Problemas de Revoluciones suben y bajan

Problemas destacados

Suben y bajan las revoluciones en relanti SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2017 Advance  137000 kms
No se q le pasa a mi auto cuando esta con el clima puesto y estoy en relanti atrapado en el trafico las rpm empiezan a subir y bajar en un rango de 800 a 1500 cada 6 segundos aprox yo pienso q debe ser la valvula iac pero ocupo su opinión, que cren q pueda ser ? y repito solamentw hace esto con el clima puesto sin el ni se mueve las rpm a otra cosa me a pasado pocas veces pero se quedan como pegadas las rpm en 1500 y voy a celerando y de repente sube a 2000 pero rápidamente y no paulatinamente como debe d ser
wenceslao de México hace 5 años  
WE
1 ayuda 1 solución 8 casos 
NelsonC de México hace 5 años
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wenceslao de México hace 5 años
Pues acabo de ir con un climero y me dijo q tenia exceso de gas refrigerante le quito tantillo y hasta ahorita ya no me esta haciendo lo d las revoluciones lo q si me menciono es q debo de purgar todo el sistema d enfriamiento y meterle gas nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según wenceslao)
wenceslao de México hace 5 años
Pues bien voy saliendo de purgar el clima y le hizieron vacio al sistema ya le cargaron gas y ahora no se mueve las rpm se quedan en mil con el clima puesto en relanti, si fue esta la solución a mi problema
Jacobo vz de México hace 4 meses
Hola ayudaya cambie los focos porque el carro se jaloneaba con focos fundidos ahora ya todos son nuevos y son normales no Led, ahora la falla la hace y tengo que apagar el carro u os segundos , apagar y prender y se le quita y años 5 minutos vuelve a jalonearse sin luces prendidas , ya cambie bujías , tiembla mucho el escape y dicen que huele a azufre , dicen que no trae jack o iac , que puede ser sensor map o de oxigeno o bobinas , en el scaneer no sale nada , ayuda por favor esta falla empezó con las luces ahora lo hace cuando quiere
NelsonC de México hace 4 meses
Hola, Jacobo.

Quizas algun cable en mal contacto, arnes chueko... o en Falso (contacto). Comprueba (cada LUZ ) una por una en cada calavera el cableado, cables pelados O GUANGOS en el arnes... (ocupas un electrico capacitado) y mucha paciencia.

** Revisa pin por pin...

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Otro tips a su consideracion:

Si dices que cambiaron las BUJIAS, probablemente movieron elementos que NO deberian, en mi humilde opinion, mete un scanner de 7ma generacion en adelante , con un tecnico capacitado... ( y realizar) la comprobacion en "TIEMPO REAL", la DTC a la ECU... si el pedal de aceleracion se encuentra desprogramado, con el SCANNER pueden perfectamente reprogramarlo.

** OJO : NO con scanner de Juguetes ( el del autozone) NO sirve para eso.
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Jacobo vz de México hace 4 meses
@NelsonCGracias , por la información, la falla la hacia antes de cambiarle las bujias y después de , ahora de los cables según ya todo eso lo revisaron porque desmontaron las calaveras chocaron cableado y cambiaron los focos según ni gun cable hacer corto o esta quemado , pero lo voy a llevar con otro , muchas gracias por responder !! Eres muy bueno
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Sube y baja de revoluciones y se apaga

Nissan Versa 2017 Drive 81500 kms
Mandé a escanear el vehículo
Y no muestra ningún testigo y no aparece nada en el tablero. Alguien sabe cuales son las revoluciones que debe tener el versa 2017 en modo ralentí???
Alan Perez de México hace 5 años  
AL
5 ayudas 5 casos 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos alan perez.

En modo relanti: las RPM deben estar entre 750 a 800 RPM.


Muy probablemente el pedal del acelerador; esta desprogramado es ELECTRONICO.
Con el scanner, realizan la reprogramacion a la ECU, si vas a la AGENCIA, le meten el CONSULT y chekan el ANGULO del cuerpo del acelerador.

Tambien existe un procedimiento manual; ( queda a su decision hacerlo).
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Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador

Saludos.
Alan Perez de México hace 5 años
Hola
Ya realice este procedimiento
Por un rato funciona bien
Pero si lo apago se vuelve a desconfigur
No sé si es el cuerpo de aceleración o es el pedal, las revoluciones suben y bajan o arranca pero se apaga enseguida
Alan Perez de México hace 5 años
Dice el mecanico que puede ser la bomba
Por qué no arroja nada en el escaner
NelsonC de México hace 5 años
A la Bomba gasolina; Dale una chekada, no esta demas descartarla.

Pero antes:

Revisa si en la parte trasera de tu auto: llevas un foco fundido ( STop, Intermitentes etc) , o con luz tenue. ( revisa si se enciende otro adicional) pues es alli donde tienes el problema: debes tener algun corto.

Cheka si los arnes o conector estan flojos, si hay Humedad, o algun cable trosado, mal contacto a TIERRA. ( si posees un foco quemado ) reemplaza.

Muchos en el desespero cambian bobinas y bujias.

Esa falla no sale en el scanner.
Alan Perez de México hace 5 años
El mecánico utilizo el manómetro para checar la presión de la gasolina y no presento ningúna anomalía, le dimos varias vueltas lo dejamos encendido y nada.
NelsonC de México hace 5 años
Ok:

Revisa y Cheka: si en la parte trasera de tu auto: llevas un foco fundido ( STop, Intermitentes etc) , o con luz tenue. ( revisa si se enciende otro luz adicional) pues es alli donde tienes el problema: debes tener algun corto.

Cheka si los arnes o conector estan flojos, si hay Humedad, o algun cable trosado, mal contacto a TIERRA. ( si posees un foco quemado ) reemplaza.

Muchos en el desespero cambian bobinas y bujias
Alan Perez de México hace 5 años
Podrá ser algún sensor?
Jesus enrique urbina de México hace 3 años
Buen dia le hice la prueba de programacion al cuerpo d aceleracion si funciona pero lo apago y vuelve a fallar bajandose y subiendose las revoluciones podra ser otra cosa
NelsonC de México hace 3 años
Por como describes; NO quedo reprogramado.

Ve a la agencia y solicita un serv con el scanner NIssan Consult.

Tambien puedes validar; si llevas algun FOCO fundido o quemado. (reemplaza por un nuevo foco). Chequea BIEN cada luz, Delanteras y Traseras ( 3er stop, intermintentes, luz de placas etc etc) comprueba cada una de las LUCES.

Revisa si llevas una luz tenues o si enciende una que NO le corresponda; alli llevas el fallo, comprueba si la calabera tiene HUMEDAD o AGUA, reemplaza la CALABERA, la base de los focos, si posee SARRO o SULFATOS, haz limpieza (retira el sarro), comprueba el arnes, si esta chueko, o guango... MAL CONTACTO a tierra. ( revisa el cableado).
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Christian de Perú hace 3 años
Acabo de comprar un versa 2011/24000 Note que tras arrancar en frío el motor se mantiene en 2000 rpm durante 30 segundos y luego baja y se mantiene. Es normal?
NelsonC de México hace 3 años
Asi es. Totalmente normal...

Ya luego se estabilizan.
Jesus nuñez de México hace 2 años
@NelsonCMe podrias ayudar mi nissan versa 2016, bajan las revoluciones asta 500 en drive y al poner parking o neutral sube a 750 0 800 revoluciónes y no falla para nada el motor solo vibra demasiado por las bajas revoluciones
NelsonC de México hace 2 años
@Jesus nuñezLlevas el a/C encendido. ??

Es automatico o Manual. ?

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Se sugiere una revision con el sacnner nissan consult III o scanner gama ALTA, para comprobar los valores en tiempo real.

Tips a su consideracion:

** Bujias
** Bobinas ( pico o salto ) o fuga electrica.
** Cheka las TIERRAS, Falso contacto.

** Reprogramacion del pedal de Aceleracion.

>> COmo vas con la afinacion mayor, Bujias, filtros, aceites ??

Que Kms llevas. ??
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Jesus nuñez de México hace 2 años
@NelsonCEl automático y con a/c rncendido o apagado es igual las revoluciones no suben ni bajan solo se mantiene bien en parking y al poner drive o reversa bajan asta 500 de golpe pero sin oresentar jalones o acelerarse solo. Servicio recien echo completo y ya calibraron el cuerpo de aceleración como comento en relenty si esta dentro del rango 750 o 800 revoluciones al poner el carro en drive baja las revoluciones no se apaga ni jalonea solo vivra demasiado y es molesto
NelsonC de México hace 2 años
@Jesus nuñezTe dejo la SDS. Y comprueba con scanner.
Arriba te deje informacion; en este mismo hilo.
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Jesus nuñez de México hace 2 años
@NelsonCSi como comento si trabaja bien en esse rango el problema es al poner drive o reversa bajan las revoluciones a 500 pero sin subir ni bajar sin variar se mantiene en los 500 vibrando el servicio lo isieron con bujias de iridium pero sin cambiar la pcv
NelsonC de México hace 2 años
@Jesus nuñezRepito; alli arriba te deje la informacion. !
Aaron de México hace 4 meses
@NelsonCHola k tal mi auto enciende llega a 0 el velo cimetro y se apaga en ciende y se apaga como si no tuviera compresión pero ase un ratito funcionaba bien es un versa automático ?? Que podría Hacer lo prendo enciende lo pongo en drive y se apaga
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Problema de que sube y bajan revoluciones SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2014  100255 kms
Buenas tardes espero y puedan apoyarme tengo un versa 2014 con cien mil docientos y cincuenta y cuatro km el problema es que cuando acelero a 20 km y suelto el acelerador las revoluciones suben y bajan a qué se debe ese problema
Juan Lorenzo de México hace 5 años  
JU
1 solución 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Lorenzo)
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Juan Lorenzo. Tu auto es Automatico o STD (manual). ???

Por lo que describes; ya realizaste afinancion a tu versa 2014 con 100.254 kms, puede que lleves una bujias o bobina con deficiencia.

Con el Scanner CONSULT III Nissan, se puede diagnosticar con mayor precision. ( Puedes ir a la Agencia ).

Te recomiendo al menos comenzar con las BUJIAS... de preferencia las de IRIDIUM (NGK). O Platinum. ( que tu bolsillo decida).

Puedes comprobar si la BAteria de tu auto: posee los terminales (Postes) con sarro, sulfato, haz limpieza a cada poste ( Positivo y negativo). Cheka las tierras ( falso Contacto).

Entiendo que el auto ( No se jalonea; ni se arrana ) y debo suponer que tampoco estas presionado el pedal del FRENO... solo aceleras y sueltas... ( ES ASI. ??)))...

Saludos.
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Revolución sube y baja SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2007  181221 kms
Como resolver ese problema
Jose ortiz de Puerto Rico hace un año  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose ortiz)
Jose ortiz de Puerto Rico hace un año
Las revoluciones suben y baja continua mente
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La aguja de las revoluciones sube y baja

Nissan Versa 2012 Sv 107000 kms
Buenas tardes, tengo un. Nissan Versa 2012 automático el carro funciona muy bien pero después de pasar la 70 millas por hora la aguaba de las revoluciones sube y baja. Si me pueden ayudar estaría agradecido
Julio flores de Estados Unidos hace 2 años  
JU
7 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Te dejo los tips que debes considerar:

** probablemente se encuentra desprogramado el PEDAL DE ACELERACION; con el scanner pueden comprobar los VALORES EN TIEMPO REAL; si amerita se reprograma. , recuerda es electronico.

** Revisa y hazle limpieza al FILTRO o CEDAZO( como le quieras llamar) de LA BOMBA DE LA GASOLINA, retira la mugre. (haz limpieza. ). Trata de mantener al menos unos 80USD, por encima de 1/4, asi evitas que la bomba succione la mugre del fondo del tanque, y evitas que se recaliente.

*** Y aunque te parezca Tonta la acotacion (llevas una LUZ quemada o en Corto)

Revisa/ inspeccion a Cada LUZ, revisa bien cada luz una por una, (delantera /trasera) 3er stop, cuartos, intermitentes; si llevas una luz tenue, o si enciende una LUZ que NO le corresponde alli llevas un fallo; reemplaza por un FOCO NUEVO:. Revisa si los cables estan chuekos, o guangos, o el ARNES en falso contacto. ( revisa bien) cada LUZ.
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NOTA: como vas con la afinacion mayor ( Bujias, aceites, filtros, limpieza al Cuerpo de ACeleracion) etc.

Ya por kms te corresponde realizar reemplazo de Bujias, de preferencia en NGK (iridium o platinum).
Levitax de Argentina hace 9 meses
Hola Nelson!!! Muy Buenos tus comentarios!!!
Te pregunto, pir gentileza, desde Argentina!!
Mi Nissan Versa advance 2018 en caliente enciende con mucha dificultad. Tiene GNC, pero también en nafta ocurre. Gracias!!!
NelsonC de México hace 9 meses
@LevitaxSaludos.

Como vas con la afinación. ?

Que kms llevas ??

Llevas algun testigo encendido u Oculto en la DTC. ??mete un scanner

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En nuestro caso, también llevamos varias unidades a GAS...

Colocamos bujías NGK Platinum. Aceite 10w30. Full sintético.
Levitax de Argentina hace 9 meses
@NelsonCGracias Nelson. Siempre tan útiles tus comentarios!!
Levitax de Argentina hace 9 meses
@NelsonCSi, el de Check está prendido y dió código 301. Le desconfío a las bujías. Cuando pueda le pongo Platinum que son carísimas! Gracias NelsonC!!
Levitax de Argentina hace 9 meses
@NelsonCPor el kilometraje acá recomiendan un aceite semisintético 10/40!!
Vos qué opinas??
NelsonC de México hace 9 meses
@LevitaxHOla, Levitax.

Ese 10w40, tambien es aceptable... aunque en nuestro caso colocamos un 10w30... ( ambos estan dentro del rango )... solo que en mi caso , NO utilizamos el semisintetico... prefiero 10000 mil veces, los aceites SINTETICOS verdadero, poseen mejor prestacion. (estabilidad termica y quimica). Foto1...

SI tenes la chance, de colocar un verdadero SINTETICO, vas a sentir mucho mejor el MOTOR, ( sin ruidos, ni vibraciones)...

Se respeta tu bolsillo. Amen.

En tu caso te sugiero, los siguientes : foto 2, a la 6
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Revoluciones suben y bajan ,se tirones,cambié bomba de gasolina

Nissan Versa 2016  250000 kms
Cambié bomba de gasolina y cuerpo de aceleración
Queda un rato y lo vuelve hacer
Vicano de México hace un año  
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2 casos 
NelsonC de México hace un año
Y ya validaste si el cuerpo de aceleración está despropgramado, con el scanner apropiado Nissan consult III o scanner gama Alta de 7ma generación en adelante...válidas el dato. "En tiempo real" Si amerita se reprograma, recuerda es ELECTRONICO.

** El scanner del autozone, NO sirve...y no vayas con el mecánico que tiene el.de juguete.

Busca un tecnico , capacitado, especializado en afinación ELECTRONICA.

** no un mecanico de banqueta

Lo barato sale caro.

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Bomba de gasolina: hasta por un cablesito en falso ,contacto...puede provocar fallos.
Revisaste si esta mal instalada, cableado, arnes, presión etc, etc y etc.
Juan Manuel de México hace un año
Hola Vicano, lo peor es cuándo gastas y no queda bien tú auto, antes de ir a qué te expriman más,
Puedes llevar a cabo lo siguiente: aprende a calibrar manualmente el cuerpo de aceleración, hay muchos tutoriales y si te armas con un poco de paciencia lo consigues fácilmente, si tienes check encendido, te da el código y también lo borras, todo manualmente, yo lo hago cuando quiero y necesito, esto si de verdad no quieres tirar tu $, adicionalmente cómprate una lámpara de prueba de corriente, vale como 50 pesos, comprueba los fusibles, sobre todo en la caja negra del compartimento del motor, abres el switch sin arrancar el motor, conectas el caimán o broche de la lámpara al poste negativo ( en la extensión de la terminal, para que atore bien y checas uno por uno los fusibles, hay 3 azules que están juntos, entre ellos el de la bomba, revisa todos y cambia el que esté mal, por el mismo amperaje, revisa tus luces traseras y cambia alguna que no haga bien su función,checa las mangueras de vacio que van al múltiple de admisión, agota todo lo que puedas hacer y si después de eso no solucionas, entonces puedes ir viendo a dónde llevar tú auto, pero ya irás con más bases al haber descartado algunas causas. Saludos.
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Sube y baja de revoluciones

Nissan Versa 2009  250000 kms
Cuando hago los cambios de velocidades a más de 40kmxh las revoluciones se suben de golpe y baja tb de repente y pierde fuerza y es mas notorio en las subidas
Alex de Bolivia hace 7 años  
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1 caso 1 ayuda 
Roxanna Felix de República Dominicana hace 5 años
Hola, tengo un nissan versa 2013. Lo que me sucede es que voy normal en marcha y de repente las revoluciones suben de golpe y vuelve a su funcionamiento. Como si lo acelerara de golpe. Que podría ser?
Santiago de México hace 3 años
Revisa los niveles de aceite de la transmisión
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Revoluciones suben y bajan solas

Nissan Versa 2018 Versa note 156100 kms
Cundo esta en marcha como a 60 millas las revoluciones suben y bajan Solas como si bajara de cambio vuelve a cambiar
Orlando de Estados Unidos hace un año  
OR
1 respuesta 
NelsonC de México hace un año
Ameritas una revision electronica, y comprobar si llevas algun codigo oculto a la DTC. ( en el pasado).

** Asi comprueban en tiempo real (SCANNER apropiado) el cuerpo de aceleracion, ( si amerita) se reprograma. Recuerda es electronico.

Busca un taller con personal capacitado, y scanner (herramientas) apropiadas.

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NOTA: Por muy tonta que te parezca la acotacion, revisa por favor todas la LUCES (una por una) revisa bien: delanteras y traseras (STOP, cuartos, placas) etc, etc.. . SI enciende una LUZ que NO le corresponda, o si hay una LUZ tenue (flameada): alli llevas un fallo.
Reemplaza el bombillo por uno foto "NUEVO".
Y comprueba el ARNES (cableado), si estan chuekos o GUANGOS , o en FALSO CONTACTO. (revisa las TIERRAS).

Este fallo NO aparece en el scanner. ( busca un buen electrico) y revisa cada luz ( UNA por UNA).

Revisa bien.
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NelsonC de México hace un año
Tips a su consideración:

** como vas con la afinación (bujías, aceites, filtros, limpieza al cuerpo de aceleración etc, etc ).

** mete un scanner apropiado, y comprueba en tiempo real , si el pedal de aceleración está despropgramado, si amerita...con el mismo scanner se programa , recuerda es ELECTRONICO. ( también existe un procedimiento manual).

Ocupas afinación Electrónica, con un tecnico capacitado...

Nota :

Revisa detalladamente todas las luces , delanteros y traseras...revisa y cheka cada lu, una por una...especialmente las traerás...si llevas un bombillo en corto...quemado o flameado. Alli llevas un fallos. Reemplaza por un bombillo nuevo. Y cheka el cableado, arnes de la calavera...SI están guangos o chueko o PIN en falso. Revisa el si están trosados...(TIERRA).
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Motor se apaga a veces y ralentí inestable

Nissan Versa 2023  38218 kms
Tengo un versa Sense 2023 y tengo ese problema que las revoluciones están inestables, ya se cambió el sensor de oxígeno del banco 2 que está abajo en el escape pero aún así no se le quita en el obdII marca está imágen las letras en rojo escane el carro de mi hermana y estos errores no los tiene todos están en verde como en la segunda imagen se las anexó también me podrían orientar que necesito que revisen
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Germán de México hace 8 días  
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Cuerpo de aceleracion y maf sensor

Nissan Versa 2012 4 puertas sedan , SV  150000 kms
Buen dia , el problema que tengo es el siguiente... Un dia el auto se mato en un semaforo y este volvio arrancar pero se queria desacelerar , entonces el check engine encendio , y al hacer diagnostico arrojo el cuerpo de aceleracion y maf sensor, solo recomendaron limpiar el cuerpo de aceleracion , y asi fue, pero al arrancarlo de nuevo el auto se acelero y estuvo asi en unos momentos subiendo y bajando las revoluciones entre 1000 y 3000 , entonces se controlo al tiempo despues , pero ahora en ocasiones se desacelera y se apaga y el acelerador no responde es decir intentono dejarlo que se apag… Leer completa
carlos ggggg de México hace 7 años  
CA
2 ayudas 37 casos 4 soluciones 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Es cuestion de programar el cuerpo de aceleracion hay una forma manual googleala y el maf lo puedes limpiar con dielectrico un poco retirado por que puedes dañar las resistencias...
carlos ggggg de México hace 7 años
Ya se limpio , y el testigo se apago pero ahora la falla es que despues de un tiempo de uso se apaga , y si intentas acelerar no se puede, y despues de que se apaga vuelve a encender , pareciera que despues de cierto tiempo algo se calentara y falla... pero cuando esto pasa el check engine no prende... esto sucede cuando estoy en una fila de media hora donde avanzo muy despacio...
Raymundo de México hace 4 años
Que pasa si lo programas manual y no queda ya no arrancaría o no pasa nada y queda igual
erivas de El Salvador hace 7 años
Tengo el versa 2009 mi problema es el siguiente
Cuando estoy en trafico pesado al tener un buen tiempo acelerando para avanzar por poquitos llega un momento que se ahoga y no acelera tengo que soltar el acelerador esperar un par se segundo vuelvo a acelerar y entra de nuevo la aceleracion lo interesante es que no se enciende el sheck engine por favor su opiniom sera el cuerpo de aceleracion ??
Enigma de México hace 7 años
Si llevaron a algún taller a realizar su servicio y lavaron el cuerpo de aceleración puede que se haya des calibrado el cuerpo de aceleración dando fallas como no revolucionar a mas de las 3000 rpm o estar inestable en marcha mínima ya que estos cuerpos de aceleración están calibrados milimetricamente hay una forma mecánica (manual) de ajustar el cuerpo de aceleración y una mediante escaner, googlen como calibrar cuerpo de aceleración nissan manualmente casi siempre viene el del sentra aplica tambien para todos los cuerpos de aceleración de Nissan. Saludos
erivas de El Salvador hace 7 años
@EnigmaOk gracias lo intentare de 2 maneras
Zablah de El Salvador hace 5 años
Amigo. Resolviste tu problema? Qué era?
Laura de México hace 4 años
@EnigmaA mi me pasa lo mismo pero el carro no se apaga y no se enciende el check engine solo jalonea y luego vuelve a retomar curso
Víctor de México hace 4 años
Tengo el mismo probema amigo, resolviste el problema?
Paola ian de México hace 3 años
@EnigmaTengo el mismo problema se jalonea no solo circulando si no en parking ya cambien bujias,checada a inyectores, bobina,aceite se le quitó el catalizador reprogramada el cuerpo de aceleracion y limpieza y sigue igual solo que el check no prende solo aveces y parpadea
Víctor de México hace 3 años
@EnigmaYo lo resolví cambiando la bomba de gasolina
Paola ian de México hace 3 años
@EnigmaChecar eso, y ojalá si sea eso gracias
gernormal de México hace 7 años
Pues tengo un versa 2012 solamente al llegar a un semaforo dejo de acelerar posterior lo apague y lo encendí prácticamente se compuso pero aun dejo encendido el check y tiene una leve variación en baja que puedo hacer???????????

Aquí les dejo un vídeo para la calibración manual

https://www.youtube.com/watch?v=OFxIFV… (si funciona)
bravoal de Guatemala hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo solo que una Nissan Juke y nada que le sale en los escaners... Despues de un tiempo en tráfico se me apaga y ya estoy desesperado con este problema...
Omar de México hace 7 años
Lo que pasa que les esta chupando aire por algun lado, ya sea alguna junta o una manguera de aire. Los nuevos nissan trae acelerador electronico y la computadora intenta regular el aire pero no se lo permite.
Juan de México hace 7 años
Buen dia tengo un versa 2007. Falla al momento de meter el cambio no avanza el carro o avanza muy forzado, le meti computadora y marca que es el sensor de presion ya lo cambie y sigue la falla que podria ser?
Hams de El Salvador hace 6 años
Buenas mi carro me lanzo estos codigos que puede hacer, ya que de repente no acelera y a veces si acelera.
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[email protected] de México hace 6 años
Tengo un Versa 2012 mi problema es que ya no acelera k puede ser el mecánico me dijo k es el cuerpo de aceleracion pero me gustaría escuchar alguna otra versión
Juan miguel de República Dominicana hace 6 años
Tengo un versa 2013 la marcha era inestable. Hice cambio de bujia, baubula apc, cambio de. Chupones de todos los coil y limpiar la bomba de la gasolina y se quito. Ya ma marcha es estable y cogio fuerza ya que el cedazo de la bomba de gasolina estaba negro le recomiendo cambiar el cedaso no limpiarlo es todo.
Raul de México hace 4 años
Resolviste el problema?
Antonio de México hace 5 años
Buenas amigo resolviste tu problema?tengo un versa 2018 y me hace exactamente lo mismo de antemano gracias
Andre calderon de Chile hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema pudo resolver el suyo???
Arturo Rmz. de México hace 5 años
Tengo un Versa 2016, se ahoga y me prende el check engine, no despega parece que se ahoga, lo apagó y jala pero de rato vuelve a pasar lo mismo me prende un código 2138 y lo borró pero vuelve a encender el testigo, marca cuerpo de aceleracion, tengo que cambiarlo o solo limpiando queda, gracias por sus respuestas.
Alexis pat de México hace 5 años
Ya arreglarte tu problema tengo el mismo y ya calibre el cuerpo pero no c como limpiar el cuerpo de aceleración
Rubicel ortega de México hace 5 años
Tengo un versa 2018 al meter la primera velocidad quiero acelerar pero no tiene fuerza no camina q podrá ser??
Jona de México hace 5 años
Ya lo resolSte amigo porque tengo el mismo problema
Aldo de México hace 4 años
Hola mi problema es que de rreepente ya no tiene potencia lo tengo q apagar y lo prendo y se normaliza que podría ser por su atención gracias
Ramiro Ayala de México hace 4 años
Tengo un Versa 2015 con 300 mil Kg, ya muy recorrido. Tengo el mismo problema. Calibré de manera manual el cuerpo de aceleración en varias ocasiones con los tutoriales de YouTube y funcionó de maravilla, pero la falla se volvía a presentar. La última ocasión que el mecánico limpió el cuerpo de aceleración y que al parecer quedó bien, me comentó que el scanner arrojó 4 códigos, entre ellos uno de comunicación y uno del cuerpo de aceleración; el mecánico me comentó que, en caso de que volviera a fallar, tendría que cambiar el cuerpo de aceleración, toda vez que la falla en comunicación no se resuelve limpiando el cuerpo de aceleración. 5 días después volvió a fallar. Ahora cambiaré el cuerpo de aceleración esperando que funcione. Quizá esa sea la solución para algunos de ustedes también. Saludos.
Luri Aliaga de México hace 2 años
Te quedo bien el coche cuando cambiaste el cuerpo de aceleración versa
Adoflo de México hace 4 años
Tengo un versa 2013 y cometi el error de quitalre la bateria con el carro prendido y ahora que se la puse de nuevo empezo bajar y subir los RPM,s y el scanner muestra tres codigos de falla P0101,P0102 Y P0603, los dos primeros son relacionados al flujo de aire y el ultimo dice que mal funcionamiento de cicuito. Ya cambie el MAF ya se resteo y sigue con la misma falla. Me comenta el macanico que podria ser un corto por haber quitado la bateria con el carro encendido.
Paola ian de México hace 3 años
Resolviste tu problema
Andre calderon de Chile hace un año
Hola amigo disculpe pero cual fue la solución porque tengo el mismo problema porfabor ayuda
Adoflo de México hace un año
Se le cambió el sistema de aceleración y también se hizo la reparación de un corto en pedal de aceleracion
Daniel Santos de México hace un año
Hola buen día tengo un versa 2013 el problema que presenta es de que si acelera se suben mucho las revoluciones pero no toma velocidad batalla mucho para tomar velocidad que podrá ser el problema
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Revolución del tacómetro

Nissan Versa 2017 4 puertas 1.6 advanced  50000 kms
Cuando tengo drive sube y baja las revoluciones como si se fuera a pagar cuando tengo el freno y si no pongo el freno está normal y solo lo hace en drive
Jorge de México hace 5 años  
JO
2 ayudas 1 caso 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Jorge.

Por lo que describes, puede darse el caso : tienes un corto o un Foco quemado, cheka las luces, Cuartos, traseras, intermitentes, "todas" las luces. Presta atencion a luces traseras, si enciende una LUZ tenue, o enciende una que no le corresponde; alli tienes tu problema. (reemplaza el FOCO fundido por uno bueno).

Cheka; los conectores si estan chuekos... , arnes, cables trosados, mal contacto a TIERRA, o si hay HUMEDAD.

Muchas personas en el Desespero, el mecanico les manda a comprar: Bujias y hasta Bobinas...

Otro Tips.

En el Pedal del freno; arriba lleva un reley: comprueba mal contacto. ( cable suelto)etc ( Baja el tapete)

Saludos.
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Jorge de México hace 5 años
Ya lo cheque y nada sigue igual y ningún foco está fundido
NelsonC de México hace 5 años
Saludos Jorge (PIerde Potencia. Bajan las RPM. )

Condensación, tu calavera o faro tiene humedad.

Al momento de encender las luces pierde potencia ya que tienes un corto en alguna de las unidades mencionadas, la computadora interpreta que estas frenando y bajan las RPM ( en el Sentra: el suministro de combustible se reduce)

Más allá de lo que probablemente pudiera ser si hay fallos en; Luces traseras, Stop, bobinas, bújias, o pedal del acelerador desprogramado :

Te sugiero, entonces pases directamente a la Agencia Nissan para un diagnóstico con el scanner NISSAN CÓNSUL, con el especialista y determine cual es el fallo.

Revisa bien, cada una de las luces.

👍

Saludos.
Jorge de México hace 5 años
Ya le metí el scanner y no arroja nada solo son la RPM no tiene otro problema
Dams.scant de México hace 3 años
@JorgeSupiste que era? Me pasa lo mismo
Jorge de México hace 3 años
@Dams.scantNo lo deje así hasta que vuelva a hacerlo por qué se le quitó
Levitax de Argentina hace 2 meses
Hola Nelson!! Es recomendable cambiar la válvula pcv en el Nissan Versa 2018?
NelsonC de México hace 2 meses
@LevitaxHola. Levitax.
Normalmente se reemplaza cuando ya este en franco deterioro, obstruida...si con una limpieza , no queda...entonces , reemplaza inmediatamente.

* recuerda NO sobrellenar de aceite de motor.
😉👍👍👍👍
Levitax de Argentina hace 2 meses
@NelsonCGracias Nelson! Siempre tan diligente!
Levitax de Argentina hace 2 meses
@NelsonCLa limpieza, es con un producto en especial?
Gracias de nuevo, Nelson
NelsonC de México hace 2 meses
@LevitaxBusca un CARBUCLIN...
Levitax de Argentina hace 2 meses
@NelsonCHola Nelson! Pregunta!
Que sensores requieren limpieza en el Versa 2018 at?
Gracias desde ya y saludos desde Argentina!!!
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Problema con las revoluciones... SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2015 4 puertas motor 1.6 20000 kms
Hola, mi nissan versa automatico suben y bajan las revoluciones y por momentos no acelera y bajan las revoluciones como que perdiera fuerza le he cambiado varias piezas. No pasa de 1000 revoluciones ya le cambien las piezas y nada?.
Willian de El Salvador hace 2 meses  
WI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Willian)
Juan José Hernández de México hace un mes
Puede ser k le movieron la tapa al cuerpo de aceleración o bien se desconfiguro tendría k reprogramar la computadora al menos es lo mismo k le pasó a un compañero gracias a Dios al mio no le a pasado eso saludos
Willian de El Salvador hace 12 días
Si yo hice el proceso de reprogramar el cuerpo de aceleracion de forma manual y funcionaba bien, pero despues de un tiempo le volvio a dar el mismo problema no se si tengo que hacer de nuevo la reprogramacion.
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Transmisión no avanza

Nissan Versa 2014 1.6l Aut Gasolina 148830 kms
Hola buenas tardes. Tengo un Nissan versa 2014 americano automático. Soy segunda dueña. Desde hace días mi carro presenta una falla pero no prende ninguna luz en el motor. Cuando voy circulando y freno en un tope o semáforo mi carro no quiere acelerar o acelera muy pobre, cuando el carro logra avanzar hace un pequeño aceleron la aguja de las revoluciones sube y baja y ya se establece. A veces también freno y no acelera, el motor no se apaga y piso el acelerador a fondo y mi carro no avanza nada esto me lo hace después de un rato de uso. A veces cuando estoy en bajada y pongo reversa mi carro s… Leer completa
Brenda Chávez de México hace 3 años  
BR
2 ayudas 
NelsonC de México hace 3 años
Hola, Brenda.
A las cajas automaticas, segun manual NIssan se debe realizar el cambio del aceite cada 100 mil kms.

Ahora bien. Te pregunto:

Tu caja automatica es :

** Normalita, palanca de cambio: PRND21... o

** CVT, palanca de cambio : PRND L.

Si puedes apoyarme en indicarme cual es la de tu auto. O si puedes subir una foto de la palanca de cambios.

Para poder darte la informacion, apropiada.
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Brenda Chávez de México hace 3 años
Es cvt. No sabría decirle si ya le hicieron mantenimiento a la transmisión pues soy segunda dueña.
NelsonC de México hace 3 años
@Brenda ChávezOk gracias Brenda. Aunque NO subiste la FOTO de la palanca de tu auto, y

Si dices que es cvt. Se recomienda visitar un taller especializado en Cajas Automaticas CVT.

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Siendo CVT y del 2014; si abres el capot debes ver la etiqueta o pegatina; valida el dato del aceite CVT : Ns2 o Ns3.

( no es cualquier aceite) cuidado con eso. Ya que estos aceite NO deben ser mezclados.



** El servicio basico : con 4 botes lo haces.
** El servicio FULL completo: con 7 botes se realiza.

+ la respectiva, reprogramacion a la caja CVT.

Se recomienda un taller especializado en cajas Automaticas CVT. Para que puedan comprobar mediante scanner ; y la inspeccion del estado del aceite y la afinancion ( si corresponde).



Tambien puedes ir a la agencia, pide presupuesto (cotizacion) te agendan cita.

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Nota:

Pregunto :??

** Ya hiciste afinacion mayor al auto, ya por el kms, le corresponde cambio de bujias... aceite, filtros. (bujias NGK platinum o iridium).

** Puedes comprobar, por favor y por muy tonta la sugerencia: si llevas algun foco delantero o trasero , fundido o quemado. Reemplaza por un nuevo "FOCO". Revisa bien las luces del 3er stop, intermitentes, placas, cuartos... revisa cada una de las luces, y de llevar algun foco quemado o en corto; reemplaza por un "nuevo" FOCO.
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Brenda Chávez de México hace 3 años
@NelsonCMuchas gracias por su orientación, muchas personas como yo no sabemos a dónde ir porque luego los mecánicos "no todos" ven a una mujer con problemas de carros y la verdad nos ven la cara. Contactaré a un técnico en transmisión cvt y le diré cómo me fue.
Brenda Chávez de México hace 3 años
Hola buenas tardes, lleve mi auto a un escaneo. Lo llevé con un especialista de transmisión y le mencione mi problema y sin probar el carro o escanearlo me dijo que la transmisión no servía que ocupaba otra. Por el costo que esto lleva y que no me quedé satisfecha con su respuesta lleve mi auto a escanearlo. Y éste es el resultado. Este técnico me sugiere que no es la transmisión que lo lleve con un especialista electrónico para que revise la comunicación de la computadora.
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Pierde fuerza y se galonea

Nissan Versa 2019 1.6l Aut Gasolina Sense 66804 kms
Voy normal y pierde fuerza y se galonea como si se fuera a apagar, las revoluciones sube y bajan. Me paro apago el carro después de 1 rato lo prendo y jala normal y pasa un tiempo y lo vuelve hacer?
Daniel de México hace 3 años  
DA
1 ayuda 1 caso 
NelsonC de México hace 3 años
Siendo el auto del 2019; estas dentro de las estadisticas de posibles fallos de la Bomba.

Tips a su consideracion:

**Realiza una limpieza (retira la mugre) del cedazo o Filtro de la gasolina ( como le quieras llamar).

**Y trata de mantener al menos ; unos 400 pesos de combustible; por encima de 1/4 de combustible, asi evitas que la bombita interna se recaliente, y evitas que succione la mugre del fondo del tanque.
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Problemas de aceleración

Nissan Versa 2015 Versa automatico 150000 kms
Hola ojalá puedan ayudarme. Tengo un problema en mi auto versa 2015 me a presentado el fallo en tres ocasiones dos veces quiero encender el auto y motor queda con poca fuerza y no acelera y a determinado tiempo se apaga. Otra ocasión venía en movimiento y dejo de acelerar y después subían y bajaban la revoluciones le metieron el escáner y marco sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y el sensor de pedal. Me programaron el cuerpo de aceleración y a la semana me volvió a fallar. Le borraron el código del check engine y tengo más de tres semanas q anda uso y no a fallado pero no cambie ninguna pieza. La cuestión es que no me confío y otra ves falle q puede ser espero me ayuden.
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Esteban de México hace 3 años  
ES
1 ayuda 2 casos 
NelsonC de México hace 3 años
Tips a su consideración :

*reprogramar el pedal del acelerador, ya que es Electrónico, se realiza con el scanner NISSAN... Allí pueden comprobar los valores en tiempo real,

Así aseguras y comprobar que en efecto se encuentre, reprogramado.

*** haz realizado limpieza al filtro o cedazo(como le quieras llamar) de la bomba de gasolina.

Retira la mugre, haz limpieza.

Como vas con el nivel de gasolina, muy por debajo de 1/4, trata de mantener al menos muy por encima del nivel del combustible, así evitas que la bombita interna se recaliente, y evitas que succióne la mugre del fondo del tanque.

****te pregunto, ya cambiaste bujías? Si tu respuesta es afirmativa, entonces aplica la reprogramacion del. Pedal de aceleración.

En el caso que NO, entonces coloca y reemplaza las bujías NGK en platinum o Iridium.
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Pierde fuerza y revoluciones

Nissan Versa 2014  89500 kms
Buen día señores traigo un versa 2013
Suben y bajan las revoluciones y se apaga y en el radiador escupe el agua me fui a la parte trasera y el mofle huele a gasolina cruda no se que pueda ser
Jonathan de México hace 4 años  
JO
1 ayuda 1 caso 
NelsonC de México hace 4 años
Hola, Jonathan.

Por como describes, y siendo del 2013.

Necesitas varias atenciones.

Tips a su consideración :

* servicio y/o reemplazo del líquido refrigerante. (inspección: mangueras, termostato, tapon del radiador, etc etc) reemplazar en caso de ser necesario

El líquido refrigerante debe ser reemplazado cada 2 años o cada 70 mil kms. (lo primero que se cumpla). Ya que este en el tiempo, pierde sus propiedades.

**Bujias :

*Estas dentro del rango permisible para realizar el reemplazo. De preferencia en NGK original OEM. En iridium o platinium.

Si ya las cambiaste. Probablemente, entonces lleves el pedal del acelerador, desprogramado... Es ELECTRÓNICO.

Se programa con el scanner NISSAN consult

Se sugiere una revision con el scanner NISSAN consult

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En el tacometro

Nissan Versa 2013 4puertas 4silindros 163863 kms
El tacometro no se mantiene sube y baja las revoluciones como solucionó ese problema
Eduardo colli de México hace 4 años  
ED
1 ayuda 
NelsonC de México hace 4 años
Tips a Su consideracion:

* BUjias : como vas con las bujias, ya hiciste el reemplazo. ( se cambian cada 90 a 100 mil kms): En forma Preventiva cada 80 mil kms.. . De preferencia en NGK en iridium o platinum. ( Revision e Inspeccion: Bobinas, arnes, cables trosados, chuekos, Etc).

* Reprogramacion del cuerpo de Aceleracion: Comprobar con el Scanner NIssan si esta bien o NO Programada el cuerpo de aceleracion, ES ELECTRONICO. ( Ver SDS : Service DATA Specificaction).

* TIERRA / Falso Contacto: COmprobar tierra; bateria del Auto ( SARROS, SULFATOS ) hacer limpieza.

* Luces Delanteras/ Traseras: revisa bien si llevas un FOCO quemado o Fundido. Reemplaza el FOCO, valida BIEN todas las LUCES... ( intermitentes, luces de Placas, 3er stop) etc etc. cheka si enciende una Luz tenue, o SI enciende una LUZ que NO le corresponda. (reemplaza el foco).

* CALABERAS: Cheka si las calaberas llevan humedad o AGUA. ( comprueba si hay grietas, fisuras etc) Inpeccion: Reemplaza la CALABERA... REVISA BIEN: las Bases de la PLACA de conexion de los FOCOS, Haz limpieza con WD40 o spray DIELECTRICO. (comprobar arnes, cables trosados, chuekos, guangos, RECALENTADOS, o falso CONTACTO. Mala Tierra.

NOTA: SI ya fue reemplazada las BUJIAS; probablemente lleves desprogramado el PEDAL DEL ACELERADOR. Es electronico.
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Roger Salinas Coccio de Panamá hace un año
Hola, he leido la mayoria de los comentarios buscando ideas, mi carro es un versa 2018 Version Sense. Hace 3 semanas comenzo con una vibración del motor y la aguja de las revoluciones se mueve entre 750, 800, 850, 900 y hasta 1000, pero lo hace dos o tres veces en el dia pero no es algo brusco.

Como le tocaba cambio de bujías de iridium, le hice el mantenimiento y por ahi mismo cambié las bobinas de ignicion (coils), ese cambio fue el sábado 13 marzo 2023. Pero continua con el fallo. No hay diferencias, el consumo ha aumentado un poco no es mucho. Tiene filtro de aire y a/c nuevos. Otra cosa es que este fallo a veces coincide con la activacion del compresor del aire. La semana pasada chequie el aire porque dejo de enfriar y le sacaron todo el gas y el aceite y se lo cargaron nuevamente y ya enfria. Se le hizo un diagnostico y no muestra nada. Tiene 130,000 kms.. .
NelsonC de México hace un año
Te dejo algunos TIPS ( a su consideracion ):

Por como describes, muy probablemente el pedal de aceleración está despropgramado.

Mete un scanner apropiado, de 7ma generación en adelante o scanner Nissan. , con el tecnico capacitado en el taller especializado...si amerita se reprograma, recuerda es ELECTRONICO.

NO vayas a meter un scanner de juguete, (vas a perder el tiempo,). Y NO mecanicos de banquetas. ,ya que muy probablemente te dirán que hay que reemplazar el pedal de aceleración.

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Nota: aunque te parezca tonta ,la acotación:

Comprueba si llevas algun foco, bombillo quemado o flameado, reemplaza por un bombillo nuevo. Revisa cada luz ,delantero y trasero. Una por una ,(especialmente las luces traseras) si enciende una luz que NO le corresponde, o si vez una luz tenue, allí llevas un fallos. Revisa y comprueba el cableado...el arnés, cables chuekos,(trosado) en FALSO CONTACTO. Revisa las tierra.

** Este fallo, NO sale en el scanner.

Revisa bien , (cada luz ,y el arnes)
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Roger Salinas Coccio de Panamá hace un año
@NelsonCGracias, todos los bombillos estan en perfecto estado y buen alumbrado. Limpie haces como 1 mes todos los contactos de los focos y reemplace todos los fusibles. Cambie todos los aislantes de los cables. Limpie los contactos electricos de motor para ver si era eso. Y nada. Por lo menos el fallo se ha vuelto imperceptible unicamente viendo la aguja. Gracias por tu ayuda.
NelsonC de México hace un año
@Roger Salinas CoccioY el arnes de la ECU...son 03 (tambien hiciste limpieza) a veces de aflojan...(los candados)...

Revisa bien.
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Pierde fuerza y revoluciones

Nissan Versa 2014  89500 kms
Buen día señores traigo un versa 2013
Suben y bajan las revoluciones y se apaga y en el radiador escupe el agua me fui a la parte trasera y el mofle huele a gasolina cruda no se que pueda ser
Jonathan de México hace 4 años  
JO
1 caso 
NelsonC de México hace 4 años
Ya respondida anteriormente.
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Cortes o brinco eléctricos momentaneos, rpm inestables

Nissan Versa 2012 1.6 advance 148000 kms
Buenos días, mi versa tiene una falla que parece ser mínima pero no se le quita, tiene un pequeño corte o brinco eléctrico, las revoluciones suben y bajan de 750 a 1000, y asi anda, cuando enciendo el clima falla más, ya remplace bobinas, bujías, sensor maf, focos fundidos, se lavo el cuerpo de aceleración y nada, ¿Alguien que me apoye?
fercho de México hace 2 años  
FE
2 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Tu auto es automático o manual??

Allí te dejo las SDS, para que valides la información de las RPM.

Y las bujías NGK, más apropiada para tu unidad.

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Tips a su consideración :

** el pico de subida/bajada de las RPM, si el aire acond está encendido es NORMAL. Lo qe puedes hacer es cuando ya tu batería falle y vayas a reemplazar; colocar una "nueva" bateria de mayor capacidad.

** Si dices que ya hiciste, todo lo que describes (focos, bujías, bobinas) etc.
Te falta comprobar con el scanner nissan consult III, los valores en tiempo real del pedal de aceleración, si amerita la reprogramacion con el mismo escáner se realiza.

Necesitas Afinación electrónica, con el scanner gama Alta, o NIssan Consult III.

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fercho de México hace 2 años
No he podido resolver la falla remplaze la bomba y mejoró bastante pero sigue la falla es muy mínima ahora pero persiste
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Se tirones y al Hacer stock cuando ya está caliente pierde fuerza lo ap

Nissan Versa 2014 4 puertas, full, automatico 27500 kms
Se tirones de repente y la aguja sube y baja de revoluciones, cuando me paro en un alto o semáforo parece como si estuviera en neutral no jala lo apagó y vuelve a acelerar y jala bien
Alberto Torres Miranda de México hace 4 años  
AL
2 ayudas 
NelsonC de México hace 4 años
Tips a su consideracion:

Haz una limpieza a la Bomba de la Gasolina... retiras o reemplaza el cedazo o filtro (retira la mugre).

Y trata de mantener al menos uno 300 Pesos MXN de combustible... ( medio tanque) asi la bombita interna NO se recalienta... y evitas que succione la mugre del fondo del tanque.

* Comprueba si llevas un FOCO fundido o quemado (reemplaza el FOCO). Revisa Bien, cada una de las luces (delanteras /Traseras): luces de cuartos, stop, intermitentes, luz de placas etc etc.. . Revisa TODAS las luces, reemplaza el foco quemado... cheka si llevas una luz tenue o si enciende una luz que NO le corresponda. Alli llevas el fallo. Cheka la CALAVERA, si tiene humedad o Agua. (reemplaza): revisa bien las base de las luces llevan sarro o Sulfatos (haz limpieza), Si el arnes esta chueko, flojo, guango... o cable trosado, mal contacto... o FALSO TIERRA.

* Con el Scanner NISSAN; comprobar cada BOBINA... si estan en deficiencia o rango electrico de valor inestable.


* Comprueba la bateria del Auto: si llevas sarro o SULFATO, mal contacto a TIERRA. (haz limpieza). Y aplica un disparo de Wd40 o de preferencia grasa DIELECTRICA.
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NelsonC de México hace 4 años
Revisa bien el cableado.
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Pongo la dirección al o las intermitentes y empieza a jalonear

Nissan Versa 2019  98700 kms
Pongo las direccionales o las estacionarias y empieza a jalonear, se las quito y se le quita el jaloneo. Cuando sucede se ve que las Rpm suben y bajan.
Carlos Castillo de México hace 18 días  
CA
2 casos 
Cesar Hernández de México hace 15 días
Me pasó lo mismo con un versa 2013, me dijeron que era la calavera que hacia corto la cambié y el problema siguió, en la agencia no supieron dar respuesta, después de un tiempo lo llevé con un amigo y revisó los focos y los cambio, intenta con eso a mi me funcionó
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Aceleración

Nissan Versa 2012 Versa 119000 kms
Hola buenas noches. Tengo un versa 2012. Cuando lo acelero manejando las revoluciones suben y bajan alocadamente. Es automático y no arroja ningún check y ya le reprogramaron el cuerpo de aceleración y sigue igual que podría ser?
Fernando de Costa Rica hace 6 meses  
FE
1 respuesta 
NelsonC de México hace 6 meses
Hola, Fernando...

Este tipo de pregunta, es repetitiva y siempre ha sido desde años...

** NO lo tomes a mal... pero leer con atencion.
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*** LUCES FOCOS, revisa cada luz ( una por una) luces delanteras y traseras, revisa si llevas un bombillo quemado o flameado , reemplaza por uno nuevo. Comprueba si el cable o arnes, esta chueko, pelados, aplastados o en falso contacto ( revisa, pin por pin )... comprueba las TIERRAS. ( esto NO sale en el scanner, Y NO te confundas)...

Sino le sabes, busca un BUEN ELECTRICO.

** CUERPO DE ACELERACION: a veces hasta por un pinche cablesito se forma el desmadre, estos cables del arnes, son muy delgados (Finitos)... revisa si el cable esta chueko... o en FALSO... ( obviamente el scanner NO detecta el cableado, solo acusa mediante CODIGOS DTC)... entonces antes de reemplazar componentes, REVISA DETALLADAMENTE el cableado... (persigue la LINEA)... revisa BIEN.
Valida con otro tecnico mas capacitado, si en efecto el CUERPO DE ACELERACION se encuentra al 100%.

No busques mecanicos de Banquetas, sino Personal profesional. No con scanner de juguetes...sino, de 7ma generacion en adelante...
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Se acelera y sube la revolución

Nissan Versa 2018 Sedan 152352 kms
Buenas te go un problema sube y baja las revoluciones 700 a 1000 no se mantiene ya revise las bobinas estas en punto 7y8 q puede ser ayúdenme
Ruben de Perú hace un año  
RU
1 respuesta 
NelsonC de México hace un año
Comprueba Si el CUERPO DE ACELERACION, se encuentra desprogramado. COn el mismo scanner (gama Alta) puedes validar en tiempo real. ( si amerita) se reprograma.

** recuerda es electronico.
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Baja revoluciones y se apaga (nissan versa 2018)

Nissan Versa 2018 Aut 1.6l Gasolina exclusive 126000 kms
Hola que tal, acabo de adquirir este vehículo, todo funciona bien salvo este detalle que le sucede cada cierto tiempo no es de siempre,

Al tener el carro parado o frenar empieza a bajar revoluciones y se apaga

Cuando lo prendo, vuelve hacer lo mismo sube y baja revoluciones hasta volver a apagarse

Ya le hiciemos servicio en general (cambio de aceite, bujías filtro de aire) pero no detecto problema

Me comentan que puede ser el sensor maf(aunque el ultimo dueño me comenta que ya le checo ese detalle y no le encontró fallas) o el cuerpo de aceleración que este
Des programado

Alguien pudiera ayudarme o sabe que podria ser??
Jsalgado de México hace un año  
JS
1 respuesta 
NelsonC de México hace un año
Antes de estar cambiando refacciones, y estar gastando de mas.

Empieza por lo mas basico

Realiza lo sgte:

TIPS a su consideracion:

** SCANNER APROPIADO de 7ma GENERACION en adelante (o Scanner NISSAN CONSULT III): para comprobar si el PEDAL DE ACELERACION se encuentra desprogramado, muchisimosss mecanicos mueven elementos que NO corresponden ( otros tienen Scanner de Juguete), busca un mecanico mas capacitado o Taller apropiado... SI amerita, con el mismo scanner realizas la reprogramacion. Recuerda es electronico.

** COmprueba el ARNES , cableado del CUERPO DE ACELERACION, tambien lo mecanicos al retirar el cableado (conector-Arnes) PIN , se hacen guangos o doblan los cables, o tensan el conector... ( esos cables son delgados , muy finitos), a veces hasta el mismo calor del motor... se hacen CHUEKOS (guangos)... revisa todo el cableado arnes, linea hasta llegar a la ECU, revisa si los cables NO estan TROSADOS ( o pelados)...

** Revisa bien. La ECU recibe varios ARNESES, comprueba si estan bien ANCLADOS, fijados ( o limpia con DIELECTRICO) y retira la mugre.

** BOMBA DE LA GASOLINA; comprueba si el FILTRO o CEDAZO de la BOMBA de la GASOLINA ( o como le quieras llamar); se encuentra con mugre, haz limpieza.
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Patina al acelerar

Nissan Versa 2014 CVT 1.6 200000 kms
Cuando estoy en una pendiente y acelero, se siente que el acelerador no responde bien, patina y se siente un golpe, luego se arregla, a veces me pasa no solo en pendiente, también en plano, he visto que en pista (high way), las revoluciones suben y bajan. Hice una inspección básica y todo se ve bien, quiero cambiar bujías/candelas, aceite, filtro de aire, revisar el filtro de gasolina, alguna otra sugerencia?
Will de Costa Rica hace un año  
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1 respuesta 
NelsonC de México hace un año
Realiza la afinación mayor...

Y compruebas con el scanner apropiado, si el pedal de aceleración está despropgramado, si amerita se reprograma. Con el mismo scanner.

Siendo tu auto CVT, cuando fue la última vez, que hiciste servicio a la caja automática
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Revoluciones

Nissan Versa 2022 Advance 8000 kms
Suben y bajan revoluciones al prender el aire aparte de tener un sonido en la perilla de la temperatura que al usar se escucha un eco dentro del tablero.
Luciano de México hace un año  
LU
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NelsonC de México hace un año
Se podría decir, falta ajuste.

** Se sugiere pasar directo a la agencia, y realizar el reporte por escrito en forma detallada. Ojalá y puedas conversar con el jefe Se taller. O el gerente de servicio.

Para una solución más expedita y puntual a tu unidad.
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Se baja y sube la revoluciones y cuando acelero mucho sale humo negro

Nissan Versa 2018 Full 130000 kms
Ya le cambié los rines pero sube y baja las revoluciones acelero y no me coge el pedal por favor me pueden dar la soluciones por favor
Luis de Ecuador hace 3 años  
LU
1 ayuda 
NelsonC de México hace 3 años
Comprobar con el scanner NISSAN apropiado o scanner de alta Gama ; los valores en tiempo del CUERPO DE ACELERACION, es electronico y se realiza con el scanner.

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Por ​como describes; necesitas hacer una buena afinacion mayor: en un taller especializado, con el mecanico apropiado.

** BUJIAS : reemplazar por NGK en iridium o Platinum. ** INYECTORES: Limpieza por laboratorio. ** FILTROS de aire motor. ** cuerpo de aceleracion: limpieza. ( comprobar valores en tiempo real).
Etc, etc, etc.
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Problema con las revoluciones.

Nissan Versa 2015 4 puertas motor 1.6 20000 kms
Hola, mi nissan versa automatico suben y bajan las revoluciones y por momentos no acelera y bajan las revoluciones como que perdiera fuerza le he cambiado varias piezas. Me pieden dar alguna solucion?
Willian de El Salvador hace 2 meses  
WI
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