículo comenzó a hacer movimientos extraños al tenerlo en D o R, al verificar me dicen que puede ser un problema del sensor de oxígeno o otro sensor que se encuentra cerca de este último (no recuerdo el nombre en estos momentos), me han dicho que es necesario acceder a la computadora y verificar si arroja el error de… Leer completa
Por como describes los detalles, pueden ser varias las causales.
Te dejare informacion , y deberas validar con tu mecanico de Confianza. O de preferencia con el SCANNER NISSAN.
1. - El sensor de Oxigeno: Puede ser por varias causales: desde una MALA Combustion, emision de Gases, mala Gasolina, Verifica si el carro tiende a recalentarse. El testigo o luz de CHECK ENGINE, alguna vez se encendio. Verificar el cableado del SENSOR, ( chueko, flojo, altas temperaturas, mal contacto ) etc etc.
Con 97 mil kms.? ya hiciste afinancion ; cambiaste las BUJIAS. ?? te recomiendo le coloques las NGK de iridium. O las Platinum Laser. ( ngk).
Para cambiar el SENSOR DE OXIGENO, debes validar si con el SCANNER NISSAN, se encuentra en FALLO ( Voltaje inapropiado). Asi te evitas el gasto de reemplazar el Sensor y la falla estaria igual.
2. - Dices que hay movientos extraños al tenerlo en D, R: Te sugiero le realices una revision o afinacion a la Caja Automatica, posiblemente te este avisando para que realices el cambio del Aceite a tu caja ( NO ES ETERNO). Si abres el capot veras una etiqueta o pegatina, te indica cual aceite lleva tu caja. Matic K , o Matic S. Por el año de tu auto debe ser la S, ( valida el dato).
Ve a la agencia NISSAN, solicita una cotizacion , presupuesto y haz la respectiva afinacion a tu caja. Pide hablar con el jefe de taller o gerente. Te agendan CITA. ( Solicita el SERVICIO PUNTUAL a tu caja).
3. - Te sugiero y haz lo siguiente: Coloca gasolina de buena calidad a tu tanque, llenas a FULL, y saca tu auto a CARRETERA, unos 15 minutos. A 120 KMS/H, llevalo a altas RPM, revoluciones, asi lo liberas de la CONTAMINACION ( CARBONILLA).
4. - AIR BAG: al ser tu auto 2011; puede ser el caso que el MODULO DEL AIR BAG, presente daños. Verifica si llevas quemado algunos de los fusibles. Si abres la puerta del PILOTO, veras aun costado del tablero, la FUSILERA INTERNA, si quitas la tapa y la volteas veras los nombres de cada fusible. (haz lo propio) y reemplaza. El modulo segun el caso, si presenta daños debera ser reemplazado.
Gracias Nelson por tu respuesta, le comentaré a mi mecánico sobre tus observaciones, por el momento, puedo decirte que a la fecha el carro nunca se ha recalentado, hace un tiempo (un año o dos) la luz del check engine se encendió (creemos que fue porque se le hizo una limpieza al mortor), pero al cabo de unos días el aviso desapareció y no dió más problemas, chequearemos lo de la caka, porque las bujías fueron cambiadas hace 2/3 meses y este “jaloneo” ha comenzado hace 3 días por lo que veo, cuando el vehículo está en P el medidor de RPM tiembla (el palito que indica las revoluciones), cada vez que sucede el jaloneo que da la impresión como que el motor quiere apagarse pero no sucede, lo he estado conduciendo estos días y la sensación se intensifica al subir de 60km/h, otro problema que me ha comentado el mecánico puede que no sean los sensores si no algo del mismo cuerpo de aceleración. Estoy pendiente al escaneo para reportar los resultados...
@Ana GabrielaSaludos, ANA G.
En el caso del JAloneo. ( que suben y bajan las RPM).
Haz lo sgte:
- Revisa si llevas una LUZ o FOCO (delantero o trasero) quemado o Fundido; reemplaza el FOCO. La ECU no compensa el fallo electrico, revisa si llevas si enciende una LUZ tenue o Enciende una que NO le corresponde. ( alli tienes el fallo). Revisa el arnes , si esta chueko, flojo o mal contacto. Algun cable TROSADO, mala tierra. Comprueba si las Calaberas o FAROS, poseen humedad o agua: puede darse el caso que la BASE de conexion presente Corrosion ( Sulfatadas), corto en la Placa. ( lamentablemente tendras que cambiar la calabera).
- Revisa si los Postes NEGATIVO y POSITIVO de la BATERIA, se encuentran con salistre, sulfatados. Haz limpieza. Revisa bien las conexiones a tierra.
- Probablemente este desprogramado el pedal del Cuerpo de Aceleracion; es ELECTRONICO, y se realiza con el SCANNER a la ECU. De preferencia en la NISSAN. Tambien hay un procedimiento manual.
Muchos de los mecanicos, en el desespero mandar a cambiar Bujias y Bobinas.
_____________________________________________
Procedimiento manual: reprogramacion del cuerpo de aceleracion.
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.
Tengo un versa 2014 automático hace días se quedó sin encender porque al querer acelerar no lo hace y tengo que esperar para que encienda no enciende ningún testigo en el tablero alguna opinión
Bueeeee una cosa es el encendido...cheka la batería del auto. Si esta esta por debajo de la vida util...%capacidad carga entonces ,compra una nueva batería. (LTH, ghoner,power , america).
Recuerda la batería NO son eternas
Ahora si dices ,que NO hay aceleración.
Aquí puede ser varios tips
** pedal de aceleración despropgramado.
** bomba de gasolina en deficiencia...
O
** algún foco de las luces ,quemado o en falso...(volados)flameado... reemplaza el foco por un bombillos nuevo...revisa bien todas y cada una de las luces (una por una).
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Para NO adivinar, con un scanner de gama alta 7ma generación o scanner Nissan consult III , puedes comprobar en vivo, tiempo real
** si el pedal de aceleración está despropgramado...si amerita se reprograma. (Recuerda es electrónico).
** si hay algún código en el pasado a la DTC...lo borras y vuelves a ejecutar el diagnostico.
Saludos, tengo un nissan versa s 2012 y quiero comprar el sensor de oxigeno, pero no se como pedirlo x Internet, ya que en mi pais(República Dominicana) solo aparecen usados y caros y lo quiero montar nuevo. Les agrazco de antemano.
*Repito: "ACLARACION" : Por la foto de tu motor, aca en Mexico es el motor del Tiida 1.8L.
Pero para tu pais, ese mismo auto es VERSA, de hecho atras debe decirlo Versa , te deje foto arriba.
Si quieres pasa directo a la Agencia, lo pides... y cuando lo tengas en tu mano tomas una foto... o te dejo liga de referencia... ( asi buscas tu mismo).
Buenas tardes tengo una versa drive del año 2021, en taxi, últimamente se ha estado prendiendo el check, a veces pasa los días y desaparece, luego aparece de nuevo, a que se debe, agradecido con su respuesta.
El pasado jueves 13 de Enero del 2022, tuve un choque y el impacto de mi vehiculo fue del lado delantero donde el cofre se doblo, se quebraron los faros, la defensa, pero por suerte no se acercó al motor ya que había como una barra protectora que cuando mucho se doblo un poco.
Mi preocupación es a causa del impacto este no activo las bolsas de aire del vehiculo, cuando se lo llevaron me comentó el de la grua que debieron de haberse activado las bolsas de aire ya que el sensor que tienen que está colocado por la defensa si recibio un poco de impacto pero no lograron activarse aun asi las airb… Leer completa
En la foto 1; que detallas es el claxon ( Beep, beep).
** Visualmente el RADIADOR esta o NO tronado. ?? el sensor justo se encuentra aun ladito de la chapa. Del cierre del capot...
Por el daño que se observa en las FOTOS, Probablemente o ciertamente las Bolsas de Aire (Air BAg) debieron activarse segun el impacto ; posiblemente tendrian algun fallo o error en la DTC, a la ECU, se debera comprobar si habia algun error en el pasado , para la NO activacion del Air bag. (determinar el causal).
** En el ultimo servicio a la UNIDAD, en la agencia ; ten indicaron algun fallo o novedad. ? (pendiente por realizar).
Afortunadamente, NO hubo perdida humana. (primero dios).
Ciertamente por aca a veces responden algunas personas que dicen que trabajan en NISSAN, algunas veces contestan y envian sus comentarios. ( cuando les da la gana).
** tu vehículo nuevo NISSAN VERSA cuenta con una garantía de 3años o 60000kms lo que ocurra primero te sugiero pases con un asesor de servicio o contactes a tu distribuidor te repito al área de servicio ya que ventas ya termino su trabajo.
Se recomienda realizar el reporte, como bien lo indicas al 0800-NISSAN. Al final en tu contrato debes ver los datos. Tambien puedes mandar los Twitter; y activarte por las REDES sociales. Y posiblemente asi te atiendan mucho mas rapido tu caso.
Ahora si tu nivel es otro, y disposicion economica:
Si el abogado es bueno; una buena demanda "con toda la bateria" podria prosperar. (todo dependera de la causa) de la NO activacion. Air bag.
Que tal Nelson, gracias por responder. De hecho mañana ya podré pasar por la unidad al parecer, despues de un mes cuando tuve el choque. Eso si, tuve que levantar reporte a la agencia donde me recibio el carro por no darme una respuesta concreta sobre el tema de las bolsas de aire, entonces se comunicaron de Nissan Mexico a la agencia donde estaba el vehiculo y me dieron la explicacion de que si el impacto hubiera tocado el radiador y más al fondo, ahi si hubiera detonado, pero que igual harían la revisión de puntos importantes para cuando me entreguen la unidad.
Pues el que me atendió en Nissan me mostro fotos del vehiculo donde le pusieron escaner y las bolsas de aire salieron que no habia ningun problema. Desafortunadamente no me pudieron hacer un escrito ya que como tenia que retirar el vehiculo de la agencia despues de un mes no pensé en eso. Espero ya no tener problemas con el vehiculo en un futuro accidente, hasta el momento el carro ha respondido bien y ningun problema.
De hecho el radiador no sufrio daños, solamente fue carroceria y marco de radiador, me dijeron tambien que si hubiera entrado mas fuerte el golpe ahi si hubiera detonado bolsas de aire.
Deja de perder el tiempo y llévalo a un distribuidor a que realicen un diagnostico
Si presenta fallo o algo hay que cambiar allí te dirán que hacer y por el kilometraje aun esta en garantia es posible que no cueste nada ojo siempre y cuando cumpla los condiciones de garantía
Saludos
Tengo un versa automatico 2012, que le cambiaron la cremallera electroasistida, de eso quedo bien aparentemente, pero ahora no funciona el claxon, ni los comandos de volumen del volante, ni ningun comando del volante, ademas tiene prendido el testigo de la bolsa de aire
Buenas tardes. Hace como seis meses empezo a parpadear el testigo del air bag. Lo lleve a escanear y no marca nada, checaron los arneses para descartar que tuvieran humedad o un falso contacto pero todo marca bien tengo 2 conocidos que tienen el mismo problema de la nada tambien empezo a parpadear el testigo del airbag. Gracias por su apoyo.
Yo batalle igual y no sabia como arreglarlo, versa 2017 de boton encendido. Intente lo que coment an aqui en el foro de prender y apagar el boton pero nunca me funciono. Lo lleve a que me lo revisaran en un taller especializado de bolsas de aire y arrojo 2 fallas. Al final tuve que cambiar algo que llaman resorte de reloj algo asi (va detras de la bolsa de aire en el volante) y tambien le cambiaron el modulo, le pusieron uno usado. En cuanto hicieron esas dos cosas la luz dejo de parpadear. Al final cambiando esas 2 piezas gaste $3,700 pesos mexicanos. En tu caso casi te puedo asegurar que tendran que cambiarle el modulo. A mi usado me lo vendieron en 1,800 ya instalado porque en la agencia estaba carisimo
Cuando le cambiaron el ¨resorte¨ lo volvieron a escanear y ya no arrojaba ninguna falla pero aun asi no dejaba de parpadear, me comentaron que era 99% seguro que era el modulo ya que asi les habia pasado con muchos versas, en cuanto cambiaron el modulo fue el remedio,
A mi me comentaron en el taller donde lo arregle (especializado en airbags) que si se te quedo el coche sin bateria o le pasaste cables con otro coche, ese puede ser el motivo ya que las chispas que genera cuando pones los cables hace que se bloquee el modulo por seguridad para que no exploten las bolsas de aire.
Hola k tan hace poco adquirí mi auto ya traia un problema con la bolsa de aire todavía no lo soluciono pero ahora se encendió en el tablero un carro con una llave ya leí el Manual y indica k el carro no está bien cerrado ya me serciore k lo este pero aún así no deje de parpadear es solo cuando está apagado alguien podría ayudar gracias...
Tengo el mismo problema, sale una luz de color rojo con una llave y la lucecita se apaga y se enciende y no se puede apagar, que solución se puede hacer?
Me sucede algo parecido con el testigo del airbag pero se queda encendida. Me ha pasado dos veces, cuando estaba por llegar a los 5000km y a los 10.000. Al hacer la revisión, simplemente le apagaron el testigo, parece que se había descalibrado.
Se sugiere una revision con especialista "tecnico" : con el scanner apropiado NISSAN CONSULT III o Scanner gama ALTA; y asi comprobar si :
** Corresponde al MOdulo AIR BAG , para su inspeccion o posible reemplazo. El modulo AIr Bag segun años/modelo; se encuentra literalmente abajo de la palanca del freno de manos.
** Comprobar la CINTA, Pista, reloj ( Abajo del Volante) , si esta en corto o fallos, para su posible reemplazo.
En ambos; casos; necesitas de un diagnstico en sitio, con el scanner.
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* NOTA: los videos youtube y la magia del Switch, y mito de la terminal de la bateria, es puro SHOW. (permanecera ) y te mostrara el testigo nuevamente.
Presiona los botones de cerrar y abrir al mismo tiempo por unos 5 segundos cerca del auto, escucharas el sonido de claxon, este mismo procedimiento es para que no suene posiblemente ocurrió por accidente
Saludos.
Choque en un versa modelo 2012 y se dispararon las bolsas de aire, al momento de repararlo el mecanico me comenta que se debe cambiar el volante completo... esto es verdad o solo es la pieza que cubre de donde sale la bolsa de aire??? gracias por sus respuestas
En el caso de la bolsa de aire del piloto, cuando sale debe cambiarse todo el volante, ya que el sistema viene integrado al mismo. En el caso del copiloto se requiere cambiar parte o sino es que todo el tablero.
El día lunes me encendió el testigo de bolsas de aire en el tablero sin haber chocado ni nada ya hice el intento con el procedimiento de encender y apagar varias ocasiones para que se quite pero no funciona en caso de que sea el módulo que es lo que tengo que hacer alguien podría ayudarme es un versa 2018 y me gustaría saber si hay problema dejarlo así un rato ya que no cuento con efectivo para arreglar ese detalle
Deves de reemplazar el control de luces y limpia parabrisas en conjunto o en su defecto la parte central, aqui en mexico se le conoce como espiral este es el que se encarga de conectar los elementos del volante con el sistema eléctrico, te comento de las partes como conjunto ya que también es mas barato que las partes por separado
No se activaron las bolsas de aire, de puro milagro salve la vida pero quede con una lesión en el hombro, que se puede hacer al respecto alguien que me aconseje, el choque fue el dia 20 de enero del 2016 y fui con los de la agencia pero que tenian que platicar con el gerente de servicio para verificar esto
Dan por favor dime que llantas trae tu auto, ya que las mías son Maxis y antes que tu alguien del foro comentó que tuvo un accidente porque las llantas son de mala calidad, versa manual 2015 obviamente en carretera no voy despacio.
Las bolsas de aire no cualquier accidente las va a hacer que inflen deben cumplirse ciertos factores, angulo de impacto, des aceleración del vehículo y velocidad del mismo al impacto abrir por abrir empeoraría el problema ya que puede intervenir en con la manejabilidad o una maniobra de pánico no es problema de bolsas de aire, lo de las llantas no es verdad ni mentira que las llantas maxxis sean malas ya que estas deben cumplir parámetros del fabricante en este caso NISSAN y esta marca ya lleva unos años utilizándola en vehículos de gama baja por lo tanto mas alta es la gama de mayor reputación es la marca de componentes que llevan estos saludos
Tengo un Nissan Versa del año 2007, la pasada semana tuve un accidente de transito donde la unidad fue declarada perdida total y los airbag nunca se activaron.
No coozco el Club de Nissan pero sentite libre de reproducir la informacion. Se trata or un lado de informar a la gente y por el otro de a avisar que ya se puso en marcha un reclamo legal contra Takata. El bufete que lleva este tema esta buscando personas afectadas por el llamado a revision (ya han muertos varias personas y el tema es serio). El juicio es contra el proveedor de los airbags (Takata) y no contra las terminales.
Si conoces a alguien que le hayan llamado a revision por el tema airbag que me contacte y le presento al estudio que lleva el caso (no hay que pagar nada ni arriezgar tampoco)
Paso listado de modelos de NISSAN que podrian entrar:
2001 – 2004 Nissan Pathfinder
2002 – 2004 Nissan Sentra
2001 – 2004 Infiniti I30/I35
2002 – 2003 Infiniti QX4
2003 – 2005 Infiniti FX35/FX45
2011 - 2014 Nissan Note, Nissan March y Nissan Versa (producidos en Mexico)
Nota: Cualquier duda mandarme mail y amplio detalle
[email protected]
Lamento mucho el accidente y los daños causados a tu esposa. -LLevaba ella el cinturon de seguridad?
-Que daños ha sufrido?
ME llama mucho la atencion que los airbags actuen mal con el cinturon puesto. Salvo que haya explotado el sistema sin inflar la bolsa...
Tu esposa ha sufrido daños de que tipo?
Hay chances que puedas reclamar legalmente a Nissan por una falla tecnica pero necesito un poco mas de informacion para confirmarlo
Podrias pasarme tambien por favor el numer de NIV o VIN que esta en la parte delantera del parabrisas? (codigo de letras y numeros)
Gracias!
Solamente con el VIN o NIV te puedo decir con certeza si puede reclamar a NISSAN
Recuerdas donde fue fabricado el auto? Brasil? Mexico?
Si quieres puedo llamarte por telefono. Puedes pasarme el numero a [email protected]
Les sugiero que NO firmen ningun tipo de documentacion (que hagan lo que tengan que hacer pero que no les exigan a uds. que acepten condiciones o bloquearles una futura reclamacion)
Mi mail: [email protected]
Gracias!
La luz de la bolsa de aire no tiene relacion con el problema que mencione en su momento (inflador Takata con fallas). Muchas veces la luz indicadora se enciende por otros motivos que no suelen ser tan serios. No obstante es conveniente que lo revise el taller oficial de NISSAN no solo por la garantia sino tambien porque ellos estan familiarizados con este tipo de fallas y suelen resolverlo muy rapido. (el auto ya perdio la garantia de 100mil km o 2 años?)
En que pais estas ubicada? puedes mandarme una copia del llamado a revision que te envio Nissan?
Gracias
Daniel
El sistema de airbag se acciona por activación de sensores colocados en zonas de potencial impacto del vehiculo en caso de choque frontal, lateral o posterior (depende le modelo y el tipo/cantidad de airbag que el vehiculo tenga)
Los vehículos no tienen sensores para "caidas" con las ruedas para abajo por lo que, sino interpreto mal la descripción del accidente, la única posibilidad de ser accionado ha sido con el primer impacto frontal a 120Km/h. Porias enviarme una foto del frente el vehiculo donde fue impactado? (quisiera ver si la zona corresponde a los sensores o no)
Has sufrido algun daño personal? (columna, cuello u otro lugar)
Un saludo
Dani