Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del i10 ya se reportaron 4 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola Carola. Pudiste solucionarlo, me acaba de pasarlo mismo. Me da tirones y se quiere prender esa luz. Hasta que se paro el auto. Lo bueno es que pude prenderlo, pero me sigue pasando. Cuentame. Saludos
Hola, no aun me sigue el problema, lo lleve a la Hyundai escáner arrojó sensor cigüeñal y sensor oxígeno, lo cambiaron y paso un mes y sigue con lo mismo
El vigía del inmovilizador empezó a parpadear como si hiciera falso contacto así anduvo unos meses después lo lleve a taller a su servicio y ya dejo de encender el vigía del inmovilizador y el motor no arranca. He llevado especialistas y no le dan con la falla. Ya lleva meses sin andar. Espero me puedan ayudar
Buenas noches tengo un gran i10 modelo 2014 me empezó a fallar el alternador (el que traía estaba apurado el regulador) le compre uno no es de un i10 le puse el de un Hyundai sonata 2007 le acople el alternador pero ahora no enciende solo estarea le meti corriente directa ala bomba de gasolina pensando que era la bomba pero la bomba si enciende no se que podrá ser alguien que me pueda dar una idea de que es ( antes de que empezara a fallar el alternador el carro se calentó) la persona que traía el carro antes me comento que podría ser el inmovilizador pero al poner la llave el testigo del inmovilizador se apaga no se que podrá ser