Cual es la cantidad de gas refrigerante que lleva para mi platina, eh buscado esta información y no lo eh encontrado

Hac tiempo que noto q mi auto consume mucho anticongelante y pues se le estuvo hechando hasta el dia de ayer q lo estaba limpiando y en la alfombra del lado del chofer vi un encharcamiento de anticongelante que puede ser?

Hola espero puedan ayudarme, ayer se empezó a prender elntablero indicando sobrecalentamineto en motor, revise y no tenia anticongelante, llene el tanque, espere un momento y encendi motor y ya no tenia la alerta de temperatura alta, avance un poco y se volvió a encender, el tanque continuaba lleno, apagué motor y volví a esperar...encendi y ya no marcaba por lo que volví a andar hasta llegar casa lo que fue una corta distancia, justo ahí se volvió a encender y ya había bajado el nivel del anticongelante y al rellenarlo me di cuenta que se le estaba saliendo todo por debajo a la altura del lad… Leer completa

Mi carro se calienta solo lo ocupo una media hora. Entonses le abro el cofre y el motor magueras y la garrafa estan demasiado calientes y la temperatura esta normal ala mitad quisira saber cual es el problema

Buenas tardes mi carro está fugando refrigerante por el tapón del envase, el embase es nuevo se lo cambie hace menos de un mes la bomba de agua también es nueva el ventilador enciende normal y no marca alta temperatura el la aguja, me podrían orientar sobre el problema

Hoy sucedió que se aumentó la temp. Cuando abrí el cofre oh sorpresa: el depósito no tenía agua. Entonces espere a q se enfriara y rellene con anticongelante, por más q busque si algo alguna manguera se soltará o q cosa no vi señales de fuga. Lo llené a su nivel, lo traje a casa y la temp normal en trayecto y el nivel seguía bien. Después de unas tres horas cheque y magia! Tanque vacío. Ya hasta me hace pensar rutas imposibles de escape, hasta vapor. A de ser bastante abajo por lo cual no la encuentro, algún idea ? Aún así tendré que ir con un taller de radiadores :(

Hace como medio año se le cambio el kit de distribucion todo bomba de agua tambien, pero hoy empezo a dejar un charco de anticongelante, lo esta tirando, me meti a revisa y gotea donde esta la polea de la banda de la distribucion, no pude ver si por ahi llega una manguera y la abrazadera tiene la fuga solo vi que donde esta la banda en la polea escurre y cae la gota.

Hola tengo un platina 2004 automático mi problema es que consume el anticongelante en distancias cortas tengo que llenar el depósito cada semana, y cuando apago el auto el ventilador dura mucho tiempo trabajando, que podrá ser?

Le metieron pura agua y no se por cuantos años y quiero ponerle anticongelante pero no se que marca y de que porcentaje

Cambie el tubo refrigerante del platina conocido como rifle ese que es de plastico pero extravíe el tornillo que lo fija al motor alguien sabe que medida es el tornillo

Hola que tal tengo un platina 2006 el problema es que a cada rato tengo qu ponerle anticongelante no es muy seguido pero una vez a la semana si no se me calienta ni hace otro ruido o problema el motor responde bien no saca nada de humo y el aceit está en su estado normal que podría ser saludos

Resulta que hace unos dias me decidí cambiar el refrigerante de mi platina y me di cuenta que sin importar cuanto tiempo trabaje el motor el refrigerante no retorna al vaso por la manguera superior, aclarar que me parece el dueño anterior le retiro el termostato porque al poco de encender el motor se siente como como calienta la manguera superior e inferior sucesivamente del radiador. En cuanto a temperatura a velocidades bajas o en parado calienta hasta la tercera raya donde tiene el primer termometro dibujado y en cuanto sales a carretera baja hasta la primera incluso llega a menos como si e… Leer completa

Se acaba el anticongelante y. Lo tengo k volver a llenar eso pasa solo cuando lo saco como en 2 horas y regreso y lo checo y ya no tiene nada ya checaron. Y era la cabeza pero la se pillaron y sigue asiendo lo mismo k. K será o juele pasar

El problema del platina es que le cambie las ligas del cuerpo de aceleración, las ligas del multiple de admisión, la válvula IAC, y al estar en semaforo o alto, se bajan las revoluciones del auto al modo de apagarse, si se enciende, pero a veces se batalla, cambie al motor, el termostato, el tapon original del deposito de anticongelante, el sensor de temperatura y solo enciende el ventilador si se prende el aire acondicionado, tiempo atras no encendia solo aplicandole gas, se substituyo el sensor del cigueñal y el motor de arranque por dichos fallos y actualmente enciende por las mañanas no tiene ningun problema pero llegada la temperatura arriba de la mitad, inician los problemas, que sera lo que requiere el auto?