Cambie alternador y componentes y la batería si funciona ,alternador sigue sin cargar

El alternador de la camioneta carga mucho y ya cambie el regulador y sigue iual

Hola escribo desde chile ,tengo un suv cx 7 bueno les recomiendo el cuidado con el sensor de oxigeno 1 , limpiar valvula IAC , limpiar bujias, estas cosas uno mismo las puede hacer y no pagar de mas a mecanicos q lo unico q hacen es sacar dinero,lo de la correa que toma bomba de agua bomba dirección,alternador, se puede poner alternativa y no la original, el filtro de aire y poner combustible de 95 octanos, para calibrar relenti de rpm en youtube estan todos los paso a paso,ahi aprendi a realizar las mantenciones yo mismo ,el cx es espectacular, ademas hay q parar el motir despues de 3 minutos para cuidar el turbo. Y tendran auto para rato saludos, mi cel el +56982368451 por si quieren algun dato para programar vidrios laterales ,calibrar relenti etc etc.. .

Hola, tengo un mazda cx7, grand touring 2007, el problema que tengo es que me esta descargando la batería y a ratos no arranca, la batería es relativamente nueva, el alternador es nuevo y probado, se localizaron y repararon algunos saltos de corriente y sin embargo el problema persiste, hay una terminal de batería que andaba flojo pero no se si es la causa del problema, porque se soca y vuelve a fallar, el carro es fantástico cuando esta full carga, pero decae y es otro hasta que no arranca. Agradeceria si alguien ha pasado por algo asi y pudo encontrar y solucionar el problema. Gracias

El problema inicio con un ruido como zumbido de una propela, al prenderla en frío, una vez calentando desaparecía, pero al acelerar, el ruido aparecía una vez más. El mecánico me comentó que era el balero del alternador que estaba gastado, a los dos días de la revisión, el ruido desapareció pero perdió potencia, con el acelerador al fondo, llega a los 60 km/h con mucho trabajo y ahora está tirando aceite. Yo creo que es el turbo lo que se dañó, pero antes de cambiar piezas, quisiera saber si alguien paso por lo mismo y como lo solucionó. Saludos y gracias.

Hola a todos, mi camioneta tiene mucho consumo de gasolina, no tiene codigos de obd2, pero se encontro la falla, aun no sabemos cuales la causa y menos aun la forma de reparar. Resulta que la bateria carga pero en altas sufre un corte y vuelva a mandar carga, esa falla genera cambios en los inyectores y aumenta el consumo, el alternador CARGA PERO SE CONSUME LA BATERIA?? ayuda por favor

Hola a todos. Después de tener la camioneta parada por algunos meses debido a que falló el alternador, lo reparé y después de unos meses hizo un falló similar al de la falla del alternador. ( se apagaba la radio y se encendia y el tablero central también) le compré una batería nueva. Al instalar la batería, abrí el Switch con la llave, se encendió el tablero al parecer normal pero al darle contacto para arrancar, no da marcha y el tablero se apaga y no vuelve a encender más. A alguien le ha pasado algo similar? Recuerdo que después de cambiar bateria se resetean todos los controles porque incl… Leer completa

Acabo de cambiar todas las retenedoras del motor y transmisión, al volver a montarlo me sube mucho la temperatura y en cuanto le doy al turbo vuelve a bajar a la normalidad, cambie batería nueva, arreglaron el alternador pero sigue el mismo fallo con la temperatura hay alguien que tiene alguna solución ?

Buenas tardes Rafael. Espero me. Puedas ayudar. La terminal de la. Bateria se aflojó y para poder sujetarla bien tuve que desconectarla. Posteriormente le. Pase corriente porque no prendía. Después de ese proceso encendió. El problema es que ahora a veces prende y a veces no. La batería a penas tiene un año. Realmente no creo que sea eso. Tampoco creo que sea el alternador porque a veces pasan dos días y prende bien a veces solo la apagó 15 minutos y no prende. Solo si le pasó corriente. Que necesito hacer. De antemano gracias.

Tengo una mazda CX7 2011 y trae una fuga de agua cerca de donde está el alternador me podrán orientar cuál creen que sea la falla

Después que se realizó un semi ajuste el vehículo enciende intermitente mente en oportunidades arranca sin problemas, y al pasar algunos minutos enpiesan a bajar las rpm y se tiende a parar luego lo aceleró entre 1500 a 2000 rpm lo dejo que baje las rpm y el motor se detiene y después no quiere arrancar y en el tablero se quedan encendidas las luces de chequeo de motor y queda en tercera velocidad pegando un gran tirón al pasar retroceso y directa antes de la reparación no presentaba estos problemas a y también se quedó prendida la luz de carga. Pero el alternador si carga espero alguna recomendación a estos problemas muchas gracias

Tengo un mazda cx7 turbo 2.3 2008... hace unos dias se me activó el ABS junto con el AT, luego cuando se activa, las luces del carro se bajan y el carro como que se quiere apagar... luego lo apago pero para prenderlo ya no quiere prender, hace como si no tuviera bateria. Comienza con un ruido extraño. Luego desconecto la bateria un rato y luego lo conecto y prende pero tarda...es como si fuera el alternador o marcha no se como se llame eso... les agradeceria muchisimo si alguien me ayudara...gracias