Tengo un C230 kompressor caja dual. Tenía un bote de aceite en la caja y se cambiaba solo de Automático a Manual, o estando en Manual se ponía solo en Neutro. Un día saliendo del garage no entró el retroceso, lo empujé hasta sacarlo y no entró ninguna velocidad. Indicaba 0 en el selector de la pantalla. Apareció el mensaje CAMBIO, ACUDIR AL TALLER (ya había salido en anteriores oportunidades). Lo llevé en grúa al taller. Me dijeron que por medidas de seguridadad la computadora bloqueaba la caja si le faltaba fluido para protegerla. Bajaron la caja, corrigieron el bote, cambiaron unos O rings. Ahora la pantalla da la señal F, la caja sigue neutralizada. Aparece el mensaje de error de ABS, BAS y ESP. Y sigue diciendo cambio, acudir al taller. De verdad estoy desesperado y preocupado porque en mi país no hay concesionarios MB y cada vez son menos los talleres especializados.