El tapon de la caja de cambios,esta a la izquierda al fondo contra el para-fuego ,mirando de frente el vehículo,es un taponcito que esta adosado a la varilla para medir el aceite de la caja automatica,por donde se saca la varilla se le agrega aceite si le falta,pero hay que medirlo con el motor caliente y en marcha,das una vuelta de unos cinco km,lo pones en un lugar que el auto quede nivelado,y vas donde te explique recién,el tapón generalmente es rojo,aunque hay negros también,tienen una trabita es fácil te vas a dar cuenta,destrabas el tapón tiras para arriba como haces con la varilla para medir el otro aceite y ya,siempre con el motor en marcha ok.la varilla esta tabulada,que no pase el máximo si tiene un poquito menos que esto déjalo no hay problema siempre y cuando no te mida abajo del mínimo,para agregarle aceite hacerlo despacio y de a poco y vas midiendo,limpias la varilla y vas agregando aceite con un embudo chico que entre en la varilla,hasta que este en parámetros normales,no te enloquezcas,conque quede justito porque no es fácil,te podes pasar de largo fácilmente, saludos.
Buenas quiero revisar el nivel de aceite de caja mi c230 kompressor 1999 automatico pero no tiene la varilla como hago para saber si le falta o no ? & que tipo de aceite debo cargarle
Tengo una coupe evolution C200 modelo 2001 y no encuentro donde esta la varilla para medir el nivel de aceite y poder agregarle mas ya que no puedo poner ninguna marcha ni en automatico ni en manual