Problemas de Motor
Problemas destacados
Se me para el motor en marcha
Ford Mondeo 2003 2.0 tdci 4 puertas 194000 kms
Cuando voy en marcha y fuerzo un poco el motor se enciende el testigo de los calentadores y al poco tiempo se para el motor. Agradecería una solucion, gracias.
ComentarMotor averiado
Ford Mondeo 2007 Titanium 103000 kms
Tengo un ford mondeo año 2007 titanium tdci 140cv,hace un par de dias se me enciende el testido esp me baja la potencia y me indica motor averiado pararlo ,el coche no pasa de 20km paro el coche y espero un par de minutos ,acontinuacion lo vuelvo a encender y el coche funciona normalmente. Alguien me puede decir a que es debido esto, si es de verdad una averia o un fallo del sistema o es grave y que puede costar ,si es una averia?
31 casos
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un Ford Mondeo 2008 tdci 125cv. Después de hacerlo varias veces me detectaron problema en inyector 1. El caso es que despues de probar varios talleres lo cambié (el inyector) en taller oficial, aunque los inyectores en banco de pruebas no daban fallos, y pasados unos meses vuelve a hacerlo. La verdad es que ya no sé que más puedo hacer. Has encontrado el problema? porque no creo que sean los inyectores, creo que más bien debe ser un problema electrónico general.
Este problema se parece al mio quitandole lo del ESP a mi no se me enciende. - La primera solucion que me dieron en FORD meterle la maquina de diagnosis quitarle la falla del motor averiado y que le echara gasoil y andar con el uno caurenta kilometro en tercera y cuarta a unas 3000 vueltas por minuto y se arreglo. Pero al Cabo de un año ha vuelto a pasar otra vez ; y piensan que puede ser la EGR. -
A mi tambien me pasa con mi mondeo 2010 marca motor averiado. Quiero una repuesta.
1
elioromero de España hace 7 años
Es del filtro de partículas, consulta con tu mecanico y no puede resolverlo la otra opción es cambiarlo por uno nuevo... con lo que ello conlleva
Lo mío fue una manguera del turbo q solo costo 75 euros
A mí me pasa lo mismo,válvula grs, después un sensor, filtro partículas contaminantes, manguito del turbo todo en casa oficial Ford 2000€y sigue igual
Hola! Encontrasteis solución? Tengo mi mondeo de 2009 Titanium en el taller por un problema similar. Cuando paso de 3000 vueltas en cualquier macha, salta el testigo del ESP y el cuenta revoluciones se queda a 0. Cuando paro y apago y arranco el coche, el problema ha desaparecido, hasta que paso de las 3000 vueltas, que vuelve a ocurrir. El coche funciona perfectamente, puedes seguir conduciendo y va todo bien.
En el diagnosis no sale ningún problema. :s ¿Alguien tiene una idea? Gracias!
Despues de un arreglo en un "sensor", el coche no arrancaba si no pasaban 2 horas desde su uso. Fue el sensor del arbol de levas (ambos problemas) la primera vez hicieton un apaño y al año ha vuelto a fallar pero ya funciona correctamente, eso si, dieron con el error en la ford en otros dos talleres normales no consiguieron dar con el error
En el diagnosis no sale ningún problema. :s ¿Alguien tiene una idea? Gracias!
Despues de un arreglo en un "sensor", el coche no arrancaba si no pasaban 2 horas desde su uso. Fue el sensor del arbol de levas (ambos problemas) la primera vez hicieton un apaño y al año ha vuelto a fallar pero ya funciona correctamente, eso si, dieron con el error en la ford en otros dos talleres normales no consiguieron dar con el error
Por favor,di que taller yo estoy desesperado año y medio 2000€ en Ford y no dan con la averia
Me a pasado lo mismo está tarde al mio. Es el mismo motor y del mismo año. Los tirones y luego me a saltado el esp y lo e parado por que se me a quedado sin fuerza, lo e vuelto a arrancar y funcionaba sin problema. Y la egr la tengo anulada
Son los inyectores. El caso es que al final habrá que cambiar los cuatro, y son bastante caros. Yo ya llevo dos inyectores cambiados, y supongo que pronto caerá el tercero, aunque ya hace al menos un año que no falla.
ANTONIO GUERRERO de España hace 6 años
Eso me pasa a mi con el 2011 y cambio motor 2014...sale la alarmita...ge limpiado inyectores y la maquina da humos...asi que limpieza fiiltro particulas y activarlas claro. El motor no se para el turbó queda anulado y pierde potencia para protegerse. Ni cambiándo el sensor. Creo que tantta eléctrónica...es cuestion de programacion
elioromero de España hace 7 años
El problema es del filtro de partículas. Yo lo he llevado al taller y le hemos cambiado filtros y ha estado unos meses sin problema pero ha vuelto a salir, me temo que habrá que cambiar el filtro de partículas y eso va costar +1000€. . .
elioromero de España hace 7 años
El mio sí lo tiene y todo lo que he podido investigar me dicen que es del filtro de partículas, probaré con otro mecánico a ver que me dice, si se puede solucionar, sin cambiar el filtro.
@elioromeroEl filtro de partículas vale cerca 800€ a mí me ha costado después le han limpiado y sigue igual
Mi coche no tiene filtro de partículas...
Aunque es lógico pensar que ese puede ser el problema
Aunque es lógico pensar que ese puede ser el problema
Lo mio fue un pequeño disco que se había desimantado y al pasar de las 3000 vueltas el motor no recibía la señal de en qué marcha estaba y saltaba el error como si el coche no estuviera circulando...muy raro
Hola Claudia. Me paso justo lo mismo en un Mondeo Titanium de 2008 (además de la luz del ESP y de quedar a cero el cuentrevoluciones, deja de funcionar el aire acondicionado, el aire que sale deja de salir frio desde que paso de las 3000 rpm). ¿No será de Madrid el taller donde te lo arreglaron?. Ayer leí cómo resolviste tu problema a mi mecánico habitual y le sonó a chino... Muchas gracias
Sebastyán Dragos de España hace 10 meses
@rruiz1715Si el aire no sale frío entonces es qué se le a acabado el gas y tendrás que llevarlo al taller para que te lo llene
Pues me uno al problema. Me ha pasado a 4 km de mi casa. He parado, he vuelto a arrancar y cd he llegado a casa sale olor a quemado. No pierde líquido ni le veo nada.
Sebastyán Dragos de España hace 10 meses
Como es el olor a quemado mas o menos o que tipo de olor es?
@Sebastyán DragosPues era olor eléctrico. Veo q 5 años después sigo con el problema. El código es P2263, pero ya le he hecho de todo y sigue...
Pues a mi me pasa con uno del 2012, es diesel automático de 200 cv. Lo ha hecho otras veces, no pasa de 2.000 vueltas (se protege) y lo paro, espero un par de minutos y al arrancar, ha desparecido el fallo. Ayer y hoy lo ha vuelto a hacer, pero persiste el mu ladino, ya no se va el fallo al pararlo.
Lo llevé al mecánico, diagnosis y dice que es el manguito del turbo. Lo cambió y arreglado
ANTONIO GUERRERO de España hace 6 años
Bueno os puedo confirmar despues de 5000km que el dichoso fallo de humos o de motor odel turbo que sale como fallo motor humos, no es nada más que la varilla interna del FPA QUE CUN UN SOPLIDO POR ASÍ DECIRLO, despues del sensor de temperatura esta el filtro particulas y con limpiarlo y resetearlo en la propia ford, se le repara todo. Es una verdad muy grande que la gasolinera y ford tienen un contrato por el cual no necesita ningún aditivo siempre que eches gasoleo BP, y en verdad aun no me ha fallado. Cruzo los dedospara que siga así, pero de una reparación de 420e y porque la ford cobro y sangró 120e,,,indignante,,, peor es limpiar o cambiar todo el fpa. Cuando no es necesario
Y cambia de 420 a 1000e solo es cuestión de querer hacer bien su trabajo y no ganar y ganar.
Y cambia de 420 a 1000e solo es cuestión de querer hacer bien su trabajo y no ganar y ganar.
Todo eso me le han hecho, válvula GRS, un sensor no recuerdo el nombre, después sensor de partículas, después manguito, y sigue igual todo con la máquina de diagnosis y nada no tienen idea
@PacoHola Paco q tal yo estoy en la misma situación me han cambiado todo y sigo igual. Pudiste sacar algo en claro al final o sigues igual
Tengo un ford de 2005 2.2 tdci 155 cv. Desde unos meses cuando acelero en las velocidades medias 2ª, 3ª, y 4ª, da tirones hacia la derecha y después vuelve a su posición, temo que un día en esos tirones me pueda hacer chocar con otro coche, los neumáticos son nuevos y la dirección esta un poco dura, los mecánicos no saben que hacerle, a alguien le ocurre algo similar?.
Buenas,a mi me ha pasado algo similar,me ha pasado dos veces,de fallo de motor en carretera y se me para a la velocidad que vaya,arrancó de nuevo y va perfectamente,está vez no se me ha parado pero al acelerar para cambiar he notado que se ha soltado algo y no coge fuerza a partir de 30 y me da tirones,he visto que sale mucho aire de un manguito que está roto que va al motor,puede ser que no entre suficiente aire?lo he tapado con cinta americana pero no agarra bien y sigue marchándose algo de aire. El lunes lo llevo al mecánico,sabéis de que puede ser?
Tienen que hacerte una diagnosis , en 15 minutos sabrán lo que le pasa
El diagnóstico es una tomadura de pelo 80 €y no sirve para nada, llevo gastado 2000 € y no dan con la avería 1 la válvula GRS, 679€, después un sensor 190€, después filtro partículas contaminantes más de 700€, después el manguito del turbo 150 todo mentira sigue encendiéndose vas en carretera se encienden todas las luces y se apagan
Tengo ford mondeo2007 140cv lleva 5 Dias parado y hoy no se activate nada al dear all contacts,literal mento metro ,no funciona in el cierre centralizado no abre nada mas que la Puerto del conductor,matiendo la llave,
Pore is ayudarme
Pore is ayudarme
Hola, tengo un mk4 titanium s. 2.2 200cv.
Estoy muy contento con el coche, tiene 140.000 kms y no me ha dado ningún problema hasta el otro día. Este motor a 120 km/h va a 1900 rev/min en 6ª.
Por lo cual no suelo llevarlo muy alto de revoluciones. Bueno, a causa de eso, es normal que el FAP estuviera obstruido, primero te manda un fallo de motor que te deja ir con toda la potencia, por esto del COVID no pude coger mi OBD2 para hacerle una diagnosis con la APP Torque, pero sí que me lo dió mi hermano.
En mitad de la autovía se me puso en modo de no dañar el motor, no me dejaba pasar de 2000 rev/min. En ese mismo momento le hice un chequeo con el torque y me salió el fallo del DPL. Hice 100 kms forzando al coche todo lo que pude, después de la paliza que le pegué llegué a mi destino.
1 hora más tarde después de no estar encencido le quité el error con la aplicación. Desde entonces no me ha vuelto a fallar, sí es verdad que al coche hay que ponerlo de vez en cuando a unas revoluciones altas. Por eso el viaje de vuelta de 135 kms lo hice en 3º a 120 km/h. Todo solucionado. Espero que le valga a alguien esta información.
A parte de activar el FAP la batería se carga mucho, cosa que se agradece debido al elevado precio de la bateria y el desmontaje que tuve que hacer la última vez del filtro del aire y demás cosas para ponerle la nueva, sin contar el PIN que hay que pagar para que te lo den del navegador.
Saludos.
Estoy muy contento con el coche, tiene 140.000 kms y no me ha dado ningún problema hasta el otro día. Este motor a 120 km/h va a 1900 rev/min en 6ª.
Por lo cual no suelo llevarlo muy alto de revoluciones. Bueno, a causa de eso, es normal que el FAP estuviera obstruido, primero te manda un fallo de motor que te deja ir con toda la potencia, por esto del COVID no pude coger mi OBD2 para hacerle una diagnosis con la APP Torque, pero sí que me lo dió mi hermano.
En mitad de la autovía se me puso en modo de no dañar el motor, no me dejaba pasar de 2000 rev/min. En ese mismo momento le hice un chequeo con el torque y me salió el fallo del DPL. Hice 100 kms forzando al coche todo lo que pude, después de la paliza que le pegué llegué a mi destino.
1 hora más tarde después de no estar encencido le quité el error con la aplicación. Desde entonces no me ha vuelto a fallar, sí es verdad que al coche hay que ponerlo de vez en cuando a unas revoluciones altas. Por eso el viaje de vuelta de 135 kms lo hice en 3º a 120 km/h. Todo solucionado. Espero que le valga a alguien esta información.
A parte de activar el FAP la batería se carga mucho, cosa que se agradece debido al elevado precio de la bateria y el desmontaje que tuve que hacer la última vez del filtro del aire y demás cosas para ponerle la nueva, sin contar el PIN que hay que pagar para que te lo den del navegador.
Saludos.
Buenas ante todo, que soy nuevo el foro, adquirí la semana pasada el Mondeo Titanium X ranchera 2.2 de 175 cv, a mí me pasó algo parecido o lo mismo viniendo hoy a trabajar, me saltó el fallo de motor averiado 4 o 5 veces y se quitaba solo, pero tanto con el fallo como cuando se quitaba no te deja acelerar con brío, va muy despacito subiendo la velocidad. Probaré a hacerle unos kms en tercera a ver, pero supuestamente antes de venderlo se le hizo una limpieza de motor, que no sé si al pasar por el circuito el producto de limpieza pasará por el filtro de partículas o te lo instruirá más, cierto es que voy 115-120, pero solo le he hecho 200 km, me da miedo a que me la hayan metido doblada, porque el coche se ve impecable y el motor también con la distribución hecha hace 9000 km. Si no pues a ver que podrá ser. Probé a apagar el coche y lo volví a arrancar y funcionaba bien otra vez, pero al no estar familiarizado con él no sé. . .
Gracias y un saludo.
Gracias y un saludo.
Ford mondeo 2.2 tdci 2008 Hola soy nuevo en el grupo me pasa lo mismo,hoy lo dejare en el mecanico me ha dicho que puede ser el filtro de particulas,yo voy conduciendo y si lo subo progresivamente nada es cuando le piso fuerte me salta motor averiado lo subo progresivamente a 160 nada voy 120 le piso bien y me salta.
A mí de momento se me quitó dándole un poco de caña por la autovía en 4a a 120, durante 30-35 minutos, y le eché un líquido que compré por Amazon limpiador de dpf. Supongo que si te pueden limpiar el filtro mejor que mejor, cuando te lo entregue el mecánico cuenta por fa que te dijo, saludos.
@GregorioHola Gregorio, me puedes decir como lo solucionaste.
Gracias
Gracias
Tengo un mondeo titanium 2.5 2009 y me aparecio averia de motor en el tabledo y toco el boton de arranque y no toca arranque... que puede ser
elioromero de España hace 3 años
Lo mismo me apareció a mí, casi seguro es del filtro de partículas o del sensor del filtro de partículas que está obturado
moldesmario de Argentina hace 3 años
Bs ts. Tengo un ford mondeo 2008 2.5 turbo el motor esta hecho a nuevo pero humea muchisimo. ?puede ser la valvula recuperadora
Hola tengo un ford mondeo mk4 2007. Oscuento no temais cuándo os salga ,AVERIA MOTOR. Bien os digo el coche lleva dos filtros antiparticulas uno ala salida colector motor y el otro debajo del coche uno sensor de oxígeno y el otro sensor lambda. Estos sensores suelen dar fallos porque están estruidos con mucho aullin y no te acen la regeneración. Lo que yo hago cuándo me sale averia motor lo vuelvo arrancar y le piso fuerte varios kilómetros asta que me salte la regeneración y notaste le echo un bote al gasoil de moki moly y me va bien ,meter el coche en el taller para esto son opciones negativas para sacarte el dinero porque una vez que te metan la maquina siempre es la misma versión te dicen es un sensor pero nunca saben cual y oslodigo por experiencia.
[email protected] de España hace 2 años
A mí me pasa a menudo, antes hacia muchos km en autopista y nunca lo hizo, pero ahora los hago en cuidad y me sale a menudo. Trate de limpiarlo yendo a 3500 rpm durante media hora, pero no recupera, creo que el filtro ya está muy obstruido y no logra regenerar. De todas formas nunca me hizo la regeneración automática. Es un 2000cc TDI del 2010 sale luz de avería de motor y la luz de antideslizamiento, no dice nada en manual y la única vez que lo lleve al taller no supieron de que era.
Tiene el turbo , válvula EGR lleno de carbonilla,colectores, limpiarlos
Sustituir si tienen defectos
Sustituir si tienen defectos
ComentarMotor acelerado 
Solucionado
Ford Mondeo 1997 4 puertas 2.5 l v 6 17000 kms
El auto queda acelerado en relati y las RPM elevadas
9 respuestas
Yo tuve un problema con un mondeo 2004 que en ralenti se apagaba, cambie la valvula IAC y problema resuelto, en el taller me querian anular una entrada del sistema de admision... Pero he leido que a veces no abre y a veces no cierra, si no cierra se mantiene acelerado el motor.
Mejor respuesta (según fabio)
Le realice una limpieza de la valvula iac y del filtro de aire y se resolvio el problema, como si no ubiese pasado nada
Hola donde esta la valvula iac porque a mi me pasa lo mismo se me acelera el motor
https://www.youtube.com/watch?v=59eb-5… en esta direccion te muestra cual es la valvula iac... saludos
Si pero eso donde está en el Mondeo no lo encuentro
Buenas noches, yo cambie iva, tps, válvula pc, cheque que no hubiera chupada de aire, hice afinacion y sigue subiendo y bajando revoluciones al poner neutral andando en ralentí está perfecto sin oscilaciones.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En la admision buscala esta con dos tornillitos
Buenas tengo un FORD MONDEO 2007 TDCI 2.0 y cuando voy a cambiar de marcha y piso embrague se me acelera y en cuanto suelto embrague aveces se queda la aguja del cuenta revoluciones cojida o vuelve a su posicion normal ,alguien puede ayudarme??
ComentarSe PARA el motor en marcha
Ford Mondeo 1996 1.8 Td,5p, 260000 kms
En carretera a los 120 km/h se para el motor de golpe, le doy de nuevo a la llave i él coche va como nada,eso fue la primera vez,ahora cada ves K le piso 4000 RPM i suelto el acelerador se para, e intentado andar en tercera con 90km/h varios km i no se para,asta k suelto el acelerador, puede ser por el filtro de Gasoil k le cambie yo mismo,i me gotea un poco,si ando
Sin accelerones no se para, Help
Sin accelerones no se para, Help
4 casos
Hola, el asunto es arreglado, era el enchufe contacto eléctrico de la bomba de inyección, gasto de arreglo 0 euros, 2 hora perdida conectando i desconectando los enchufes de bomba, inyectores, etc
Como lo arrelaste solo quitar y poner conectores ami me paso lo mismo por favor aclarame
Michu arranca el coche y ponte a tokear todos los cables de la pomba de inyección,con cuidado, si se para ahí es el problema, igual con los cables k están conectados a uno de los inyectores,desconecta los conectores i vuelve a conectarlos de nuevo,
Pero conectar y desconectar cables de los inyectores con el coche parado no?
Esque me han dado un susto estando en adelantamiento te se para el coche es un suicidio y esta despues de cambiarale kit completo de embrague filtro de gasoil aceite full service
Cuando se te apague el motor en la pista cierra la llave del contacto y prende de nuevo. Yo lo estoy haciendo así ,hasta que lo arregle
Lo ha tocado por todos los lado y no se ha parado conectar y desconectar los enchufes de los inyectores voy a probarlo manana haciedo otros 100 km
Hola jorge creo que es algo de mal conexión porque hoy me ha ido por careterras malas y me se ha encendido la luz de los calentadores parpadeado apago el coche y lo arranco como si no ha pasado nada ya no entiendo este coche es raro
A mí me pasó y era el pedal acelerador, desmonta y limpia las conexiones
Se paro andando y no quiere arrancar que puede ser
Puede ser el sensor del arboles de levas pero describa un poco los simptomas (perdona mi castalleno )
Bomba de combustible es la más parecida a dar el fallo porque deja de arrancar
ComentarMe esta tirando el aceite del motor Solucionado
Ford Mondeo 2002 4 puertas 147000 kms
Tiene agrietada la base donde se pone el filtro y no se como se llama para conseguirla
1 caso
Visita el mecánico para que te diga el nombre de la pieza.
Mejor respuesta (según Juan Ramón peña)
Juan Ramón peña de México hace 5 años
Si ya quedó solucionado era el tapón donde se pone el cartucho del filtro del aceite lo compré y se lo puso el mecánico y se acabó el problema
ComentarAvería en motor y fallo esp
Ford Mondeo 2008 5 puertas 2.0 tdci 120000 kms
Me paso lo mismo hace un par de dias. Consiguieron arreglar el falo???
27 casos
JESUSESTABEN de España hace 8 años
Que habeis comprado uncoche o una caja muertos. ?
No pude todavía le compre bateria nueva le limpie el egr se reviso el turbo y sigue igual
Habéis podido repara la avería y como lo as conseguido
Limpiar turbo,válvula EGR y colectores
Sustituir si tienen defectos
Sustituir si tienen defectos
ComentarVibra el motor Solucionado
Ford Mondeo 2002 180000 kms
El mondeo que tengo hasta mucha gasolina por el escape tiene un olor de gas cruda. Lo acabé de afinar y sigue el mismo problema. Por favor alguien que me allude !!!
6 casos
Mejor respuesta (según Yuch)
Comentar15 respuestas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Trata de limpiar el paso a paso o valvula iac.
Plan b. Mira si la manguerita del servo esta desconectada. Aviasame cualquier cosa
Plan b. Mira si la manguerita del servo esta desconectada. Aviasame cualquier cosa
Desconecte la ficha del la plaqueta que está arriba de la manguera del filtro del aire mejoro pero consume una barbaridad me aconsejó un fanático de Mondeo que ponga gas se soluciona todo pero cuál no se va un 5 generacio???
Gracias Carlos me aconsejaron poner gas 5genercion se acaba todos los problemas que opinas????
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Cual tenes 1.8 clx? yo lo probé yendo sin aire a 95km/h consume 5.7 litros cada 100 km.
El mío es un v6 gracias por tus respuesta y disculpa que te llene de preguntas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
El v6 a menos de 100 no supera los 8 litros te voy a averiguar bien con un amigo. Es una maquina ese en el ripiado en tercera escarba piedras de abajo. Increíble ese motor como tira
Es una máquina se lo compre hace 4años a una persona mayor está impecable todo cuero después te mando fotos me aconsejas poner gas ?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
El gas conviene si vas a andar mucho. Vos calculale cuantos km haces con el precio del equipo de gas. Y duplicá el kilometraje. Con ese valor a partir de ahi recien comenzas a darle ganancia
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si te consume mucho es porque no te anda la sonda lambda, esta sobre la salida del escape. Cambiá eso y se soluciona el consumo.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En la ciudad si consume unos 12 litros cada 100, no hay nada que hacer...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
La sonda tiene 4 cables dos son del calefactor y dos de señal. Podes comprar una sonda genérica y mirar bien los cables y conectar. Si lo soldás mejor a cada cable
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Aca hay una barata https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Hay autos chocados con motor impecable. Te conviene tal vez hacer una alta y baja de motor con un chocado de atras o volcado. En resistencia un mondeo 1.8 cuesta entre 50mil y 80 mil funcionando completo y con papeles.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
https://www.facebook.com/marketplace/i…
Uno de 60mil
Uno de 60mil
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si queres venir a comprar a resistencia avisame y venis a mi casa yo te ayudo a hacer los tramites
ComentarPierde fuerza el motor sobre todo en subida no desboca
Ford Mondeo 2004 ghia 2.5 v6 118000 kms
Tengo problema en el desboque del motor sobre todo en las subidas se sienta, ya lo afine y tambien checaron el catalizador y esta ok, m pueden ayudar x fa
6 casos
Carrizales77 de México hace 6 años
Buenas tardes Ami me pasa lo mismo tengo un Mondeo 2004 2.5 V6 hace sus cambios bien pero cuando voy en una subida pierde fuerza y cuando voy en carretera va normal pero si agarró una subida se siente como si se firmara el motor y semesuben las revoluciones a 3000 saliendo de la subida se normaliza me podrían ayudar por favor
[email protected] de México hace 5 años
Checa catalizadores y listo ami me pasaba lo mismo cambie catalizador y se siente la diferencia¡¡¡
Buen día gracias alguien que me ayude tengo un Mondeo 2002 falla en subida no tiene fuerza muy apenas sube les agradezco mucho alguien que me ayude gracias
ComentarMotor defectuoso muy defectuoso
Ford Mondeo 2004
Tengo un ford mondeo tdci 130cv y los problemas vienen desde el primer dia vibraciones y ruidos al ralenti que en ford dicen que es normal, tirones en aceleración, y mas problemas varios, pero lo mas importante son las vibraciones del motor, que llevas el coche a ford te hacen la revision "quitan" (no lo quitan suena menos) y despues de unos kilometros vuelve a sonar igual o mas, no se que pieza sera pero si la estan apretando un dia no dara mas de si y se va a romper poniendo en peligro la vida de mucha gente, tengan cuidado con este coche si no quieren que se combierta en buestra ruina por los arreglos que conyeba o algo peor un gran accidente
usuario anónimo de España hace 18 años
3 casos
A mi me pasa lo mismo y quisiera saber q le cambiaste al coche por fin
ComentarAl acelerar el motor cascabeleo
Ford Mondeo 1998 guia 201987 kms
Buen año para todos. Al acelerar el motor ciento un cascabeleo en el motor gracias
4 casos
Antes que nada buen dia tengas es posible que te este pasando que los metales de biela esten sonando o tal vez algun buso lo que tienes que hacer es detectar si es esactamente bajo el motor o sobre el o en alguno de los costados para darte una idea mas precisa pues tambien cascabelea cuando el tenzor de la cadena esta dañado te recomiendo llevalo al taller para prebenir daños mas costosos.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 9 años
Controlar el aceite y en lo posible si la bomba de aceite funciona. Se puede destapar la tapa de valvulas para obtener una observacion mejor si lubrica con unos pocos giros de motor. Y luego de hacerlo es conveniente cambiar la junta.
Buen día la distribución es nueva y también me hicieron el motor completo tiene buena presión de aceite.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 9 años
Medir la presion con un compresometro si hay diferencia de presion entre cilindros antes de empezar a tocar cualquier cosa
ComentarEl motor arranca y se para instantaneamente
Ford Mondeo 2006 4 puertas automatico 1000 kms
El motor arranca y se para de nuevo,como si cortará el contacto,vuelvo a calentar y dar arranque y se pone en marcha a inmediatamente vuelva a hacer lo mismo,varias veces pasando hasta 10 minutos hasta que queda en marcha , es automatico y no se puede remolcar ,dependo de la batería , lo hace estando el motor frío a la mañana o en cualquier otros momentos aún con el motor caliente
1 caso
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Revisá la ficha del sensor maf. Es un caudalímetro de aire. De alambre caliente. Limpiá los contactos
Y conectá la ficha firmemente
Y conectá la ficha firmemente
Guille schmidt de Argentina hace 6 años
Gracias voy a probar,también cambie los conductos de combustible gasoil por si tenía chupada de aire
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Las chupadas de aire son fundamentales de reparar. Hay que ser muuuuy observador para encontrar
Guille schmidt de Argentina hace 5 años
Hola ,he resuelto el problema ,era el lector de rpm que está ubicado en el volante ,es el que lee la rueda fonica,estaba mal regulado,separado más de la distancia que lleva (alejado),al corregirla el motor arranca directo sin calentar y con 1 a 2 vueltas,quedó perfecto,gracias a todos por su apoyo desinteresado
Tengo mi carro prende y en 10 minutos o menos se apaga y echa uno y de ay da pura marcha
Víctor Oviedo de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes tengo un Mondeo turbo diesel Endura modelo 98 mí problema es q lo enciendo y no se para tengo q meter un cambio para pararlo q m dicen ustedes
ComentarTraqueteo de motor
Ford Mondeo 2009 2.0 tddi 140cv 250000 kms
Hola buenas,tengo un Ford mondeo del 2009 desde ayer me suena un traqueteo en el motor. El coche va bien y anda perfecto pero cuando suelto el acelerador empieza a sonar el traqueteo y solo se quita cuando aceleró en cuanto suelto el acelerador vuelve el traqueteo,alguien puede decirme que puede ser???gracias
5 respuestas
Hola amigo ese traqueteo es metalico y normalmente vibra el pedal de embrague y se escucha cuando el coche esta en ralentí, es el bimasa
Lo pudiste solucionar? Me está pasando lo mismo con ese sonido
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Es posible que sea el disco de embrague. Algun resorte roto dos o mas. Podes andar un tiempo asi pero vas a tener que bajar la caja lamentablemente.
Hola buenas me pasa lo mismo el retumba cuando suelto el acelerador en el lado de la correa/cadena...
No me llega que sea de embrague...alguien me puede ayudar porfabor.
No me llega que sea de embrague...alguien me puede ayudar porfabor.
ComentarNo accede el motor de arranque
Ford Mondeo 1997 4puertas full 120000 kms
Segun el tiempo exterior arranca o no ¿puede ser esto real?
2 respuestas
Mauricio V de México hace 10 años
Es posible que con climas muy frios no arranque, pero por experiencia te puedo decir que el cableado a veces es el problema y es solo una simple casualidad.
Mi Mondeo al encender solo zumba el motor de arranque después del segundo intento ya prende podrá ser el impulsor o el automático
ComentarEl motor no desarrolla velocidad
Ford Mondeo 2006 Guia 63000 kms
Que tal...en efecto es el peor auto en mi vida he tenido...arrepentido de más, a los 30000 kms una biela adios...se reparó en agencia y jamas volvió a ser el mismo. No tiene fuerza el motor en subida no da torque...cascabelea. Me dicen que esta fuera de tiempo...y que abrirán el motor...Que hago?
2 casos
Mondeo-kun de México hace 9 años
El hecho de ir a una agencia no es sinónimo de buen trabajo, además las reparaciones y mantenimiento suele ser muy caro. Respecto a que no tiene fuerza en subida convendría revisar antes la bobina y los cables de la bujías, quizá pueda estar ahí la falla. Checa eso antes de ir a que te desarmen el motor y gastar aún más de lo que ya has hecho.
ComentarCambio y adaptación de motor
Ford Mondeo 1998 4 puertas clx 98 200000 kms
Señores... Tengo una consulta... Es posible cambiar y adaptar otro motor (sin importar la marca), a un ford mondeo mk2 98?... Si alguien tuvo alguna experiencia se los agradecería!, pues el motor que tiene mi auto ya ni tiene caso arreglarlo... Mi idea es meterle otro motor
7 respuestas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Viene el motor zetec 1.8 yo he visto en un lugar que vendían repuestos originales costaba 3000 dólares aprox
Si claro que se puede lo único que tienes que hacer es tomar las medidas y súper importante la altura el resto son tonterías como adaptar una que otra base y así
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
No es difícil reparar el zetec si es el 1.8 son los mismos repuestos del escort zetec 1.8 yo lo tengo rectificado a 0.50 y anda a 190. Con consumo bajo si no lo pisas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Ahi hay uno nuevo
Ahi hay uno nuevo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Lo bueno de ese motor es que se consigue todos los repuestos. Si decis la falla te puedo asesorar para repararlo
Vannesa gonzalez de Chile hace un año
Para un fort mondeo necesito anillo 010 y también quiero saber si puedo cambiarle motor
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Solamente que con ese recorrido de 200.000 km hay que cambiar embrague y bomba de agua si vas a sacar el motor, y ya que estas distibucion. Y para rectificar te lo miden en la rectificadora y te dicen que pistón va. Yo le puse marca mahale y cambiarle los bulones de tapa de cilindro.
ComentarSe apaga el motor
Ford Mondeo 2003 4 puertas motor 2.0 350000 kms
Cuando voy a revoluciones cortas el coche anda con normalidad, pero cuando le paso de 3000 revoluciones en segunda tercera y cuarta pierde potencia, y en quinta el motor se para al pasar de 120 kh.
2 respuestas
Proba La presión de NAFTA en el circuito de inyección puede que la bomba de nafta aya perdido los bar que necesita de presión. Yo lo solucione asi
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 4 años
Buen dia. O buenas tardes. Antes que nada cambiar el filtro de nafta. Si no hay nada tapado de ahi y si sigue el problema cambiar la bomba de nafta. En la rampa de inyectores se debería medir entre 2 y 3 bar o 3 atmosferas o mas o menos 35 a 45 libras y deberia andar. Lo que sigue ya son inyectores tapados. Mandar a limpiar
ComentarHumo en motor y ruido de cla...cla...cla
Ford Mondeo 1997 1.8 gasolina 200000 kms
Después de andar 4 0 5 km., el motor empieza a echar humo y al pisar el acelerador hace un cla...cla...cla... continuo. Si lo paro y dejo enfriar un rato y vuelvo a arrancarlo va bien hasta pasado un rato que empieza a hacer los mismo.
5 casos
ComentarTira aceite de motor
Ford Mondeo 2003 mondeo 2.0 128000 kms
El problema es k tira aceite lo prendi sin banda y no tira pero al correr y estacionarme deja manchado y el soporde del motor lo salpica donde puedo tener el problema
1 caso
Mira a ver sí te sirve, yo tengo un mondeo 2003 6 cil y la tiradera de aceite fue bastante, me le cambiaron del lado de las bandas 2 o 3 retenes de cigueñal y otro fue rapido y si disminuyó algo pero siguio y no le encontraban hasta que se desarmo la parte de arriba inyectores y ahi se salia todo escurriendo por el motor asi se le quito la tiradera
ComentarMensage de motor averiado
Ford Mondeo 2008 5 puertas 250000 kms
Me sale nel panel motor averiado ,se para hasta el aire acondicionado y el coche pierde fuerza y empieza echar mucho humo como forzando el motor,antes se apagava y encendia volvia a funcionar pero el mensage de averia sigue,ya cambiaron un tubo ,ya cambiaron el ventilador del aire y nada ,que desesperacion con este modelo de coche,alguien sabe una soluccion definitiva? ni ford lo sabe
2 respuestas
Turbo y válvula EGR llenos de carbonilla, colector también, limpiarlo
Si están defectuoso cambiar
Si están defectuoso cambiar
ComentarMe enciende la falla "motor averiado"
Ford Mondeo 2008 4 puertas 2.0 16v 190000 kms
Me quedé sin batería y al conectarlo con otro para hacer puente entre ambas baterías, me paso que al encender el motor, me tira falla de " motor averiado "
4 casos
Goyo_krafft de España hace 4 años
Me sale en pantalla avería motor, cuando lo paro desaparece, al arrancarlo de nuevo después de unos km vuelta a salir el aviso, no se aprecia ningún síntoma anormal en el comportamiento del vehículo???
ComentarCascavelea el motor
Ford Mondeo 2004 mondeo ghia 2.5 v6 253000 kms
Buen dia estaba en movimiento y comenzo a sonar como cascabeleo de repente se apago y destape el tapon del aceite y salia humo se ve que tiene aceite y agua que pudiera suceder se lo agradezco que me pudiera ayudar que podria ser gracias
1 caso
Buenos días, seguramente se fue junta culata, suerte.
ComentarAveria de motor
Ford Mondeo 2007 Titatiunx 103000 kms
Hola a todos tengo un mondeo 2007 el 2000 diesel motor psa136 cv y cuando quiere se enciende averia de motor con la luz de cuando saltra el control de traccion esa del coche patinando el coche no corre porque corta la sentralita lo paro lo aranco y perfecto me lo ase cuando quiere porfabor si me podeis ayudar gracias
3 casos
ComentarMotor inestable perdida de potencia
Ford Mondeo 2004 motor 2000 kms
Mi carro pierde potencia y el motor se mueve demasiado no se xq
10 casos
Le pasa igual al mio, parece que estuviera temblando
ComentarAlarma motor averiado da tirones pierde potencia entra en modo protecc
Ford Mondeo 2012 Mk4 diesel 2.0 tdci 140CV 130000 kms
Alarma motor averiado da tirones pierde potencia entra en modo proteccion y si apago el motor durante 48 horas desaparece deaspues al andar si lo accelero demasiado vuelve saltar la alarma i vuelve en modo proteccion
1 respuesta
En el taller no dan encontrando el problema me han cambiado un sensor i una sonda en el escape pero sigue con lo mismo
ComentarFalla en el motor
Ford Mondeo 2004 4 puertas motor 2.0 170200 kms
Buenas tardes el for mondeo 2004 que tengo le hicieron ajuste al motor y no me que do bien al parecer cuando destapo el tapon del aceite de motor sale de un color como cafe con leche y el motor no esta estable, de repente entra el ventilador y luego tarda en encender
2 respuestas
De plano quedó mal la reparación del motor, cuando el aceite se ve como café con leche es porque el refrigerante está filtrando al aceite y al revolverse toma ese color. Tienes que llevarlo donde lo arreglaron y hablar con tu mecánico...
Daniel yuruguay de Uruguay hace 9 años
Tiene la junta de la tapa de los cilindros rota o quemanda y le pasa agua al deposito de aceite. Fijate si el volumen de aceite no aumneta... No andes si eso pasa por que le fundes el motor
ComentarProblema en el motor
Ford Mondeo 2008 202000000 kms
Llevo unos días que me me enciende el testigo del abs y el motor averido lo ace momentáneamente se enciende y se apaga. Me podéis dar alguna solución.
Gracias
Gracias
1
1 caso
El turbo, válvula EGR llenos de carbonilla colectores limpiarlos
Sustituir si están defectuoso
Sustituir si están defectuoso
ComentarEl capó del motor
Ford Mondeo 2000 4 puertas 215000 kms
El capó de mi Ford Mondeo no sé abre con la llave se queda enganchado no cerrado meto la llave y no puedo abrirlo
1 respuesta
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 2 años
En un taller de pintura de autos saben abrirlo posible mente se corto el cable de control
ComentarVentilador del radiador del motor.
Ford Mondeo 2001 5 puertas 337000 kms
Hola buenas, a ver llevo 1 dia entero que me salta el ventilador del coche(ford mondeo 1,5 tdi 2001.) Pero la temperatura nunca pasa de la mitad, y se sube y se baja con normalidad. Solamente me salta el ventilador aunque rste la aguja de la temperatura en el medio, como recien arrancado. Que puede ser ??
1 respuesta
Lucio cabrera de México hace 2 años
Tengo el mismo problema. La aguja. Marca temperatura normal. Pero el ventilador no entra.
ComentarSaber en parte del coche se encuentra el módulo o centralita del motor
Ford Mondeo 2002 4p b4y 2.0 115cv 178000 kms
Hola quisiera saber saber dónde se encuentra la la centralita o módulo del motor en el Ford Mondeo MK3 del 2002 ,motor b4y 2.0 115 CV
9 casos
Hola alguien sabe donde puedo encontrar la centralita del Ford Mondeo del año 2007 1800cc gasoil
ComentarFallo motor y luz del coche derrapando
Ford Mondeo 2007 250000 kms
Pues desde hace 2 días enciendo el coche acelero y al minuto me pone motor averiado...se enciende el piloto del motor en naranja y la luz de un coche como si estuviese derrapando... y no me deja acelerar y se me empieza a parar el coche...que puede ser?
2 casos
Hola me pasa lo mismo , lo llevaste a mecánico? Lo arreglaste ?
ComentarTiembla mucho y no desboca el motor
Ford Mondeo 2003 4 puertas motor 2.5 v6 214225 kms
Lo escanie y da código p0320
Probé con los sensores de ckp y cmp y sigue la falla. Cheque líneas de los sensores ala ecu y esran bien. Ademas avienta humo con olor a gasolina. No se apaga sigue andando pero varía mucho las rpm.
Probé con los sensores de ckp y cmp y sigue la falla. Cheque líneas de los sensores ala ecu y esran bien. Ademas avienta humo con olor a gasolina. No se apaga sigue andando pero varía mucho las rpm.
1 caso
HiramDuran627 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, mi mondeo es 2001 motor 1.8 manual, pudiste repararlo?
ComentarNo entran los cambios en marcha. Si está apagado el motor si entran lo
Ford Mondeo 1995 5 puertas motor 1.8 180 kms
Una solución al problema. Cómo lo soluciono
3 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace un año
Problema de embrague seguramente, si el varillaje funciona podes abrir el alemite de purga adelante a la derecha dale bomba cuando salga liquido con pedal a fondo. Otra persona debe cerrar volver a rehacer 3 veces o hasta que salgan las burbujitas de aires
ComentarNo me arranca y el motor de arranque ace ruido pero no enciende y la
Ford Mondeo 1995 5puertas 1.8td 230000 kms
Yo pienso que es del motor de arranque de ford mondeo 1.8 td del año 1995 hace ruido pero no enciende parece que no engrana
6 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 2 años
Gira en vacio puede ser bendix o solenoide
ComentarSe quema el fusible 9 de la caja del motor
Ford Mondeo 1998 4puertas automatico 5000 kms
No arranca no llega corriente
1 respuesta
Gerardoariel081272 de Argentina hace 5 años
Hola lo solucionaste ? Me pasa lo mismo que a vos se quema el fusible número 9 y no pasa corriente a las bujías
ComentarNo Tengo Compreccion En El Motor
Ford Mondeo 2014 162480 kms
Corto La Correa Poli V...
Le Puse Correa Nueva...
Pero No Tengo Compreccion En el Motor...
Necesito Ayuda
Le Puse Correa Nueva...
Pero No Tengo Compreccion En el Motor...
Necesito Ayuda
1 respuesta
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 4 años
Si cambiaste la correa 6pk2130 poli v digamos o parecida nada afectaría a la compresión. Lo que pasa que si cortaste correa te quedaste sin bomba de agua y se pudo haber quemado la junta de tapa de cilindros
Avisame cualquier cosa carlos ariel tascon es mi facebook
Avisame cualquier cosa carlos ariel tascon es mi facebook
ComentarExplosiones en el motor y pérdida de potencia
Ford Mondeo 2005 Trend v6 175000 kms
Todo estaba muy bien pero el auto se dejó de usar algunas semanas, después de eso empezó a vibrar el motor cuando se encendía y estaba frío y de ahí en carretera hacia explosiones al acelerar y en subida perdía potencia.
7 casos
Yesica Hdz de México hace un año
Buenas tardes, disculpe si supo a qué se debió la falla tengo un ondeo 2005 v6 y hace exactamente lo mismo que el de ud
ComentarSe apaga el motor
Ford Mondeo 2002 MONDEO 12500 kms
Hola el ford mondeo 2002 maquina americana 2.5 se manado a rectificar las cabezas a hora que se colocaron el motor se apaga ne sesito tenerlo acelerado para que no se apague y tambien se cambiaron los busos
¿Cuál es la presión correcta de aceite del motor?
Ford Mondeo 2003 Trend 6cil. 2.5 138061 kms
Hola, quisiera saber cual es la presión correcta del aceite del Ford Mondeo Trend 2003 2.5 lts 6 cil.
Me estuvo fallando el bulbo, se lo cambie pues en baja se prendía el testigo de aceite y en alta se apagaba.
Hoy le cambie el bulbo por uno más pequeño y ya no enciende, mi mecánico checo con manómetro la presión, en baja marca 20 y en alta marca 40.
¿Es esta la presión del aceite correcta?
Me estuvo fallando el bulbo, se lo cambie pues en baja se prendía el testigo de aceite y en alta se apagaba.
Hoy le cambie el bulbo por uno más pequeño y ya no enciende, mi mecánico checo con manómetro la presión, en baja marca 20 y en alta marca 40.
¿Es esta la presión del aceite correcta?
8 casos
Jorge puente de México hace 8 años
Es una mugre ese motor argentino , todos fallan
ComentarEl ventilador del motor no trabaja y se calienta
Ford Mondeo 2003 4 puertas,DURATEC,2.5L 212809 kms
La temperatura llega a la mitad y es ahí donde debe de encender el ventilador pero no enciende y el carro se calienta
¿Problemas con un Mondeo? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Cualquier fallo de estos dará los mismos síntomas de calentadores y apagado de motor y no se puede saber de que falla y cuando conectas máquina de diagnósis dice sistema poca presión en la rampa de inyección no hay ninguna forma de saberlo excepto probar piezas de más barata a más cara y es tener suerte y encontrar el fallo