Elñ carro sonaba mucho cuando hacia mucha fuerza baje las bujias y las calibre segun el catalogo de atoz y se quito en un 80% el cascabeleo y mejoro notable mente la potencia lo recomiendo
Que tal, su comentario lo tendre en cuenta ya que tengo un i10 con apenas 13000k y cuando necesito arrancar en subida y al pasar la segunda marcha la recive con el molesto cascabeleo, lo lleve al concesionario pero segun alii la maquina por ser 1000 centimetros esta normal, se que eso no es verdad, veo muchos spark subir sin problema, si alguien tiene otro aporte le quedare se los agradezco de verdad.
Hola, necesito una ayuda, no se cuanto se calibran las bujias para el i10 1.1, las cambie, vi por ahi que era a 0.8-0.9 ?? pero en el concesionario me dijeron 1.0-1.1?? cual de las dos es la correcta...no tengo el manual. Gracias
Mmm 0.45 mm?? tan apretadas?? las bujias que saque del coche estaban el 0.90... es bastante la diferencia...eso dice en tu manual que debes calibrar a 0.45??, en el enlace que me diste no encuentro en que pagina esta ese dato. Saludos!
Ni modo ya cambie las bujias pero el problema persiste al ir en subidas, incluso aunque baya solo en el auto y en una pendiente media, arranque e intente meter segunda llega mi amigo el cascabeleo y tengo que llenarme de paciencia y devolver a primera NADA QUE HACER...
Saludos!!!