Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas destacados
Sensor de presion del riel de inyectores 
Solucionado
Mazda CX-7 2008 Cx7 turbo 89 kms
Que tal : tengo problemas con mi cx7. Pierde potencia al andar salio el codigo P0192 ya le cambie la bomba de combustible y el turbo lo cambiaron en la agencia. Y sigue igual le sale humo blanco al ensenderla en frio. Necesito una opinion , me an comentado que es el sensor de presion del riel de combustible gracias por sus respuestas.
ComentarError P2096 Solucionado
Mazda CX-7 2010 2.3 turbo 120000 kms
Compre el carro con el check engine encendido, me fallo a los dias un inyector, le puse los 4 nuevos, el check engine continuo encendido con otro código el p2096, el carro anda bien pero gasta mucha gasolina, ha subido hasta 17.5 litros por 100km demasiado. Ya le puse los dos sensores de oxigeno nuevos y el sensor maf y sigo en las mismas. También mande desarmar y armar de nuevo lo que quitaron para asegurarme que todo estuviera en orden, no se ven fugas de vacío. Alguien ya paso por esto? Estoy ya desesperado. Muchas gracias.
2 casos
Checa las bujías , deben d ser d iridium , láser , o doble punta de platinium , y además checa la calibración , en el manual d usuario t indica la calibración y el tipo d bujía ,
También checa el filtro d aire q no este muy sucio ,. Suerte.
También checa el filtro d aire q no este muy sucio ,. Suerte.
El problema esta en el sensor que activa las papalotas, esta roto, checalo esta en el multiple, me paso lo mismo, tarde 6 meses en darme cuenta y llego a 20.5L por 100km. Imaginate!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mejor respuesta (según Ramon)
Ya solucione el problema, resulta que lo lleve a la agencia y me reprogramaron en la computadora el cuerpo de aceleración y quedo resuelto. Se apagó por fin el check engine y bajo el consumo de gasolina. Muchas gracias por tu comentario. Saludos.
A que agencia lo llevaste? De que parte de Mexico eres?
Oie disculpa el código que te arrojaba por falta de reprogramar el. Cuerpo de aceleración es el que mencionas al principio del post? P2096? Te dijeron en l a agencia que por eso te marcaba eso
Así es, pero como comenté antes de eso, tuve problemas con los inyectores y los cambie y luego comenzó ese código de error, yo cambie los sensores de oxigeno pensando en que ese era el problema y no, la mezcla aire gasolina no era la correcta y finalmente me reprogramaron en la agencia el cuerpo de aceleración y quedo muy bien hasta la fecha. Un año después sigue todo bien.
Ramon. Buena tarde soy de la CDMX una duda, que consumo de gasolina tenias en tu camioneta. A mi me esta dando 6 kilometros por litro y en la pantalla el consumo medio 16/100 km y fui a una angencia y pregunte por la reprogramacion del pcm no se si fue esto lo que te hicieron pero como que les dio miedo y no la tocaron solo pusieron la computadora y vieron que no habia actualizaciones y me dijeron que no necesitaba nada pero en 3 agencias me dicen que no es necesario y puras largas. Cabe mencionar que ya le cambie el. Sensor de oxigeno y sigue igual. Noa podrias orientar?
@RamonRamon hola nosotros tenemps in cx7 2007 y pierde fuerza no acelera ya le hicieron cambio de muchas piezas y tambien marca el sensor de oxigeno crees que tambien se solucione con la calibración
Vanesa Fortin de Estados Unidos hace 3 años
@AndreaHas intentando con la bobinas? Las bobinas ayudan en eso cuando pierden fuerza los carros
Bloodlust1984 de México hace 2 años
@RamonLes comparto el TSB relacionado a este issue para los que no encuentran solucion es RECALIBRACION, hay un RECALL para esto es el "Emission Recall 7113L" lo encuentran en el BOLETIN DE SERVICIO: SB-10055139-6956, les dejo el link del documento donde explica y dice que VIN's son los afectados pero aplica para todos los MAZDA CX7 2.3 TURBO.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014…
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014…
@Bloodlust1984Ese recall solo aparece para Mazda en EU, busque en México y solo aparece el de las bolsas de aire
Q bueno q ya resolviste tu problema m da gusto. Felicidades y gracias por compartir. Suerte y saludos.
Veronica Sanchez de México hace 5 años
Hola gracias por la informacion, me pasa lo mismo con mi camioneta, me puedes decir como solicitar esa reprogramación en la agencia? o me des el contacto de tu asesor de servicio y yo le llamo por favor. Mil gracias!
662 289 8510 Ese es el teléfono de la agencia mazda Hermosillo.
A mi lo primero que me preguntaron fue que si ya había cambiado los inyectores y si lo había hecho y lo segundo fue si ya había cambiado los sensores de oxigeno son 2, y si ya lo había hecho entonces fueron directamente a recalibrar la computadora en el cuerpo de aceleración y quedo perfectamente el carro, tengo ya un año sin ningún problema.
Veronica Sanchez de México hace 5 años
Ah ok no he cambiado los sensores de oxigeno, los inyectores ya los cambie.
Creo que primero antes de cambiar los sensores de oxigeno ve a la agencia a que te recalibren el cuerpo de aceleración.
Veronica Sanchez de México hace 5 años
Donde compraste los sensores de oxigeno? y mas o menos el costo?
En autozone, y uno sale como 1500 y el otro como 2500. Pero insisto yo pienso que no era necesario en mi caso cambiarlos, sólo había que recalibrar la computadora ya que al cambiar los inyectores se debía hacer eso, por cierto si cambias los sensores de oxigeno, te tomaras con que el sensor que está más pegado al motor en esa parte sale el aire muy caliente de manefull y hace que el sensor que está puesto en el escape se funda la rosca y no pueden sacarlo, sale con la rosca dañada y entonces el mecánico debe usar un machuelo para sacar rosca de nuevo y poder instalar el nuevo... Parezco mecánico pero no lo soy sólo que ya pase por todo eso y comparto mi experiencia.
Veronica Sanchez de México hace 5 años
Ok muchas gracias, ya no se que hacer mi camioneta no pasa la verificación de la ciudad de mexico, por eso ando en la busqueda de opciones para resolver el contratiempo. Quiero llevar la camioneta a la agencia, pero casi casi que darles la indicación de lo que tienen que hacer para que no me salgan con que es otra cosa.
Así es, de hecho gasta mucha gasolina y el escape se pone muy negro y sucio porque no está haciendo bien la mezcla aire gasolina, yo opino que llegues pidiendo recalibren la computadora porque ellos van a buscar venderte los sensores de oxigeno primero, pero no creo que estén dañados. A mi me salió en 400 pesos hace un año en la agencia de Hermosillo.
Veronica Sanchez de México hace 5 años
Perfecto muchas gracias por tu ayuda, eso hare y veremos que resulta.
Veronica buena noche, ya pudiste. Resolver el tema de consumo o bien, ya acudiste a una agencia Mazda como comenta Ramon? Yo fui a una en la cdmx pero me. Dan largas como. Que les da miedo hacerlo. A mi me da en ciudad 6 kilometros por litro ya sea con magna o premium y tengo la 2.5
A mi me funcionó muy Bien, 2 años después sigo sin ningún problema. De hecho en carretera es muy muy económico.
Veronica Sanchez de México hace 4 años
Hola! a mi no me han dado servicio en ninguna agencia desisti un poco para encontrar alguien que quiera hacerlo. Estoy en cdmx o toluca, así que si tienen algun contacto o referencia que ayude, bienvenido sea
Hola Vero. Aun sigo con mi problema, te cuento un poco, ya le han limpiado el sensor maf, tambien le cambie bujias, aclaro que traia NGK de Iridium y salian bien y me recomendaron ponerle de Platino NGK y sigue igual, no vi necesidad de ponerle originales de Mazda puesto que NGK se las fabrica, el filtro de aire esta bien pero pienso cambiar otro de mejor calidad y el cuerpo de aceleracion esta limpio y aun asi sigue consumiendo. Lo que realizare es nuevamente limpiar el cuerpo de aceleracion, limpiar los inyectores y reprogramar la pcm ya sea en la agencia o en otro lugar a ver si con eso baja mi consumo, porque sigo en los 6 kilometros por litro en ciudad. Aclaro que tambien le cambie el sensor de oxigeno cuando no me marcaba el check engine y aun asi decidi cambiarselo y sin notar cambio alguno.
Hola Ramon. Nunca se me ha prendido el check engine, cuando lo lleve con el ultimo mecanico me dijo que segun era el sensor de oxigeno porque no bajaba de 900 volts y que tenia que estar oscilando y jugando entre 100 a 900 volts pero no bajaba y lo lleve antes a checar el catalizador y andaba bien y cuando cambie el sensor de oxigeno bajo a 600 pero no hubo diferencia sigue gastando gasolina. Por eso queria saber que tipo de programacion le hicieron a tu camioneta? Si fue programar la pcm o toda la computadora o que fue? Y por ultimo Ramon cuantos kilometros te anda dando en ciudad por litro y cuantos en carretera, cabe mencionar que en donde dice consumo medio no baja de 14 o 16 /100 km.
Pues hace un tiempo resetie el consumo y agarre carretera y el carro marcó al final 9/100km, y así se quedó después del viaje, ya aquí en ciudad de Hermosillo y usando mucho la refrigeración por el calor de la región (9 meses al año) comenzó a subir de a poco, un año después, el carro marca 13.1 /100km, y respecto a lo que le hicieron en la agencia mazda de Hermosillo pues solo me dijeron que le reprogramaron el cuerpo de aceleración para que hiciera una correcta mezcla de aire combustible ya que yo le había puesto nuevos los inyectores que compré en el autozone, cabe mencionar que le puse tambien los dos sensores de oxigeno antes de que reprogramaran en la agencia.
Muchísimas gracias Ramón por tus comentarios, me van a servir demasiado, intentare re calibrar el cuerpo de aceleración, una ultima pregunta, cuanto marca ahora en tu computadora de consumo medio? y cuantos kilómetros te da por litro?
Luis Hernández de México hace 5 años
Una pregunta: Vale la pena tener un Mazda CX-7 y por que?
Malísima
Yo compré una Mazda CX-7 2011 con 100 000 km desde que la compré no ha dejado de darme lata en una cosa u otra. De verdad malísima
Yo compré una Mazda CX-7 2011 con 100 000 km desde que la compré no ha dejado de darme lata en una cosa u otra. De verdad malísima
En lo personal batalle cuando me lo vendieron, creo que deben preguntar bien que se le ha hecho al carro, sobre todo el tema de los inyectores que se le dañan, a mi me salió muy caro ponerlos nuevos, y de ahí no quedo bien y seguí batallando buscando arreglarlo, pero al final con los los nuevos inyectores ocupaba recalibrar el cuerpo de aceleración, después de todo lo que platico el carro quedo muy bien y tengo ya algunos meses sin ningún problema. Quizás debas preguntar cuando vallas a comprar uno si ya le compraron los inyectores y no te pase lo que a mi. Saludos.
Buen dia Ramon! Te quedaste con los inyectores que quitaste? Gracias
Eduardo, mencionas el sensor de papalotas, se le conoce de alguna otra forma?
ComentarProblema de consumo de anticongelante
Mazda CX-7 2008 137000 kms
Hola a todos , tengo una Mazda cx7 2008 2.3 L turbo y el problema q tengo es el siguiente , espero q alguien m pueda ayudar , cuando círculo en la ciudad la temperatura d al auto está bien , aún con tráfico , pero cuando la saco a carretera me tira anticongelante por el recuperador , checo las mangueras q salen del radiador y la manguera superior está muy caliente y la manguera inferior está totalmente fría pero los motoventiladores siguen funcionando a todo o q dan se escuchan muy fuerte parqueo la camioneta y no paran d funcionar la deje aprox como una hora con el motor funcionando y los mot… Leer completa
17 casos
La tuya sigue consumiendo o ya le encontraron? No es la toma de agua que llega al motor?? A la mía se la cambiaron en la semana y hoy probé pero me bajo casi a la mitad el depósito del anticongelante, no sé si sea normal
T comento, le hice d todo , y al parecer es aire en el sistema d enfriamiento , hoy purgue el sistema y ya solo falta probarla en carretera , y checar q ya no tire anticongelante por el recuperador , es un poco complicado sacar el aire del sistema de enfriamiento (purgar ) ya la probé en ciudad con mucho tráfico y los ventiladores trabajan ok , además no c escuchan , ya no se escuchan como antes , q c escuchaban a todo lo q dan (muy fuerte) , t repito solo falta probarla en carretera ,
El consumo d anticongelante pues no tiene , y con el comentario q tú haces d q la tuya consumió anticongelante , es probable q sea porque le faltó q le agregaras un poco más d líquido , ahora no debe d consumir nada d líquido siempre y cuando no tenga fugas , en caso d q consuma pues checa por donde podría fugar , y bien si nesecites purgar el sistema y no sabes cómo hacerlo pregúntame y con gusto t diré cómo , suerte. Explicó ,es un poquito largo pero es el único modo , espero q t
El consumo d anticongelante pues no tiene , y con el comentario q tú haces d q la tuya consumió anticongelante , es probable q sea porque le faltó q le agregaras un poco más d líquido , ahora no debe d consumir nada d líquido siempre y cuando no tenga fugas , en caso d q consuma pues checa por donde podría fugar , y bien si nesecites purgar el sistema y no sabes cómo hacerlo pregúntame y con gusto t diré cómo , suerte. Explicó ,es un poquito largo pero es el único modo , espero q t
Soy de Guatemala y me pasa lo mismo y no ce como purgarlo si me puede ayudar se lo agradecería mucho
@LezyzComo se purga? Aver si puedohcerlo sino ir al mecanico
La mia se calienta si no le enciendo el aire acondicionado y no consume anticongelante pero por la mañana tengo que regresar el mismo del pulmón de recuperación al radiador, ya le retire el termostato pero sigue igual
Muchas gracias, que bueno que quedo tu vehículo, pues la seguiré checando a ver qué hace y en caso de que siga te doy lata.
Slds.
Slds.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Estoy tratando todo pues este problema me ezta volviendo loco.
Victor.zamora de México hace 6 años
Ese problema de mangueras fría/caliente es tu termostato estoy 90% seguro y si tira anticongelante por el recuperador es la tapa solamente cámbiala y listo
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Tambien lo voy a tratar pues e gastado un montón de dinero y no he resuelto el problema.
Juvencio Valerio bautista de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi maxda cx-7 2009 no tengo nada de fuga en el radiador ni en ninguna parte el detalle es que uso el carro dos o tres veces y se me vacia el recuperador del depósito de agua a qué se deberá que lo consume y no me marca ni una alarma rn pantalla
Gracias por tu respuesta , muy acertada , , yo le cambie el termostato , el tapón d radiador y la bomba , más antes le había cambiado el radiador , y seguía igual , el problema en sí , fue aire en el sistema de enfriamiento , ,
Te agradezco , y gracias por compartir , ESCUELA PARA TODOS. Así es este foro.
Te agradezco , y gracias por compartir , ESCUELA PARA TODOS. Así es este foro.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Le diré al mecanico que trate lo del aire acondicionado en caliente.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Estoy en la misma situación y no veo la solución
Hola a todos,yo tengo un problema similar, tengo una Mazda cx-7 2008 se me esta calentando, cuando la enciendo esta parada le prendo El clima esta normal, pero la empiezo a correr y se empieza a calentar ,la paro y la aguja de la temperatura se pone normal,ya le hice de Todo,le arregle Las cabezas le puse la bomba del agua nueva le puse El termostato le flosharon El radiador y sigue haciendo lo mismo la verdad ya estoy desesperado no se que mas hacer, si alguien me puede orientar le agradeceria toda la vida,
Me esta pasa lo mismo con mi camioneta. Parada encendida se calienta.
Kevin España de Guatemala hace 4 años
Me pasa lo mismo, que solución encontraron ustedes?
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Voy a seguir tus instrucciones para ver si soluciono el problema. Gracias
Es aire en el sistema de enfriamiento, o el termostato , tiene q ser el original , si no es original. C calienta ,
Y sobre todo purga el sistema de enfriamiento. Como purgar?
Pon a funcionar el motor en ralentí, pon el botón d temperatura de aire en calor máximo ( la perilla d aire acondicionado )
Deja q caliente el motor ,
Cuando accionen los. Motoventiladores por primera vez acciona el botón de velocidad d ventilador del aire acondicionado En en paso 2 , ojo. Sin accionar el clutch. Del aire acondicionado. Así q perrilla en calor máximo , y perilla pasó dos
Ahora acciona el acelerador. A 4500 rpm por 5 minutos
Repite esta operación. 3 veces
Deja q baje un poco la temp y checa circulando la unidad
Checa el nivel de anticongelante , q no le haga falta. Espero t sirva , suerte y saludos.
Y sobre todo purga el sistema de enfriamiento. Como purgar?
Pon a funcionar el motor en ralentí, pon el botón d temperatura de aire en calor máximo ( la perilla d aire acondicionado )
Deja q caliente el motor ,
Cuando accionen los. Motoventiladores por primera vez acciona el botón de velocidad d ventilador del aire acondicionado En en paso 2 , ojo. Sin accionar el clutch. Del aire acondicionado. Así q perrilla en calor máximo , y perilla pasó dos
Ahora acciona el acelerador. A 4500 rpm por 5 minutos
Repite esta operación. 3 veces
Deja q baje un poco la temp y checa circulando la unidad
Checa el nivel de anticongelante , q no le haga falta. Espero t sirva , suerte y saludos.
Mi amigo una pregunta cuando se hace la purga y estas acelerando a 4,500 el tapón del radiador tiene que estar puesto o no?
Trate de hacerlo pero a los dos minutos en 4,500 se me apago el carro, tenia un sacanner conectado y la temperatura a la que se apago fue de 116 c, lo deje un rato y lo volví a encender pero me dio dio miedo volverlo a intentar y dañar el motor, alguna idea?
Mando imagen del manual de como purgar el sistema.
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Hola mi camioneta le cambié el radiador el depósito y el termostato y le lleno de anticongelante el radiador y lleno asu nivel el depósito y después de un rato el radiador no tiene nada de anticongelante y el depósito está lleno que está mal me pueden ayudar gracias
Me pasa lo mismo, el radiador se vacía y el deposito sigue lleno
@SiriaQue tal si te dan repuesta puedes compartirla ya que estoy en la misma y no le encuentro solución
Fuga de anticongelante. Ejem , bomba , mangueras , ,otra , q el enfriador d aceite este pasando anticongelante al motor , checa con la balloneta d medir el aceite si no está como chocolatoso , si esta chocolatoso es la junta d el enfriador d aceite y por último q salga humo blanco por el escape , si sale humo blanco por el escape las juntas d la cabeza están fisuradas , , cabeza estrellada , camisa estrellada ,
Tendrás q checar tofo eso , suerte y saludos.
Tendrás q checar tofo eso , suerte y saludos.
La mía tenía una fisura en la brida donde entra la manguera hacia el motor, justo antes de la bomba de agua, revísala tal vez pueda ser eso, la mía hace 15 días se reparó de eso y la he usado normal al segundo día después de la reparación bajo el anticongelante como 3 cms del depósito lo rellené en frío y en estos 15 días ha bajado aprox 1 cm. Me imagino que era por el aire o vacío que tenía cómo me lo comento Betty.
Esta es la pieza que cambie.
Esta es la pieza que cambie.
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Hola amigo no puedes describir mas claros los pasos, te agradecería.
Pues está complicado, por qué yo no cambie la pieza, la lleve al taller y ahí hicieron todo, mejor llévala a tu mecanico de confianza o de qué parte de Mexico eres igual y estamos cerca.
Por cierto sus CX7 tiene ruidos en la suspensión?? Por qué piezas comienzo o donde está el post de la suspensión de Mazda cx7
Por cierto sus CX7 tiene ruidos en la suspensión?? Por qué piezas comienzo o donde está el post de la suspensión de Mazda cx7
Oigan a austedes les ha pasado que en las manañas cuando usan su cx7 al avanzar se escucha como un ruido de agua por debajo del tablero?? La mía lo hizo hoy pero una vez que ya tomo su temperatura normal se dejo de escuchar. Estoy hablando de un trayecto de 5 o 6 calles, estábamos a 8 grds de temperatura
Buenas tardes la mía es una cx7 2008 y ya le cambié el tapón del radiador le cambié el termostato y en tiempo de frío no c calienta pero ahora que suben las temperaturas se me calienta antes lo acia en los semáforos nada más aceleraba y e regresaba la ahuja a la media ahora asta dando c m sube la temperatura el detalle es k la paro espero a k c enfríe y le rellenó de agua se mete de 1 lto a 1-1/2 me podrán asesorar que hacer xk la relleno todos los días lo que no entiendo es a donde c va el agua si no c pasa al motor
Cantidad de aceite dela caja automática disiturbo 4WD 2.3 año 2007 y velocidades
Hola capacidad de aceite y tipo para caja automática de mazda 2007 cx7 disiturbo 2.3 4WD 6 VELOCIDADES
3 litros del Mercon V de Motorcraft de Ford, compra lo así en la agencia Ford.
Hola tengo un mazda cx7 2.5 2012. Hoy comenzó a salir vapor lo revise el refrigerante estaba abajo del nivel mínimo y salía mucho vapor por la entrada de refrigerante al motor. No Se que puede suceder me podrían ayudar por favor.
En lo mismo ando ya cambié lo mismo hasta el sensor de temperatura del anticongelante tapón de radiador termostato solo me falta purgar o cambiar el antingongelante ya q me comentaron que también puede ser que no sea la mezcla correcta alguien ya lo soluciono ese problema se los agradecería mucho cabe recalcar q en un lapso de 2 horas está bien pasando ese lapso empieza a regresarse el anticongelante la depósito y lo bota por ahí...de lo demás una chulada no marca nada el scanner
ComentarConsumo de gasolina chekin engin Solucionado
Mazda CX-7 2007 96000 kms
Buenas amigos tengo una Mazda cx7 turbo modelo 2007 consume mucha gasolina me anda 20 kilómetros por galón estoy desesperado y se encendió el chekin alguien me puede ayudar ya se lavaron inyectores en laboratorio pero el consumo sigue cambie el map pero continúa alguien que me ayude en bogota por favor
20 casos
Mejor respuesta (según Andrés)
Álvaro peinado de Colombia hace 4 años
Gracias a Dios estás en lugar correcto para encontrar la falla me a pasado también algunos percances que por medio de este foro e podido resolver con esta camioneta
Hola a todos, comparto ficha técnica desde el fabricante, en mi caso esta haciendo en ciudad 15 lt/100 kms que me parece bueno comparado con los 14 lt/100 kms que indica Mazda
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La mia hace 10lt/100kms en ciudad y en carretera los 8lt pero sin encender luces ni calefacción el estereo debes en cuando
ComentarConsumo de refrigerante y aceite en el radiador Solucionado
Mazda CX-7 2010 CX7 2.3 Turbi 75000 kms
Consume mucha aguaConsumoCulata o tapa de cilindrosEnfriador de aceiteLíquido refrigerante o anticongelante
La camioneta se está consumiendo el refrigerante en menos de 300 Kms.. . Tiene aceite en el radiador pero el aceite del motor está completamente limpio... Se le puso ya presión al radiador y no mostró fuga por ninguna parte... Alguna idea de qué puede estar pasando...? El mecánico me dice que si fuera culata tendría refrigerante en el aceite, y si fuera el enfriador de aceite, no se consumiría el refrigerante... Ayuda!
2 casos
Si es la culta, yo anduve, probando de todo, le cambie mangueras, el radiador, etc, lo que tenia torcida, leve mente la culata, eso era todo, no pierda mas tiempo, estas camionetas, son delicadas, mas la turbo.
Para esa unidad de potencia, se recomienda refrigerante FL22, el cual recomienda la marca, ya que proporciona mejor lubricación y un rango mayor de temperaturas, si consume refrigerante, es simple...o fuga el exterior por alguna junta o simplemente la consume dentro del cilindro, ya sea por empaquetadura de culata o por leve torsión de culata provocada por alza de temperatura por inadecuado o bajo nivel de refrigerante.
Mejor respuesta (según Leonardo Gálvez Ocampo)
Leonardo Gálvez Ocampo de Colombia hace 2 años
La culata tenía una fuga. Estaba botando el refrigerante por el escape. Al parecer fue efecto de óxido de alguna vez que seguramente usaron agua y no refrigerante. Por suerte se pudo reparar, y ya todo Ok. Gracias por los comentarios.
Que bien Leonardo, recuerda medir, comparar y rectificar las tolerancias o mediadas de acuerdo a manual, ojo con el nivel de aceite...siempre 300 o 200 cc bajo el nivel para unidades turbo, eso evitará maltrato en piezas tales como, EGR, Turbo, Intercooler, inyectores o bujías entre otros...saludos desde Chile🇨🇱
ComentarMe da bajo rendimiento
Mazda CX-7 2010 Mazda cx7 2.3 lt turbo 120 kms
Hola compañeros, soy dueño de un Mazda cx7 2010 2.3 lt turbo, y siento que no me da el rendimiento adecuado en el combustible el rendimiento que me da es de 5.2 km/lt alguien me ha osado lo mismo y como puedo obtener un poco más de rendimiento
2 casos
Amigo yo tengo una 2009 turbo y me pasa lo mismo, asi son de gastonas de combustible por lo mismo que es turbo
La mía 2009 Turbo me da entre 6.5 a 7 en ciudad sin a/c y con a/c 6. En carretera le he sacado hasta 8.5 km/lt
Si gastan algo de gas... la mia es 2011 2.3 turbo, anda sobre 6-7 por litro... en ciudad... y en carretera como 8... es un vehiculo grande, pesado y con motor turbo... pero creo lo vale... jejej
Hola también tengo una Mazda cx7 2008 turbo 2.3 l la mía gastaba mucha gas , aprox 4 km x litro y en carretera 5 km x litro , desesperado por el cp sumo pensé en venderla , pero se m ocurrió cambiar bujías las 4 filtro d aire , lave el sensor Maf , mat , lave cuerpo d aceleración , sensor O 2 , los dos sensores , en fin lave todo lo q vi y q estaba fácil quitar , también el intercooler el q está arriba del motor , mangueras del turbo , como comentario m tarde dos días en hacer todo el servicio , terminándola maniobra la lleve a escanear , por si acaso , no tubo códigos d falla , posterior a eso la probé en la ciudad , y después en carretera , su rendimiento fue , en ciudad. M dio 8.5 km por litro , y en carretera no rebasando los 110 km / hora m dio 13.5 km x litro , todas las refacciones q ocupé fueron originales todo lo q lave lo lave con thiner y carbuklin , también lave la balbucea pcv , y las mangueras , por siento todas las mangueras estaban con mucho aceite , por lo q además le adapté dos catch can , ( decantadores d aceite , ) uno lo puse d la toma del filtro a la tapa d punterías , el otro lo puse d la válvula pcv a el maniful , ( vi como instalarlo en you tuve ) , y al parecer m dio muy buen resultado , los dos catch can oil , los compré en eBay , , por lo q digo ahora , no creo venderla porque realmente vale la pena quedársela , ( es cómoda , potente , estable , y para viajar es excelente , ) pero bueno si alguie la quiere comprar , pues ai ta , dicen q cuando t compran vende , o cuando t venden compra , y volviendo al tema , después d el servicio q le hice pues estoy muy contento , porque consume para mi muy poca gasolina por el servicio q m da , espeto les sirva d algo mi experiencia , si vendo esta camioneta , m compraría otra Mazda cx7 , solo q sea 2012. Saludos a todos.
Amigo disculpa como lavastes la valvula pcv o encontrastes repuesto ?? Agradeceria tu respuesta
La lave con carbuklin, y la sopletie con aire d la compresora, hasta q al agitar la suena el balón q tiene adentro, debe d sonar fuerte y metálico. Q no suene como amortiguador, Si no suena a metal es que la válvula ya no sirve y ay q cambiarla por una nueva ,
Le queda la d la ranger. Por costos
La d mazda cuesta 850 pesos
Ranger
450 pesos
Función 295 pesos
Yo no la cambie pq con la limpieza quedo , pero averigüe sus costo d la pcv.
Le queda la d la ranger. Por costos
La d mazda cuesta 850 pesos
Ranger
450 pesos
Función 295 pesos
Yo no la cambie pq con la limpieza quedo , pero averigüe sus costo d la pcv.
Que bueno que hubieras filmado un video con ese proceso bro, seria un excelente aporte! Gracias.
Dices que utilizaste refacciones originales, cuales fueron las que sustituiste. Saludos
Bujias , ngk LTR 5gp iridium traía la misma pero doble punta d platino
Filtro d aire mazda
En reacciones fue lo único, lo demás fue lavar todo con tener a precios y carbuklin
Costo d bujias 1200 pesos X4
Filtro d aire 450 pesos
3 litros d thiner 66 pesos
1 carbuklin 70 pesos
Total. 1786 pesos
Y aprox dos días para hacerlo.
Filtro d aire mazda
En reacciones fue lo único, lo demás fue lavar todo con tener a precios y carbuklin
Costo d bujias 1200 pesos X4
Filtro d aire 450 pesos
3 litros d thiner 66 pesos
1 carbuklin 70 pesos
Total. 1786 pesos
Y aprox dos días para hacerlo.
Lavar a presión con aire y thtiene y solpetear todo a q quede seco.
De donde eres bro?? Aquí en queretaro nadie se anima a darle un servicio así como le hiciste a la tuya... seria solo en agencia pero seguro me van a poner peros o me van a querer sacar un dineral... andaba muy agusto con la camioneta pero últimamente el consumo ha ido aumentando...
Bny batiz, tambien soy de la cdmx me ayudarias con algun correo o telefono para que me orientes mas ya que ya no se que hacerle a mi mazda.
Mi correo
[email protected]
Como t llamas para aceptar tu correo
[email protected]
Como t llamas para aceptar tu correo
Christ089603 de Costa Rica hace 4 años
Deberías hacer un video y subierlo a YouTube jaja funcionaria mucho, mi mazda el tanque completo me hace 200 kilómetros gasta demasiado
Could you use the E100 for your CX-7 ? I am french and we do't have some experience about the ethanol in a mazda CX-7...
Tenía el mismo problema tengo una mazda cx-7 2008, me dijo el eléctrico que tenía que limpiar el sensor maf y si resulto ahora casi me da los 9 km/lt carretera es una chulada
La mía da 6 en ciudad y a todo 9.5 en carretera, pero cuando me acompaña en todo, velocidad, potencia, hasta la jeepeo en playas, la mía es 2011 gt awd turbo 2.3
ComentarConsumo de gasolina
Mazda CX-7 2010 4 puertas motor 2500 96000 kms
Cuanto es lo normal que consuma de gasolina por km.. . Alguien me puede ayudar...Mazda Cx 7 2010
5 casos
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Alguien me puede decir cuanto es lo normal de consumo x kilómetro de la camioneta Mazda cx7 año 2012
Amigo que tal es el vehículo sale bueno lo recomiendas quiero comprar una
La mia es 2.3 turbo y consume entre 19/100 y 23/100. Cuánto consume la de ustedes?
ALBERTO ROSAS de México hace 4 años
Tengo una mazda cx7 2009 turbo 2.3 y consume en ciudad de 20 a 22 litros x 100 km
Hola a todos, comparto ficha técnica desde el fabricante, en mi caso esta haciendo en ciudad 15 lt/100 kms que me parece bueno comparado con los 14 lt/100 kms que indica Mazda
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Hola a todos yo tengo una 2.5 L naturalmente aspirada y me arroja 12.1 l/100km está cordial comparado con la versión turbo tengo el check engine prendido y el scanner dice que son los sensores de oxígeno no se si cambiarlos o mejor dejarla asi
ComentarSe quema el fusible de la bomba de gasolina
Mazda CX-7 2008 76000 kms
El carro se apaga em marcha baja y apaga, cuando revisamos la caja de fusible, solo cambiamos el fusible y arranca, ya van dos veces...
2 casos
Le estas colocando un fusible que no corresponde y pór lo visto es de menor amperaje, checa tambien el relevador por que trabajan relevador y fusible, o que tu alternador este generando demasiada corriente, una prueba de carga sera mas que sufiente, saludos
CARLOS GONZALEZ de México hace 6 años
Hola que tal. Tengo problemas también pero quiero saber si es el sensor o es la bomba. Les dejo gráficas del comportamiento. Lo extraño es que cuando está fría funciona pésima. Cuando me mantengo encendiéndola y acelerando aunque esté fallando, hago que caliente bien y ya no vuelve a falla hasta que se vuelva a enfriar el vehículo.
La primera imagen es cuando el vehículo está frió.
La primera imagen es cuando el vehículo está frió.
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Qué solución tuvo tu problema ya que ami me pasa igual en frío falla y al calentarse empieza a funcionar perfecto ?????
carolina ramirez de Colombia hace 4 años
Tengo una y dicen q es la bomba de gasolina de alta ,esta encendida y no corcovea y la ando y es corcoviando sera la bomba
Hola si pudieron encontrar la falla me sucede algo similar con la mia
Tengo un problema mi Mazda me acaba la batería por problema en el fusible 12 que es el controla el audio y luz del techo
Héctor Alejandro Rodríguez Diaz de México hace 2 años
Buenas noches quisiera saber si si puedo comprar esta pieza por separado y donde es de la bomba de alta presión mazda cx7 2008 grand touring o se vendecla pieza completa
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ComentarSe apaga el motor de repente y no enciende el check engine
Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 128000 kms
Agradeceré a alguien que me pueda asesorar a encontrar la falla, tengo una mazda cx7 2007 turbo 2.3 hace 3 meses se me jalonan a se me apagaba el motor se activo en check engine y marcaba un inyector el mecánico se los bajo y los lleve un laboratorio resulta que eran 3 inyectores con falla no inyectaban combustible continuamente, los cambie y hace unos días se me volvió a presentar una falla se me empezó a apagar el motor de buenas a primeras andando y estando parado en un semaforo esto me lo hace exporadicamente la lleve al mecánico y me limpio el cuerpo de aceleración se volvieron a revisar… Leer completa
2 casos
Hola a mi me paso igual, andan se me apagaba la camioneta. La lleve a revisar y después de un par de meses resulto ser que se desconfiguro la computadora. Me la configurar y listo ya no se apaga.
Saludos
Saludos
Hola dónde se encuentra ubicada la válvula IAC????
gaspar juarez de Estados Unidos hace 3 años
@EfrenTe mando el manual de la mazda ahi viene saludos!!
https://www.mazdausa.com/siteassets/pd…
https://www.mazdausa.com/siteassets/pd…
@EfrenNo exsiste valvula iac en cx7 usan cuerpo de aceleración electrónico...
Si trae cuerpo de aceleracion electronica no trae iac
Mi mazda Cx7 2010 se apaga por las mañanas al encender por primera vez, pareciera que se resetearan los indicadores y se desprograma todo, como si no tuviera batería, después de 2 o tres intentos de apagarse en marcha como a 5 km/ hr se enciende y hasta ahora no se ha apagado tengo una semana con esa falla
ComentarConsumo alto de gasolina Solucionado
Mazda CX-7 2011 I sport 130000 kms
Saludos a todos, tengo una cx7 2011 versión I sport 2.5, la cual consume mucho combustible, adicional qué no tiene potencia y entre cambios vibra y tiembla el motor, ya le hicieron su afinación, le cambiaron bujías, uno de los sensores de oxigeno, no me arroja ningún testigo pero me consume muchísima gasolina, alguien sabe que puedo hacer?
1 caso
Mejor respuesta (según Gustavo)
Cambio de aceite y filtro de la caja de transmisión
ComentarMucho consumo de gasolina
Mazda CX-7 2008 2.3 turbo 144000 kms
Tengo una Mazda cx7 y me esta dando 5 km por litro eso es mucho que puedo hacer
21 casos
Acabo de comprar una Mazda Cx7 del 2010 moto 2.3 turbo gasolina automática y me da 5 km ppr litro. La última vez le puse 61 litros y pude hacer 325 km. Todo en Ciudad. Me debería haber dejado hacer unos 500 km mínimo von esa gasolina. Voy a ver los comentarios en este foro a ver si encuentro el problema pero si alguien lo tiene que me conteste ppr favor.
ComentarMi camioneta tira mucho humo negro
Mazda CX-7 2009 CX7 80265 kms
Mi camioneta tiene el código de falla P0335 me dice que es relacionado con el sensor de árbol de levas echa mucho humo negro y tengo demasiado consumo de combustible
1 caso
mazda cx7 2.3 turbo de Chile hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema tengo el mismo problema con mi cx7
Tengo el mismo problema, en frio corre excelente pero cuando llega al punto de calentamiento normal empieza a falla cuando coge segunda ( se inunda o se embucha) y tira un humo negro (mezcla rica). Códigos de error P0012, U0073, P2178, P2088, P0335.
ComentarMazda Cx7 Turbo 2007
Mazda CX-7 2007 Cx 7 Turbo 36000 kms
Tengo 1 Cx 7 nitifa 2007 con 57000 millas le he cambiado la turbina 2 veces sigue humiqndo pero poco ahora empezó con un fallo y no quiere correr empezó a dar jalones como si tuviera problemas con la bomba de gasolina pero chequiaron y todo se ve bien que podra ser ??
13 casos
Yo e tenido problemas con ése vehículo y me a dado esos problemas pero con los. Inyectores me jaloneaba pero ahí que estar seguros 1porque no se limpian y 2 porque son caros me jaloneaba pero al salir
ComentarHola tengo. Una mazda cx7 2007 2.3
Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 135000 kms
En Diciembre empezó con detalles de funcionalidad debido a que se empezó a matar (dejar de funcionar andando o parada en un semaforo y no tiene hora en que se apaga cuando eso sucede pongo en nuestra y vuelvo a prender la camioneta y enciende normal lo que di noto es que si quiero acelerar no despega luego luego solo se revoluciona) se jalonea un poco y se apaga ya revisaron los inyectores la cambie los 2 sensores de oxígeno se hizo afinación mayor se limpio la válvula EGR se quito los 2 catalizadores se reviso la bomba de gasolina y NO QUEDA van a volver a revisar el cuerpo de aceleración haber si se corrige el problema si alguien ya le pasó esto y encontró la solución envíeme WhatsApp para poder saber como lo corrigieron por favor celular 938 120 41 00
2 casos
Probablemente es el turbo amigo , describes todos los sintomas del turbocargador
A OK conoces alguna forma de checarlo para descartar esa opción?
En mi camioneta no llega gasolina a los inyectores y la bomba según eso no es xq si tiene presión ahí cual seria el problema
Rómulo Fernández de Costa Rica hace 4 años
Hola ! Rómulo Fernández de Costa Rica, tengo un Cx7 turbo y he pasado por toda una odisea con mi carro, se le han cambiado muchas piezas pero al final mi auto pierde potencia en subida no más de 60 klm por hora, en lo plano no hay problema, según el mecánico es el diafragma d la bomba de alta presión no abre lo sificiente cuando necesita fuerza. Alguno ha tenido este problema, gracias
profetuchi de Costa Rica hace 3 años
Saludos Romulo !!! revisa primero si existe algun codigo de falla que pueda ubicarte en una posible revision
Es la válvula ya sea la mecánica o el solenoide que activa el turbo
ComentarPreoblemas de arranque
Mazda CX-7 2007 4 puestas full equipo 185000 kms
Que tal amigos tengo problemas con mi cx7 2.3 turbo año 2007 cuesta mucho que arranque ya revise. El tiempo ya cambie la bomba de gasolina del tanque y la de alta del motor ya cambie el sensor de los inyectores y en el escáner me dice circuito bajo de gasolina pero me auma las bujías el código que me da es p0091 ya no se que a ser alguien que me ayude soy de Guatemala mi numero es 51193700
1 caso
Ronald Soriano de República Dominicana hace 5 años
Hola amigo tengo ese mismo problema , ya pudiste solucionar ese problema
Tengo el problema con mi mazda cx7 2007. Lo que pasa es que se me apao caminando. Creo que se me apahola gasolina y se me toro aceite. El detalle es que le heche gasolina y aceite y prende pero necesito acelerar para que no se apague. Algun consejo por favor
Yo tuve un problema similar con mazda cx7 la mande a servicio y me dijeron queblas bujías no eran las originales le limpiaron inyectores cambiaron bujías por las originales son caras pero funciono a la perfección espero le haya servido.
Ricardo Reyes de Cuba hace 3 años
Hola amigos estaba poniendo a tiempo el motor y empezo a sonar raro el motor de arranque, como si la compresión lo golpeara desde ahi empezo a raspar y hace ruidos como si no engranara con el volante, si me pudieran ayudar
Tengo una mazda cx7 2007. Ya no quiso prender en un principio dio marcha y reveló en el escaneo un bloqueo de chip de llave, después ya no da ni marcha, ya no prende nada tiene 2 semanas en el taller. Estoy desesperada. Porque también tengo que pagar la cuenta de lo que cambiaron de piezas, pero aún así ya no enciende absolutamente nada. Ayuda!!
Hola tengo una cx7 año 2009 cambie bobinas y no da arranque en la pantalla la llave parpadea me pueden ayudar por favor
ComentarNo da marcha
Mazda CX-7 2009 Sport 185000 kms
Le cambiaron un inyector y ahora le. Compre la batería nueva y no da marcha, al girar la llave no hace nada, tiene prendido tcs, el carro derrapando y el carro con la llave en rojo, no da nada de marcha, todo prende, luces, estéreo pero al tratar de encenderla no hace nada, de hecho abriendo el switch se escucha la bomba de la gasolina que entra, sin embargo no enciende
1 caso
Me paso lo mismo era un gron q no estaba mandando le señal al can y al sensor del árbol de leva cambie parte del cableado y esta funcionando otra vez con normalidad
Escánear con ForScan es una interface económica.
ComentarPérdida de potencia
Mazda CX-7 2008 2.3 128000 kms
Tengo una mazda cx7 2.3 turbo modelo 2008 falla perdida de potencia prende y dura 20 minutos o menos y luego se caen las revoluciones se apaga y ai ke esperar para poder volver a prenderla sele cambio la bomba de gasolina pila sele checo el tiempo cambió de bujías y se a escaneado Có. Diferentes escanee y no arroja ningún sensor en falla alguna. Sugerencia o recomendacion
5 casos
Carlos Sanchez de México hace 3 años
Me paso algo similar con la mia 2011. Cuando le pedia potencia en las subidas por ejemplo, se escuchaba como una fuga de aire, como si estuviera ponchada una llanta, y perdia mucha potencia. El problema estaba en loscatalizadores del escape que estaban tapados y la fuga de aire era por la brida de conexion del tubo de escape al multiple porque buscaba una forma de desahogar los gases. Se le cambiaron los dos catalizadores y recobro mucha potencia
Eso mismo me pasa a mi exactamente lo mismo, la mía es 2007 la volveré a llevar al mecánico y le comentaré lo leído acá. . . Muchas gracias
ComentarEl vehículo empieza a fallar el motor.
Mazda CX-7 2009 Motor 2.3 turbo 89259 kms
Cuando se llega a un alto, el vehículo se desestabiliza y en algunas ocasiones se apaga. También sobre la marcha se tironea al acelerar y se pone bajo de potencia. Aparece el código de falla P0192, ya se le dió mantenimiento a los inyectores en laboratorio. Pero no sabemos cuál es la presión de la bomba de gasolina saliendo del tanque y después de la bomba de alta presión ubicada antes de los inyectores.
8 casos
Changomini de México hace 6 años
Hola a mí me pasó algo similar de repente sentí un poco forzada la camioneta es una cx7 2007, a baja velocidad la senti lenta le acelere un poco más y cambio a 2 y 3 velocidad pero al llegar a un semáforo se desetavilizo y se cayeron las revoluciones y se apagó, la volví a encender y arranque pero la sentía rara como forzada e inestable... Mañana la llevo al mecánico Alguien con el mismo problema ??
ComentarProblema por cambiar la bateria
Mazda CX-7 2011 105000 kms
Cambie la batería y ahora se desconfiguro el. Panel del reloj el consumo de gasolina, y se me prende el foco del airbag se prende y apaga varias veces y luego se queda prendido en el tablero me pueden ayudar gracias
8 casos
Que tal amigo arreglaste el problema? Que le cambiaste para el foco de airbag?
ComentarExceso de combustible
Mazda CX-7 2007 4puertas 2,3 88859 kms
Compré una mazda cx-7 año 2007 motor 2,3 turbo , el rendimiento es súper malo me esta dando 4 km por un litro , le cambié bujías correas aceite filtro y aún me da ese rendimiento alguien sabe si ese es su rendimiento ??
4 casos
Marcel Ojstersek de Chile hace 4 meses
Por favor pasen el dato si saben cual es el. Problema
Marcel Ojstersek de Chile hace 4 meses
Amigo me pasa lo. Mismo el consumo de bencina exagerado tu pudiste dar con la solución?
No en Promedio a mi me da 8.5 km/litro en Ciudad busca limpiar los inyectores
ComentarPierde fuerza y no pasa de 80 millas/ h
Mazda CX-7 2008 2.3 turbo 175000 kms
Tengo el check engine prendido , codigo p2178, gasta mucha gasolina, y pierde fuerza , ademas de que no pasa de 80 millas/ h , llegando ahi pierde fuerza y empieza a bajar en velocidad , alguien que me pueda ayudar...
3 casos
Según código mezcla rica, causas puede ser un inyector pegado en abierto, sensor de temperatura, filtro de aire tapado, etc
ComentarProblemas en ahorro de combustible y rpm aguka se mueve esta inestable
Mazda CX-7 2009 4 puertas motor 2.3 140000 kms
Buenas noches me urge que alguien me ayude me oriente ya que no quiero tirar mi dinero mas ala basura tenia un problema con mi cx7 pero se resolvio el ruido despues de cambiar la cadena del tiempo el problema ahorita es que gasta mucha gasolina y el regulador de presion de gasolina saca un sonido como de golpeteo no se si sea normal pero bueno la aguja de las rpm se mantien en 500 no llega a 1000 y aveces bueno es muy seguido esta inestable la guja como ke se acelera y baja se puede sentir en el motor alguien que me diga que podria ser por favor ya que muchos mecanicos no saben o no tiene logica lo que dicen yo estoy en quere cambiar el regulador de presion pero es caro y antes de hacerlo necesito saber si en verdad podria ser eso por favor alguien que me ayude
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2 respuestas
Disculpa mi camioneta esta exactamente igual encontraste la falla? Saludos
Podría ser fuera de tiempo amigo q está el motor.
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 160000 kms
El consumo de gasolina es excesivo y no encuentro la razón tengo dudas si es que el 4x4 esta activado de manera permanente y si alguien sabe donde se desactiva
1 caso
No se puede desactivar el 4WD, se queda todo el tiempo acitvado. Desconozco si la tuya es turbo, que no creo pero yo tengo una 2.3 del 2008 y si es gastalona, porque también es 4WD, entonces supongo que aplica también en tu caso.
Marcel Ojstersek de Chile hace 2 meses
Si tengo la misma que tu tienes estuve leyendo la autonomía pero la Verdad la mía consume de manera excesiva casi que tengo qué cargar el tanque cada 3 días y generalmente mi recorrido diario es muy corto cuando mucho serán unos 15 kilómetros ida y vuelta
Ya le limpieaste los Inyectores y cambio de Bujias? En una ocasión en la agencia me le cambaron el diametro de los inyectores para reducir ese consumo excesivo de gasolina
Marcel Ojstersek de Chile hace 2 meses
La verdad no e echo eso voy a tomar tu recomendación a ver si soluciono en el algo mi problema de no resolverlo ya no se que más revisar porque me consumo mucho si hubiera una manera de desactivar el 4Wd para descartar pero no se como hacerlo o si se puede hacer
ComentarSe Apaga cuando parqueo en Subida
Mazda CX-7 2007 85200 kms
Tengo la CX7-2007 hace una semana, y tengo varios inconvenientes:
1. Cuando voy por la ciudad a una velocidad mínima, después de unos 5 a 10 km de conducción, siento el tarro del Agua hervir y veo salir humo por el capo de la camioneta, pero el nivel de temperatura permanece en la mitad como si estuviera bien. El Carro no presenta fallas solo es el humo, será que la conduzco demasiado suave?
2. Cuando la compre en el concesionario me dijeron que el nivel de gasolina no lo dejara bajar de la mitad porque me podría quedar varado por gasolina. Y Hoy me paso lo siguiente: Parqueo en subida unos 1… Leer completa
2 casos
Eres el 3er comentario consecutivo que leo que pienso que tienen problemas con la bomba amigo. Checa tu flotador de bomba de gasolina.
ComentarSensor de presion del riel de inyectores
Mazda CX-7 2008 Cx7 turbo 89 kms
Que tal : tengo problemas con mi cx7. Pierde potencia al andar salio el codigo P0192 ya le cambie la bomba de combustible y el turbo lo cambiaron en la agencia. Y sigue igual le sale humo blanco al ensenderla en frio. Necesito una opinion , me an comentado que es el sensor de presion del riel de combustible gracias por sus respuestas.
16 casos
Adolfo hitler de México hace 7 años
Alguien ha encontrado solución tengo los mismos síntomas ayuda:(
Yo le cambie el sensor de presión del riel de combustible lo conseguí en eBay esa fue mi. Solución después de tantas cosas nuevas que le cambie espero te sirva de algo
ComentarLuz de check y problemas cuando lo arrancaba
Mazda CX-7 2007 mazda cx7 turbo full xtra 2.3 93000 kms
Y ba. En la calle en el camioneta y luego comenzó a cabeciar y la luz de check se encendio y luego por parte y ba bien y luego comensaba a fallar y cabeciaba bastante. Pero yo le sake la bomba de gasolina y cuando la sake la boltie y tenia como agua y luego la desarme y el filto q esta pegado a la bomba estaba sucio y lo limpie con canbulkline y le salia chocolate eso y la intale y fuy a echarle gasolina y no me a fallado ustede cren q no me falle mas y sera eso porque ya no a molestado q me dicen deme una respueata por favor y gracias
2 casos
Hola Ismael has solucionado lo de la bestia parda yo tengo el mismo problema.
ismael martinez pinto de Panamá hace 8 años
Jose resolviste el problema dame tu # cel para ver sinos cumunicamos y me dices los problema q tienes y yo te digo los problemas q tengo y nos ayudamos este es mi cel 65776768
ComentarMazda cx7 l2.3t modelo 2012 gasolina
Mazda CX-7 2012 2.3 lt3 80000 kms
Hola a todos, mi camioneta tiene mucho consumo de gasolina, no tiene codigos de obd2, pero se encontro la falla, aun no sabemos cuales la causa y menos aun la forma de reparar. Resulta que la bateria carga pero en altas sufre un corte y vuelva a mandar carga, esa falla genera cambios en los inyectores y aumenta el consumo, el alternador CARGA PERO SE CONSUME LA BATERIA?? ayuda por favor
4 respuestas
Artie castillo de México hace 5 años
Cómo lo solucionaste la mía está igual , no le prende ningún testigo pero gasta mucha gasolina 8 .5 x litro es la 2.3
[email protected] de México hace 3 años
Hola amigo cómo solucionaste tu problema sobre tu Mazda cx7
De la batería y alternador...la IA qu3mo dos baterías cambie de eléctrico, la revisaron y resulta que el aternador estaba tirando carga de más lo repararon y dejo de tener esa falla
ComentarPrendo el aire y comienza a tiritar el motor
Mazda CX-7 2008 Cx 7 112000 kms
Hola : me gustaria saber x que la camioneta tirita cuando estoy detenido y cuando enciendo el aire acondicionado es mas , e invertido cerca de 450.000 pesos , le cambie bobinas , le lavaron los inyectores con ultrasonido , se limpio el cuerpo de aceleracion y aun nadie a podido encontrar la falla , tendra algo que ver el turbo. ?? Porque en 4 y 5 se chupa o sera el filtro de bencina.
9 casos
Sergio Mejia de Estados Unidos hace 5 años
Hola qué tal amigos los saludos y acuidiendo a ustedes viendo sus comentarios tengo un gran problema con mi camioneta Mazda cx7 2007 mi carro está vibrando el motor y cuando lo pongo en marcha al tirar un cambio jalonea y no tiene potencia ya cambie las bujías y revice las bobinas y no me marca chekin en tablero no se que puede estar sucediendo lo que noto que cuando yo limpie él tps cuerpo de aceleración no se si lo descalibre por que después de eso no lo e usado por lo mismo de esa falla y también e notado que cuando lo enciendo sin acelerar la mariposa se habré toda es normal eso o tengo problemas por favor deseo un consejo de ayuda por que ya cambie un sensor de filtro de aire y también cambie la válvula de purga no se que mas hacer
ComentarPerdida de potencia no avanza
Mazda CX-7 2007 full equipo Turbada 125000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi vehiculo , pierde fuerza despues de 20 minutos de encendida, acelero y no avanza, ya cambie la bomba de combustible, bomba de alta presion, y el sensor de presión de inyección del riel , y seguimos con lo mismo alguien que tuviera un problema similiar y lo soluciono. Slds...
1 respuesta
Edgar Chacon de Guatemala hace 2 años
Sigo sin solución, ya cambie bomba de gasolina , bomba de gasolina de alta presion, y el sensor del de presion del riel de combustible, lo último que le voy a cambiar es la computadora, haber que pasa
ComentarLuz de check
Mazda CX-7 2007 mazda cx7 turbo full xtra 2.3 2007 93000 kms
Tengo un problema cuando arranco el carro y esta y esta fio el auto me falla y prende la luz de check y cuando lo acelero me cabesea. Pero cuando se calienta el se permanece bien pero no creo q sea el motor por q esta parejito q se ra la bomba de gasolina q me dicen plis ayudenme en esto si pueden necesito una opinion por favor
4 casos
Ayudaaaaa!! tengo una cx7 2007, batallo en las mañana para encender el carro en frio despues de varios intentos prende pero me di cuenta que tan solo con abrir la llave sale combustible de la bomba de combustible de alta presion, sera algun sensor, valvula o toda la bomba de alta???
casper2700 de México hace 6 años
Hola que tal, mi mazda si arranca, solo que me pasa lo mismo que tu, con relasion al combustible, en las mañanas, por la bomba de alta presion, me arroja combustible, alguien ya solucionaste tu problema
Yo tengo el mimo problema pero cuando lo apagó empieza a salir gasolina por la bomba de alta presion
. Mi pregunta es si se puede reparar
. Mi pregunta es si se puede reparar
Ma Antonieta Ochoa de México hace 5 años
Hola Arturo, encontraste solución a tu problema? Me sucede lo mismo. Gracias.
Buenas noches tengo un problema con mi mazda cx7 2007 le e cambiado los 3 censoras el cigüeñal el de los palo de biela y me pende el check y dice que es el del cigüeñal que debo Hacer
ComentarConsumo gasolina alto Mazda cx7 y corto eléctrico.
Mazda CX-7 2010 2.3 turbo, full, gasolina, automatica 95000 kms
Valdric de México hace 2 horas
Acabo de comprar una Mazda Cx7 del 2010 motor 2.3 turbo gasolina automática y me da 5 km por litro. La última vez le puse 61 litros y pude hacer 325 km. Todo en Ciudad. Me debería haber dejado hacer unos 500 km mínimo con esa gasolina.
Debo explicar también que cuando llueve presenta un fallo eléctrico. Una electrovalvula de la recirculacion de los gases y un relevador se quedan en corto. Se activan y desactivan muy rápido (no sabría como explicarlo mejor). Y me prende el check engine. Han escaneado la camioneta y salen varios códigos relacionados con el TCM y… Leer completa
3 casos
DavMunguia de México hace 2 años
Yo he tenido 4 mazda cx7 y en todas el consumo de gasolina es excesivo de cdmx a acapulco te gasta tanque y medio de ida y dos tanques de regreso!!!!
2 de esas 4 han presentado check engine al encenderlas por la mañana con la leyenda de arranque en frío con el scanner cosa que jamás pude resolver ni en agencia, nadie sabía que es ni por qué pasa pero la camioneta nunca tuvo problemas de motor a veces prendía a veces no. (El check)
2 de esas 4 han presentado check engine al encenderlas por la mañana con la leyenda de arranque en frío con el scanner cosa que jamás pude resolver ni en agencia, nadie sabía que es ni por qué pasa pero la camioneta nunca tuvo problemas de motor a veces prendía a veces no. (El check)
A mi me aparecía ese error de arranque en frío, le cambié el termostato y se solucionó.
ComentarDisplay consumo en km mazda cx7 2007
Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 191 kw 120000 kms
Alguien sabe como se visualiza el comsumo de gasolina en km mazda cx7 2007 gracias
2 respuestas
leobardo garcia de México hace 5 años
Buenas tardes saben como solucioar el consumo de combustible de la cx7 , me deja las bujías muy negras
Checa el máf y lava los dos sensores O2
Y pin en el tanque d gas un liquido Lavador d inyectores. Lo venden en reaccionarias no recuerdo la marca.
Cuando tengas un cuarto d gasolina le aplicas el liquido q es aprox 300ml. Ya casi cuando no marque la aguja d la gas Vargas gasolina. Si no lo haces así es probable q no funcione el liquido , pq con mucha gas en el tanque el liquido c diluye mucho y no funciona. Espero haberme explicado
Saludos.
Y pin en el tanque d gas un liquido Lavador d inyectores. Lo venden en reaccionarias no recuerdo la marca.
Cuando tengas un cuarto d gasolina le aplicas el liquido q es aprox 300ml. Ya casi cuando no marque la aguja d la gas Vargas gasolina. Si no lo haces así es probable q no funcione el liquido , pq con mucha gas en el tanque el liquido c diluye mucho y no funciona. Espero haberme explicado
Saludos.
ComentarBomba de gasolina de alta presión.
Mazda CX-7 2008 2.3 Turbo 212500 kms
Buen día. Saludos soy nuevo en el blog. ! Tengo una fuga de combustible por la parte superior de la bomba de alta presión de combustible, alguien sabe dónde la venden a buen precio? O que me recomienden dónde puedo conseguirla? O algo que le hayan hecho para no reemplazar la bomba pero reparar la fuga? No quiero que se prenda en llamas mi Paloma. ! Se agradecen todas las opiniones.
20 casos
Iris madrid de México hace un año
Hola tengo una mazda cx7 tiene una falla y pierde fuerza al subir la velocidad, me mencionaron que era una pieza que revolucionaba la gasolina desde la parte de enfrente del motor, me podrían auxiliar para saber que pieza es 🥹
ComentarNo hay señal en conector de bomba de alta presión.
Mazda CX-7 2007 4 puertas 150000 kms
El motor después de llegar a la temperatura media, pierde potencia al grado de casi no avanzar si se le pisa el acelerador no acelera, le cambié el rele de la bomba pero siguió igual y el check engine no se apaga. Códigos tiene muchos. P0304,P2177,P2187,P0137,P050,P0012P0193,P1260.
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3 casos
ComentarSe apaga después de 2hras
Mazda CX-7 2009 200000 kms
Busco asesoría. Mi camioneta se pagada sola después de 2hras o poco más. Y no vuelve a encender hasta el siguente día o después de varias horas.
La lleve a la agencia y me dijeron debes cambiar todo el cableado del arnés 🤬🤬($70,000.00) pero q aún así no garantizan que esa sea la falla.
Cambie ya sensor de cigueñal, inyectores, bomba de la gasolina2 (alta presión) q va en el motor y nada. La camioneta sigue haciendo el fallo. Van 3 mecánicos y nadie le encuentra. Alguien le ha sucedido. Alguien q tenga idea q ocurre. El Scan ni de la agencia misma puede descubrir que es el fallo preciso. Gracias
La lleve a la agencia y me dijeron debes cambiar todo el cableado del arnés 🤬🤬($70,000.00) pero q aún así no garantizan que esa sea la falla.
Cambie ya sensor de cigueñal, inyectores, bomba de la gasolina2 (alta presión) q va en el motor y nada. La camioneta sigue haciendo el fallo. Van 3 mecánicos y nadie le encuentra. Alguien le ha sucedido. Alguien q tenga idea q ocurre. El Scan ni de la agencia misma puede descubrir que es el fallo preciso. Gracias
1 caso
Hola me está pasando lo mismo, describiste que era ?
ComentarProblemas de fuerza en el motor, el motor tiembla
Mazda CX-7 2007 Motor 2.3cc Turbo AWD 216000 kms
Presenta luz de check, pierde fuera, culata rectificada, 4 valvulas nuevas en cilindro 1, bujias nuevas de iridium, cambio de aceite 10w-40 sintetico. , cambio de 2 inyectores, consumo de gasolina excesivo
2 casos
Noearellano de México hace 2 años
Disculpen un Mazda CX7, tiene el problema en la reversa, camina muy despacio y en la tercer velocidad se neutraliza, alguien que me ayude, que podría ser?
ComentarAceleración repentina
Mazda CX-7 2012 Sport 83000 kms
Mi camioneta se acelera en lapsos de tiempo muy cortos aun con el aire acondicionado apagado y no marca ningún testigo en el tablero ¿que problema puede ser? Eso repercute en el consumo alto de la gasolina.
1 caso
ComentarFalla cilindros 2 y 3 a llegar temperatura normal
Mazda CX-7 2007 4 puertas 2.3 150000 kms
Tengo una mazda cx7 modelo 2007 le cambie la bomba de gasolina y cuando la enciendo y llega a su temperatura normal deja de trabajar el cilindro 2 y 3 , ya le cambie y le rote los inyectores y queda , alguien que me pueda ayudar. No marca check
1 respuesta
ComentarSe corta corriente
Mazda CX-7 2008 Cx7 120000 kms
K se apagavy tarda mucho en encender y se ha cambiado la bomba de gasolina y sigue hacuendo lo mismo
3 casos
Hola tengo mi cx7 2011 turbo y pierde potencia, ya cambie el turbo y nada hice afinación , le falta potencia al arranque una ves pasando los 60 ya vuela pero le cuesta en subida parada no marca ningun sensor ayuda
ComentarAcelerada y retroseso en el frenado
Mazda CX-7 2009 cuatro puertas turbo 105 kms
Se encuentra muy acelerada y hace los cambios muy cortos y en el frenado se hace un retroseso y gasta mucha gasolina
3 casos
Tengo problemas con el codigo p2177 cx7 2008
Comentar¿Problemas con un CX-7? Compártelos
https://drive.google.com/open?id=0B8dX…
Antes de reemplazar lee esta guía y descarta corto circuito/circuito abierto entre los terminales de conector y la PCM
https://drive.google.com/open?id=0B8dX…
Graxias por tu apoyo
Codigo de riel: (cualquiera sirve)
L3K9-13-150E
L3K9-13-150B
... con eso puedes cotizar en tu dealer, en ebay o en cualquier parte...
Saludos
Podrian ayudarme
Al acelerarla en parking sube bien la rpm y ala hora de caminarla no me pasa de 2milrpm
Olina de la. Cx7
Si a alguien le interesa el sensor lo dejo en 1500 mas envio soy de veracruz mexico, 9221722350.
Ahora tengo el problema de que sale gasolina por ahí mismo el regulador de presión, pero so
EN frío alguien tiene ese problema?
En la agencia, me dieron una cotización de unos 25,000 MX claro que me marca otro error y ese error se soluciona CAMBIANDO el múltiple, los mande a la goma, el múltiple me lo dan en 22,000 así que de risa finalmente la cotización era 55,000 MX con mano de obra, obvio que tuve que investigar por mi parte y buscarle, imagínense, cambio de inyectores otros 23,000 MX ya es para que hubiera comprado otro carro mejor...
Así que buscando en Internet, y con los mercados en la red, de 25,000 se hicieron 2,000 pesos, y ya esta bien la camioneta, hablando del tema en el que estamos...
Aparte para que sepan amigos, los inyectores en la agencia eran casi 21,000 y los conseguí casi por mitad de precio en Internet (ebay) el sensor de presion lo conseguí en mercado libre...
Creo que desde mi punto de vista, conviene comprar un ODB2 y checar uno mismo los códigos, y primero ver sino es el sensor, yo les dije cambien el sensor desde e principio y no me hicieron caso, así traje la camioneta un buen tiempo y ya estaba molesto... hasta que se cambio el triste sensor, que nada cuesta, no les llevo ni 30 minutos cambiarlo (no tome el tiempo, es un aproximado)
Ahora estoy investigando del código P2006, que ese después de una limpieza que le hicieron a los sensores, pensando que con eso se arreglaría lo de la falla de que perdía potencia, los limpiaron con algo como carbuklin, y creo que tronaron el sensor, tengo que buscar si lo encuentro, ya que no da falla, solo prende cada que enciendo la camioneta, lo quito la falla con el ODB2, y no se vuelve a prender hasta que se apaga y la vuelvo a encender la camioneta, por esta falla me quieren cambiar el múltiple (22,000 MX el chiste)
Espero les sirva la informacion a varios que les puede dar este problema...
Saludos desde Mexico
Si te animas a hacerlo solo, cuando lo vallas a sacar el sensor, ve poco a poco, porque cuando se empieza a aflojar sale gasolina con mucha presión,
Checa, de preferencia si te puedes apoyar con un mecánico de la agencia que hagan el trabajo por fuera... A nadie le va mal unos pesos extras...
Saludos y espero resuelbas tu problema, yo anduve así como 6 meses o mas, y es molesto cuando se empieza a jalonear, ya con la experiencia empecé a ver que cuando fallaba le debía de dar un tiempo de descanso para que no siguiera, y así continuamente...
Saludos mi estimado...
Te adjunto dos fotos, de como se ponen los inyectores y hay que cambiarlos, son los que cambie, los tres que ves el del fondo es el que me dio problemas, los otros dos ve como están, por eso es recomendado cambiar los 4 inyectores en caso de que eso sea, el inyector nuevo es el que te muestro en la foto, reluciente... jejejeje
También te adjunto una imagen de cual es el código para cambiar el sensor de alta, Codigo de fallo P0192
Saludos
Ya en el mecanico me habia dicho que la bomba de alta tenia una fuga por el selenoide ¿? ahora no se que revisar primero, si la bomba o el sensor... alguna idea... saludos...
Pd. Yo habia pensado en un inicio que se debia al cambio de gasolina. Pues viaje texas y alla contiene un 10% aprox de ethanol. Y aca en mexico tiene un 10% de agua jejejejej.
En Ebay la ubico en Rumanía y en reino unido pero ya tuve un par de malas experiencias con Ebay USA. Solo jinetearon mi dinero un mes y nunca me enviaron nada.
Trae dos orring , y un seguro en dos partes q son metálicos , después le aplique aire a presión por todos lados al solpletear salían pequeñas gotas de gasolina , m imagino q ala mejor con algunas basurillas , posterior a eso la arme nuevamente. No sin antes lubricar los dos orrings con vaselina , lo monté , y párese q quedo , no tiene fugas , está seco el sensor y ya no huele a gasolina , solo espero q ese sea el remedio para q ya no vuelva a fugar más gasolina.
Y solo ocupe una llave española d 1/14 y una palanca para aflojar y appretar
Tiempo d reparación 10 minutos , , traten d hacer esto y espero q también les funcione , suerte y saludos a todos.
Da mucho problema en baja RPM
Se le cambio la bomba de alta y no mejoro todo esto empezo despues que pase por una carretera inundada y el agua llego a medio motor