Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas destacados

No arranca no hay señal de los sensores de cigüeñal y del árbol de lev

Ford Mondeo 2002  150000 kms
Ya cheque los sensores en otro carro y si funcionan y los pongo en mi carro y no hay señal de los sensores
Octavio de Jesús Vilchis de México hace 4 años  
OC
3 casos 

Se enciende la luz de calentadores y se para

Ford Mondeo 2003 5 puertas, 2.0 tdci 115cv 5 velocidades 170000 kms
Tengo un gran problema con mi ford le hecho una reparación gorda como cambiar inyectores, válvula egr, regulador de presión del gas-oil, el bimasa, también la polea del cigueñal, el rodillo tensor le modificado los casquillos al muelle y le puesto una polea del alternador con embrague, el caso que se ha quedado estupendo con un buen sonido en relenti pero tengo el problema de que se sigue parando cuando al coche le pisas el pedal del acelerador al fondo, la maquina de diagnosis solo detecta que falta presión en el circuito de gas-oil
Angel Campos de España hace 9 años  
AN
44 casos 
Manuel de España hace 9 años
Yo tengo un Mondeo del 2003 el 2000 tdci de 130 cv y se encendia el testigo de los calentadores y se paraba y el problema era el sensor del arbol de levas y otra que tuve era que no arrancaba y se necendia el testigo de los calentdores y ese era el sensor del volante del motor o como dice el mecanico que me lo arreglo el cactador del volante
CARLOS de España hace 9 años
Tengo un Ford Mondeo del año 2005, y me ha pasado mas veces lo que decis. A mi me pasaba eso, le he cambiado los 4 inyectores, la bomba de la gasolina y los taques. Ha funcionado bien una semana, y volvio un ruido de ronroneo cutre, en relenti y acelerando, y hoy por la mañana se encendio un momento el testigo de los calentadores, y después en carretera se me ha parado, lo he vuelto a encender y al rato Igual, esta tarde lo llevo al taller a ver que me dicen...
Julian Mena de España hace 6 años
De verdad, mátalos! van a empezar a darte vueltas con todo, desde limpieza del deposito del gasoil, arreglo de inyectores, arreglo de bomba de inyección, limpieza de válvula egr, incluso hasta una reprogramación de la centralita... y un largo etc.. . Por desgracia nada es barato y nadie te asegura el buen funcionamiento. Deshazte del coche y no mires atrás o coges una recortada y te metes en la casa Ford a tiro pelao (eso no, es broma) pero me fastidia que se rian de los que queremos un cochazo y nos quedamos con una tortuguilla. Un saludo.
sebas de España hace 9 años
Buenas carlos pudiste averiguar k era lo k pasaba. Me pasa exactamente lo mismk
Francisco de España hace 5 años
Buenas tardes el mio se Le encendía el testigo de calentadores se paraba y al final descubrí que la clema de la bomba estaba floja y se terminaron los problemas
Jesus de España hace 5 años
Me pasa lo mismo
Q es la clema 😬
Mari de España hace 2 años
@FranciscoY te ha vuelto a pasar?
Javier de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo tengo un ford mondeo 2004 tdci 130cv y cuando quiere les salta el testigo de calentadores y se para
antonio de España hace 7 años
A mi me pasaba y era que el filtro de gasoil estaba saturado. Lo cambie y se acabo el problema. Alguien sabe decirme el modelo de la polea de embrague del alternador?
Angel Campos de España hace 7 años
Hola buenas tardes, al final el fallo esta en la Bomba de gas-oil tiene unos tapones internos que se aflojan y eso hay que llevarlo al bombero pero la reparación me a salido en 350€ ahora va genial y no se le nota nada gracias a todos un saludo
Carlos de España hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi tourneo del 2006. Al final el fallo era la bomba? Gracias
Kia for mondeo de España hace 4 años
Ola buenas k pasaría si entra viruta el la bomba de gasoi al for modeo y
manuel de España hace 7 años
Tengo un Ford mondeo del año 2003 cuando le parece me da' un pequeño tiron y se enciende la luz de los calentadores poniéndose en intermitente y a veces se para y otras no , le cambie'los cuatros calentadores que estaban malos. En dos talleres me dicen que tengo algún inyector mal el coche va muy bien de fuerza y velocidad ,solo ese problema. Alguien me puede decir algo gracias
Jorge de España hace 7 años
A mi me pasa algo parecido en un Mondeo del 2006, y ayer me hicieron un diagnosis del coche. Me dicen que el error es del turbo. Según el análisis no es nada de calentadores ni inyectores. Recientemente he cambiado EGR, bomba de agua/dirección asistida (que es la misma) que mezclaba líquidos, y algunas cosas mas.
La verdad es que este año no paran de aparecerme cosas en el coche y no es normal porque siempre ha ido muy bien.
Tus síntomas son iguales que los míos, pero no me coincide en la avería.
Julian Mena de España hace 6 años
Yo le limpie la válvula egr, que estaba hecha un asco, pero me da lo mismo,, va muy bien muy suelto, pero me sigue dando el problema de los calentadores y se me apaga.
Mini de España hace 6 años
Lo has reparado...?
Si no es así creo que el problema es el actuador...es una cajita negra electrónica que da servicio al turbo...miras el motor de frente y la veras que tiene un conector con cables. Para sacarla tienes que soltar la palanquita que lleva un cepo (arandela de presión)... saca los tres tornillos y ábrela quitando las grapas de la caja... comprueba que no hay ningún cable de soldado... Es es la avería... Te ahorrarás mucho dinero. Se me olvidaba tengo un ford mondeo tdci 20 130cv del 2006 como el tuyo y al principio decían una cosa después no sabían y al final decían de cambiar el turbo... Mi coche tenia 85000km. Hechos por mi y no me lo podía creer...me decían que el compresor está mal y me hablaban de 900€...entonces me dio por mirar eso(el actuador) y tenía un soldadura de estaño suelta...esto sucede por la alta temperatura que le da el compresor y el actuador se fastidia al ser electronica... Que no te cambien el turbo...!!! prueba primero esto. En Amazon lo he visto por 138€...suerte y hay sitios donde lo reparan... Tu mismo...Yo no tengo ni idea per eso es el fallo. Espero que halla sido de ayuda para ti y los de mas... Un saludo.
Julian Mena de España hace 6 años
Gracias mini. Lo reparamos, el fallo venia de que los inyectores venían un poco tocados y los he cambiado de segunda mano y ya por lo menos no se para, ahora lo que hace es echar mucho humo, le he cambiado sensor de presión de la bomba... sensor de la rampa de inyectores, limpieza de admisión... y seguimos con mucho humo, volveré a calibrar los inyectores por si las moscas y a ver que pasa... muchas gracias por las molestias.
Mini de España hace 6 años
Hola... me ha pasado algo parecido de echar humo y encontré una manguera que es la más gorda que perdia y con menos fuerza y vi que estaba rajada...La manguera se encuentra debajo de la EGR... según abres el capo en la parte idquierda... Yo comprobariá los manguitos...un saludo.
Mini de España hace 6 años
Hola...tambien puedes probar para limpiar el catalizador... yo lo hago cada cierto tiempo... consiste en llevar el coche a 2500 revoluciones durante media hora... para que catalizador alcanza la temperura necesaria para expulsar y limpiar el interior del mismo... También a 3000 revoluciones duranta15 minutos. Esto es positivo para el catalizador de todos los coches... un saludo.
Julian Mena de España hace 6 años
Tb hay un truco casero, no es que sea muy de esa manera, pero yo lo utilizaba en camiones. Intenta averiguar los beneficios del aceite de girasol en los vehículos diesel, (mezclado con el combustible) al principio te echa bastante humo, pero te limpia la inyección que da gusto, te lubrica las válvulas y... es barato.
Julian Mena de España hace 6 años
Gracias por el aporte de los manguitos, la verdad es que no se si mi compañero lo ha mirado... supongo que si, pero no esta de más que se compruebe un poquillo, de todas maneras millón de gracias Mini, un saludo
Mini de España hace 6 años
Gracias por la sujerencia
Nela de España hace 3 años
@MiniHola a ti se te apagaba el mondeo también cuanod encendía las luces de los calentadores? Yo le cambien las válvulas gr y anduvo bien unos días pero ya sigue igual
Álvaro Arroyo Gómez de España hace 6 años
Tengo mondeo 2006 se enciende luz testigo de calentadores intermitente y se me baja la potencia y no tira buen pero no se para es un 130 caballos tiene que pudo hacer pues en el diagnosis no dice nada
Sergio de España hace 6 años
Hola, hoy me ha pasado lo mismo. Lo solucionaste?gracias
Mini de España hace 6 años
Hola he dejado un comentario que creo que os resolverá el problema en Juan Mena... Un saludo
Vaheru de España hace 5 años
Yo lo solucione, cambiando el filtro del gasoil, me pasaba lo mismo perdía fuerza y se me encendían los testigos de los calentadores... Espero haberte ayudado... Un saludo
Adrian Stefanescu de España hace 6 años
Tengo un ford mondeo model 2013 2.0 140cv me puede decir alguien donde estan los calentadores , el coche funciona bien perro en al frio el testigo de los calentadores no me aparecen en el salpicodero ,cuando el motor esta caliente me aparesen de vez en cuando me pude decir alqien porque Gracias
Iñakigualdinegro de España hace 6 años
Tengo un Ford moldeo 120cv de 2003, empezó a parpadear el piloto del calentador del diésel, fui al mecánico y me cambio los calentadores, al de un mes se me volvió a encender el piloto, con lo que volví a llevarlo al taller, me comentó que no era nada, porque los calentadores estaban cambiados y en el ordenador no le aparecía nada. Pero se vuelve a encender el piloto de de calentamiento de diésel, también noto pérdida de potencia, como sino entrara el turbo! Estoy desesperado y no se que hacer porque lo llevaré de nuevo al taller y no sabrán que es
Julian Mena de España hace 6 años
Es una jodienda porque se enciende el calentador y, normalmente se apaga el coche, pero lo vuelves a encender y como si nada, encima no te deja rastro para la diagnosis, el problema "desaparece" hasta que le vuelves a demandar mas potencia o le llevas en 5ª sobre 120 km/h durante cierto tiempo, luego veras que el problema se va repitiendo cada vez con mas frecuencia, pero con el mismo resultado, a mi el problema me lo dio en los inyectores, los puse de 2ª mano (ebay y en Inglaterra lo traje a muy buen precio) en España, ni se te ocurra, te "fríen vivo". Espero que se solucione de alguna manera, con el carraco que es... y lo delicadito que ha salido el muy bribón... suerte!
Mini de España hace 6 años
Buenas Julián me dirijo a ti por la confianza que creo que me has dado y es para comentarte que aceleró el coche y tarda un poco en subir las revoluciones si tienes algún a idea... Gracias... Un samudo
Julian Mena de España hace 6 años
Bienvenido al grupo. Tengo tb el mismo problema hasta que pasó de los 2250 vueltas luego se lanza y va como un tiro en velocidades altas y marchas altas. Pero suelta mucho humo. No hay problema si quieres chatear al 628 607 447. Y cambiamos impresiones. Un saludo.
Mini de España hace 6 años
Gracias... Ya hablaremos... Un abrazo
Nela de España hace 3 años
@Julian MenaHola o sea que le cámbiate los inyectores y solucionaste el problema? Ami me pasa exactamente los mismo en mi mondeo 2005
RAFAEL de España hace 6 años
Tengo un ford focus 1.8 tdci 100cv y me pasa algo parecido lo arr ncas enn frio y lo dejas en relentin y se enciende el testigo de calentadores y se pasa y lo vuelves arrancar y arranca perfectamente le he cambiado el sensor de arbol de levas y le limpiamos los inyectores y sigue pasando menos pero todabia en frio lo hace antes era en frio y en caliente , ahora solo le pasa en frio de quue puede ser ?
RAFAEL de España hace 6 años
El mecanico me dijo que muchas veces que el sensor de arbol de leva puede dar fallo si no es la pieza original
Jose de España hace 5 años
Hola buenas tengo un ford mondeo 130cv del año 2003 le cambiao el bimasa y no me arranca le cambiao los inyectores también para ver si arrancaba pero no arranca me podéis ayudar gracias
Juanjo de España hace 5 años
Mondeo 2003 tdci 130cv. Se me enciende testigo calentadores, pierde fuerza y se me paro. Luego volvió a arrancar que puede ser
Nano de España hace 4 años
Filtro de gasoil. Seguro
Jesus de España hace 2 años
Hola, te sigue dando problemas el coche, yo tengo el mismo coche y se me para alguna a otra vez en frío y a bajas revoluciones justo antes de hacer un stop por ejemplo, tmb me suelta un poco de aceite y se revoluciona en pendiente o adelantamientos que requiere más potencia, también le está pasando en cuesta abajo si vas un poco rápido que al ir frenando se queda el coche con las revoluciones altas y suena y se siente mal, también me arranca a veces a la tercera estando en frío y se marca el testigo del calentador del motor. Ahora mismo estoy llevándola a la Ford que tiene garantía ya que lo compré hace poco y le pusieron la máquina pero no sacan diagnóstico porque no aparece ningún error , después los inyectores no están seguros si puede ser o no , el sensor del árbol de levas y cigueñal, estoy negro ya y viendo todos los comentarios se me pasará la garantía y no se habrá resuelto el problema, creo que puede ser un problema de fábrica de estos modelos.
Juan Manuel de España hace 2 meses
@JesusEs un rayo de África y la for pasa de todo son unos sinvergüenzas en este problema de motor y en la entrada de agua dentro del vehículo y no saben por dónde entra el agua.
Juan Manuel de España hace 2 meses
@NanoPor el filtro del gasoil se para el motor?? Gracias
Jose de España hace 3 años
Hola tengo el problema que muchos tenéis con la luz calentadores parpadeando en velocidades altas y se me para después de 5.6 segundos me cambiaron filtro gasoil y sigue igual ahora me cambiarán los 4 inyectores he de decir que yo llevo 11 años con el coche y no e cambiado el filtro de gasoil nunca...saludos
Cateto de España hace 3 años
Ami me pasaba lo mismo y el problema era unos de los tubitos q va desde el filtro de aire asta abajo del motor lleva tres uno de los tres estaba picado y poreso sale el problema lo compras nuevo y se losetas tu mismo es muy fácil y vale 30 euro en la casa Ford
Nene Sevilla de España hace 10 meses
Buenas Tengo un Ford Mondeo 2.0 115cv Tdci del 2003 y tengo el mismo problema. Me salía el chivato de los Calentadores, perdía potencia e incluso Empezó a echar muchísimo humo blanco ( Apague el coche al momento ). Yo lo he solucionado CODIFICANDO los Inyectores. Desaparece al momento el problema, de momento no me ha salido más... Si vuelve a ocurrir tendremos que cambiar inyectores o investigar más... Un Saludo espero que os sirva
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No tiene chispa la bobina

Ford Mondeo 1998 ghia v6 27000 kms
Hola amigos, mi problema es que no me arrancaba y me dijeron que era el sensor del cigueñal. Lo compre y lo cambie ,pero sigue sin tener chispa, la bobina NO esta en corto,pero igual no quiere saber nada de arrancar. Quisiera saber si hay alguna forma de transmitir electricidad directamente a la bobina. Desde ya muchas gracias por su ayuda. Dios los vendiga
DANI20 de Argentina hace 8 años  
DA
19 casos 
B.bragado de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un ford mondeo 98. Venía andando y empezó a dar tirones y no arrancó más la batería es nueva. Algo parecido a lo q te paso a vos.
Hernanv6 de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo auto, es muy probable que tengas que recablear todos los cables que estan detras del motor cerca del cortafuegos, es decir del lado del habitáculo o parabrisas, vas a ver que debajo del depósito del liquido hidraulico esta la ecu y al lado de la tapa de valvulas trasera vas a encontrar 3 enchufes plasticos, para todo esto desconecta la bateria y segui ese manojo de cables, seguramente tu problema esta ahi, es comun en estos autos es su talon de aquiles, cualquier cosa escribime a mi email, conozco estos motores desde hace mucho tiempo y no dan problemas si se sabe hacerle las cosas tienwn tecnologia aeronautica vienen de porsche y los compro ford motor company hace bastante, espero ayudarte
daniel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema similar en mi mondeo zetec 1.8 95 le reice el cableado desde la ficha de 16 pines hacia los inyectores y bobina y arranco bien y regulaba tambien despues lo pare le di arranque y empezo a fallar y no regula mas, despues no arranco mas, no tiene chispa. Despues se quedo sin corriente y bateria tiene, algo paso en la ecu o...
dani de Argentina hace 7 años
Hola hernan vi tu publicacion de hace seis meses y queria comunicarme con vos pero no se donde ver tu correo si me lo pasas me haces un favor el mio es [email protected]
angel de Argentina hace 7 años
Hola hernan tengo unmondeo v6 y me pasa lo minsmo te dejo mi imail escribime o dejame el tuyo [email protected]
Jose daniel leal de Argentina hace 7 años
Hola hernan tengo un mondeo v6 y de lo bien q estaba se paro y no arranca, no tiene chispa, de esos 3 manojos habia cables pelados y los aisle pero no arranca, lo voy a llevar a un electricista pero quisiera que me aconsejes para que no me jodan y me cobre una boludez
Diego de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo un monde 96 16v 2.0 se paro no arranco mas le cambie la bobina y sigue igual no pasa chispa en el motor
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Buenas noches tengo un ford contur 98 svt y le pasa lo mismo el cableado esta desgastado y ahi que hacerlo nuevo. Viene nuevo?
Ariel de Argentina hace 2 años
Hola amigo tengo un Ford mondeo 96 1.8 nafta y no tengo chispa en las bujias cuál puede ser el problema por favor
Emav6 de Argentina hace 2 años
Hola Hernanv6 tengo ese mismo problema con mi mondeo v6 me podrías asesorar
Gustavo ríos de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás estoy teniendo problemas en la chispa de mi Mondeo 95 motor Zetec
Ariel de Argentina hace 8 años
Hola venía en marcha en mi Mondeo 99 motor zetec, 1.8 tiro a apagarse acelere y se normalizo ,me volvió a hacer lo mismo me tire a costado y quedó regulando ,puse primera y se apago ,y no arrancó más tira chispa y la bomba activa q puede ser se escucha algo q activa en el motor
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si tiene chispa le falta nafta, y si no es así se corrió el punto. Revisar correa de distribucion y puesta a punto de paso cambias la correa y revisas tensores. Por las dudas mete la mano adelante abajo a la derecha, saca y pone la ficha del sensor de posición. Avisame te mando mas cosas para hacer
afos de Argentina hace 8 años
Hola hernanv6 m podras decir tu mail para q me comentes bien donde puede estar el poblema de por q no tiene chispa la bobina por favor y donde puede estar el problema...desde ya muchas gracias...espero tu respuesta mi mail es [email protected]...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Hay otro sensor de posicion
En el árbol de levas para tener en cuenta
Gerardoariel081272 de Argentina hace 5 años
Hola Carlos tenes idea donde ubicarse otro sensor
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola amigos, a mí me pasa lo mismo. Tengo un Mondeo Zetec mod 98, cambié bujías, cables, cableado, asientos de inyectores, inyectores, revisé el bloqueador de bomba de nafta, pero está bien. Se escaneó y no Tiro falla. Me queda solo cambiar el sensor de giro de volante. Pero sigue sin arrancar, gira y gira y gira y no arranca! Me darían una mano, ya no de qué hacer
Andino Carlos de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo como solucionarlo muchas gracias
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Ruido en el relanti

Ford Mondeo 2004 2.0 tdci 130 CV
Todos los MOndeos tienen un fallo. Con el relanti, tiene un ruido que es que la correa siembra un poquito. Le pasa a todos los MOndeos que conozco. El taller, me cambiaron la polea del cigüeñal, las correas, el tesor, y sigue con problemas. Dice que es una tonteria, y para remediarlo, suelen poner el relanti un poco alto, para engañarnos. Si tiene un mondeo mirelo, el ruido es en todos. Y si alguien se lo han arreglado, que por favor lo comunique.
usuario anónimo de España hace 19 años
3 casos 
blade de España hace 10 años
Pruebe esto xd mondeo tdci diesel entre 115 a 155 ps, les a ocurrido que hacen un ruido muy carecteristico en ralenti,el ruido este es causado por la tension de la correa, el cual la unica solucion es gastarte una pasta en cambiarle el tensor completo, mas correa accesorios y polea cigueñal. El ruido se soluciona pero no del todo y a los 15000 km o antes empieza otra vez el ruido este que a ralenti, puede llegar si eres un poco pijas a causarte paranoias jejee. Bueno la solucion es muy facil solamente debes de cambiarle la polea del alternador que lleva de origen (polea fija) por otra de embrague interior que todos conoceis, para el que no lo sepa es una polea, que al contrario de la fija esta gira fija en la direccion de la correa normal, pero cualquier rebote de la correa es absorbido en la otra direccion el cual es libre. Este tipo de poleas las lleva la gran mayoria de los vehiculos excepto el mondeo este, que al ingeniero que lo diseño se le paso ponerlo :whack: Podeis montarle por ejemplo la del Renault laguna 2,no es necesario cambiar nada mas y a descansar :coffe:
Espero que lo hayais entendido
Pedro Angel de España hace 3 años
Hola me puedes decir la referencia de dicha polea, mi mecánico dice que la del laguna 2 no vale, Mi coche es un jaguar 2,2 del 2005 que lleva el mismo motor que el mondeo gracias y un saludo
diego de España hace 9 años
Hola tengo el mismo problema,me podeis cual polea es la que tengo que comprar del laguna,exactamente...veo musha por aquí...gracias.
Pedro Angel de España hace 3 años
Vale es lo mismo que el mio
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Ruido de matraca en la zona de licuadora y Banda de accesorios

Ford Mondeo 2003 guia 102000 kms
Buenos dias. Tengo un ford Guia 2003 6 cil 2.5 que me ha salido muy bueno, y ya a esta edad me presenta algunas fallas, lo mas curioso es que decidi hacerle cambios antes de que me diera fallas y esto fue lo que le paso este fin de semana: Cambie bases, amortiguadores, rodamientos, frenos, banda, afiinacion mayor, y cambio de anticongelante. Adicional mente (bomba de agua original hace 1 año), hace 6 meses cambio de liquido hidraulico de la caja. Es un auto que lo trato mejor que a mi mujer, cada 5,000 sus cambios de aceiite y sus afinaciones correctas, le cambiaron el reten del cigueñal, para… Leer completa
Charly 82 de México hace 9 años  
CH
5 casos 
fede_fly de Argentina hace 9 años
Kit de correa auxiliar, tenes que comprar el kit del boletin tecnico de for, es una actualizacion.
fede_fly de Argentina hace 9 años
Ford Technical Service Bulletin TSB 18.2005
Miranda de México hace 7 años
Tengo un trend v6 2003 y me hace el mismo ruido, se escucha como cadena pero lo raro es k solo aveces lo hace y aveces no, lo he llevado al mecanico y dice k hay k cambiar todo el kit de cadena, lo cual se me hace muy extraño por k a ese carro se le ajusto el motor hace 2 años y se le cambio todo nuevo incluyendo tenzores y guias de cadena, otro mecanico me dijo k tal vez no me pusieron el aceite correcto y la verdad no se k pensar, alguien me puede ayudar???
Cambio el aceite?
K tipo de aceite debe llevar??
O le meto otra vez las gias y tenzores de cadena nuevo?. . . :o
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Golpes a ralenti

Ford Mondeo 2005
Tengo un mondeo del 2005 que en frío parece cualquier cosa menos un coche. Cambiaron polea cigüeñal, polea y tensor y sigue igual. Ni me dan coche de sustitución ni Ford España quiere saber nada. Encima me tratan como si me inventara los ruidos. Si solo hay que subirse al coche!
usuario anónimo de España hace 17 años
4 respuestas 
Nordin de España hace 10 años
El mio le pasa lo mismo, al pisar el embrague se quita, o cuando circula ya no suena, me han dicho que puede ser bloque motor
Toni de España hace 2 años
Cambia el embrague bimasa
Monica de España hace 2 años
Hola buenas, cuanto cuesta cambiar el bimasa?? Es posible anularlo??
Mi Mondeo del 2005 le pasa lo del golpeteo y andando no suena. Hoy pensé que iba a explotar de tanto ruido.
Monica de España hace 2 años
Hola buenas, es posible anular el bimasa para que deje de hacer ese golpeteo??
Mi Mondeo del 2003 ya suena una barbaridad. Me da miedo llevarlo al taller
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Golpeteo metalico a relenti en la parte de la correa de accesorios o

Ford Mondeo 2004 2.0 tdci ghia 215000 kms
Necesito ayuda jeje Le he cambiado el tensor de la correa accesorios, el alternador y la polea del cigueñal y sigue sonando. ( el golpeteo no es constante si quita y a parece cuando el coche esta a relenti) Gracias
Andrei de España hace 8 años  
AN
23 casos 
xharly de España hace 8 años
Creo que es la polea del aire
correcaminos de España hace 7 años
Me paso lo mismo, la polea del cigueñal lleva una especie de goma embrague que axorve oscilaciones,si te haces un artilugio( llave radial) para destensar el tensor de la correa, quitando la rueda la tienes a mano,lleva cuatro tornillos y sale sin problemas, un saludo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Sacá la correa de accesorios y probá una a una las poleas y tensores hacelos girar para atras y adelante bruscamente. Cuando encuentres cambiá.
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Sensor de cigüeñal

Ford Mondeo 1997 4puertas full 1.8 111111 kms
No encuentro el sensor de cigüeñal
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
6 casos 
Juliana de México hace 2 años
Me podrían ayudar diciéndome donde se encuentra el sensor del cigüeñal de mi ford MONDEO 2001 motor 2.5 v6
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Bomba inyectora y no arranca

Ford Mondeo 2001 2.0tddi 115cv 247000 kms
El coche me daba tirones y pérdida de fuerza y se me paraba lo llevé al taller y me dijeron que era la bomba inyectora se la puse reparada con el módulo de centralita nueva y no arrancaba porque necesitaba el código de inmovilización lo pusieron y estuvo 5 minutos arrancado y volvió apagarse miraron el testigo del cigüeñal y cableado y está todo bien ya no sé qué hacer necesito información gracias un saludo.
Alberto de España hace 6 años  
AL
3 casos 
Santiago de España hace 5 años
Hola. A mi me pasa lo mismo. Aceleraba y me saltaba testigo de calentadores.me cambiaron la bomba de inyeccion,y al poco de cojerlo,me paso lo mismo. Ahora no quiereme arrancar. Alguna solucion??gracias
Mohamed de Francia hace 4 años
Hola me paso lo mismo cambie el módulo de la bomba inyectora y no arranca y se quedo el inmovilizador encendido.
Antonio de España hace un año
Es bomba ingetora me paso ay k poner bomba nueba no bale de desguase y meter código de codificación sino no arramca
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Se encendio luz de testigos de precalentadores

Ford Mondeo 2006 St tdci 2.2  167000 kms
Hola q tal? Mi problema surgio q circulando me prendio testigo de precalentmiento, y el coche se a parado, y no arranco mas, le hemos enchufado el sistema de diagnosis y tiro el fallo p0251 y el p1211, corresponde a la valvula reguladora de presion del common rail, se a sustituido la valvula y el coche sigue sin arrancar, se han controlado inyectores y sensor de cigueñal y andan en bien rango, quedaria provar el sensor de levas, pero es raro q no lo halla captado el diagnosis y ya no quiero volver a comprar cosas p ir provando ya q son demasiado caras, sino lo q pudo haber pasado es q por algun fallo electrico, lo tomo la ecm y entro en emergencia y lo paro, puede q se halla desprogramado la ecm?
fabian martsiglia de Argentina hace 7 años  
FA
3 casos 
Carlos de España hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo en una Ford tourneo y sigo sin encontrar el fallo. Lo arreglaste tu? Gracias !
fabian martsiglia de Argentina hace 6 años
He resuelto el problema, era la bomba comon rail, por trabajar con agua en el gasoil se daño un bolillero de la bomba y levantaba viruta, por lo cual me trababa los inyectores, reemplace la bomba por una nueva 0 km y santo problema
Carlos de España hace 6 años
Muchísimas gracias !! Hoy la dejo en el taller , os contaré. Saludos !!
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No tiene chispas por la bivina

Ford Mondeo 1996 mk1 1000 kms
No enciende el auto no tira corriente por las vugias ya le cambie el sensor d cigueñal y bobina igual no enciende queria saber si alguin sabe lo q me podria estar pasan
manuel de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
lalo castillo de México hace 6 años
Amigo lo pudiste solucinar ami me esta pasando o mism ahora
Nelson de Argentina hace 6 años
Hola buen día mi nombre es Nelson de ARGENTINA y voy a comprar un Mondeo 98 V6,mi duda es que tan grave es este auto cuando no hay chispa en las bujías? el sensor del cigüeñal ,los cables de bujías quemados o que tan grave puede ser el problema ,corre riesgo la computadora de usarlo así?desde ya muchas gracias
braan de México hace 6 años
Me pasa lo mismo,le quite los inyectores para lavarlos y al instalarlos de nuevo ya no quiso prender,solo da marcha,hay corriente en el cable de la bobina pero no sale chispa en los cables,si alguien lo pudo solucionar,
Barbozza de Argentina hace 5 años
Hola que tal soy martin de cordoba argentina. Tengo un mondeo 1999 al cual le repare a nuevo el motor, es un zetec-e 2.0 el motor quedo excelente. Pero a la semana de que lo estaba probando,me dejo de funcionar!!! Probando el sensor de volante motor,o rueda fonica descubro que anda bien. Pruevo el sensor de posicion de levas y tambien! Buscando en el circuito electronico del auto descubro que se activo el inmovilizador. Saque la antena del mismo probe la misma y nada sigo el crcuito de la instalacion del mismo y no funciona como activador dentro de la (ecu) y en estos momentos estoy estudiando la manera de desactivar elninmovilizador original de ford. Ya que los tecnicos de la zona de cordoba capital me cobran entre 3200 a 4500$ arg si alguno sabe como desctivar el inmovilizador por favor pasar el dato!! Ya que no soy fanatico de la linea ford pero este modelo es un excelente,comodo y reconfortante automovil!! Desde ya muchas gracias.
Atte. Valdez Barbozza Martin.
sebarom de Argentina hace 4 años
Hola sabes que tenes que chequear las masas u los positivos de la ficha de entrada a la computadora tiene que tener un positivo que viene de la llave y uno constante a mi me pasaba los mismo que a vos y era el cableado que llega a la computadora había un posi cortado te deja de andar el inmo yo tenia las dos llaves y la luz ledd seguia parpadeando cuando empalme el cable cortado la luz ledd prendía y al ratito se apagaba y el auto arranco!!!
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Acelero y no responde

Ford Mondeo 2001 4 puertas,motor 2.0 duratec,estandar,4 cilindros 223432 kms
Ola buenas tardes ,espero y me ayuden xk no le hayo fin a mi carro...bueno lo k pasa que acelero y no hace nada ya cambie sensores de árbol,cigüeñal,válvula yac,válvula de aceleracion,oxígeno,válvula PCV,limpieza de inyectores cambie regulador de presión y lave el sensor map,cambio bujias ,cables,filtro gasolina y sigue el problema...que puedo hacer???ayundenme xfa hice un sacrificio x tener este carro y me aguita tenerlo hay CONTESTEn XFA
Sergio valdez de México hace 10 años  
SE
2 respuestas 
Mauricio V de México hace 10 años
Sergio a que te refieres a que no hace nada? Es en neutral o en alguna velocidad? Con la info que proporcionas suena que tienes muy baja la presión de gasolina ya checaste cuanto marca de presión? Puede que la bomba de gasolina este fallando o tienes el catalizador tapado.
Román de México hace 9 años
A mi me paso algo parecido, de repente se apago porque se calentó el auto, me orille, y cuando se enfrío lo encendí, pero ya no acelera. Aunque acelere a fondo no acelera nada y mucho menos avanza cuando le pongo drive. El mecánico ya reviso todo y dice que todo esta bien, me dice que hará pruebas con una computadora nueva. Cree que puede se eso. Si alguien sabe como solucionar el problema mucho le agradeceré su ayuda. Saludos.
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No quiere arrancar Ford Mondeo 2.0 Tdci 130cv

Ford Mondeo 2005 5 Puertas Hachback 270000 kms
Hola,buenos dias
Tengo un ford mondeo mk3 del 2005 Motor 2.0 Tdci 130cv Codigo motor Fmba
No quiere arrancar ,hace el intento pero no quiere arrancar
El diagnosis me da fallo Codigo P2291 ( Presion Control Inyector Demasiado Bajo - Motor Arrancando )
E cambiado y puesto nuevo el sensor de la rampa de inyeccion ,sensor arbol levas y sensor cigueñal
Si alguien tiene alguna idea que puede ser o a experimentado el mismo fallo y a dado con la solucion se lo agradeceria
Dejo numero de telefono 722885630
1
Inside-Rz21 de España hace 5 meses  
IN
3 casos 
Inside-Rz21 de España hace 4 meses
Sigo esperando solucion y ahora me di cuenta que tampoco llega presion y combustible al filtro de gasoil
Inside-Rz21 de España hace 3 meses
No le llega gasoil nisiquiera al filtro de combustible por el manguito de entrada
Samir de España hace 2 meses
Hola as podido areglar el fallo porque a mi me pasa lo mismo ahora con uno de l’año 2009 he cambiado inyectores y ahora voy por camino se me apaga y tampoco se me arranca
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Pierde la fuerza

Ford Mondeo 2002 core 115000 kms
Tengo un mondeo core 2002 se queda sin fuerza despues de 20 km mas o menos no se apaga el motor bajan las revoluciones como 400 rrpm y aunq le pises a fondo no acelera ya lo lleve al escaner y solo sale el sensor del cigüeñal ya lo limpiaron y un atraso de cambio de velocidad en 2 me dicen que es la valvula de presión de gasolina alguien me puede ayudar
jose pp de México hace 9 años  
JO
1 caso 

No acelera linealmente en baja. SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2004 2.0l Man Diesel 170000 kms
Arrancó el coche y al acelerar le cuesta mucho entrar en revoluciones, esto es hay una parte del pedal que parece no responder, hago 4km y al pararlo entra el electroventilador y la aguja de temperatura no se ha movido ni un milímetro, esto es como cuando está parado, la temperatura ambiente en ese momento es de 28° centígrados, hace dos meses le cambiaron el sensor del cigüeñal por pararse el coche, es un Ford Mondeo 130 CV Camón Rail año 2004, se agradece opinión a pesar de que lo llevaré a un taller. Gracias.
denis de España hace 3 años  
DE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según denis)
denis de España hace 3 años
El Mondeo 2005 130cv Camón Rail gasoil tiene una válvula o sensor de temperatura vennla culata, tuve que llevarlo a Talleres José Luis de Alcobendas ( antiguo servicio Ford) metieron la máquina y les dio esa avería, menos mal porque les dije que limpiaran la EGR y la sonda Lambda.
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Sustitucion polea y tensor

Ford Mondeo 2006 5 puertas 130 CV 200000 kms
Buenas queria preguntar si sera facil sustituir la polea cigueñal y el tensor...
Gracias
TROYANO de España hace 9 años  
TR
2 casos 
Marcos de España hace 6 años
A mi me pasa igual y despues de cambiar la polea el tensor la correa e conseguido q suebe menos pero el problema va a ser el compresor del aire acondicionado porque cuando lo quitas disminulle el ruido y al entrar vuelve a sonar
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Mientras circulo se apaga cuando quiere y luego va bien

Ford Mondeo 2001 4puertas motor durator 226000 kms
Cuando voy circulando el coche va bien y de repente se apaga le cambiado el sensor del cigüeñal y sigue igual
Zarzoso de España hace 6 años  
ZA
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Sensor del árbol de levas
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Micmondeo ya no quiere prender

Ford Mondeo 2002 mondeo 2.5 6 cil automatico 11002 kms
Mi mondeo en peso atironiarse pero se apago ya no quiere prender solo es tarea ya le cambie ella bobina x k no avía chispa le cambie ellos sensor del cigüeñal y ahora me dicen k esa la computadora kisieta saber k es x favor gracias dios los vendiga
emilio clemente de México hace 8 años  
EM
2 casos 

Se apaga al frenar totalmente

Ford Mondeo 2003 2.5 100000 kms
Me gustaría que alguien me ayude ya que al andar mi carro no tiene problema es al frenar totalmente y no quiere prender lo checaron y ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y la bomba de la gasolina ojalá alguien me pueda ayudar ya que no quiero gastar más
Lalomex de México hace 8 años  
LA
9 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Es cuando frenás bruscamente o siempre?
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Fallo en el motor en marcha

Ford Mondeo 2010 Ford mondeo 2.0 TDCi 140 cv 280000 kms
Hola, después de pasar por dos talleres, me han cambiado los sensores del cigüeñal, por que es el fallo que daba, pero después de una semana me ha vuelto ha saltar el fallo, y el coche se para en marcha y vuelve arrancar, y me vuelve a dar el mismo fallo
1
Rafa de España hace un año  
RA
1 caso 

No arranca tras cambio de filtro

Ford Mondeo 2007 5 puertas 2000 tdci trend 140 cv 240000 kms
Lo he llevado al taller le cambiaron el filtro de gasoe y después de arrancarlo varias veces para cebar el aire no arranca más, da fallo de sensor del cigüeñal, hemos comprado otro sensor en repuestos y sigue dando error y sigue sin arrancar
Alguien podría darme solución?
Muchas gracias
José.u de España hace 2 años  
JO
3 casos 

Tira aceite de motor

Ford Mondeo 2004 4 puertas motor 2.0 4 cilindros 160000 kms
Buenas tardes mi problema es que mi carro tira aceite de motor y le he cambiado tres veces el reten de cigüeñal y la verdad no se que mas revisar a fin de solucionar este problema. Soy de Coatzacoalcos, Veracruz México
Miguel Madrigal de México hace 3 años  
MI
1 caso 

Hola qué tal tengo un Mondeo 96 motor zetec

Ford Mondeo 1996 Motor zetec 120000 kms
Estaba andando lo más bien y se apagó lo tengo a nafta y GNC lo quiero arrancar y solo gira pero no tiene chispa cambie la bobina y el sensor que está en el cigüeñal y nada que podra ser
Edgar de Argentina hace 4 años  
ED
4 casos 

Mondeo 2005

Ford Mondeo 2005 4 puertas 185765 kms
Enciende y se ahoga se apaga le checamos los inyectores el sensor tps se le cambio el sensor del cigüeñal se escanea y no muestra error alguno Hasta pienso que el problema al no ser mecánico será Electrico alguien que me pueda ayudar
Claudio villa lobos de México hace 4 años  
CL
3 casos 

Puesta a punto

Ford Mondeo 2004 4 puertas full motor duratorq 2 litros tdci caja de 6 250000 kms
Buenas tarde... soy juan manuel de la ciudad de cordoba... tengo un ford mondeo tdci 2 litros... y no se como ponerlo a punto...ya que le cambiaron el tensor hidraulico... y no tengo la herramienta para el cigueñal... los engranajes si se como se ponen... algyin tendra alguna referencia sin la llave... como poner el cigueñal en posicion?...muchas gracias...
[email protected] de Argentina hace 5 años  
JU
3 casos 

Motor vibra y hace ruidos como si se fuera desarmar

Ford Mondeo 2003 v6 motor 2.5 de 24 valvulas 100000 kms
Fue ajustado pero tiembla y cascabelea le cambiamos la polea de accesorios los soportes del motor disminiyo pero sigue cascableando me dicen que es la polea del cigüeñal pero que hay que bajar el motor para cambiarla es esto cierto
eduardo castro de México hace 6 años  
ED
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