Problemas de Velocidad crucero

Problemas destacados

Cruise control light en el tablero

Mazda CX-7 2011 4 puertas, 2.5, 4 cil 115000 kms
Hola buenos dias. El dia de hoy por la mañana tenia flojo uno de los borners de la bateria (negativo), se desconfiguro toda la informacion que tenia guarda como hora, musica, Kilometraje ETC. pude volver a ingresar la hora y a configurar idioma y radio, cuando comenze la marcha me di cuenta que se encendio la luz de CRUISE, por lo que trate de apagarla con el botton de OFF/CANCELAR pero la luz sigue todavia encendia, es color amarillo. Luego los botones de el lado derecho de el timon como son INFO/BACK no estan respondiendo. Que podra ser?
Jason Saavedra de Guatemala hace 6 años  
JA
29 casos 

Problema de consumo de anticongelante

Mazda CX-7 2008  137000 kms
Hola a todos , tengo una Mazda cx7 2008 2.3 L turbo y el problema q tengo es el siguiente , espero q alguien m pueda ayudar , cuando círculo en la ciudad la temperatura d al auto está bien , aún con tráfico , pero cuando la saco a carretera me tira anticongelante por el recuperador , checo las mangueras q salen del radiador y la manguera superior está muy caliente y la manguera inferior está totalmente fría pero los motoventiladores siguen funcionando a todo o q dan se escuchan muy fuerte parqueo la camioneta y no paran d funcionar la deje aprox como una hora con el motor funcionando y los mot… Leer completa
Bny Batíz de México hace 6 años  
BN
Rank 1
17 casos 
Jjo33 de México hace 6 años
La tuya sigue consumiendo o ya le encontraron? No es la toma de agua que llega al motor?? A la mía se la cambiaron en la semana y hoy probé pero me bajo casi a la mitad el depósito del anticongelante, no sé si sea normal
Bny Batíz de México hace 6 años
T comento, le hice d todo , y al parecer es aire en el sistema d enfriamiento , hoy purgue el sistema y ya solo falta probarla en carretera , y checar q ya no tire anticongelante por el recuperador , es un poco complicado sacar el aire del sistema de enfriamiento (purgar ) ya la probé en ciudad con mucho tráfico y los ventiladores trabajan ok , además no c escuchan , ya no se escuchan como antes , q c escuchaban a todo lo q dan (muy fuerte) , t repito solo falta probarla en carretera ,
El consumo d anticongelante pues no tiene , y con el comentario q tú haces d q la tuya consumió anticongelante , es probable q sea porque le faltó q le agregaras un poco más d líquido , ahora no debe d consumir nada d líquido siempre y cuando no tenga fugas , en caso d q consuma pues checa por donde podría fugar , y bien si nesecites purgar el sistema y no sabes cómo hacerlo pregúntame y con gusto t diré cómo , suerte. Explicó ,es un poquito largo pero es el único modo , espero q t
Lezyz de México hace 5 años
Como fue que purgaste el sistema amigo?
Saul de Guatemala hace 3 años
Soy de Guatemala y me pasa lo mismo y no ce como purgarlo si me puede ayudar se lo agradecería mucho
mauricio de El Salvador hace 2 años
Puedes explicar como purgaste el sistema?
Jose de México hace un año
@LezyzComo se purga? Aver si puedohcerlo sino ir al mecanico
Ignacio de México hace un año
La mia se calienta si no le enciendo el aire acondicionado y no consume anticongelante pero por la mañana tengo que regresar el mismo del pulmón de recuperación al radiador, ya le retire el termostato pero sigue igual
Jaime de México hace 3 meses
Cómo la purgaste amigo
Jjo33 de México hace 6 años
Muchas gracias, que bueno que quedo tu vehículo, pues la seguiré checando a ver qué hace y en caso de que siga te doy lata.
Slds.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Estoy tratando todo pues este problema me ezta volviendo loco.
Victor.zamora de México hace 5 años
Ese problema de mangueras fría/caliente es tu termostato estoy 90% seguro y si tira anticongelante por el recuperador es la tapa solamente cámbiala y listo
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Tambien lo voy a tratar pues e gastado un montón de dinero y no he resuelto el problema.
Juvencio Valerio bautista de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi maxda cx-7 2009 no tengo nada de fuga en el radiador ni en ninguna parte el detalle es que uso el carro dos o tres veces y se me vacia el recuperador del depósito de agua a qué se deberá que lo consume y no me marca ni una alarma rn pantalla
Bny Batíz de México hace 5 años
Gracias por tu respuesta , muy acertada , , yo le cambie el termostato , el tapón d radiador y la bomba , más antes le había cambiado el radiador , y seguía igual , el problema en sí , fue aire en el sistema de enfriamiento , ,
Te agradezco , y gracias por compartir , ESCUELA PARA TODOS. Así es este foro.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Le diré al mecanico que trate lo del aire acondicionado en caliente.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Estoy en la misma situación y no veo la solución
Jose de México hace un año
Como le purgas el aire al sistema de enfriamiento
Chelly m de Estados Unidos hace 5 años
Hola a todos,yo tengo un problema similar, tengo una Mazda cx-7 2008 se me esta calentando, cuando la enciendo esta parada le prendo El clima esta normal, pero la empiezo a correr y se empieza a calentar ,la paro y la aguja de la temperatura se pone normal,ya le hice de Todo,le arregle Las cabezas le puse la bomba del agua nueva le puse El termostato le flosharon El radiador y sigue haciendo lo mismo la verdad ya estoy desesperado no se que mas hacer, si alguien me puede orientar le agradeceria toda la vida,
AldoEmir de México hace 5 años
Me esta pasa lo mismo con mi camioneta. Parada encendida se calienta.
Kevin España de Guatemala hace 4 años
Me pasa lo mismo, que solución encontraron ustedes?
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Voy a seguir tus instrucciones para ver si soluciono el problema. Gracias
Bny Batíz de México hace 5 años
Es aire en el sistema de enfriamiento, o el termostato , tiene q ser el original , si no es original. C calienta ,
Y sobre todo purga el sistema de enfriamiento. Como purgar?

Pon a funcionar el motor en ralentí, pon el botón d temperatura de aire en calor máximo ( la perilla d aire acondicionado )
Deja q caliente el motor ,
Cuando accionen los. Motoventiladores por primera vez acciona el botón de velocidad d ventilador del aire acondicionado En en paso 2 , ojo. Sin accionar el clutch. Del aire acondicionado. Así q perrilla en calor máximo , y perilla pasó dos
Ahora acciona el acelerador. A 4500 rpm por 5 minutos
Repite esta operación. 3 veces
Deja q baje un poco la temp y checa circulando la unidad
Checa el nivel de anticongelante , q no le haga falta. Espero t sirva , suerte y saludos.
Johnny de Costa Rica hace 5 años
Mi amigo una pregunta cuando se hace la purga y estas acelerando a 4,500 el tapón del radiador tiene que estar puesto o no?
Bny Batíz de México hace 5 años
Con el tapón del radiador puesto ,
Johnny de Costa Rica hace 5 años
Trate de hacerlo pero a los dos minutos en 4,500 se me apago el carro, tenia un sacanner conectado y la temperatura a la que se apago fue de 116 c, lo deje un rato y lo volví a encender pero me dio dio miedo volverlo a intentar y dañar el motor, alguna idea?
JRomero de México hace 2 años
Mando imagen del manual de como purgar el sistema.
1
Iliana de México hace 5 años
Hola mi camioneta le cambié el radiador el depósito y el termostato y le lleno de anticongelante el radiador y lleno asu nivel el depósito y después de un rato el radiador no tiene nada de anticongelante y el depósito está lleno que está mal me pueden ayudar gracias
Siria de México hace un año
Me pasa lo mismo, el radiador se vacía y el deposito sigue lleno
Jaime de México hace 3 meses
@SiriaQue tal si te dan repuesta puedes compartirla ya que estoy en la misma y no le encuentro solución
Bny Batíz de México hace 5 años
Fuga de anticongelante. Ejem , bomba , mangueras , ,otra , q el enfriador d aceite este pasando anticongelante al motor , checa con la balloneta d medir el aceite si no está como chocolatoso , si esta chocolatoso es la junta d el enfriador d aceite y por último q salga humo blanco por el escape , si sale humo blanco por el escape las juntas d la cabeza están fisuradas , , cabeza estrellada , camisa estrellada ,
Tendrás q checar tofo eso , suerte y saludos.
Jjo33 de México hace 5 años
La mía tenía una fisura en la brida donde entra la manguera hacia el motor, justo antes de la bomba de agua, revísala tal vez pueda ser eso, la mía hace 15 días se reparó de eso y la he usado normal al segundo día después de la reparación bajo el anticongelante como 3 cms del depósito lo rellené en frío y en estos 15 días ha bajado aprox 1 cm. Me imagino que era por el aire o vacío que tenía cómo me lo comento Betty.
Esta es la pieza que cambie.
1
tony de México hace 5 años
Hola amigo no puedes describir mas claros los pasos, te agradecería.
Jjo33 de México hace 5 años
Pues está complicado, por qué yo no cambie la pieza, la lleve al taller y ahí hicieron todo, mejor llévala a tu mecanico de confianza o de qué parte de Mexico eres igual y estamos cerca.
Por cierto sus CX7 tiene ruidos en la suspensión?? Por qué piezas comienzo o donde está el post de la suspensión de Mazda cx7
Jjo33 de México hace 5 años
Oigan a austedes les ha pasado que en las manañas cuando usan su cx7 al avanzar se escucha como un ruido de agua por debajo del tablero?? La mía lo hizo hoy pero una vez que ya tomo su temperatura normal se dejo de escuchar. Estoy hablando de un trayecto de 5 o 6 calles, estábamos a 8 grds de temperatura
AldoEmir de México hace 5 años
Cx7 para y encendida se calienta.
Ariel de México hace 5 años
Buenas tardes la mía es una cx7 2008 y ya le cambié el tapón del radiador le cambié el termostato y en tiempo de frío no c calienta pero ahora que suben las temperaturas se me calienta antes lo acia en los semáforos nada más aceleraba y e regresaba la ahuja a la media ahora asta dando c m sube la temperatura el detalle es k la paro espero a k c enfríe y le rellenó de agua se mete de 1 lto a 1-1/2 me podrán asesorar que hacer xk la relleno todos los días lo que no entiendo es a donde c va el agua si no c pasa al motor
Msrio de Chile hace 4 años
Cantidad de aceite dela caja automática disiturbo 4WD 2.3 año 2007 y velocidades
Msrio de Chile hace 4 años
Hola capacidad de aceite y tipo para caja automática de mazda 2007 cx7 disiturbo 2.3 4WD 6 VELOCIDADES
JRomero de México hace 2 años
3 litros del Mercon V de Motorcraft de Ford, compra lo así en la agencia Ford.
Ariel de Chile hace 10 meses
Hola tengo un mazda cx7 2.5 2012. Hoy comenzó a salir vapor lo revise el refrigerante estaba abajo del nivel mínimo y salía mucho vapor por la entrada de refrigerante al motor. No Se que puede suceder me podrían ayudar por favor.
Jaime de México hace 3 meses
En lo mismo ando ya cambié lo mismo hasta el sensor de temperatura del anticongelante tapón de radiador termostato solo me falta purgar o cambiar el antingongelante ya q me comentaron que también puede ser que no sea la mezcla correcta alguien ya lo soluciono ese problema se los agradecería mucho cabe recalcar q en un lapso de 2 horas está bien pasando ese lapso empieza a regresarse el anticongelante la depósito y lo bota por ahí...de lo demás una chulada no marca nada el scanner
Comentar

Desacelera en las Pendientes y al cambiarle la bateria...

Mazda CX-7 2010 Gran Touring-Turbo 112000 kms
Hace 3 meses lleve mi mazda a su servicio antes de salir de viaje, al viajar en carretera comenzo subitamente a no funcionar el Cruise Control, y en las subidas perdia potencia. Lo lleve a un Autozone y me dijeron que no tenia nada de aceite y le pusieron 4 litros. Lo lleve aql siguiente dia a la agencia de nuevo y despues de 2 dias me dijeron que era probablemente el turbo, que valia 20,000 pesos, pero que aun asi era raro porque debia tirar aceite por los escapes y no encontraron eso, ni humos negro o azul al encenderlo.
Ademas acabo de cambiarle la bateria dejo de subir en automatico el vidrio del piloto.
Quien me ayuda?
Lupita de México hace 8 años  
LU
4 casos 
CH1971 de México hace 8 años
Hola,

Disculpa donde arreglaste tu problema, a mí me pasó lo mismo, después de cierto tiempo el nivel de aceite bajó demasiado. Por otro lado en los escapes se percibe como si estuvieran manchados de aceite. Además huele como a gasolina cruda en los escapes. En carretera sobre todo en subidas se sienta, sin embargo planeando siento que funciona bien. Un mecánico me dijo que posiblemente es el turno. En la agencia me sugirieron una afinación. En ningún momento se ha encendido el check ing. Mi auto es una CX7 2010 turbo 2.3 saludos,
Lupita de México hace 8 años
Hola CH1971
En la agencia me dijeron que podian ser 2 cosas:
1. El Turbo: se notaria si ves que sale humo negro abundante por los escapes, de ser asi debes cambiar el turbo (20,000 pesos)
2. Empaques: verias aceite saliendo de los escapes, (creo que es tu caso) y deben cambiar los empaques y revisar las cabeza y los pistones...

Yo... vendi el carro
Comentar
¿Problemas con un CX-7? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!