Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores
Problemas destacados
Bajo la velocidad a cero y no daba marcha 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 2005 motor 2.0 Touring 230000 kms
Buenas, tuve problemas con mi Lancer Touring 2.0 año 2005, iba normal y de repente empezo a bajar la velocidad hasta quedarse en cero, luego costo para encender, y me dejo 300 metros despues, no dio mas, como si no tuviese combustible, en fin, luego de chequear que no era combustible, pues no habia corriente en las bobinas, luego se escaneo y no salia nada, luego llego la corriente a las bobinas, (esto despues de resetear la alarma y desconectar bateria- conectar, luego pasar el switch varias veces sin intentar encender), igual seguia sin encender, entonces se reviso la bomba de combustible y… Leer completa
ComentarVibra cuando pongo drive Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 ES 85000 kms
Hola amigos he visto muchas preguntas acerca de este tema mas no parecidas a mi problema mi auto lancer enciende bien sus relentis están ala perfección aun poniendo el A/C todo funciona bien (en relenti)(P) el problema empisa cuando pongo drive (D) y me paro en alto total empieza a vibrar y aumenta con A/C es una vibración muy molesta. Al igual cuando voy conduciendo a muy baja velocidad menos de 10km/h en caminos irregulares le oigo un leve golpeteo no se si en suspensión o motor para esto le cambie las horquillas nuevas y bujes pero sigue y nada mas en baja velocidad ya subiendo la velocidad desaparece el ruido. Por favor ayuda gracias
36 casos
Mejor respuesta (según carlos)
Hola mi lancer me dio un problema similar. Todo bien asta que ponía el carro en (D) y prendía el compresor del A/C empezaba una vibración muy molesta cuando aceleraba de 0 a 10 Km/h, y cuando apagaba el A/C casi no sonaba. Siempre en los arranques o conducción muy lenta, el problema era la polea del alternador. Ni en la agencia sabían de donde era el ruido asta que un mecánico externo me dijo y yo les comente, ya fue que me dijeron que si era eso. Como estoy en garantía me cambiaron el alternador por uno de GTS, me comentaron que ese tiene una polea unidireccional y con ese no tendría problemas.
Q genial amigo yo el mío anda igual pero no lo e logrado arreglar
Ya checaste los soportes de tu motor?, estoy seguro que es eso.
Sergio hernandez de México hace 4 años
Solrac88 oye amigo tu tienes taller o sabes donde? Cambiar la polea? Ya le cambie los soportes del motor y sigue la misma falla y solo es en drive cuando estas en alto total
Un saludo yo tenia el problema de la vibracion al estar encendido y andando al llegar a los altos comenzaba, lo lleve a muchos mecánicos y nada y un dia viendo un tutorial hablaron de la VALVULA PCV es una valvula q regula la acumulación de gases y presión en el motor, la cambie me costo 400 pesos original y asunto arreglado, espero y esto les sea de ayuda
@Sergio hernandezLograste solucionarlo? Tengo el mismo problema en mi lancer 2011
Gracias, voy a chequear la Polea xk aveces chorra y luego lo deja. Los puntos TODOS son nuevos.
Quisiera saber si el sonido que tenia tu carro, era como de una turbina o un zumbido!! pues por que si es lo mismo, pedire q revisen la polea q tu dices!
Qué tal, tengo el mismo zumbido con mi lancer no sé si encontraste alguna solución?
El sonido es como de cascabeleo cuando arrancas. Hay un zumbido que hace cuando vas a mas de 110 km por lo regular cuando pasa mas de las 2500 rpm. En la agencia me dijeron que el aceite de la caja estaba en buen estado, solo que tenía segun ellos litro y medio de mas, le sacaron y se le quitó. Lo llevé a la agencia de otra ciudad y me dijeron que le faltaba un litro se lo metieron pero aún no lo checo en carretera para ver si ya no lo hace.
Gracias!!! voy a checar eso del aceite!! o en general pedire que le hagan ya el cambio de aceite de la caja de velocidades tal vez asi se le quita!!!
Si, en la agencia dicen que el cambio es cada 48 000 km ya que pierde sus propiedades y se desgasta.
Tengo un Lancer gts y al estar parado. En drive vibra mucho es normal...gracias
Yo cuando lo enciendo y está en proceso de calentamiento vibra feo pero luego se estabiliza. Y cuando voy pasando los 120km empieza a vibrar el volante. :(
Un saludo yo tenia el problema de la vibracion al estar encendido y andando al llegar a los altos comenzaba, lo lleve a muchos mecánicos y nada y un dia viendo un tutorial hablaron de la VALVULA PCV es una valvula q regula la acumulación de gases y presión en el motor, la cambie me costo 400 pesos original y asunto arreglado, espero y esto les sea de ayuda
@JosueLo primero puede ser algún soporte del motor o la caja, lo otro puede ser balanceo de las llantas, el mío yendo a 80km vibraba el volante, ya con balanceo no vibra, saludos
Buen día. Tengo un problema en mi lancer, al caer en baches o andar despacionemos de 30 km suena la suspensión como si fuera un carro viejo. Que le puedo hacer?
Buenas, saludos desde panama. Tengo un lancer GT 2.0 con caja CVT mi problema es que al acelerarlo se escucha un zumbido en el motor y no tiene mucha potencia y al ponerlo en modo sport los cambios entran brusco. Me han dicho que cambie el aceite ayudaaa
Buenas, tengo un problema con mi carro mitsubishi lancer 2015 hay un zumbido cuando pasa los 100 km es la parte del piloto que se escucha es un poco molesto quiera saber que es o como arreglar el problema gracias
Tengo un Mitsubishi Lancer 2008 y cuando pongo el AC y lo pongo en D comienza a vibrar mucho que puedo hacer y ya chequiaron todos los soportes y están nuevos me ayudan xfa gracias
Hola. Tengo el mismo problema, como lo solucionaste? De ante mano, gracias
Buenas noches amigos,tengo un lancer 2012 glx 1.6 y tengo el siguiente problema, hace un año me rompió unamanguetade aceite de la caja, la sustituí y rellené con 1 litro de aceite dexron 4, porque fue el que conseguí al momento, luego me dijeron que ese no era el aceite apropiado. En este momento anda bien pero cuando está en drive y me detengo el carro vibra mucho, cambié soportes de caja y motor y la vibración persiste, tengo mis dudas respecto a la caja, tendrá que ver esta vibración con la caja?, se dañaría la caja? de ser así, ya sera irreversible o puedo tomar correctivos como cambiar el aceite, etc. gracias por su atención
Un saludo yo tenia el problema de la vibracion al estar encendido y andando al llegar a los altos comenzaba, lo lleve a muchos mecánicos y nada y un dia viendo un tutorial hablaron de la VALVULA PCV es una valvula q regula la acumulación de gases y presión en el motor, la cambie me costo 400 pesos original y asunto arreglado, espero y esto les sea de ayuda
@AhmedEn neutral tambien te hacia la falla y en parking?
@AhmedBuenas tengo un acura mdx 2002 y cuando el carro corre bien pero cuando paro o redusco para doblar el carro tiemblan un poco al seguir la marcha
Tengo un Lancer 2006 es motor 2.0 automático me comenzó a fallar desde que lo prendo se siente un poco disparejo el motor al poner el drive o pararme en un alto total vibra o tiembla mucho hasta querer apagarse pero las rpm están en 750 aproximadamente y al arrancar se quiere componer un poco pero se siente disparejo, ya en más velocidad no se siente tanto, alguien que le haya pasado o se que puede ser
Hola tengo un acura mdx 2002 y corre bastante bien...pero cuando reduzco para doblar o para para doblar...al seguir la marcha tiembla un poco
ComentarNo enciende y no es bateria Solucionado
Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas, 4 cilindros 3000 kms
Hola, Mi lancer al tratar de encenderlo no reacciona, no es bateria pq prenden las luces, la bocina funciona ect. No hace ningun ruido al mover la llave para encender, debe ser problema electrico pero no logro saber que es.
67 casos
Mejor respuesta (según Diana)
Chico , hay que reparar el motor de arranque...llevelo al electrico...
Muchas gracias, estuve con el mecanico para el que le pase lo mismo pues aqui se lo mando. El carro solo tenia el cable del arranque suelto y tambn al faltarle aceite de transmision no iba a prender
Hola tengo un problema parecido es un lancer 2009 2.0 automatico, se daño la bomba de aceite ya se reparo pero no enciede al girar la llave; ya lo encendio directo el mecanico pero se apaga a los 5 segundos me dice que puede ser algun sensor de aceite que impide que el auto se mantenga encendido; ya lo escaneo pero no marca informacion parece que la informacion esta bloqueada, alguien tendra alguna idea de lo que sucede, de antemano gracias.
Me acaba de pasar lo mismo y descubrí que es un sensor que tiene la llave en si que hace ground así que verifique, si la llave está despegada de él viper, no va a encender, tiene que ponerle la llave al biper!!!
jose miguel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, tengo un lancer 2006 automatico y al girar la llave se atenuan las luces y es como se quedara sin bateria, hay veces q prende el tablero completo y otras veces no, descarte q fuese el arranque, alternador y bateria, es como si hiciera corto, si me pueden ayudar por favor
El mio le cambie aceite cambie filtro del aire y cambio de aceite de transmision y no me prender q podra ser.
Saludo eso me pasa a mi lancer pudistes resolver que era lo que tenia
La bateria agota le limpiaron los poros y nuevooo
Mi lancer no enciende andábamos en ruta pasamos a cenar y cuando regresamos y tratamos de encender no quiso no tenemos idea que pueda ser ayuda por favor no marca nada
Buen día, disculpa encontraste el problema de tu auto? Yo tengo ese mismo problema con el mío. No me marca nada y no me arranca pareciera que el motor de arranque no funciona. Ayuda
@BimboBuenas tardes, mi Lancer 2010 tiene ese problema y no dan con la falla, ustedes resolvieron?
Jorge Luis de Estados Unidos hace 2 años
@BrennesmOla el carro mío ase lo mismo me fuí al trabajo ino quiso encender disculpe el suyo que tenia porque el mío está igual gracias
Hola mi carro es un lancer mitsubishi le compre el filtro y la bomba de la gasolina y no prende
Que significa este piloto que me ase un ruido como que está pidiendo algo ahora iva por la carretera í se activó y cada ves que Asia un ruido las luces del tablero se divilitanaban
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joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
Es probable que el surtidor del carburador este obstruido...tambien ver un posible retraso en el encendido ( posicion del distribuidor )
Hola te tengo un mitsubichi lanser y pase por un charco de agua gigante , creo que llego hasta las manillas de la puerta , logramos salir del agua y despues no partia. Despues lo empujamos y despues partio !
Al llegar a casa se paro de nuevo , pero la electricidad funciona todo bien!
Quisiera saber que se pudo mojar para que no quiera partir ? que puedo hacer.
Al llegar a casa se paro de nuevo , pero la electricidad funciona todo bien!
Quisiera saber que se pudo mojar para que no quiera partir ? que puedo hacer.
Probablemente los cables de bujias estan humedos ! hay que soplarlos...
Por favor como se deja en tiempo el lancer 99 gli 1300 estoy en el mecanico pero da
Hola mi problema es que el carro se me apago de pronto no quiso arrancar mas cuando se pudo revisar nos percatamos que se le partio la cuña que agarra el arbol de levas con la polea de la correa de tiempo se le cambio la cuña se puso en tiempo pero sigue sin arrancar los coi de las bujias estan bien pero hay uno que no esta mandando chispa uno si manda y el otro no limpiamos los sensores y nada quien me puede dar una opinion si le a pasado algo similar
Tienes que verificar que no hay daño valvular , ( es posible que la reparticion se variara )... mide la compresion de los cilindros...
Bueno voy a rwvisar bien las valvulas pero mi pregunta seria que si fuera válvulas entonces el coit no manda chispa para el arranque
Sí fueran válvulas , no tiene nada que ver con chispa en bujías! Cuando falta chispa hay que ver conexiones , sensor cigüeñal bobina ,cables bujías , señal de computadora...
Néstor brito de Venezuela hace 3 años
@albertomendozaHola buenas tengo un problema con mitsubishi el carro no me quema la computadora la señal de la bobina quien me puede ayudar
Hola buenas tengo un lancer 2008. Cambie tido el motor pero ahora el carro n arranca cln la llave sino k me le na dejado un cable del motor y asu arabca. Y tamñoko me enciendo el aure acondicionado no funciona... k puedo seayidenme por favor
Necesitas un buen electrico ; ese taller donde lo estas llevando , no hace honor a nuestra profesion ! los hay muy buenos , solo busca uno bien referenciado...
Pero k se puede ser la falla...alguirn k le alla sucedido algo parecido... o algo k me sugiran. Serai de micha ayuda
Amigo un buen diagnostico te puede llevar a la solucion , que en muchos casos , SIMPLEMENTE BORRE LOS CODIGOS Y SE ARREGLO !
@albertomendozaHola tengo un Mitsubishi Lancer 2009 es 2.0 resulta que un día llegue por la noche y al día siguiente cuando voy a salir no arranco me dijeron q era el motor de arranque. Se lo puse nuevo y siguió sin arrancar después me dijeron q era el excitador del motor de arranque la toma y se la compré y nada. Después me dijeron q el relay de el motor de arranque y nada x ultimo me dijeron q era falta de tierra y se la puse nueva al carro y sigue sin arrancar solo a veces hace x arrancar pero no arranca que puedo hacer ? Solo me queda el interruptor de la llave el llamado chucho
@RafaMi amigo tienes problemas de asesoría... Cambiar piezas sin previa prueba, lleva a esa situación que estas viviendo... El diagnóstico es sencillo aunque puede resultar incómodo... 1. Verifica el voltaje de batería (12.5volts. ) 2,ver que al abrir el switch, le llegan los 12 volts... 3. Ver que al dar arranque, le llegan los 12 volts al automático del arranque... Si es así, el automático o el arranque están fallando... Si no llega voltaje de switch al automático, hay que remplazar el switch...también revisar las masas a la carrocería y el motor, que sean firmes y limpias... Hay que revisar el cable positivo de batería al arranque, este suele quemarse y generar una alta resistencia, que impide que llegue el voltaje de batería al arranque...
Tengo un lancer motor 2.0 año 2013. Después de haber reemplazado la batería del carro por q estaba deficiente. El carro arranca en la segunda velocidad de la caja automática y el indicador en tablero D o drive titila o está intermitente
Alla tienes a nuestro amigo Gallego ! el te ayuda...
Buenos dias mi carro lancer 2016 esta muerto no hace ninguna señal al girar la llave no se que podria ser el arranque esta bien bateria bien que podria hacer si por favor me podrian ayudar...
Hola buenas tardes. Lleve mi carro aún taller de electroauto porque las revoluciones estában por encima de lo normal y el carro se sentía un poco acelerado, me dijeron que era la válvula de mínimo, se me reemplazo y según la nueva también se quemó porque había un corto en el carro, luego me dijeron que mandara a chequear la computadora porque no había continuidad y por eso no llegaba bien la señal al sensor de mínimo, la computadora tenía todos sus componentes buenos al revisarla, luego le hicieron todo el cableado nuevo al carro según y cuando dieron a encender el carro hacia el ruido normal para querer encender más no encendía, me dijeron que ahora era el sensor de cigüeñal que el scanner estaba marcando, le lleve el primero según estaba malo, me lo cambio la casa de respuestos donde lo compre y en el electroauto me dijeron itrra vez que estaba malo, mandé a chequear nuevamente la computadora y resulta que hubo algún corto que ahora sí me la había dañado, la repararon la instalaron y el carro encendió fino, lo deje para que terminaran de arreglarle unas cosas y cuando fui ya el carro no quiso volver a encender y de paso me le dañaron el arranque de tanto darle y darle para intentar encenderlo. Qué puedo hacer o que sera que tiene el carro ahora que no quiso encender nuevamente? Les agradezco su respuesta. Mi carro es un Lancer touring 2.0 sincrónico año 2007 el muchacho quien me arreglo la computadora me dice que puede ser que hacen algún puente en el cableado para probar continuidad con la computadora y eso no se debe hacer porque es lo que las daña. Se podrán imaginar cómo estoy el carro lo llevé solo porque estaba un poco acelerado y resulta ahora que ve todo lo que ha pasado.
Te equivocaste de taller... si hay forma de hacer un reclamo de garantia por trabajo mal realizado...lo debes hacer de inmediato...
Carlos el yenko 33 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Alberto disculpa interrumpir la conversación. Tengo un Lancer cs3 GLI año 2012. Le baje la cámara para reemplazar las válvulas debido a que se rompió la correa de distribución. Una vez armado no me quiere encender. Estoy verificando que no tengo la señal intermitente hacia los inyectores y hacia las bobinas. No me están trabajando. Podrías ayudarme a verificar cuál puede ser la falla?
Verifica la señal del sensor de cigüeñal o su cableado...
Carlos el yenko 33 de Venezuela hace 5 años
Ok Albert. Que valor me debe arrojar el ckp. Yo verifique que a él llegan los 12v. Y debería salir 5 o 8 cierto?. Lo mismo hice con el CMP y también le llega su voltaje correcto.
Necesitas un frecuencimetro o un osciloscopio... Y los pines del conector deben registrar 5 volts, masa y la s ñal la medirá en Hertz ( 120 o más a velocidad de motor se arranque y cerca de 800 hertz , una vez encendido el motor...
Carlos el yenko 33 de Venezuela hace 5 años
Bueno muchas gracias Albert por la información te aviso si lo logro encender. Solo hay algo que me pareció extraño. El reluctor del ckp tiene huellas de rose con el sensor. Si eso sucede igual no afecta su funcionamiento cierto?
Si parece golpeado , puede estar mal alineado... y no encenderá el motor... no tiene porque tocarlo...
Lograste arreglar el problema con tu auto?
Esq algo similar me pasó con el mío
Esq algo similar me pasó con el mío
Hola tengo un Mitsubishi Lancer cedía del 2002...tenia problemas de encendido cambie la bomba de gasolina y empezó a prender...pero ahora de nuevo empezó con el problema k sufre para emcender
Angel castañeda de Guatemala hace 4 años
Buenas noches alguien me puede ayudar mi Lancer 2003 de repente se apagó, luego me percaté que tenía rota la faja del alternador la cambie Pero ya no arrancó alguien me puede ayudar
Tengo un Lancer 2010. Al girar la llave se va en blanco y no enciende. Al intentar de nuevo enciende normal. Después de algunos días sin hacerlo lo vuelve a hacer. Hasta ahora solo en la mañana al encenderlo por primera vez.
Buenas tardes, tengo el mismo problema y no encuentran solución, usted logró repararlo?
Cristian 9214 de Chile hace 3 años
Hola tengo un mitsubishi lancer año 97 1.6 el problema es que un día se apago y no encendió mas le metí escaner y me arrojó el sensor del levas lo cambia al igual que las dos bobinas y sus cables pero no enciende en el orden correcto osea si coloco la bobina del cilindro 4 y y el cable al 1 la bobina 2 y el cable al 3 no enciende pero si los invierto la bobina del 2 con el cable del 1 y la del 4 con el cable del 3 enciende pero trabaja mal que podrá ser el problema?
Buenas tardes tengo un problema con un mitsubishi lancer touring 2008, motor 2.0, se le cambio alternador por uno original ya que el que tenia presento falla al generar en 15 y 17, dañanado la bateria, el detalle es que la luz de bateria permanece encendida en el tablero a pesar que el alternador mando lo correcto, se revisa fusilera y los mismos sin problema
Esta seguro que carga los 14 volts?
Hola buenas tardes tengo un Touring 2.0 al girar la llave el carro se queda en arranque pero no enciende esta bien de batería la bomba de gasolina activa todos sus fusibles están bien pero no le llega chispa a las bobinas.
Revisa el sensor de cigueñal...
Buenas tardes disculpen tengo un problema en mi lancer 2008, se descarga la pila, ya cambie la pila, puse una nueva de buena marca y aun así lo hace, checaron alternador, marcha, y todo se encuentra bien, pusieron escanear y no arrojó ningún código, a alguien mas le ha pasado que me pueda decir por favor que puede ser, gracias
Hola Areli, ve si tienes el modulo de Bluetooth el cual está dentro de la guantera, en la parte superior, tendrás que remover una cubierta plástica de 3 tornillos más 1 seguro plástico. Te lo menciono porque yo tuve problemas de consumo de corriente con mi lancer 2009 por años. Creí que era un corto el cual nunca encontré, hasta que di con un video que indica que a partir del 2008 es posible que todos los lancer traen el modulo y este llega a fallar con el tiempo y es el que te drena la batería. Yo nunca detecte el Bluetooth y por lo mismo creía que no tenia el modulo pero ahí estaba. Después de eso deje de tener perdida de corriente (no me duraba la batería más de 24hrs si no lo usaba diario y ahora se mantiene y lo he tenido parado por 2 o 3 días)
Necesitas un buen eléctrico para que revise porque se consume la batería...
Ramon Bustillos de México hace 2 años
Tengo un Mitsubishi Lancer 2006 se rompió la banda de tiempo la puse pongo sus puntos a tiempo pero no entiende?
Debes verificar que no torció valvulas...
Buenas tardes tengo un lancer 08 motor 1.5 dejo de encender, cambie batería y nada, revise motor de arranque y bobina en taller y está bien hasta traté empujándolo para encender así y nada y los cables que van motor de arranque estaban bien sin sarro y bien socado o bien sujetados y nada y los fusibles aparentemente todos están buenos ( ninguno roto o quemado) alguien sabe que otra prueba puedo hacer, Feliz día a tod@s
Mide los voltajes que le llegan al arranque, desde batería y desde el switch, cuando le das starter
Pavel Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, tengo un lancer 96 motor 4g92, le acente las valvulas, tiene chispa, en las bujias, llega la señal a los inyectores y esta en tiempo, tambien tiene señal en el sensor del cigueñal, Arbol de leva y no quiere encender...
Primero verifica la tolerancia de las válvulas... Pueden estar muy ajustadas...
Pavel Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Gracias voy a verificarlar de nuevo para ver en cuanto las deje... podrias darme la tolerancia que deben tener, gracias por la atencion amigo Alberto...
Me pasó después de ajustar el motor, ya no encendió, lo que pasó es que un cable que va del switch a la marcha estaba roto por dentro, es decir, el forro estaba intacto pero internamente los filamentos estaban rotos y no había continuidad. Lo soldaron y quedó.
ComentarProblema eléctrico Solucionado
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 145000 kms
Buen día, e deducido después de indagar tanto con mi carro que presenta una falla que se apaga, que baja las revoluciones y se apaga, se queda si energía y tengo que acelerar para que no se apague, luego de haber cambiado el cuerpo de aceleración nuevo, válvula iac, tpc, mantenimiento de inyectores, cambio de bujías, cambio de batería, alternador, aun sigue el mismo problema, me percate que al encender el aire acondicionado tengo que acelerar para que no se apague, una vez que se estabiliza, si bajo los vidrios y dejo pulsado los botones para bajarlos se paga el carro, al encender las luces, h… Leer completa
13 casos
Mi carro le pasaba algo parecido, resulto ser los polos de la batería.
Buenas tardes tambien hice el cambiodelos bornes de lasbateria y la pila de la gasolina pero sin ningun cambio, muchas gracias por tu sugerencia...
Samuel montaner de Venezuela hace 8 años
Buenas, amigo por casualidad le habrás quitado el catalizador del escape puede estar tapado y por eso la falla , con la fuerza extra del compresor en mínimo no aguanta , mandato a revisar a ver si de repente mejora.
Si el catalizador se lo quitaron hace tiempo lo que me queda es revisar uno por uno fusible por fusible para ver que consigo muchísimas gracias
thangrande de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tenia ese mismo problema y resulto ser que las luces hid, me consumian mucha energia en alguna parte, prueba con todo el carro apagado, en el fusible del cable de las luces hid que van desde la bateria, si estos siguen enviando full corriente, saludos
Yo tengo el 2008 y hace poco empezó cn un problema que pierde fuerza y el motor empieza a moverse fuerte y se para el motor de repente y en el panel prende un dibujito amarrillo q salen como dos elice no se que puede ser pienso q son bujia
Buen día, saludos a thangrande y a neemo, pues lo de las hid se que consume cuando están encendidas la luces pero el problema persiste sin encenderlas y lo de las bujias estoy con eso para ver si tiene que, muchas gracias y estoy pendiente de hacerles el comentario de los próximos resultados, saludos
LUIS230581 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, pudiste resolver, tengo un lancer 1996 cb4, presenta la misma falla ya no se que hacer, saludos.
Buen día, luego de varios meses con este problema resolví uno de los tantos, resulta ser que el sensor Maf estaba dañado, lo mande a reparar, y desde ayer hasta hoy no ha presentado la falla, deseando que dure muchos años, ya que la situación esta bien difícil aquí en Venezuela y la reparación fue bien costosa...
Una pregunta, donde mandaste a reparar el MAF? saludos.
Amigo buen día donde mandaste a reparar el sensor y en cuanto te salio?Buenos dias tengo el mismo problema donde mandastes a reparar el sensor?
En mercado libre hay una persona que los repara, excelente lo recomiendo 100%
BS 50 MIL caro pero hasta,la fecha no hecha broma
Hrno tengo el mismo problema y llegue a la conclusión de no comprar mas esta marca de auto
Y dnde sta ese dichoso sensor de MAF? coss [email protected]
Tuve un problema similar y lo único que tuve que cambiar fueron las bobinas y después de eso todo funciona normal
Buenas tengo un lancer 2009 caja automatica tengo el siguiente problema el auto en frio anda bien calienta y pierde aceleracion a cero lo apago y vuelvo a encender y anda un rato bien despuej el mismo fallo tengo que dajarlo que enfrie para que ande bien si alguien me podria ayudar por favor les agradeceria
Melendez94 de Puerto Rico hace 7 años
Pero te salía en la computadora que era el sensor maf ? porque yo creo que el mío tiene eso pero no me sale en la computadora.
No salia nada, pero el carro se ahogaba y quemaba mucha gasolina, hasta llegar el omento de que no prendía mas, me imagino porque estaba ahogado, pero luego de la reparación Gracias a Dios todo esta normalito...
Antonio caste de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer 2011 touring aut me carga loco le compre las dos bobinas y sigue con el problema. El carro prende normal con aire en pare súper sereno pero cuando ando andando y me paro por ejemplo en un semáforo que tengo mi pies en el freno y la palanca en posición D comienza a temblar rudamente y tengo q ponerlo en neutro acelerándolo un poquito me dicen q son los inyectores tiene 160.000 km le hice limpieza de inyectores a los 110.000
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Buenas
Tengo un lancer 2000 mi carro
Tengo un lancer 2000 mi carro
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Lancer 2000 mi carro me da un fallo que cuado lo enciendo frio esta acelerado y cambia osea no mantiene el rpm tiene variacion y cuando freno se pone en neutro y luego coje el cambio de repente tambien cuando prendo el aire el carro pirde fuerza. Le cambie las bujias los coid cable de bujia flujo de aire y por ultimo la ic. Tambien la bomba de casolina ayuada por favor esta aina me tiene loco
thangrande de Venezuela hace 7 años
Hermano mosca con el aceite de la caja puede que este muy bajo el nivel. Saludos
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Le cambie el filtro del aire y me a mejorado ya no me esta haciendo ese error gracias también tomare en cuenta lo del aceite
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Y con lo de la transmisión cambie el tps
omar requena de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer 2001 tipo signo automático ck4. El motor enciende con falla, le cambie sensor maf, egr, tps y limpie el iac...cambie bujías y limpieza de inyectores. Aun continua la falla. El motor se ahoga y quema mucha gasolina logrando echar mucho humo negro...lo mande a escanear y no sale nada. Por favor si me pueden ayudar con la solución se los agradezco...
albany guzman de República Dominicana hace 7 años
Cámbialo el filtro del are y de gasolina y limpia la bomba de gasolina
Hola amigos soy de Guatemala y tengo problemas con mi lancer 2.0 motor 2000 este es manual ó o standar el problema específico es que siempre enciende pero luego prende la las de check engine y se apaga luego lo enciendo y se apaga y así puede fallar cuantas ceses se lo inmaginen me dicen que es la computadora y le probé otra y siempre la misma falla también sensor de cigüeñal igual bobinas igual y busco si alguien pudiera ayudarme muchas gracias
Hola amigos tengo un lancer 2003 y al encender el carro falla se desacelera y se apaga tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague ya que se clienta el carro se estabiliza pero aveces prende bien el carro ya limpie la valvula tps ,el cuerpo de acleracion , la valvula jack y la valvula egr y sigue igual que podra ser
Hola soy de Panamá mi lancer es del 2002 mi. Problema concicte en q cada ves q. Le pongo él aire acondicionado él mismo se apaga y aveces me pasa sin tener q poner él aire ya no se q hacer me dicen q es él maff otro q él la IEC la verdad no se
Hola ocupo un alternador podrias decirme donde lo consequiste por favor no he podido consequir
Dayana Rincon de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer touring 2011 tiene una falla eléctrica que me tiene loca. El carro prende bien puedo andar y de repente se apaga por completo no le llega corriente al tablero y no prende hasta un par de horas...sera que me pueden ayudar ya no se que hacer
thangrande de Venezuela hace 7 años
Empieza por cambiarles las bobinas y que te revisen el cable de alimentacion bateria-alternador-bateria y nos dices, saludos
Ha amigos amigos poseo un Lancer 2009 en ocasiones el Carro se torna lento el acelerador duro el embrague duro cosa de brujería el carro se siente pesado después lo contrario ligero y agradable no tengo respuesta mecánica que será ayuda espertos por favor
thangrande de Venezuela hace 7 años
Hermano llevalo y chequeale el aceite de la caja. A mi me paso una v
Amigo tengo un lancer touring 2011 manual tiene un problema que cuando prendo el aire baja mucho las rpm le cambie el sensor de minimo y sigue igual cuando estaba normal cuando predia el aire la rpm subían y se estabilizaba ahora bajan mucho alguien me podría ayudar con eso
Buenas noches tengo un mitsubishi lancer 2008 gts cuando lo enciendo se acelera solo y cuando coloco neutro y acelero no pasa de 2000 rpm y empieza a temblar no se que puedo hacer
Buenas tengo un Mitsubishi lancer 2006 y tengo el mismo problema el carro lo enciendo y me sube a 3000 mil revoluciones lo pongo en D y me baja a 1500 pero sigue acelerado ayudenme a saber que puedo hacer soy de republica Dominicana
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo y como ha notado el consumo de gasolina? saludos
Esta consumiendo demasiado, pero ya fui donde mi mecanico y limpio y le dio manteniento al troter y esta bien ya
Muchas gracias por sus comentarios el mío es un lancer 2002 y tiene el mismo problema, me dicen que es la Correa del tiempo que está mala, y otros que es la electricidad porque no le llega bastante para encender, gracias por su ayuda tratare de ver con lo que aprendido aquí a ver si mi carrito me funciona, al cambiarle lo que dicen.
Saludos tengo lancer 2004 motor 2.0 resulta que no se desplaza bien al momento de acelerar pierde fuerza algunas veces se apaga y se acelera solito y desacelera solito. Se revisaron bujias estaban negras con olor a gasolina las cuatro se limpiaron y no mejoro luego se procedio a limpiar valvula aic estaba carbonizada y se limpio el carro mejora poco. Tambien se procedio a pasarle la el escaner y salio que el eje levas y fugas de aire me indico el mecanico que podrian ser los sensores del eje levas ustedes que opinan el carro no tiene ruidos en el motor.
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo por lo que indica si debe enfocarse primero en la distribucion de energia del motor. Busque la falla por bobina cablea y bujias ya que por lo que dice no está quemando el combustible como deberia ser. Si el carro estuviera ahogandose deberia prender a veces y apagarse de inmediato dando golpes (eso no es) tampoco tiene descompresion. Tambien verifica que la bujias esten bien calibradas para que generen la chispa adecuada para ese motor. Saludos
Buenas amigo, yo tengo un lancer ck5 y las bujias me las pone negras de carbon y a veces sube y bajan las revoluciones, y también sale x el escape el olor a gasolina,
También hace explosiones cuando lo aceleró duro, me podrias ayudar...
También hace explosiones cuando lo aceleró duro, me podrias ayudar...
Saludo,
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
Saludo,
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Si amigo eso es. Debes colocarle la válvula iac nueva específicamente igual a la que le quitaste. Esos problemas como los describes los causa la misma. Saludos
Muchas gracias. Ahora otra pregunta,
La valvula era una como estas, pero ahora no se cual sea el modelo ya que hay varias igualesla cuales no se diferencia en nada solo en el numero de referencia diferente, como se cual es el modelo que lleva el vehículo mio.
La valvula era una como estas, pero ahora no se cual sea el modelo ya que hay varias igualesla cuales no se diferencia en nada solo en el numero de referencia diferente, como se cual es el modelo que lleva el vehículo mio.
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thangrande de Venezuela hace 4 años
Si amigo ese mismo es. De todas maneras debes confirmar con el modelo del vehículo y la versión ok. Saludos
Mejor respuesta (según gerrey)
Problema con el Sensor Maf, lo cambie y fue la solución
julioalemus de El Salvador hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, le cambiaron la valvula de purga del canister y se soluciono
Buenas yo le cambie el sensor maff y se soluciono un poco pero ahora baja y sube revoluciones y tiempla un poco y gasta mucha gasolina lancer 2003
Hectorjulio de República Dominicana hace 2 años
Tengo un lancer 97 4g13 tiene un problemita cuando bas atiral la segunda y la tercera sepone como neutri y luego tira el cambio
thangrande de Venezuela hace 2 años
Hermano revisa el nivel del aceite de la caja saludos
Javier Delgadillo de México hace un año
Que tal la bobina del lado izquierdo se recalienta
thangrande de Venezuela hace un año
Amigo si la bobina es nueva debes tener un mal contacto. Si la bobina es vieja cambiarla porque est deficiente. Saludos cordiales
ComentarAbanicos del radiador Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 60000 kms
Me gustaría saber como funcionan los abanicos de enfriamiento del radiador y aire acondicionado... El del aire prende cuando se prende el aire pero el del radiador no prende... Es cierto que prende de acuerdo al calentamiento del carro...
11 casos
Hola Ileana efectivamente el ventilador de enfriamiento sólo enciende cuando el auto se encuentra en temperatura de trabajo (el auto detecta por medio del sensor de temperatura cuando accionar o cuando apagar el ventilador) cabe decir que los mitsubishi son muy silenciosos cuando se activan los ventiladores. He sido propietario de Civic, Accord, y por el momento de Lancer.
Saludos ten problema q los abanicos prenden pero lentos sube temperatura pero no quiere cojer veloy
Hola amigo David pudiste resolver tu falla? Mi vehículo presenta la misma falla aunque hasta ahora no calienta... en realidad no se si, al tomar mas temperatura aumenta la velocidad. Agradecido ´por cualquier comentario
Edinho Lop de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un lancer 2006 pero he tenido problema con los ventiladores últimamente he notado que ya no giran con fuerza desde que lo aprendía arrancaban bien y ya no de hecho giran muy lentos y después con fuerza pero muy poco tiempo ya 2 veces se ha subido la aguja pasando de la mitad y no entran los ventiladores provocando se me rompiera una manguera y el módulo de los ventiladores se calienta bastante espero me puedan ayudar saludos.
@Edinho LopEstoy con el mismo problema el carro me caliente pero los ventiladores no accionan con fuerza!
@AlexHola, logro resolverlo? tengo mismo problema, ventiladores no encienden con fuerza en temperatura, me toca estar encendiendo el aire acondicionado para que activen con fuerza
Belky Fuenmayor de Venezuela hace 8 meses
Se colocó directo ya que no se por donde le llega la electricidad
Mejor respuesta (según ileana)
Gracias por su ayuda ya pude resolver mi problema tenia un conector del motor de abanico dañado
Hola amigo disculpa. Aún así con el conector dañado enciende el ventilador del motor??? Tengo un problema que mis ventiladores no enciende. Al igual el conector del ventilador de a/c está tronado...ya cambié sensor de temperatura y no entran ya cheque fusibles y nada ojalá me pueda. Ayudar
Era uno de los conectores del abanico el plug que va directo en el motor del abanico
Tengo un lancer y se le daño el abanico del motor pero pero el del aire no me funciona cuando prendo el aire sera posible que estos estén conectados en serie ,ej si uno esta dañado el otro no hace continuidad ya q usan el mismo cable? Por q provee el del aire directo y si funciona
Tengo la misma pregunta los del aire no me sirven y siento que el carro calienta no se si es normal sus 39 grados en clima tropical
Tengo un problema con el avanico del aire no me quiere prender y le cambie el sensor de temperatura y no activa y me esta tirando un fallo y me deja de funcionar la bobina 1 y 4 q puede ser eso y le borro codigo y el carro se queda normal
Hola tengo una consulta, tengo un lancer 2003 pero un dia se me recalento y resulta q los abanicos estaban apagados. Los conecte directo de la bateria y si funcionan. Alguien sabe que puede ser lo malo. De hecho todavia los ando asi conectados directos.
Me paso a mi y un fusible se le había ido es de 50
Ruddy Barboza de Costa Rica hace 4 años
Buenas, tengo un mitsubishi Lancer 2005 y los abanicos del radiador están directos, alguien con alguna idea de porque puede ser?
Resolviste el problema? Yo actualmente tengo el mismo problema, me puedes ayudar?
Morenazo Gt de Guatemala hace 3 años
Recién tuve un calentamiento del motor de un lancer 2009, el motivo los ventiladores dejaron de funcionar, detuve el vehículo y revisé cosas básicas, todo estaba bien por lo cual decidí revisar la espiga o conector que llega al ventilador, la sorpresa fue que tenía falso contacto, tuve que limpiar y cerrar un poco más el conector que tenía falso contacto para salir del apuro. La espiga o conector ya lo cambie y cero problemas, les dejo un par de fotos.
Lo que hay que revisar si un auto se calienta:
Ver que el radiador no tenga fuga
Revisar fusibles y relay de los ventiladores
Revisar fusible y que el termo switch (mide la temperatura del agua) este funcionando y no se haya quedado abierto (un eléctrico lo puede revisar)
Revisar fusible y que el termostato no se haya quedado abierto o cerrado (un eléctrico lo puede revisar)
Revisar que las abrazaderas de las mangueras no tengan fuga y que la manguera misma no tenga fuga.
Y lo más importante, no le eche agua al radiador, échele refrigerante ya que el agua es el cáncer para los motores y radiadores, ya que esta crea sedimentos al estar en reposo y estos se adhieren a las paredes de los ductos del motor y radiador impidiendo que pase la cantidad de líquido para enfriar.
Lo que hay que revisar si un auto se calienta:
Ver que el radiador no tenga fuga
Revisar fusibles y relay de los ventiladores
Revisar fusible y que el termo switch (mide la temperatura del agua) este funcionando y no se haya quedado abierto (un eléctrico lo puede revisar)
Revisar fusible y que el termostato no se haya quedado abierto o cerrado (un eléctrico lo puede revisar)
Revisar que las abrazaderas de las mangueras no tengan fuga y que la manguera misma no tenga fuga.
Y lo más importante, no le eche agua al radiador, échele refrigerante ya que el agua es el cáncer para los motores y radiadores, ya que esta crea sedimentos al estar en reposo y estos se adhieren a las paredes de los ductos del motor y radiador impidiendo que pase la cantidad de líquido para enfriar.
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Amigo tengo un lancer 2009 y quisiera saber hasta q temperatura debe encender los ventiladores ya q es mi primera vez con un carro electronico
Morenazo Gt de Guatemala hace 2 años
@DamianNo sabría responder a tu pregunta porque entran en juego factores como el tipo de aceite que tenga el motor, la temperatura ambiente.
@DamianHola Damián, yo tengo un Lancer 2008 y tuve problemas de calentamiento, según mi mecánico la temperatura de operación del auto es de 90 grados aprox (en el caso del lancer no dice en números la temperatura, solo tenemos una barra indicadora pero se entiende que los 90 grados es cuando la barra está a la mitad) , cuando el sistema detecta que hay mayor temperatura y no se puede compensar con el aire que entra del exterior, enciende los ventiladores, para que así se mantenga en 90. En el caso de mi auto también se encienden cuando pongo el clima en frío, esto es porque el motor trabaja más forzado. Espero haber ayudado saludos.
Morenazo Gt de Guatemala hace 2 años
Cuando el termoswith detecta que el motor esta trabajando en temperatura normal, este le manda la señal a la computadora la cual activa los abanicos para enfriar el refrigerante que esta en el radiador y que el mismo ingrese frio nuevamente y los ductos de la culata. Esto ocurre periódicamente.
Mi abanico no enciende probe desconecte el termoswitch s ver si encienden directo y nada fusible tsmpoco alguna syuds
Dalixza Rivera de Estados Unidos hace un año
Buenas. Mi nombre es Dalixza. Te escribo por que tengo un Mitsubishi Lance LS del 2002.es cuatro puerta. Mi carro no le funciona los abanico del rallador.no se que hacer
ComentarFalla en Aire Acondicionado Solucionado
Mitsubishi Lancer 2012 1.6 8300 kms
Mi lancer 1.6 de 2012 presenta una falla en el aire acondicionado. Cuando el carro va a velocidad, el aire funciona perfectamente. Pero cuando hay tráfico, mucho calor o bajo la velocidad del carro, el aire deja de funcionar, sale solo aire caliente y un olor desagaradable. Le ha ocurrido a alguien más?. Gracias
12 casos
Le falta gas. Verifica las presiones baja y alta del sistema con un manometro para asegurarte y posibles fugas
Hola cuantas libras de gas deveria de tener el sistema de aire acondicionado de un misibishi lanser 2006
Amigo el mio pasa lo mismo me informaron que debe a la resistencia de el aire. Puede buscar la información en Google de la función de la resistencia y verá que es el fallo.
Mejor respuesta (según Francis)
Buenos días chicos, afortunadamente ya resolví el problema. Carlos, no era falta de gas ni fugas. Williams, tampoco era la resistencia. En principio lo llevé a dos sitios en donde me dijeron que era el evaporador perforado o roto, pero luego lo llevé a un tercero (honesto) y resulta que era una arandela que va pegada al croche del compresor, ésta hacía que el compresor no arrancara en ocasiones. Revisen uds esto a ver si lo resuelven. Gracias por sus comentarios.
Francis Disculpa tengo el mismo problema estoy en ccs Venezuela me podrias decir donde lo llevaste a ver si me lo resuelven. Gracias
Hola buen dia yo tengo el mismo problema. Lo lleve a checar y segun era por que el ventilador no arrancaba estraba quemado el conector y si mejoro pero no enfrian igual que las del conductor,. Checare lo que dices de la arandela del compresor. Gracias por la ayuda.
Certifico que esa falla se corrije quitandole esa arandela , gracias al foro me ahorre un dinero , se trata de una arandela que va entre el clutch y el compresor ,. Lo que sucede es que el como las paredes del clutch se desgastan con el uso , se hace un espacio mas amplio de lo que el magneto del compresor puede jalar el clucth hacia el compresor y poreso el compresor no arranca , esto se corrije al quitar una arandela que algunos mecanicos llaman lainas no se para que carajo sera para confundir pero eso es una arandela , la solucion en ese caso es cambiar el clucth o la tapa del clucth y ya , no tienen que cambiar el compresor completo. Saludos desde venezuela tengo un lancer 2.0 touring año 2011 sincronico con 85 mil kms.
cesarubric de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, en efecto es un espaciador (parece una arandela) que va entre el clutch y la polea o "rodamiento", es de fácil remoción, no se requiere bajar el compresor ni nada por el estilo (la retire yo mismo).
Podrías explicar los pasos para quitar la arandela?
julioalemus de El Salvador hace 3 años
Podrias explicar los casos para cambiarla por favor
Podrias dar los pasos para hacerlo por favor
Podrias dar los pasos para hacerlo por favor
julioalemus de El Salvador hace 3 años
https://www.youtube.com/watch?v=xbMHP1…
Mira creo ese es elproblema q tenemos
Mira creo ese es elproblema q tenemos
Saludos a todos. Tengo exactamente el mismo problema, pero sin prender el A/A. Empieza a oler mal y sale de los difusores del A/A vapor de agua y a cierto tiempo prende el testigo de temperatura alta (H Rojo). Una vez frío el motormotor reviso y falta agua... todo indica que esta perforado o fugando por alguna conexión el radiador dr la calefacción... a alguien le ha sucedido algo similar?
Hola, Francis, tengo el mismo problema en un Lancer 2006. El A/A enfria bien, pero cuando me detengo en una cola o en un semáforo, deja de enfriar. En enfriamiento se reactiva solo después de rodar un rato, a veces es necesario alternando el botón entre apagado y encendido. Dime cómo ubico la arandela y el croche del compresor?
César, la verdad o resolví en un taller de aire acondicionado en Guatire. Esa fue la explicación que me dio el Sr. (yo no conozco mucho de eso).
julioalemus de El Salvador hace 3 años
Mira creo esto es
https://www.youtube.com/watch?v=xbMHP1…
https://www.youtube.com/watch?v=xbMHP1…
Problema corregido, se cambió una arandela de goma tipo "o ring" que va en el lado interno de la tapa del compresor. Todo funcionando bien.
Cesar yo soy e Guarenas a que taller lo llevaste?, tengo los mismos sintomas y tengo pensado cambiar los 2 relay del compresor pero tambien lei que el problema tambien puede ser el croche que no acopla a la bobina
Hola, Arturo, aquí en San Antonio de los Altos, en una calle a 50 mts de la Alcaldia, (subida), hay un taller de Aire Acondicionado. Alli me lo repararon cambiando una gomita en forma de arandela. El precio? Me dijo lo que usted me quiera dar...le di Bs. 2.000 que cargaba en ese momento. Creo que el nombre del mecánico es Albin (si mal no recuerdo). Saludos. César.
Agradecido por la información Cesar, lo llevare y comento por esta vía, saludos
(SULUCION)Tenia el mismo problema el carro (Lancer Touring 2.0 2015) enfriaba y al cabo del tiempo dejaba de enfriar... salia aire caliente, revisaba en cada oportunidad que ocurría y el Compresor se encontraba parado. Fui a varios sitios de Ccs y me decian que la Bobina del compresor estaba recalentando y por este motivo se paraba el compresor, luego fui a la empresa Solo Aire de la Trinidad y colocando una llave en forma de palanca en el clutch del compresor y con el aire encendido este comenzaba a andar... luego desarmaron la tapa o Clutch( donde va agarrada la polea de la Correa Unica) le quitaron una diminuta arandela de metal situada en todo el centro de la polea ésta separa el Clutch de la polea y caso solucionado... el aire enfria 100%
Hola Manuel, donde queda ese lugar en la trinidad?
Solo Aire de La Trinidad, pasas el tunel que va hacia la trinidad hay una estacion de gasolina Pdv, justo ahí hay un solo aire. El chamo no se como se llama pero es un moreno, le puedes enseñar este mensaje y el sabrá que hacer
Buenas tengo problema con mi signo. Ayer recargue el compresor con su gas y todo bien pero hubo un problema k un cable se coloco mal e hizo un circuito y ahora no prende ni el ventilador, ni el compresor y tampoco los electro, lo probamos directo y todo funciona bn alguien k me diga si eso lleva algun termico de seguridad o un rele... todos los fusibles estan bn pero en la consola del carro no prende nada ni hace nada
Jose Revenga de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, una consulta el compresor universal 505 enfría bien al lancer 1.3...?
Buenos dias leyendo los comentarios tengo un lancer 1.6 año 2012 con el mismo problema con el aire acondicionado y efectivamente fui a solo aire la trinidad y en 10 minutos me resolvieron el problema de enfriamiento de mi vehiculo, solo cancele la revision, era la arandela algo tan pequeño generaba la falla me atendio muy amablemente el señor Daniel por lo cual recomiendo ampliamente por esta ventana el servicio. Saludos
julioalemus de El Salvador hace 3 años
https://www.youtube.com/watch?v=xbMHP1…
Ahi encontre este video de una outlander creo es lo mismo
Ahi encontre este video de una outlander creo es lo mismo
Saludos
Yo tengo un lancer 2012,en las tardes,se está tardando en enfriar,más de lo normal y el lado del pasajero nunca se pone frío como tal. Hace un tiempo,que le cambiaron el radiador,estaba roto en el lado izquierdo y derramaba poco a poco el coolant. Si alguien tiene alguna idea de que puede ser,por favor,comenten.
Yo tengo un lancer 2012,en las tardes,se está tardando en enfriar,más de lo normal y el lado del pasajero nunca se pone frío como tal. Hace un tiempo,que le cambiaron el radiador,estaba roto en el lado izquierdo y derramaba poco a poco el coolant. Si alguien tiene alguna idea de que puede ser,por favor,comenten.
Buenos días tengo un Mitsubishi lacer tourin 2005 no me prende el compresor ya revise la válvula y la cambie. Y todos los fusibles y los rele y no prende igual
ComentarEl carro cuando va en subida, se calienta mucho
Mitsubishi Lancer 2004 touring 2.0 135000 kms
Hola buenas noches desdes Caracas Venezuela, poseo un lancer año 2004 automatico, motor 2.0 cuatro cilindros versión touring, mi problema es el siguiente: cuando ando en plano con aire y sin aire anda muy bien, ahora cuando, hay trafico pesado y con temperatura superior de 28 grados en el ambiente aproximadamente o la hora en donde el sol anda fuerte, sue la aguja de temperatura mas alla de lo normal, como tres cuartos , ahora cuando voy en subida larga sin aire y en cualquier subida con el aire acondicionado encendido, en cualquier nivel, ta temperatura del refrigerante comienza a subir, casi… Leer completa
16 casos
Buenas Noches amigo tengo un problema muy similar con mi lancer GLX 2006, pudiste solucionar tu caso?
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Bueno me paso algo similar con mi lancer 2003 es la computadora de los ventiladores los modelos 2000 al 2004 viene con defecto de fabrica. Escribeme al [email protected] puedo mandarte unas fotos de las piezas que pueden estar fallando. Tengo mi lancer por 12 años.
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Miguel LOOEZ Hernandez de México hace 3 años
Mis ventiladores de mi lancer 2004 se quedan prendidos todo el tiempo en cuanto arranco el motor que podría ser
@Miguel LOOEZ HernandezSaludos. Has podido solucionar este problema? Tengo un Lancer Touring 2.0, apenas lo enciendo arranca el motoventilador. He revisado sensor y relé y aparentemente están bien. El nivel de refrigerante se mantiene estable. Ando perdido con esta falla. Gracias de antemano
Saludos a todos, tengo un auto igual que presenta la misma falla y me tiene loco ya he cambiado casi todo el sistema de refrigeracion y la falla sigue, cambie hasta la camara y nada, agradezco cualquier recomendacion
Ami me pasaba lo mismo con el mismo carro cambie lo mismo que tu al fina las ventiladores
Estaban girando al sentido contrario tienen que girar ala izquierda las dos hay se acabo el problema
Estaban girando al sentido contrario tienen que girar ala izquierda las dos hay se acabo el problema
Izquierda cuando estas sentado en el carro o cuando estas parado de frente al cofre
El carro no tiene corriente gron en la cajilla. No prende el check de encendido revisando no llega corriente a la computadora , los fusibles todos estan bien ya no se que revisar
Todo esta muy raro use el carro lo estacione y unas horas despues nada de corriente en ventiladores , prende todo el tablero menos el check
Saludos, pudo acomodar el problema de temperatura?
Buenas tardes amigo tengo el mismo carro y presenta la misma falla de recalentamiento ya no hallo que hacerle pudiste resolver la falla
Bueno, puedo decir mas o menos, porque se quedaron los electros directos, y siempre la aguja de temperatura me indica por debajo de la mitad y cuando estoy en pendiente de subida, sube hasta la mitad, de ahi, no pasa mas, cambie la empacadura de la camara y sigue el mismo problema, pero estoy esperando que me revisen el modulo del mando de los electros para que activen con mayor velocidad en cuanto me pase estos eventos, porque si lo compro de nuevo me vale aqui en bs como 40000, y en $ como 80 a 120
Que tal amigos... quisiera saber: Cuál es la temperatura normal de un lancer 2003. (Hablo de que en dónde tendría que estár la aguja del tablero si está trabajando de manera normal)
A mi igual me sucedía que en subidas pesadas se quería subir la temperatura lo lleve a escanear y eran los catalizadores del carro que van en el escape los quite pero aún así me regresaba el agua del riñón y fue el tapón del radiador y ya quedó el carro compre el tapón y quite catalizadores del escape y quedó muy bien mi lancer 2006 sin fallas ya
Saludos Oscar, de cuantas libras compraste el tapon del radiador
Hola amigo tengo un lancer CK5 el hibrido que trajo motor 1.8 de cuantas libras usa la tapa del radiador y cuanto es la capacidad en litros que utiliza el sistema total del refrigerante
@Rainner1El mio es un lancer 2002, quiero saber si siempre es el mismo tapon de 1.1 ???
Que funcion tiene al final el catalizador del escape y cuantas libras comprastes el tapon
Yo tenia ese problema y era que uno de los electroventiladores estaba deficiente, la temperatura del motor debe llegar a 90°C y deben esta siempre funcionando los dos electroventiladores para el Motor 2.0 lanser Touring, para verificar le tuve que montar un reloj analogico para ver la temperatura del refrigerante.
Buena tarde me estapasando lo mismo hace una semana, en la ciudad esta normal, pero si quiero salir a pista y en subida, se me eleva la temperatura a 3/4 o mas, mejor lo apaago y vuelvo a encenderlo, habia comprado dos tapones de 1.1 pero similares y no quedo, ahorita estoy por comprar el original, los ventiladores funcionan bien y segun el mecanico es normal que se apaguen de ves en cuando, espero puedan compratir cuando sus lancer queden para saber que hacerle si no queda con e tapon.
Saludos.
Saludos.
Desde hace tres semanas el carro se me recalentó y empezó a botar agua por el tanque. Le cambié el tanque porque me dijeron que estaba dañado. Se lo cambié y el carro se recalentó. Luego lo llevé al taller y me informaron que faltaba "purgar" el radiador. Le efectuaron tal "purga" y me lo llevé al trabajo y se recalentó nuevamente. Ahora el mecanico me dice que puede ser el termostato que debo cambiarlo y si aún recalienta le debo cambiar la empacadura de la camara. Y si esto no funcionaqqe ??? Será que alguien me puede ayudar????
Pues ahorita yo le cambie el tapon del radiador original, y no quedo, ahora le van a revisar la bomba de agua, espero quede y te informo.
Saludos.
Saludos.
Les comento que el nuevo tanque tenía un pequeño bote de agua, le ajustaron las mangueras que comunican hacia el deposito agua y cámara. Hoy lo probé en autopistas por hora y media y no se ha recalentado. Espero se haya resuelto el problema.
Amigo mi Lancer me está recalentando y le he cambiado la manguera superior, la bomba de agua le compré la tapa de 1.1 baquetee el radiador y por último cambie la empacadura de la cámara y aún me sigue subiendo la temperatura y mi carro no tiene el termostato
Hola buena tarde, el problema es la bomba de agua que ya esta desgastada en sus impulsores, asi le pasaba al mio y esa fue la solucion, cambiasela
Yo le cambié la bomba de agua y si se solucionó pero otra vez se calienta
@AliciaYo creo que tendrías que revisar si tienes perdida de refrigerante, alguna fuga, o el térmico también me dijeron que afecta.
Los problemas más frecuentes de calentamiento se dan por: desgaste en las espoletas de la bomba o por problemas en el de encendido o explosión, en vehículos que no poseen distribuidor mecánico, o sea la mayoría de los nuevos, el tiempo está regulado por el sensor de movimiento del cigüeñal. La temperatura ordinaria de funcionamiento de los vehículos asiáticos es de 83 a 85 grados celcios. Cerca a los 85 grados debe encender uno solo de los ventiladores, al llegar cerca de los 90 debe encender el segundo; lo ordinario es que sólo encienda uno por algunos minutos y lo apagué, porque casi de inmediato llegan por debajo de los 83 grados. Si eso no ocurre Hay un problema de calentamiento. Al compañero que escribió que el ventilador le estaba girando en sentido contrario, fue que tuvo la intervención de un pésimo mecánico que cortó los conectores, lo cual nunca debe hacerse es la única manera de invertir la polaridad de los ventiladores Y hacer que cambien el giro así. La otra causa frecuente de calentamiento es la que tuvo la compañera de Venezuela que es pérdida pequeña del fluido refrigerante sobre todo en casos en los que no se usa el refrigerante de buena calidad no se perciben fácilmente las fugas los refrigerantes de buena calidad siempre dejan la Mancha como muestra de pérdida
Buenos días el problema que tiene mi carro (Mitsubishi signo plus 2005) es que apenas enciendo el carro se prenden ambos electroventiladores y no se apagan y eso que el aire acondicionado no lo prendo, que podría estar sucediendo??
@Vladi77Revise su bomba de agua sudden desgaste los impeller y esto hace que suba la temperatura la bomba esta trabajando pero. No empuja el agua para su RECORRIDO la cual ocaciona subida de temperatura recommend guitar el termostato para Carle fluids al agua y el motor trabaja mas relajado n. Ocasiones el Bilbo deja la señal ABIERTA y la computadora manda a prende los electro cambia el bulbo de temperatura
Los catalizadores tienen la función única de extraer monóxido de carbono de los gases de desecho que emite El motor es por ello que tarde o temprano se saturan y comienzan a obstruir la expulsión de gas lo cual termina asiento que se acumulen en la Cámara al no poderse ser correctamente evacuados por el escape Y eso puede llevar a calentamiento sobre todo porque el retorno de presión tiende a hacer qué la presión de escape busque otra vía de salida terminando ser el punto más débil la empacadura de la cámara Por lo cual el gas de desecho termina rompiendo la empacadura y siendo expulsado a través de ella sea en pequeñas cantidades o en altas no obstante ya el solo hecho de que el vehículo no pueda expulsar el aire caliente producto de la combustión aunque no reviente la empacadura por supuesto acumula más calor del que está previsto en el diseño por lo que dicho calor se acumula en las partes metálicas o sea con más frecuencia en el bloque lo que termina transportandose al fluido de refrigeración y por ello termina dando un calentamiento del motor
Cuando un motor está caliente por encima de lo normal nunca es bueno apagarlo lo ideal es dejarlo encendido hasta que llegue a temperatura normal de ser posible detenerlo dejarlo en velocidad ralentí y revisar que no haya fugas visibles en el radiador mangueras o cualquier parte de sistema de refrigeración que esté a la vista verificado que no hayan fugas puede acelerarse moderadamente el motor hasta que el vehículo llegué a la temperatura de funcionamiento ordinaria y sólo en ese punto es que debe apagarse
Lo que yo buscaba de este foro por si alguien puede ayudarme es que existen contradicciones sobre que tiende a producir más calentamiento cuando el problema son los tiempos de explosión del motor algunos consideran que el retraso en el tiempo tiende a producir calentamiento en las subidas lo contrario de El adelantamiento en el tiempo de explosión ahora bien lo que quisiera es que alguien que tuviese información técnica alguna proveniente de un concesionario o algún productor de motores que hubiese hecho un estudio al respecto nos la refiriera o nos diera el vínculo para revisarla
Saludos mi eclipse año 92 tira el agua por el depósito de reservorio recién encendido e cambiado la tapa igualmente lo hace que puede ser
De cuántas libras es tu tapa si es de 0.9 cambiarla a 1.1
Daniel gandica de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un Mitsubishi Lancer 2013 auto caja cvt tengo un proble antes me prendía la luz de la temperatura verde y ahora me prende azul me podrían ayudar porque pasó eso
Necesito saber, si el Lancer 2004 mitzubichi tiene aparte del sensor de temperatura otro sensor, que controla el reloj de la temperatura en cabina
Soy Jorge, tengo un carro mitzubichi Lancer 2004, tiene un problema que no encienden los ventiladores solo encienden cuando prendo el clima y el relog de temperatura tiene altibajos abeces marca hasta arriba en el área roja y abeces marca ala mitad pero sube y baja la temperatura pero físicamente el carro no se calienta, ya le quite el termostato y le cambié el sensor de temperatura, si alguien sabe de este problema podría ayudarme
Todo iba bien hasta que le compre tapón de radiador genérico por falla del original, hasta que compre el original todo se arreglo se debe a que el genérico no mantiene la misma presión que el original. Espero les sirva saludos.
ComentarSe quedeo prendido el SRS y el Air bag del copiloto Solucionado
Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 2.0 l ES estándar 150000 kms
Ademas me quede sin claxon ya que funde el fusible si lo vuelvo a poner toca una vez y lo vuelve a fundir, es un Lancer 2.0 litros de 4 puertas estándar versión ES de 5 velocidades con ciento cincuenta mil kilómetros
8 casos
Amigo me esta pasando lo mismo con el mismo carro modelo y año q el suyo , no se que hacer, cual es el fusible que quema ? esta en el tablero orientame a ver que puedo hacer
Mejor respuesta (según antonio villanueva)
antonio villanueva de México hace 10 años
Samer solo es un bajon de de bateria tal vez se te descargo o pasaste corriente, tal vez deberias pasarle el escaner y que te borre la falla le hice lo mismo al mio y se se apagaron esas luces y el claxon ya no funde el fusible aun cuando tiene cornetas y jalan mas luz espero te sirva.
Buen día, tengo un lancer gts 2014. La luz air bag de acompañante (a un lado del botón de intermitentes), esta encendido en forma permanente. Que recomiendan al respecto?
Pudiste resolverlo? A mí Lancer 2009 le pasó lo mismo
Si, es un sistema que trae. Cuando alguien se sienta en el asiento de copitolo, la luz se apaga (se activa, pero debe tener un peso considerable, comúnmente siempre iba ahí mi hijo y es muy delgado) me percate cuando se sentó un adulto, se desocupa el asiento y se desactiva(se enciende la luz)
Es correcto, ya lo cheque con una mochila y con un adulto.
Gracias!
Gracias!
Al poner el contacto me aparece la luz de airbag no as quita que puedo haceer
ComentarTiemblan luces del tablero y se apaga el radio Solucionado
Mitsubishi Lancer 2005 150000 kms
Cual será mi problema? Vos en plenk trafico más de dos horas y luego las luces del tablero empiezan a temblar y luego se apaga el radio hasta llegar el extremo de apagarse el carro por completo... y al poco tiempo vuelve a encenderse, ayuda por favor!
7 casos
Mejor respuesta (según Samuel)
Marcos Arias de República Dominicana hace 8 años
Esto es problema del alternador a mi me paso, te presenta todas las luces y luego se apaga...
Es correcto el alternador tiene un regulador de voltaje y deplano hay que cambiarlo
Tengo un lancer 99 lleva un filtro en la parte superior externa de la caja, similar al del aceite de motor, hay alguna diferencia de este respecto a uno de motor normal, OTRO PROBLEMA QUE TIENE ES QUE CUANDO LE DESCONECTO Y CONECTO LA BATERIA, LA CAJA HACE UN CAMBIO IRREGULAR AL FRENAR EL REGRESO A PRIMERA LO HACE ACELERADO, GRACIAS
Eleno Romero de Uruguay hace 5 años
Hola! Tengo un lancer 2011 y le quiero cambiar la radio por una doble din. Alguien tiene algún diagrama para que es cada cable que sale del auto
Alex Llanos de México hace 5 años
Cómo subir la intensidad de la Luz en el indicador del estéreo de mi lancer 2008. Enciendo las luces y no miro el reloj ni los indicadores del radio. Agradezco información de cómo solucionarlo. Gracias
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Montecinosgb de Chile hace 5 años
Hola consulta, tiene entrada aux tu radio o Bluetooth o usb quiero ese pero no se si tendrá eso la radio gracias
Montecinosgb de Chile hace 5 años
Que raro que versión tienes? Fui a ver un rt at 2008 y no tenia para aux
Hola... me pasa lo mismo con mi lancer... Alguien pudo resolverlo?
Tengo un lancer gts 2008 que no puedo ver videos cuando boy manejando me dice que no se puede mostrar durante la conductividad
Buenos días, quisiera saber algo le cambie el radio a mi carro es un lancer 2006 y ahora no me prenden las luces del tablero y la luz del stop trasero... con piso el freno si prende que será eso
Saludo tengo lancer. 2010 le puse radio de lancer 2014 & prende toda la luce del tablero y el aire y el velocímetro si lo quito seva que puede ser ?
Andando el coche se apaga el clima luego la radio, después se baja la intensidad de la luz interior y después de unos minutos todo regresa a lo normal
Hola a todos alguien sabe que significa en el tablero el icono de un carro
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Alguien me ayuda se apaga el radio y el reloj de mi lancer de un rato al otro
Alguien sabe el radio de mi Mitsubishi Lancer se apaga se prende se sube el volumen y sale unos códigos que le puedo hacer
ComentarAlto consumo de combustible
Mitsubishi Lancer 2007 Lancer ES 140000 kms
Hola, Tengo un lancer ES 2007 desde hace 2 meses, al principio vi alto consumo de 7kms/litro, lo mande afinar con aceite castrol 10/40, bujias ngk, filtro de aire y aceite de acuerdo al manual, abrieron tapa de motro y revisaron que no exista fuga y motor limpio. Aun continua con el consumo ahora de 7.5 kms/litro y siento que no tiene fuerza, no me enciende ninguna alarma. Agradezco la ayuda.
10 casos
Compresión baja, hay que medir la compresion en cada piston... convertidor catalitico tapado
El mio me rinde menos de 7km x litro, se enciende el testigo y el scanner dice que es el convertidor catalitico, pero los mecanicos me dicen que no tiene nada que ver el convertidor con el consumo... ustedes que tienen mas experiencia que opinan, Por cierto es lancer 2007 ES, AUTOMATICO
Claro que tiene que ver con el consumo ! los lancer 2.0 tienen 2 catalizadores cuando esta obstruido cualquiera de los 2 baja el rendimiento de combustible. Normalmente un catalizador tiene una vida util de 100 mil millas o 10 años, tambien otros factures los dañan antes. Cuando tuve el catalizador malo consumia de 7 a 9 Km/L luego del cambio de 10 a 12 Km/L osea de 40 a 45 km por galon.
Una pegunta tengo un gts 2013, tambien el mio cuenta con dos catalizadores como el 2.0?
Tengo un Lancer 2.0 y también está muy Gastón Es recomendable quitarle los catalizadores o prueba a hacerle cambio de aceite y de bujías o una limpieza del área de combustión
abrahanleal de Venezuela hace un año
@serpelHola buenos días tengo un Mitsubishi Lancer ck4 con alto consumos de gasolina anteriormente. Me hacía aprox. 400 km con el tanque de gasolina de unos días para k me hace 200 km con el tanque. Alguno de ustedes les ha pasado?
@abrahanlealSolucionaste hermano? Tengo el mismo problema...
Cabe destacar que ya he hecho todo no concerniente a esto es decir cambio de catalizador sensor de oxígeno bomba de combustible limpieza de inyectores limpieza del tanque limpieza de la línea de combustible cambia de regulador de gasolina cambio de filtros de gasolina comprobación de bujías cables bobinas limpieza del sensor maf y esto pasó de un momento a otro es decir que hay algo que al carro le afecta y debe ser algo sencillo más no lo sabemos agradecería información al respecto y espero mi información también le sirva a otras personas para que no gasten dinero innecesario
Cabe destacar que ya he hecho todo no concerniente a esto es decir cambio de catalizador sensor de oxígeno bomba de combustible limpieza de inyectores limpieza del tanque limpieza de la línea de combustible cambia de regulador de gasolina cambio de filtros de gasolina comprobación de bujías cables bobinas limpieza del sensor maf y esto pasó de un momento a otro es decir que hay algo que al carro le afecta y debe ser algo sencillo más no lo sabemos agradecería información al respecto y espero mi información también le sirva a otras personas para que no gasten dinero innecesario
@abrahanlealTengo el mismo problema con un ck5 sincrónico ya no aguanto masssssss (hay no así tampoco) jajajajaja
Gabriel Jauregui de Chile hace 2 meses
@JHOANXHola tengo el mismo problema con un Mitsubishi Lancer quema mucha gasolina ya le hice inyectores culata cambio de distribuidor cambio del sensor map ya no se que hacer y el motor se ligo aceite con gasolina
@abrahanlealSaludos tengo el mismo problema con ck4 Lancer , al carro se le coloco una caja sincronica tendrá algo que ver eso?
abrahanleal de Venezuela hace 2 meses
@JHOANXTodavía no hermano ando es eso buscando información al respecto
Mismo problema. Lancer GTS 2009. Testigo marca "bajo rendimiento del catalizador".
Como resolvieron ese problema, el mio gtd 2009 me rinde lo mismo 7 km por litro. No me marca nada el tablero.
El mio es igual 2007 y consume exactamente lo mismo ya le hice afinaciones y por mas que haga no puedo hacer me rinda un poco mas, creo la conclusion es que el coche gasta muchisima gasolina y no tiene nada de economico
Que onda bro tengo una Lancer ES 2009 y si es económico, y cómo comentan los demás es el catalizador el que afecta el consumo. Lo que yo hice fue retirar el catalizador y poner tubería ya que aparte de caros si el sensor de oxigeno de la bancada marca y está tapado el catalizador o se daña el sensor tendremos un consumo de 7 a 9 kilómetros por litro, orita que no traigo el catalizador me da un rendimiento de 15 kilómetros por litro en ciudad en carretera 18 a 19. Espero les sirva y les ayude.
Othoniel Chavez de México hace 2 años
@Leon.DiazTengo un Lancer GTS 2009 (es el motor 2.4) le pasa lo mismo, da por mucho 7 a 8 km por litro en ciudad, pero he leído en los comentarios anteriores qué hay unos que tienen dos catalizadores, en tu caso quitaste los dos? O solo tiene uno ?
@Leon.DiazDejaste los sensores conectados al tubo? O elimonaste los sensores?
Othoniel Chavez de México hace 2 años
@AngelTengo entendido que se dejan porque si no te marca el error en el tablero, pero se le tiene que poner un aumento a sensor para no detecte los gases como debe de ser y así que no lo marque en el tablero, he visto que los venden en Mercado libre
@Othoniel ChavezEl 2.4 no es EVO? En mi caso solo tiene 1 catalizador y lo tenía debajo de la carrocería. En el caso del 2.4 sería revisar cuál está tapado. Lo recomendable sería revisar si los sensores de oxigeno no están dañados. Si están dañados sería remplazarlos bro.
@AngelLes puse unos nuevos que son Bypass búscalos en mercado libre bro.
@Leon.DiazRetirar el catalizador pudo funcionar te. Pero deberías pensar más en el medio ambiente.
Hola,tengo el mismo problema,el modelo de Lancer que tengo es 2006,el consumo de gasolina esta entre 7.5 y 8 km/litro,desde hace más de 1 año mi auto no tiene potencia o no tiene presión,en las calles o avenidas inclinadas le cuesta mucho subir, ya hasta queme el clutch 2 veces,se le prende el foco del check engine,3 veces le he cambiado el cilindro 2 que marca el scanner,dura muy poco tiempo sin encenderse y de depende vuelvebabaparecer el aviso y pierde de nuevo fuerza,alguien sabrá a que se deben estas fallas???
Checa tus camisas puede ser k estén rayadas o la cabeza del motor pero tú falla es compresion
Yo tengo uno y me da un promedio de 9km o casi 10km por litro usándolo más en carretera que en cuidad con 238300km a y uso un 30%de etanol
El manual de usuario explica que no debes usar más del 10% de etanol en este tipo de vehiculos
0-10-20-30 esa línea que es lo que marca o para que sirve??
Daniel olvera de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con una Mitsubishi outlander 2006 la camioneta ya echaba humo así que el motor se ajustó hace un mes y ahora tiene más potencia pero no la que tenía antes, el consumo de gasolina es pésimo de 6.1Km por litro recuerdo que antes su consumo era entre 10 y 12km por litro sé menos hace muy raro un consumo tan elevado dado que tengo catalizador nuevo, sensores de oxigeno nuevos y el motor está recién ajustado alguien sabrá la solución??
Alex Villeda de El Salvador hace 6 años
Yo tengo un mistsubishi Lancer 2006 ES y el consumo anda aproximadamente a 5.9 km, tengo encendido la alerta de mantenmieno pronto, y de igual manera la prueba muestra que es el convertidor catalitico, alguien ha logrado mejorar el rendimiento?.
DavidJuarez de Guatemala hace 5 años
Que tal amigos tengo un lancer 2.4 modelo 2009... lo mismo me sta pasando ultimamente me hacia de 12 a 16 km x litro ahora solo m da 6 a 8 exagerando... ya le hice su servicio pero no se que es lo que consume mucho
Amigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo auto y me consume bastante combustible. Ningún testigo prendido y servicio realizados en tiempo
Buenas noche resolvio el problema casualmente tengo ese problema
Buenos dias, disculpen la pregunta, tengo un lancer 2013 y en manual dice q el hidráulico de direccion es el mismo de la caja CVT,,, MI PREGUNTA ES: ¿puedo sustituirlo por un aceite CVT valvoline? En mi caso se m dificulta conseguir el CVT mitsubishi
Me paso lo mismo el auto tiene todos los sercivios, se aceite de transmision y motor filtros nuevos cuerpo de aceleracion e inyectores limpios. Al arrancar es lento y al acelerar ya medio toma potencia pero sigue consumiendo mucho combustible 7km por litro
Me paso lo mismo, era el cedazo de la bomba de gasolina muy sucio, limpié el cedazo con detergente y bien enjuagado con agua, se normalizó el consumo de gasolina
ComentarAire Acondicionado Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas motor 2.0 70 kms
Hola que tal, tengo un Lancer 08 y funciona en excelentes condiciones, pero cuando pongo el Aire acondicionado, el motor pierde fuerza y estabilidad y la velocidad del aire se vuelve inestable como un sube y baja de de velocidades, alguien sabe a que se deba?
14 casos
Mejor respuesta (según Ivan Garza)
Mantenimiento al cuerpo de aceleración. Valvula IAC, Sensor Maf...
Ok hay que cambiarle los sensores o solo limpieza, por que yo realice el mismo mantenimiento y noto que mi carro de repente pierde fuerza y la aguja de las rms tiende a variar minimo pero no tengo el check y al escanearlo no aparece nada!!!
José Batres de Guatemala hace 6 años
Buenas noches una pregunta se le puede instalar aire acondicionado a un Mitsubishi Lancer GLI modelo 99
Caballeros el mío pierde fuerza al acelerar y no tiene el aire prendido lo lleve al miras un taller muy sofisticado y me dicen que el compresor del aire acondicionado alguien le pasa esto
ComentarAire acondicionado Solucionado
Mitsubishi Lancer 2006 450000 kms
Tengo un mitsubishi signo 2006; Hace unos días encendí el a/a de mi carro el aire estaba trabando Bién en la Noches; pero al medio día ( mucho calor donde vivo) dejaba de enfríar;Compresor se apaga;Lo llevé a un técnico me comentó que la faltaba gas que posiblemente era la vav. De expansión que se quedaba estrangulada; Le completamos el gas funcionó solo un rato y ahora el compresor no enciende;Tengo los relay buenos;Utiliza Dos...Quién puede ayudarme?
3 casos
Mejor respuesta (según Willian C)
loscarblan de Venezuela hace 8 años
Hola amigo verifica el funcionamiento de los electro ambos deben trabajar y con un manometro se verifica si existe gas en el sistema ya que de no tener hay una valvula de mínimo que no deja aplicar al compresor, si tenias un olor a humedad o como vinagre dentro del carro es posible que el evaporador alla estado solo un poco roto y al completar y aumentar la presión este alla terminado de romperse , si todo esta bien de resto solo queda verifirar el circuito electrico del mismo fusibles y bobina del clutch saludos ttaller en cagua
irigoyenrafael de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo tengo un problema con un signo 2004 1.3 que compre hace poco cuando lo compre tenia el motor malo el cual ya repare... al compresor le faltaba gas y ya se lo puse... pero al momento de prender el aire el mismo prende y se apaga... el carro se va a minimo cuando se va a prender el compresor... si lo acelero prende bien... el problema es por decir si me estaciono en el carro el compresor prende y apaga repetidas veces si no acelero el carro... destaco que el compresor que tiene es un cuerpo 17 denso... que no es el original del carro
Es la valvula IAC desconfigurada y debes ajustar el tornillo de tope de la chapleta de aceleración
Ok amigo excelente recomendación; El problema lo tenía en el fusible principal...
Hola Willian, espero estes bien tengo el mismo problema pana, cual es ese fusible esta donde para checarlo. ? gracias por tu ayuda
Amigos tengo un problema con mi aire cuando lo prendo se queda la segunda velocidad del electro ventilador prendida y no descansa y el aire acondicionado deja de enfríar
loscarblan de Venezuela hace 7 años
Bueno lo primero que debe chequear es la prrsion de alta ya que ak parecer tiene alta presion constante sensada por valvula presostatica ubicada en el filtro secante ,esta valvula de 4 cables o 2 activa los electros al sensar prrsiones topes para evitar pir lo general que otra valvula de sobre presion se active y expulse gas y aceite y tambien si tu carro es de 2 electros ambos deben trabajar de mas detalles del tipo modelo de auto saludos
Chequea los electro ventiladores para ver si están funcionando bien, al subir la temperatura la Computadora apaga el sistema de A/A. A mi me sucedió lo mismo, y eran los carbones del electro-ventilador que estaban consumidos y hacia que se apagará el mismo.
Revisa también el estado de las mangueritas que llevan refrigerante desde el motor hasta el cuerpo de aceleración, ya que se ponen flácidas y se cierran, subiendo la temperatura del motor.
Igualmente saca los Relay del ventilador y reinstalalos para que hagan buen contacto.
Revisa también el estado de las mangueritas que llevan refrigerante desde el motor hasta el cuerpo de aceleración, ya que se ponen flácidas y se cierran, subiendo la temperatura del motor.
Igualmente saca los Relay del ventilador y reinstalalos para que hagan buen contacto.
Hola tengo lancer 2013 y solo por los conductos del conductor sale aire frio y los2del pasajero caliente q puede ser
Hola tengo lancer 2009 y el trottle se queda pegao y agota la bateria le quito el polo negativo y asi resuelvo pero quiero arreglarlo bien q me recomiendas tambien hemos comprado relay nuevos y nada
Javier rivera de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo un Lancer 2013 y el compresor prende y apaga pero tiene precio de gas
Que podría ser el problema
Que podría ser el problema
ComentarNo me sirve el control
Mitsubishi Lancer 2008 Lancer GTS 2008 72000 kms
El control del carro no me funciona, no me abre las puertas ni la alarma, tampoco el sensor de proximidad de la llave, tengo que abrir todo manual, alguien sabe como solucionar esto?
12 casos
Me paso igual y la solucion es muy facil, puede variar segun el modelo pero la opreacion es la misma. Manten oprimido ambos botones de apertura y cierre de púertas de tu control y veras que parpadea una luz en tu control, intenta dejando oprimidos ambos botones por 3 parpadeos y despues suelta y vuelve a oprimir solo el de apertura una vez, entonces ya debe estar configurado tu control, haz prueba si ya jala tu control, de no ser asi, vuelve a hacer lo mismo pero ahora 4 parpadeos y despues solo apertura una vez, de no quedar ahora intenta con 5 parpadeos y luego una vez el de apertura. A mi lancer 08 jalo con 4 pero en otros foros eh visto a quienes con 5. Suerte
Me funciono a la perfeccion con Lancer 2009. Gracias Esdras!!
René Mérida de Guatemala hace 2 años
Gracias mi amigo después de tanto tiempo de tu comentario me ayudó mucho. Gracias.
5 parpadeos Lancer 2008 después de cambiar la batería. , Gracias
Hola muchas gracias por tu aporte! Me funcionó perfecto a los 3 parpadeos con mi Lancer 2008 :)
Gracias, también me funcionó en Lancer GTS 2015, saludos
Jaló perfectamente. El mío es un lancer 08... pero un detallito, no suena ek clacson al poner el cierre ni apertura
Perfecto, muchas gracias!!! Ya funciono correctamente
Yayay tenia el mismo problema ahorita con mi Lancer 2011 y me encontre aka la soluciok, gracias amigos Lancereros me funciono a la perfeccion al primer intento
Muchas gracias me funcionó de maravilla parece que apretando el de cerrar las puertas y el de abrirlas y esperar 3 parpadeos funciona, configura el carro muchas gracias amigo
Amigos tengo casi el mismo problema le cambie la batería a mi lancer GTS 2009 y ya no funcionó el control
Excelente solución, se me habían desconfigurado los 2 controles de mi lancer CVT 2010 y ya les había cambiado la pila y nada. Con la solución de configuración que indican se resolvió el problema!! 😃
Didier Jesús casanova López de México hace 6 años
Ya lo intente en el mío pero no me funciona...lo hago apuntando el auto ??
Si, apuntando hacia el auto, igual que como lo haces para poner o quitar el seguro.
Tengo un Lancer GTS 2009. Me dio el mismo problema hoy. Gracias a este post, solucionado a los 4 parpadeos!
Tengo un Lancer GTS modelo 2015, cierra y abre todo pero trae sensor de proximidad y eso no funciona si me acerco al carro y Apache el botón que tiene la puerta no pasa nada y en el tablero me sale que servicio de sistema funcionamiento sin llave requerida alguna solución que me ayuden.
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Oyes disculpa encontraste el problema de tu carro porque a mi me pasa lo mismo
@ALEXEncontraste la solución? Tengo el mismo problema...
Quiero saber donde lleva la chip de mitsubishi lancer Gt 2010
Buenas tardes, les explico al cambiar la batería del carro al parecer se desconfiguro algo ya q el control no abre la puerta y no se q hacer xq no tengo llave para abrirlo manualmente... Si pueden ayudarme... Gracias
La solucion es muy facil, puede variar segun el modelo pero la opreacion es la misma. Manten oprimido ambos botones de apertura y cierre de púertas de tu control y veras que parpadea una luz en tu control, intenta dejando oprimidos ambos botones por 3 parpadeos y despues suelta y vuelve a oprimir solo el de apertura una vez, entonces ya debe estar configurado tu control, haz prueba si ya jala tu control, de no ser asi, vuelve a hacer lo mismo pero ahora 4 parpadeos y despues solo apertura una vez, de no quedar ahora intenta con 5 parpadeos y luego una vez el de apertura. A mi lancer 08 jalo con 4 pero en otros foros eh visto a quienes con 5.
@EsdrasGracias tengo un n20014 y funciono con tres parpadeos
@EsdrasGracias, me sirvió, creía que era la llave y me costaba casi 300 dolares
Tengo un lancer 2008 estuvo la llave sin bateria, la remplaze y cuando voy al vehiculo lo abrio de lo mas bien. Cuando llego a mi casa la llave se volvio loca y abre y cierra el carro consecutivamente. Intente programarla pero la luz no deja d parpadear
Yo cambie la carcasa y me paso lo mismo por que quedaron desacomodados los botones detapa el control y acomodalo bie
jesus1.9.9.1.1.1 de México hace 6 años
Y por que pasa eso de que se desprograme?
A mi se me deaprogramo por que ya estaba muy baja la bateria del control pero me funciono muy bien l
El Consejo de dejar presionado ambos botones 4 parpadeos
El Consejo de dejar presionado ambos botones 4 parpadeos
jesus1.9.9.1.1.1 de México hace 6 años
Al igual me funciono presionar los dos botones a los 3 parpadeos,
Pero a que se debe que se tiene que hacer este procedimiento?
Pero a que se debe que se tiene que hacer este procedimiento?
Funciono perfectamente con 4 parpadeos para lancer 2008. Muchas gracias
Donde enciendo los halogenos de neblina en un mitsubishi lancer 2010 ?? Cual es el botón o q se hace
Buenos días tengo un problema
Si mi Lancer nunca tuvo alarma de control
Y lo lleve a que me programarán un control nuevo pero no sé pudo
Quién me puede asesorar como activarlo o donde se encuentra el módulo de alarma
Si mi Lancer nunca tuvo alarma de control
Y lo lleve a que me programarán un control nuevo pero no sé pudo
Quién me puede asesorar como activarlo o donde se encuentra el módulo de alarma
La llave de procimidad, solo funciona si esta cercadel control si separo la llave del control, no enciendo mi lancer 2009
Se mamaron!
Lo hice solamente pensando en... y que chingados si no jala, ya está sin funcionar. Y zaz, que funciona!!!
Gracias!
Lo hice solamente pensando en... y que chingados si no jala, ya está sin funcionar. Y zaz, que funciona!!!
Gracias!
Yo tengo un problema con el mitsubishi lancer gts 2011 le cambiaron cables computadora el control abre y cierra pero no lo pueden programar para que arranque sin llave tengoi que meterle la llave para que arranque y ya intentaron programarlo y no an podido alguno de ustedes sabe que puedo hacer aparte de llevarlo al dealer si alguien tiene la respuesta se lo agradecería mucho me alludara
Mi problema es que al ir en mobimientos los seguros de las puestas van serandose y abriendoce solo en marcha lo hace no se cual es el problema.
Gracias ya solucione el problema nomas no se oye el claxon
Gracias a este excelente grupo encontré la solución, gracias!!!
Saludos tengo el mismo problema pero cuando dejo de oprimir los botones sigue parpadeando unas 25 veces sin parar
Pudiste solucionar el problema, yo tengo el mismo, me parpadea 25 veces si pudiste solucinar explicame por favor.
@dennysNo lo pude solucionar estoy usando el segundo que trae
Kike280880 de México hace 2 años
Buenas Tardes, tengo un Lancer 2009 GTS, tengo los 2 controles originales y funcionaban bien, solo era necesario cambiar baterías y programar presionando los botones del control. Lo hice en varias ocasiones, pero de pronto y no funciono el control, lo intente programar y ya no pude. Agarre el 2do control y tampoco me dejo, no pude tampoco programarlo, le cambie de batería de nuevo y nada. El primer control si se nota que la luz prende a veces si a veces no, pero el 2do, todo el tiempo prenden bien las luces al presionar los botones, se me hace muy extraño que ambos controles no funcionen. Pude pensar que por el tiempo ya habían cumplido su ciclo de uso, pero al ser los 2 al mismo tiempo tengo mis dudas, podría ser algún componente en el auto? algún modulo del sistema de seguridad? Pensé en comprar otro control, pero tengo mis dudas ya si son los controles o es otra cosa. Alguna idea o sugerencia que alguien amablemente quiera compartir?
Muchas Gracias
Muchas Gracias
ARMANDO LT de México hace un año
Mil gracias por le consejo, ya me querian cambiar el modulo de alarma de mi carro y ya me habia resignado, pero vi este consejo y como por arte de magia al quinto parapadeo y quedo, mil gracias
Jexsel Bonilla de Honduras hace un año
Yo tengo un problema, mi control funciona aveces y aveces cuando quiero desbloquear no deja de parpadear la luz y no funcionan los botones.
Jorge Santiago de Puerto Rico hace 3 meses
Mi problema es que el beeper no funcona la tecla de abril, si aprieto serrar se pone a flashear y no funciona, no abre.
Tengo un lancer 2016 y he tratado con todos los métodos y nada mi llave es la rectangular de cuatro botones con el logo diestras si alguien pudiera darme un tip por acá estaría muy agradecido
ComentarSube el indicador de temperatura y el motor no calienta
Mitsubishi Lancer 2002 americana 12000 kms
Poseo un Lancer modelo 2002 y el problema que presenta es el siguiente cuando voy en marcha el indicador de la temperatura del motor empieza a subir sin razon hasta llegar al tope y en realidad el motor no esta calentando, ya le cambie el termostato ya le revise el radiador ya le cambie el bulbo de temperatura incluso ya puse otro tablero y el indicador sigue marcando caliente sube y baja a la temperatura del motor y lo hace mas frecuentemente cuando enciendo el aire acondicionado
13 casos
Lograste solucionar tu problema? a mi me pasa lo mismo, enciendo el carro y parado llega mas de la mitad, casi al tope, pero lo comienzo acelerar (aun parado) y la temperatura bajo hasta normalizarse...
Tapón del radiador me sucedió con un lancer 2006 se subía la temperatura en subidas y fue el catalizar de los escapes y tapón de radiador y quedó ya sin problemas
Oscar y la temperatura de tu carro 2006 se subia cuando ibas en cuestas o tambien cuando andas en ciudad, que yo tengo un problema con mi lancer 2006 es que solo cuando lo llevo en cuestas la temperatura sube y no calienta motor ya le revisaron todo y no le encuentran
Si cuando vas en en subidas quitarle los catalizadores que es la piedra que lleva el escape y listo
Te explico fijate que cuando fui un dia a la playa cuando venia de regreso pues la aguja de la temperatura del carro empezo a subir y pues el carro no estaba tan caliente como aparentaba bueno cuando ya estaba cerca de la ciudad la temperatura se estabilizo, y pues desde entonces le he cambiado modulo de los ventiladores, radiador, tapon y nada
Oscar una pregunta seguro que no es nada de la culata ese problema
Tengo un problema con un lancer ES 2004 rodado motor 2000 CC, la aguja indica recalentamiento, pero al conectar el Scanner, la temperatura del motor del motor es la correcta y los ventiladores se encienden a las 200 grados farenger. El mecánico me recomienda cambio de tablero, pero quisiera asegurarme que con eso se soluciona el problema... Si alguien a tenido problema similar y lo ha solucionado, agradecería me comentara lo que hizo para hacer lo mismo... Gracias.
Hola yo tengo el mismo problema con mi Lancer del 2006 calienta en tráfico y cuando empiezo a correr o prendó el aire acondicionado regresa a la mitad, ya cambie bomba de agua, empaque de culata, termostato, hasta le eche un aditivo que se llama Gasket Fix ojo no consume agua pero por alguna razón mi aguja en tránsito pesado se eleva casi hasta llegar a full y eso me asusta mucho ya no se que hacer expliquenme eso del catalizador que es lo único que no e probado. Gracias de antemano
Alicia lizarraga de México hace 6 años
Hola, encontraste o arreglaste el problema? A mi me pasa exactamente igual lancer 2006
Ah y mi carro esta convertido a GNV, tiene un motor 2.0 automático... Y supuestamente estos Lancer tienen un módulo en los ventiladores que hacen que activen las 2 velocidades pero siempre veo que. Gira en una sola velocidad giran lento, nunca veo que giran rápido a menos que prenda el aire A/C recién se prenden a toda la velocidad y me ayuda a regresar la temperatura a si normalidad, pero si no prendó el aire nunca veo los ventiladores girar a esa velocidad siempre los veo que giran lento uds creen que el problema venga de ai. ? Llame a la casa de Mitsubishi y me dijeron que eso es normal que giren a esa velocidad que supuestamente a esa velocidad deberían de refrigerarse el motor.
Jorgeliron de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo, entra. Tarde y lento, es un galant 2002, ya le conecte un avanico directo y mejoro un poco solo falta conectar el otro a ver qué onda
A mi tmb me sucede lo mismo pero hasta no e probado conectar el scanner justo cuando el carro me esta recalentando... Y no se mi aguja me engaña o realmente me esta calentando... Pero cuando prendó el aire acondicionado regresa a su normalidad
Gracias por sus comentarios, lo que me queda por hacer es quitar los catalizadores del escape y cambio de tapón de radiador... les haré saber si con eso se arregla.
Hola puedes dejarme algún número de teléfono para poder ayudarnos porque tenemos el mismo problema y ya me Jode estar tirando plata al agua. Todos adivinan y nadie da con la falla
Alguien me podria decir si ya solucionaron su problema con el catalizador del escapa y el cambio del tapón del radiador mi carro es un lancer 2007es
Frank te dejo mi facebook es JJVG me gustaria hacerte un par de consultas si ya solucionastes el problema de lo de la temperatura porque como dice Punche todos adivinan pero no resuelven nada al final
Alguien solucion su problema solo con quitar el catalizador del escape y el tapon del radiador
Solamente le quité el termostato y le cambie el thermoswitch, por unos dias me funciono bien pero luego me dio el mismo problema, aunque ayer hice un viaje de unos 800 kilometros de recorrido y la aguja se mantuvo normal.
Tengo el mismo problema con mi hunday sube la temperatura y el fan del motor se conecta cuando está llegando al maximo
Buenas tardes aun sigo con la duda alguien que sea un especialista en esta falla ya que somos muchos con el mismo caso y ningún ingeniero de Mitsubishi nos a podido dar una respuesta certera
Gracias
Gracias
Si sabes de algo me avisas... ya le cambiamos el motor del el electroventilador, y comenzo a funcionar bien... pero cuando está en reposo sin correr es decir en cola, comienza a calentarse...
Ami me pasa lo mismo cuando enciendo el carro la aguja marca hasta la h y luego empieza a bajar y de ahi al rato empieza a subir pero el carro no esta calentando
Le comento q mi me paso Motor 2.0 lanse r Touring habia uno de los electroventiladores que giraba lento deficiencia en sus carbones ellos deben tener dos velocidades para mantener buena la temperatura 90°c del refrigenate, tambien le coloque un reloj medir temepratura analogico y asi tener un mejor control.
Saludos amigo pregunta para todos que tiene lancer es 2003 tengo un proble prendon el carro a veces se apaga muchas veces lo prendo y voy arrancar le doy ala gasolina y se me apaga si alguien tiene la respuesta a ese problema se los agradecer muchas gracias
OVIDIO SANCHEZ de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, hoy mi Signo GLX, 2009, 1.6, empezó a presentar una falla: la aguja que indica la temperatura del motor, subió hasta el tope máximo, me detuve y revise y observe el motor, y en realidad no estaba caliente a ese nivel, los electros están funcionando perfecto, la tapa del radiador es nueva y el tanque superior también es nuevo, todo eso se lo cambie el Sábado 26/08. Algunas personas en la calle me recomendaron desconectar la batería, lo hice y la falla continua. Si alguien conoce una falla parecida, agradezco su comentario. Gracias y saludos.
Yanine Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un lancer 1.6 CVT año 2010, la aguja de la temperatura se va al máximo cuando estoy en tráfico pesado y con el aire acondicionado encendido, apenas continúo la marcha se normaliza el nivel, igualmente apago el aire por temor a quedarme accidentada en la vía. Hice la prueba al llegar a casa con el vehículo aun caliente para observar los electroventiladores, los mismos giraban mientras encendí el aire, al cabo de un rato la aguja subió, los ventiladores seguian girando, aceleré un poco el vehículo con el pare puesto y la aguja bajó a nivel normal. Ya en el concesionario le limpiaron el sensor de temperatura pues según no se consigue acá. Que alguien me comente realmente que ocurre con estos carros porque este estrés de quedarte en la via no es normal
Yanine Rodríguez de Venezuela hace 6 años
Terminó siendo el módulo de los electroventiladores, lo cambiaron y dejó esa falla. Gracias !
Josemlibra de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo mi Mitsubishi tiene ese mismo problema lograste solucionar el tuyo si es a si por favor dime como hiciste
Jorge guate de Guatemala hace 5 años
Saludos mitsubishi, tengo una consulta mi lancer es modelo 2007 y primera ves que lo saco a un viaje lejos y en una cuesta me subio un poco arriba de la mitad y yo con el miedo que me subiera a mas pase a una gasolinera a echarle agua al radiador por supuesto le eche con el motor encendido, sera que eso era normal y mas adelante se ubiera normalisado ya que del miedo que me subiera un poco de la mitad quise prevenir mejor y despues de todo eso ok ya no paso otra ves es normal eso en cuestas?
Yanine Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Mi mecánico de mitsubishi me explicó que el módulo de los electroventiladores tiene una vida útil. Pásele el scanner para verificar que sea eso. La primera vez que me accidenté por recalentamiento fue por ese motivo y pese a que se cambió la pieza ya la cámara había sufrido.
Omar castañeda de Colombia hace 3 años
El testigo del aire acondicionado del Lancer cuando la perilla se ubica en 4 el testigo se apaga
Amigo revise la válvula que controla la aguja en el tablero seguramente este floja o mala
ComentarAl conectar otra bateria se activo la alarma y no se puede silenciar Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 touring 160000 kms
Despues de un trabajo de pintura al conectar la bateria se activo la alarma y no se puede silenciar o desactivar,
11 casos
Mejor respuesta (según carupano)
No mi pana, le quite la alarma y a los dos días la conecte nuevamente y funciona fino e igual el mínimo al día siguiente también se normalizo
Hola soy de chile y tengo un Mitsubishi lancer 98 y resulta que tenía dos controles de la alarma el que ocupaba se me perdió. Ahora estoy ocupando el segundo y toma la alarma. Prende la luz y todo eso y probé dejando el botón de abajo de la alarma y se apaga la luz pero lo intento de nuevo y se prende solo eso quedando la luz fija ?. La alarma del auto es marca HAWK tiene solo dos botones 1 y 2. Espero que alguien me ayude y saludos
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No puedo prender el carro se activa la alarma y el beper no funciona quiero quitarle la función de la alarma que hago nonoiedo salir
ComentarControl de puertas Solucionado
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer GTS SUN SOUND 47324 kms
Les cambie la pila a mis dos controles y ya no funcionan tengo abrir y cerrar con la llave y No
Noo. Puedo activar la alarma
Noo. Puedo activar la alarma
3 casos
Busca en facebook mitsubishi lancer team y pide agregarte ahi tenemos un manual de como volver a programarlas
Mejor respuesta (según JCAS)
Ya resolví mi problema de la alarma, fui con un técnico me programo nuevamente una de los controles y el otro control con el ya arreglado segui los pasos que dice el manual del coche y se programo hoy ya tengo mis dos controles funcionando. Esta pagina no me lo resolvió aunque me mandaron un correo donde me dicen que tengo que tener una cuenta de Facebook me registre en Facebook y nunca pude ver las respuesta
Tengo el mismo. Problema, solo tengo una llave como hago para q funcione
Presiona el botón de liberación de seguros, sin soltarlo presiona el de activación de seguros, liberalos en el mismo orden.
Karelyn1008 de Puerto Rico hace 4 años
Hola. Mi control del carro o sea viper no habre seguros de las puertas y no puedo activar la alarma me pueden ayudar pleaseee
Vean los videos de youtube, funcionan, me ahorré una lana.
Rechina una de las Puertas lado copiloto al abrir y cerrar el seguro pero no detecto si es la delantera o trasera
ComentarComo desconectar la alarma Solucionado
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 200000 kms
Queria saber como se desconecta la alarma? En que lugar la puedo desconectar?, tengo un mitsubishi lancer 2002 y no encuentro como desconectarla, por favor necesito ayuda.
23 casos
Mejor respuesta (según Marcelo)
Saludos, en el beeper de el lancer 2002, si es q tiene el original, una vez le quitas la alarma en el mismo beeper hay un botón pequeño azul, tienes q dejarlo pegado como por 5 segundos hasta q haga un sonido como piiiuuu... hay veces q no lo hace pero ese es el corta corriente. Una vez se lo quites puedes encenderlo.
Tengo el mismo problema solo q no tengo control y no se que es el beeper como lo hago
Como puedo desactivar la alarma del mitsubishi lancer 2000
Tengo mitsubishi cara de gato 2001 con alarma de fábrica encendida cara rato la quito con la llave en la puerta derecha sin embargo mas tarde se activa de nuevo. Ayuda por favor para desactivar o desconectar definitivamente
ComentarCruise control Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 es 100000 kms
Anteriormente ya había usado el control de crucero sin ningún problema sin embargo el fin de semana que salí nuevamente a carretera al intentar usarlo solo enciende la luz en el tablero que dice CRUISE pero en ningún momento acciona la función, me gustaría saber si a alguien le ha pasado o que solución se les ocurre, de antemano gracias.
6 casos
Me pasa lo mismo :( y no se porque no se acciona
Me paso lo mismo, pienso que el problema esta en el volante ya que tampoco me agarran los botones de audio. Saludos
Hola recuerda q tenes que presionar CRUISE y luego el q dice SET para establecerla velocidad en la que te quieres conducir, a mi en algunas ocasiones me ha fallado ese boton, debe ser un problema recurrente.
Me sucede algo similar en el tablero si enciende la luz CRUISE pero no mantiene la velocidad y los botones de audio si funcionan. Hace poco salí a carretera y funciono perfectamente pasando los dias salio una luz en el tablero que es del servicio del motor se me hizo ilógico puesto que le había hecho la afinación completa en el escaner solo arrojo falla del sensor del árbol de levas... realmente no se si sea por ahi porque aun no le he cambiado el sensor, el carro funciona muy bien no tiene alguna reacción negativa
Mejor respuesta (según hugo)
A mi ya no me fallo le hice el reseteo de computadora al modo mexicano, desconecta la batería y dejala asi una media hora y ya la vuelves a conectar y se borran los codigos de falla
Tengo un problema similar poseo un mitsubishi lancer ES AT 2009 y de unos meses para acá el cruise control funcionaba bien, pero ahora al estar en CControl y accionar la palanca para prender las luces se desactiva así mismo las luces altas no se mantienen solo teniendo la palanca detenida con la mano. Alguien ya le ha pasado algo similar?
Hola ojalá alguien me pueda ayudar... tengo un lancer gt 2008 pero al menos en el volante no tiene el botón de cruise sin embargo en el tablero se enciende el foco de cruise. Esto es normal??? Hay alguna forma de apagarlo????
@Edwin MoranPor lo menos lo intente apagar hay y apaga nunca lo había usado
Lancer 2008 de Puerto Rico hace 2 años
Hola tengo un lancer 2008 este es el de el medio no tiene esos botones y llevo 2 días que el tablero me prende ese botón nc lo que es y tampoco tengo manera de que se valla que debo hacer.
Hola,
Tengo un Lancer Mitsubishi 2014
Me apareció en el tablero CRUISE
Hay algún botón o donde debo quitárselo ?
Alguien podría orientarme también el Porqué apareció?
Tengo un Lancer Mitsubishi 2014
Me apareció en el tablero CRUISE
Hay algún botón o donde debo quitárselo ?
Alguien podría orientarme también el Porqué apareció?
ComentarNo funciona el bluetooth
Mitsubishi Lancer 2010 full 78000 kms
El problema empezó que al empezar a hablar con el cel y la conexion bluetooth solo funcionaba por 1 minuto, ahora no se activa ni oprimiendo los controles del volante, que me recomiendan hacer?
14 casos
Tengo el mismo problema y al parecer es el modulo el que no sirve segun me dicen en la agencia
Tu lo pudiste resolver de otro modo?
Tu lo pudiste resolver de otro modo?
A un no. Pero un técnico especialista me dijo que desconectara la bateria por 5 minutos y si eso no funcionaba, revisara el tema de los fusibles (seguramente hay uno que se quemó) me comentó que rara vez suele fallar el módulo.
Perdonen amigos, pudierón resolver su problema, me paso lo mismo con una Outlander
No eh encontrado algún fusible especifico dentro de la caja para el modulo Bluetooth. Si les sirvió lo de desconectar la batería?
No. De hecho llevé el auto con un especialista (externo. No de la agencia) y realizó varias pruebas (bateria, fusible, módule BT) y no funcionó. Al final aplicó una pistola de calor al módulo, para intentar reparar un falso contacto y nada. Acabo de cotizar el módulo en la agencia y en México vale 500 dólares. Saludos
Zerocold12 de México hace 8 años
Es un problema con el modulo ETACS, existen problemas de alta resistencia en sus terminales provocando fallas en luces, limpiaparabrisas y al parecer tambien con el bluetooth, mitsubishi acaba de hacer un recall de todos los lancer y outlander contruidos entre 2009 y 2010, acudan a la agencia y pregunten por la campaña de cambio de modulo ETACS, yo acabo de llevar el mio a agencia para el cambio y me comentan que sea muy probable que el modulo ETACS este haciendo que los modulos bluetooth fallen.
Llevamos el Lancer 2010 a la agencia, aquí en la ciudad de México, porque recibimos una carta de Crysler para que le sustituyan, sin costo, un módulo que detectaron tiene fallos, sin embargo al revisarlo nos dicen en la agencia que para poder cambiar el módulo sin costo, deben cambiar el módulo bluetooth y éste tiene un costo cercano a los siete mil pesos, lo cual no me parece lógico. ¿Cómo se si el módulo bluetooth se dañó por el fallo del módulo que cambiarán sin costo? En cuyo caso ellos tendrían que sustituir los dos módulos sin costo.
Zerocold12 de México hace 8 años
Yo acabo de llevar el vehiculo hace 15 dias y me comentaron que al parecer tambien van a tener que cambiar el modulo bluetooth ya que el nuevo modulo ETACS no admite la configuracion si el modulo bluetooth tiene falla, quedo en la espera de que me digan cuando llevar el vehiculo para que me instalen los nuevos modulos.
Hola zerocold, te resolvieron algo en la agencia?
Me cambiaron supuestamente el modulo bluetooth, lo que ahora pasa es que en aquel entonces (2014)si me aceptaba la conexion con un samsung mini s4, y con un moto g4, pero ahora con ningún otro celular actual lo reconoce
No se si se tenga que actualizar el algún sistema operativo o alguna función para reconocer la nueva linea de smart fone o que se deba hacer, ya que el cambio me lo hicieron gestionando la garantía extendida
Alguin sabe a que se refiere el recoll R3028221 para un lancer 2010 que hay que reparar o reprogramar
gio bahena de México hace 7 años
Bueno yo apenas compre una outlander y no funcionaba para nada y me di ala tarea de investigar por mi cuenta y saque el módulo del bluetooth y al darle con una pistola de calor e igual que cuando reparo un celular estos módulos llevan componentes muy similares a los celulares volvió a funcionar y asta hoy ya cumplió un mes que la hice ese procedimiento y no a fallado nada
Ricardo Delgado de México hace 7 años
Que tal amigo como haces lo de la pistola de calor?
Les comento lo único que me ha funcionado fue instalar una app que se llama Bluetooth auto, solo que el truco es que al encender el auto se debe activar la app, y asi se reconoce, aunque en promedio me funciona 3 de cada 5 intentos, esto me sirve en un sony z3
Ricardo Delgado de México hace 7 años
Pero tus controles al volante si activan el comando de voz? Por que a mi no estan muertos ya saqué el modulo pero no se como funciona lo de la pistola de calor
Ricardo Delgado de México hace 6 años
No no pude resolverlo ya mejor opte por ponerle una pantalla
Debajo del tablero del lado de copiloto, quitando la guantera lo podrás observar es una caja negra y podrás ver Bluetooth, el mío funciona sin la caja que lo cubre, como que pierde la señal... Alguien más lo pudo solucionar de otra manera?
ComentarCuando prendo el aire acondicionado el compresor no activa
Mitsubishi Lancer 2002 Lancer Rally edition 195874 kms
El cable del compresor no le llega corriente
36 casos
Carlos1479 de Puerto Rico hace 6 años
No llega corriente al compresor cuando enciendo el aire
Tengo un lancer 1.8 ck5 lo anille le cambie leva y cigueñal y ahora no enciende.
Mi lance tiene problema cuando lo coloco en marcha no acelera le cambie los sensores del cuerpo de aceleracion y el cigueñal y la pila de combustible y no acelera
En este carro el cable que llega al compresor también entra en otro conector revisa que este bien conectado me parece que es color verde o verde claro del compresor suerte
ANGEL LOPEZ de Venezuela hace 4 años
No esta llegando corriente a la punta del conector, y no se cual es el fusible
ANGEL LOPEZ de Venezuela hace 4 años
Al cable verde que mencionaste no llega corriente, mas desde el mando del tablero si esta saliendo la señal de corriente
Tengo una Odyssey 2008 no entra el compresor y por lo tanto no enfría
ComentarProblema con el estéreo
Mitsubishi Lancer 2008 65000 kms
Buen día, resulta que me acabo de comprar un lancer 2008, el estéreo traia un cd atorado, desmonte la parte frontal del tablero/estéreo para sacarlo, y al momento de sacarlo y montar todo, el estéreo ya no prendió, ni el reloj ni nada. Todo funciona bien, luces y todo, todos los fusibles estan bien, sólo el estéreo ya no encendió de ninguna manera, y nisiquiera lo desconecté ni saqué de su base. Ayuda por favor, soy nuevo en esto :(
6 casos
Me paso similar, desmonte el estereo y al ponerlo ya no encendio, mientra averiguaba que habia ocurrido, movi un cable plano que va del estereo a los controles del aire, parpadeo el estereo pero ya no quiso prender, sera que hizo corto y se quemo un fusible?
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problema- ¿Lograste solventarlo? Si lo solicionaste agradeceria me puedas ayudar porque la caratula de la radio no enciende.
Muchas gracias
Muchas gracias
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Hola Erick, cuando quite la radio rompi un cable plano que va conectar en la parte frontal de la radio, lo tome y lleve la muestra a una tienda de electronica y compre un conector nuevo, solo lo conecte y funciono sin problema.
Te dejo la imagen de ejemplo de cual es la cinta que tienes que reemplazar o asegurarte que no este dañada.
Te dejo la imagen de ejemplo de cual es la cinta que tienes que reemplazar o asegurarte que no este dañada.
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Exactamente me paso el mismo problema y es la misma falla divagando por ahi vi q era eso el problema es q no encuentro ese bus pero con tu ayuda mañana. Mismo. Voy a ver si lo tienen en alguna tienda aqui muchas gracias
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Si, cuenta el numero de pines que tiene en un extremo y ese es el que debes comprar aunque aca en mi pais no encontre con el numero exacto de pines, asi que compre uno que trae mas y luego corte lo que no necesitaba solo ten cuidado de no dañar mientras lo cortas, el precio es como de $0.05 cada una!.
Me cuentas si lograste resolver.
Saludos. -
Me cuentas si lograste resolver.
Saludos. -
Ok ok te aviso si queda si tienes whats app agregame (521-921) 273-06-38 y de nuevo muchas gracias
Me han ahorrado un buen billete, habia pasado 12 horas buscando entre cables, códigos de bloqueo, etc.. . Y no era más que volver a conectar el bus en su lugar correcto.
Gracias estimados
Gracias estimados
RODRIGOVENENO de México hace 5 años
Buena noche me paso lo mismo donde puedo conseguir ese cable en la ciudad de mexico, saludos
@Mauricio AquinoMauricio, buen día!
Me sucedió eso exactamente y creo que al intentar conectar el cable lo lastime y ya no sirve. Tienes algún vídeo o podrías ayudarme describiendo cómo sustituirlo por un cable nuevo y como conectarlo. No encuentro la forma de que ajuste y conecte en la ranura.
Muchas gracias por tu atención de antemano! Saludos!!!
Me sucedió eso exactamente y creo que al intentar conectar el cable lo lastime y ya no sirve. Tienes algún vídeo o podrías ayudarme describiendo cómo sustituirlo por un cable nuevo y como conectarlo. No encuentro la forma de que ajuste y conecte en la ranura.
Muchas gracias por tu atención de antemano! Saludos!!!
Hola pudieron reparar el fallo que les hiso igual desmonte mi estereo hasta q lo monte ya no quiso wncender solo funciona el comando por medio del volantes si le hayaron o de plano se quemo saludos
Tengo problemas similares el radio solo funciona por comandos en el volante q llevo tiempo con el problema
Beto Eberle de Argentina hace 6 años
Me acaba de pasar esto!!!! intente ponerlo pero no puedo, tengo que desarmar toda la placa para poder engancharlo?
Me volvi loco! camiando ese cable plano
Ya estaria?
Me volvi loco! camiando ese cable plano
Ya estaria?
Alguien sabe como puedo solucionar este problema: lo que pasa es que acabo de mandar a instalar un estéreo de pantalla y al encender el carro se quedaron prendidos todos los códigos en la pantalla alguien sabe como quitarlos,ya se escaneó y no se quitaron
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Buen dia te pudieron solucionar ese problema me pasa igual puse uno de pantalla y me prende testigos no marca el tacometro y marca puertas y cofre abiertos tuve que poner el original otra vez si lo solucionaste podrias pasarme el tip gracias
Lograste solucionarlo tengo el. Mismo problema gracias
Miguel angel de México hace 4 años
Tengo mismo problema amigo encontraste solución?
Si logre solucionarlo son dos cables que hay que eliminar
Miguel angel de México hace 4 años
Me podrías pasar el dato de cuáles son ya le intenté pero nada más se agravó el problema 😣
Se eliminan del conector de 20 cables los cables arriba y abajo de izquierada a derecha es primero el amarillo luego sigue uno color azul y sigue uno. Rojo
Co. Gris ese se elimina y el que etsa arriba que es amarillo con gris aun lado del rosa espero te sirva
Co. Gris ese se elimina y el que etsa arriba que es amarillo con gris aun lado del rosa espero te sirva
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Luis Moran de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo el mismo problema cambie de radio y me marca todo el panel m podrian poner una foto que me dirija como colocar los cables
@Arma11Hola yo tengo el mismo problema, me puedes ayudar a solucionarlo?
otto Zumale de Guatemala hace 5 años
Buenos dias, tengo un lancer 2009, y tengo problemas con el sonido del CD, el radio tira
El volumen normal, pero al meter un cd resulta que el sonido se va,,,, que estara pasando. O habra que configurar algo al cd.
El volumen normal, pero al meter un cd resulta que el sonido se va,,,, que estara pasando. O habra que configurar algo al cd.
A mi me pasaba lo mismo. Tienes que quitar el estereo del tablero Muy cuidadosamente especialmente con un cable flex muybdelgado que va de las intermitentes al estereo... una vez el estereo afuera tienes que fijarte en las ranuras del mismo (no necesario desarmarlo todo) que hay un cable igual de bus desconectado... lo conectas y listo ya tienes sonido del otro lado del estereo espero t sirva
otto Zumale de Guatemala hace 5 años
Ok gracias por la informacion, lo revisare segun me comentas y regresare con mi solucion si se pudo o no
Oliver mayen de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos tengo un Mitsubishi Lancer 2008 y enciende el radio pero no suena nada no se cual será el problema alguien q me pueda guiar
Me paso tal cual todas las luces indicadoras prenden pero la del botón de emergencia no , las del tablero tampoco prenden y la del stop derecho tampoco solo cuando piso el freno
Buenos días a todos tengo un lancer gts 2009 que le monte un radio original touch de lancer los plug le caen y todo pero cuando conecto el radio me empieza a dar fallos con el aire y el tablero se vuelve loco y todos los sensores encienden por favor que alguien me ayude
José Luis Hernández Mancilla de México hace 3 meses
Buenas tardes Tengo un radio lancer 2009 ,
ComentarAire acondicionado Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas,full,2.0 67000 kms
Me tira aire frío por las ventanillas del conductor pero caliente por las del pasajero no se por que
14 casos
Tengo el mismo problema como lo haz solucionado si es que ya lo hiciste?
Maria Velazquez de Puerto Rico hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo es que le falta gas al sisteme de ac
Mejor respuesta (según tony)
Era una pequeña fuga por una manga le heche un selladol y gas mas tarde compro la manga
Tengo el mismo problema mi lancer 2011 enfría lado conductor lado pasajero poco. Como lo solucionastes donde esta esa manga, lo lleve a pepboy me dijeron que era el evaporador y una válvula pero no confió en el diagnostico que me dieron, de echo demasiado de costoso.
ComentarEl compresor del aire prende y apaga constantemente cuando el auto est Solucionado
Mitsubishi Lancer 2007 Signo 250 kms
Que ocasiona que el compresor prenda y apague constantemente?? Se puede quemar? Que puedo hacer para solucionar??
9 casos
Mejor respuesta (según Hector)
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Generalmente eso le pasa cuando le falta gas al sistema, haz que le midan las presiones
Mi versa 2015 tiene el problema de que prendo el Motor prendo el sistema de aire acondicionado y no entra Cómpresor hasta que entran el abanico del radiador enfria un rato y luego deja de enfriar, alguien que me oriente que puede ser
ComentarAlternador Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 1200000 kms
Al carro se le hizo carga de a/c y después me dejo de funcionar radio, seguros de puertas, a/c
Lo lleve a revisión no estaba cargado la batería, malo el sensor de voltaje. Se le cambio y aún así no me aparece señal de batería en el tablero y no carga, la corriente en las líneas está bien y los fusibles también. No encuentran el problema
Lo lleve a revisión no estaba cargado la batería, malo el sensor de voltaje. Se le cambio y aún así no me aparece señal de batería en el tablero y no carga, la corriente en las líneas está bien y los fusibles también. No encuentran el problema
3 casos
Carlos Elvir de Honduras hace 3 años
Revise el fusible de la batería o el fusible central, tal ves le pusieron al revés la batería y lo que hace el fusible es prevenir que se le queme la computadora o el alternador, quíteselo y enciéndalo
Mejor respuesta (según Herson Cruz)
Herson Cruz de Honduras hace 3 años
Realmente me ayudo. El fusible que estaba detrás del borne de batería positivo era el wue estaba fallando. Muchísimas gracias
Carlos Elvir de Honduras hace 3 años
@Herson CruzSi, si no le enciende la radio y las luces son los fusibles que están adentro, cualquier consulta mi número es el 97296417
Hola qué hacer si el fusible del borne está roto. Qué es lo recomendable cambiarlo o eliminarlo ya que presenta falla en q mantiene la luz en el tablero de la batería
ComentarVibracion al encnder el aire acondicionad
Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas lancer 1.6 125 kms
El vehículo tiene una vibración regular al prender el aire acondicionado; de resto con el aire apagado anda muy bien ya se le hizo cambio de soporte de motor y caja aunque le falta el de lado derecho del motor... he observado que las revoluciones al prender los electros no suben de 800 RPM se queda fijo; esa puede ser la vibración?? por favor le sabre agradecer la respuesta...
4 casos
Hola. Tuve el mismo problema no lo podía solucionar ni los mecánicos tampoco ,hasta que me conseguí el manual de taller y decía...SI USA EL AIRE ACONDICIONADO SUBA LAS REVOLUCIONES A 1000RPM...y solucione el problema...ojala te sirva. Saludos chichon
Yo hice eso pero al apagar el aire se sube excesivamente la revolucion con con el A/C apagado si lo vuelvo a encender queda estable en 1000 pero es imposible andar con el auto sin el A/C y las revoluciones volando por 2000
Tengo una respuesta que te puede servir tu carro tiene una valvula de aceleracion la cual su funcion es mantener las revoluciones del motor estables para que no se apague el motor. Cuando tu enciendes el a/c esta valvula manda señal a la computadora y compensa las revoluciones haciendo que se mantenga estable la aceleracion...limpia la valvula y si no funciona cambiala y veras que se resuelve tu problema
Tengo un lancer 2003 y me gustaria saber donde va esa valvula tengo problemas con las revoluciones gracias
Es la valvula de compensacion que esta debajo del troter , esa se debe limpiar oh reemplazar,,,luis
Buenas noches tengo lancer GLX 98, y tengo 1 gran problema y es que cuando le enciendo el aire acondicionado el auto se apaga y de verda ya no se que hacer porque asta m an dicho que era el motor que no servia y se le iso el motor y la falla persiste! A quien le a pasado al asi o sabe cual es la falla real porque el aire funciona si estoy coriendo pero al bajar la velocidad se apaga el auto!
Mateo ortiz de República Dominicana hace 6 años
Mi hermano eso es la válvula de compensación IAC limpiaba o cambiala
Luis dominguez de México hace 5 años
Tengo un lancer 2008 2.0 estándar cuando meto la primera al salir vibra y vuelvo a meter el clutch despacio y lo deja de a ser solo en la primera alguien me puede ayudar ya cambie los 4 soportes
Mi auto lance cedia 2004 cuando le pongo en D vibra y en neutro se estabiliza. Le cambiaron un soporte de la parte delantera y sigue igual. Si le pongo aire acondicionado vibrara más?
ComentarCable electrico bomba de gasolina Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 lancer 258000 kms
Amigos voy a colocar un gps al vehiculo y ya tengo ubicado todos los cables para la coexion, pero solo me falta encontrar el cable, fusible o rele de alimentacion electrica de la bomba de gasolina para instalar el rele que trae el dispositivo, para poder apagar el vehiculo remotamente. Por favor si alguien sabe cual color es el cable o fusible, o tambien algun truco para conseguirlo se lo agradeceria mucho. Es un lancer carburado año 99 tipo signo CK1, (el cableado esta original) Saludos
4 respuestas
Amigo solo tienes que identificar la señal sacando el conector de la bomba de gasolina y luego pasas el encendido y con un voltiamperimetro colocas la punta a tierra y con la otra puedes verificar la señal ,. . . Claro con 12 voltios d. C
José M. Meléndez de Puerto Rico hace 5 años
Mitsubishi Lancer 2003, 1.6 L , se le cambió el motor de arranque, y sigue el problema, hay que darle a la llave varias veces y se pensaba que era el motor de arranque, podría ser el switch de encendido ? , Cómo puedo saber si es ese el problema ?
Mejor respuesta (según thangrande)
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo revise los carbones que no esten pegados, creo que usan 4 o 3 carbones, pero si uno solo no hace contacto no hara nada para encender o en su defecto tendras que darle varias veces a la switchera hasta que logre encender, esos carbons deben quedar flojitos para que los resortes que llevan realicen tambien su trabajo, saludos
Samuelpros de Venezuela hace 2 años
Ese es el conmutador ( switch) hay que ajustarlo en el peor de los casos reemplazar. A mime paso y era solo ajustarlo
ComentarTablero dejó de funcionar Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas transmisión cvt 250000 kms
El velocímetro, tacómetro y el centro de mensajes están apagados, tampoco encienden todos los iconos que indican motor, luces direccionales, la alarma de cinturón de seguridad no enganchado. etc. en una palabra se está conduciendo a ciegas, pues si arranca, funcionan las luces tanto exteriores como interiores así como las direccionales y de emergencia, seguros de puertas, etc.
3 casos
Continuando en búsqueda de la solución se hizo escaneo y el dispositivo no identifica el módulo correspondiente, es decir que el módulo del clúster de instrumentos está muerto. El clúster consta de todo el tablero de instrumentos (ver imágen) es decir: velocímetro, tacómetro y display, los cuales están conectados a un microprocesador inserto en una tarjeta electrónica que da vida a dichos elementos y a todos los iconos del tablero, así como a otras funciones como el encendido del motor y la alarma de cinturones de seguridad entre los que he podido identificar. Una posible solución es cambiar el clúster completo y hacer la programación correspondiente para que se reconozca e interactúe con la computadora. Lo voy a probar y les comento el resultado.
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Buenas compañero cuando tu te refieres a reprogramar es referente a que? ella no se testea al pasar el suieche, osea que es reprogramar mi cluster y me disculpa mi pana pero quede loco
Mejor respuesta (según Pacotines)
Confirmado, la solución fue cambiar el clúster completo y reprogramarlo.
Buenas amigos tengo un problema con mi Mitsubishi lancer 94 las luces direccionales no funcionan le cheque los relex pero nada más consigo es el de la intermitente el otro no lo veo si me pueden ayudar gracias
ComentarLavando motor abanicos no prenden con temperatura
Mitsubishi Lancer 2006 Oz rally 65000 kms
Lave el motor y ahora prendo el carro y los abanicos no prenden pero si prenden con el aire acondicionado.
10 casos
El abanico del radiador no arranca ,tengo que encender el aire acondicionado para que funcionen los dos. Dame un dato por fa
Tengo el mismo problema algún que lo haya solucionado
Lancer 08 y me pasa igual… abanicos no prenden solos... activan cuando prendo aire
Juan hernandez de Puerto Rico hace un año
Saludos quisiera saber donde va ubicado el modulo que enciende los abanicos de lancer 2009 2.4L
ComentarAire acondicionado entra y se corta Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 2 puertas 130000 kms
El compresor del aire acondicionado no funciona correctamente entra y sale constantemente y cuando lo aceleras a mil revoluciones trabaja perfectamnete
1 caso
Mejor respuesta (según tony)
Uno de los problemas frecuentes que suelen tener el mitsubishi lancer es que la valvula de aceleracion se descalibre o se llena de aceite u hoyin hay dos soluciones una es cambiarla valvula de aceleracion y laotra es limpiarla con carbucliner y probarla
Cambiua el sensor de minimo con un espesializado o tu mismo. Desconecta la bateria antes de enchufarlo para que lo reconosca la computadora de tu carro.
ComentarProblema con aire acondicionado y seguros de las puertas
Mitsubishi Lancer 2004 1.300 143000 kms
El a/c se apaga repentinamente y al mismo tiempo el sistema de cierre central deja de funcionar,despues de unas7 horas vuelve y funcina todo bien y al rato deja de funcionar. Revise la caja de fusibles y tres de los puertos funcionan repentinamente y al abrir la caja de fusible tiene una tarjeta electronica, quisera saber si hay q remplazar la caja de fusibles o tiene arreglo.
6 casos
Yo tengo ese mismo problema y me tiene loco ayudaaa por favor
Tengo este mismo problema RL aire no trabajaby el cierre de puertas tampoco, lo raro es que son los 2 a la vez.
Yo tambien tengo problemas con lo mismo y no tengo voltaje en los fusibles de 30A en el habitaculo...intercambie los relays y nada...quien tendra una posible respuesta
Luis Miguel de México hace 7 años
Tengo le mismo problema, mi coche esta en la agencia en este momento y me dijeron que era la caja de fusibles, espero quede con eso.
Yo tenía ese mismo problema que el compresor pegaba y cuando aceleraba el carro dejaba de enfriar. Bueno pues le digo que saque el cloche le pase un cepillo de alambres lo monté y listo como nuevo...
Luis Miguel de México hace 7 años
Me entregaron hoy mi coche en la agencia y efecticamente era la caja de fusibles, no esta tan cara, la que yo tenia estaba quemada y despues ya no solo eran los seguros y el AC, se reiniciaba el tablero. Ahora todo funciona correctamente.
Hola me sucede ese problema en un lancer cual caja de fusibles es perdón la que está abajo del volante o la del motor Saludos gracias
Agradezco tu respuesta ya que es un relajo sin aire y te acostumbras a los seguros jeje buen día
Gatomslo98 de México hace 5 años
Tengo un lancer Mitsubishi 2010 el proble es que si lo corro un buen se apaga si lo corro tramos cortos no me podrian ayudar mi correo es [email protected]
Hola buenas tardes soluciono el problema cual era=? me pasa lo mismo
ComentarSube y baja la temperatura Solucionado
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 35000 kms
He notado que mi mitsubichi Lancer 2002 motor 2.0 le sube la temperatura de momento y después de unos segundos le vuelve a bajar hasta la temperatura normal, le pusieron el scanner y esta todo bien no tenia mucha agua el radiador ,le eche agua y quedo normal por un par de dias y empezo con lo mismo lo mire por debajo y entre el compresor del aire y el motor donde esta la tapa de la cadena del tiempo tiene un agujerito y por ahí salen gotas de agua quisiera saber si es la bomba del agua que esta mala o es otra cosa, hace poco empezo con eso gracias por su atención
2 casos
Mejor respuesta (según Jaimelugo )
Si debe ser la bomba de agua que ya se daño el sello
Gracias ruizg007 efectivamente se saco la tapa de la cadena y era la bomba del agua que habia roto el sello gracias por la sugerencia
ComentarDejo de funcionar stereo, luces y puertas Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas manual, motor 2.0 152635 kms
Buen día, mi lancer 2010 dejo de prender el estereo, las luces interiores, asi como las funciones de las puertas cuando esta apagado (no funcionan los controles de la puerta manualmente) la alarma tampoco funciona, esto paso de repente, alguein le paso esto? y como lo solucionaron?
1 caso
Mejor respuesta (según Jesus)
Cambie el fusible iod era el que estaba fallando, ya que este fusible controla varios accesorios del carro.
Me podrías apoyar a indicarme cual es ese fusible por favor. Tengo un lancer 2009 versión GTS. De repente se apaga el estero y deja de funcionar las luces interiores. El tablero de el aire acondicionado se apaga. La alarma no funciona, no cierra ni abre con control los seguros de la puerta y se reinicia mis kilómetros. Ayuda xfa
@DanielEs el fusible 30, se ubica en la caja de fusibles que va en el motor, te anexo imagen, espero te sirva.
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@JesusMil Gracias, mañana lo checo si no está fundido. A mi no me funciona el estéreo. Luces de instrumentos, ni poner seguros con control ni alarma. Lo intento y te comento
Pudiste solucionar el problema ? Cómo le hiciste! AYUDA por favor
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Igual problema tenía Yo , no me encendía la radio ni alarma ni luces interiores así que cambie ese fusible IOD y listo todo normal
ComentarLos ventiladores no prenden, ni cuando rebasa la temperatura ni con ac
Mitsubishi Lancer 2009 cvt 100000 kms
Ninguno de los dos ventiladores enciende, ni al encender el aire acondicionado, ni al momento de que el radiador necesita ventilación.
Ya revise fusibles y relevadores de la caja, ya conecte directo los ventiladores y si estan funcionando, alguien que le pasara algo parecido gracias.
Ya revise fusibles y relevadores de la caja, ya conecte directo los ventiladores y si estan funcionando, alguien que le pasara algo parecido gracias.
19 casos
A mi paso lo mismo y fue el sensor de temperatura q estaba sucio y listo.
David Noguera de Guatemala hace 7 años
Qué tal angel, donde se encuentra ese sensor de temperatura disculpa
Hola quiere hacer una pregunta prendo el carro y no enciende ni el radio ni la calefacción. Puede ser un fusible que opinan gracias. Es un endevor 2004
Que tal amigo, a mi paso lo lmismo, te comento, cheque el relevador y bien, cheque el abanico directo y bien, la bronca era que estaba haciendo falso contacto en donde se conectan los abanicos, con una navajita, lo intente limpiar, después mei y saque el conector varias veces, se veía medio recalentado, como si hubiera tenido falso y trabajo asi un tiempo hasta que ya no pudo hacer contacto, y asi funciono, y aun sigue funcionando, espero te sirva la experiencia, saludos desde monterrey n. L.
Saludo tengo un lancer 2004ralliart le cambie la bombilla interior de la capota se pegaron los cable no fundió a ni los seguro ni alarma de fabrica las Lusi frontales prenden con el carro e se dudó el radio tampoco funciona
Hola tengo una mitsubishi grandis2007, mi problema es código P0125 temperatura de refrigerante insuficiente en circuito cerrado de motor, no se a cuantos grados deba entrar los ventiladores, se cambió termostato y sensor de temperatura de refrigerante y nada, un eléctrico me lo checo pero no me lo ha arreglado me dijo que podria ser el módulo pero nada mas asi quedo el problema lo tengo aun yme gasta mucha gasolina , saludos
ComentarEl aire acondicionadodejo de funcionar Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 glxi 1.8 540001 kms
Buenas tardes amigos ,tengo un problema con el aire acondicionado el ventilador de la cabina dejo de funcionar ,no asi el compresor el aplica y el el ventilador que enfria el condesador enciende,lo probe de forma directa y funciona ,alguien me diga donde usa el fusible, o como la soluciono de antemano les agradezco gracias.
3 casos
Mejor respuesta (según rafael)
El fusible se encuentra abajo del timon, ahí se encuentra una fusilera, usted busque ya sea sacandolos uno por uno o con un probador, lo cambia y listo.
Muy agradecido por su recomendación paraamigo solucionado el problema del aire acondicionado. Gracias
¿Era el fusible amigo? Si era eso le recomendaria que si es de 15 aumentarlo a 20, si es de 20 a 25.
Comentar18 respuestas
Ese proble lo tienen muchos mitsubichi...no soy mecánico...pero tengo uno...y he preguntado a los que lo tienen...no te ríes aire caliente porque en la pizarra donde está el botón...que te hace cambiar de frío o caliente...se cambia mediante una culebrilla de metal alambre...que es lo que hace q cambie de frío o calor...el problema es q esa culebrilla no hace el recorrido que necesita porque el mecanismo que es una rueda dentada que lo veras si te tiras por abajo del timon a la derecha
...veras que ese engranaje esta muy duro...entonces la culebrilla cuando lo tratas de cambiar con el boton...no puede por lo recio lo duro q esta...y hace q la culebrilla adopte otra forma...es por eso que no te cambia para calor...como resuelve el proble...tirandote debajo del timón a la derecha veras una rueda dentada...y lo cambias con tu mano...para delante o para atrás segun quieras aire frío o calefaccion...solo manualmente podras hacerlo. Espero q resuelvas
...veras que ese engranaje esta muy duro...entonces la culebrilla cuando lo tratas de cambiar con el boton...no puede por lo recio lo duro q esta...y hace q la culebrilla adopte otra forma...es por eso que no te cambia para calor...como resuelve el proble...tirandote debajo del timón a la derecha veras una rueda dentada...y lo cambias con tu mano...para delante o para atrás segun quieras aire frío o calefaccion...solo manualmente podras hacerlo. Espero q resuelvas
Jorge Navarro de Estados Unidos hace 6 años
Buen punto lo hice y me funciono gracias.
Q bueno Jorge...todos los días se aprende algo...saludos
Gracias acabo de solucionar de la misma forma, Santiago chile
Gracias por el consejo ,yo pude girar el engranaje y funcionó. . . Un cordial saludo
@JuanGracias Juan , contento que le sirvió lo publicado aqui, un saludo.
Gustavo sanchez de Canadá hace 6 años
LA verdad abajo del tablero AL lado del acelerador esta El control o comando de la calefaccion tiene una Como perila con alambres que controlan para caliente o Frio esta Un poquito duro pero AL jalarla la temperatura cambia a caliente. Gracias yaudel
Gustavo sanchez de Canadá hace 6 años
Es la que se ve Como con una especie DE engranaje
Si esa misma...la q se ve como un engranaje...la mueves de posición con la mano según desees hacia delante p atrás. Espero q le resuelva su problema,saludos
Cuando enciendo el aire por unas ventanillas bota aire frío y otras aire caliente que podrá ser?
Ya lo hice pero sigue aventando solo aire frio
Que mas puedo hacer?
Que mas puedo hacer?
Tengo el mismo problema, cómo puedo atreglarlo? Para qe qede como corresponde
Me pasa lo mismo, la rueda que cambia de caliente a frio esta muy dura. Pude lograr girarla con la mano pero la piola no es tan firme y en mi caso tuve que repararla, aun así no es tan potente para girar los engranajes. Alguien sabrá como dejarlo mas flojo para que gire sin tanto esfuerzo?
Es demasiado duro para cambiar, la piola se corta. Alguien ha podido solucionar esto para que funcione con la perilla?
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Cristian, no he visto a nadie, q lo pueda resolver por la perita,solo manual ,giras la rueda dentada hacia delante o hacia atrás, según desees,yo tengo uno por 6 años , y le he realizado de todo, grasa liquido al. Engranaje , reforzar con presillas de metal la culebrilla oscur a, y todo es por gusto, como esta muy duro el. Engranaje hace q la culebrilla adopte un ángulo diferente al q trae de fabrica y ñor eso no hace el recorrido adecuado. Es un defecto de fabrica, ahora he revisados algunos , muy pocos que ese engranaje esta suave, y permite hacer el recorrido normal q lleva
Encontré un video donde cambian el diseño del engranaje, para mala suerte mía mi auto ya tiene el modelo que le ponen en el video, quizás a alguien le sirva, les dejo el enlace del video. Suerte.
https://www.youtube.com/watch?v=d8jNWN…
https://www.youtube.com/watch?v=d8jNWN…
Robin Morales de Venezuela hace 2 años
Buen día mi vehículo está consumiendo agua del radiador y está votando agua por debajo del asiento del piloto, presumo que sea la calefacción. Cómo puedo solucionar
ComentarNo funciona control
Mitsubishi Lancer 2010 es 27000 kms
Después de cambiar la batería del control remoto y colocarle una nueva, no funciona, no abre ni cierra las puertas y no activa la alarma, solo abre las puertas manual
8 casos
Cambie las pilas de control de las puertas ahora solo abren con la llave necesito un poco de informacion como solucionar el problema
Hola es tema es con mi llave, tengo un Lancer RGT y lo que paso es que la carcasa de la llave se abrió y al darme cuenta volví a cerrarla, esto fue antes de entrar al auto, el cierre centralizado funciona bien puertas y maletera pero cuando introduje la llave esta hizo un sonido de motor de arranque y luego nada no partio
En resumen el centralizado funciona perfecto pero no arranca use la llave de repuesto y magia mi toco partió y me alegre mucho ya que pensé que podía ser algo mas serio.
Mi pregunta es si hay alguna experiencia igual, centralizado ok pero no parte, ayuda amigos.
La ultima vez que consulte por la llave de mi lancer anterior salia 120 lucas...ufffff muy caro para una llave.
Saludos a todos y gracias
En resumen el centralizado funciona perfecto pero no arranca use la llave de repuesto y magia mi toco partió y me alegre mucho ya que pensé que podía ser algo mas serio.
Mi pregunta es si hay alguna experiencia igual, centralizado ok pero no parte, ayuda amigos.
La ultima vez que consulte por la llave de mi lancer anterior salia 120 lucas...ufffff muy caro para una llave.
Saludos a todos y gracias
jesus1.9.9.1.1.1 de México hace 6 años
A mi me funciono presionar el botón de quitar y poner alarma al mismo tiempo y dejar 3 o 4 parpadeos del foco del control, e intentar de nuevo.
ComentarNo enfria el A/C por los conductos del lado pasajero
Mitsubishi Lancer 2009 Gts 135000 kms
Los conductos del lado del pasajero no liberan aire frio!
14 casos
Me pasa exactamente lo mismo tengo un lancer gts 2009 y no me enfria por el lado derecho alguien sabe cual podría ser la causa?
Manuel Galaz de México hace 5 años
Buen día Luis, pudiste solucionar el problema?, Al mío le pasa exactamente lo mismo, del lado derecho no enfría, es un Lancer 2008
Buenas,Tengo el Mismo problema en el Aire es un Lancer 2010,Gracias
Tengo un lanzer gts 2010 y no me enfria el lado del pasajero que puede ser
Saludos, claro resolví el problema se debe a que le faltaba gas al sistemas de A/C presentan esa falla al bajar el gas, dejan de enfriar progresivamente por el lado del chófer ó por el del pasajero. En mi caso no tenia fugas y le administre un aditivo que de haber fugas pequeñas se sellan ademas lubrica el sistema. Llevo casi 2 años y no a votado el gas. He averiguado y los lancer 08+ al 17 tienen ese mal votan el gas progresivamente.
ComentarProblema de radio
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas,DE,motor 2.0 62500 kms
El problema de mi radio en cuanto tiene CD solamente se escuchan 2 bocina y la otra 2 se escucha baja y con interferencia sin embargo escucho la emisoras normales y se escucha bien y hay tiempo que se escuchan la 4 bocina lo más bien con el CD si me pudieran decir como solucionarlo se lo voy a agradecer ya que llevo mucho tiempo con ese problema y no lo e podido solucionar.
10 casos
Tienes que evaluar los terminalitos o conectores del cable con las cornetas, sino el cable en general para ver si esta partido, eso ocurre cuando hay mal contacto, evalúa la membranas y los dos cablesitos que funcionan como puente, aver si hay que soldarlos.
Ok gracias voy a verificar haber si tiene cable partido gracias después le comentó si lo solucione.
Disculpa solucionaste el problema ya que pasa igual en mi lancer
Saludos. Tengo el mismo problema con mis bocinas (lancer 2008). ¿Alguien que haya solucionado el problema?
Tengo el mismo problema con un gts 2008 alguien ya lo soluciono
Tengo el mismo problema. Sólo cuando está en CD. Lancer 2008
Que tal amigos , mi caso era el mismo , y pude solucionarlo , desarme el estéreo y ví que tiene un cable dentro del. Modulo que es plano y al limpiar sus terminales se empezó a escuchar es muy fácil y si necesitan imágenes se las puedo mandar por correo
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Me puedes mandar imágenes? tengo el mismo problema y no sé ni siquiera cómo desmontar el radio.
Mándame en un correo tu WhatsApp y te mando las imágenes [email protected]
A mi tambn por favor mi correo es [email protected]
otto Zumale de Guatemala hace 5 años
Buenas me puedes mandar las imagenes a mi correo [email protected]
Este problema se soluciona desarmando el estero y abriendolo por completo, al interior lleva un flex, lo quitan y lo limpian y lo vuelven a poner y listo.
Buenos dias, tengo un Lancer 2008 y el estereo se prende solo, cambia de estacion se sube el volumen se pone en am o fm se activa el cd, alguien que me pueda ayudar...saludos
Qué tal amigo checa el mando al volante puede que por dentro los botones estén sucio o mojado , y si el carro estando apagado sin llave se prende solo revisar el arnés del estéreo
Abel pudiste solucionar tu problema del radio? A mi Lancer 2008 le pasa lo mismo...
@VictorHola Victor resiente me está pasando esto en un 2009, saben que puedo hacer ?
Que colores son los cables de bocinas del plok de fábrica
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Buenas noches tengo un Lancer 2012 la verdad yo ya cambié la carátula una vez y el control de intermitentes otra al igual que el cable blanco que comunica al radio el problema que me causa ahora es que cuando enciendo el auto el reloj se reinicia a la 1:00 y no tiene tanta intensidad se ve muy tenue alguien que pueda decirme que hacer para solucionar ese problema
ComentarMuerto no da marcha Solucionado
Mitsubishi Lancer 2011 2.0 152000 kms
La falla era un relay o la bomba de la gasolina. Otra persona puenteo dónde van los reley para ver si era eso. Pero daño otra cosa, el abanico al girar la llave se enciende, me marca que cheque temperatura, pero ya ni da marcha no le llega alimentación, le dieron marcha de forma manual y si dió, pero con la llave ya nada está muerto. Si encienden luces, radio , vidrios etc. El eléctrico dice que se dañó la ecu o que checara algún cableado. Por ignorancia en lugar de tener un problema sencillo ya son 2. A alguien que le haya pasado, o alguna sugerencia que me den.
1 caso
Saludos! Por lo que dices a mi parecer se te daño el conmutador de encendido.
Mejor respuesta (según jesman)
ComentarProblema con la alarma se queda sonándo como se se desactiva la corr
Mitsubishi Lancer 2003 4 puerta 10000000 kms
Como se desactiva el corta corriente
5 casos
Roberto ortiz de Puerto Rico hace 6 años
Lo que quiero saber es cómo se desconecta la alarma o sea el corta corriente para que el carro me prenda si la alarma
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¡GRACIAS!
Para q el regulador deje pasar el exceso de presión hasta 2,5 - 2,7 bar. Contanos como lo resolviste saludos
Todo empeoro al cambirle el aceite hidraulico de la caja automatica pero no se si eso influye ahora se apaga de repente lo tienes que acelerar un poco mas y esta bien gaston de gasolina y quien podria facilitarme un manual sobre el carro o me apoye que problemas son como resolverlos tambien les mando foto tambie del carro gracias
Y es el siguiente, cuando esta en marcha en lo plano funciona muy bien y los cambios aunque se demoran un poco en realizarcen marcha bien , pero cuando empieza una subida los cambios entran a destiempo y pierde la fuerza total hasta detenerse por completo. Que podrá ser??? Si alguien me puede ayudar le agradecería