Hola muy buenas, de repente se me ha apagado cuadro de mandos, iba circulando y sin más se apagó el cuadro de mandos el coche siguió funcionando bien. Me pasó antes pero luego funcionó bien como si nada, hasta que esta mañana de nuevo se ha apagado todo y no ha vuelto a funcionar. ¿Alguien me puede decir si ya le ha pasado y si sabe solución? Muchas gracias
Loren, ¿Qué le dijiste a Pepe? Tengo justo el mismo problema (y no lo hace muy amenudo, pero te hace una gracia cuando vas de noche y de repente se apagan las luces...que no veas jeje).
Low batterry la bateria no puede marcar menos de 13 voltios minimo si marca menoos la bateria no esta buena...puedes chequearr los voltios en el mismo boton de reset...pones la llave en la prrimera posicion le das 3 veces al rreset luego la pones en la posicion 2 y le das 4 veces al reset y lo dejas presionado hasta que oigas un beep...entonces ahi te sale la prueba del voltaje...si sale menos de 13 voltios la baterria esta floja de carga.
He cambiado la batería nueva hace una semana y me ha empezado hace dos dias este problema. Se me apaga las luces de fondo del cuadro de control y las varillas y los indicadores de combustible y temperatura si lucen. De todos modos las baterías marcan más de 13V si el coche está en marcha, sino suelen marcar 12,6V o asi, y la prueba que mencionas debe de ser con el coche apagado...no?
He hecho la prueba que decias de la llave para ver la tensión en el marcador y no funciona. De todos modos la batería tiene 12,78V con el coche parado. Y en arrancado tiene 14,46V. Asi que no creo que la luz de fondo del marcador se apague por eso. La batería y el alternador están bien.
Chequea en la caja de fusibles que esta en el motor...chequea la ravizas de los cables que hay ahi adentro que no sea que el que va al dash tenga mala conection...tambien puedes chequear la raviza de abajo del guia que no tenga un plug medio suelto...tambien puedes chequear los ground que hay en el motor son cables negativos que van conectados a una tuerca en especifico creo que hay dos uno a la derecha del motor y otro a la izquierda cerca de la bateria...si la bateria esta buena...me suena a falta de ground en la cableria que va al dash...trata de ajustar los ground y ver si no hay un cable tostado o partido.
Tengo un c 180 y me ha pasado lo mismo,,voy corriendo y de repente se queda el cuadro sin corriente y se apaga el coche,,despues de varios intentos vuelve a funcionar,,,le hacen una diagnosis y no sale averia chequean todos los fusibles y relex y todo esta bienEL MECANICO ME COMENTA QUE LA AVERIA AHORA NO EXISTE Y NO PUEDE HACER NADA ,,el otro dia me paso por la mañana al intentar arrancarlo ,meto la llave y cuando le doy se apaga todo el cuadro,,,despues de varios intentos consigo arrancarlo
Eso es corriente...el crank sensor se esta danando...el crank sensor genera corriente hacia los spares cuando esta frio funciona pero una vez calienta deja de tirar corriente y el carro se apaga...chequea los ground...y el negativo de la bateria...pero todo parece que el crank sensor se esta fastidiando.
Esta al lado derecho del motor entre el motor y la union dela transmision donde pega el motor y la transmisión mas o menos por al lado de la caja de fusible es bien incomodo es una pieza practica con un plug electrico necesitas una copa e6 y una extension super larga puedes ver la foto del cranksensor en goggle...espero servir de ayuda me avisa si resueve.
Tengo un prolema con el control remoto,la mayor parte me funciona en el lado del chofer,y aveces a distancia funciona,pero la mayoría de las veces tengo que pegarme a la puerta del chofer si no no funciona gracias
Hola ,,tengo el mismo problema con un c 180 chasis 202,,voy circulando de repente se apaga el coche todas las agujas se vienen abajo. Paro intento arrancarlo y no enciende el cuadro ,despues de varios intentos vuelve a prender el cuadro y el coche. Le han hecho diagnosis y no registra averia,tambien lo lleve a un eletricista y nada,,,si saben algo pongase en contacto conmigo 659808636 gracias
Eso es cranksensor cuando se caliente corta la corriente y cuando enfria vuelve y prende tienes que chequear el cranksensor queda al lado del bosster de frenos entre la unión del motor y la transmisión por al lado del booster es incomodo verlo te tienes que acostar encima del motor para verlo es color negro y tiene un plug.
Hola tengo un colectivo 2006 que de vez en vez enciende una luz en el tablero el dibujo es tipo una bateria con una flcha del lado derecho indicando desde arriba (la flecha tiene otro dibujo que la hace parecer a una horquilla seÑalando la bateria que es? por favor responderme al mail agradeceria desde ya muchas gracias
Puede ser la polea esta estirada necesita polea nueva empieza por ahi...si esta buena chequea carga de la bateria...y si no es el alternador que esta dañadoce y esta dando aviso...tambien puedes desconectar la bateria por 5 minutos y verificar si borro el mensaje de carga.
Hola tengo un mercedez benz R350 y me ha salido en l pantalla x donde estan ls velocidades una S parece k toke algo y no me di cuenta me pudieran ayudar al igual k SRS k quiere decir gracias
Tengo un mercedes elegance 240 del 2001, se le ha metido un ruido en el salpicadero como si fuere un tic, solo lo hace unos minutos después de poner en marcha y a los 5 minutos desaparece ¿que puede ser?
Hola tengo un Mercedes c240 2002 lo que pasa que el cuadro de instrumentos de mi carro no se apaga y se queda prendido las 24 hrs descargando la batería su no lo muevo en dos días
Yo tengo el mismo problema. Trasteè la caja de fusibles y los cables que están bajo el volante, y misteriosamente desapareció la avería durante un par de meses. Y volvió a aparecer, pero en esta ocasión no he conseguido que desaparezca...😭😭😭
TENGO UN MERCEDES BENZ C300 2008 en en tablero donde se ven los cambios ccada uno es rodeado por un cuadro ese cuadro no se ve y el carro prende y la palanca se mueve pero no avanza
Paro mi Mercedes s400cdi 22w y al otro día ledoi ala llave y el cuadro no enciende el coche funciona bien pero la pantalla se queda a oscuras puede ayudar me alguien
Hola compre este auto a una cia. De seguros en auto abre y pone los seguros delantero , al dar marcha la llave gira pero esta muerto y el tablero no prende por ende no llega corriente a l computadora , el auto es de recuperación o sea robado , tendrá algún seguro por él se bloqueo , agradeceré su ayuda
Que tal amigo yo tengo un c200 kompresor el mio andaba muy bien y de un dia para otro le paso lo mismo ya no se encendieron los testigos dl tablero y ya no arranca como solucionaste tu problema amigo xk ya me lo escanearon y no sale k falla es
Hola me pasó lo mismo al mío al principio y cambiando baterías y todo y seguía igual,era simplemente la llave era como si se hubiera descodificado,el coche llevaba 2 años parado,hacia el intento y paraba tipo sistema antirrobo. Cogimos la llave de repuesto y arrancó a la primera,espero os sirva de ayuda es un clase c del 98. Saludos
Hola...!! Mi aveo 2011 LT el cual hace un mes el bornes positivo se safo e hizo contacto en el metal lo cual produjo un fuerte corto circuito...El carro quedó si corriente todo lo que es la parte interna es decir las luces del tablero no encendieron más...a todas está se mandó a chequear la computadora y la fusilera externa las cual están perfectamente bién...Pero la fusilera interna si sufrió dañó, ya se montó nueva...Ahora prenden todas las luces pero la LUZ DEL CROSTER DONDE ESTA EL KILOMETRAJE NO PRENDE E IGUAL LA DEL CHESKER...◇EL CARRO SIGUE SIN PRENDER◇...Le agradezco enormente a quién pueda ayudarme en decirme que puede estar pasando...Mil gracias y un bello día para TODOS...!!
Aj automotriz en mi taller ten8a algo similar y se trataba se una alimentación que biene desde el cofre hacia el abitaculo unos cables grueos de color rojo lllegan al ramal interno
Ya se logró que prenda el tablero , el problema era el sistema que traba el volante , se le puso un emulador. Ahora el auto no da marcha no le llega corriente al motor de arranque
Hola tengo un c300 2010 y le cambie el motor y no arranca ya lo checaron de la computadora y todo esta bien el problemas es que marca como si estuviera fuera de tiempo orientenme que puedo hacer
El problema principal era el seguro del volante lo de la marcha era un fusible mal puesto , se le quitó el seguro y en su lugar se le puso un emulador , espero sea de utilidad mis comentarios
Buen dia, tengo un c3500 gira la llave y no enciende nada en el tablero. Luego despues de insistir marca el tablero, pero solo hace a prender pero no enciende. Que sera
Hola tengo un Mercedes Benz CDI c220 w202 me abre el chucho pero cuando le da a arrancar no hace nada y lo haces por el relato de arranque y hace como para arrancar pero no arranca me pueden ayudar por favor
Hola tengo un kompresor 2002 arranca y funcionaba bien solo k ahora se baja la bateria y se apaga el tablero de repente y no le funciona nada el auto no se apaga cuando pasa esto pero para k vuelva a funcionar bien otra vez tengo k apagarlo y prenderlo otra vez para k vuelva a funcionar gracias por la ayuda
Buenas noches tengo un mercedes c240 v6. El auto de pronto no le funciono mas los indicadores del tablero y a veces prenden todos los indicadores amarillos del tablero de manera intermitente. De resto el auto enciende bien y no se apaga
Buenas tengo un c180sport coupe del 2002 y no se ve la pantalla del cuentaqilometros ni nada se qeda la pantalla con su luz pero no seve nada podriais ayudarme gracias
Estimados, yo tuve el sumo problema en un c 180 2003. La solución es muy simple pero requiere de destreza física. Hay que desmontar la tapa de abajo del volante. Ahí hay varios conectores eléctricos, hay que desconectar y limpiar con un cepillo de dientes y luego volver a conectar. El tema es que acceder a ese sector es complicado y muy incómodo. Pero de muy simple ejecución. Tendrás tu tablero encendido de nuevo siempre.
Hola Diego mi auto es un 2012 se le apagan las luces del tablero por el medio solamente y enciende el motor pero no parte, pruebo lo mismo que tú hiciste ? O no? Que me aconsejas
Hola mi jombre es gloria tengo3 meses con mi auto mercedes y estoy aprendiendo pero avn dos beses q se apaga y le prende la letra A que esta en verde q significa
Buenas noches tengo un mercedes C280 mod 2004 , no prende da marcha , en el tablero dice NINGUNA AVERIA , y sale figura del motor y la palabra LIM , que hago ? Gracias
Mercedes w 220 cdi familiar de 2006. Aviso mantenido en cuadro de mandos de "LUZ TRASERA IZQUIERDA. LUZ REPUESTO ACTIVA", tras haber sustituido la lámpara de posición y freno de 12v 21 w por otra igual y comprobar que funcionan todas las del piloto trasero izquierdo. ¿porqué persiste el aviso tras sustitución y funcionamiento ok de todas las luces del piloto trasero izquierdo?. Gracias!
El problema estaba en la lámpara de repuesto. Aunque sea la correcta, 12v-21 w, y encienda, su fabricación puede ser deficiente y hacer subóptimo contacto. A veces son lámparas compradas en bazares de escasa calidad. Además, a la ficha de emplame de todo el cableado que llega a la carcasa que aloja todas las lámparas del piloto fueron limpiadas con spray de contactos. Desapareció el AVISO en el panel de mando, que advertía defecto de "Luz trasera izquierda. Luz de repuesto activada"
Era mi última opción, por el coste de meterle el ordenador de chequeo y reseteo en taller cualificado. La suerte fué que con cambiar la lámpara por otra de calidad y limpiar con spray la ficha de empalme eléctrico desapareció el aviso en cuadro de mando. Gracias, Hugo.
Estimados, yo tuve el sumo problema en un c 180 2003. La solución es muy simple pero requiere de destreza física. Hay que desmontar la tapa de abajo del volante. Ahí hay varios conectores eléctricos, hay que desconectar y limpiar con un cepillo de dientes y luego volver a conectar. El tema es que acceder a ese sector es complicado y muy incómodo. Pero de muy simple ejecución. Tendrás tu tablero encendido de nuevo siempre
De repente, el cuadro de instrumentos de mi mercedes deja de funcionar, se queda muerto. El mecánico ha revisado los fusibles y los relés, y todos están bien. Al meter el lector de avería solo le da que tiene fallo en el cuadro. Quisiera saber si esto tiene que ver con el EZS o es de la centralita, puesto que el coche funciona perfectamente con luces e intermitentes. Gracias
Tienes que ajustar bien todas las fichas que se encuentran debajo del volante que puede ser un mal contacto. De todas manera un mecánico especialista en temas electrónicos de mercedes, me comenta que eso es un problema habitual en este modelo. Prueba y mucha suerte. Espero respuesta
Buenas, yo tengo creo que el mismo problema, el cuadro de instrumentos de forma espontánea se apaga (aun con el coche en marcha) por un par de segundos y luego vuelve a la normalidad, lo hace especialmente cuando hace frio. Bien, tras ir a varios mecánicos y tal, resultó ser el cuadro de instrumentos en sí. El arreglo consiste en quitar la unidad y mandarla a reparar, mientras tanto te pueden poner un cuadro de instrumentos de otro clase c, o incluso de un clase e. Espero que os sirva.
Yo lo solucione ajustando todos las clavijas y cables que están por debajo del volante, quitando la tapa que está debajo del volante. Prueba antes de mandar a reparar la unidad de arranque. Creo que si te falla la unidad de arranque el bloqueo del volante que es el ruidito que te suena cuando metes la llave no va y al no desbloquear el volante no te arranca.
Hola tengo un Mercedes Benz c240 2002 y desde hace poco el recuadro del tablero (donde menciona las averías o cuando debes de hacer los servicios) no se apaga se queda encendido
Hola amigo tuve ese problema pero la llave no desbloqueaba ni el volante, solo abria y cerraba seguros lo lleve donde programan las llaves desarmaron la llave y le resoldaron el led y solucionado. Es facil animese a hacerlo solo ocupa cautin y soldadura, a lo mucho un tutorial de como abrir la llave de su carro
Ami me paso lo mismo me pueden ayudar. Por favor desmonte el tablero para cambiar el evaporador del aire acondicionado y ahora no enciende el vehículo. Solo la radio luces direccionales ventilación pero el vehículo no muchas gracias
Hola tengo un problema con un c200 2015 lo compre chocado detonaron bolsas, si me prende bien todo el tablero e incluso suena el cuerpo de aceleración pero a la hora de dar marcha no da
Mi pasa lo mismo el ordenador no mi da ningún fallo lo lleve a 4 mecánico cambie las 2 baterías y sigue igual gira si enciende todo pero no arranca después de leer cientos de comentarios estoy seguro que es fallo de fabricación y lo que más mi fastidia es que no si puede arreglar en un taller solo en mercedes y mercedes por lo menos donde vivo dan citas de hasta 5 meses creo lo más lógico que los miles de afectados tenemos que denunciar a mercedes ya que no si trata de un problema mecánico fácil si no estamos hablando de algo gordo grave que hago yo con un coche que no arranca
Hola presiono el boton asr off y se queda prendida las luz roja SRS. Porque??
Y cuando ba en marca el auto y acelero me parpadea una luz amarilla con este simbolo ! Y se bajan las revoluciones. Por que pasa eso. ??
Aun no lo resuelvo intente cambiando aceite a 5w 50 pero aun asi no logro quitar la falla no se que tanto perjudique cabiar a aceite que no sea sintetico
Buenas estimado publico de opinautos me gustaria que me asesoraran con respecto a que tipo de aceite le debo colocar a mi pickup cheyenne año1992 le acabo de hacer el motor y quedo a la medida 0.20 Es un motor 350 tbi 5.7 yo le colocaba aceite 20-50 MINERAL (MONOGRADO) me gustaria colocarselo a semisintetico o sintetico 20/50 es recomendable espero por su opinion gracias
Hola a todos!! Tengo un c280 W202 y cuando acelero se escucha un ruido como de Relay en el tablero de mi lado. A veces no lo hace y me impresiona que empuja mas ?????
RUIDO EN EL CENTRO DEL TABLERO; que tal buen dia saludos,tengo un c240 2003 y el problema que tengo es que a veces hace un ruido en el tablero como que si fueran las senales de intermitentes,y lo curioso es que no todo el tiempo lo hace y cuando lo hace nomas x cierto tiempo y luego se le quita? alguien me podria dar una respuesta??.
Entregado coche a revisión y desde ese momento tengo problema cada día con arrancar coche, batería está bien pero de esto que veo se queda un luz encendido... siempre lo dejo en auto... coche tiene 2 años A200d
Al parecer es un problema común, tengo el mismo problema, he detectado que ocurre cuando entra el Kompressor, en manejo a baja velocidad no aparece esa alarma
En la agencia me comentaron k se presenta cuando le sobraaceite o le falta hice cambio de aceite y sigue encendiendose el tablero en rojo, si alguien puede ayudarnos se lo agradeceria
Se puede extraer el excedente usando una sonda y una jeringa.
Usando el tubo guía de la varilla de medición para llegar a la aceitera y de ese modo con la jeringa extraes el sobrante.
Es un mercedes sport compresor,mi cierre de las puerta con el control no funciona bien,tengo que pegarme a la puerta del chofer para que funcione,en más ninguna,aveces trabaja bien en larga distancia que puede ser gracias.
Pensé q me habían constetado mi pregunta y nada,muchas respuesta y nada que ver con la mia,hace 15 día y nada,ustedes tiran muchas piedra a las pregunta que uno les hace y nada en específico ,tiene el día Bay y sin ofender a nadie pero veo que no saben nada bey
Rojas, Hay una antena elctrinica por el techo, Casi pegado al parabrisas trasero eso está averiada , yo tengo el mismo problema y eso me diagnosticaron en un centro especializado , no las cambie xq cuesta aproximadamente 800 dólares en Paraguay
Tengo un Mercedes que giró la llave, destraba el volante, pasa corriente al tablero pero no da arranque, tampoco destraba la palanca y en la pantalla del tablero no marca las velocidades, si se parece a tu caso, como lo reparaste???
Estando en funcionamiento normal las luces del tablero se ponen a parpadear por memento se apagan por completo y lueguito continúan parpadeando las luces del tablero pero el auto funciona perfecto que podrá ser?
Buenos días, yo tengo un c220 w202 y me pasa lo mismo con el motor en marcha se encienden todas las luces del cuadro y al rato se apagan pero el coche sigue funcionando perfectamente incluso las luces, los intermitentes, todo bien, a ver si alguien le encontró solución a esto...
Buenas tardes, a mi me pasa parecido. Tengo un c300. Le entro agua. Todo funciona bien. Pero a cada rato se me encienden las luces del tablero, se me apaga el sonido y el aire. Esto pasa y se quita rápido y así
#Buenas tardes mib 203 230C cupe se apagó el cuadro de la pantalla las agujas del rpm del kilometraje y la gasolina dejaron de marcar y el tablero completo está apagado me podrían ayudar pf
Hola amigos tengo un Mercedes Benz Clase C caja W 204 y no arranca. Al introducir la llave en el clusor o ezs no arranca, pobre con la otra llave que tengo y no hace nada No pone el contacto. Me Puse a buscar por Internet y localice una empresa llamada llave de coche, esta en Sevilla y le comente el caso y me dijeron que el fallo estaba en el bloqueo de la columna de dirección me dijeron que si les enviaba las 2 llaves el bombin electrónico y la caña de la dirección me lo podrían comprobar y si estuviera defectuoso lo podrían reparar.
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 652 648 368
Buena tengo un mercedez actros 3344 se volcó en un regadío le entró agua a casi toda la cabina , ya le cambie todas las computadoras hasta el tablero ya arrancó pero en el tablero no sale laletra N del joystick no hace ningún cambio no se que hacer me han dicho q revise las líneas de corriente perono se como ayuda por favor micorreo es [email protected] gracias
Hola Javi89 te recomiendo escanearlo ya que la falla que me. Comentas se debe al selector de velocidades...normalmente falla y deja de marcar en el tablero.
Es la caja de cambios, yo he cambiado la de mi carro dos veces ya, no se que causa eso, pero en el tablero se queda en blanco donde marca los cambios y no pasa de primera... Cuando pones mis Reversa aveces da un medio golpe cuando la coje, también en ocasiones se bloquea la palanca, probé muchas cosas y nada. Mande a buscar la palanca completa en ebay y quedó resuelto
Me indican que no es una averia habitual en el Mercedes C, el coche tiene 4 años. La mercedes abona la mitad, avería 1.680 euros, toca pagar 890,00 euros. Además nos indican que una vez suelto el motor es conveniente cambiar el otro variador, total 560,00 euros más iva. Finalmente bonita averia para un mercedes que ha pasado todas las revisiones. Es una avería FRECUENTE según veo en Internet. Hay algún cliente al que le han abonado el 100% de la avería. Lourdes
Lourdes, como hiciste para que Mercedes te abonara la mitad. Otra pregunta es que en mi pais esta costando 1.160 Euros cada variador y son 2. Tu me puedes enviar el email de donde compraste el respuesto. Gracias
Es un c200 motor 271 al pasarlo de 2500 have ruido como de cadena suena en la parte superio como en los variadores y comienza a fallar lo apago y lo enciendo enciende sin falla q me ayuda🙏😉
Tengo un mercedes Benz C230 - 2000, habia funcionado excelente hasta que le repararon una fuga de aceite en el reten de la transmision, de ahi a los tres meses comenzo con el encendido de las pastillas de freno, y de pronto, comenzaron a encenderse todas los indicadores del tablero y el auto se queda en modo de seguridad, lo apago, lo vuelvo a encender y a la tercera vez ya no vuelve a fallar, y si estoy en el trafico un rato parado con el pie en el freno se encienden los indicadores del tablero y se queda en modo de seguridad, y si por alguna razon el coche va a cierta velocidad constante y planea en alguna bado se encienden de nuevo los indicadores
Tengo un problema con un C200 Clasico 2003. , no da ignicion (no pasa señal o energia al motor de arranque) prenden todos los indicadores en el tablero al abrir el switch. , levante el auto con la finalidad de dar corriente directa al motor de arranque pero esta demasiado complicado pues esta muy estrecho el ,trate de hacerlo directamente de las conexiones que se encuentran enseguida de la bateria...no hay respuesta. Aparece en el tablero en la parte central al cerrar el switch unalyenda que dice ( 1 averia) escanee el auto y me dio estos codigos : p0130, p0138, p0172 , p0141, p0136 (el cual se relaciona con los codigos p2270 y p 2271 todos se relacionan con una falla en el banco 1 sensor 2 y menciona algo de corto,sobrecalentamiento o tensioin alta y atscado de lambda con mezcla rica...LA PREGUNTA ES. , esto esta relacionado con que falle de esta manera el vehiculo y no de ignicion ? o podrian ser las llaves que se desprogramaron por falta de bateria?...agradeciendo su atencion y apoyo quedo a sus ordenes...gracias
Seguramente lo que paso es que te hicieron la reparación física pero no fue en un taller autorizado por lo que no se registro en la computadora y marca fallos. Seguramente habrá algún tutorial para ajustar esto (regularmente se abre el switch y se pulsan alguna combinación de botones del tablero y pedales para que se haga una nueva revisión) NO ESTOY SEGURO, realmente yo entre porque me interesa adquirir un vehiculo de estas caracteristicas pero he tenido experiencias similares con otras marcas.
Si es posible, ¿me podrías contar como te ha ido con tu c320?
Ola,soy nuevo en el forum y tengo un c200 con el motor 646,cdi. . .1000000+ km funcciona como un reloj!...pero ajer cambie el aceite y note una perdida considerable de aceite por los dos lados del motor osea, tengo todo el bloque motor mojado de aceite deste la culata abajo...tiene alien ideea por donde sale el aceite????...gracias anticipadas por la ajuda!
@MonaPodría ser la base del filtro de aceite algo fallo al colocar el filtro y escurre hasta la banda y las poleas y riega todo el aceite por todos lados, yo tengo un Mercedes c240 2002 elegance y tiene el mismo problema que no he podido reparar por falta de plata jajaja pero llévalo al mecánico y coméntale que cuánto te cobra por cambiar la junta de la base del filtro de aceite
Ya checaste los vudeos de mercedes benz. Ahi te dice que tiene que hacerse compra tu el material y ve con un mecanico que conozca hacer los cambios y te sale mejor $.
Estimados, yo tuve el sumo problema en un c 180 2003. La solución es muy simple pero requiere de destreza física. Hay que desmontar la tapa de abajo del volante. Ahí hay varios conectores eléctricos, hay que desconectar y limpiar con un cepillo de dientes y luego volver a conectar. El tema es que acceder a ese sector es complicado y muy incómodo. Pero de muy simple ejecución. Tendrás tu tablero encendido de nuevo siempre
HOLA, Buenas tardes. Tengo un mercedes 220cdi elegance del 2005. Automático
Por la mañana, cuando arranco el coche, lo hace perfectamente , pero los indicadores del cuadro , bocina, intermitentes, elevalunas, no funcionan. Cuando ando un poco, como 10 minutos minutos, apago el coche, le quito la llave, la vuelvo a poner , y funciona todo. Ya a partir de ese momento no vuelve a ocurrir
Solo lo hace por las mañanas
Encontraste arreglo a este problema yo tengo el mismo problema si lo encontraste escríbeme a mi facebook
Kike Sanchez please todabia ando en búsqueda del problema este
Estimados, yo tuve el sumo problema en un c 180 2003. La solución es muy simple pero requiere de destreza física. Hay que desmontar la tapa de abajo del volante. Ahí hay varios conectores eléctricos, hay que desconectar y limpiar con un cepillo de dientes y luego volver a conectar. El tema es que acceder a ese sector es complicado y muy incómodo. Pero de muy simple ejecución. Tendrás tu tablero encendido de nuevo siempre
Hola tengo el mismo problema c230 sport 2007, al colocarlo en R o D, golpea muy fuerte, ah me aparece un mensaje en el navegador que dice: "Al parar para repostar comprobar nivel de aceite motor", hice la medición del aceite y no le falta. Saben cómo puedo ver el nivel del aceite de caja?
Hola, hoy fui a un especialista en transmisiones automáticas de Mercedes Benz, encontró el problema, el sensor de número de revoluciones interno (VGS) está averiado, hizo una prueba respetando todo, anduve por un rato y luego el mismo problema así que convenimos en cambiarlo. Salidos!
Cuando el vehículo está en marcha, hace un ruido tipo crujido en la ventila que se encuentra entre el parabrisas y el tablero, no sé cómo desarmar para revisar.
También tengo o tenia el mismo problema. C 240 2007. Hace unos días dejó de hacer ese mismo ruido en la misma parte donde mencionas tener el mismo problema. No creo que se halla arreglado solo. También Tengo problemas con la bomba o sensor o no sé del limpia parabrisas y el sube vidrios de la parte trasera no sube, mi ventana a quedado abierta hace dos días. Se me dificulta mucho obrerismos ayuda, porque todo mundo me dice que me lo arregla pero nomás me cobran y lo dejan igual. Y siendo mujer, sinceramente, se aprovechan de nuestra ignorancia (no generalizo).
HOLA, El ESP es un sistema de seguridad activa que evita en gran medida las pérdidas de control del vehículo ysignifica Control Electronico de Estabilidad ademas El ESP® detecta situaciones críticas —por ejemplo, maniobras de cambio de carril para evitar un obstáculo— y asiste al conductor frenando de forma selectiva una o varias ruedas o adaptando la potencia del motor para estabilizar de nuevo el vehículo.
Cambie el radiador de un Mercedes c280 2006 por k estaba picado y al poner el nuevo y rellenarlo de anticongelante me aparece checar nivel de refrigerante pero todo está en nivel y antes de cambiar el radiador no aparecía eso solo cuando le puse el nuevo alguien me puede decir k tengo k hacer para k se le Kite ese testigo gracias
Yo tuve ese problema hace poco, debes revisar todas las lineas de ingreso y salida del liquido refrigerante al motor, la fuga del mio estaba exactamente en la manguera que va directamente del liquido refrigerante a la Culata.
El problema es que en el tablero le sale 3 avisos de averias : liquido refrigerante,pastillas y lavaparabrisas. Me gustaria saber como se pueden quitar del tablero esas averias partiendo de que el coche esta revisado y lo tiene todo bien.
Al girar la llave para encender el auto, todas las a agujas de los instrumentos del tablero se van a fondo y no regresan, que puede ser. Es un 250c del 97. Classic
Hola podria ser rogramacion de llave, revisela
Revise que la bateria este biem apretada, y vea ai en el tablero no le aparece una luz que indique que esta inmovilizado
Tengo un Mercedes C300 año 2017 el cual falló el motor lo están desarmando es normal que falle a los 12000 km de uso y sobre todo el motor y lo arreglaran quedara igual que puedo hacer favor ayudarme con sus comentarios
Todo depende de que problema hace tu motor y ver por que lo desarmaron en su caso te expliquen por que y si en su caso el fallo que tiene va de la mano con el desarme de tu motor y por ese km no es normal que se descomponga almenos que se haya sobrecalentado o quedado sin aceite que la distribucion se haya brincado deberias explicar bien el por que lo desarmaron
Tendrá que ser algo eléctrico si no te arranca cambia la pila del chit o se habrá ido el código porque lo normar la llave sale cuando tiene que hacerle la revisión