Cuando voy a revoluciones cortas el coche anda con normalidad, pero cuando le paso de 3000 revoluciones en segunda tercera y cuarta pierde potencia, y en quinta el motor se para al pasar de 120 kh.
Buen dia. O buenas tardes. Antes que nada cambiar el filtro de nafta. Si no hay nada tapado de ahi y si sigue el problema cambiar la bomba de nafta. En la rampa de inyectores se debería medir entre 2 y 3 bar o 3 atmosferas o mas o menos 35 a 45 libras y deberia andar. Lo que sigue ya son inyectores tapados. Mandar a limpiar