La falla que presenta es que en minimo esta bien, pero al subir y llegar a 40km comienza a fallar quedandose y brinca un poco, el mecanico reviso bujias, cables, bobina, hasta cambio la pila de la bomba de gasolina y la falla persistia, se coloco un Scanner de alta calidad y arrojo que era el Driver del encendido de la Computadora, se llevo a un tecnico pero la falla sigue igual, que me recomiendan, ya tiene mes y medio asi.

Hola amigos Opinautos:
Sólo para informarles que después de poco más de un año, ya se resolvió el problema electrónico de mi Ecosport 2004, el electromecánico reparó la falla (como se los comenté en otro mensaje anterior) y su taller está en la Col. Exhacienda El Tintero, Querétaro, Qro. , México.

No se visualiza nada en pantalla...ni luces testigos, ni computadora de abordo y las agujas no se mueven del 0. Pero enciende el motor y no se escuchan ruidos extraños en el...las luces de posicion y de alta funcionan sin la advertencia de uso, las marchas funcionan, baliza funciona, en fin...el auto funciona, pero sin luces testigos, la computadora, agujas y la direccion asistida

No activa los inyectores ni la marca la cantidad de la gasolina

Tercera vez en dos años que me deja tirado comienza con una falla de transmisión frenos abs y se corta la energía y no arranca mas

Recibo reporte de que por falla en la computadora al calentar el carro, este falla en la caja y se apaga el carro

El aire acondicionado daba muy poco frio. Supuse que era una perdida pero cuando me decidí a llevarlo a cargar se arregló de un día para el otro. El problema es que me dejo de funcionar el sensor de estacionamiento. En primera instancia suponía que no tenia nada que ver. Se me ocurrió resetear la computadora desconectando la batería (que tiene tres meses y y es de buen voltaje) y el problema de sensor se solucionó. Volvió todo a la normalidad hasta que encendí el Aire AC y el sensor dejo de funcionar nuevamente.
A alguien le paso algo parecido? La llevare al service oficial en estos dias pero me gustaria estar atento para que no me vendan una ECU nueva sin necesidad.

Cambie la ecu segun estaba dañada me entregaron el vehiculo y esta peor al prender en la mañana se apaga varias veces para calentar y encendida estacionada las revoluciones suben y bajan al calentar anda bien pero al parame a cruzar o un semaforo tiende apagarse mas al encender prende rapido tambien me ha hecho explosiones ya cambie valvula pcv manguera sensores de oxigeno pila la computadora la valvula temperatura no se que hacer

Hola quería comentarles mi problema , después de haberle un montón de arreglos a mi EcoSport diesel el mecánico me dice que la computadora estaba fallando la desarma y se da que un transistor estaba desprendido lo más a arreglar y me dice que me conviene comprar uno nuevo. Mi duda es que si la arregle me va a durar o me conviene comprar uno nuevo ?

En esta semana me ha dado varias fallas, en un dia se apago sin razon, inmediatamente la volvi a encender y funciono, a la mañana siguiente en mi camino habitual al trabajo a 110kms/h puso sobre marcha, cuestion que no hacia... sino después de los 120kms. Y ayer se encendió la luz de alerta del aceite hidráulico... en forma intermitente... seguí rodando y se le quitó y no encendio mas. También me pasa con frecuencia que el marcaje de combustible se vuelve loco y se pone de forma intermitente. Las luces que se reflejan en la palanca de cambios se apagan permanecen así y luego vuelven a encenderse. Parece que está embrujada, PREGUNTO... ¿Sera la computadora? que puedo hacer...??? Gracias

Hace 3 meses mi auto empezó a perder fuerza, el motor empezó a vibrar y a sonar como moto, lo lleve al representante de Ford en Quito y le hicieron una revisión total de la parte eléctrica, de combustible y oxigeno, incluso me hicieron cambiar algunas partes (con todo el costo que esto implica) para que al final digan que el problema es el computador que no esta enviando la señal correcta al inyector del cilindro 1. El problema grave es que me dicen que esta computadora ya no se fabrica. Esto implica que el vehículo ya no sirve o que deba conseguir el repuesto en el mercado negro. Por favor díganme si alguien ha tenido un problema similar y como lo arreglaron. Gracias

De repente el tablero se vuelve loco con distintos carteles. Se detiene y se pone inmanejable el volante. Alcanzo a estacionarla. Hace un mes que la tiene el concesionario y me dice que el equipo de gnc quemo pcm de a computadora. Ya probaron con tro que no anda. Será cierto que el equipo de gas quemo la computadora. Si es asi porque ford deja que los concesionarios los coloquen, tengo temor que no descubran la falla.

Hola mi falla es que la ecu no envía la señal de tierra a los sensores ,de temperatura, al iat o aire admisión y el tps pero no se si la falla es l ecu o es que a ella le llega una señal externa y luego ella la envía a los sensores ,por ahora le quite la falla colocando una tierra externa a los sensores pero no funciona la 2 señal del electroventilador y el chec engine esta encendido ,cualquier ayuda gracias

Tengo una Ecosport 2006 1.6 el problema q tengo es q lleve arreglar el aire, y me dijeron q era un problema de la computadora del auto, q supuestamente no envía la señal, para q enfríe. Lo probaron directo y funciona lo más bien, está cargado el gas, no hay nada pinchado, pero no enfria. La verdad me resulta raro. Pero espero me puedan ayudar. Gracias

Hola buenas ,tengo una eco 2008 con 204mil km aprox ,el problemas es que se me descarga la batería durante la noche la batería es nueva y madera revisar el alternador y esta ok ,también ice un skanner y me sale que la linea 5 del vehículo tiene problemas de comunicación con el ecu, que puedo hacer tendré que cambiar el cableado o será problema de la ecu o abra alguna caja o fusible que esta dañado a todo esto revise los fusibles y están ok,gracias y estaré atento a sus respuestas

Diagnosticaron un daño en la computadora y la manipularon tanto que se daño, La Ford en Colombia dice que esas computadoras no las venden nuevas porque la casa matriz en Brasil ya no las fabrican, asi que prácticamente estos vehículos son desechables si no puedes conseguir una de segunda. Efectivamente la conseguí y formatearon las llaves, el tablero, la antena del switch y el computador y aun así no llega corriente a las bujías. Llevo dos meses buscando solución al problema pero los técnicos no dan con la solución. He pagado mas de 1000 dolares y aun no tengo el vehículo.

Al comenzar el motor a tomar temperatura el electroventilador no opera en ninguna de sus dos velocidades. Con el indicador de Temperatura en la mitad. Se le cambio la bomba de agua, termostato, sensor de temperatura del refrigerante. Después de eso se efectuó la purga completa del sistema varias veces y además se le efectuó chequeo completo del sistema eléctrico para descartar cableado y mal funcionamiento del computador. Se efectuó escaneo y se le borraron los códigos de falla. Los cuales eran dos y hacían mención al sensor del refrigerante del motor. Pero continua subiéndose el nivel del dep… Leer completa