Cuando tengo drive sube y baja las revoluciones como si se fuera a pagar cuando tengo el freno y si no pongo el freno está normal y solo lo hace en drive

Buenas cuando enciendo mi versa resulta que el tacometro de rpm queda sin moverse no marca las revoluciones por más que lo ponga en movimiento, pero si lo apago y vuelvo a encerder funciona normal a que se deberá este prpblema

El tacometro no se mantiene sube y baja las revoluciones como solucionó ese problema

En el tacómetro sale un aviso indica una numeración 2885 y la llave inglesa, busque en el manual del conductor pero no hay instrucción al respecto, quisiera saber que significa.

Al arrancar mi coche no se activa luego luego el medidor de revoluciones del motor y el velocímetro se queda vibrando y emite un sonido aún que el coche arranca bien

Tengo un par de días que la aguja del tacómetro de mueve sin control o se acelera, pero ya ahorita no se mueve para nada, se queda en 2000, el velocímetro funciona bien, y si hace cambios pero la aguja del tacómetro no se mueve

La luz del check se prendió y se apago

Tacometo de subio a sietemil y que como que de ahi inicia cuando forme inicias la marcha pero no aja a lo normal el auto no falla como puedo solucionar

Buenos diasCuando voy circulando de la nada se enciende el Check engine y el tacómetro deja de funcionar y así de la nada se le quita y vuelve nuevamente espero comentarios y respuestas gracias buen dia

Buenos diasCuando voy circulando de la nada se enciende el Check engine y el tacómetro deja de funcionar y así de la nada se le quita y vuelve nuevamente espero comentarios y respuestas gracias buen dia

Cuando enciendo el coche, me aparece por unos segundos un numero situados donde va el tacometro en seguida de una llave española. Aparece por unos segundos y posteriormente desaparece, lo que me preocupa es que cada dia el numero va disminuyendo, pienso que se refiere a algun ajuste pero no se cual especificamente.

Tengo un Versa 2013 Advance T/A. La semana pasada se encendió el ícono de check engine y el carro empezó a tironearse al manejar. Se le hizo servicio de afinación de rutina, desapareció la luz del tablero y los problemas al acelerar desaparecieron. Al día siguiente del servicio noté que al estar el carro detenido con el freno hasta el fondo (la palanca en Drive, p. Ej. En un semáforo en rojo), se siente como si el carro revolucionara ligeramente, se tironea y el tacómetro tambalea un poco hacia arriba de la basal (Lo mismo que antes del servicio, pero solo se presenta al usar el freno, no al acelerar).
¿Alguien tiene idea de que debería de revisar?

Tengo una duda, en mi nissan versa en el tablero en el lado del tacometro me aparece un signó del luz amarilla con forma de un motor a que se debe que me esta indicanto tiene alguna falla o a que se debe

Al realizar una parada, las revolucuiones de bajan de 1000 a 500 rpm y se enciende una alarma roja en el tablero en la mitad de los dos tacometros, alguno le pasa lo mismo.
Segun el manual este testigo solo es para carros automaticos, y el que yo tengo es mecanico. Versa advance 1.600.

Ayer, luego de un viaje corto y de traerlo en la ciudad, noté que las revoluciones bajaban demasiado, la aguja del tacómetro se colgaba hasta por debajo de las 400RPM. Se me apagó dos veces y entre cambio y cambio de velocidad, se notaba la falta de aceleración. Posteriormente en una avenida, al acelerar entre 2500 y 3500 RPM, noté que el motor "tironeaba" y noté algún olor extraño en el humo de escape, no de aceite quemado ni de agua, sino como de mala combustión.
Apagué el carro por 3 minutos y al encenderlo, todo normal.
Es la segunda vez que hace esto, la primera fue hace como medio año atrás.
¿Alguna sugerencia, consejo o posible reparación?

Quiero hacerte una consulta Tengo un Nissan versa modelo 2014 mecanico, que maneja boton de encendido start/stop Al ir al garaje el carro encendió sin problemas Procedimiento es : presiono clutch a fondo y presiono boton start/stop Luego de avanzar unos 350 metros aprox detuve el carro en la porteria de mi edificio Y apagué el vehiculo, demore 5 minutos, y al darle start/stop ya no quiso arrancar. Aunque el vehiculo con la llave lo podia asegurar y desasegurar, pense que tal vez podria ser la pila de la llave la cual se la cambie, y aun asi no funcionaba el encendido. Pense que tal vez p… Leer completa

Hola, mi versa hace un silbido (como aire por un tubo) al llegar a 60 km en el tacómetro y es solo en en ese lapso y se pasa al principio era solo al quitar el pie del acelerador pero ahora es siempre al llegar a ese km

Que tal, tengo un problema con mi versa 2007, el carro ha funcionado muy bien durante el tiempo que lo he tenido pero últimamente he tenido un problema intermitente, a veces cuando me detengo por completo en una subida, el carro No acelera, tengo que apagarlo y volverlo a encender para que vuelva a funcionar con normalidad, he detectado que algunas veces cuando voy manejando por una pendiente muy pronunciada el tacometro deja de marcar la velocidad (baja a 0 mientras todavía voy en marcha) si sigo acelerando el carro continua pero si me detengo por completo es cuando deja de acelerar. Hace poco le realice el servicio al motor y a la caja por lo que pienso que podría ser problema de algún sensor o algo similar.
Muchas gracias por los comentarios.

Un día me di cuenta que al encender el auto se borraban los kms recorridos en el trip A y trip B cada que lo encendía y anteriormente se borró toda la info del radio( hora y estaciones)no es de pantalla, después ya no encendió el aire acondicionado,la aguja del tacómetro al encender el auto se queda abajo y no sube durante un par de segundos y la aguja del velocímetro tiembla estando abajo muy extrañamente y ahora las intermitentes ya no prenden si el auto está apagado, alguna opinión? Les a pasado algo así?

A veces le pasa que cuesta que encienda y es peor si pase a echar gasolina cuesta que encienda, la verdad es muy incomodo estar dándole y nada que enciende, pasado un buen rato de tantos intentos logra encender 🥺 ya no se que hacer
Otras veces voy en ruta y el tacometro o las agujas cae y deja de funcionar

Tengo un Versa 2015 full, me presenta un problema, en marcha eventualmente se enciende la luz amarilla (check engine) y el tacometro se baja las revoluciones a cero, no sucede nada mas, no pierde fuerza ni velocidad, solo ese par de alertas, despues de aproximadamente un minuto se normaliza, apagandose la luz amarilla y la aguja de revoluciones vuelve a donde debe estar, sospecho que pueda ser alguna interferencia por radiofrecuencias o algo asi ya que siempre sucede en algunos sectores de la ciudad ( por lo general sucede en los mismos lugares), asi como en la foto:

Tengo un Versa 2006, con 4,300 km., Std 5 Vel: conduciéndolo en carretera al alcanzar los 100 Km/h y en 5a velocidad, el Motor ya se escucha forzado, el tacometro marca 3,000 rpm. Si acelero mas forzado se escucha. Se supone que en esta velocidad el motor debería ir deshogado, es como si le faltara un 6a velocidad a la caja. Pregunta, es problema del Motor o problema de la caja? El auto cuenta con Garantía. Lo adquirimos en Una Agencia de Veracruz.

El día de ayer en la noche llovió pero lleve a verificar mi carro al regreso empezó a subir y bajar las barras de gasolina al querer apagar el carro se apagó pero se quedó prendido el estero lo volví a prender y a apagar y lo hizo pero ahora tengo encendido el de la llave freno de mano el tacómetro solo marca revoluciones y le tengo que apretar muchas veces el boton. Para que se apague

Buenas tardes, una consulta para saber si es muy grave el problema de mi vehículo. El día de hoy me parquie en una tienda y dejé la radio endendia para esperar a mi esposo, momento después quice encender el vehículo para usas el aire acondicionado pero empezó a paparpadear las luces del tacometro así como las luces exteriores, no se encendia el vehículo y en el motor de escuchaba el mismo parpadeo, en ningún momento se escuchó la alarma pero la radio jamás dejo de funcionar. Al no poder hacer nada y mi esposo al tardar lo único que puede fue desconectar la batería y esperar un poco al volver a… Leer completa

Buen dia, fijense que despues de cambiar la bateria al estar cambiando la bateria la llave de matraca pego con el polo contrario que estaba apretando e hizo un corto pequeño, pero despues de el cambio de bateria no me prendio el display que se encuentra entre el velocimetro y el tacometro que es digital e indica odometro, indicador de temperatura y nivel de gasolina. Que podria hacer?

No prende el carro aparece una luz indicadora del lado izq dónde está el tacometro
Con figura de una llave

Hace unos días hice un viaje largo casi 500 km. En un estacionamiento por desgracia no me fije y le di un golpe muy fuerte en un desnivel o banqueta en la parte baja del vehículo. De ahí se me empezó a jalonear mucho y no me revoluciona bien en subidas. Lo lleve a un taller le pasaron el escaner y salió un problema en un cilindro. Le cambiaron las 4 bujías y dos bobinas y el problema se corrigio en un 80%. Así me lo llevé de regreso a casa y antes de llegar me regreso el problema. El escape tira emisiones intermitentes como carro viejo pero al parece por abajo no se le ve ningún golpe aparentemente. Cada qué se tironea el tacometro sube y baja como si le diera pequeños acelerones. Ayuda

Pues se queda pegado la aguja de las revoluciones y tiembla el tacometro y dejo de mandar señal del obd2