A la hora que acelero no pasa de 2 revoluciones y comienza a pegar unos jalones, ya le cámbie la bomba de gasolina, un sensor de oxigeno, le revisaron los inyectores y están bien y ya no se que mas hacer

Lea cuento. Hace 4 dias limpie el cuerpo de aceleración por mi cuenta porque cuando lo prendía le tenia que acelera para que se mantuviera prendido se me izo facial hacerlo desmonte todo menos la válvula IAC porque estaban barridos los tornillos y no pude sacarla, también tuve problemas para quitar el sensor TPS no pude quitarlo del arnés y lo desmonte por completo de cuerpo de aceleración, limpie todo con un limpiador especial para cuerpo, monte todo y no sabia que el TPS se tenia que calibrar pues lo puse, lo prendí y prendió demasiado acelerado y me fui a dar una vuelta me jaloneava bastant… Leer completa

Cuando Le conecto El sengudo arnes del tps falla y se jalonea en 1700 rpm se lo desconecto y deja de fallar pero se queda un poco aselerado en 1000 o1100 rpm me podrian ayudar

He mirado que son .48mv para standart en otros que son .76, pero alguien tendra snap on o en su carro que funcione bien ese sensor cuanto les marca? Saluds gracias

En parking cuando el carro se calienta, acelero a 1500 rpm y el carro Acelera y desacelera. Sensor tps nuevo calibrado a 0.50. Sigue el problema. Cuerpo limpio es de chicote. Lei un comentario q se corrijio a 0.70. Es la calibracion adecuada ? Que pasa ?

Quisiera saber si es recomendable poner sensor tps usado

Lo cambié y quedó fuera de lugar por favor díganme como calibrarlo es que a 1500 rpm la aguja sube y baja y a veces falla la transmisión

En que parte de mi lotto encuentro el. Sensor TPS para reemplazarlo

Se prende check y no se produce la rebulucion de la caja automática o no avanza el auto

Al parecer el sensor tps esta dañado o mal posicionado acelera y desacelera...y el sensor cigueñal o leva a su ves meapaga el carro en caliente

Hola buenas tardes tengo un problema con el sensor tps de nissan sentra 1.8 2002, al instalar el sensor tps nuevo trabaja bien una hora aproximadamente pasado ese tiempo vuelve a dar las misma falla, me pueden orientar porque?

Lea cuento. Hace 4 dias limpie el cuerpo de aceleración por mi cuenta porque cuando lo prendía le tenia que acelera para que se mantuviera prendido se me izo facial hacerlo desmonte todo menos la válvula IAC porque estaban barridos los tornillos y no pude sacarla, también tuve problemas para quitar el sensor TPS no pude quitarlo del arnés y lo desmonte por completo de cuerpo de aceleración, limpie todo con un limpiador especial para cuerpo, monte todo y no sabia que el TPS se tenia que calibrar pues lo puse, lo prendí y prendió demasiado acelerado y me fui a dar una vuelta me jaloneava bastant… Leer completa

Tengo un nissan sentra 2000 motor 1.8...avienta el cambio de 1ra a 2dal de golpe,le meti la compuitadora y marcaba el tps y el maf sensor fallando,los cambie y aun persiste el problema,le meti nuevamente la computadora y no me marca ningun sensor con falla,?algun consejo? la transmisión trabaja muy bien ,es solo que es incomodo cuando avienta la segunda

Hace un par de meses 2 para ser exactos ajuste mi sentra, por que me gastaba aceite ademas de muchisima gasolina, me dijo el mecanico que con el ajuste arreglaria este problema, sin embargo el carro trabaja bien al parecer parejo no gasta aceite pero el consumo de gasolina sigue igual me esta dando 7 km por litro siendo que este carro lo tengo desde nuevo y anteriormente me daba hasta 16 km por litro, entiendo que los años no pasan en vano y tiene que gastar un poco mas pero este consumo es una exageración, ademas de unos jaloneos cuando voy en 1a. Al mantener el acelerador constante de 2 mil… Leer completa

Bien espero alguien pueda ayudarme compre un sentra 2001 pero pasa que se acelera demasiado x ratos y xratos trabaja normal. También debo decirles q lo tengo q usar con el tps desconectado x q si se lo conectó falla al acelerar ya probé con otro tps y es la misma falla. De antemano gracias y espero su valiosa ayuda

HOla tengo un sentra 2001 su falla es la siguiente. Enciende...para ello hay que hacelerar un poco.no deberia de ser,
No estabiliza hasta estar caliente el auto. Y no del todo. Desconecto el TPS asi como DE sobrepaso y funciona mejor...
Se limpio el MAF se revisaron las mangueras y estan si poro ni grieta. Ok
LO siguiente es el pedal del Freno. Esta demasiado duro a verces tengo que usar el freno de mano para poder detenerlo con mas rapidez. Ya que si no lo hago no se detiene el auto.
Se reviso el Boster y se llevo a pruebas,esta correcto,asi como su manguera del mismo al motor. La valvula chec esta OK. E revisado las mangueras de vacio y hay algunas sin uso, son las mas delgadas de abajo de la admision. Los sensores de oxigeno no estan conectados (2)

Lo prendo y todo bien al querer acelerar no responde como si la presión de gasolina estuviera mal
Ya revise la presión , el maf el map el tps y los sensores de oxigeno y todo bn

Cuado voy andando y freno por un alto o trafico el carro se revoluciona y vuelve a bajar , ya le limpie maf, iac, tps y la falla persiste, que mas le puedo hacer?

Tengo un sentra 2003 4 pts motor 1.8 automático y tengo una falla que al ir corriendo pierde potencia en la aceleración no acelera lo tengo que apagar y volver a prender ya le limpie el tps y cambie el zelenoide de la transmisión y sigue la falla alguien podría ayudarme

Al encender el vehículo tiene las revoluciones alta al calentar la revoluciones bajan y se apaga. Se mantiene prendido si le dejas el pie en el acelerador. Se le cambio flow meter, el tps y el iac y continua con el problema.