Problemas de Tensor de correa

Problemas destacados

Golpeteo metalico a relenti en la parte de la correa de accesorios o

Ford Mondeo 2004 2.0 tdci ghia 215000 kms
Necesito ayuda jeje Le he cambiado el tensor de la correa accesorios, el alternador y la polea del cigueñal y sigue sonando. ( el golpeteo no es constante si quita y a parece cuando el coche esta a relenti) Gracias
Andrei de España hace 8 años  
AN
23 casos 
xharly de España hace 8 años
Creo que es la polea del aire
correcaminos de España hace 7 años
Me paso lo mismo, la polea del cigueñal lleva una especie de goma embrague que axorve oscilaciones,si te haces un artilugio( llave radial) para destensar el tensor de la correa, quitando la rueda la tienes a mano,lleva cuatro tornillos y sale sin problemas, un saludo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Sacá la correa de accesorios y probá una a una las poleas y tensores hacelos girar para atras y adelante bruscamente. Cuando encuentres cambiá.
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El auto no quiere arrancar

Ford Mondeo 1995 1.8 16v 200000 kms
Hola a todos tuve un problema con el modeo resulta q le cambio el tensor de la correa de distribución y lo armamos de nuevo. Cuando salía del taller al hacer 5km el auto se me para. Lo llevamos al taller y vemos q se salio el tensor de la correa del alternador etc.y aparte torsio los válvulas de admisión. Arreglamos todo y al volver a armarlo no quiso arrancar le dimos un empujón con un vehículo y arranca pero no regula a los metros se para el motor. Q podría ser? Ya cambie bujías y cables de bujías. El auto anda a gnc. El sensor q esta en la tapa en la parte de los inyectores esta roto podría ser eso?
Sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
3 casos 
alejandro de España hace 8 años
Creo que no la ha calado bien , a demas del tensor por supuesto no ponerlo correctamente , yo personalmente , cambiaria de mecanico
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Muelle del tensor doblado

Ford Mondeo 2001 ghia, 2.0, 115cv,  175000 kms
Buenas, recientemente e cambiado el alternador de mi ford mondeo (por Internet es el mk3) y me fijado que al finalizar todo quedaba bien montado y funcionando correctamente. Ayer decidí cambiar las llantas y me fijado que el muelle del tensor de la correa esta doblado... si desmonto la correa el muelle esta derecho y funcional... pero si monto la correa se vuelve a doblar. Según e leído en foros ese muelle no debe de estar doblado nunca. (a pesar de que mi coche funciona correctamente a mi entender)...
Y no se si a partir de hay o ya venia de antes empece a escuchar un ruido (que pienso es roce de correa contra soporte) y no se que hacer.
Lo llevo a la casa ford y que lo investiguen y me lo arreglen? o tiene solucion que yo pueda arreglar?
cristian de España hace 7 años  
CR
2 casos 
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