Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Cuando le piso al acelerador el choche se apaga

Ford Mondeo 2004 ghia 16000001 kms
Hola tengo un mondeo ghia 2.0 y cuando paso de los 120 km/h. El coche de repente se apaga. Le doy a la llave y como si nada. Es peligroso. No se si son inyectores, bomba de gasoil o problema de ordenador
Me podeis explicar que puede ser
Gracias
Julio
Julio de España hace 9 años  
JU
19 casos 
Epifanio de México hace 8 años
Disculpa Julio, ¿como lograste resolver el problema? Hoy me sucedió algo similar, al arrancar, se encendieron los testigos de batería y aceite y se apago, lo encendí normal , lo volvió a hacer y después nada. De antemano gracias por tu ayuda.
Beraza de México hace 8 años
Me a pasado lo mismo, al ir circulando se encendieron las espías del aceite, batería etc. y se apago. ¿Cual puede ser la falla? andaba trabajando normal Guía 2006
Beraza de México hace 8 años
Después de presentar la falla, se dejo un rato, y todo normal como si no hubiera pasado nada.
Daniel de España hace 8 años
Por favor publicar solucion!!
Raul de España hace 7 años
Me pasó lo mismo o eran los inyectores el mismo modelo del mismo año
Fran de España hace 7 años
Hola tengo un ford mondeo 2. Tdci 115 cc y cuando le pongo a,c, se keda alsalir k no puede a que es debido gracias
Raul de España hace 7 años
Pues puede ser algún problema del turbo o de la válvula gr
jose luis navarro de México hace 5 años
Hola yo tengo un ford mondeo 2003 2.0 lo deje sin bateria unos 5 meses. Le coloque una nueva y empezo la falla siguiente: lo enciendo... lo pongo en drive y al paso de 20 minutos se jalonea y pierde fuerza...no sube una calle empinada...lo apago unos segundos y lo vuelvo a encender y se corrige...por unos momentos...y vuelve a presentar la falla. Me han comentado que es posible que la computadora se haya desprogramado por haberlo tenido sin bateria...y posiblemente el sensor de cigueñal este fallando...(esta arriba en la tapa de punterias)
Si alguien ya corrigio este problema por favor comentelo a ver que podemos hacer tambien
Mi correo es [email protected] mi cel 0453334951109 0443334951109
Jose luis navarro garcia...
Nota el consumo de gasolina me da 7km x litro...

Amigos enero 2021 el año pasado logre ir con un mecanico experto y cambio solo el repuesto de la bomba de gasolina y el auto esta como nuevo dejo de dar jalones...en las mañanas prende a la primera...
Espero esta informacion les sirva...la marca del repuesto o bobina es federal mogul...
Diego de México hace 4 años
Hola atodos tengo u ford mondeo 2003 estandar v6 2.5 el problema q tengo es el clutch q se sume asta el fondo y no regresa lo tengo q sacar con el pie y otro esta muy acelerado alguien q me pueda orientar como aserle para q ya el clutch no se suma. Dejo mi correo [email protected] espero comentarios gracias
jose luis navarro de México hace 4 años
Quieres cubrir lo que le pasó a mi auto fue la bomba de gasolina tuve que cambiarse y todo se mejoró potencia enciende la primera y tiene potencia para carretera
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Se Ahoga al pisar el acelerador a fonfo para cambiar marchas

Ford Mondeo 2003 ST220 148000 kms
En principio cuando empezo a fallar, se desmonto el deposito de gasolina, y se limpio pues estaba muy sucio,. Se cambio la bomba del combustible del deposito y el filtro. El coche iba muy bien despues de esta reparacion. Hace unos dias con 10 litros de combustible en el deposito, y despues de hacer un viaje, no me arranco. Le llene el deposito de gasolina y y funciono perfectamente, pero ahora al pisar a fondo el acelerador para cambiar las marchas me da unos pequeños tirones y se ahoga hasta que levanto el pie y cambio y en ruta va bien. Le he cambiado el caudalimetro, las bujias; los cables… Leer completa
erubiome de España hace 7 años  
ER
5 casos 
fernando de España hace 7 años
Tienes suciedad acumulada en el circuito de combustible, por apurar los depositos. Habrá que mirar desde la bomba hasta los inyectores.
Para comprobar que no hay impurezas que hagan que no entre suficiente combustible, cuando necsita más caudal
Monse de México hace 2 años
Lo arrancó y camina bien pero pero en baja pero cuando quiero acelerar se tirones se bajan las revoluciones y lo apagó y lo vuelvo a encenderlo y vuelve a jalar que será Ya le cheque la bomba de gasolina y sigue asiendo lo mismo quien me podrá decir su versión bujias igual yase checaron
Eliot de España hace un año
Me pasa lo mismo en mi st y creo que ha sido por apurarle la gasolina y me sabe muy mal no se si se remediara metiendo un limpia inyectores necesito saber si ya lo has solucionado gracias
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Relenti inestable, da tirones, se ahoga y se para sólo. SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 1996 Mondeo clx, 112cv, gasolina. 210000 kms
El coche cuando está encendido y sobre todo lo hace más cuando la temperatura del motor esta frio, las revoluciones suben y bajan desde 1300rpm asta 300rpm y cuando llega la temperatura a 60° aprox se estaviliza en 900rpm, cuando estas circulando con él con la temperatura por debajo de los 60°, al parar en un ceda el paso, stop, semaforo, o simplemete pisas en embrague y dejas de acelerar el motor se para completamente. Cuando tiene una temperatura normal 90° aprox o más, estos fallos desaparecen asta que el motor vuelve a estar por debajo de los 60°. He limpiado el cuerpo de la mariposa, he s… Leer completa
Tomás de España hace 8 años  
TO
44 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomás)
Tomás de España hace 8 años
Para los que no han encontrado la válvula de relenti. Esta, está debajo de los colectores de admisión. Os adjunto esta página para que veáis como es la pieza.
http://m.ebay.es/itm/261516158566?_mwB…
Para acceder a ella, hay que hacerlo con el vehículo levantado, el acceso es muchísimo más fácil y lleva 2 tormillos de llave de 8. Os comento paso a paso donde esta ubicada. 1. Filto de aire, sigues los tuvos asta llegar al cuerpo de la mariposa. 2. Cuerpo de la mariposa, esta anclada al colector de admisión. 3. Colector de admisión. 4. Válvula de relenti.
Podeis ver una imagen, en esta página https://www.google.es/search?q=valvula…
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 8 años
Esta en la admisión donde estaría el carburador. Busca despues del filtro siguiendo los conductos
Tomás de España hace 8 años
Gracias Carlos por tu información, aunque me costó encontrar la válvula, ya que mi coche es inyección. Pero me hice una idea de por donde podría estar. (Debajo del cuerpo de mariposa). Gracias por todo.
Mikel de España hace 5 años
¿Cómo solucionó el problema? Tengo un Mk2 1.8 de gasolina y me hace lo mismo, no sé qué puede ser. He abierto tema:

https://www.opinautos.com/ford/mondeo/…
Tomás de España hace 8 años
Agradecería mucha la ayuda si alguien sabe información del problema.
Gusti de Argentina hace 8 años
Hola tomas. Yo tenia el mismo problema. Cambie el paso a paso y el regulador de presión de nafta y quedó bien x ahí te sirva la opinión
Tomás de España hace 8 años
Muchas gracias Gusti por tu ayuda. La válvula paso a paso ya la sustituí, pero sigue con el mismo problema, cambiaré el regulador de presión nafta, y a ver que ocurre.
Iré informando. Gracias por todo.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 8 años
Avisame que pasa cuando cambias el regulador. Medile la presion de combustible tambien de paso en la rampa de inyectores hay una toma con tapita.
Tomás de España hace 8 años
Cambie el regulador de presión y sigue con los mismos fallos. Probaré a comprobar los cables de bujías a ver si evoluciona o hace lo mismo.
Para los que no saben cual es este regulardor aquí hay una foto
http://www.caudalimetro-express.com/12…
Esta se encuentra al lado de la rampa de inyección y del cuerpo de mariposa.
alexis de Argentina hace 8 años
Hola buenas noche gente tengo un mondeo 1998 guia full 2.5 v6 arranca y esta unos minutos en marcha y se para solo alguno sabe q puede ser
Tomás de España hace 8 años
Hola Alexis, nos podrías indicar que más síntomas notas en tu coche?
Ej: Si al acelerar petardea, o sientes que se queda en 3 cilindros, o que se ahoga. Si sólo lo hace al relenti o solo cuando arrancas.
Le has metido la máquina de diagnosis? para ver que fallos te da.
ROBIN de México hace 7 años
Tengo un mondeo 2006 y tiene exactamente los mismo sintomas, se calento, se le raparo el motor, anillada, valvulas, rectificacion y cadena del tiempo, cambio de tapon de recuperador de agua etc. sin embargo no ha quedado bien, en frio trabaja bien, se calienta y se comienza a jalonear, al acelerar incrementa el jaloneo hasta que llega a cierta velocidad se estabiliza, al bajar de velocidad en un alto comienza a fallar hasta que se apaga
Anditapia de México hace 7 años
Que tal tengo igual un Mondeo mismo año automático el mio , cuando está parado y aceleró hay veces que se apaga o hay veces que aceleró y le cuesta agarrar su velocidad
Zoey de México hace 7 años
Hola tengo un Ford mondeo 2001
El carro se ahoga al prender tiene que estar estacionado en lo plano y a veces ni así prende. Cuando Vas Manejando Y Ya Tienes Un Rato Manejando El Carro Deja De Acelerar aveces hasta apagarse. Se le cambio la bomba del agua. (No creo que aya sido eso)
Ayuda
Luis bonilla de México hace un año
Cual fue tu solución me pasa igual
Chino de México hace 7 años
Checa los cables de las bujias, o el repuesto de la gasolina, tambien puede ser la manguera que va del filtro del aire al motor si tiene alguna fuga de aire esa manguera puede llegar a romperse
Antonio de España hace 7 años
Hola tengo un ford mondeo del 94. 2000 16 v a veces me da tirones sobre todo en frio e cambiado bujias,cableado y bobina pero aun sigue igual, haber si alguien me da ideas para no cambiar mas piezas en vano, gracias
César de México hace 7 años
¿Ya intentaste lavar la válvula que está las respuestas en este comentario?, yo tengo un 2.5 2003 y se aceleraba todo el tiempo solo fue cuestión de lavarla y listo
Antonio de España hace 7 años
Lavar válvula, cual??
César de México hace 7 años
La válvula IAC, tiene de a ocacionar fallas de este tipo
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Josu ford mondeo 2001 1.8 de España hace 7 años
Hola buenas tengo un ford mondeo del 2001 1.8 gasolina da. Muchos trincones le cambiado las bujias y le puesto unas de platino k valen una pasta y me sigue igual al arrancarlo se keda un poko acelerao pero luego baja y aveces al arrancarlo se apaga le doi y arranca sin poblemas. Me da trincones en todas marchas y no se k puede ser ayudaaaaa !!
Toni Donado de España hace 7 años
Hola solucionaste el problema, a mí me ocurre algo parecido y no dan con la causa
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Una causa posible que se me ocurre es una chupada de aire en algun lado
Que es una de las posibles y mas baratas antes de gastar en sensores
toño de España hace un año
Bobina del alta y se acabo el proble marca hella 20 euros, ami me paso y lo solucione despues de cambiar bujias el mismo caso, la maquina obd daba 10 sintomas diferentes deduje los mas probable y acerte, mi coche es el mismo que tu.
Icesak de México hace 5 años
Sensor maf checalo bien y de fallar cambialo este tipo de sensores dan ese fallo tirones jaloneos
Icesak de México hace 5 años
No siempre falla la valvua iac el problema de ralenti inestable en el mondeo no siempre tiene que ser la valvua iac ya que aqui en mexico cuesta 2000 pesos
Problemas de ralenti los da 1falta de compresion en alguno de los cilindros y mucho mas si tu mondeo es de 6 cilindros. 2-bobina en mal estado probablemente la de lado del cilindro que no tenia compresion muy importante3-filtro de combustible o banda de distribución yo tengo un v6 el escaner no me marca error ningun codigo de fallo no tengo el check engine en el tablero y mi ralenti es inestable por falta de compresion no necesaria mente siempre es la valvua iac chequen bien ya que vale 2000 en autozone marca duralast y la original vale mas cara suerte
Pedro de México hace 5 años
Q tal yo tengo un Mondeo 2004 4 cilindros estándar motor 2.0 y me da problemas se tironea se siente como si ahogara aceleró y no responde lo tengo q dejar en neutral y después Hacer el cambio y así es como arranca normal en frío lo ase mucho más me podrías ayudar de favor gracias
Icesak de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema tengo un mondeo 2004 v6 y le acabo de cambiar la bobina por que no me daba chispa a 2 cilindros se acabaron los temblores y un poc la inestabilidad del motor pero el problema sigue es probable que en mi caso sea el filtro los inyectores o la bomba de gasolina te dejo este post para darle soluciones a problemas de miss fire o error p0300 https://www.facebook.com/groups/218479…
Emmanuel de México hace 5 años
Cuando pase esos síntomas, en Mondeo V6, cambie bobina, cables de bujías, bujías se quitó casi la vibración. Después cambie catalizador ya que al no mandar información de la mezcla, correcta se refleja en vibración. Ya mejoró. También en ese mes cambie repuesto de bomba de gasolina y filtro. Fueron varias cosas. Pero la principal fue la bobina.
Mi Mondeo cada vez que lo enciendo huele a gasolina, sabrá algún detalle y o es normal para 6 v 2.5 ?
Icesak de México hace 4 años
Tiene fuga en los empaques de los inyectores revisalo el mio tenia eso
Emmanuel de México hace 4 años
Gracias, voy a revisarlo, eso me falta, pero dice un mecánico que no es fuga. Voy a echarle mano. A ver que pasa.
Fer Míchel de México hace 5 años
Buena noche,. Tengo un Mondeo 2004 4 cilindros automático, hace tiempo me dió el mismo problema, primero se quedó sin potencia después de recorrer 200 km, no se encendió ningún testigo del tablero, lo apagué y lo encendí y se solucionaba el problema, después en una pendiente pasó lo mismo, lo afiné y le cambié la válvula IAC por una original, aparentemente se solucionó el problema, pero de nuevo me dió el mismo problema, en una pendiente perdió potencia y bajaron las revoluciones, casi se apagó el auto, alguien me puede ayudar
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisa las mangueras que salen del servo. A mi me pasó una vez que estaba desconectada de un lado. Y se volvía loco el motor
monicabecco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un mondeo 95 va andando y de pronto se muere, ya lo revisamos por todos lados... nos esta volviendo locosss...alguna solucion??????
Emmanuel de México hace 4 años
Yo tenía el problema de al recorrer 100 km. Perdía potencia lo tenía que apagar y volver a encender. Cambié el sensor de cigüeñal y sensor de levas y mejoró al recorrer distancia. Espero sea de utilidad la información. Like si es es útil el dato.
Abraham de México hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un Mondeo 2002 estándar v6. Ya le hice su afinación y aún asi se sigue jaloneando por lo regular es al hacer los cambios y empezar a acelerar. Me podrán ayudar a saber q puede ser
Emmanuel de México hace 4 años
Hola. Eso de jalonear. Puede ser cambio de bobina. Me sucedió algo similar. Cambio de bujes y cables de bujía.
Salvador de España hace 4 años
Hola tengo un Mondeo del 2003 me sube la velocidad muy lenta pa coje 100 es un mundo y a medio acelerador tironea me pueden ayuda gracias
fernando ibarra de México hace 3 años
Hola buena tarde tengo un mondeo 2007 V6 automático el cual al prenderlo y comenzar la marcha, acelero y tarda en reaccionar y se da jalones como si se quisiera apagar o se estuviera ahogando y en otras ocasiones al ir avanzando y querer acelerar también se va jaloneando ya le limpie inyectores y le hice su afinación sabran que le puedo hacer para quitar eso
Antonio de España hace 3 años
Mira el caudalimetro o cámbielo
Emmanuel de México hace 3 años
La válvula iac o de relenti La puedes encontrar en MercadoLibre en unos 1200. O en AutoZone creo. Saludos
Daniel de México hace 3 años
Buenas tarde una pregunta tengo un mondeo 2001 cuandi voy dando la vuelta o freo para pasar un tope se apaga cual sera el problema
Ruben Lopez de México hace 3 años
Buenas tardes ,a mie paso algo similar en mi mondeo 2004 automático 2.0,duro parado más de 9 meses ,lo reparé y y batallan para avanzar, recorría 20 km h perdía potencia, se jalonada y se apagaba, volvía a encender y todo normal pero otros 20 km y hacia lo mismo, cambie la bomba de gasolina y se soluciono el problema, espero les ayude en algo
Diego de España hace 3 años
Buenas noches... tengo un Ford Mondeo MK3... Le he hecho el reseteado en el cuadro y cuando he ido a arrancar... se ha quedado ko...,
Alguien me puede decir que hacer...
Muchas gracias
Juan de España hace 2 años
Yo tengo un Ford Mondeo y de golpe y porrazo a empezado a dar tirones y se me para y no vuelve a arrancar pasado un tiempo arranca y vuelve a andar y pasado un rato vuelve a pasar lo mismo da tirones y se para alguien que me pueda dar su opnion
Fernando123 de Argentina hace 3 meses
Me pasa lo mismo, le cambie casi todo y sigue igual... limpie inyectores, tanque cuerpo mariposa, cambie bujias el sensor maf, sonda lambda, escape completo y sigue con la falla y muchas cosas mas
Fernando Quintero de México hace 4 meses
Hola , tengo un mondeo 2002 km 230699 empezó con tirones o jaloneos al poner en marcha de 1,2 y 3 velocidad y en ralentí el motor trabaja bien, ya le hizo la afinación le remplaze cables, bobina, bomba de gasolina, regulador de gasolina, se bajaron los 4 inyectores a laboratorio, se checo alternador y se revisó catalizador por si estuviera tapado , pero sigue teniendo el problema de jaloneo y solo en las primeras velocidades ya en 4 y 5 velocidad trabaja bien y si alcazo da un pequeño jalón, haber si alguien me pudiera ayudar u orientar que podría generar la falla, saludos!!!
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Se enciende la luz de calentadores y se para

Ford Mondeo 2003 5 puertas, 2.0 tdci 115cv 5 velocidades 170000 kms
Tengo un gran problema con mi ford le hecho una reparación gorda como cambiar inyectores, válvula egr, regulador de presión del gas-oil, el bimasa, también la polea del cigueñal, el rodillo tensor le modificado los casquillos al muelle y le puesto una polea del alternador con embrague, el caso que se ha quedado estupendo con un buen sonido en relenti pero tengo el problema de que se sigue parando cuando al coche le pisas el pedal del acelerador al fondo, la maquina de diagnosis solo detecta que falta presión en el circuito de gas-oil
Angel Campos de España hace 9 años  
AN
44 casos 
Manuel de España hace 9 años
Yo tengo un Mondeo del 2003 el 2000 tdci de 130 cv y se encendia el testigo de los calentadores y se paraba y el problema era el sensor del arbol de levas y otra que tuve era que no arrancaba y se necendia el testigo de los calentdores y ese era el sensor del volante del motor o como dice el mecanico que me lo arreglo el cactador del volante
CARLOS de España hace 9 años
Tengo un Ford Mondeo del año 2005, y me ha pasado mas veces lo que decis. A mi me pasaba eso, le he cambiado los 4 inyectores, la bomba de la gasolina y los taques. Ha funcionado bien una semana, y volvio un ruido de ronroneo cutre, en relenti y acelerando, y hoy por la mañana se encendio un momento el testigo de los calentadores, y después en carretera se me ha parado, lo he vuelto a encender y al rato Igual, esta tarde lo llevo al taller a ver que me dicen...
Julian Mena de España hace 6 años
De verdad, mátalos! van a empezar a darte vueltas con todo, desde limpieza del deposito del gasoil, arreglo de inyectores, arreglo de bomba de inyección, limpieza de válvula egr, incluso hasta una reprogramación de la centralita... y un largo etc.. . Por desgracia nada es barato y nadie te asegura el buen funcionamiento. Deshazte del coche y no mires atrás o coges una recortada y te metes en la casa Ford a tiro pelao (eso no, es broma) pero me fastidia que se rian de los que queremos un cochazo y nos quedamos con una tortuguilla. Un saludo.
sebas de España hace 9 años
Buenas carlos pudiste averiguar k era lo k pasaba. Me pasa exactamente lo mismk
Francisco de España hace 5 años
Buenas tardes el mio se Le encendía el testigo de calentadores se paraba y al final descubrí que la clema de la bomba estaba floja y se terminaron los problemas
Jesus de España hace 5 años
Me pasa lo mismo
Q es la clema 😬
Mari de España hace 2 años
@FranciscoY te ha vuelto a pasar?
Javier de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo tengo un ford mondeo 2004 tdci 130cv y cuando quiere les salta el testigo de calentadores y se para
antonio de España hace 7 años
A mi me pasaba y era que el filtro de gasoil estaba saturado. Lo cambie y se acabo el problema. Alguien sabe decirme el modelo de la polea de embrague del alternador?
Angel Campos de España hace 7 años
Hola buenas tardes, al final el fallo esta en la Bomba de gas-oil tiene unos tapones internos que se aflojan y eso hay que llevarlo al bombero pero la reparación me a salido en 350€ ahora va genial y no se le nota nada gracias a todos un saludo
Carlos de España hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi tourneo del 2006. Al final el fallo era la bomba? Gracias
Kia for mondeo de España hace 4 años
Ola buenas k pasaría si entra viruta el la bomba de gasoi al for modeo y
manuel de España hace 7 años
Tengo un Ford mondeo del año 2003 cuando le parece me da' un pequeño tiron y se enciende la luz de los calentadores poniéndose en intermitente y a veces se para y otras no , le cambie'los cuatros calentadores que estaban malos. En dos talleres me dicen que tengo algún inyector mal el coche va muy bien de fuerza y velocidad ,solo ese problema. Alguien me puede decir algo gracias
Jorge de España hace 6 años
A mi me pasa algo parecido en un Mondeo del 2006, y ayer me hicieron un diagnosis del coche. Me dicen que el error es del turbo. Según el análisis no es nada de calentadores ni inyectores. Recientemente he cambiado EGR, bomba de agua/dirección asistida (que es la misma) que mezclaba líquidos, y algunas cosas mas.
La verdad es que este año no paran de aparecerme cosas en el coche y no es normal porque siempre ha ido muy bien.
Tus síntomas son iguales que los míos, pero no me coincide en la avería.
Julian Mena de España hace 6 años
Yo le limpie la válvula egr, que estaba hecha un asco, pero me da lo mismo,, va muy bien muy suelto, pero me sigue dando el problema de los calentadores y se me apaga.
Mini de España hace 6 años
Lo has reparado...?
Si no es así creo que el problema es el actuador...es una cajita negra electrónica que da servicio al turbo...miras el motor de frente y la veras que tiene un conector con cables. Para sacarla tienes que soltar la palanquita que lleva un cepo (arandela de presión)... saca los tres tornillos y ábrela quitando las grapas de la caja... comprueba que no hay ningún cable de soldado... Es es la avería... Te ahorrarás mucho dinero. Se me olvidaba tengo un ford mondeo tdci 20 130cv del 2006 como el tuyo y al principio decían una cosa después no sabían y al final decían de cambiar el turbo... Mi coche tenia 85000km. Hechos por mi y no me lo podía creer...me decían que el compresor está mal y me hablaban de 900€...entonces me dio por mirar eso(el actuador) y tenía un soldadura de estaño suelta...esto sucede por la alta temperatura que le da el compresor y el actuador se fastidia al ser electronica... Que no te cambien el turbo...!!! prueba primero esto. En Amazon lo he visto por 138€...suerte y hay sitios donde lo reparan... Tu mismo...Yo no tengo ni idea per eso es el fallo. Espero que halla sido de ayuda para ti y los de mas... Un saludo.
Julian Mena de España hace 6 años
Gracias mini. Lo reparamos, el fallo venia de que los inyectores venían un poco tocados y los he cambiado de segunda mano y ya por lo menos no se para, ahora lo que hace es echar mucho humo, le he cambiado sensor de presión de la bomba... sensor de la rampa de inyectores, limpieza de admisión... y seguimos con mucho humo, volveré a calibrar los inyectores por si las moscas y a ver que pasa... muchas gracias por las molestias.
Mini de España hace 6 años
Hola... me ha pasado algo parecido de echar humo y encontré una manguera que es la más gorda que perdia y con menos fuerza y vi que estaba rajada...La manguera se encuentra debajo de la EGR... según abres el capo en la parte idquierda... Yo comprobariá los manguitos...un saludo.
Mini de España hace 6 años
Hola...tambien puedes probar para limpiar el catalizador... yo lo hago cada cierto tiempo... consiste en llevar el coche a 2500 revoluciones durante media hora... para que catalizador alcanza la temperura necesaria para expulsar y limpiar el interior del mismo... También a 3000 revoluciones duranta15 minutos. Esto es positivo para el catalizador de todos los coches... un saludo.
Julian Mena de España hace 6 años
Tb hay un truco casero, no es que sea muy de esa manera, pero yo lo utilizaba en camiones. Intenta averiguar los beneficios del aceite de girasol en los vehículos diesel, (mezclado con el combustible) al principio te echa bastante humo, pero te limpia la inyección que da gusto, te lubrica las válvulas y... es barato.
Julian Mena de España hace 6 años
Gracias por el aporte de los manguitos, la verdad es que no se si mi compañero lo ha mirado... supongo que si, pero no esta de más que se compruebe un poquillo, de todas maneras millón de gracias Mini, un saludo
Mini de España hace 6 años
Gracias por la sujerencia
Nela de España hace 3 años
@MiniHola a ti se te apagaba el mondeo también cuanod encendía las luces de los calentadores? Yo le cambien las válvulas gr y anduvo bien unos días pero ya sigue igual
Álvaro Arroyo Gómez de España hace 6 años
Tengo mondeo 2006 se enciende luz testigo de calentadores intermitente y se me baja la potencia y no tira buen pero no se para es un 130 caballos tiene que pudo hacer pues en el diagnosis no dice nada
Sergio de España hace 6 años
Hola, hoy me ha pasado lo mismo. Lo solucionaste?gracias
Mini de España hace 6 años
Hola he dejado un comentario que creo que os resolverá el problema en Juan Mena... Un saludo
Vaheru de España hace 5 años
Yo lo solucione, cambiando el filtro del gasoil, me pasaba lo mismo perdía fuerza y se me encendían los testigos de los calentadores... Espero haberte ayudado... Un saludo
Adrian Stefanescu de España hace 6 años
Tengo un ford mondeo model 2013 2.0 140cv me puede decir alguien donde estan los calentadores , el coche funciona bien perro en al frio el testigo de los calentadores no me aparecen en el salpicodero ,cuando el motor esta caliente me aparesen de vez en cuando me pude decir alqien porque Gracias
Iñakigualdinegro de España hace 6 años
Tengo un Ford moldeo 120cv de 2003, empezó a parpadear el piloto del calentador del diésel, fui al mecánico y me cambio los calentadores, al de un mes se me volvió a encender el piloto, con lo que volví a llevarlo al taller, me comentó que no era nada, porque los calentadores estaban cambiados y en el ordenador no le aparecía nada. Pero se vuelve a encender el piloto de de calentamiento de diésel, también noto pérdida de potencia, como sino entrara el turbo! Estoy desesperado y no se que hacer porque lo llevaré de nuevo al taller y no sabrán que es
Julian Mena de España hace 6 años
Es una jodienda porque se enciende el calentador y, normalmente se apaga el coche, pero lo vuelves a encender y como si nada, encima no te deja rastro para la diagnosis, el problema "desaparece" hasta que le vuelves a demandar mas potencia o le llevas en 5ª sobre 120 km/h durante cierto tiempo, luego veras que el problema se va repitiendo cada vez con mas frecuencia, pero con el mismo resultado, a mi el problema me lo dio en los inyectores, los puse de 2ª mano (ebay y en Inglaterra lo traje a muy buen precio) en España, ni se te ocurra, te "fríen vivo". Espero que se solucione de alguna manera, con el carraco que es... y lo delicadito que ha salido el muy bribón... suerte!
Mini de España hace 6 años
Buenas Julián me dirijo a ti por la confianza que creo que me has dado y es para comentarte que aceleró el coche y tarda un poco en subir las revoluciones si tienes algún a idea... Gracias... Un samudo
Julian Mena de España hace 6 años
Bienvenido al grupo. Tengo tb el mismo problema hasta que pasó de los 2250 vueltas luego se lanza y va como un tiro en velocidades altas y marchas altas. Pero suelta mucho humo. No hay problema si quieres chatear al 628 607 447. Y cambiamos impresiones. Un saludo.
Mini de España hace 6 años
Gracias... Ya hablaremos... Un abrazo
Nela de España hace 3 años
@Julian MenaHola o sea que le cámbiate los inyectores y solucionaste el problema? Ami me pasa exactamente los mismo en mi mondeo 2005
RAFAEL de España hace 6 años
Tengo un ford focus 1.8 tdci 100cv y me pasa algo parecido lo arr ncas enn frio y lo dejas en relentin y se enciende el testigo de calentadores y se pasa y lo vuelves arrancar y arranca perfectamente le he cambiado el sensor de arbol de levas y le limpiamos los inyectores y sigue pasando menos pero todabia en frio lo hace antes era en frio y en caliente , ahora solo le pasa en frio de quue puede ser ?
RAFAEL de España hace 6 años
El mecanico me dijo que muchas veces que el sensor de arbol de leva puede dar fallo si no es la pieza original
Jose de España hace 5 años
Hola buenas tengo un ford mondeo 130cv del año 2003 le cambiao el bimasa y no me arranca le cambiao los inyectores también para ver si arrancaba pero no arranca me podéis ayudar gracias
Juanjo de España hace 5 años
Mondeo 2003 tdci 130cv. Se me enciende testigo calentadores, pierde fuerza y se me paro. Luego volvió a arrancar que puede ser
Nano de España hace 4 años
Filtro de gasoil. Seguro
Jesus de España hace 2 años
Hola, te sigue dando problemas el coche, yo tengo el mismo coche y se me para alguna a otra vez en frío y a bajas revoluciones justo antes de hacer un stop por ejemplo, tmb me suelta un poco de aceite y se revoluciona en pendiente o adelantamientos que requiere más potencia, también le está pasando en cuesta abajo si vas un poco rápido que al ir frenando se queda el coche con las revoluciones altas y suena y se siente mal, también me arranca a veces a la tercera estando en frío y se marca el testigo del calentador del motor. Ahora mismo estoy llevándola a la Ford que tiene garantía ya que lo compré hace poco y le pusieron la máquina pero no sacan diagnóstico porque no aparece ningún error , después los inyectores no están seguros si puede ser o no , el sensor del árbol de levas y cigueñal, estoy negro ya y viendo todos los comentarios se me pasará la garantía y no se habrá resuelto el problema, creo que puede ser un problema de fábrica de estos modelos.
Juan Manuel de España hace un mes
@JesusEs un rayo de África y la for pasa de todo son unos sinvergüenzas en este problema de motor y en la entrada de agua dentro del vehículo y no saben por dónde entra el agua.
Juan Manuel de España hace un mes
@NanoPor el filtro del gasoil se para el motor?? Gracias
Jose de España hace 3 años
Hola tengo el problema que muchos tenéis con la luz calentadores parpadeando en velocidades altas y se me para después de 5.6 segundos me cambiaron filtro gasoil y sigue igual ahora me cambiarán los 4 inyectores he de decir que yo llevo 11 años con el coche y no e cambiado el filtro de gasoil nunca...saludos
Cateto de España hace 3 años
Ami me pasaba lo mismo y el problema era unos de los tubitos q va desde el filtro de aire asta abajo del motor lleva tres uno de los tres estaba picado y poreso sale el problema lo compras nuevo y se losetas tu mismo es muy fácil y vale 30 euro en la casa Ford
Nene Sevilla de España hace 10 meses
Buenas Tengo un Ford Mondeo 2.0 115cv Tdci del 2003 y tengo el mismo problema. Me salía el chivato de los Calentadores, perdía potencia e incluso Empezó a echar muchísimo humo blanco ( Apague el coche al momento ). Yo lo he solucionado CODIFICANDO los Inyectores. Desaparece al momento el problema, de momento no me ha salido más... Si vuelve a ocurrir tendremos que cambiar inyectores o investigar más... Un Saludo espero que os sirva
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Se tironea en carretera SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2001 Core 2.0 ,4 puertas, estándar 225000 kms
Tengo un Mondeo Core. Increíble pero después de avanzar 65 km empieza a tironearse especialmente cuando vengo con peso. Como dato. La bomba de gasolina fue revisada porque antes se tironeaba inmediatamente después de las 3000 rpm. Bajaron el tanque 6 veces y en la última quedó. . . Sin embargo salí a probarlo y después de 70 km hizo a tironearse ( mi problema actual). Moví el conector (arnés) de la bomba como vi que hizo el eléctrico y después de 5 minutoscontinúe sin más. El eléctrico punteo con estaño las terminales para evitar resistencia para descartar eso. Después de eso Anduve perfectame… Leer completa
Emmvat de México hace 8 años  
EM
7 casos 
gustavin de México hace 8 años
Amigo tu problema es la bomba de gasolina a mi me pasaba lo mismo cambie la bomba de gasolina original y listo todo se resolvio
Emmvat de México hace 8 años
Gustavin, la bomba ya se cambió dos veces. En este último cambió quedó, es decir enciende correctamente y todo antes nisiquiera podía avanzar 100 mtros porque se ahogaba. Sin embargo quería decirle que recién lo. Llevé y mencionó que el sensor de cigueñal esta dando falsa información, es decir, esta defectuoso. El Dice Si fuera bomba el problema se reflejaria luego luego, pero lo hace después de 120 km después de arrancar y avanzar ( viajé o travésy después de ese tiempo se tironeo pero apague el carro en. Movimiento y con la misma encendí y todo bien hasta el sol de hoy). Estoy por llevarlo a ver que pasa... Hoy le. Instalan el nuevo sensor y veremos... les cuento una vez salga a probar en carretera (el. Problema no se da en ciudad)
pepe de Uruguay hace 8 años
Prova-filtro. De. Nafta,y,tiene,dos. Fichas. En. La. Bomba. Una. Arriba,y. Otra. Abajo. Y. Lo-resolvi
Solucionado
Mejor respuesta (según Emmvat)
Emmvat de México hace 8 años
Que tal , el Mondeo esta mejor. Tenia una fuga de aceite insignificante pero dicha gotera caía justamente en el sensor de cigueñal. Una vez que arreglé la fuga el carro se compuso he ido dos veces a Veracruz (180 km de distancia ida y vuelta sin contar la andada dentro de la metropolis). Al parecer el aceite hirviendo afectaba la señal del sensor del cigueñal. Hasta hoy despues de esos dos viajes todo en orden, Planeo ir a Oaxaca (500 km de ida) y veremos,,
gustavin de México hace 8 años
Excelente que bueno que se resolvió el problema en hora buena saludos
xavier de México hace 4 años
Saludos brother de face... aun sigo con el problema... hoy recibi tu msj de cambiar los sensores de levas y cigueñal... lo hare mañana y te digo como me fue,... saludos de cozumel ahorita ando buscando a cuanta presion debe de trabajar el mondeo... no encuentro mas que el mondeo americano y dice 3 bares... seguire buscando para el modelo v6 2.5 lts version europea... cuidese
Emmvat de México hace 8 años
Gracias, entonces sensor de cigüeñas puede ser un factor de tironeo... un saludo
Emmanuel de México hace 4 años
Gracias por compartir tu solución. Yo todavía no le doy del todo a la solución, se tirones a los 60 km recorrido. Yo soy de Cosamaloapan, ver. 2881212726 mi cel. Si puede me puede decir si le hizo algo más aparte del sensor de cigüeñal.
Daniel torres de México hace 5 años
Hola propietarios de modeo tengo un mondeo automático V6 con un problema de bomba de gasolina no se si se caliente pero ya es la 3era que le cambio el punto es que solo camina unos 300 metros y se apaga pierde presión lo enciendo de nuevo y tarbaja unos 200 metros y vuelve a hacer el mismo problema ya se checo voltaje arnés sensor de impacto regulador de presión y no puedo dar con la causa raiz los mecánicos solo suponen pro no dan con el problema favor de comentar alguna solucion sobre el caso
xavier de México hace 4 años
A ver banda les ayudo un poquito, si van a cambiar... solo cambien el respuesto de la bomba de gas... cuesta 750 pesos MOTORCRAFT... el problema para que tengan un poco mas de cultura... es que si le ponen una bomba de la marca que quieran, puede ser de excelente calidad... pero por lo que leo aqui nadie menciona que DEBEN DE CHECAR QUE LA BOMBA QUE LE PONDRAN CONCUERDE CON LA PRESION ADECUADA, EN ESTE CASO LO MEJOR ES LA MOTORCRAFT QUE TIENE MAXIMO 65 PSI... cuando le pones una de mayor PSI te va a hacer la misma falla que si estuviese tapado el filtro o inyectores malos, etc, fallo 0171 7 0174,,, mezcla pobre... saludos de cozumel mexico
Emmanuel de México hace 4 años
Llevé a cabo la sugerencia. Cambié el sensor de levas y cigüeñal. Mejoró su desempeño. Hasta el momento no ha perdido potencia cuando recorro más de 60 km de distancia.
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Ronroneo al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2003 core 107000 kms
El problema que tengo con mi Mondeo, es que en general no tiene ningún problema. Solo cuando acelero ya sea en parking o corriendo, emite un sonido muy parecido a un "Ronroneo" que deja de sonar en cuanto suelto el acelerador. El sonido proviene de la parte baja y centro del motor. Antes de llevarlo a que le hagan algo quiero conocer alguna experiencia con este mismo problema. Gracias y Saludos.
Joseph de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Antonio Rios de México hace 9 años
El ronroneo que mencionas no es nada mas que una manguera que va del ductó de aire que esta después del filtro de aire, esta pequeña manguera es en forma de "s" o a menos que la cambiaras ya, esta manguera que menciono se conecta por un costado de la válvula jack esta válvula también se encarga de regular la mezcla, de esta manguera es de donde proviene el ruido de ronroneo y lo escuchas en la parte inferior del motor y al centro ya que el ductó del filtro de aire esta ubicado a esa altura y este ductó agrava el sonido. Te recomiendo que cambies la manguera por una mas dura ya que el sonido lo emite cuando se calienta esta manguera, si el sonido persiste dile a tu mecánico que revise la válvula jack ya que tal vez esta ya no este funcionando bien.
ernesto de México hace 9 años
Mi carro hace el mismo ruido pero cuando acelero se le quita, solo en bajas revoluciones o cuando me paro en un semaforo hace un ruido extraño aveces suben y bajan las revoluciones estando en parking esto es por la valvula iac ese problema lo tengo identificado solo el ruido no lo e podido quitar alguien le a pasado mi carro ya no cuenta con el catalizador no se si esto le afecte??
ernesto de México hace 9 años
Cuando desconecto la valvula iac el sonido desaparece probe con otra valvula iac y hizo lo mismo solo falta volver a probar con otra valvula para ver que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseph)
Joseph de México hace 9 años
Buenas Tardes, gracias por tomarse el tiempo en leer y responder a mi pregunta. Comparto la información que al respecto de mi problema obtuve con dos mecánicos. El primero de ellos después de revisar el Auto; me comento que el problema no estaba en la válvula IAC ni tampoco en el modulo de control Electrónico. El segundo mecánico me comento lo mismo; ya que la falla de la válvula provoca que el Auto aumente y disminuya las RPM sin aparente razón alguna y marque la falla con una luz en el tablero o se apague o no tenga fuerza, pero en otras ocasiones la falla esta en el modulo de control electrónico dando las mismas señales. El problema que tuvo mi Auto estaba en el Catalizador; este provocaba el sonido de "Ronroneo", cuando el carbón que trae dentro se fracciona y rompe por el calor. Tal problema me lo resolvió un "Moflero" quien revisó el Auto y le quitó el carbón dentro del Catalizador; eliminando por completo el sonido. Como comentario adicional el catalizador original es algo costoso, y te ofrecen uno "universal", con el cual tienen que hacer algunas modificaciones. Es importante que se retire el carbón del Catalizador o se reemplace ya que de taparse la salida, puede regresar la compresión al motor y provocar averías muy costosas. Mi recomendación es que ¡No utilicen su Auto para viajes largos hasta que le solucionen su falla!.
ISAAC G de México hace 9 años
Buenas tardes amigos yo acabo de adquirir un 2006 v6 y me pasa algo parecido no hace ningún ruido prendido pero cuando meto driver o reversa como que rumba pero en cuanto suelto el freno y se empieza a mover deja de hacerlo y si freno lo vuelve a hacer como si solo rumbara cuando esa quieto pero en velocidad
ernesto de México hace 9 años
Hola isaac g me puedes decir si el indicador de las revoluciones sube y baja?? Para poderte ayudar si eso hace te recomiendo que quites la valvula iac y la limpies no tiene nada de ciencia hacerlo es muy facil solo no le muevas nada adentro de la valvula solo limpiala con carbuclean o algo para limpieza de partes de motor saludos cualquier cosa avisame y te explico mejor
ISAAC G de México hace 9 años
Muchas gracias por responder ernesto la revolución del motor varea mas que cuando la metes la velocidad ya que en la "P" esta como en 900 pero ya en driver se sube a 1000 pero se mantiene
ernesto de México hace 9 años
Si pero cuando hace el rumbido no se mueve la abuja de las revoluciones?? Y en que parte se escucha el rumbido??
ISAAC G de México hace 9 años
No varía la velocidad cuando rumba y lo mas extraño es que se escucha mucho dentro del auto pero por fuera medí se escucha en la caja
emilio 2004 guia de México hace 9 años
Ernesto a mi también me dicen que es la vavlula iac en mi mondeo 2004 guía hace un ronroneo que se escucha GRU GRU GRU GRU y hasta hace que vivre el carro en alto total me dicen que es algo cara la valvula le puedo poner una de un auto similar chocado o desarmado?? y esta falla no afecta algo mas del motor?? la verdad es que es un buen auto y lo quiero vender pero esta falla es severa y pude disminuir mucho su costo
ernesto de México hace 9 años
Yo le puse al mio una usada de un auto que tambien estaba chocado y se soluciono la falla aunque aveces la vuelve a repetir pero seria que lo lleves al mecanico y que el tome la decision de si poner una usada o nueva pero no es tan cara, pero procura que sea de un carro que sea mondeo ya que a mi me pusieron una similar pero no se de que auto se la quitaron y como te comento se soluciono la falla pero aveces repite lo mismo no igual pero si lo hace...
Jonathan de México hace 9 años
Ese ronroneo por lo que investigue es comun en el mondeo V6, yo la compre nueva por $900 en Refaccionaria California y mi problema se resolvió.
ernesto de México hace 9 años
Si es comun es la valvula iac yo la compre por 650 pesos de un mondeo siniestrado y nunca mas me a dado lata de otra cosa de hay en fuera el carro no me da ningun problema solo haciendo afinaciones...
Victor Espinosa de México hace 5 años
Tengo una Grand cherokee 6.1 (motor naranja) lo acabo de ajustar todo completo. Pero ahora tengo un problema, que en el cambio de revoluciones, como que "ronronea": ¿podrá ser una biela, una correa. Solo lo hace, cuando vuelvo a acelerar, mientras no lo hace... alguien que me ayude?
CarlosGG de México hace 8 años
Yo tengo un mondeo 2006 ghia y también esta haciendo ese ruido la próxima semana lo llevare al mecánico y le comentare algunas de las cosas que he leído.
Gracias.
Cordova de México hace 5 años
Mi carro es un platina cuando lo enciendo hace un ruido extraño, pero cuando lo acelero se le quita, este ruido es en el motor
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Cuantos sensores de Oxigeno tiene mi auto?

Ford Mondeo 2003 Trend V6 2.5 lts 138300 kms
Acabo de hacerle ajuste completo de motor , rebaje de cabezas y cambio de computadora pues al auto se le descompuso la cadena de distribución y mi mecánico me informo que la computadora estaba inflada. Hice un gasto muy fuerte y el auto mecánicamente quedo bien pero me doy cuenta que se le prenden varios focos de advertencia en el tablero. Se prende el foco de Check Engine mi mecánico dice que el scanner arrojo que es la falla de uno de los 2 sensores de oxigeno que tiene el auto. (Hace el mismo ruido que dice el compañero de abajo, un ronroneo cuando suelto el acelerador). Por eso mi pregunt… Leer completa
Paco de México hace 9 años  
PA
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Los sensores de oxigeno nos indican la calidad de la mezcla aire gasolina muchas veces los mecanicos dicen estamal el sensor de oxigeno pero la mayoria de las veces no es asi primero deven revisar que dice el codigo mezcla rica mezcla probe si es rica tienes exceso de gasolina si es pobre es falta de gas o aire y ademas si se escucha al rronroneo seguro tu escape estara fugando o eliminaron los convertidores y de ser asi nunca tendras lecturas correctas en los sensores de oxigeno
Omizo de México hace 5 años
Disculpa. Y si el escaneo indica que hay mezcla rica. Cómo se puede solucionar???
Oscar pablo de Argentina hace 4 años
Estoy poniéndole agua nada mas en el tanque que esta a la izquierda esta bien o lleva otra cosa???
Rafa de México hace 9 años
Xjavbier tiene razon... dile a tu mecanico que revise bien tu auto...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 9 años
Buscalo al sensor de oxigeno a lo largo del escape
carlos hernan de Argentina hace 9 años
Tengo un mondeo guia , naftero, modelo 1998. No modera y falla al acelerar, pueden decirme cual puede ser la causa de esta falla ???
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 9 años
Es el zetec v6?
Primero saca y lava con nafta el motor paso a paso en la admisión. Si la falla continúa y falla al acelerar revisa si está desconectado algun cable. Esa falla la hace el sensor maf masa de aire frio entre el filtro y el motor desconectá y volvé a conectar todo de nuevo. Me juego por el sensor maf. Caudal de aire frio no detecta bien.
Carriles de México hace 9 años
Yo tengo un problema con mi mondeo 2.5 l no acelera hace como si se ahogara. Y parpadea el over drive
Dany de México hace 9 años
Tengo un escort 98, solo que se acelera mucho y cuando intento frenar, casi no funciona el freno.
Carriles de México hace 9 años
Eso también me pasa con mi mondeo v6 se acelera y el freno casi no me funciona de inicio pensé que era la válvula iac se la cambie pero sigue igual
Juan S. de España hace 6 años
Tengo el mismo coche, y a mi no me pasa. O sea que es una avería. (je je). Tiene pinta de que te entra aire detrás de las palomillas de aspiración, bajando el vacío y disminuyendo la eficacia del servofreno. Hay un tubo que comunica la entrada del servo con el vacío de la aspiración, si esta roto, no existe o tiene una grita, entrará aire romperá el vacío y puede darte esos síntomas.
ANGEL AGUILAR de México hace 8 años
Buena tarde, tengo un mondeo ghia 2004 y me preocupa que cuando lo enciendo empieza a bufar como toro y cuando le acelero se le quita, el mecanico me comemta que es un defecto normal de este modelo de vehiculos, sin embargo me preocupa ya que en el escaner aparecia nivel pobre de masa, esta situacion se empezo a dar cuando recien compre el vehiculo usado y lo lleve a la agencia para que lo revisaran, estuve con el 15 dias y no lo hacia sino que despues de salir de la agencia lo hizo, me causo molestia y ahora es mi preocupacion por saber que es
Galan de México hace 7 años
Me pasó cambie la válvula yak
Arnulfo de México hace 8 años
Donde se encuentra el sensor de oxígeno del mondo 2002
Stefan de México hace 7 años
El sensor de oxigeno lo localizas por debajo del carro, desde el inicio hasta atras, sigue la tuberia por ambos lados, ya sea ke traiga uno o 2 sensores de oxigeno
Yuch de México hace 8 años
Hola buen día tengo un mondeo 2002 le cambiamos la máquina le colocamos una máquina del countur duratec 2.5 bueno mi problema es cuando acelero se me aburra mucho y aparte se olle que se pedorrea !! Lo afine le mandé a limpiar inllectores los lianpiaron y calibraron y sigue igual en cualquier subida se aburra y vibra demasiado. Que podrá ser mi problema
Marcos de México hace 6 años
Hola amigo ya solucionastes tu problema tengo uno igual me ace Las mismas Fallas y Los mecanicos no le encuentres pa falla
Emmanuel de México hace 4 años
Revisar, cables de de bujía, bujías y bobina, además del catalizador. En mi caso fue una mezcla de bobina y catalizador.
colimba de Argentina hace 8 años
Hola buen dia tengo un mondeo 1.8 motor zetek del año 96 mi problema es que le cuesta muchisimo arrancar de muchos giros y a veces arranca y otras no le cambiamos los sensores se cigüeñal y el de leves pero el auto sigue igual sera lo mque el sensor de levas no es el original porque es de focus me dijeron que era lo mismo y que el de este modelo no se consige agradeceria mucho su ayuda ya que ace 6 meses le hice motor y se paro de repente
David Garces de Chile hace 7 años
Hola puede ser que el sensor del cigueñal que compraste era del cilindrada 1.6
RiCoGo de México hace 7 años
Hola a todos... Realmente no se si esto les ayude a resolver sus problemas,... pero Ahi va... Tengo en Forde Mondeo 2005 Guia, V6 MK3 de 2.5 y 24valvulas... al desacelerar en marcha o parado, hacia un ruido como de compresor de aire mal apretado (como el ruido que hacen los trolebuses de la CDMX al cargar aire para los frenos)... lo lleve al mecanico, le cambio la IAC, cambio bujias, cables de bujias, tapa de distribucion, sensores, mangueras, ,ademàs de muchas otras piezas, cobro como "Cirujano Plastico" ya saben mas de lo que es razonable y me dijo; "es que me costo mucho trabajo, estaba muy mal, el escaner me dio muchos codigos de falla, tuve que comprar herramienta especial y un programa para checarlo bien". En ese momento con todo lo hecho no tenia falla ni ruido alguno... pasaron 2 semanas y el mismo ruido aparecio ademas de que no tenia potencia, se lo lleve y me dijo que no era lo mismo que tendria que checar la caja... Simplemente lo deje hablando solo (con sus pretextos)... me puse a la tarea de investigar, recurri a otros mecanicos y lo mismo... lo escanne y solo me dio el codigo P0420... y los problemas eran: 1. - convertidor de catalizador banco 1 de 3 vias... 2. - tubo de escape... 3. - fugas de aire de admision... 4. - Los inyectores de combustible defectuosos... 5. - Fugas de inyectores de combustible... 6. - bujias defectuosas... 7. - tiempo de ignicion incorrecto... y 8. - modulo de control de motor dañado (ECM)... por lo que me di a la tarea de empezar por lo simple... las bujias no las habia cambiado (muy carbonizadas para dos semanas y mal apretadas), los cables tambien mal (el capuchon de la bujia 1 no estaba bien colocada en su lugar dando origen a que la chispa saltara... (el Mecanimbecil) lo dejo suelto... en fin bujias viejas y mal apretadas,... por lo que empece a retirar el "plenum" para ver si los inyectores estaban bien ahi encontre que los tornillos estaban sueltos del riel de inyeccion y faltaba uno... y estaban muy sucios y las gomas resecas... los mande a lavar a un laboratorio mas gomas nuevas... los tornillos (6) y empaques-separadores del plemum no estaban bien apretados (les adicione un "O ring" para que el separador metalico no llegara a tocar con la admision... quite todo y compre las juntas de admision y plenum, lave todo y arme apretando al torque correcto, arranco impecablemente, no dio ningun codigo de falla, lo lleve a la verificacion ambiental... porque le tocaba, siempre me daban la "1" y ahora me dieron la "0"... espero esto les ayude... en fin lo que creo es que el plenum o la admision estaba permitiendo la fuga de aire (solucion 3. -)... Saludos
Julio de México hace 7 años
Buenas noches tengo un mondeo. 2004 y al poner la D solo se cambia a manual... Alguien sabe por q pasa eso? Será algún sensor?? El autostick si funciona bien
Ramon Guerrero S de México hace 6 años
Buen dia hice un recorrido de Mty. A Qro. 850 Km mi carro un mondeo 2004 al salir a carretera ya recorridos 300 km. empezo a revolucionarse y se dessacelero perdiendo por completo la potencia lo apague y al cabo de 10 min. Lo prendo y comenzo a trabajar normalmente pero al cabo de 7 a 10 min. Asi llegue a Matehuala distancia de 120 Km. alli le cambie el repuesto de gasolina. Sali de Mate. A S.L.P. Todo normal aprox. 200 Km de S.L.P. a Qro. Siguio nuevamente el martirio en Qro. Le cambie la manguera que esta entre el filtro de aire y el carburador y de recreso tuve menos problemas pero se me paro como 10 veces tengo remor de salir con el carro nuevamente y tener nuevamente este problema alguien me podria ayudar a solucionar esta falla
Monse1x de México hace 5 años
Hola! Ya solucionaste tu problema? A mi me pasa exactamente lo mismo, solo lo hace en carretera después de recorrer 150/200Km comienza a fallar, lo pago y dejo desacansar un par de minutos y funciona sin problemas 5km y vuelve a perder potencia y a apagarse. Pero solo lo hace en carretera, en ciudad funciona muy bien.
Ramon Guerrero S de México hace 5 años
Si de regreso de Qro a Mty. Que son aprox. 850 Km El mecanico le encontro una manguera dañada la cambio esta manguera esta entre el carburador y el filtro de aire segun el pasaba aire y por eso perdia potencia. Tambien por indicaciones de el antes de regresar a Mty. Prendi el Carro y llene el deposito de anti congelante y no tuve problemas de regreso. Eso fue en junio aproximada mente a finales de Agosto donde la temperatura esta a 40° Sali a Bustamate NL son aprox. 200 Km. me hizo lo mismo se paro y perdio potencia llegue al pueblo lo deje a enfriar le llene el deposito de anticongelante y no tuve problemas. Em conclusion mi carro pienso yo que se para por calentamiento en carretera aun que en el indicador de temperatura te marca la aguja normal o sea esta en medio ojo yo me tope con varios mecanicos que se inclinaban por la bomba de gasolina otros por los sensores lo scanee no se cuantas veces y otras lo recetie en fin un show yo te recomiendo que corras tu auto aproximadamente 100 Km. y despues llegues a un auto Zone a que te escaneen tu carro para que le encuentres la falla o en todo caso ponle anti congelante o agua al deposito prendido quiza te funsione como a mi pero en verdad te digo que me costo un huevo encontrar la falla. Por favor me informas como solucionaste tu el problema Saludos atte. Ing. Ramon Guerrero S.
Monse1x de México hace 5 años
Muchas gracias Ramón! Así lo aré, de hecho ya cambié la bomba de gasolina según el mecánico era eso y pues no soluciono el problema. Ya sabes dinero tirado a la basura. Muchas gracias.
Ramon Guerrero S de México hace 5 años
Yo hice lo mismo cambie sensores y el repuesto de la bomba de gasolina y nada hasta que un mecanico ahora si le atino por que quieras o no todos los mecanicos trabajan a prueba y error. Hazlo se me paso comentar sali en diciembre a Sedral SLP. Le puse anticongelante y no tuve problemas y son aprox. 600 Km. ida y vuelta no tuve problenas.
Duidate y saludos
Luis zambrano de México hace 4 años
Que tal, yo tengo un mondeo 2.5 v6 2006 y me pasa lo mismo, en un inicio tiene buen desempeño pero después de cierto tiempo empieza a perder potencia, se empiezan a sentir pequeños jalones y el las subidas de aburra demasiado para la máquina que trae, no prende el ckeck, cosa que es curiosa. Hoy me paso lo mismo pero me aparece que la falla es en el sensor de oxígeno que marca una mezcla pobre, alguien ya dio con la solución? Se los agradecería, ya que cuando anda bien es un carrazo en carretera.
Sergio de España hace 5 años
Buenas e metido la makina de un amigo y daba problema de control dela bomba inyectrora ahora loe yevado ala casa ford y me dicen que puede ser 4 o 5 cosas que valla probando y ami coche lea pasado igual ba perfecto y cuando paso delos 140 se viene abajo y de ay no pasa
Emmanuel de México hace 5 años
A veces la bobina no deja acelerar.
Sergio de España hace 5 años
Alguien sabría decirme
Emmanuel de México hace 4 años
Buenas tardes. Algo extemporáneo, pero para los nuevos búsquedas de respuestas. El testigo de aceite, es normal cuando se rebajan las cabezas. En mi caso sucede lo mismo , a baja velocidad aparece el testigo de aceite, pero al subir la velocidad desaparece. Es normal, aunque se cambie la bomba de gasolina nueva.
Emmanuel de México hace 4 años
Emmanuel de México hace 7 minutos
Buenas tardes. Algo extemporáneo, pero para los nuevos búsquedas de respuestas. El testigo de aceite, es normal cuando se rebajan las cabezas. En mi caso sucede lo mismo , a baja velocidad aparece el testigo de aceite, pero al subir la velocidad desaparece. Es normal, aunque se cambie la bomba de gasolina nueva.
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Joel de México hace 4 años
Buenas noches. Yo tengo un v6 motor 2.5 204 y la falla que presenta es que pierde aceleración a cierta distancia como si se ahogará y por más que tenga el acelerador a fondo no acelera y se apaga. Ya lo llevé con varios mecánicos y no le encuentran la falla. Les agradecería de mucho si me pudieran ayudar. Gracias.
Emanuel de México hace 4 años
El Mondeo 2.5 l V6 tiene 3 sensores. 2 son iguales de tamaño y color y van en el motor. Y el tercero es más largo y va en el catalizador.
Luís ledezma de México hace 2 años
Que onda bro encontraste la falla el mio anda igual
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No me deja acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2004 Ej 4 motor 2000 130 kv 217000 kms
Cuando le piso al acelerador fuerte retiene y apunta de gas funciona perfetamente, y aveces me da tirones en alta
Paco de España hace 5 años  
PA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco)
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Pueede ser sensor de posicion de la mariposa
Paco de España hace 5 años
Era el manguito del turbo rajado
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Muy bien. Es cuestion de ser muy observador de pequeñas pérdidas. Hay que sospechar e investigar siempre se encuentra. Felicitaciones
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Lo siento pesado no es veloz !!!

Ford Mondeo 2005 guia v6 2.5 120000 kms
Tengo 3 meses con mi ford Mondeo guía v6 2005 tiptronic...escucho q todos hablan de que es un auto muy rápido y q no es tan gastalon de combustible...pero en lo personal siento que me consume mucha gasolina y aparte lo siento pesado al arrancar y siento q no es veloz...hace una semana salí de viaje y iba a una velocidad de 120 km x hr y en las pendientes se elevaba el indicador de las revoluciones como si lo estuviera forzando en el mismo tiempo el carro se bajaba de velocidad como si se forzara... Si yo aceleraba ya no respondía tenia q soltar el acelerador para que de nuevo me respondiera y se bajaran las rpm...alguien me puede decir q tiene??? Ya le hicieron la afinacion, cambio de aceite, cambios de filtros de gasolina,aire y aceite...y me hace lo mismo...
FIDEL de México hace 9 años  
FI
1 caso 
Shak de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, ya descarte que fuera la transmisión. Al parecer es el módulo del tablero que regula el velocímetro. Pero es exactamente el mismo problema que yo tengo.
viper de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, pero no le he hecho la afinacion solo cambio de aceite. Y no me prende ningun testigo de algun problema.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 9 años
Medirle la compresion a todos los cilindro con un compresometro y ver si todas miden igual
Banfi de México hace 9 años
Tengo un mondeo guía y tiene el mismo problema el auto no tiene la potencia adecuada ! Y temo decirles que es la caja!! Los discos de cambio de las velocidades están mal
Es por eso que el carro se siente pesado y de echo las subidas le cuestan !!
Sergio medina de México hace 9 años
Tengo un Mondeo Trend Automático 2006 2.5 , V6 y transmisión secuencial 5 tronic durashift, el carro no da mas de 100km/hra no prende el check, entran los cambios de manera manual pero se siente forzado... Alguien sabe que es o por donde empezar... La vdd es un buen carro pero no esta funcionando bien... Le cambie aceite de transmisión, pero antes en el tablero me marcaba las velocidades ahora ya no aparece el cambio en el que va...
emilio 2004 guia de México hace 9 años
Banfi a mi carro le sucede igual al igual que trae un sonido que hace que las revoluciones suban y bajen además que bribra el carro cuando este esta en alto total el sonido es GRU GRU GRU GRU
Nahha de México hace 5 años
A mí me pasa igual, como lo solucionaste? La vibración con el alto total?
vergh de México hace 8 años
Puede er el catalizador, yo tenia algo similar se lo quitaron y el coche vuela.
Kelevra de México hace 8 años
Buen día...tengo un ghia 06 v6...vergh, a los cuantos km le cambiaste el catalizador?...ya le checaron la válvula iac?
vergh de México hace 6 años
Perdón por responder tarde, no me llegan los avisos de aqui, mira se lo cambie como a los 120.000 klm pero eso no siempre es así, todo depende de la gasolina que usas, puede taparse incluso antes de los 100.000, espero que tu problema lo tengas solucionado, saludos
iqmendez de México hace 8 años
Emilio 2004 guia, Es posible que sea la valvula iac, yo la limpie y santo remedio para el sonido de gru gru gru pero mi mondeo se siente pesado, sospecho de la bomba de gasolina
vergh de México hace 8 años
Sugerencia por que yo tenia un vehículo igual al de ustedes. Primeramente deben de revisar que las mariposas de admisión abran al parejo, esto se ve muy fácil, es una varilla de aluminio que va junto a la entrada de aire justo detrás y que generalmente se suelta, si esta en su sitio reviven un modulo que esta justo al frente del motor debajo de la tapa de plástico se llama hrmc o algo así, esta debe de tener un chicote que activa la misma varilla que hace que abran las doce mariposas de admisión en sobre marcha, también traen instalado un catalizador que suele taparse muy fácilmente y cuando le exigen al motor este se sobrecalienta sin dar aviso y entonces aumentan las revoluciones y se cae la potencia, lo ideal es cambiar por uno nuevo o quitar el viejo y dejarlo directo, es muy importante que se cambien las bujías por las que indica la Ford, están son para alta temperatura, si tienen dudas estoy a sus ordenes.
[email protected] de México hace 6 años
Hola amigo tengo un mondeov6 y ya nosube mas de 120km/hr como que se forsa. Cuando le piso el acelerador se escucha como si ya fuera su máximo. Que consejo me das
salazar de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo! cambie catalizadores y listo!
ErikCo de México hace 7 años
Tengo ese mismo problema, por favor ayuden!
vergh de México hace 7 años
Les repito, si el coche esta pesado o no avanza ligero revisen el catalizador y también revisen que las válvulas de admisión de sobre marcha estén trabajando, lamentablemente ya no les puedo poner imágenes porque vendí mi mondeo y el dueño nuevo esta feliz con el coche. Cualquier duda pregunten, me se muchos tips del auto.
Nahha de México hace 5 años
Mimmi Mondeo vibra cuando está en alto total , me dicen que es una válvula
salazar de México hace 6 años
Que tal! tengo un mondeo 2005 ghia v6 2.5 automatico...se puede reparar la caja?? el mecanico me dijo que no!! de antemano gracias!
vergh de México hace 5 años
Llévalo que te den otra opinion, esas transmisiones son muy buenas y no requieren de mantenimiento, a no ser que ya no te haga los cambios, si tienes el problema que te patea en la reversa solo es mantenimiento a la caja de válvulas,
vergh de México hace 6 años
Que no le metan mano a tu transmisión, es una caja sellada y muy aguantadora, primero revisa como indico en otros comentarios y veras que tu problema se soluciona, saludos y suerte.
xavier de México hace 6 años
Hola amigo me podrias agregar de amigo o mandar un msj por face,... tengo un mondeo v6 2.5 fivetronic, 2004 , nuevecito, pero le cambiaron el kit de la caja...esta nueva , pero no avanza... solo sube el velocimetro al acelerar pero no avanza, y al regresar a neutral raspa un poco... saludos de cozumel
vergh de México hace 6 años
Que tal Xavier, porque le cambiaron el kit? A que te refieres con kit? Eso que raspa obvio no es normal, dime cual era la falla que tenias antes de la reparación.
Guero de México hace 6 años
Como le hago para que no me gaste mucho gasolina, tengo uno 2006 core
vergh de México hace 6 años
Pueden ser varias cosas, dime que motor tienes y que tipo de mondeo, pueden ser cambios simples pero necesito mas información de tu auto.
xavier de México hace 5 años
Gracias mi estimado, dificil enterarse si responden aqui... mira mi problema no fue la caja, que bueno¡¡¡¡¡ fue un brazo se le fueron las estrias,... ufff de la que me salve, ahora traigo el sonido clasico del mondeo, me dicen es la valvula IAC, pero no la encuentro aun,... por lo demas el auto de maravilla a excepcion de los 8 km/ltr que me da... ahora mi pregunta es: la caja sellada , como le checo el nivel de aceite??? y si es posible rellenarla?? saludos de mexico
vergh de México hace 5 años
A esas transmisiones no se kes rellena el aceite porque son selladas ni siquiera tienen varilla para verificación, asi déjala que nadie te quiera sorprender con el cambio de aceite.
Jorge de México hace 6 años
Hola, tengo un mondeo ghia 2005, me podrían decir donde se encuentra la varilla para checar el aceite de transmisión?
vergh de México hace 6 años
Si tu mondeo es automático con caja tiptronic, no tiene varilla, ese fluido nunca se cambia, si es estándar deberá estar al frente del motor y si es automática normal por el lado de atrás del motor por el corta fuegos la vas a encontrar.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Tienen dos tapones uno abajo y uno arriba. El de arriba es la medida se le carga hasta que caiga un poquito con eso no le vas a errar. .
Alex de México hace 2 años
@CARLOS ARIEL TASCONMi mondeo tiene caja secuencial donde tiene los tapones para revisar el nivel
[email protected] de México hace 5 años
Que tal amigos como es mejor lavar los inyectores ,en un laboratorio o limpiarlos con boya??
Aldair de México hace 5 años
Hola, quiero comprar un mondeo, pero realmente no se que versión comprar, me agrada el ghia y me gustaría probar un V6, en este momento tengo un Chevrolet Corsa 1.8 2005, tampoco quisiera un consumo excesivo, se que consumirá más, pero no quiero que sea una diferencia tan grande ¿Cual me recomiendan comprar?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Dos litros mas que el 1.8 consume aproximadamente
En el manual dice el consumo y se cumple
Mk2
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Tirones a velocidad constante

Ford Mondeo 2002 trend 190000 kms
Hola he comprado un mondeo tdci 2002 190000Km, el coche no presenta ni ruidos, ni humo ni nada. Nos hemos dado cuenta que a partir de 80km da tirones. Intento llevar una velocidad constante y sigue dando tirones. Tengo que pisar el acelerador y se va el problema. Estoy preocupado. Que podria ser. Muchisimas gracias
jesus de España hace 9 años  
JE
5 casos 
rafael de España hace 9 años
Este problema le ocurre a mi ford mondeo y no tengo hasta el momento respuesta,sera una cosa anormal.
rafael de España hace 9 años
Se lo pregunto a JESUS por si arreglo el problema de su mondeo ya que le ocurria lo mismo.
Jose94 de España hace 5 meses
Rafael al fin dieron con la solucion del problema?
rafael de España hace 9 años
Necesito
Imperiosamnte oista sobre el tema, ya que en el taller de costumbre no dan con la solucion.
AngelMen de México hace 8 años
Buen dia amigo, si el tacometro se vuelve loco despues de esto es el sensor de velocidad que esta rpesentando falla y hace que active el regulador de velocidad
Cachorro de España hace 8 años
Compra un limpia inyectores de la marca wins, el bote cuesta 20 Eros, lo echas entero junto con 30 euros de gasolina ( un poco más de medio tanque ) a mi me paso el mes pasado y se ha solucionado con eso
frank de España hace 8 años
Seguramente es el tubo intercooler unos 130 euros
Jose94 de España hace 5 meses
Buenas jesus! Solucionaste el problema? Resulta que me ocurre el mismo problema y le han cambiado la bomba inyectora e inyectores turbo y sigue con el problema
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Se PARA el motor en marcha

Ford Mondeo 1996 1.8 Td,5p, 260000 kms
En carretera a los 120 km/h se para el motor de golpe, le doy de nuevo a la llave i él coche va como nada,eso fue la primera vez,ahora cada ves K le piso 4000 RPM i suelto el acelerador se para, e intentado andar en tercera con 90km/h varios km i no se para,asta k suelto el acelerador, puede ser por el filtro de Gasoil k le cambie yo mismo,i me gotea un poco,si ando
Sin accelerones no se para, Help
jorge de otro hace 9 años  
JO
4 casos 
jorge de otro hace 9 años
Hola, el asunto es arreglado, era el enchufe contacto eléctrico de la bomba de inyección, gasto de arreglo 0 euros, 2 hora perdida conectando i desconectando los enchufes de bomba, inyectores, etc
michu de España hace 9 años
Como lo arrelaste solo quitar y poner conectores ami me paso lo mismo por favor aclarame
jorge de otro hace 9 años
Michu arranca el coche y ponte a tokear todos los cables de la pomba de inyección,con cuidado, si se para ahí es el problema, igual con los cables k están conectados a uno de los inyectores,desconecta los conectores i vuelve a conectarlos de nuevo,
michu de España hace 9 años
Pero conectar y desconectar cables de los inyectores con el coche parado no?
michu de España hace 9 años
Esque me han dado un susto estando en adelantamiento te se para el coche es un suicidio y esta despues de cambiarale kit completo de embrague filtro de gasoil aceite full service
Jose de España hace un año
Cuando se te apague el motor en la pista cierra la llave del contacto y prende de nuevo. Yo lo estoy haciendo así ,hasta que lo arregle
michu de España hace 9 años
Lo ha tocado por todos los lado y no se ha parado conectar y desconectar los enchufes de los inyectores voy a probarlo manana haciedo otros 100 km
michu de España hace 9 años
Hola jorge creo que es algo de mal conexión porque hoy me ha ido por careterras malas y me se ha encendido la luz de los calentadores parpadeado apago el coche y lo arranco como si no ha pasado nada ya no entiendo este coche es raro
Josvila de España hace 4 años
A mí me pasó y era el pedal acelerador, desmonta y limpia las conexiones
Jose de Argentina hace 6 años
Se paro andando y no quiere arrancar que puede ser
michu de España hace 6 años
Puede ser el sensor del arboles de levas pero describa un poco los simptomas (perdona mi castalleno )
Jose de España hace un año
Bomba de combustible es la más parecida a dar el fallo porque deja de arrancar
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Ruido raro al desacelerara SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2003 mondeo 2.5 v6 5 tronic  260000 kms
Cuando suelto el acelerador, realiza un ruido extraño y no logro identificarlo
oliver44 de España hace 3 años  
OL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según oliver44)
oliver44 de España hace 3 años
Lla lo resolví, era la válvula lac. Después de tanto vidrio de YOUTUBE, por fin lo vi claro hice la prueba y acerté, ni los mecánicos podían resolverlo.
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Hola pues tengo un problemilla k no se donde me puede venir

Ford Mondeo 2001 4 puertas 2000 115cv año  190000 kms
El caso k me ace un ruido en la zona del amortiguador del copiloto. E cambiado la veleta amortiguador cn cazoleta tacos de la barra y demas... el caso k no se donde me viene y lo curioso esk cuando hace frio se nota mucho mas. Ace como un rrrrr sobretodo al bajar un baden o al soltar el acelerador cn la marcha puesta ace como un rrrrrr como un vibrador pero a lo bestia y cuando hace calon no lo hace solo un plum al coger baches con dos o tres cm de profundidad y de 15cm de ancho aprosimado y ya no se k mas mirar lo lleve al mecanico y dijo k lo veia todo bien. Entonces...aver si a alguien le paso lo mismo o sabeis de k sera.
Ooel astra g sportive de España hace 7 años  
OO
5 casos 
benzin de España hace 7 años
No se si es el mismo problema que tengo yo. El mío hace mucho ruido al coger baches (un brummm, corto, cada bache). Al principio pensaba que podía ser que las ruedas rozaran las aletas o algo así, pero nunca he visto marcas. Dudo si podrían ser los silent blocks de los soportes del motor. Tuve un Toledo y me hacía algo parecido y también muy desagradable. Al estar mal los silent blocks, se transmitía directamente la vibración del motor a la carrocería cuando la inercia del motor al acelerar, frenar o en baches, creaba presión sobre los soportes del motor.
Lo que pasa es que mi Mondi es muy viejo (MK3 TDCI - 2002) y no me apetece gastarme pasta en él.
Ciamaki de España hace 7 años
Tengo el mismo problema un brun cuando reduzco y paso por badenes lo has solucionado ya yo me estoy volviendo loco
Janlu de México hace 7 años
Tengo un mondeo 2004, de igual manera tiene un golpeteo del lado del copiloto, los mecánicos me dijeron que cambiara las bases de amortiguadores, lo hice y nada, me dijeron que cambiara amortiguadores y todo sigue igual, revisaron le tripoide triceta y me hicieron cambiarla también y el golpeteo se sigue escuchando, no se si alguien pueda decirme que debo revisarle, los mecánicos comentan que de rótulas, bieletas y terminales está bien.
Fran de España hace 7 años
Yo tengo el mismo problema cuando piso un bache o un resalto. Cambie los amortiguadores y la transmisión y sigue igual ya solo me queda mirar el taco motor. Ya que solo me lo hace con alguna marcha metida en punto muerto no me hace ningun ruido
jose de España hace 7 años
Buenas. Se que ya hace tiempo que este debate tuvo lugar. Temgo un mondeo del 2000. Un mondeo 3 tddi 115cv. Lo compre de segunda mano hace 5 años, y desde entonces hace ese brum brum en resaltos, curvas pronunciadas ect... pensaba que eran los amortiguadores, se los cambie y nada...seguia igual. Despues, taco motor y palier... El sonido viene de la parte derecha. Por favor, necesito ayuda... un saludo
benzin de España hace 7 años
http://www.ebay.com/itm/FORD-MONDEO-MK…

He visto por ahí commentarios que echan la culpa a las rótulas de la suspensión (ball joints)
Fran de España hace 7 años
Yo le cambie la transmisión y el taco del motor y se me a quitado
Ciamaki de España hace 7 años
Siento ser negativo pero el mio es la caja de cambios. Tengo un video con el ruido
jose de España hace 7 años
Vaya plan!! Pues como se caja de cambio vamos listos!! Jjj
Tiene 16 años y 350000 km. Muchas gracias por la ayuda
Ciamaki de España hace 7 años
300000 km del 2001 pero no va ha ir al cementerio de motor está aún con el rodaje
Ciamaki de España hace 7 años
Si se podría subir vídeo os pondría el ruido que me hace
jose de España hace 7 años
Hola ciamaki. Si quieres envíamelo al whatsaap. 648657901 te lo agradecería...
Jlorencez de México hace 7 años
Hola, Yo tenia el mismo problema con el ruido del copiloto , le cambie todo (amortiguadores, bases, horquillas, bujes) y como quiera seguía el ruido...y un mecanico me cambio las soportes de la transmisión y motor y como arte de magia se quito el ruido...tengo un mondeo 2006 core standard
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Pierde potencia y saca humo

Ford Mondeo 2002 2.0 4 puertas 180000 kms
Iba en carretera a una velicidad de 110 y de repente perdio potencia y se tironeaba pisaba el acelerador y no aceleraba como si no tuviera gasolina ya le cambie bomba de gasolina y 2 veces y sigue con la misma fala
Andres FF de México hace 9 años  
AN
4 casos 
gualito de México hace 9 años
Es probable que los sensores del cuerpo de aceleracion tengan falla. Se prendio el check ? llevalo a un diagnostico puede apuntar a que ha fallado el sensor MAF, sensor grs o el sensor spt
El maf y el grs los puedes limpiar haber si mejoran el tps te conviene cambiarlo por uno nuevo ya que es electronico y es le que regula el flujo de aire para combistion
Cedillo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema solo q el mio pierde potencia le aceleras y como si se ahogara lo llebe a un diagnostico y me apunto ala tps
RSMDIEGO de México hace 5 años
Hola mi carro hace la misma falla en cuanto llega a su temperatura empieza a fallar así pero lo apago y vuelve a funcionar sólo unos metros y vuelve a fallar, les arrojó algún código...? o como dieron con el falló del tps...? pregunto porque ya gaste demasiado y la verdad ya no quiero gastar más
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Traqueteo de motor

Ford Mondeo 2009 2.0 tddi 140cv 250000 kms
Hola buenas,tengo un Ford mondeo del 2009 desde ayer me suena un traqueteo en el motor. El coche va bien y anda perfecto pero cuando suelto el acelerador empieza a sonar el traqueteo y solo se quita cuando aceleró en cuanto suelto el acelerador vuelve el traqueteo,alguien puede decirme que puede ser???gracias
Luismari de España hace 6 años  
LU
5 respuestas 
david37mh de España hace 6 años
Hola amigo ese traqueteo es metalico y normalmente vibra el pedal de embrague y se escucha cuando el coche esta en ralentí, es el bimasa
walter de Argentina hace 6 años
O la cadena de distribución
Johna de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar? Me está pasando lo mismo con ese sonido
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Es posible que sea el disco de embrague. Algun resorte roto dos o mas. Podes andar un tiempo asi pero vas a tener que bajar la caja lamentablemente.
Isaac de España hace un año
Hola buenas me pasa lo mismo el retumba cuando suelto el acelerador en el lado de la correa/cadena...
No me llega que sea de embrague...alguien me puede ayudar porfabor.
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Mi carro dejo centro correr más 100km/hra

Ford Mondeo 2006 Mondeo Trend Automático motor V6 Durante DOHC 2.5 lts 170hp Transmisión Automática secuencial 5-Tronic Durashift  70000 kms
Mi carro en carretera se vuelve lento para alcanzar una velocidad máxima solo me da 100km y si le piso a fondo el acelerador no hace más nada, en ciudad funciona más o menos normal pero se siente muy forzado el carro, muy pesado y al momento de pasarle fondo solo se revolucióna todo y no accelera, ya no me indica en el tablero la velocidad que voy no aparece tampoco el cambio "D" no se que hacer me gustaría que alguien me ayudara o a donde llevarlo
Sergio medina de México hace 9 años  
SE
4 respuestas 
horus de México hace 9 años
Le pasa lo mismo a carro es del mismo tipo... no sube a mas de 110 o 120 y se acelera mucho...se siente muy forzado...ayuda por favor
Alex de México hace 7 años
Me paso lo mismo! La solución es arreglar la computadora! Ya que este coche todos sus componentes eléctricos son delicados!! El problema es si pasaste bateria! O traes un corto!! Manda a reprogramar la computadora!
Sergio medina de México hace 7 años
La solución a mi problema fue quitándole los catalizadores... tiene dos este modelo de auto... no salía el aire. Por el escape después de eso... ya se soluciono
horus de México hace 7 años
Si, también se los quite y funcionó muy bien. Le tuve que poner uno (el mío lleva tres, dos pegados al motor y otro en la parte media abajo del carro) el de en medio abajo del carro, pero no pasa la verificación... creo que forzosamente hay que ponerle los tres... eso sí al no traer catalizadores jala muy duro...
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Mí auto no acelera

Ford Mondeo 1998 Mondeo ghia V6 motor 2.5 240000 kms
Hola mí auto regula en 700 RPM y luego piso el pedal de aceleración y cuesta mucho para q se acelere solo lleva a 4000 RPM eso cuando el auto está quieto. Y cuando pongo primera para salir con el auto no tiene fuerza y se para. Me podrían decir q es
Francisco de Argentina hace 5 años  
FR
4 respuestas 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisá en primera instancia la ficha del sensor maf... el de entrada de aire frio despues del filtro de aire...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si tenes oportunidad medi la presión de combustible y mejor todavía si conectas un escáner para tener un poquito mas de datos
Francisco de Argentina hace 5 años
Gracias aviso cualquier cosa
Michel de México hace 4 años
Móndelo 2005 cuando pasa de las 4000rpm el motor falla como si le faltara combustible
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Gasto excesivo de combustible y falta de potencia al acelerar

Ford Mondeo 2001 Core 2.0 LTS automático 192000 kms
Al momento de acelerar para dar marcha se tiene que pisar a fondo el acelerador para que despegue de lo. Contario tarda mucho en agarrar su paso
Karol de México hace 6 años  
KA
1 caso 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Posiblemente ya tiene desgaste suficiente para bajar la caja y hacerle un servicio tecnico.
Hersan de México hace 5 años
Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Pero patina el embrague?
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Sin abrir la boca de aire del cuerpo de aceleración queda acelerado

Ford Mondeo 1995 4 puertas motor setec 2.0 1500000 kms
Quedo aselerado sin pisar el pedal del acelerador
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
4 casos 
pepe de Uruguay hace 8 años
Tenes-una-chupada-de-aire-puede-ser-la-manguera-de-vacio-cambiala-es-barata
Checo Pacheco de México hace 5 años
Cuando enciendo. Mi for mondeo esta acelerado sin que este abierto la. Lenteja
Arturo alanis de México hace un año
Hola buen día, tengo una duda. Me venden un hiunday sonata 2015, pero trae reventada la bolsa de aire del conductor, el mismo la instalara en la semana sin problema, según esto solo fue un pequeño llegue en la parte frontal del vehículo, prácticamente pura parrilla parte de cofre y un guardafango, menciona! Mi pregunta es, es eso posible, no me afectará en el funcionamiento del vehículo y sobre todo, es posible que instale la bolsa de aire de nuevo y quede como si nada!? Espero puedan ayudarme!
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No responde algunas veces al acelerar

Ford Mondeo 2003 Mondeo ghia 2.5 v6 170cv 70000 kms
Tengo un mondeo 2.5 v6 (170cv) y a veces no responde en altas. Por ejemplo:voy a 120/130km y piso el acelerador y es como si no hiciese nada. Espero me puedan encaminar hacia la solución. Saludos y gracias de antemano.
Diego de España hace 8 años  
DI
3 casos 
alejandro de España hace 8 años
Cuando te haga eso , prueba en marcha a quitar y poner contacto , y a ver si recupera el funcionamiento normal. Para no gastar y descartar , yo haría lo siguiente , comprar limpia contactos y limpiar el caudalimetro , que tiene toda la pinta que sea eso.
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Humo en motor y ruido de cla...cla...cla

Ford Mondeo 1997 1.8 gasolina 200000 kms
Después de andar 4 0 5 km., el motor empieza a echar humo y al pisar el acelerador hace un cla...cla...cla... continuo. Si lo paro y dejo enfriar un rato y vuelvo a arrancarlo va bien hasta pasado un rato que empieza a hacer los mismo.
marcor de España hace 9 años  
MA
5 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Revisaste el aceite?
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Falla la transmision

Ford Mondeo 2004 2.5 2004 200000 kms
A mi ford mondeo 2004 automatico. Tiene un sonido muy raro. Lo he llebado a varios talleres y ninguno coincide con el otro. Lo que me preocupa es que uno me dijo que era la tranmiscion o el convertidor. En ocasiones cuando voy en el carro y le sueto el acelerador el carro se pega un jalon como si le frenara de golpe y el sonido incrementa. Espero y me puedan ayudar
suarez de México hace 8 años  
SU
4 casos 
Charly de México hace 8 años
Me pasa lo mismo si encuentras la falla compártelo compa por fa
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No acelera correctamente

Ford Mondeo 2002 Ford mondeo 2.5 v6 ghia 238039 kms
Amigos una pregunta, se que el club es de vag pero ando en busca de ayuda, tengo un ford mondeo 2002 v6 2.5 automático. Pero me presenta la siguiente falla, al llegar a 110 y por decir quiero ir mas rapido y piso el acelerador a fondo no suben mis revoluciones a mas de 3900 cosas que no hacia, siempre las aventaba a mas de 5000rpm y se sentia con fuerza, ya bajaron mi caja y no tiene desgates ni arroja nada el scanner alguien que me pueda orienta sobre lo que le pasa a mi auto.

Saludos.
Alan Perez de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Emmanuel de México hace 5 años
Yo tengo un Mondeo 2.5 V6. 2005. Y el mío alcanza una velocidad 120 y ya no le exijo más. Porque ya presenta desgaste de motor. Se suele apagar a cierto kilómetraje. Antes pensé que era la caja. Pero dejamos de lado que puede ser el motor que ya tiene desgaste o como se conoce motor cansado. Una punto de vista de apreciar las cosas. Si fue de ultidad. Dale like. Saludos.
Alan Perez de México hace 2 años
Checa el sensor tps bro, me paso lo mismo de repente perdio potencia aceleraba y el carro no hacia nada, habia q dejarlo como q alpaso agarrara su velocidad y fuerza. En mi caso fue el sensor tps.
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En carretera se enciende La Luz de calentadores y se para

Ford Mondeo 2003 5 p hdi 125c 2000 150000 kms
Durante una temporada con el coche en marcha si pasaba de cuarta velocidad a quinta velocidad sin que el coche estuviese suficientemente revolucionado saltaban las luces de los calentadores y el coche a veces se paraba y a veces perdía velocidad, paraba el motor sacaba las llaves volví arrancar y desapareció el problema y así estado funcionando bastante tiempo en cuarta como máximo y 80 km/h al usarlo por ciudad no me importaba. Pero ahora Por la mañana al arrancar me está costando le doy a la llave del contacto al mismo tiempo que bombeo el acelerador y al según dos o tercer intento me arranca. Pero hoy ya no me ha querido arrancar cierto es que estamos a 1° de temperatura no sé si tendrá que ver. Un saludo no sé si os ha pasado algo parecido y qué solución nos han dado
Domingo de España hace 6 años  
DO
1 respuesta 
Domingo de España hace 6 años
Pues lleve el coche a el taller y tenía la válvula egr y otra cosa más taponada de carbonilla , le cambiaron los calentadores y le hice revisión y cambio completo de filtros. Asta el momento no hecha ese humo negro escandaloso y no sé me a parado el coche. Aún así en la diagnosis sale que tiene avería en la Inlleccion. Lo pondré a prueba en carretera y os comentaré pos si os viene bien
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Testigos del tablero

Ford Mondeo 2006 V6 150000 kms
Tengo un mondeo 2006 y cuando prendo las luces con el aire acondicionado empieza ah prender el testigo del anti derrapante y el abs comienzan ah parpadear junto con la luz interior y exterior, y aceleró y se compone pero suelto el acelerador y vuelve ah hacer lo mismo, cambie la placa porta diodos y el regulador del alternador y sigue igual espero me puedan orientar
Auto eléctrico valdez de México hace 8 años  
AU
10 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Se estan tocando unos cables. Verifica cuidadosamente la instalacion
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Se acelera solo cuando va en marcha y gasea demasiado

Ford Mondeo 2002 Motor 2 0 automático 140000 kms
Se acelera más de lo normal,,saco el pie del acelerador y sigue acelerado,además gasea demasiado,se pasa el auto a gas
Mauricio de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
[email protected] de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema tengo uno similar
Diego de España hace 4 años
Buenas tardes, escribo desde España. Tengo un Ford Mondeo Ghia, 5 puertas,del 2003, últimamente levanto el pie del acelerador y el coche se acelera cogiendo velocidad, tengo que frenar rápidamente para que quede en inercia. ¿ que puede ser ?. Gracias.
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Perdida potencia

Ford Mondeo 2004 2.0 130 CV futura 328000 kms
Buenas ayer cuando iba conduciendo pise el acelerador y ya no va. He revisado turbo y tubos y no encuentro avería
Michel de España hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Eduardo de España hace un año
Mira la válvula EGR , turbo y colectores estarán llenos de carbonilla
Sustituir si tienen algún defecto
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Falla de transmision automática

Ford Mondeo 2005 4 puertas Mondeo 2.5 285112 kms
Tengo un Mondeo 2.5 solo que al hacer el cambio a tercera velocidad no avanza , Piso el acelerador y si acelera se escaneo y no cuenta con alguna falla cuál creen que sea el problema?
Alex de México hace 3 años  
AL
2 casos 
Miguel Angel de México hace 6 meses
Solucionaste tu problema porque me esta pasando lo mismo
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Mi coche hecha mucho humo

Ford Mondeo 2007 2000 207000 kms
Hola tengo un mondeo tdci año 2007 saca mucho humo negro, y me da mucho tirones al reducir, o soltar el acelerador.
Florín David de España hace 3 años  
FL
1 caso 
Cateto de España hace 3 años
Ponle un win antihumos y un win para el gasoil y le cambias el filtro del gasoil
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El embrague se queda pisado

Ford Mondeo 1997 1.8 TD 90CV 280000 kms
Buenas, hace 2 años le cambié el embrague al coche, (no he echo ni 10mil km con el) y hace un par de meses me quedé tirada con el embrague pisado (el pedal va bien) pero meto primera, suelto embrague y como si estuviera en punto muerto, no anda, le piso al acelerador y se revoluciona nada más. Cambié el clunch, líquido frenos y el de la caja de cambios... No tiene fugas de nada... De donde puede ser??
Mentxu de España hace 4 años  
ME
6 casos 
Jagustin de España hace 2 años
A mí me pasa lo mismo...como lo has solucionado...???
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Al acelerar

Ford Mondeo 2006 Futura tdci 20 130cv 20 kms
Hola... Cuando piso el acelerador con el coche quieto tarda un poco en coger revoluciones... Sabría alguien a que puede ser debido... Muchas gracias...
Mini de España hace 6 años  
MI
Rank 8
1 respuesta 
Hersan de México hace 5 años
Haz solucionado tu problema? Me pasa lo mismo
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Se me calento en carretera y de detuve de inmediato.

Ford Mondeo 2002  127 kms
Lo lleve con un mecanico y me dijo que solo era el cambio de la junta, el termostato. Me dijo que llevo al rectificador y qu eno habia ningun daño y me lo entrego aparentemente bien, pero al querer encenderlo no prende solo lo hace cuando piso todo el acelerador!!! y prende a la 3era vez que lo intento. Lo acabo de llevar con otro mecanico desconfiando del primero y el me dice que son los buzos que hay que cambiarlos, la verdad ya no se que hacer ya que por telefono otro me dice que solo se desconfiguro el cuerpo de aceleracion del auto, que hago por favor ayudenme. Gracias,
leticia del aguila de México hace 7 años  
LE
4 casos 
Kiki de España hace 7 años
Tengo un mondeo del año 2006 velocidades el COCHE cuando está parado cabeza kepuedeser
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Perdida de velocidad

Ford Mondeo 1996 RURAL TD 1.8 200000 kms
Hola a todos, tengo un mondeo mod96 td rural, cuando voy en subida va perdiendo velocidad, y aunque me cuelgue del acelerador no sube la velocidad, en bajada vuelve a agarrar velocidad, pero no pasa los 130 km y reaccion olvidate 0 (cero). Me podrian ayudar ? ya cambie filtro de gasoil, de aire... gracias.
WALTER de Argentina hace 8 años  
WA
6 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Habria que medir la compresion de los cilindros en primera instancia. En el diesel la compresión es crucial. Si hay diferencias entre lecturas en cada cilindro o bajo de compresion parejo. Luego de eso habria que comprobar el turbo el estado.
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Fallo de motor

Ford Mondeo 2006 2.0l Man Diesel Sedan 4 puertas  246000 kms
Problema de inyección aparentemente o algún sensor. Hola tengo un Ford mondeo del 2006 diésel tdci 2.0 130 CV. En la mañana cuando arranca ño hace como si tuviese un fallo en un inyector y a los 4 segundos más o menos empareja y sigue perfecto, pero cuando llega a algún sitio, apagas y al rato vuelva a arrancar lo hace con el mismo fallo pero ya no empareja hasta pasado como 5 minutos y a veces no así. Si antes de arrancar le echas por la entrada de admisión un poquito de spray autoarranque, arranca perfecto casi al momento. Que pudiera tener mal? Ya se le puso la computadora y no aparece nin… Leer completa
Mondeo 2006 de España hace 2 años  
MO
4 casos 

Suben y bajan las revoluciones por momentos.

Ford Mondeo 1996 5 puertas full ghia 2.0 167580 kms
Al momento, de encenderlo en frío. No comienza a subir y bajar las revoluciones. Y si suelto el acelerador se apaga. Estando en caliente el motor queda en marcha normalmente y por momentos vuelve a subir y bajar las revoluciones
Jose de Argentina hace 2 años  
JO
5 casos 

Ruido al girar en marcha

Ford Mondeo 2008 Mk4 20 tdci 140 cv 112000 kms
Cuando voy en marcha al girar en curvas o rotondas, dando igual si es a izquierdas o derechas, se escucha un ruido como un golpeteo que hay veces que se nota hasta en el acelerador. Alguno le a pasado? Que puede ser??
Juanan de España hace 3 años  
JU
1 caso 

Ruido al girar en marcha

Ford Mondeo 2008 Mk4 112000 kms
Cuando voy en marcha al girar en curvas o rotondas, dando igual si es a izquierdas o derechas, se escucha un ruido como un golpeteo que hay veces que se nota hasta en el acelerador. Alguno le a pasado? Que puede ser??
Juanan de España hace 3 años  
JU

Mi coche hecha mucho humo

Ford Mondeo 2007 2000 207000 kms
Saca mucho humo al acelerar, y el humo es negro. Y da tirones al soltar el acelerador.
Florín David de España hace 3 años  
FL

Acelero y falla

Ford Mondeo 2002  2100 kms
Buenas tardes alguien me podría ayudar esq mi carro Ford Mondeo 2002 en ratos no prende pero si tiene chispa y gasolina y cuando prende quiero acelerar petardea está inestable el motor ya revive inyectores y chispa y todo bien pero al pisar el acelerador a fondo no avanza rápido se quiere apagar avienta explosiones por el escape
Arnoldo de México hace 3 años  
AR

Problemas después de arrancar

Ford Mondeo 2008 5 puertas 200000 kms
Al arrancar le noté algo raro como poca chispa. Pero resulta que después de arrancar meto marcha atrás y al soltar el embrague el coche se apaga. Arrancó y al acelerar el coche se apaga y noto que el acelerador está blando. He llevado el coche a la casa oficial y ahora esperar. Alguien podría decirme que puede ser y cua to podría costar el arreglo? Gracias. Hasta dentro de u a semana no llega el coche al taller y no paro de darle vueltas a la cabeza
Jose de España hace 4 años  
JO


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