Problemas de Aceite caja de cambios
Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu CLASE C?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu CLASE C?
¿Qué es el aceite de transmisión en un CLASE C y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Tira aceite de transmisión 4 casos
Fluido de aceite de transmisión 1 casoMedir aceite de caja 1 casoPasó agua a la aceite de transmisión Donde va el aceite de transmisión Cómo agregar aceite a la caja
Fluido de aceite de transmisión 1 casoMedir aceite de caja 1 casoPasó agua a la aceite de transmisión Donde va el aceite de transmisión Cómo agregar aceite a la caja 
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Problemas destacados
Donde ubico el depósito para checar el aceite de la transmisión 
Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2009 C280 105000 kms
Tengo un mercedez c280 modelo 2009,pero quiero ver donde se ubica el depósito para checar el nivel de aceite de la transmisión
ComentarNo se donde se encuentra el tapón de aceite de la caja de cambios de l
Mercedes Benz CLASE C 1994 Fulgor con puerta Lateral corrediza 1000000 kms
Necesito agregarle aceite yo no se donde está el tapón en. Me podes ayudar hace poco que la tango
3 casos
ferdinando de Argentina hace 7 años
El tapon de la caja de cambios,esta a la izquierda al fondo contra el para-fuego ,mirando de frente el vehículo,es un taponcito que esta adosado a la varilla para medir el aceite de la caja automatica,por donde se saca la varilla se le agrega aceite si le falta,pero hay que medirlo con el motor caliente y en marcha,das una vuelta de unos cinco km,lo pones en un lugar que el auto quede nivelado,y vas donde te explique recién,el tapón generalmente es rojo,aunque hay negros también,tienen una trabita es fácil te vas a dar cuenta,destrabas el tapón tiras para arriba como haces con la varilla para medir el otro aceite y ya,siempre con el motor en marcha ok.la varilla esta tabulada,que no pase el máximo si tiene un poquito menos que esto déjalo no hay problema siempre y cuando no te mida abajo del mínimo,para agregarle aceite hacerlo despacio y de a poco y vas midiendo,limpias la varilla y vas agregando aceite con un embudo chico que entre en la varilla,hasta que este en parámetros normales,no te enloquezcas,conque quede justito porque no es fácil,te podes pasar de largo fácilmente, saludos.
Buenas quiero revisar el nivel de aceite de caja mi c230 kompressor 1999 automatico pero no tiene la varilla como hago para saber si le falta o no ? & que tipo de aceite debo cargarle
Carlos Rinaldi de Argentina hace 6 años
Tengo una coupe evolution C200 modelo 2001 y no encuentro donde esta la varilla para medir el nivel de aceite y poder agregarle mas ya que no puedo poner ninguna marcha ni en automatico ni en manual
Carlos Rinaldi de Argentina hace 6 años
No he recibido ninguna respuesta no por aqui ni por mail. Gracias
Juan bejarano de Estados Unidos hace 5 años
Como echar aceite a mercenez benz ala tramicion automatica c300 2010
Uriel Baz López de México hace 5 años
Donde puedo encontrar la bayoneta de la caga de transmision es un Mercedes-Benz C280 2006 le quiero cambiar el aceite pero no encuentro la bayoneta??
julio cesar de México hace 2 años
Hola. No traen varilla para verificar. Las venden por separado, y hay que quitar un tapón el cual cuesta para quitarlo.
ComentarNo se donde se encuentra el tapón de aceite de la caja de cambios de l
Mercedes Benz CLASE C 1994 Fulgor con puerta Lateral corrediza 1000000 kms
Necesito agregarle aceite yo no se donde está el tapón en. Me podes ayudar hace poco que la tango
2 casos
ferdinando de Argentina hace 7 años
El tapon de la caja de cambios,esta a la izquierda al fondo contra el para-fuego ,mirando de frente el vehículo,es un taponcito que esta adosado a la varilla para medir el aceite de la caja automatica,por donde se saca la varilla se le agrega aceite si le falta,pero hay que medirlo con el motor caliente y en marcha,das una vuelta de unos cinco km,lo pones en un lugar que el auto quede nivelado,y vas donde te explique recién,el tapón generalmente es rojo,aunque hay negros también,tienen una trabita es fácil te vas a dar cuenta,destrabas el tapón tiras para arriba como haces con la varilla para medir el otro aceite y ya,siempre con el motor en marcha ok.la varilla esta tabulada,que no pase el máximo si tiene un poquito menos que esto déjalo no hay problema siempre y cuando no te mida abajo del mínimo,para agregarle aceite hacerlo despacio y de a poco y vas midiendo,limpias la varilla y vas agregando aceite con un embudo chico que entre en la varilla,hasta que este en parámetros normales,no te enloquezcas,conque quede justito porque no es fácil,te podes pasar de largo fácilmente, saludos.
Hola gente tengo un C240 2001, se quedó en emergencia la caja automática, solo entraba primera y reversa, le cambié plaqueta filtro de aceite y aceite, y ahora directamente no anda la caja,automática alguien me puede ayudar, tendrán que resetear la caja? Gracias si.me responden
Buenas tardes tengo un mercedes C280 2008. Y la caja empezó a patear. Cren q sea por falta de aceite. C lo kice medir pero no trae balloneta. Alguien tiene idea como reyenarle
Donde ubico la valloneta para medir el aceite de la transmisión de un c280 modelo 2009 ayuda
Maximiliano de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un Mercedes benz C300 clases 2017 donde le puedo chequear el aceite de trassmision
ComentarNo se donde ponerle aceite a la caja de velocidades
Mercedes Benz CLASE C 2003 c 200 k Classic 115000 kms
No encuentro donde agregar aceite a la caja de velocidades
2 respuestas
Debe estar en la parte posterior del motor con una tapa, no tiene varilla para medir.
Tenfo un C280 2006, quiero checar el nivel de aceite, mirando de frente el auto al fondo hay una bayoneta amarilla, esa es del aceite de motor? O donde ubico para medir el aceite de la caja?
ComentarNecesito revisar el aceite de la transmisión
Mercedes Benz CLASE C 1998 AMG 182559 kms
No se como revisar el aceite de la caja de cambios y ademas cuando esta detenido algo suena debajo como un rodamiento pero no tiene falla cuando anda
3 casos
A los amg aca en kaufamnn se les revisa el nivel con una herramienta computarizada que solo los tienen los concesionarios es el worck shop 5643 ese da si el nivel esta exacto o no
ComentarAceite caja C230 sport coupe
Mercedes Benz CLASE C 2007 230 K Sportcoupe Evolution 3p 2.3 Aut 10000 kms
Que cantidad y tipo de aceite lleva la caja de la c230 sport coupe v6, caja 7g tronic?
1 caso
ComentarPierde aceite caja cambio automática
Mercedes Benz CLASE C 1998 4purtas c-180 203000 kms
Piola por donde cae aceite de caja de cambio
Cuando cambio el aceite de la caja automática?
Mercedes Benz CLASE C 2010 4 puertas 1.8 turbo 81000 kms
Mi mercedes clase c tiene caja automática y quiero saber cada cuanto se cambia el aceite y filtro de caja automática tiene 81000km.
Fuga aceite transmisión
Mercedes Benz CLASE C 2005 200000 kms
Buenas, quisiera que me ayuden con un C200 le sale aceite del respiradero de la transmisión, mezcló aceite con agua. Se le hizo cambio de aceite y filtro y lo sigue hechando hacia fuera por el respiradero. Gracias.
6 casos
Cuantos litros de aceite de transmisión lleva el c200 2010?
Mercedes Benz CLASE C 2010 1.8l Aut Kompressor 143000 kms
Cuantos litros de aceite de transmisión lleva el c200 2010?
5 casos
Le falta aceite ala transmisión
Mercedes Benz CLASE C 2003 2 1650789 kms
Le entran los cambios muy afuerza
1 caso
Donde agregó el aceite de transmisión automática
Mercedes Benz CLASE C 2008 4 puertas 960000 kms
No encuentro por donde agregar aceite a mi vehículo de transmisión
3 casos
No hace cambios, se mantiene en 3ra y aparece "sistema de retencion"
Mercedes Benz CLASE C 2002 c200 Kompressor 110000 kms
Hola soy Alejandro tengo un taller de servicios automotrices en Mexico y una amiga me llevo este auto el dia de ayer y no realiza cambios de velocidades (Se mantiene en 3ra) y aparece "Sistema de Retencion" SRS, despues de escanear aparecio el codigo (P0715 – Circuito de Sensor A de Velocidad de Salida de Turbina) y al revisar el nivel de aceite de la caja nos percatamos de que solo contaba con 1 litro - por alguna razon - por lo cual realizamos el cambio del filtro de aceite y agragamos 7 litros de aceite ATF de transmision para este tipo de vehiculos. En fallo continua y me gustaria sus come… Leer completa
26 casos
Hola Tocayo, a mi auto le paso lo mismo, tienes 2 fallas que son independientes; el SRS, es un aviso del sistema de retención (bolsas de aire) nada tiene que ver con la falla de la transmisión, el otro problema puede deberse a 3 causas, la primera es que tenga aceite en el conector de la caja, de ser así se tiene que limpiar y cambiar ligas, la segunda seria un falso contacto o un corto a tierra, hay que revisar el cableado y la tercera es la placa electrónica, para accesar a ella tienes que quitar el cuerpo de válvulas, es una placa negra de plástico, ahí van incorporados los sensores de velocidad de la turbina, esa placa la puedes conseguir en la agencia mercedes o en la agencia chrysler ya que utilizan la misma caja de velocidades, en mercedes es la 722.6 y en chrysler es la NAG1, el precio es de $ 5,000.00 aprox. Si la compras en EU por Ebay la puedes conseguir en $3,000.00. Espero que el tip te sirva. Saludos
Tengo un mercedes 220cdi cuando le pongo el contacto no le sale en el cuadro de velocidad no me marca, pasa alguna veces y otras no! Y no me cambia
Carlos, Como solucionaste lo del cuadro de velocidades
Tengo un mercedes e320 año 2000
El carro se quedo en el 2do cambio y no quiere cambiar. Le puse la placa de plastico que va en el cuerpo de valvula y sigue con el mismo problema. Alguien me podria ayudar
El carro se quedo en el 2do cambio y no quiere cambiar. Le puse la placa de plastico que va en el cuerpo de valvula y sigue con el mismo problema. Alguien me podria ayudar
Me paso lo mismo cambie la placa y sigue igual resorvistes deja saber por favor
Yo con un e300 w210 escanee con el Das de mercedez, tampoco hacía los cambios, y me salió que el sensor de vel del abs trasero izquierdo(pickup de vel) dejaba de enviar señal. Lo cambié y chau problem. La falla también siele dar cuando se desconecta el conector de la caja con switch abierto. Es mi experiencia con mercedez benz e300 w210 97.
Hola desconecte el conector de la caja cine k switxh abierto
Después de hacer el cambio de placa debes escanearlo de nuevo para borrar el código de la falla y ya con eso debería funcionar correctamente
Gustavo C230 de Paraguay hace 2 meses
@bryantleon88Justo me saltó en el tablero la luz de abs y de ahí en más no hace todos los cambios. Tengo un C230 Kompressor año 1999
Gustavo C230 de Paraguay hace 2 meses
@bryantleon88Me podrías explicar la relación del abs con el no hacer todos los cambios.
Gracias.
Gracias.
Alguien que me pueda ayudar tenho un c class c250 2012 de arepente no pasa los cambios y se siente pesado ya le camvie el aceite de trasmissiin y sigue rn las mismas condiciones
Tengo un mercedes c250 del 2012 y de drive se cambia a neutro solo
Tengo una ml350 reemplaze la caja de cambios porque la primera se quedaba en 1 cambio no cambiaba a segunda ni a los demas pero al. Colocar la nueva sigue pasando lo mismo incluso cambie todo el arnes para descartar la falla por ese lado pero sigue igual alguien que pueda ayudarme
Buen día, tengo un mercedes s430 año 2000 con el problema de que no pasa mas aya del 1er cambio y tampoco me funciona el velocímetro, estuve averiguando y puede que aya 2 fallos uno es bastante sencillo que solo puede ser el sensor de aceleración, y el otro sea la placa electrónica de la transmisión, si se cambia el sensor de velocidad al cambiarlo debe de funcionar igual que antes pero si as cambiado la placa electrónica de la transmisión tienes que llevarlo a un taller para que desbloqueen la computadora ya que esta se bloquea por seguridad cuando se ase algún cambio en motor o transmisión...
Espero les aya ayudado, buen dia.
Espero les aya ayudado, buen dia.
Ya has podido dar con tu falla?
A mi me esta pasando igual y no he podido dar con ella
A mi me esta pasando igual y no he podido dar con ella
Hola amigos yo tengo un Mercedes c320 2002 y tengo un problemas no hace los cambios y ni tan si quiera el autosix no se que sea el problema viene de la palanca o algo así
Por favor ayudenme solucionarlo
Por favor ayudenme solucionarlo
Hola que tal, puedes tener varias fallas combinadas, o una sola 1. - falla de corriente en bateria(bateria defectuosa), 2. -sensor de velocidada de turbina de la transmision, 3. - bajo fluido o sucio
José Rivera de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Mercedes del 2001 e 320 le cambie el cuerpo de válvulas porque me dijeron que eran los módulos pero todavía no me cambia le puse otra batería de 850 amperes y tampoco cambia ahora me falta chequear el líquido de la transmisión a ver si le hace falta que ustedes me recomienda que pueda ser porque la guagua esta nueva y no quiero venderla gracias Espero su comentario
Tengo un mercedes c230 2004 hace cambios largo de 3 a 4 ya le cambie aceite y filtro y sigue igual alguin que me pueda aconsejar ?? gracias!!
Es necesario escanearlo para ver si te esta dando algún código de falla y poder determinar el problema
Diste con la falla el mío está comenzado a trancarse
Omar flores de México hace 6 años
Buen día. Tengo un slk 230 2003 y no hace cambios. Entra reversa y 1ra. A partir de ahí no sube a 2da, 3ra, y 4ta y el autostic se queda trabado de D. Las revoluciones no pasan de 3000 por la desesperación le puse aceite (2.5 litros) y sigue la falla. Ayuda
Cheque la palanca de velocidades ahi trae un modulo hay que remplazar completa la palanca y modulo viene juntos
Padrino1981 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un c280 2008, ayer funcionaba normal y el dia de hoy lo encendi y al poner “drive” la caja pateo muy feo, avance y se queda en 1ra no hace los cambios ya probe en modo manual y en modo sport y nada, y sigue pateando mucho, alguien me podria dar algun tip? Por Favor!! Saluds
Hola. Podrías decir como solucionastes el problema. Me comenzó hacer lo mismo...
Les comento mi auto mercedes benz c280 sport 2006 se blokeaba la transmisión se kedava en primera y al meter drive o reversa pateava reseteaba con el el escaner y se desblokeava total resulta ke el escaner me arrojava fallo selenoide control de embrague por lo tanto me decian ke era la targeta electronica y resulta ke yo mismo segui un paso ke vi a ki en el foro limpie el arnes ke conecta ala targeta ke esta en la caja ke por cierto estaba muy sucio y se metio el escaner y se corrigio la falla algo increible les dejo este tip amigos y ojala les funcione
Tienes los pasos tengo el mismo problema de repente hace eso y lo tengo que apagar y prender y se quita.
ayrtoncasillas de México hace 3 años
@miguelMe puedes enviar los pasos para limpiarlo, gracias
Cómo solucionaste el preoblema? El mío hace los mismo y deja de marcar el tablero las velocidades y luego fallan las velocidades. Luego marca el tablero las velocidades y funciona normal. Después vuelve a dejar de marcar las velocidades y le cuesta entrar. Ya cheque el aceite y está bien de nivel. Alguien sabrá cómo solucionar???
@RomualdoA mi me ha pasado lo mismo. Con la diferencia que dejo de arrancar. Le hemos cambiado el motor de arranque y ahora va bien.
Hola amigos ne cesito ayuda con un mercedes c200 kompressor gasolina abeces se en cienden testigos farsos hi el canvio no fun ciona hi muchas beces ni arranca es como si no tu viera bateria aun tu vien do abeces sekita los fallos hi la caja de can vios ba de mara villa ha ber si hai al gun colega que sepa al go porfi gracias
Por favor que horror de ortografía, me sangran los ojos. Con autos de alta gama ni saben escribir.
Hola Amigos tengo una Sprinter 2005 que mete bien los cambios hasta tercera y luego nada...alguien que haya tenido el mismo problema y que sea tan amable de ayudarme??
Buenas noches, tengo un mercedes benz clk 350, motor 3.5 avantgarde modelo 2009, que prende pero o hace un fin cambio de velocidad, ni siquiera aparece el indicador de la velocidad en la que está, alguien podría ayudarme por favor
Buenas noches tengo un Mercedez Benz 2007 B200 salió el aviso revisar nivel de aceite.
mercedes c200 kompresor de México hace 5 años
Buenas noches tengo un merceses c200 koompressor 2003 se le cambio el motor, ya que el otro se trono se le salieron las vielas. Mi problema principalmente es de que no acelera en drive tengo que bombear para que avance y gasta mucha gasolina, ya cambie el sensor Maf y sigue en lo mismo
Transmisión automática c280 sport. Hipótesis y descartados:
1. - Alternador NO ES, ni el regulador de voltaje del alternador. 2. - Tarjeta de la transmisión NO es. (Ya se probaron 2)
3. - Arnés del conector a la tarjeta mojado, oxidado o ensarrado seguramente agrava el problema. La falla estaba latente, pero bajo control, con el huracán Fernando y las lluvias, moví el carro un par de vueltas y pasé por calles con mucho caudal. Una semana después la falla está desatada, mala onda. 4. - Sonido o accesorios que no son de agencia también son un factor, especialmente si es un amplificador aterrizado o algo por el estilo. 5. - Aire acondicionado. - Desgaste natural del compresor sin el mantenimiento y cambio de gas (sí, eso dije), puede darse el caso que el metal en polvo del desgaste de pistón y camisa, esté haciendo que el gas (que es también el lubricante del pistón) esté haciendo de esto un atole pesado que está dificultando el trabajo del compresor y en consecuencia causando calentamiento de algún componente o cableado cercano al compresor y un cable caliente opone más resistencia, lo que genera mayor consumo y baja el voltaje al resto del carro. Podría al mismo tiempo también estarse originando en algo totalmente ajeno a lo eléctrico, pérdida de vacío en alguno de los diafragmas que van cerca del ventilador al frente del motor, o detrás donde colinda la cabeza con el tablero pero en el cofre. La falla la presenta (en mi caso, sobre todo cuando lo saco a carretera, con una velocidad uniforme por tramos largos, ahí le molesta más, y eso puede significar la acumulación de pérdida de vacío que por falta de acelerones se termina por fugar todo el vacío hasta regresar el diafragma el tiempo suficiente para entrar en el modo de protección, si es por periodos cortos, la computadora "la perdona").
6. - Leí que alguien lo arregló cambiando el módulo ABS ESP. Mi sorpresa es lo común de este problema indescifrable con la caja de 6 cambios en el mercedes y particularmente el C280, mínimo leí a 8 personas con el mismo problema o muy parecido. Si alguien ya encontró la solución, mucho agradecería la comparta...
1. - Alternador NO ES, ni el regulador de voltaje del alternador. 2. - Tarjeta de la transmisión NO es. (Ya se probaron 2)
3. - Arnés del conector a la tarjeta mojado, oxidado o ensarrado seguramente agrava el problema. La falla estaba latente, pero bajo control, con el huracán Fernando y las lluvias, moví el carro un par de vueltas y pasé por calles con mucho caudal. Una semana después la falla está desatada, mala onda. 4. - Sonido o accesorios que no son de agencia también son un factor, especialmente si es un amplificador aterrizado o algo por el estilo. 5. - Aire acondicionado. - Desgaste natural del compresor sin el mantenimiento y cambio de gas (sí, eso dije), puede darse el caso que el metal en polvo del desgaste de pistón y camisa, esté haciendo que el gas (que es también el lubricante del pistón) esté haciendo de esto un atole pesado que está dificultando el trabajo del compresor y en consecuencia causando calentamiento de algún componente o cableado cercano al compresor y un cable caliente opone más resistencia, lo que genera mayor consumo y baja el voltaje al resto del carro. Podría al mismo tiempo también estarse originando en algo totalmente ajeno a lo eléctrico, pérdida de vacío en alguno de los diafragmas que van cerca del ventilador al frente del motor, o detrás donde colinda la cabeza con el tablero pero en el cofre. La falla la presenta (en mi caso, sobre todo cuando lo saco a carretera, con una velocidad uniforme por tramos largos, ahí le molesta más, y eso puede significar la acumulación de pérdida de vacío que por falta de acelerones se termina por fugar todo el vacío hasta regresar el diafragma el tiempo suficiente para entrar en el modo de protección, si es por periodos cortos, la computadora "la perdona").
6. - Leí que alguien lo arregló cambiando el módulo ABS ESP. Mi sorpresa es lo común de este problema indescifrable con la caja de 6 cambios en el mercedes y particularmente el C280, mínimo leí a 8 personas con el mismo problema o muy parecido. Si alguien ya encontró la solución, mucho agradecería la comparta...
Marcelo Escobar de Paraguay hace 5 años
Yo tengo el mismo problema me prende el la luz del ABS en tablero y solamente en un cambio funciona
Sigo igual, y me exaspera que los mecánicos no tomen lo que he leído aquí. Mañana tendré que ir a chingar. Él dice que esp no tiene nada que ver e insiste en que es algo eléctrico y que no es la transmisión, hacer el jodido favor, pues lo único que no funciona es maldita transmisión y además no encuentra la falla. Yo creo que simplemente se quiere quitar la culpa porque lo que él dizque arregló es la transmisión. O estaré mal yo??
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
El problema con mi kompressor ws que prwnde muy amenudo el abs junto con la del tablero desgaste de pastillas se le pusieron todas nuebas el sensor de desgaste de pastillas nuevo sigue con el problema le borro el codico usando del mismo carro el codigo pero despues de correr el carro varias millas vuelve y prende abs se tranca le borro el codigo y hasi susecibamente
JOSE ALONSO de Perú hace 4 años
Hola, sucede que el mercedes que manejo es un C220 - W203 diesel del año 2001 y ayer mientras realizaba un viaje de 300 km aprox. Se me quedó el cambio en 4ta mientras lo puse en secuencial en una subida, luego de unos 5 km me estacioné y volví a arrancar y se sentía que seguía en el mismo cambio, sospeche de falta de ATF y le aumenté 1/8 a motor apagado, lo puse en marcho luego de unos 20 minutos y quedó ok aparentemente. Sin embargo, lego de unos 40 km. aprox. Me estacioné por unos 45 min. Apagado. Y al continuar viaje la caja no pasaba de cambios, sospecho se quedó en 2da. ; viaje 4 horas a 2000 rpm a 40 K/H.
Opiniones por favor...
Opiniones por favor...
Padrino1981 de México hace 4 años
Hola!!! Mi carro tuvo lo mismo pero se quedaba en 1ra, por mas que revisamos toodoos los modulos, la falla es el modulo de velocidad que va en la caja de velocidades, depende que caja tenga tu vehiculo ya que con la 722.9 esta pieza tiene que venir programada con el numero de serie, por lo mismo se consigue en la agencia o bien hay algunas empresas que venden remanufacturadas y las programan con tu numero de serie, se quito la que tenia y se coloco la nueva y el auto volvio a funcionar a la perfeccion, estuve leyendo y es una falla comun en mercedes. Espero te sirva esta info saludos
rafael gutierrez de México hace 3 años
Buena tarde tengo el mismo problema con mercedes c 2007 3.0 6 cil.me podrias pasar datos para comprar la pza. Por favor mi tel 614 174 0681
Hola buenos días!! Les pido su valiosa ayuda: tengo un Mercedes C230 sport 2007 v6. 2.5. El de repente se neutraliza la transmisión y yo me detengo , si quiero aplicar D o R patea muy fuerte , pero al apagarlo y encenderlo se pone excelente la transmisión como si nada hubiera pasado. Que creen ustedes que tiene? Gracias por sus comentarios!!
Hola Hugo, la causa de tu problema puede ser por dos motivos. 1. - Tienes que cambiar la computadora de la transmision por que ya esta dañada y eso hace que se neutralice y patea el carrito al hacer los cambios. 2. - El problema se encuentra en la caja de transmision y eso ya seria una falla mecanica. Si te encuentras en la CDMX puedes acudir con el Ing. Jesús Cerna que se enfoca solo en las marcas de Mercedes-Benz y BMW, el te puede dar el diagnostico con el escaner original de Mercedes y presupuesto sobre la reparación. Te dejo sus telefonos: 55 1040 9141 y 55 1546 4545
Y que tengas una excelente noche.
Y que tengas una excelente noche.
Gracias Hermano eres muy amable al responder!!
Yo vivo en Houston Texas, si conoces a alguien aquí, por favor hazme saber...
Yo vivo en Houston Texas, si conoces a alguien aquí, por favor hazme saber...
Hola tengo un mercedes c230 elegance año 2008
Los cambios pasan todos sin Problemas pero el auto no da marcha ni en directa ni reversa. La caja no patea ni tiene ningún sonido extraño. Los cambios pasan suavemente. Lo lleve a un mecanico y dijo que le faltaba aceite,lo rellenaron con atf 8 litros y al momento de darle partida se filtro todo el aceite. Ahora lo traeré a casa para ver que solución darle. Si alguien sabe que hacer por favor comuniquese conmigo
Los cambios pasan todos sin Problemas pero el auto no da marcha ni en directa ni reversa. La caja no patea ni tiene ningún sonido extraño. Los cambios pasan suavemente. Lo lleve a un mecanico y dijo que le faltaba aceite,lo rellenaron con atf 8 litros y al momento de darle partida se filtro todo el aceite. Ahora lo traeré a casa para ver que solución darle. Si alguien sabe que hacer por favor comuniquese conmigo
Es probable que sea el cuerpo de válvulas electrónico de la caja de velocidades, para ello no es necesario desarmar la caja, simplemente sustituirlo y claro, reprogramarlo, si tienes a un buen mecánico y que tenga la refacción, es tema de un par de horas repararlo.
Hola yo le hice el cambio de aceite de trasmission peri cuando le quise poner el aceite de trasmission no le entra y le metos todos los cambios ni agarra se kde como estuviera en nutral que puede ser es un mercedez 2004 c320
ayrtoncasillas de México hace 3 años
Hola tengo un mercedes benz, c230 no hace cambios se mantiene en primera, los escanearon y me dijeron que era el modulo de la transmision automatica, algun mecanico que puedan recomendarme. En estado de mexico o cerca
Buenas donde resolviste tu falla te agradeceria me compartas
Hola me pasa igual tengo un mercedes c280 2006 me a estado pasando que de repente ya no entran los cambio y tengo que apagar el carro para que entren los cambios de nuevo me podrían ayudar para saber que es tambn empieza a temblar y tengo que apagarlo para que entren los cambios pensé que eran las bujías y las puse nvas y nada
Hola acabo de comprar una Mercedes Benz B200 nacional de México y pues resulta que de un día para otro se comenzó a calentar y me di cuenta que no enciende el abanico o prende o entra no se cómo decirlo bien
El caso es que mi esposo busco los release y no los encontro por ningún lado, solo encontro los fusibles hay alguien que me pueda ayudar con este problema la verdad es que sale muy caro comprarlo nuevo
Entre 400 y 500 DLLs
Ayuda por favor.
El caso es que mi esposo busco los release y no los encontro por ningún lado, solo encontro los fusibles hay alguien que me pueda ayudar con este problema la verdad es que sale muy caro comprarlo nuevo
Entre 400 y 500 DLLs
Ayuda por favor.
Les comento, tengo un Mercedes C230 2007, empezó a fallar los cambios pero solo cuando corría alrededor de media hora o sea caliente y la transmisión no cambiaba, tenía que apagarlo y volverlo a encender para que corriera un poco y luego volvía a hacer lo mismo, lo llevo al mecánico y me indica que es el cuerpo de válvulas, le compro el cuerpo de válvulas, se lo cambiamos junto con el filtro y el sensor y sigue haciendo lo mismo, ya me he gastado casi $3,000 dolares y no he resuelto el problema. Si alguien ha logrado resolver algo parecido, favor indicarme como, Gracias!!!!
Amigo haz podido resolver el problema? Me pasa lo mismo con mi c230. No se que hacer!!!
Y cambiaste la tableta de la caja ? Y lo es estar de nuevo para borrar las fallas.
@alfilerSi la cambie y ahora el mecanico me dice que es la transmisión.
@JeffersonY quitaron las fallas con el scanner Xentry que es el recomendado por mercedes benz ?
rafaelrido1986 de México hace 4 meses
Yo tengo un Mercedez Benz c230 Kompressor 2004 de primero se neutralizaba si le entraba los cambios para adelante y de reversa pero de repente te ibas a estacionar y se neutralizaba , lo apagaba y otra vez funcionaba pero solo corre a 40 km /h no más no cambia las velocidades y moviendole al gobernador de velocidad
[email protected] de México hace 3 meses
No los canes q yeba alado del con ductor y la do copiloto
ComentarC280 no acelera debidamente luz de bateria y ABS encendidas Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 1995 140000 kms
Buenas:
Soy nuevo en este foro y deseo agradecer a todos antetodo por la ayuda que brinden, como tambien apoyare segun mis conocimientos.
Tengo un MB W202 modelo C280 1994-1995 para algunos, pero el inconveniente sucedió ayer al regresar del trabajo 9 nov 2016, el auto empezó a hacer como si no tuviera fuerza, al rato me di cuenta que la velocidad crucero no funcionaba, no le di mucha importancia pero unos kilómetros mas adelante y se encendieron (luz de bateria y ABS), lo cual si me alarmo porque se apago el auto en dos oportunidades en el trayecto, por lo que apague, baje y revise la baterí… Leer completa
14 casos
Revisa el relé de OVP protección de sobrecarga puede estar fallando el cuenta kilómetros esta funcionando bien?
Esta bien, ya lo revisé, como tambien el Rele que esta detras (por la bateria). Saludos
Mejor respuesta (según Rummikup)
Problema solucionado, resulta que el arnés de cables que pasan por el sistema ABS estaban mojados, esto pasó porque lavaron el auto por fuera y también el motor, al revisar encontré estos cables con la cubierta reseca, muy común en estos autos, los deje secar y saque el cable negativo, también entro agua al sistema de aceleración electrónica, pero solo lo deje secar, no lo desarme, espero les ayude a varios. Saludos
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Hola b tardes. Yo tengo un c320 elegance 2005, le cambie los brazos de direccion porque estan desgastados los bujes y a partir de ahi al doblar me tira el volante para el lado contrario, y tabien a estar parado y giro el volante para un lado y me lo regresa. El que me cambio los brazos no lo puede volver a la normalidad. Gracias
Lo más probable sea que le han adaptado unos que tienen el mismo tamaño, por lo que la dirección queda corta y se regresa, te recomiendo tengas los brazos antiguos y no descartarlos, y también hacerle un scanneo. Saludos
Buenas noches, tengo un mercedes E 270 Cid y quisiera saber si tiene un botón o llave para quitar y poner el airback que se me ha quedado el piloto encendido y no he podido pasar la ITV
Necesitas un scanner OBD-II de preferencia que tenga registro MB para hacerle reset si se solucionó o cambio la pieza, porque no se puede hacer manualmente, revisa la batería seguro ya está muy gastada, otro tema es que si desconectan los asientos tambein generan el SRS en mi caso asi es, desconecte la bat saque asientos y juaz srs ni se apaga y genera esa luz de testigo (SRS), saludos
Tengo un BM C300 de 2009 orriendo se apago prendió el eso y abs y sistema de inflado de neumáticos,prendí dos veces y se apago ahora no prende y suelta el cambio no estartea si alguien pudiera ayudar a dar con el problema les agradecería gracias
Hola buenas,tengo un clase c 180del 2014 de Alemania comprado en España y se me enciende luz de batería en rojo y me dice qué pare el motor,y e comprado la batería y está bien,me podrías decir cuál sería el problema?
Esta luz se me enciende y ecomprobado la batería y está bien, alguien me podría decir este problema?
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Buenos días tengo un mercedes c280 modelo 1995 no pasa las 3 mil vueltas no se que es
Hola tengo c280 con código 2069 sensor temperatura pero ventilador activo al máximo entonces
Y tarda en encender como si la llave se traba mi pregunta es el sensor tiene que ver o solo revisar lineas valores no tengo diagrama puede ayudarme saludos
Y tarda en encender como si la llave se traba mi pregunta es el sensor tiene que ver o solo revisar lineas valores no tengo diagrama puede ayudarme saludos
Se me apago mi carro cruiser 200 y me aparecio el ABS como lo soluciono me podrian ayudar r por favor
ComentarGolpe al realisar el cambio Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2003 C180 kompresso 150000 kms
Hola! Tengo un mercedes C180 kompresso del 2003 y al hacer el cambio de 1era a 2da se siente una leve golpe solo sucede al realisar ese cambio creo que es el nivel de aceite el que esta mal pero noce que aceite usa la transmisión automatica secuencial, si alguien tiene esta informacion por favor que me ayude. Saludos.
10 casos
Revisar el modulo de la caja de cambios , puede ser que este dañado , si gustas antes revisa el nivel del aceite.
Ok gracias, lo are aver si es eso, pero cres que si el nivel de aceite esta bajo ocasionaria eso?
Mejor respuesta (según Oveth)
sergiombenz de Argentina hace 8 años
Hola, si... el nivel bajo ocasiona tirones... pero ojo!!! no pases del maximo porque se averia la caja!!! suerte
Sii ya primero dios llega el aceite el jueves fue un problema consegirlo pero bueno ya esta, una ves relleno comento si funciono o noo!! Graciiass
Me pasa lo mismo con mi c240 2002 da golpe al realisar el cambio. Cuando hablan de nivel de aceite se refieren al de motor o cual?
Oveth despues que rellenastes el aceite dejo de hacer los cambios bruscos?
Solo se escuchan con menos fuerza pero aun siento el golpen en 1ra y 2da no es brusco como antes pero aun se siente
Buenas tardes Oveth cuantos litros de aceite de motor se lleva mi mercedes 2002 c240?
Alex Rodriguez de México hace 4 años
Lleva 8 litros ,pero busca el aceite recomendado
Para la caja, suerte
Para la caja, suerte
En realidad no sabria decirte pero mi C 180 coje casi los 6 litros
Hola tengo el mismo problema en una Mercedes Benz R320 2008 motor diesel me da un leve saltito, entre 1ra. Y 2da. Y viceversa me preocupa porque no sé si de seguir así pueda arruinarse completamente la transmisión
Jorge Cano de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema , solo les aclaro algo , estos autos arrancan en 2a y el cambia a 3a es donde siente el golpeteo , un amigo especialista me dijo q esas fallas las ocasiona si es q haz rodado el auto sin encenderlo , ya sea remolcándolo o como a mí me sucedió q en carretera se me venía calentando y en varias ocasiones cuando la temperatura se elevaba pues lo caminaba con vuelo , el problema está q estos autos la cja funciona bajo presión de aceite en la caja y si lo ruedas con el motor apagado no hay precios y por ende es como si lo rodaras sin aceite la caja. Solución , abrir la caja y ver q pasos están dañados.
Mis estimados, tenia el mismo problema y ayer se solucionó así: normalmente al hacer los cambios golpeaba un poco entre 2 y 3 cambio, ayer m lo prendí y empezó a sonar feo el motor y temblando, le quite la tapa plástica al motor y destapé las bobinas de encendido y seguido la bujía, una de ella tenía agua, al secarnos todo y volver a sellar anduve en carro y aparte de desaparecer ese sonido raro y tembladera en el motor, la caja de cambios empezó a funcionar bien, ya no hace ese leve golpeteo al hacer los cambios entre 2-3 y a veces 4. El carro tiene más torque. Espero les sirva saludos.
Tengo un C180 kompressor 2006 w203 automático saludos
ComentarAceite en el cilindro de agua
Mercedes Benz CLASE C 1996 2.2 4puertas 174325 kms
Hola a todos fui a checar el cilindro de agua para verificar que estuviera nivel y me percaté de que en el agua se miraba ligeramente aceite negro Así es que revise minuciosamente y me di cuenta que había aceite alrededor del cilindro de agua llevé el auto a que los odian y lo limpian técnico en reparación me dijo que el agua no tiene aceite y que tampoco hay fractura en el radiador me dijo que estaba en perfectas condiciones se lo llevara Al mecánico y buscará otra falla Así es que fui con el mecánico pero no encuentra la falla yo por mi parte verifica el tapón del aceite pero no tiene vapor… Leer completa
4 casos
Carlos Miguel de Chile hace 9 años
Si su Mercedes es automático lo más provable es de que el radiador de aceite de la caja de cambios, el cual va dentro del radiador de agua, esté dañado y por ahí se va el aceite al agua del radiador, OJO PORQUE PUEDE FUNDIR LA CAJA DE CAMBIO
Quita la tapa del radiador con el vehiculo encendido, una vez caliente el vehiculo, con mucho cuidado, gafas, guantes con motor encendido destapa y otra persona que apague y si hace unas burbujas extrañas hacia arriba es la empacadura de la cámara, no recuerdas si recalentó o lo dejaron recalentar o lo corrieron con poca agua??
No la verdad es que no se ha calentado mucho la primera opción que dice Señor Carlos Miguel está descartada ya que lo lleve a que revisarán el radiador y están en perfectas condiciones voy a hacer la prueba que usted Badillo me ha recomendado Le agradezco y le responderé sies afirmativa la corrección gracias saludos
George Crazy de Argentina hace 9 años
A mi me paso parecido si no mal te entendi de aceite en el tanquesito de agua, a mi se me evaporo lo que no sabemos por donde, y el aceite se paso al radiador del agua, lo limpiamos y notamos que la falla estaba en el radiador de aceite el que esta atornillado al filtro de aceite del motor, que estaba pinchado, lo cambie y solucionado el tema.
Michel Negrete de México hace 5 años
Hola que tal,efectivamente el problema es el enfriador de aceite del motor estoy reparando un Mercedes igual de ese mismo problema, es muy recurrente en todos los autos de la familia alemana como Volkswagen.
flores lozano de México hace 8 años
Tengo un grave problema que no le he podido dar solucion a mi vehiculo es un mercedes benz c200, modelo 2010 el cual me esta consumiendo anticongelante ya de bajo el motor y de cambiaron empaques y sigue haciendo lo mismo no se que hacer en carretera y en alta velocidad funciona bien y hasta baja la temperatura pero en baja velocidad lo consume no se que pueda ser
George Crazy de Argentina hace 6 años
Revisa que no se te este pasasndo al aceite, fijate que en la tapa del refrijerante no tengas como una baba amarilla. Y medi el nivel de aceite.
Quiero saber como medir el nivel de liquido refigerante tengo un mercedez E 200
George Crazy de Argentina hace 4 años
En el manual lo explica, prácticamente mira el tarrito plástico y tiene una medida máxima y mínima echas en el mismo tachito.
Tengo un Mercedes c180 y en carretera se me comenzó a frenar al orillarme comenzó a tirar aceite que olía a quemado de la transmisión y ya no quiso avanzar la pregunta es se protege El carro de algún modo o si se llega a quemar la transmisión? Y qué tan costoso sería cambiarla
Estimado Javier, tambien tengo un C180 y me acaba de pasar igual. Te agradecería si me cuentas que fué lo que le sucedió a tu auto y como se corrigió?
[email protected]
Gracias
En mi caso pensé que fuera la caja
Gracias
[email protected]
Gracias
En mi caso pensé que fuera la caja
Gracias
Saludo tengo un mercedez Benz c240 2001 uno y de un tipo para aka me está mostrandando en la pantalla retención de aceite como
Puedo solucionar eso
Puedo solucionar eso
Hola buenas tengo un problemita con mi c230 kompressor sport tiene aceite en el coolant q puede ser el problema grax.
ComentarTransmisión
Mercedes Benz CLASE C 2000 E 320 0 kms
Ayuda ayuda amigos!
Tengo un mercedes 2000 e 320 ELEGANCE, lo que me sucedió fue que al parecer mi papa anduvo el coche como unas t dos horas sin aceite en la transmisión y comenzó. A sacar mucho humo por donde se pone el aceite de la transmisión, como pueden saber, estos no llevan bayoneta y solo un tapón!
El auto al momento de comenzar a aventar demasiado humo y a la calentarse, se puso como en modo de bloqueo la caja y el coche sigue pero muy Despasito como carro chocon, como que se amarro la transmisión y d pero to se le ocurre apagarlo unos minutos, y lo prende de nuevo y el coche siguió… Leer completa
4 casos
Hola, antes que nada mercedes no trae varilla para medir el fluido de transmision y dos debes de dejar de usar el vehiculo y hacerlo un chequeo para ver como esta la caja automatica.
George Crazy de Argentina hace 9 años
Ley que tenes caja automática y le cambiaron algo del alternador por las luces, a mi me paso que al cambiarle la bateria la caja me daba fallas y tiraba mal los cambios, y lo solucione receteandola. No probaste recetearla ?. No se que caja trae el tuyo y si se puede.
Amigo debe hacerle la caja el master kit debe estar quemado completamente y la unidad electrohidraulica debe estar da#ada
Hola! Tengo un mercedes C180 kompresso del 2003 y al hacer el cambio de 1era a 2da se siente una leve golpe solo sucede al realisar ese cambio creo que es el nivel de aceite el que esta mal pero noce que aceite usa la transmisión automatica secuencial, si alguien tiene esta informacion por favor que me ayude. Saludos.
Oscar Diaz de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 190E tira humo negro y tironea en baja y consume mucha nafta soy de Argentina y el Mercedes-Benz es alemán 1992 2.0
Hola tengo un 320e E tira humo negro y tironea en baja y consume mucha nafta soy de paraguay y el Mercedes-Benz es alemán 2.000 pf alguna ayuda
Hola Catalino, lo mas probable es que tengas El regulador de presion de combustible con problemas, es normal que tenga pequeños tirones por la Alta cantidad de combustible que va a Los picos. Tambien le cuesta arrancar a la primera intentiona. Tambien soy de Paraguay +595 981 961938 wssat
Gracias amigo paisano me parece que es alguna bobina que no FUNCIONA tira nafta por doquier y se ahoga todo el lunes le llevó a un especialista gracias amigazo abrazo
Tengo un mercedes c280 1997 me marca una falla del kat piston 6 de encendido y se queda en tercera le borran el codigo de falla y jala bien pero ya le cambie la bujias y sigue igual
C 240 v6 1999 de España hace 4 años
Buenas amigos tengo un Mercedes c240 w202 del 1999 me salta el check y me vibrar el coche como si fueran soportes de motor ,ayer comprobé si las bobinas estaban bien desconectando con el motor arrancado al igual hice con el Caudalimetro y noté que parecía que funcionasen bien ,A raíz de toquetear esta mañana empezó a fallar como si fueran bujías o bobinas y echa un pelin de humo blanco , el aceite está bien
Si alguien me puede sugerir alguna ayuda lo agradecería
Gracias
Si alguien me puede sugerir alguna ayuda lo agradecería
Gracias
Héctor Cortés de México hace 4 años
Hola buenos días me podrían ayudar es un 230 2006 le mando un cambie alternador me lo nuevo y y no mete carga ay que no comfigurar o algo asi
ComentarDirección dura gira ruedas con mucho esfuerzo
Mercedes Benz CLASE C 2003 140000 kms
Al dar vuelta 180 grados la dirección se puso muy dura revise nivel aceite caja dirección correcto Mecánico dijo bomba dañada la cambie y continuó igual. Existe un check entre bomba dirección y cremalleras o que puede evitar que el aceite circule libremente ¿
24 casos
Traen un sensor de dirección...checalo
Esta a nivel de la dirección es decir debajo del cárter de motor donde esta propiamente la dirección ahí lleva el sensor...este cuando se daña se pone dura la dirección...o se llegan a romper los conectores. Cualquier duda avísame
Saludos
Saludos
Amigo que necesitas , puedes marcar al 5561846498
Caí en un bache y La llanta se partió y el volante se puso duro y me marca daño en dirección asistida que hago???
María Jimena Katušić de Chile hace 3 años
Solo llevarlo al taller, cambiar la llanta y verificar magnitud del daño en dirección asistida, suerte.
ComentarLa caja no da cambios
Mercedes Benz CLASE C 2002 ELEGANCE clase c240 56000 kms
Mi c240 no me da cambios a más de segunda y el modo Manual no me aparece en el tablero no da ninguna reacción
Ya le cambie el aceite de transmisión y sigue en lo mismo
Ayuda
Ya le cambie el aceite de transmisión y sigue en lo mismo
Ayuda
17 casos
Alex...lo primero que tienese que hacer es escanear...los motivos en estos autos del porque no hacen cambios son muchos...por eso seria malo opinar sin bases...
Si estas en el df marcaje yo te puedo ayudar con el escaneo. . .5531868176
Saludos
Si estas en el df marcaje yo te puedo ayudar con el escaneo. . .5531868176
Saludos
Yengo in ft cruiser y tengo problemas con los cambios solo enprimera funciona, y también me results que LA dirección esta dura y tiene aceite Sera que es LA bomba q and a fallando ?. Respindame por favor alguien q sepa d mecanicaa ??????
Yulith Tengo el mismo problema pudiste saber que era yo tampoco tengo idea que es
Jose armando de México hace 8 años
Cuanto la vendes ? Le qursa a un mercedes benz clk 320 elegance automatico?
Hola tengo un mercedes benz c220 año 1996 caja manual con 25000kl y tengo el problema q me zumba la caja alguien me puede guiar que puede ser gracias
Alguien sabe porque la Mercedes benz 1999 ut no suelta el cambio no se si le afecte que no traiga el estéreo ya le cambie el aceite y lo checamos con la computadora y también se le arregló
Hola...no tiene nada que ver con el estéreo...deberías escanearlo...pueden ser muchas cosas desde plato conductor, un sensor, un fusible , hasta la misma caja...o la palanca selectora...son muchas las opciones en estos autos...incluso el filtro del aceite de la caja...saludos
ALguien me puede ayudar necesito un selector para caja de cambio automática para mercedes benz 200 elegance año 1998... Gracias
Lo tengo por baja de mi CLK 200 he desguazado el coche entere ante la imposibilidad de repararlo. Ahora no tengo a mano una foto si me envias un correo las envio.
Yo tengo un mercedes C320 y ayer lo maneje y cuando pare note un sonido raro, mas despedia un olor de aceite, cuando labri el cofre mire que tiraba aceite en la parte de enfrente del motor donde se junta la base del filtro de aceite. Que es y como lo puedo reparar?
Como reparar un mercedes C320 2005 cuando tira aceite por la parte inferior del filtro de aceite de motor que esta ensamblada al motor
Hola Gabriel, para reparar esa pieza según recuerdo tu auto es 6 cilindros , algunos traen el enfriador de aceite debajo del filtro es decir tienes que quitar esa pieza y cambiar las juntas que son de goma si no trae el enfriador ahí, entonces tendrás que desmontar motor...o por lo menos subirlo para poder destapar el cárter desmontar poleas y todo el frente para poder quitar la tapa frontal la cual lleva gomas empaques retenes etc etc incluso la bomba de agua...esa pieza circula aceite en toda la zona...se empaca y se vuelve a armar es como una ele L agarra el frente y una parte de abajo...siento comentarte que si es complicado...si lo haces tu o si lo hace tu mecánico tienen que tener cuidado con la cadena de distribución y sus guías...si gustas pinte en contacto conmigo y te puedo enviar x wats diagramas...sin costo alguno...
Saludos
Saludos
Perdón Gabriel...lo primero que tienes que hacer es asesorarte que la tapa del filtro de aceite este bien empacada...por ahí puede tirar ya que lleva presión y cuando aceleras la presión sube...que no tenga fisura o fuga...es de plástico...
Yo tengo un mercedes 220 cdi automatico le di bateria con unas pinzas a otro coche y ahora no sube de 2500 revolucines en cuestas esta sin potencia uno dicen que es la centralita o tros el caudalimetro la me ti a chequear y no da fallo
Avelino te recomiendo quitar la bateria y dejarlo un rato sin batería a veces entran en modo de falla sin razón alguna...si pasaste batería directo de ambos polos podría dañarse la ecu pero si dices que ya lo escanearon y no da falla entonces no debería de tener nada...saludos
Yo tengo un mercedes c300 2011 que tira aceite por la tapadel filtro ,por la presion bota el sello de goma que tiene ya cambie el sello 3 veces y hace lo mismo
Mane revisa que el filtro sea el correcto y sobre todo que haga click cuando lo colocas, tiene que estar bien metido 3n el bastago , cambia los orings que van el dicho bastago y por último checa que no esté roto porque luego está fracturado y no se nota. Cualquier duda avísame
Saludos
Saludos
ComentarGolpes al hacer los cambios en 'R o D'. Mensaje en el tablero: "Al par
Mercedes Benz CLASE C 2007 C230 sport 152000 kms
Hola tengo el mismo problema c230 sport 2007, al colocarlo en R o D, golpea muy fuerte, ah me aparece un mensaje en el navegador que dice: "Al parar para repostar comprobar nivel de aceite motor", hice la medición del aceite y no le falta. Saben cómo puedo ver el nivel del aceite de caja?
1 caso
Hola, hoy fui a un especialista en transmisiones automáticas de Mercedes Benz, encontró el problema, el sensor de número de revoluciones interno (VGS) está averiado, hizo una prueba respetando todo, anduve por un rato y luego el mismo problema así que convenimos en cambiarlo. Salidos!
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ComentarPerdida de potencia y no pasa los 70 km/hora
Mercedes Benz CLASE C 1997 C 240. V6 200000 kms
Tengo un Mercedes c240 de 1997 automático. No tiene potencia las revoluciones son bajas y no acelera como es y no pasa los 70 km/h y es muy lento para llegar a esa velocidad. Ya le cambie filtros. Bomba de gasolina. Aceite de caja ya lo revisaron todo y sigue igual. Me dicen que pueda que se el múltiple de admisión. Que no circula bien el aire. Que me sugieren se los agradezco.
3 respuestas
rauil cova de Venezuela hace 5 años
Amigo, me alegra saludarlo y darle una recomendaciones, tambien tengo un mercedes benz,,,revise el filtro de gasolina, ,,,si es carburado ? revise el flotador y de la misma manera el pase de aire, de las agujas,,,si es full inyección?,,,hagale mantenimiento al cuerpo de aceleracion,,y mantenimiento a los inyectores,,,,y por ultimo,,,se inclina por medir la comprension del motor,,,, aunque muy poco da esta falla, pero esta entre estas,,,,espero le sirva las recomendaciones,,,,att,,, raul
Gracias por tu respuesta Raúl si verás mi pregunta fue hace 7 meses y sigo con ella! Hace 7 meses perdió potencia el carro y solo acelera poco a poco pero si sube arriba de 120km/h lento pero si sube, según el mecánico esto se ocupaba cambiar y lo hice nuevo, original, bujias,cables,bobina, capuchón, empaque de cabezas y sellos, válvula pcv, tubería, maf,se dio,mantenimiento al cuerpo de aceleración, mantenimiento de inyectores ,se le cambió la bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, filtro de aceite, sensor crankshaft, el carro funcionó bien sin potencia pero bien y hace dos semanas prendió el sensor del anticongelante y del líquido de vidrios, durante 15 segundos y después de eso el carro perdió potencia y al apagarlo ya no encendió, desconectamos el maf y tiene residuos de aceite nuevamente me dicen que con una limpieza al sistema de respiracion el carro andará pero pasarán dos meses y pasará nuevamente ya que no es la solución. Le perdi todo el cariño a este carro, me ha costado mas de refacciones que el valor del coche c230 k ‘98 si se te ocurre algo mas estaré al pendiente, por lo pronto me retiro de esta marca y este se quedará ahí en el olvido hasta que se me pase el coraje 😕
ComentarAceite en el depósito de refrigerante
Mercedes Benz CLASE C 2003 Coupé 1500000 kms
Pasa aceite al depósito de refrigerante , pero no pasa agua al aceite , el aceite de motor está limpio , ya cambien lo orrines de la tapa de distribución , ya se reparo la culata , tampoco es aceite de caja
5 casos
Alex Marquez de México hace 6 años
En este caso podría ser la cabeza del compresor de aire?
ComentarTira aceite de la trnmision
Mercedes Benz CLASE C 1997 147 kms
Tira aceite de la caja de velocidades por debajp quisiera saber que cuesta repararla
3 casos
Monica george de Estados Unidos hace 7 años
Checa los videos de reparacion de mercedes benz y veras que dificil no es compra tu el material y ve con un mecanico que conozca de mercedes yo asi lo hice y funciona muy bien mi auto es modelo e350 modelo 2008
ComentarQue necesita saber ,creo que lo explique más abajo,gracias
Mercedes Benz CLASE C 1996 Mercedes clase c2801996 106000 kms
Es un mercedesc280 modelo 1996 caja automática,estuvo parado mucho tiempo y empezó a perder aceite las transmisión
1 caso
TALLER LOS ESPECIALISTAS de Paraguay hace 9 años
Buen día Manuel, probablemente al estar parado mucho tiempo, necesite un cambio de reten de bancada o juego de juntas, es cuestión de alzar en un elevador y revisar in situ en que lugar exactamente tiene la pérdida, a las órdenes si necesitas más ayuda.
ComentarProblema con la reversa
Mercedes Benz CLASE C 2008 c 200 k 185000 kms
Hola...recientemente compre un C 200 K año 2008, sin embargo detecte un pequeño problema al tener que reducir velocidad y querer retomar se vuelve un poco inestable, al parecer le cuesta retomar el cambio. Además en algunas oportunidad no quiere entrar la marcha de retroceso.
Trate de verificar nivel de aceite de caja poro la varilla que posee no se como. Aprovecho de consultar que aceite usa la caja de transmisión. Ojala me puedan ayudar.
Trate de verificar nivel de aceite de caja poro la varilla que posee no se como. Aprovecho de consultar que aceite usa la caja de transmisión. Ojala me puedan ayudar.
2 respuestas
Óscar Javier Rincón Baron de Colombia hace 6 años
Q debo Hacer para mejorar la rrebersa
Óscar Javier Rincón Baron de Colombia hace 6 años
Si es bueno comprar un Mercedes Benz modelo 83
ComentarNo enciende el carro
Mercedes Benz CLASE C 2011 1.6 GLX 110000 kms
Fui esta mañana a cambiar el aceite de la caja sincronica y al terminar. El carro no enciende reviso si le llega corriente a la bomba de gasolina y no le llega,entonce puse un cable de corriente positivo directo y si funciona. Revise todas las fusibles y todas estan buena.
4 casos
Falla caja de velocidades
Mercedes Benz CLASE C 2002 C200 Kompressor 1122500 kms
Hola amigos soy nuevo en el foro y espero me puedan ayudar, mi auto presentaba una mesclar de agua aceite, el aceite era de transmisión, para solucionar el problema le pusieron un radiador externo enfriado por aire, la falla se presento al segundo día, el auto avanzo normal en carretera, cuando llegue a mi destino lo quise mover y funciono, llegue al taller para checar le un ruido, y cuando me disponía a irme a casa, la caja simplemente no avanzo, se quedo en neutral, lo deje reposar un rato y lo arranque y avanzo como 1 kilómetro y se neutralizo nuevamente y así sucesivamente, la falla la presenta cuando se calienta la caja y solo se neutraliza y no patea ni nada. Alguien tiene idea de que puede ser, el scanner no arrojo ningún resultado.
3 respuestas
René Saavedra de Chile hace 7 años
Hola amigos, soy nuevo en esto...tengo un MB C 230 2006 V6 y caja de 7 marchas Funciona perfectamente pero partiendo en frío al andar unos 5 kilómetros queda como en neutro y tironea, al apagar y volver a encender funciona perfecto pero luego vuelve a lo mismo cada vez por menos tiempo y así sucesivamente. Si se deja enfriar vuelve a funcionar por algunos kms. Por favor si alguien sabe de que se trata le agradecería la ayuda. René de Chile
JavierGuerra de Estados Unidos hace 6 años
Hola a todos Es mi primer visita tengo un problema con mi carro Mercedes Benz c204 2011 el aire acondicionado funciona en un principio cdo arranca pero cuando hago viajes largos deja de enfriar y echar aire la presión de gas esta bien reciente mente compre el sensor de temperatura pero sigue el mismo problema y me sale el check engine en el dashboard del carro que puedo hacer
Tengo un Mercedes 300w124 y al cambiar el aceite y filtro de la caja de cambio ha hora cambia como si estuviera embragado que puede ser
ComentarCambios descendentes bruscos (solo segunda y primera)
Mercedes Benz CLASE C 2003 C230 Kompressor 140000 kms
Hola, tengo un problema con un C230 Kompressor Sport Coupé. Al cuando freno y la transmisión baja los cambios, justo antes de detenerme específicamente cuando baja a 2da y sobre todo a 1ra cabecea mucho. Como si hiciera los cambios muy bruscos hacia abajo, el aceite de transmisión se le cambio por el original que debe llevar, se le cambio soporte también. Pero el detalle es que cuando freno fuerte el cabeceo casi no se nota, entre más suave sea el frenado mas bruscos se sienten. Que puede ser?
1 caso
BrayanChavez de Estados Unidos hace 2 años
Arreglaste tu problema ?? Tengo exactamente el mismo problema pero en c300 2009
ComentarTransmision
Mercedes Benz CLASE C 1996 sedan 4 puertas 175000 kms
Buenas tengo un mercedes benz c180 w202 año 1996 cambie el aceite de la transmision automatica tambien el filtro y el switch de bloque y ahora no se mueve el motor funciona bien pero el auto no se mueve que podria ser'
1 respuesta
Hola Oriel, diste con la falla? tengo un problema similar
ComentarAvienta el aceite ATF por la bayoneta
Mercedes Benz CLASE C 1998 C230 elegance 250000 kms
Hola el problema q tengo kn mi auto es q m comenzo a derramar el aceite porla bayoneta yo pence q era por ecceso de aceite pero ya q se lo cheque no traia casi aceite y le volvi a rellenar y volvio a pasar lo mismo avienta el aceite de la transmisión automatica
4 casos
edgartoluca de México hace un año
Alguien pudo solucionar , me esta pasando ahora mismo.
ComentarUn ruido extraño
Mercedes Benz CLASE C 2002 Elegance 152825 kms
Hola buenas tardes tengo un elegance c320 2002 la cosa es que cuando está frío se oye raro y cuando se meten los cambios normales lo hace sólo al momento q se efectúa el cambio correctamente pero al llevar un rato y subir la temperatura ya no lo hace pero hoy ya empezó a oler como a quemado y hoy no se le quitó quisiera saber si es por falta de aceite de transmisión y donde se le puede checar se los agradecería bastante urge respuesta porque trabajo muy lejos de mi casa
5 casos
No marcha para ningun lado
Mercedes Benz CLASE C 2014 12000 kms
Todo empezó cuando comense a arreglar el bumper del carro, al parecer toque la manguera por donde circula el aceite de la transmision, pero no me percate de eso, entoce corri mi coche normal mente, pero cuando regresaba de mi travesia, el carro comenzó a actuar estra;o, yo apague el coche y me di cuenta de que estaba tirando todo el aceite, a continuacion, el coche no me quiso prender, el volante se torno duro y la palanca de cambio con queria funcional...
A continuacion llame a mi mecanico, el pudo prender el carro pero cuando intento darle marcha el coche no quiso moverce para ningun lado.… Leer completa
La caja me voto todo el aceite hidráulico, sin motivos aparentes, sin
Mercedes Benz CLASE C 2007 Clase C 200 160000 kms
Comenzó a votar aceite de la caja, sin golpe ni motivo aparente, y comenzó a quedar en neutro por la falta de aceite.
2 casos
No anda el coche
Mercedes Benz CLASE C 1996 Aut Gasolina 2200 kms
Hola todo tengo un Mercedes c200 w202 es automático andaba bien y de repente arranca y las marchas entran bien pero no anda cambie el aceite de caja y filtro pero sigue igual espero vuestra ayuda gracias
Cuantos litros de aceite lleva un Mercedes-Benz c200 1.8 modelo 2011
Mercedes Benz CLASE C 2011 1.8l Aut Gasolina 106124 kms
Cuantos litros de aceite lleva la caja de la transmisión de un Mercedes-Benz modelo 2011 motor 1.8 C200
2 casos
Problemas de transmisión
Mercedes Benz CLASE C 2003 C240 600000 kms
Hola, tuve una fuga de aceite de transmisión en mercedes c240 2003, ahora que reparó la fuga, le agregó aceite y lo pongo en D el vehículo no avanza.
Que hago?
Dice el mecánico que se bloqueó por seguridad...
Que hago?
Dice el mecánico que se bloqueó por seguridad...
1 caso
No aplica las velocidades
Mercedes Benz CLASE C 2002 230 kompressor caja dual 180000 kms
Tengo un C230 Kompressor 2.002 caja dual. El carro presentaba un bote de aceite de la transmisión y eventualmente se cambiaba solo de Modo Automático a Modo Manual mientras iba rodando. Otras veces costaba que aplicara el retroceso, hasta que un día la caja quedó un Neutro y no hubo manera de que aplicara alguna velocidad. Mandé a bajar la caja, corrigieron el bote de aceite y armaron nuevamente. El carro prende pero ahora aparece en la pantalla la letra F en dónde antes estaba la N de Neutro y no logro que entre alguna velocidad, ni en Modo Manual ni en Modo Automático, ni siquiera el Retroceso
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C200 kompressor año 2003
Mercedes Benz CLASE C 2003 117000 kms
Sucede que al ir circulando me marca que necesita agua en el sistema de enfriamiento al revisarle para agregarle anticongelante veo que tiene un poco de aceite mezclado con el líquido refrigerante por lo cual me comunico con el mecánico y me pregunta que tiene y me dice que al parece es el radiador de enfriamiento de aceite de la transmisión que va dentro del radiador que lo lleve a donde reparan radiadores proceden a retirarlo y revisarlo me comentan que el enfriador está bien ahora a buscarle de donde se mete aceite al sistema de enfriamiento del motor
Caja neutralizada
Mercedes Benz CLASE C 2002 230 kompressor caja dual 176000 kms
Tengo un C230 kompressor caja dual. Tenía un bote de aceite en la caja y se cambiaba solo de Automático a Manual, o estando en Manual se ponía solo en Neutro. Un día saliendo del garage no entró el retroceso, lo empujé hasta sacarlo y no entró ninguna velocidad. Indicaba 0 en el selector de la pantalla. Apareció el mensaje CAMBIO, ACUDIR AL TALLER (ya había salido en anteriores oportunidades). Lo llevé en grúa al taller. Me dijeron que por medidas de seguridadad la computadora bloqueaba la caja si le faltaba fluido para protegerla. Bajaron la caja, corrigieron el bote, cambiaron unos O rings.… Leer completa
1 caso
Siento que al acelerar el motor suena mas duro que antes
Mercedes Benz CLASE C 2005 125000 kms
Acabo de cambiar el aceite de la transmision y siento que el carro me jalonea yno responde adecuadamente a la aceleracion. Que pudo haber pasado
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¡GRACIAS!
Se supone que se checa por donde se le hecha el aceite , saca el tornillo de la tapa de la transmision si sacas el tornillo y bota aceite esta en un buen nivel de aceite , si sacas el tornillo y no bota aceite esta por debajo de lo debido, yo en lo personal le cambio el aceite de motor cada 50,000 millas
Y decirme dónde tiene fluido para el aceite de transmisión un mersedez Kompressor 230c 2005