Bloque de motor: Cuerpo principal sobre el que se montan los cilindros y todos los demás componentes del motor. En su interior se ubican principalmente el cigüeñal y los pistones.
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Esta pieza es la que lleva grabado el número de motor. Puede tener tres tipos de disposición de los cilindros: en V, en línea u opuestos.
E cambiado la caja. Del termostato que es de plastico y del calor del agua se ssuelen doblar y pierde agua eso me dijer en la ford pero al camviarla me tira agua por el bloque de motor por el lado del conductor l que veo desde fuera es que es por encima de la caja de cambios al sabria decirme que puede ser??? Gracias un saludos
Hola buen dia ya checaste que no sea la junta de cabeza del motor o la union de alguna de las mangueras ? checalo cuando este caliente si no tienes goteos pues abeces son dificiles de detectar ami me ha sucedido...
Revisar detras del block hay un caño metalico muy fino, yo lo tuve que cambiar pense que era al block la manguera que distribuye hacia la calefaccion digo. Revisar esa no es cara
He tenidos muchos coches y uno de los mejores en estabilidad y reprise ha sido el Mondeo, puedes hacer verdaderas vestialidades en curva con el. Lo único que el TURBO se escacharro a los 38,000km yendo en sexta a 120km/h. No se porque ademas se quedo una valvula abierta de aceite hacia el MOTOR. Estuve un mes sin coche, me cambiaron TURBO y BLOQUE MOTOR. El ruido al ralenti, lo tiene a veces, un amigo mecanico de FORD me ha dicho que es el VOLANTE MOTOR que tendre que cambiar en breve... Tiene 50,000km. El segundo motor 12,000. Un encanto.
Repararon mi mondeo lo calente se salio el agua del radiador se reparo cepillaron cabezas anillos metales etc pero al arrancarlo paso aceite al agua
Lo unico que no se hizo fue rectificar el monoblock