Problemas de Motor averiado

Problemas destacados

Motor averiado

Ford Mondeo 2007 Titanium 103000 kms
Tengo un ford mondeo año 2007 titanium tdci 140cv,hace un par de dias se me enciende el testido esp me baja la potencia y me indica motor averiado pararlo ,el coche no pasa de 20km paro el coche y espero un par de minutos ,acontinuacion lo vuelvo a encender y el coche funciona normalmente. Alguien me puede decir a que es debido esto, si es de verdad una averia o un fallo del sistema o es grave y que puede costar ,si es una averia?
Wido de España hace 9 años  
WI
31 casos 
Kádico de España hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un Ford Mondeo 2008 tdci 125cv. Después de hacerlo varias veces me detectaron problema en inyector 1. El caso es que despues de probar varios talleres lo cambié (el inyector) en taller oficial, aunque los inyectores en banco de pruebas no daban fallos, y pasados unos meses vuelve a hacerlo. La verdad es que ya no sé que más puedo hacer. Has encontrado el problema? porque no creo que sean los inyectores, creo que más bien debe ser un problema electrónico general.
abodroc de España hace 7 años
Este problema se parece al mio quitandole lo del ESP a mi no se me enciende. - La primera solucion que me dieron en FORD meterle la maquina de diagnosis quitarle la falla del motor averiado y que le echara gasoil y andar con el uno caurenta kilometro en tercera y cuarta a unas 3000 vueltas por minuto y se arreglo. Pero al Cabo de un año ha vuelto a pasar otra vez ; y piensan que puede ser la EGR. -
Toto de España hace 7 años
A mi tambien me pasa con mi mondeo 2010 marca motor averiado. Quiero una repuesta.
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elioromero de España hace 7 años
Es del filtro de partículas, consulta con tu mecanico y no puede resolverlo la otra opción es cambiarlo por uno nuevo... con lo que ello conlleva
Amadeo de España hace 5 años
Lo mío fue una manguera del turbo q solo costo 75 euros
Paco de España hace 2 años
A mí me pasa lo mismo,válvula grs, después un sensor, filtro partículas contaminantes, manguito del turbo todo en casa oficial Ford 2000€y sigue igual
Claudia de España hace 7 años
Hola! Encontrasteis solución? Tengo mi mondeo de 2009 Titanium en el taller por un problema similar. Cuando paso de 3000 vueltas en cualquier macha, salta el testigo del ESP y el cuenta revoluciones se queda a 0. Cuando paro y apago y arranco el coche, el problema ha desaparecido, hasta que paso de las 3000 vueltas, que vuelve a ocurrir. El coche funciona perfectamente, puedes seguir conduciendo y va todo bien.
En el diagnosis no sale ningún problema. :s ¿Alguien tiene una idea? Gracias!

Despues de un arreglo en un "sensor", el coche no arrancaba si no pasaban 2 horas desde su uso. Fue el sensor del arbol de levas (ambos problemas) la primera vez hicieton un apaño y al año ha vuelto a fallar pero ya funciona correctamente, eso si, dieron con el error en la ford en otros dos talleres normales no consiguieron dar con el error
Paco de España hace 2 años
Por favor,di que taller yo estoy desesperado año y medio 2000€ en Ford y no dan con la averia
Pesky de España hace 7 años
Me a pasado lo mismo está tarde al mio. Es el mismo motor y del mismo año. Los tirones y luego me a saltado el esp y lo e parado por que se me a quedado sin fuerza, lo e vuelto a arrancar y funcionaba sin problema. Y la egr la tengo anulada
Kádico de España hace 7 años
Son los inyectores. El caso es que al final habrá que cambiar los cuatro, y son bastante caros. Yo ya llevo dos inyectores cambiados, y supongo que pronto caerá el tercero, aunque ya hace al menos un año que no falla.
ANTONIO GUERRERO de España hace 6 años
Eso me pasa a mi con el 2011 y cambio motor 2014...sale la alarmita...ge limpiado inyectores y la maquina da humos...asi que limpieza fiiltro particulas y activarlas claro. El motor no se para el turbó queda anulado y pierde potencia para protegerse. Ni cambiándo el sensor. Creo que tantta eléctrónica...es cuestion de programacion
elioromero de España hace 7 años
El problema es del filtro de partículas. Yo lo he llevado al taller y le hemos cambiado filtros y ha estado unos meses sin problema pero ha vuelto a salir, me temo que habrá que cambiar el filtro de partículas y eso va costar +1000€. . .
elioromero de España hace 7 años
El mio sí lo tiene y todo lo que he podido investigar me dicen que es del filtro de partículas, probaré con otro mecánico a ver que me dice, si se puede solucionar, sin cambiar el filtro.
Paco de España hace 2 años
@elioromeroEl filtro de partículas vale cerca 800€ a mí me ha costado después le han limpiado y sigue igual
Kádico de España hace 7 años
Mi coche no tiene filtro de partículas...
Aunque es lógico pensar que ese puede ser el problema
Claudia de España hace 7 años
Lo mio fue un pequeño disco que se había desimantado y al pasar de las 3000 vueltas el motor no recibía la señal de en qué marcha estaba y saltaba el error como si el coche no estuviera circulando...muy raro
rruiz1715 de España hace 6 años
Hola Claudia. Me paso justo lo mismo en un Mondeo Titanium de 2008 (además de la luz del ESP y de quedar a cero el cuentrevoluciones, deja de funcionar el aire acondicionado, el aire que sale deja de salir frio desde que paso de las 3000 rpm). ¿No será de Madrid el taller donde te lo arreglaron?. Ayer leí cómo resolviste tu problema a mi mecánico habitual y le sonó a chino... Muchas gracias
Sebastyán Dragos de España hace 10 meses
@rruiz1715Si el aire no sale frío entonces es qué se le a acabado el gas y tendrás que llevarlo al taller para que te lo llene
Goncaro de España hace 6 años
Pues me uno al problema. Me ha pasado a 4 km de mi casa. He parado, he vuelto a arrancar y cd he llegado a casa sale olor a quemado. No pierde líquido ni le veo nada.
Sebastyán Dragos de España hace 10 meses
Como es el olor a quemado mas o menos o que tipo de olor es?
Goncaro de España hace 10 meses
@Sebastyán DragosPues era olor eléctrico. Veo q 5 años después sigo con el problema. El código es P2263, pero ya le he hecho de todo y sigue...
javier de España hace 6 años
Pues a mi me pasa con uno del 2012, es diesel automático de 200 cv. Lo ha hecho otras veces, no pasa de 2.000 vueltas (se protege) y lo paro, espero un par de minutos y al arrancar, ha desparecido el fallo. Ayer y hoy lo ha vuelto a hacer, pero persiste el mu ladino, ya no se va el fallo al pararlo.
javier de España hace 4 años
Lo llevé al mecánico, diagnosis y dice que es el manguito del turbo. Lo cambió y arreglado
ANTONIO GUERRERO de España hace 6 años
Bueno os puedo confirmar despues de 5000km que el dichoso fallo de humos o de motor odel turbo que sale como fallo motor humos, no es nada más que la varilla interna del FPA QUE CUN UN SOPLIDO POR ASÍ DECIRLO, despues del sensor de temperatura esta el filtro particulas y con limpiarlo y resetearlo en la propia ford, se le repara todo. Es una verdad muy grande que la gasolinera y ford tienen un contrato por el cual no necesita ningún aditivo siempre que eches gasoleo BP, y en verdad aun no me ha fallado. Cruzo los dedospara que siga así, pero de una reparación de 420e y porque la ford cobro y sangró 120e,,,indignante,,, peor es limpiar o cambiar todo el fpa. Cuando no es necesario
Y cambia de 420 a 1000e solo es cuestión de querer hacer bien su trabajo y no ganar y ganar.
Paco de España hace 2 años
Todo eso me le han hecho, válvula GRS, un sensor no recuerdo el nombre, después sensor de partículas, después manguito, y sigue igual todo con la máquina de diagnosis y nada no tienen idea
Juan de España hace 3 meses
@PacoHola Paco q tal yo estoy en la misma situación me han cambiado todo y sigo igual. Pudiste sacar algo en claro al final o sigues igual
Jose de España hace 5 años
Tengo un ford de 2005 2.2 tdci 155 cv. Desde unos meses cuando acelero en las velocidades medias 2ª, 3ª, y 4ª, da tirones hacia la derecha y después vuelve a su posición, temo que un día en esos tirones me pueda hacer chocar con otro coche, los neumáticos son nuevos y la dirección esta un poco dura, los mecánicos no saben que hacerle, a alguien le ocurre algo similar?.
Sebastyán Dragos de España hace 10 meses
As mirado el líquido o lo as cambiado?
Sala de España hace 5 años
Buenas,a mi me ha pasado algo similar,me ha pasado dos veces,de fallo de motor en carretera y se me para a la velocidad que vaya,arrancó de nuevo y va perfectamente,está vez no se me ha parado pero al acelerar para cambiar he notado que se ha soltado algo y no coge fuerza a partir de 30 y me da tirones,he visto que sale mucho aire de un manguito que está roto que va al motor,puede ser que no entre suficiente aire?lo he tapado con cinta americana pero no agarra bien y sigue marchándose algo de aire. El lunes lo llevo al mecánico,sabéis de que puede ser?
javier de España hace 5 años
Manguito del turbo
Fácil de arreglar.
javier de España hace 5 años
Tienen que hacerte una diagnosis , en 15 minutos sabrán lo que le pasa
Paco de España hace 2 años
El diagnóstico es una tomadura de pelo 80 €y no sirve para nada, llevo gastado 2000 € y no dan con la avería 1 la válvula GRS, 679€, después un sensor 190€, después filtro partículas contaminantes más de 700€, después el manguito del turbo 150 todo mentira sigue encendiéndose vas en carretera se encienden todas las luces y se apagan
Alberto de España hace 4 años
Tengo ford mondeo2007 140cv lleva 5 Dias parado y hoy no se activate nada al dear all contacts,literal mento metro ,no funciona in el cierre centralizado no abre nada mas que la Puerto del conductor,matiendo la llave,
Pore is ayudarme
elioromero de España hace 4 años
No soy mecánico, pero suena a batería
Sebastyán Dragos de España hace 10 meses
@elioromeroSi un mal contacto tal vez
percevali de España hace 4 años
Hola, tengo un mk4 titanium s. 2.2 200cv.
Estoy muy contento con el coche, tiene 140.000 kms y no me ha dado ningún problema hasta el otro día. Este motor a 120 km/h va a 1900 rev/min en 6ª.
Por lo cual no suelo llevarlo muy alto de revoluciones. Bueno, a causa de eso, es normal que el FAP estuviera obstruido, primero te manda un fallo de motor que te deja ir con toda la potencia, por esto del COVID no pude coger mi OBD2 para hacerle una diagnosis con la APP Torque, pero sí que me lo dió mi hermano.
En mitad de la autovía se me puso en modo de no dañar el motor, no me dejaba pasar de 2000 rev/min. En ese mismo momento le hice un chequeo con el torque y me salió el fallo del DPL. Hice 100 kms forzando al coche todo lo que pude, después de la paliza que le pegué llegué a mi destino.
1 hora más tarde después de no estar encencido le quité el error con la aplicación. Desde entonces no me ha vuelto a fallar, sí es verdad que al coche hay que ponerlo de vez en cuando a unas revoluciones altas. Por eso el viaje de vuelta de 135 kms lo hice en 3º a 120 km/h. Todo solucionado. Espero que le valga a alguien esta información.
A parte de activar el FAP la batería se carga mucho, cosa que se agradece debido al elevado precio de la bateria y el desmontaje que tuve que hacer la última vez del filtro del aire y demás cosas para ponerle la nueva, sin contar el PIN que hay que pagar para que te lo den del navegador.
Saludos.
Rafusclay de España hace 4 años
Buenas ante todo, que soy nuevo el foro, adquirí la semana pasada el Mondeo Titanium X ranchera 2.2 de 175 cv, a mí me pasó algo parecido o lo mismo viniendo hoy a trabajar, me saltó el fallo de motor averiado 4 o 5 veces y se quitaba solo, pero tanto con el fallo como cuando se quitaba no te deja acelerar con brío, va muy despacito subiendo la velocidad. Probaré a hacerle unos kms en tercera a ver, pero supuestamente antes de venderlo se le hizo una limpieza de motor, que no sé si al pasar por el circuito el producto de limpieza pasará por el filtro de partículas o te lo instruirá más, cierto es que voy 115-120, pero solo le he hecho 200 km, me da miedo a que me la hayan metido doblada, porque el coche se ve impecable y el motor también con la distribución hecha hace 9000 km. Si no pues a ver que podrá ser. Probé a apagar el coche y lo volví a arrancar y funcionaba bien otra vez, pero al no estar familiarizado con él no sé. . .
Gracias y un saludo.
Gregorio de España hace 4 años
Ford mondeo 2.2 tdci 2008 Hola soy nuevo en el grupo me pasa lo mismo,hoy lo dejare en el mecanico me ha dicho que puede ser el filtro de particulas,yo voy conduciendo y si lo subo progresivamente nada es cuando le piso fuerte me salta motor averiado lo subo progresivamente a 160 nada voy 120 le piso bien y me salta.
Rafusclay de España hace 4 años
A mí de momento se me quitó dándole un poco de caña por la autovía en 4a a 120, durante 30-35 minutos, y le eché un líquido que compré por Amazon limpiador de dpf. Supongo que si te pueden limpiar el filtro mejor que mejor, cuando te lo entregue el mecánico cuenta por fa que te dijo, saludos.
Miguel de España hace 3 años
@GregorioHola Gregorio, me puedes decir como lo solucionaste.
Gracias
marcelo91 de Argentina hace 4 años
Tengo un mondeo titanium 2.5 2009 y me aparecio averia de motor en el tabledo y toco el boton de arranque y no toca arranque... que puede ser
elioromero de España hace 3 años
Lo mismo me apareció a mí, casi seguro es del filtro de partículas o del sensor del filtro de partículas que está obturado
moldesmario de Argentina hace 3 años
Bs ts. Tengo un ford mondeo 2008 2.5 turbo el motor esta hecho a nuevo pero humea muchisimo. ?puede ser la valvula recuperadora
Julio de España hace 3 años
Hola tengo un ford mondeo mk4 2007. Oscuento no temais cuándo os salga ,AVERIA MOTOR. Bien os digo el coche lleva dos filtros antiparticulas uno ala salida colector motor y el otro debajo del coche uno sensor de oxígeno y el otro sensor lambda. Estos sensores suelen dar fallos porque están estruidos con mucho aullin y no te acen la regeneración. Lo que yo hago cuándo me sale averia motor lo vuelvo arrancar y le piso fuerte varios kilómetros asta que me salte la regeneración y notaste le echo un bote al gasoil de moki moly y me va bien ,meter el coche en el taller para esto son opciones negativas para sacarte el dinero porque una vez que te metan la maquina siempre es la misma versión te dicen es un sensor pero nunca saben cual y oslodigo por experiencia.
Mondeo mk4 de España hace 2 años
Hola a mi me paso con 250.000 km y era del
[email protected] de España hace 2 años
A mí me pasa a menudo, antes hacia muchos km en autopista y nunca lo hizo, pero ahora los hago en cuidad y me sale a menudo. Trate de limpiarlo yendo a 3500 rpm durante media hora, pero no recupera, creo que el filtro ya está muy obstruido y no logra regenerar. De todas formas nunca me hizo la regeneración automática. Es un 2000cc TDI del 2010 sale luz de avería de motor y la luz de antideslizamiento, no dice nada en manual y la única vez que lo lleve al taller no supieron de que era.
Eduardo de España hace un año
Tiene el turbo , válvula EGR lleno de carbonilla,colectores, limpiarlos
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Motor muy lento, falla con el MAF conectado

Ford Mondeo 2002 V6 112000 kms
Mi carro en frio esta muy muy lento, casi no avanza, cuando calienta un poco mejora, pero igual no tiene fuerza y al caminar tiende a apagarse...

Si desconecto el MAF, mejora. Igual anda lentón, pero ya camina y se puede mover.
Ya le cambie bujías, cables, limpie el MAF, le meto el escaner y no sale ningún código.

Le desarme el multiple de admision, y veo que trae unos papalotes dentro. Y de hecho no veo que este conectado con nada, como si se le hubieran removido. Alguien tiene algún manual donde venga detalladas las piezas completas que debe llevar?

Alguna idea de porque esta tan lento y tiende a pagarse cuando esta conectado el maf?

Saludos y gracias de antemano.
Charlshb de México hace 9 años  
CH
11 respuestas 
MEXFORD de México hace 8 años
El sensor MAF envia señal a la computadora para que compense la inyección de combustible pero al realizar autotest inclusive con el IDS no te envía problema alguno!! ya que el auto test lo realiza enviando un par de omnios que son suficientes para realizar la prueba pero!!! al realizar la prueba de camino la señal del sensor de la mariposa de aceleración no da la lectura correcta! prueba cambiando ese sensor
raul de México hace 8 años
Una regunta. Como se sacan los cables de la bujia...? quise sacar uno y lo senti un poco duro... tiene como una capucha arriba no le quise estirar hasta no peguntar...

Gracias...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Agarra el cable firme y trata de abrirlo describiendo círculos hasta que afloje. Al colocar embocalo en la bujía y haciendo círculos metelo bien para que selle la ranura.
Stefan de México hace 5 años
Sabran donde se encuentra el sensor maf de un ford mondeo core 2001, 2.0 4 cil standar... echo en alemania e importado a mexico...
MEXFORD de México hace 5 años
En la toma de aire es un cuadro negro se ve sin problema
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Ivan Ponce de México hace 3 años
Disculpa a Ami Mondeo le quitaron el sensor maf, cres poder ayudarme?
No se de donde viene el Arnes para colocarle otra ves el sensor
Mateo de España hace un año
@Ivan PonceMi for Mondeo tdci 115 cv del 2003 16 válvulas no lo tiene al lado del filtro de aire...donde se encuentra
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Francisco de México hace 2 años
Yo tengo piezas de ford mondeo 2004
Mau_524 de México hace 2 años
Me podrías pasar información de las piezas que tienes disponibles?
Cecilia Chávez de México hace 9 meses
A mí Mondeo le pusieron el clutch, pero me dicen q el sensor del cigüeñal no funciona y no se dónde me lo puedan checar ya van 3 mecánicos y le roban piezas q me recomiendan o a quien😢
Cecilia Chávez de México hace 9 meses
Que puedo hacer ya se le ha puesto varias piezas y no queda
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Avería en motor y fallo esp

Ford Mondeo 2008 5 puertas 2.0 tdci 120000 kms
Me paso lo mismo hace un par de dias. Consiguieron arreglar el falo???
Javi de España hace 8 años  
JA
28 casos 
JESUSESTABEN de España hace 8 años
Que habeis comprado uncoche o una caja muertos. ?
Patricio de Argentina hace 3 años
No pude todavía le compre bateria nueva le limpie el egr se reviso el turbo y sigue igual
Emilio de España hace 2 años
Habéis podido repara la avería y como lo as conseguido
Eduardo de España hace un año
Limpiar turbo,válvula EGR y colectores
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Motor defectuoso muy defectuoso

Ford Mondeo 2004
Tengo un ford mondeo tdci 130cv y los problemas vienen desde el primer dia vibraciones y ruidos al ralenti que en ford dicen que es normal, tirones en aceleración, y mas problemas varios, pero lo mas importante son las vibraciones del motor, que llevas el coche a ford te hacen la revision "quitan" (no lo quitan suena menos) y despues de unos kilometros vuelve a sonar igual o mas, no se que pieza sera pero si la estan apretando un dia no dara mas de si y se va a romper poniendo en peligro la vida de mucha gente, tengan cuidado con este coche si no quieren que se combierta en buestra ruina por los arreglos que conyeba o algo peor un gran accidente
usuario anónimo de España hace 18 años
3 casos 
karim de España hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y quisiera saber q le cambiaste al coche por fin
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Fallo motor

Ford Mondeo 2003 Mondeo st220  246800 kms
Salta la luz de fallo motor, se queda continúa, el coche no va mal ni da tirones ni siento que haya perdido potencia, me han comprovado los tubos de admisión, me han reseteado la kan y se quito el problema y al di siguiente me ha vuelto a salir. Si alguien que sepa?
Arkaitz de España hace 4 años  
AR
3 casos 
Arkaitz de España hace 4 años
Me reprogramaron launidad Ka, al día siguiente de sacarlo del taller otra vez salta el testigo de fallo, lo llevo otra vez y me han cambiado el filtro de gasolina, al de dos días otra vez lo mismo.
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Me enciende la falla "motor averiado"

Ford Mondeo 2008 4 puertas 2.0 16v 190000 kms
Me quedé sin batería y al conectarlo con otro para hacer puente entre ambas baterías, me paso que al encender el motor, me tira falla de " motor averiado "
Pablo Acuña de Argentina hace 4 años  
PA
4 casos 
Goyo_krafft de España hace 4 años
Me sale en pantalla avería motor, cuando lo paro desaparece, al arrancarlo de nuevo después de unos km vuelta a salir el aviso, no se aprecia ningún síntoma anormal en el comportamiento del vehículo???
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Averia de motor

Ford Mondeo 2007 Titatiunx 103000 kms
Hola a todos tengo un mondeo 2007 el 2000 diesel motor psa136 cv y cuando quiere se enciende averia de motor con la luz de cuando saltra el control de traccion esa del coche patinando el coche no corre porque corta la sentralita lo paro lo aranco y perfecto me lo ase cuando quiere porfabor si me podeis ayudar gracias
Daniel de España hace 7 años  
DA
3 casos 
RuRen de España hace 7 años
Puede ser un captador del control de traccion. Slds
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Falla en el motor

Ford Mondeo 2004 4 puertas motor 2.0 170200 kms
Buenas tardes el for mondeo 2004 que tengo le hicieron ajuste al motor y no me que do bien al parecer cuando destapo el tapon del aceite de motor sale de un color como cafe con leche y el motor no esta estable, de repente entra el ventilador y luego tarda en encender
juan de México hace 9 años  
JU
2 respuestas 
May beto de México hace 9 años
De plano quedó mal la reparación del motor, cuando el aceite se ve como café con leche es porque el refrigerante está filtrando al aceite y al revolverse toma ese color. Tienes que llevarlo donde lo arreglaron y hablar con tu mecánico...
Daniel yuruguay de Uruguay hace 9 años
Tiene la junta de la tapa de los cilindros rota o quemanda y le pasa agua al deposito de aceite. Fijate si el volumen de aceite no aumneta... No andes si eso pasa por que le fundes el motor
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Problema en el motor

Ford Mondeo 2008  202000000 kms
Llevo unos días que me me enciende el testigo del abs y el motor averido lo ace momentáneamente se enciende y se apaga. Me podéis dar alguna solución.
Gracias
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Nía88 de España hace 2 años  
1 caso 
Eduardo de España hace un año
El turbo, válvula EGR llenos de carbonilla colectores limpiarlos
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Engine de enciende casi siempre. Sale en el ord de abordo fallo motor

Ford Mondeo 2011 5 puertas 2.0 520000 kms
Se le ha limpiado el FAP EL SENSOR DEL FAP Y EL Turbo pues cuando sale el fallo no pasa de 4000rpm.no funciona turbo ni control velocidad ni piloto automatico velocidad...anda muy bien solo que pierde potencia aunque le bajes la marcha no recupera en una cuesta. Se le limpio a fondo el alimentador de calor para cojer sobre los 700°C que necesita para destruir el hollin del escape...me da aumento de caudal de aire y falll humos en la maquina pero no tienen ni idea. Despues de cada limpieza durante 20 minutos va como un rayo...luego K. O
Alguien sabe si se reprograma se quita porque aqui cobran 150euros unos 180 dolares am. Por cierto es un 2.0 de 115cv que me lo vendieron como 140cv y asi lo repararon
A.Guerrero de España hace 6 años  
A.
1 respuesta 
Belutzu de España hace 6 años
Pues yo tengo un 2012 tdci 140CV y el mismo problema me cambiaron un sensor i una sonda en el escape pero sigue el fallo
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Avería motor

Ford Mondeo 2007 4 puertas 240000 kms
El coche iba super bien y de un momento a otro solo anda a 50...60 kilómetros no despega más me podrían ayudar
Fabio de España hace 8 meses  
FA

Fallo en el motor en marcha

Ford Mondeo 2010 Ford mondeo 2.0 TDCi 140 cv 280000 kms
Hola, después de pasar por dos talleres, me han cambiado los sensores del cigüeñal, por que es el fallo que daba, pero después de una semana me ha vuelto ha saltar el fallo, y el coche se para en marcha y vuelve arrancar, y me vuelve a dar el mismo fallo
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Rafa de España hace un año  
RA
1 caso 

Fallo de motor

Ford Mondeo 2006 2.0l Man Diesel Sedan 4 puertas  246000 kms
Problema de inyección aparentemente o algún sensor. Hola tengo un Ford mondeo del 2006 diésel tdci 2.0 130 CV. En la mañana cuando arranca ño hace como si tuviese un fallo en un inyector y a los 4 segundos más o menos empareja y sigue perfecto, pero cuando llega a algún sitio, apagas y al rato vuelva a arrancar lo hace con el mismo fallo pero ya no empareja hasta pasado como 5 minutos y a veces no así. Si antes de arrancar le echas por la entrada de admisión un poquito de spray autoarranque, arranca perfecto casi al momento. Que pudiera tener mal? Ya se le puso la computadora y no aparece nin… Leer completa
Mondeo 2006 de España hace 2 años  
MO
4 casos 

Motor averiado

Ford Mondeo 2012 Motor 1,4 310000 kms
Me salió motor averiado pero el coche funciona bien que le puede pasar
Pedro de España hace 2 años  
PE
2 casos 

Fallo motor luz check

Ford Mondeo 2009 2.0l Man Diesel 250000 kms
Se me enciende la luz de fallo motor el coche va bien ,podría ser la válvula EGR ?
Agus de España hace 3 años  
AG

Se encendio testigo calentadores y averia motor y no arranca

Ford Mondeo 2003 Man Diesel 2.0tdci 4 PUERTAS 220000 kms
Alguien que le haya ocurrido lo mismo y sepa la solucion
antonio de España hace 3 años  
AN
1 caso 

Fallo de motor. Ford mondeo

Ford Mondeo 2002  330080 kms
Cuando aseleras de momento. Le da un fallo que pierde fuerza y no acelera bien. Pero luego lo apagó y cuando arranca todo bien. Otra vez
Leandro guerra Hurtado de España hace 4 años  
LE
2 casos 

Mi mondeo se neutraliza SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2002 ghia 2002 199 kms
Buenas pues quiero saber si alguien. Me puede ayudar mi mondeo es 2002 lo compre hace 4 meses y le acabo de realizar la afinación y despues de eso empezaron a sonar las punterías era el colador que estaba tapado llegando a casa después de 40 minutos el carro empezó a neutralizarse no revoluciona correctamente me dicen que puede ser los inyectores, unos que la transmisión otros que el motor ya no sirve por favor si alguien sabe ayudenme
maberico de México hace 8 años  
MA
3 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si se neutraliza es cuestión de la transmisión debes empezar por medir el nivel después escanea te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Solucionado
Mejor respuesta (según maberico)
maberico de México hace 8 años
Ya quedo era un sensor interno de la transmisión
fabian martsiglia de Argentina hace 7 años
Hola que tal,, lo que me ha pasado que me prendio la luz de precalentadores y se paro,hemos revisado inyectores,retorno todo bien, sustituido valvula de presion del rail, y el coche sigue sin arrancar, se reviso y provo todos los sensores y todos en valores normales, y lo que me dice el mecanico es que esta pasado de presion y no da pulso en inyectores,,,alguna solucion? desde ya muchas gracias
fabian martsiglia de Argentina hace 7 años
Mi auto es un mondeo st 2006 tdci 155 cv
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Me falla cuando arranco

Ford Mondeo 2001  213000 kms
Hola por favor en frio por la mañana me arranca perfecto y cuando se calienta arranca fatal me tiembla muxo el motor y abeces lo enciendo y se para y a la tercera vez de darle arranca pero fallando. Hoy le an metido el ordenador y a detectado fallo en motor y en inmovilizador el codigo debfallo es p007f los dos fallos es el mismo codigo...por favor me estoy bolbiendo loco y gastandome muxa pasta en mecanicos y no dan con el fallo me puede ayudar alguien gracias. Hola me puede ayudar alguien por favor
isra de España hace 9 años  
IS
3 respuestas 
isra de España hace 9 años
Por favor me puede ayudar alguien por favor
juanma de España hace 9 años
Hola. Tengo otro de 2002 y me hace lo mismo. ¿ has detectado el fallo ? saludos desde España
alejandro de España hace 8 años
A mi me hace lo mismo , bueno similar , a mi en frio perfecto en caliente , le cuesta mucho arrancar y hasta pasados unos segundos no responde , no doy con lo que es y en la maquina no da fallo , en tu caso creo que el fallo que da no es una lectura correcta , ya que al fallar en arranque hace lecturas erroneas , por absurda que te parezca la pregunta , aun funcionando bien la bateria , has probado con una bateria nueva ? y al ser posible con mas fuerza de arranque ? para no gastar dinero basta con calentar el coche , apagarlo , arrimar otro coche , le metes las pinzas y tiras a ver.
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Testigo de una llave SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2015  90000 kms
Se me ha encendido en marcha y me sale,,fallo en el motor o caja de cambio o perfida toyal de traccion. A alguien le ha pasado lo mismo
Andrei de España hace 2 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrei)
Andrei de España hace 2 años
En mi caso es el sensor de temperatura del filtro de temperatura!
Andrei de España hace 2 años
Perdon el filtro de partículas!
Irma delgadillo ayala de México hace 2 años
El mio se calienta la verdad no se si sea el termostato de temperatura o las cabesas
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