L encender después de mucho tiempo humea por 10segundos y despues normal, consume aceite, como si el frio influyera. Humea mucho por esos 10 segundos

Hola a todos. Les cuento que mi I10 esta perdiendo al rededor de un litro de aceite en cada cambio, por lo que debo estar completando el nivel. Así mismo, en las mañanas o despues de un largo periodo de inactividad, al encenderlo el carro bota mucho mucho humo, sin embargo, al cabo de un minuto o máximo dos, desaparece el humo. El carro no tiene problemas de fuerza, una vez que calienta funciona perfecto. Alguien sabe que puede ser?

Hola , tengo un Hyundai i10 2019 con el motor 1.2 de 4 cil , hace un tiempo note que tiraba humo al encender y acelerar y gastaba aceite pero de un momento a otro empezó a hacerse más evidente el humo y el gasto de aceite era excesivo, aún que el motor trabajaba con su fuerza normal a excepción de las veces que lo acababa de encender , la cosa es que fui a qué le checaran compresión y los pistones marcaron 150 lbrs por piston de manera pareja , y el técnico me dijo que serian los sellos de válvula , es posible que la falla de los sellos haga que consuma tanto aceite ? Me gasta hasta medio litro al día

Al encender el hyundai i10 en la mañana sale demasiado humo que llena todo el garaje además no se puede tocar el acelerador porque empieza a fallar casi hasta el punto de apagarse, se nota también que hay un consumo de aceite demorándose así hasta calentarse y deja de salir humo y se estabiliza. Por favor su ayuda, gracias

Hola a todos compre un hyundai grand i10 y a los 1.500 empezó a botar aceite de la caja, le cambiaron un retenedor y lo dejaron con los cambios todos duros, lo llevé y dijeron que era normal, luego a los 3.400 kms se empezó a recalentar y le fallo el sensor de temperatura, no mostraba la temperatura real, boto todo el liquido refrigerante y empezó a oler maluco y a botar humo, ahi mismo lo pare en una gasolinera, le heche liquido y toco llamar grúa, lo lleve al taller y le hicieron un arreglo que no sirvió entonces les toco cambiarle completamente la culata, lo cual se demoro 2 mese porque tenían que importarla. Es triste que una marca tan reconocida y venta un carro tan malo como lo es este.

Hola, me pueden ayudar con sus opiniones por favor!! Hace una semana el auto no encendio, lo lleve a revisar y me dijeron que aparentemente era la batería, luego que no que la batería estaba bien que quiza se descargo, hicieron mantenimiento de filtros, bujías, inyectores y todo bien, hoy se volvió a apagar, mientras esperaba quien me remolque intente encenderlo y encendio normalmente ande como 30 km más con paradas y todo normal, luego empezo a oler como a quemado y salio humo de la parte de atrás de la secreta lo apague... cuando intente volver a prenderlo no encendio de nuevo es como que intenta arrancar y se va la fuerza y apaga!!! No se que pueda ser y en realidad me preocupa bastante... ayudaa!!!

Mi i10 contaba perfecto llevo 3 meses con el cuando me lo entregaron tenía recién hecha la afinación no prendía ningún testigo, supuestamente lo lleve una buena checada y la computadora arrojo 9 códigos relacionados con el sensor de oxigeno se lo cambie y fue peor ya humea negro y azul,tiembla el motor,se apaga,revoluciona a 2000 y se mantiene revolucionado y baja a 500 y se apaga Aceves no sé que sea me pueden dar un tip gracias

Mi carro dejo de tener fuerza se le detectó de un momento a otro que era catalizador dañado se elimino. E incluso el carro tubo un mejor desarrollo pero al poco tiempo empezó a humear y a perder un poco de fuerza el detalle que ya se ajusto el motor de nuevo y el rendimiento de la gasolina no pasa de 7 km x litro es exagerado antes me daba 14.5 km x lt con clima y me arroja falla de sensores de oxigeno pero al revisarlos en vivo la lectura es normal no ay fuga de gasolina ni nada x el estilo lo único es que una liga que lleva el depósito de la bomba que parece un regulador está dañada pero no me afecta al encender la verdad no sé que Hacer ya lo revise de todo a todo si alguien me puede ayudar

Humea por las mañanas cuando lo echa andar

Hola mi auto empezó con un problema mientras viajaba... El reley de intermitentes empezó con un sonido extraño similar al de los gatos cuando se activan , pero mas rápido y al activar el intermitente hacia un lado se acaba el sonido pero solo cuando activas el comando para señalizar...además sale un humo blanco del telecomando por eso e tenido que quitar el reley de intermitentes... Por favor cualquier ayuda sobre esto me sera útil...gracias

Cuando el carro se apaga por un lapso de tiempo largo y se enciende de nuevo, expulsa bastante humo blanco por el escape y quisiera saber cual puede ser la razón por la que se este presentando este problema.

Mucha cantidad de aceite. No elimina humo y anda muy bien

Hola amigos mi carrito es un hyundai i10 año 2012 motor1.1, la cuestión es que cuando subo cuesta no tan pronunciadas normales mi carro vibra ya está cambiado pastillas disco de freno nuevos esta alineado y balanceado pero no se que puede ser amigos ayuda esta sacando humo celeste pero solo en la. Mañana me dijeron que puede ser los empaques de motor o enrinarlo no se si eso tenga algo que ver

Moja una candela de aceite las otras la ahumo quema aceite estaba trabajando y ahora no me arranca tiene chispa y los inyectores mandan gasolina pero no arranca

El carro echaba humo lo anillamos se le quitó el humadera pero gasta medio litro de aceite cada 8 días que paso al tercer día le bajó el nivel de aceite y dice el mecánico que podría ser la reparación general pero el dijo que con solo la anillada no iba. A gastar aceite le echo la culpa al del torno es la cuarta vez que me pasa lo mismo

Mi Hyundai Grand i10 de 3 cilindros y doble eje de levas, le realice un overhoul ya que tiraba humo, mojaba bujia y consumia aceite. Despues de la compostura, me sigue consumiendo 2 litros de aceite al llegar a los 4,000 kms. Alguien sabe que puedo hacer, o si solo seria de afinar el motor, muchas gracias

Busco ayuda para solucionar mi problema mi carro empezó fallando después de lavar cuerpo de aceleración e tratado de componerlo pero no e podido ahora me sale actualmente sensor de velocidad sensor de oxigeno sensor árbol de levas y el más raro sensor de deonacion se jalones pierde potencia cascabelea se apaga se acelera y echa humo negro me podrán ayudar

Tengo un Hiunday, que un día se me apagó del todos, y le cambié las bujías porque me las quema, le limpie el cuerpo de aceleración, le cambie el empaque de tapa válvula, el filtro de gasolina, y el carro pierde fuerza, tiene un escape debajo del motor. , y en el mofle el humo, no es consistente, hace po-po-po. Si pones un cartón el cartón va subir y bajar y no se va quedar en el aire. También marca check engine