EL problema con mi carro es que piso el pedal del acelerador y avanza con poca potencia, tengo la duda si es la caja de cambios o es el potenciometro, el motor siento que revoluina bien, pero sin potencia en las ruedas, pero cuando acelera se siente como si el acelerador no mandara suficiente gas.

Cuando lo acelero a fondo aveces pierde la potencia como si el turbo se desconectara y prende el check engine tengo a apagarlo y volverlo a encender al instante para q se lo quite pero la señal en la pantalla se desaparece sola después al tiempo si me pueden explicar q pasa

Hola.

Resulta que cada vez que acelero el carro, por ejemplo para adelantar a otro carro en carretera, mi mercedes llega a 2000 revoluciones y de un momento a otro pierde el 90% de la potencia y deja de acelerar. Uno puede hundir el acelerador hasta el fondo y el carro no va a responder. Se prende un testigo de Check Engine en amarillo.
Nos han dicho que puede ser problema de la gasolina...
Sin embargo con solo orillar el carro, apagarlo y volverlo a prender inmediatamente el problema queda resuelto. El carro vuelve a funcionar normal, pero cuando uno lo vuelve a acelerar, uno vuelve a sentir como si se frenera bruscamente, y el carro pierde toda la potencia.

Gracias!

Se me encendio en el marcador el chivato del muellecito de los calentadores... se quito a la vuelta...al dia siguiente se quedo fija pero arranca bien...
Despues de eso me quede sin potencia , lo apago y lo enciendo y va bien por el pueblo , pero salgo a carretera y me quedo sin potencia no pasa de 2500rpm o 140 km h con mucho trabajo pero de ai no pasa
Si alguien me puede ayudar...
Saludos gracias

Tengo un Mercedes c240 de 1997 automático. No tiene potencia las revoluciones son bajas y no acelera como es y no pasa los 70 km/h y es muy lento para llegar a esa velocidad. Ya le cambie filtros. Bomba de gasolina. Aceite de caja ya lo revisaron todo y sigue igual. Me dicen que pueda que se el múltiple de admisión. Que no circula bien el aire. Que me sugieren se los agradezco.

Acelera hasta 140 km y después por mas que lo acelere no hace nada al subir una cuesta pierde velocidad, viajando a meno velocidad al legar a la cuesta tampoco responde por debajo de lo 100 si lo mantiene y andando en ciudad vas transitando cuando lo acelera para no responde en forma inmediata al los vario metros reacciona fuerte alguien me puede orientar cual puede ser el problema aclaro el cuenta km marca 180000 tengo mis dudas al respecto del kilometraje real... gracias

Cambie bujías bobinas empaques de la cabeza del motor sensor maf y sigue igual mucha gas cruda sale por el escape no tiene fuerza tiembla mucho ya casi no camina

Excesivo consumo de aceite , no hay perdida de potencia. El turbo funciona normal. Buen desempeño ,no se ve salida de humo , en bastante cantidad. Que será la perdida de aceite?

Hola🙋‍♂️?:
Pues resulta que la perdida de fuerza me lo hace a dias...pienso que es algo elèctrico porque cuando pierde potencia, lo paro y lo vuelvo arrancar y vuelve a estar bien...y lo extraño que cuando le pasa, HUMEA NEGRO FUERTE SIN POTENCIA CLARO...espero que alguien me pueda ayudar gracias 👍

Al acelerar echa por el escape mucho humo negro y pierde potencia el motor.

Pierde potencia al acelerar, no siempre, cuando aceleras para subir una pendiente de repente pierde potencia, ya le han hecho varias cosas, sensor maf, y sigue igual,
Me podrian ayudar?

Buenas a todos,
Tengo un c220 w203 turbo diesel cdi, solo acelera hasta las 3000 rpm, casi nula reacción en el pedal de aceleración, el scanner no arroja resultados con fallas, que me recomiendan hacer con el,

Me paro en un semaforo se me apaga el motor, cuando comienzo a andar siento en el acelerador que no potencia por segundos. Pienso que tiene algo que ver con el Start y stop del coche.

Cuando lo acelero no pasa las 6000 rpm y llega con dificultad. Y tampoco pasa los 150 km no prendio luz de falla

Perdida de potencia no pasa de 3000rpm diagnosis me dice cambiar m55 lo cambio y sigue igual ayuda por favor.