Hola buenos dias. El dia de hoy por la mañana tenia flojo uno de los borners de la bateria (negativo), se desconfiguro toda la informacion que tenia guarda como hora, musica, Kilometraje ETC. pude volver a ingresar la hora y a configurar idioma y radio, cuando comenze la marcha me di cuenta que se encendio la luz de CRUISE, por lo que trate de apagarla con el botton de OFF/CANCELAR pero la luz sigue todavia encendia, es color amarillo. Luego los botones de el lado derecho de el timon como son INFO/BACK no estan respondiendo. Que podra ser?

Cómo puedo solucionar el problema de la ventana del copiloto no funciona ni por el máster ni por el botón de la puerta que podrá ser ? Mazda cx 7 2007

Cuando enciendo el a/c de la camioneta y estoy parado en algún semáforo el motor se acelera

Al cargar gasolina y darle encendido prende posterior empieza a cascabelear y se apaga, necesito acelerarle o darle marcha unos metros y se le quita, pero hay veces que no sigue cascabeleando y sale humo y huele a gasolina. Ya la lleve a la Agencia en Linda Vista me le cambiaron un sensor que va cercas de la bomba de gasolina se le borro el check ing pero luego siguió con al misma falla, Alguien que me pueda ayudar. O que lo haya resuelto.

Al acelerar hace explosiones en baja, como que queda corto de combustible y detona. A alguien le a pasado antes

Tengo problemas con mi mazda CX 7 año 2008 me marca código p2006 me dice bloque 1Imrc agarrotado en posición cerrada. Por favor si me pueden a yudar

Que problemas son mas comunes en un mazda cx7 2007 disi 2.3 turbo

Da el código P2006 válvula de turbulencia atascada o atorada. Pregunta se tiene que bajar el múltiple de admisión este carro fue calentado y lo repararon pero después se quedó con esta falla

Le cambiamos el sensor de precio de combustible pero quedo con el problema que no mantiene el. Minimo cuando pones neutro o parqueo las revoluciones bajan y suben en neutro no es estable. Al poner el aire se estabiliza o cuando pones D no se siente mucho la variación. Ya la he llevado a varios talleres nadie le alla que es. El tablero no da ningún check de motor ni al poner el scáncer. De antemano mil gracias por sus comentario

Mi vehículo Mazda CX-7 2011 2.3 Turbo tiene el Check Engine encendido arrojando el código P0171, después de varias revisiones y cambio de refacciones por piezas originales y nuevas no se logra encontrar la falla para generar la mezcla pobre. Por indicaciones de varios mecánicos hasta este momento se a remplazado: Sensor MAF, 4 inyectores, Sensor del oxigeno 1 (antes del catalizador) Sensor de oxigeno 2 (después del catalizador), bujías, termostato, sensor de temperatura. Se reviso filtro de aire, fuga en mangueras, bomba de combustible y de plano no se corrige este error. Ahora mismo esta en l… Leer completa

Check engine encendido , acusando que esta fallando el sensor de oxigeno nro.1
Cual es la ubicacion de este sensor

Hola, describo mi problema, Al tratar de arrancar, el tablero parpadea la señal de inmovilizador y no me permite arrancar, ya intenté con la llave de repuesto y paso lo mismo. Esto me sucedió después de llevar la camioneta a servicio de engrasado y lavado de motor, al momento de entregarmela no falló, llegue a mi domicilio sin problemas, pero 2 HRS después lo arranque y estuvo un par de minutos trabajando, pero hacia ruido como de querer apagarse y luego ya no lo pude arrancar, como lo puedo solucionar??
Gracias

He cambiado la radio por una consola con navegador android. El reloj del tablero funciona pero no se puede ajustar la hora.la conexión de la consola está bien hecha, todos los mandos del volante funcionan bien, menos el reloj.

Hola amigo alguien q me pueda ayudar. Tengo una Mazda cx7 turbo caja autatica. Y ase poco. Dias empezó a como q se ahoga cuando le pisa el. Acelarador. Y de hay reacciona bien los. Ase sobre todo pasando de tersera a cuarta a 2000 rebuluciones alguien q le aya pasado q me ayude por favor

Tengo un detalle con la cx7 mod 08, cuando la prendo en la mañana, las revoluciones se ponen entre 1500 y 2000 para calentarse el motor, hasta ahí todo bien pero ya cuando la pongo en marcha y me paro en alguna esquina o semáforo las revoluciones se ponen en cero, pero no se apaga ni nada, no hace ningún ruido extraño y cuando le acelero suben las revoluciones normalmente, que estará pasando?

Voy a velocidad sostenida en la calle pero si desacelero ya no acelera hasta después de unos momentos incluso a veces se apaga no encuentra la falla

Hola me podrían ayudar tengo una Mazda cx7 turbo 2.3 ya le cambiaron la cadena y el engrane, revisaron el vvt y todo bien pero de nuevo me parece el código p0012 que puedo hacer.

Salió el check y la lleve a escanear. Y me dio el código. P2004
1 manguera de vacio des onectada o dañaday
2. Actuador del vtc bloqueado
3. Falla en el solonoide del vtc

Cuando está frío y se arranca se quiere apagar se pone en marcha se apaga y cuando ya está caliente el motor entonces se estabiliza normal y no da más problemas. Será el sensor?

Saludos a todos. A mi carro se le pasa aceite hacia el turbo y ensucia todas las mangueras de admisión y tiene una pequeña fuga. Se cambió cambió válvula PVC porque botaba aceite por la bayoneta, luego se cambió el turbo pero el problema sigue. A la hora de desmontar el turbo por tema de garantía se ve que el aceite cae por la entrada al turbo y de ahí pasa a la tubería de admisión. Se hicieron pruebas de compresión y tres cilindros están en 150 PSI y 1 en 130 PSI. El carro no pierde potencia y no da problemas, solo el tema del aceite que no logro corregir. Que problema puede tener y como corregirlo
Gracias por la ayuda

Lo llevé a la revisión técnica y me lo rechazaron 2 veces por el problema de las emisiones de gases muy altos y quiero saber que problema puede tener...

No puedo poner a la hora el reloj

Hola, hace unos dias empece a percibir un silbido (sonido) en la parte trasera de mi camioneta, al parecer viene de la bomba, me preocupa algo ya que se ha intensificado, se deba cambiar la bomba entera o solo se debe reparar?

Se queda prendida la luz del airbag, cuando hago presión en le asiento del copiloto se apaga y luego se vuelve a encender, alguien tiene solución para esto?
Gracias.

Mk mazda cx7 se le cambio cadena de tiempo y sensor vvt del arbol de levas sucede que la camionete empieza a tirar explosiones y hasta llegar al punto de apagarse se acelera y llega solo a 3k rev y al dejarla apagada ella acelera normal y camina bien unicamente se siente que el turbo no activara mucho que se diga se siente poc. Cuando me la entregaron jalaba re bien hasta de mas y a los dias se lentio podra ser problema de caneda o algo mas esta fallano en alta me parpadea la luz del check

Alguien sabe si lleva un empaque la valvula vvt de una mazda cx7 2008 turbo, es que hace como una semana empezo a tirar por ahi

Le repararon el motor pero al momento de querer prender me comenta el mecánico q no da chispa para encender cual podría ser la causa de este problema

Al acelerar hace explosiones en baja, como que queda corto de combustible y detona. A alguien le a pasado antes

Hola mi problema es que de un monento a otro me quede sin la reversa y ya no entro mas. Hacia adelante entran las marchas cual sera el problema?? Gracias

El alternador de la camioneta carga mucho y ya cambie el regulador y sigue iual

El soporte del motor del lado del derecho (copiloto) parece que se derritió, antes era duro y ahora parece un guante con el interior líquido, alguien sabe algo de esto

Ya no funcionó el reloj y prendió el check engine

Hola amigos, necesito ayuda, tengo un mazda cx7 año 2009, se hizo una reparacion de valvulas de la culata, pero al hacer la reparacion se corto un cable del electroventilador y automaticamente la caja paso en modo proteccion en 3ra, tiene solucion, como lo puedo solucionar? Gracias

Qué tal buen día una pregunta, la camioneta trae sensor de reversa ayer se arregló el quemacocos pero ahora se da marcha atrás y ya no se escucha el sonido de prevension!! Alguien ah tenido el problema y lo soluciono

Buenas noches tengo una mazda cx7 2.3L turbo 2010
El problema es que la compre y me dijeron que se habian dañado valvulas. Mandamos cepillar la cabeza, se cambio el empaque y se verifico y ninguna valvula estaba dañada. Se armo de nuevo todo, pero empezó a tirar aire por por la manguera de la valvula pcv. Si conecto esa manguera en su lugar el motor empieza a fallar y se para. Aparte que empieza a aventar mucho humo y aceite.
Se quitaron catalizadores
Se cambio valvula de presion de aceite

Y ahora acelera muy poco, y al meter velocidad hace un jalon antes de meter la velocidad

Alguna opinion?

Buen día. Tengo una Mazda cx7 turbo 2.3 huele mucho a gasolina y me gasta demasiada como que se ahoga y le cuesta trabajo entrar las velocidades

Buenas tardes tengo un mazda CX7 2008 turbo y de un instante ya no prendio solo da marcha, no escuxho que encienda la bomba y ya se checaron los fusibles de la bomba y el relay y todo esta bien... que priblema seria lo que tiene.

Buenas mi CX7 2007 disiturbo comenzo con una falla todas las mañana al encenderla en totalmente enfrio el ralenti es variable.
Llega 2000rpm y luego baja demasiado ocasionando que se apague.
Aclaro unicamente me sucede al estar muy frio el vehiculo. Que puedo hacer. ?

Tengo un mazda cx7 turbo 2.3 2008... hace unos dias se me activó el ABS junto con el AT, luego cuando se activa, las luces del carro se bajan y el carro como que se quiere apagar... luego lo apago pero para prenderlo ya no quiere prender, hace como si no tuviera bateria. Comienza con un ruido extraño. Luego desconecto la bateria un rato y luego lo conecto y prende pero tarda...es como si fuera el alternador o marcha no se como se llame eso... les agradeceria muchisimo si alguien me ayudara...gracias

Ahora me prende en el tablero el testigo del aceite como si no hubiera aceite , y lo hace cuando voy en marcha baja cuando ya va acelerando se le quita pero si bajo la velocidad nuevamente prende alguien podrian ayudarme