Ford Mondeo Se me para el motor en marcha - Opinautos

Se me para el motor en marcha

Ford Mondeo 2003 2.0 tdci 4 puertas 194000 kms

Cuando voy en marcha y fuerzo un poco el motor se enciende el testigo de los calentadores y al poco tiempo se para el motor. Agradecería una solucion, gracias.

Jesús cano de España hace 9 años

Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Mondeo?

36 casos

Davi de España hace 9 años

Buenas noches lo del ford mondeo se te pare al momento q se te encienda los calentadores a mi pasaba le encontramos la solución asta el día de hoy va como un tiri

Jose de España hace 7 años

Que era David ami me está pasando

Davi de España hace 7 años

Cambie los inyectores y resultó q no era eso re programar la centralita 125€

Davi de España hace 7 años

Te ha servido de algo la solución que te he dado jose

Jose de España hace 7 años

Voy a llevarlo a la for y que me lo hagan haber.

caty de España hace 7 años

Buenas, a mí me pasa lo mismo , voy por la carretera y se me enciende la luz que es como un muelle y el coche se para, al instante lo vuelvo a arrancar y como si nada, que le habeis hecho a vuestro coche y como os vá?. Gracias.

Davi de España hace 7 años

Re programación de la centralita y va como un cohete no me ha vuelto a pasar

Davi de España hace 7 años

125€ me cobraron para q no te roben

Davi de España hace 7 años

Al estar desparramada no mandaba la señal bien a los inyectores por eso se paraba espero q te aya alludado en algo saludos

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Buenas lo has solucionado reprogramando la centralita?yo lo primero que quería hacer era eso y fui a la Ford y me dijeron que no era la unidad de control que con la ecu fallando no iria perfecto 10-15 minutos que me aguantaris sin apagarse cuando está frío,me dieron una lista de 6-7 fallos en los que ponía o depósito sucio o filtro obstruido o cableado o válvula o bomba eso me ponía en el fallo p0251

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Y he probado filtro,sensor de cigüeñal,valvula y bomba de presión y cambio de borne negativo y revisado de manguitos del recorrido de combustible sigue igual

Davi de España hace 7 años

Vaya putada entonces el mío se solución así

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Pero ati con los nyectores mal no se te llegaría a apagar solo te daba tirones quiero decir como a tres cilindros?

caty de España hace 7 años

No tiraba nada. Solo se apagaba, en ese momento lo volvía a arrancar y arrancaba como si no hubiese pasado nada

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Si te funciona en perfecto sin tirones al arrancar cuando está frío y se te apaga La Luz de los calentadores cuando vuelves a arrancar tienes los inyectores en buen estado no pueden ir bien fríos y calientes mal los inyectores no funcionan por temperaturas ¿se te enciende tambien La Luz de fallo motor?

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Notarías que va como a 3 cilindros pero no se apagaría pasa igual que con la agr que la mencionan mucho pero no se apaga te lo puedo confirmar

Davi de España hace 7 años

No el coche IVA perfecto se encendía la luz de los calentadores de repente y en coche paraba a la velo vida q fueras lo volvía arrancar y IVA otra vez sin tirones ni nada aparte me cambiaron los cuatros inyectores y no era de eso el problema y al final era la centralita

Davi de España hace 7 años

Te dejo mi numero y te llamo y te explico si quieres mejor lo q le pasaba y cómo reaccionaba el coche

michu de España hace 7 años

Buenos dia a mi me paso lo mismo después que cambie el filtro del diesel vas por la carretera se enciende 5 segundos los calentadores y se para,después arranca como si nada.

michu de España hace 7 años

Problema estaba en no llenar el filtro completo si no lo llenas completo paso esto.

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Hola lo has solucionado cambiando el filtro?tubistes mucha suerte

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Sino llenaste el filtro no te arrancaria y aparte es malísimo

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

No es por eso llo lo cambie para probar cuando empezó a hacer esto y se siguió parándose

michu de España hace 7 años

No porque filtro estaba nuevo solo quite los tres conductos y con una jeringa llene hasta arriba el filtro y problema solucionada probalo. Ententa a poner diesel limpio.

michu de España hace 7 años

Lo mismo que a mi pruebalo te lo digo que funciona. Yo tambien me volvi loco con inyectores centralita etc si el coche va bien esto es 100 procentos

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Lo hice igual lo cambie y rellene de gasoil limpio atope y mire mi filtro viejo en busca de partículas de la bomba inyectora y no habían

michu de España hace 7 años

Antes de cambiar el filtro coche iva bien?

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Si perfecto y se encendió La Luz hace 4 meses en una ocasión y se apago y. Volvió a encender 4 meses después volvió a encender y esta vez apagándolo y empecé a cambiar filtro ,sensor,válvula,bomba inyectora,manguitos ..............

michu de España hace 7 años

Que tipo de filtro has puesto DELPHI O BOSH?

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Delphi es más económico y el mismo que llevo poniendo 7 años y nunca había fallado

michu de España hace 7 años

Te algun codigo cuando le haces el auto diagnostico las echo sabes como se hace ?

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Si el p0251 que va relacionado con todo el sistema o cableado de inyeccion pueden ser hasta 7 fallos que son indetectables puesto que el fallo es esporádico y no permanente un par de ellos de 500€ otro par de 200€ y hay que ir probando

michu de España hace 7 años

Ha tenido mala experiencia con uno delphi e desde entonces solo bosh pero con delphi malo no se paraba pero el motor vibraba muy mal

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

O también todo es sistema de combustible entero desde bomba de depósito asta inyectores o centralita

michu de España hace 7 años

P0251 lo vi ahora hmm valvula de presion

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Entonces tu cambiándole el filtro lo has solucionado? Supongo que ati te fallaría poco a poco y pero Ami fue sin darme avisos

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Ya la he cambiado filtro y sensor de cigüeñal ,la válvula de presión y la bomba inyectora y le puesto manguitos trasparentes y sigue igual

michu de España hace 7 años

Lo puedes probar puede ser tambien sale algun filtro mal ami me toco cambiar un conducto que va del filtro a la bomba porque la junta se agrieto y cohia aere por donde se conectava al filtro

michu de España hace 7 años

Mejor es si tines un colega con PC que mira los retornos asi te quitas el miedo de cambiar los inyectores que son muy caros

michu de España hace 7 años

Aqui en noruega 600 euro uno original de ford no vale el coche cuando cuesta 4 inyectores

Davi de España hace 7 años

Hola Michu a mí me pasaba lo mismo lo q hice fue reprogamar la centralita

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

sólo me queda la opción de la centralita como menciona Davi aunque me resulta extraño pero lo probaré asta ahora llevo PAL fallo p0251 filtro gasoil,válvula de presión,sensor de cigüeñal,limpieza de manguitos,bomba de alta presión ,borne negativo , limpieza de turbo y limpieza de egr,ninguna fuga ni manguito pinchado solo me queda centralita o inyectores cosa que dudo porque iría a 3 cilindros pero no se apagaría y lla iré contando

[email protected] 0 de España hace 3 años

Buenas David yo tengo un ford mondeo 2.0 tdci 116 cv año 2004 va todo bien peeo cuando lo fuerzo un poco sobre 4000rmps se me enciende la llave de los calentadores y se me retiene pero no se me apaga la makina fa error p0251 si es posible que me echarás un cable mi número es 697903461 Si puedes ayudarme por favor gracias si me dices tu número te podría llamar gracias de nuebo y perdon porlas molestia

Jose de España hace un año

@DaviHola a mí me está pasando lo mismo,pero reprogramar la centralita ??? Y que hay que ponerle ,hace tres años me reprogramaron la centralita cuando compre el coche y ahora me hace esto ,hay que reprogramar de nuevo ?? Ponerla como viene de fábrica?

Jose de España hace un año

@[email protected] 0Hola ,a mí me pasa lo mismo,que solución le diste,dice David que el reprogramó centralita y se arregló.

Jose de España hace 9 meses

@Mondeo tdci 115 cv b5y hjbbA mí me daba unos tirones pequeños junto antes de apagarse

Jose de España hace 7 meses

@michuYa cambié la válvula y me quito un fallo que era circuito abierto ,pero me sigue saliendo el p0251

Jose de España hace 5 meses

@Mondeo tdci 115 cv b5y hjbbEl problema de los inyectores es que hace ejecutar el código p0251 y si se repite varias veces el coche apaga automáticamente la inyección de petroleo

blas de España hace 9 años

A ver prueba a cambiar la válvula de presión delphi 9109-903 comprueba si en la diagnosis sale P-0251 y P-1211 es por falta de presion del common Rail de todos modos el mio al final bomba inyección y los 4 inyectores y llevo ya 60000km después de la reparación y no ha vuelto a dar problemas

Jose de España hace 7 meses

Cambie la válvula y se me quitó el fallo 1211 pero el otro me sigue saliendo,eso sí el coche ahora hay que pisarlo a fondo para que salte el testigo del calentador y haga el fallo ahora pero no se me ha apagado más. Solo se queda el testigo prendido

Jose de España hace 5 meses

Hola solo cambiando los inyectores se te hubiera arreglado el coche la bomba no se porque te la cambiaron.

ivan de España hace 9 años

Buenas stardes cambiar los 4 inyectores...ami me pasava igual. I despues de cambiarlo no me a pasado mas.

blas de España hace 9 años

Al final cambie inyectores y bomba y ya ha rodado 60000km y no ha dado más problemas

blas de España hace 9 años

BTS46_2005AnomaliasDelphi | Scribd - http://es.scribd.com/mobile/doc/55248576

michu de España hace 9 años

Buenas noches jesus como lo arrelaste a final a mi me pasa lo mismo

Davi de España hace 9 años

Reprogramando la centralita asta hoy ningún problema,

michu de España hace 9 años

Davi y esta lo hace ford o como se hace

Davi de España hace 9 años

En cualquier taller q sepan o si no a la casa oficial yo tuve q hacerlo en la casa me cobraron125€

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Hola tengo el mismo problema p0251 se me encienden los calentadores y se apaga pero si cuando se encienden piso embrague atope y suelto acelerador ya no se apaga al momento

caty de España hace 7 años

Yo lo tengo ahora en el taller. Al parecer es un tema eléctrico de la centralita , no se ya veremos

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Ami me han dicho que con falla de centralita no arrancaría

caty de España hace 7 años

Pos a ver ya te contare, a ver k me dicen.

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Te funciono con la centralita reprogramada

Dars de España hace 7 años

Caty me podrias decir cual es el fallo tengo mi coche igual 2000 tdci 115cv

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Yo veo en los foros que el fallo p0251 puede ser por distintas fallas pero en todas actúa igual la centralita corta el gasoil poniéndolo en modo de emergencia y puede ser debido a todas estas cosas: desde el depósito de combustible asta los inyectores pudiendo ser desde el punto 1 bomba de gasoil del depósito 2 filtro de gasoil 3 bomba inyectora,4 bomba tándem o rotativa 5 inyectores 6 manguitos de recorrido de combustible obstruidos o pinxados 7 centralita de admisión si es de menos 2002 y única centralita si es de a partir de 2003
Cualquier fallo de estos dará los mismos síntomas de calentadores y apagado de motor y no se puede saber de que falla y cuando conectas máquina de diagnósis dice sistema poca presión en la rampa de inyección no hay ninguna forma de saberlo excepto probar piezas de más barata a más cara y es tener suerte y encontrar el fallo

carlius de Alemania hace 7 años

Buenas lo pudiste solucionar ,yo acabo de hacer un viaje largo a alemania y estoy muy preocupado se me ha parado como siete veces en el camino y al dia siguiente ya se me paraba muy seguido en cuestion de 50 a 100 metros... le cambie el filtro de gasoil en españa por si era eso. Agradezco a todos la informacion que aqui se pone gracias...

José Antonio de España hace 7 años

Hola carlius. Yo estoy igual. Ami se me paró de golpe y lo tengo en el taller. Ahora me dice el mecánico k da fallo de bomba y de inyectores. Es el 2.0 de 130cv

José Antonio de España hace 7 años

Hay alguien que pueda ayudar. Si solucionaron el problema.

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Hola buenas es que aunque te diga cuál era mi problema lla te digo que puede ser cualquiera de los 7 mencionados anteriormente,en mi caso fue la Bomba de gasoil pero hay a gente que le a dado el problema con la válvula o inyectores etc.. . Y no quiere decir que por pararse igual sea la misma pieza porque se pone en modo de emergencia y se corta el gasoil

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Yo en tu caso empezaría por lo barato revisa el manguito del turbo y mira la bomba en busca de alguna fuga,si ves que pierde ahí tienes el problema,y después de eso empieza a probar puesto que es un fallo esporádico yo empezaría con filtro de gasoil 20€,luego limpias el sensor del cigüeñal 0€,luego,cambias la válvula de presión 90€,y después de eso te quedaría repara la bomba de inyección que casi siempre se ver cómo pierden un poco de gasoil 180€ o cambiar la bomba del depósito unos 280€cualquiera de las piezas mencionadas dan el mismo código error pero si te va bien un rato cuando está frio y na más arrancar descarta fusibles,inyectores,agr,turbo y centralita suerte 👍🏽

José Antonio de España hace 7 años

Puff. Ami m da 2 problemas según el mecánico. Bomba de inyección y inyectores. Ya se le a cambiado filtro de gasoil se le an cambiado sensores de árbol de levas de cigüeñal y el de la rampa del rail y nada. No arranca. Tendré q llevar a revisar bomba inyectora

Jose de España hace un año

@José AntonioA David se le arreglo reprogramando

Jose de España hace 7 meses

@José AntonioCambia la válvula reguladora de presión antes

Jose de España hace 5 meses

@José AntonioInyectores es lo más probable,si lentes un escáner puedes comprobar la presión de trabajo de la bomba y descartarla pisalo a fondo y tiene que dar más de 1400 bares hasta 1600

José Antonio de España hace 7 años

La bomba no suda nada de gasoil x ningún lado y está todo muy limpio. Los retornos se an comprobado y cero fugas. Otra cosa que olvidaba. Según mi mecánico el vehículo no lleva bomba de bajas. La encargada de mandar el gasoil al filtro. M a resultado raro. Yo e buscado y mi modelo q es el 2.0 Tdcci de 130 CV del 2006 con código motor B5Y y lleva bomba en el aforador.

blas de España hace 7 años

Se enciende el testigo de los calentadores antes de pararse? A mi me pasaba inyectores y bomba nueva el problema era de la bomba pero me metió virutas metálicas en los inyectores

José Antonio de España hace 7 años

El testigo de calentadores se encendió y le aceleraba y no hacía nada. Quite contacto volví a arrancar aunk fallaba a ralentí ando como 1 km. y se paró para no arrancar mas. Alguien podría decirme donde esta la bomba de bajas. La que manda el gasoil a la bomba inyectora.

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

No hay bomba de bajas va del deposito al filtro

Jose de España hace un año

@José AntonioEsta del lado izquierdo del motor de arranque ,es la que manda el gasoil a los inyectores Delphi

Jose de España hace 7 meses

La bomba de baja la tienes justo en el lado derecho debajo del tanque de agua limpiaparabrisas ,si quitas el cubre polvo o cubrefango delantero derecho verás la bomba de baja ahí es como una botella de aluminio

Jose de España hace 5 meses

El mecánico tiene razón ese coche no lleva bomba de baja porque la tiene incluida junto con la de alta después del filtro.

blas de España hace 7 años

Compruebalo en el taller a ver que código te da de error y después valora si vale la pena reparar ya que la bomba e inyectores es caro a mi me costó reparado 2200€

José Antonio de España hace 7 años

Según mi mecánico no lleva bomba en el depósito. Pensaba que la llevaría en el aforador. Pero supongo q irá cerca del filtro aunk no se ve nada.

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

La Bomba del depósito es el aforador tambien se llama así y lleva como un motorcito pequeño que recalienta y se suele estropear y habría que comprarl la bomba del depósito completa

Mondeo tdci 115 cv b5y hjbb de España hace 7 años

Pero su dices que se te para y no arranca más estoy seguro al 99% de que es la bomba de alta presión tendrías que probar a cuantos bares manda el gasoil y repararla 99% que es eso no busques otra cosa

Jose de España hace 9 meses

Si la lleva,justo delante del cubrepolvo delantero derecho,parece un filtro grande pero es una bomba de baja

Ivan velasquez de Argentina hace 6 años

Hola tengo un mondeo 2011 2.5 y no pasa de los 120 piso a fondo el acelerador y nada...me dijeron que puede ser el turbo alguien me podría decir si puede ser eso...lo puse en la computadora que había una falla en el cuerpo mariposa ya lo cambie y sigue igual...

jonas de España hace 6 años

Hola, a todos, tengo un gran problema con mi Ford Mondeo 2.0 130cv desde que lo compre siempre ha estado algo inestable en su inyección pero hasta ahora iba tirando bien salvo esa inestabilidad sobre todo en frío. En una ocasión comenzó a encenderse la luz de calentadores cuando quería exprimirlo y pasar de 100 km/h y lo resolví cambiando el caudalimetro que se encuentra en la admisión de aire al turbo. En esta ocasión el fallo es mucho peor. Ahora la luz no deja de parpadear y esta en estado de seguridad. Al conectarlo salen los errores 2339 y 1631. El mecanico me dijo que eran los inyectores. Los he mandado a revisar y dicen que estan bien. Pero al ponerlos el problema persiste. Para arrancarlo cuando el coche esta frío cerca de un minuto dandole para que arranque una vez arranca un humo blanco que tira para atras y funciona en tres cilindros hasta que el coche una vez me pongo en marcha se calienta y luego comienza a funcionar sin humo y funcionando mejor salvo que sigue el problema que está en modo seguridad. Alguien ha tenido el mismo problema y ha podido solucionarlo?.

Jose de España hace un año

Vi uno que le. Pasaba parecido ,prueba el sensor del cigüeñal,desconectalo a ver qué hace si sigue igual está roto ,cambialo ,vale barato.

Gustavo de Uruguay hace 4 meses

Buenas quiciera saber dónde se encuentra el sensor de árbol de levas de mi ford mondeo berlina 2.0 tdci td (116 cv) no logro encontrarlo por ningún lado

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