Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Falla en Marcha - Pierde fuerza o potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2007 3.7 Automática 143000 kms
Cuando ya la camioneta ha alcanzado su máxima temperatura con el A/A encendido, empieza a presentar falla de potencia al acelelarla, haciendo lo que conocemos como "Cabeceo". En una oportunidad presentó esta falla o muy parecida, la llevé a un concesionario autorizado y diagnósticaron dos bobinas dañadas y sugirieron cambio de Bujías y servicio a los inyectores; procediendo a instalarle las 6 bobinas, las 6 bujías, nuevas y se le hizo el servicio a los inyectores. A los 2 meses de esta acción vuelve a presentar una falla similar, revisaron nuevamente diagnósticando que que el Fan Clutch ya est… Leer completa
Remo de Venezuela hace 10 años  
RE
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24 casos 
pato de México hace 10 años
Mira soy de mexico y tuve ese problema identico, lo lleve a un taller particular y lo que hizo fue un bypass de la valvula de pcv al filtro de aire eliminando el retorno ya que tambien estaba provocando que consumiera aceite del motor
Juanranch de México hace 4 años
Amigo mi Dakota 2005 pierde fuerza y consume aceite es el problema que traía la Dakota de usted ? No e podido reparar la mia
zaile de Puerto Rico hace 10 años
Hola amigo pudo resolver el fallo de su guagua pq tengo algo igual q se me queda sin fuerza al arrancar y después de 3rpm se suelta y no me salen ningún código, t pregunto a ver si resolviste pq me urge saber q sea. Gracias
Remo de Venezuela hace 10 años
Hola, como ya les he descrito el problema, se le ha hecho de todo, hasta el fan clutch y el termostato se le cambión, porque según los técnicos, al no trabajar el motor a la temperatura adecuada, se puede presentar ese tipo de falla, y realmente, mi camioneta ya tenía deficiente el fan clutch y el termostato no estaba abriendo lo suficiente. Ya la han diagnosticado con scanner varias veces y no reporta ningún código de falla y lo último queica, me han sugerido es que le pruebe otra computadora ya que ésta no se autodiagnostica. Tengo un familiar que tiene una Ford Explorer y su camioneta presentaba una falla idéntica, le cambiaron la computadora y solucionado el problema. Ya será lo último que le cambiaré junto a la válvula PCV, estoy a la espera me lleguen los repuestos originales directo de los USA.
Regis de México hace 9 años
Tengo el mismo problema en una dakota 2007, presente el fallo intermitente, pierde potencia y de pronto recupera y como si nada, pero en ocasiones dura un buen jaloneandose, ya le hicieron el by pass del PCV y checado de todo, inyectores, bobinas, y queda bien pero vuelve a presentar el fallo, se jalonea no se si sera la transmision, pero ya ni se que hacer porque los mecanicos nada más no le hayan, vere lo de la computadora y si se soluciona publicare, saludos
Rudy de México hace 7 años
El problema de tu troca es el catalizador la mía tenía el mismo problema lo cambie ahora tiene mucha fuerza
Humberto aleman de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una 99 y al igual tambien se jalonea,ya sea cuando voy en marcha y cuando esta encendida y en parking tiembla mucho que a veces se me apaga, tengo que darle gas hasta que a veces se recupera y aveces cuando jalonea se le escucha un traqueteo o un estruendo como que algo le tronara, espero que alguien sepa y me ayude
RCJM de México hace 3 años
Amigo, me pasaba lo mismo en una dakota 2011 y le elimine la EGR y el problema se soluciono
reynaldo de México hace 2 años
Yo cheque todos los conectores q estuvieran los pines bien puestos u ajustados y se quito el problema en la válvula de purga estaba un pin flojo
manuel quiroz de Chile hace 2 años
@RCJMHola amigo tengo una dakota 2011 le cambie bomba de agua , termostato , limpie el radiador tambien le cambie la tapa del radiador asta la empaquetadura de culata le cambie...pero igual sube la temperatura
RCJM de México hace 2 años
@manuel quirozBuenas tardes. Tienes perdida de anticongelante? , cuando cambiaste empaque de culata, la rectificaron?
Puede pasar que la culata este doblada y ahi se pierda el anticongelante.
Regis de México hace 9 años
Y si se corrigio tu problema?, porque a la mia le hicieron lo mismo y persiste la falla

Saludos
zaile de Puerto Rico hace 9 años
Amigo tengo ese mismo problema es igual y voy a poner la bomba de gas completa pq se daña el regulador de gas, yo le hice de todo Hasta la computadora y nada. Le puse sólo la bomba y no hice nada pq no cambie el regulador es pq trae un filtro ahy, pq lo venden completo junto con la bomba y la base, mi opinión y creo q es eso pq yo voy a inventar tambn
Yanko de Estados Unidos hace 6 años
Podría ser el regulador, si buscas en eBay ha puedes encontrar el regulador yo lo busque y hay aparece
Regis de México hace 9 años
Gracias amigo lo tomare en cuenta y le indicare al mecanico que se lo cambie, la verdad ya no se que hacer, aveces anda bien y de pronto aparece la falla y mas adelante se le quita, se lo hare y notifico si se corrigio, por lo que veo es una falla bastante comun y complicada en las dakota, pues he estado buscando en internet y hay bastante comentarios al respecto. Saludos y muchas gracias
artur de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con una dakota 2007 pero por lo que veo a un no se sabe cual será el detalle que tienen esas camionetas
bandervill de México hace 9 años
Saca los sensores del cigüeñal y arbol de levas limpialos y checa si se te quita la falla de preferencia reemplazalos.
David de México hace 9 años
Mm y si cambian el Sensor MAP ? ami me paso y se soluciono, podria ser en su caso. Saludos
edzvlogs de México hace 9 años
Tengo una dakona 2007, igual presenta falla, pues pierde potencia al querer acelerar, ya lave los inyectores y nada. Presiento que ha ser problema de la presión de combustible. Alguien sabe bien la solución?
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Yo inicié este debate o foro. Les informo que a mi Dakota 2007, motor 3.7 4X4 SLT, después de habérsele corregido todo los que listo a continuación:
1. Limpieza de Inyectores. 2. Reemplazo de las 6 bobinas. 3. Reemplazo de las 6 bujías. 4. Reemplazo de Pila y Filtro de la bomba de gasolina,
5. Reemplazo del Termostato. 6. Reemplazo del Fan Clutch. 7. Lavado del tanque de combustible. Después de todo eso la Camioneta seguía presentando la falla, sin embargo ningún Scanner reportaba alguna falla.
Fue cuando dos técnicos consultados me indicaron que reemplazara la Computadora (la PC), ya que ella no se autodiagnostica y ya habían tenido casos con unos Fusion de Ford y unas Cherokee de Jeep y unos Caliber de Dodge.
Procedí a reemplazar la computadora, la importé de USA y Solucionado el Problema.
Allí les dejo esa información.
Un placer compartirla con ustedes.
Abrazos.
Remo.
Remo de Venezuela hace 9 años
Para estos Vehículos Chrysler, Jeep y Dodge, debe tenerse cuidado al instalar una nueva computadora. La misma debe ser reprogramada para asignarle el serial electrónico del Vehículo (VIN) y todos los demás códigos que corresponden al vehículo en cuestión. En mi país Venezuela, solo está autorizada la Planta ensamblazadora, desconozco como operan estos procedimientos en otros países.
Abrazos.
Remo.
José Luis de Chile hace 9 años
Amigos , veo que lo peor de los problemas es que en ninguna parte tienen idea de qué es lo que falla. Yo pretendía comprar una de segunda mano ( no mas de 100.000 klmts ) pero despues de leer lo que plantean creo seriamente que no compraré una Dodge
Yanko de Estados Unidos hace 6 años
Créeme amigo por lo menos la dakota 2001 3.9 es buena y está probada pero te digo algo todo automóvil pasado de la 100millas es suerte y verdad
rafael montilla de Venezuela hace 9 años
Tengo una dakota 2007 resolbi el problema lo resolbi haciendo mantenimiento a los sensores de oxigeno la mia utiliza 4 para saber como hacer mantenimiento a los sensores de oxigeno buscar en videos de youtube alli lo explican
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Les reitero tal como les comenté hace dos meses, el inconveniente fue resuelto cambiando la computadora. Y alerté que se debe tener cuidado ya que sea nueva o remanufacturada, la computadora debe ser reprogramada para cada vehúlo en particular. En Venezuela solo lo hace "Planta" enviando a sus técnicos hasta el concesionario o taller autorizado donde tengan el vehículo. Un placer compartir con ustedes.
kerigma de México hace 9 años
Tengo una dokota 2007, cuando encendia el clima despues de unoa 20 min. Me fallaba jaloneaba y luego no queria desarrollar, la checo un electrico y salio que la computadora mandaba un error al relay de la bomba de gasolina , sacaron los relays de la computadora. Los puso directos y la camioneta dejo de fallar pero ahora si la quiero arrancar con el freno no lo hace, y si la quiero apagar con freno no se apaga. Me dijo el electrico que puede ser el body.
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenos días.
Mi dakota 2007, motor 3.7 L, 6 cilindros, automática 4x4, presentó una falla que no era detectada por ningún Scanner. Solo reportó dos bobinas dañadas y se le cambiaron todas, se le hizo un mantenimiento general y le fue reemplazado además: el fan clutch, el kit de la bomba de la gasolina, el termostato de la toma de agua, las bujías, se le hizo servicio al sistema de inyección, se le hizo servicio al Hidromático, fue realmente un mantenimiento mayor. Después de todo eso, la falla seguia presentándose. Hasta que unos técnicos de la planta en mi país sugirieron probar con otra Computadora y la falla se corrigió. Por supuesto procedí a reemplazar la computadora. Al reemplazar la computadora ya sea por una nueva o remanufacturada, es recomendable que sea reprogramada en el mismo vehículo, y por personal autorizado. Esto garantiza que la computadora y el vehículo estén electrónicamente identificados con elk mismo código BIN y demás códigos específicos para cada modelo del vehículo.
German Peregrino valenzuela de México hace 6 años
Cual es el código vin amigo
PedroQ de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mi camioneta es una Dakota 2007 y presenta la misma falla, en el concesionario han detectado el mismo problemas en Grand Cherokee, y se ha solucionada pasando la computadora al interior de la cabina, aparentemente no rsisten las altas temperaturas a las cuales trabaja el motor por la ubicacion que estas poseen, estoy esperando dicho trabajo para ver que sucede, los anteriores trabajos descritos no resuelven hasta ahora el problema.
LeoCar de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedió con mi camioneta el problema de calentamiento de la transmisión y me recomendaron colocar un sistema de enfriamiento o lo que nosotros llamamos un serpentin y solucione el problema.
many de México hace 9 años
Tengo una Dakota 1998 y algunos indicadores no funcionan como el de velocidad, gasolina, revoluciones y me prende el testigo y me dicen que el nats será cierto
FILP413 de Venezuela hace 9 años
Remo: GRACIAS por tu explicación, yo también estoy pasando por ese problema, la camioneta anda bien y de pronto, se le pega el cabeceo ese, como si fuera falla de corriente o gasolina, cambie 2 pilas y una bomba original, es la ultima y persiste con la falla, también soy de Venezuela, me podría enviar tu numero de cel para llamarte??? gracias
Om Ar de Venezuela hace 9 años
Reparo la famosa falla de las dakota con la falla de potencia. Cuando pierden potencia y jalonea. [email protected] soy de venezuela
German Peregrino valenzuela de México hace 6 años
Cual es la falla amigo o aquesedeve dime
Seis de Tijuana de México hace 2 años
Soy de Tijuana, Mexico. Pasa la receta para corregir esa falla!!
FILP413 de Venezuela hace 9 años
Buenos días, Dios les bendiga, lo mismo me paso a mi, leí el comentario del que arranco el foro. Ya había cambiado la pila de la bomba de gasolina y luego la bomba completa, y SIEMPRE presentaba la falla al cabo de un rato, segui la sugerencia de el, en vez de comprar la computadora, la envie a Freddys Computers Car en Caracas, 1 dia diagnosticaron que el calentamiento del motor, donde va la computadora, LAS DAÑA, cambiaron unos drivers, unas piezas dañadas por el calor y GRACIAS A DIOS YA ESTA BIEN... No tuve que importarla, NI ESPERAR por TECNICOS de plantas, ya que no es nueva y ellos puedes proceder a reparar, no gasten en bombas, bujías, etc, etc, llévenla a diagnosticar primero y les darán su diagnostico si es o no el PC o Computadora de la camioneta. Mil gracias por este foro, me ayudo muchisimo!!!!!
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenos días, precisamente hace unos días me sugirieron enviarla a Freddys computer Car en Caracas. Le agradezco si tiene datos como teléfonos, persona contacto, dirección, favor compartirlo. Gracias.
Remo de Venezuela hace 9 años
Aclaro que en mi caso tuvo que intervenir el personal técnico autorizado ya que se trataba de otra computadora y debían reprogramarla con el código electrónico de mi camioneta.
sonora de México hace 8 años
Buen dia a todos, veo que todos los qe tenemos un vehiculo dakota 2006 V6 3.7. Tenemos el mismo problema de la transmision automatica que se sobrecalienta a 280 grados. Igual nadie encuentra el problema, el scanner encuentra 2 fallas (p1700: falla en transeje y la p0700:falla transeje o corto circuito). Hasta la fecha sigue igual ya le cambiaron aceite atf+4, filtro y turbina de velocidad. Y sigue por el mismo problema que no baja a 1ra. Se mantiene en segunda, eso pasa por proteccion de la transmision, le modifique el enfriador de transmision por uno cheyenne que es el mas grande de pick up's y el vehiculo baja y sube los cambiamos en funcion adecuanda.
jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas regularmente es la instalacion o Ramal de cables, yo he tenido varios clientes que han cambiado hasta los radiadores la caja y el problema esta en el cableado, despues de cambiar el cableado tienen que escanear la camioneta porque si no sigue la falla, ya que la computadora tiene grabado la falla
FRANKLINA de Chile hace 8 años
Alguien me ayuda, tengo dakota le pongo velocidad crucero peo al llegar a los 80-90 pierde fuerza y no sube mas pero se mantiene la revoluciones muy alto en 4000 no baja como antes cambie aceite caja limpeza del filtros y sigo igual poca fuerza alta rmp
Eduardo Ponce de México hace 3 años
Como resolviste tu falla?
rafarngt de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes a todos amigo, también tengo la misma falla en mi camioneta dakota, al llegar a 80 pierde la fuerza, la falla es mas evidente con el AC encendido. Un mecánico que trabaja con Dodge me dice que es la computadora, me recomendo pasarla a la cabina, pero alli tengo mis dudas ya que no se si por hacer dicha adaptación la situacion empeore puesto que van a picar los cables. Ustedes que dicen?
omarfere de Venezuela hace 8 años
Soy de venezuela y les corrijo la falla de su dakota.
loco de Venezuela hace 7 años
Saluos si sabes qu es la falla como me comunico contigo
omarfere de Venezuela hace 7 años
04142966064 es mi numero
Jorge jatamillo de Chile hace 6 años
Estimado soy de Chile y tengo el mismo problema con dakota 2007 4x4 3.7
Ivan de Chile hace 3 años
@Jorge jatamilloHola Jorge saludos yo tengo la misma y se aprende el sensor de temperatura de la caja cuando voy mucho rato en subida...pero me fijé igual que aumentó el líquido atf y bajó el agua del radiador...lo más probable es que se esté pasando el agua a la transmisión
Antonio de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Josepr de México hace 8 años
Omarfere como corriges la falla??? La mía es dodge dakota 2006 6 cil. Motor 3.7 aut
pato c de Chile hace 8 años
Hola soy de chile y tengo el mismo problema del jaloneo yperdida de potencia no arroja falla se cambio la bomba y ahora una bobina se quemo completa se derritio no se si me comprenden ,compre nueva pero se calienta mucho y no se porque
Mario de Chile hace 7 años
Hola amigo resolvio su problema? Tengo problema jaloneo a 80 y perdida de potencia! Algun dato?
Gracias
Vp1219 de México hace 5 años
Es la gasolina yo hice todos los ajustes q m decian y siguio perdiendo la fuerza solo use gasolina mas limpia y se resolbio el problema labron inyectores cambiaron bujias cambiron catalizador regulador d gasolina con filtro hasta la transmision y seguia sin fuerza igual cambie a gasolina mas limpia y problema resueto
Eduard de México hace 8 años
Hola tengo una dakota 2006 3.7 slt. En la carrete4a pierde fuerza arriba de 80 o 100 km pero no se jalonea. Ya cambie aceite y filtro transmision autom. Limpieza de inyectores por ultrasonido. Y sigue la misma falla. Asi mismo saben que rendimiento da por que me anda dando 4 km x litro en ciudad. No trae catalizador e indica los sensores de oxigeno en el check engine mas no se sea por eso
Mauricio de Chile hace 7 años
Amigo pudo resolver el problema?
Militza de Puerto Rico hace 7 años
Dodge mangu el vehiculo llega a 40 millas y pierde la fuerza y se siente como trangado...que podria ser. Necesito a yuda solo tiene 19,000 millas poco uso 2007 es el año...
mario de México hace 7 años
Mi dakota es del 98, y la falla es el motor vibra mucho y huele mucho a gasolina , en baja se apaga. Me podrian ayudar elmotor es 5.2 v8
GABO-MEX de México hace 7 años
Bueno lo que he descubierto es que las dakotas desde el 2007 a la actualidad fallan de las bobinas...
MI CASO: es una 2012 - 75000 KMTS 3.7 SLT Se le queman las bobinas como bomillas de luz, en menos de 1 año 4 bobinas, a mi experiencia es por el calentamiento cuando andas en ciudad y hace mucho calor, Ploft! se revientan. Y si es una falla de estas hermosas camionetas, la única que me falta es probar es de cambiar la pc- computadora, como comentan algunos es increíble o una falla gigante de este modelo. Una tristeza porque por lo demás es tremenda la camioneta. Espero les sirva mi experiencia
Dariana de México hace 7 años
Hola agraderia me orientarán, tengo una Dakota 2000 americana, andaba jalando bien pero hace un mes le subió la temperatura más de la mitad no llegó al máximo , cuando la camioneta se enfrió le puse agua, y anduvo normal hace unos días al venir manejando con el clima puesto me percaté que se escuchaba un cascabeles el nivel de Témperatura venía normal la Ajuga del aceite subió y bajo y de repente se apagó... Checamos aceite y si traía lo que si no traía era agua la dejamos hasta que se enfriara y le hechamos agua pero fue mucha agua la que le entró después arranco normal y la trajimos hasta la casa Fue una distancia corta la paramos y no la hemos checado pues aquí donde vivimos no conocemos un mecánico que sepa y que no nos engañe... Agradezco y me puedan orientar gracias
jesus de México hace 7 años
Amigos mi dakota es 88 como veran es modelo viejito pero tengo el mismo problema ,en baja se me quiere apagar ,y en alta pierde potencia ,se jalonea en baja solamente en alta anda bien asta los 100 km y cuando acelero se quiere ahogar. Estoy leyendo que muchos coinciden en cambiar la computadora para adentro creo que eso lo puedo hacer yo mismo sin gastar dinero...saludos al foro desde mexico ,los mochis sinaloa...
alexcifro de México hace 7 años
Apreciaré ayuden: mi dakota 2006, 3.7, automatica solo anda en 2a y 3a, apareció el código de falla P0700, "falla en el sistema de control del transeje; circuito abierto o en corto dentro del transeje" y " falla del módulo de control del transeje". . . Radico en México
Ivan de México hace 2 años
Es el sensor del cigüeñal que lo cambien y reiniciar la computadora.
jorge de México hace 6 años
Disculpen, la mía es 05 4x2 automática 3.7 y tiene la falla de pérdida de potencia y quiero saber que es lo que cambiaron el PCM o el ECM y también tengo el código P0700 por eso yo pensé que era la transmisión hasta que empecé a leer toda esta valiosa información y decidí empezar a revisar la computadora ya que pienso que puede ser eso ya que en varias ocasiones pase corriente y he leído que eso también las puede dañar.
jorge de México hace 6 años
Ok Muchas gracias! Yo me comunico de ser necesario.
rafael de Chile hace 6 años
Tengo una magnun 98 va en carretera y se apaga el motor,tengo que salirme y echar andar de nuevo a cierta distancia de nuevo y de repente anda sin problemas me dijeron que podria ser la tierra del vehiculo
2TECHSS de Chile hace 5 años
Amigo solucionaste tu drama?
Me pasa lo mismo en ocasiones. Tengo una 96 3.9
Soy de chile igual
Alberth de México hace 2 años
Me aprecia ese código P0700 era un fusible tampoco metía cambios
Ramiro Adalberto de México hace 6 años
Buenas tardes a todos, yo tengo una Dakota 2010, 4x2, 6cil, 3.7... El año pasado le repare la transmisión por que estaba dañada y cuando me la entregaron volvió a fallar, el taller mencionó que la falla la causaba la computadora y que eso esta tronando la transmisión. Por lo que la reemplazaron todo iba bien pero pasando algunos meses me fallo el a/a y después que lo repararon me dijeron que la computadora no enviaba la señal al compresor y por eso no encendía así que le adaptaron un Switch todo bien pero después de unos meses ahora pierdo potencia, tiembla (cabeceó) y la llevé a otro taller ahora me dicen que es la transmisión y que necesito reparar... Mi temor es que sea la computadora nuevamente la verdadera falla y que aun que haga el gasto de la transmisión al cabo de un tiempo se vuelva a tronar... Algun consejo? Ustedes creen que sea solo la transmisión?... Gracias PD: soy de Mexico
Manuel de México hace 6 años
Hola, se reparó el problema? estoy en una situacion similar
Solucionado
Mejor respuesta (según Remo)
Remo de Venezuela hace 6 años
Feliz día para todos. En mi caso particular, la causa de todas las fallas en mi Dakota 2007 Automática 4x4, motor 3,7 , fueron los dos GPS que fueron instalados y adaptados por dos compañías aseguradoras cuando adquirí la misma. Estos sistemas GPS fueron mal adaptados de manera directa al ramal principal que va a la computadora. Adicionalmente, cuando examinaron los ramales, encontraron 5 cables "pelados". Revisaron todo el sistema eléctrico y electrónico determinando que los inyectores requerían servicio, y que las 6 bobinas habían sido dañadas por recalentamiento, producto de las señales continuas que disparaban los GPS directo a la computadora. La computadora original ya había sido reemplazada hace 3 años. Se hicieron las reparaciones y reemplazos requeridos y la camioneta funciona perfectamente.
Una recomendación es que me dio el técnico especializados fue que no adaptara nada que incluya el sistema de la computadora y que sólo utilice partes originales Mopar, especialmente, los componentes eléctricos y electrónico así como los fluidos.
Raul Zamora de México hace 6 años
Tengo una dakota 98 y siempre prende ala segunda vez entonces hace como un mes empezo a hacerme una falla la cual cuando acelero hace un ruido como una explosion y despues acelero un poco mas y ya avanza bien pero me da pendiente por que tambien tiembla en ocasiones
carlos ibarr de México hace 3 años
Debes revisar la bomba de combustible, es probable que ya este dañada
Gabriela Atayde de México hace 5 años
Disculpen la Dakota 201 2 motor 3.9 donde lleba el regulador de gasolina
Ernesto de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo una Dakota 2008 y el problema es que el cilindro 5 y el 3 a veces el 1 , presentan falla de inconsistencia de corriente , a veces es el 3 y luego es el 5 y así la corriente va y viene , ya cheque bujías , cables de bujías , conectores que salen de la computadora y nada , camina " bien" pero subes a 4000 RPM y dejar de funcionar por completo uno de los cilindros que mencioné ya no sé qué hacer
Koke chaires de México hace 4 años
Buen día a todos mi dakota 89 después de un rato encendida se apaga y le doy llave de nuevo y enciende pero después vuelve a apagarse ya cambie filtro de gasolina y le hice la afinación pero solo presenta la falla después de un buen rato encendida
bandervill de México hace 3 años
Chécate la bobina si no se calienta después de cierto tiempo y se abre podría ser la causante de esta falla
Maga de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un asunto con mi doge dakota año 1998,al prender la ase muchas explocienes se siente vaga ya cambie bobina y cables será la computadora por que ya no se que más aserle díganme que puede ser par favor estoy que la votó gracias
bandervill de México hace 3 años
Podría estar mal las posiciones de los cables es cuando hace ese tipo de falla
david de España hace 3 años
Cuánto te costó el arreglo , de todo ?
alexcifro de México hace 3 años
Eso es el sensor de posición...mil pesos MX.
Kaytin de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta es una Dodge Dakota 2005 V8 motor 4.7 y despues del canvio del sensor de temperatura,el termostato,fan clocht y las bujias el mismo sigue cojiendo temperatura y el radiador esta intacto que pudiera ser por favor antes de llevarla a un taller y que me le hagan cualquier cosa,necesito una orientasion por favor
bandervill de México hace 3 años
Pregunta consume anticongelante o agua tira agua por el escape constante podrías tener fracturada la cabeza o el monoblock
Kaytin de Estados Unidos hace 3 años
No el no ase nada de eso solo que coje temperatura despues de canviarle el sensor de temperatura,el termostato,fan clocht,las bujias nueva,la tapa del rayador que ya estaba dañada,se desangro por una valvulita que tiene al ponerle todas esas piesas porque dicen que el sistema cojia aire y ya no se sabe que hacer
Israel de México hace 3 años
Tengo una Dakota 1992 y quiero saber de cuantas libras debe ser el tapón de radiador para evitar fugas de anticonge lante
Alfreso de México hace 8 meses
Mi Dakota 98 me falla en baja tiende a apagarse y si la aceleras si responde bien nomás en baja cuando me paro se apaga o falla
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Cabezeo y tirones dakota 2011 SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2011 Camioneta 120000 kms
Hola, Tengo una dakota año 2011 motor 3,7 - 120 mil kms, empezó a cabezear cuando la aceleraba, la escanearon y sólo apareció cuerpo de aceleración, lo que le hicieron una limpieza profunda, luego le cambié bujias, cables y bobinas, además del filtro de aire, sigo con los problemas ahora con un alto consumo de bencina. Agradeceré sus comentarios o dato de algún taller o mecánico que haya visto este problemas antes
EduardoMery de Chile hace 7 años  
ED
3 casos 
EduardoMery de Chile hace 7 años
Llevé al mecánico la camioneta y hoy revisaron los inyectores, reemplazaron 3, veré como funciona y comentaré
EduardoMery de Chile hace 6 años
Gracias Omar. Te contacto vía wathsap
EduardoMery de Chile hace 6 años
Al fin repare la camioneta, abrieron las 2 culatas debido a problemas de compresión, se les hizo limpieza de inyectores por ultrasonido, cambio de empaquetaduras completas y retenes.
EduardoMery de Chile hace 6 años
Al final de todo el proceso, no me van a creer...era una bujia, se reemplazó y todo volvió a funcionar como antes.
Enzo de Chile hace 6 años
Hola Eduardo yo tengo el mismo problema con la mía es del 2009 como puedo contactarme con tigo el escáner arrojó un error 704 creo pero lo que comentas tu es igual a lo que me pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según EduardoMery)
Javier de Chile hace 6 años
Amigo la mia es 2010 cuando la piso a fondo me tironea fuerte como que se ahoragara sera lo mismo qeu le pasa a ustedes
EduardoMery de Chile hace 6 años
Amigos cómo les comento en los post anteriores partan cambiando las bujías, yo cambié todas nuevas , pero igual 1 salió mala y el mecánico probó una a una y termino poniendo una usada , si quieren me llaman y les cuento los detalles 966356039
Rodrigo de Chile hace 4 años
El tirón luego de acelerar puede ser por caja de cambio, yo tuve una 2005 y me paso eso, repare caja de cambio y se soluciono el problema por completo. Intenta llevarla a un buen mecanico ya que hay mucho chanta por ahí. Saludos
Canche jimenez de Guatemala hace 4 años
Si es la caja de cambio lo aparece con escáner el error o como averiguarlo. Tengo la Dodge 97 y tirones al acelerar. Saludos
reynaldo de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo y hera unconector de una bobina estaba flojo y les cambie los 3 y ya no fallo saludos checa tambien los conectores de inyectores o reemplasalos
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Se jalonea al acelerar a fondo

Dodge Dakota 2006 Motor 3.7 6 cil 105000 kms
Al pisar a fondo el acelerador como a 3000 rpm se jalonea como si no pasara gasolina al. Bajar las revoluciones agarra el paso en tablero marca check engine y saque el. Codigo del tablero y salio hr4430
Marvin de México hace 9 años  
MA
7 casos 
Benja de Chile hace 9 años
Amigo tuviste alguna respuesta o averiguaste algo sobre este problema? Tengo una Dakota y me pasa lo mismo como si cortara la inyección de combustible y después agarra y corta sucesivamente. Avísame si supiste algo yo te comento si se algo. Saludos,
DANIEL de México hace 5 años
Tengo una Dakota 94 2.5 con esa falla se jalonea a cada rato y prende el check engine ,cambie bomba de gasolina y cables del distribuidor, afinación, limpieza el cuerpo de aceleración, etc y nada, hasta que le cambiaron el sensor Tps y se soluciono el problema, espero les sirva la información.
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Om Ar de Venezuela hace 9 años
Buenas soy de venezuela reparo la famosa falla de la dakota
David de Venezuela hace 8 años
Amigo llamame 04247423222
Om Ar de Venezuela hace 8 años
Listo hermano ya me comunique con usted
Oscar de México hace 7 años
Marcame soy de mexico 7821038859 urge
Ramon de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, en carretera no avanza, en baja camina muy bien, el problema es cuando intento acelerar.
MartinC de México hace 7 años
Me podrían decir cómo reparar esa falla tengo una Dakota 97 gracias
Ramon de México hace 6 años
En mi caso era el sensor map, no le llegaba la corriente suficiente, aun que también resulto que ya no tenia la computadora original y traía la de una 97. Estoy esperando la original para probar la.
Carlos Rafael Andrade de Venezuela hace 4 años
Soy de Ccas tengo una Dakota 2007 y presenta el jaloneo como corriente o gasolina en 3000 Ron. Bajo la Revoluciónes y poco a poco acelara. No responde sobremarcha por q jalonea. Ya cambié la Bomba limpie inyectores probé las Bobinas. La computadora re le hizo un barrido el cuerpo de aceleración se cambió. Si me pueden ayudar lo agradezco.
Victor de Costa Rica hace un año
Buenas amigo soy de Costa Rica le e cambiado 3 veces TPS y ocasión se jalones ayudame si podes gracias
Luijo de Venezuela hace un año
Saludos, en que parte se encuentra
Benja de Chile hace 9 años
Om Ar estoy en Chile me cuesta más caro llevarte la camioneta que comprarme una nueva jajaja me puedes contar de que se trata para poder arreglarlo acá. Mucha gracias
Isaac escalante de Chile hace 8 años
Hola que tal me pasa lo mismo en mi camioneta que solución le dieron a este problemas gracias
Remmy de México hace 8 años
Hola a todos,sobre este problema,yo tengo una dakota sport 1999 y tmbn me hacia lo mismo,resulta que el problema esta en un tornillo de ajuste junto al distribuidor,por que esta fuera de tiempo,tienen que aflojarlo un poco y girar casi nada el distribuidor para que quede al tiempo y asi termina ese problema
kevin de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo om ar soy tocayo suyo. Si podria comunicarse conmigo a mi correo [email protected] y asi me sugiere dudas gracias.
Om Ar de Venezuela hace 8 años
Puede llamarme al 04142966064 o al correo [email protected]
kevin de Venezuela hace 5 años
Ok amigo mio yo lo contacto.
felix de Chile hace 8 años
Al acelerar llega hasta 3000 rpm y se descontrola y prende el check
Benja de Chile hace 8 años
Reparé el problema. Cambié el sensor del eje de levas y se acabó el problema. Revisen ese problema.
Om Ar de Venezuela hace 8 años
Estoy á la orden en mi taller para solucionar sus problemas con las Dakota y sus famosas fallas
loco de Venezuela hace 7 años
Saludos donde est ubicado su taller
kevin de Venezuela hace 8 años
Amigo ya que esto es una pagina soy especialista en jeep dodge y chrysler. Yo se la falla que presenta esa camioneta. No es computadora ni tipm nada de eso es un sensor que la produce.
Lagm de México hace 8 años
Buenas tardes disculpe cual es el sensor para poder solucionar el detalle de que se acelere y se apague la dakota 97 kevin me podría ayudar
loco de Venezuela hace 7 años
Saludos donde estas ubicado para ir y que me repaes la falla
MartinC de México hace 7 años
Tengo una Dakota 97 pueden decir que sensor es presenta el mismo problema
Francisco Gil de México hace 6 años
Hola amigo yo también tengo una Dakota 97 y tengo el mismo problema cuál fue la solución
kevin de Venezuela hace 5 años
Amigos chequeen con un scanner que el valor de la tps este entre los 13 y 14 en su valor. Si la tps esta por debajo de 10 hay un problema con el cableado o el sensor si esta por encima de los 18 tambien produce un error ya que los sensores del tps varian el modelo la de dakota no es la misma de la dodge ram ni la del gran cherokee zj. Verifiquen eso. Y tambien verifiquen que el sensor maf este funcionando. Y el sensor de la iat no este dando un error de temperatura extraña como por ejemplo que este en 145 grados c estos sensores se comunican los 3 al fallar uno produce esa falla de los rpm ya que mandan un comando erroneo a la ecu de la camioneta y le hace conocer que la camioneta no esta en su valor indicado o este fria.
Antonio de Estados Unidos hace un año
Cual sensor es donde lo lleva
Luijo de Venezuela hace un año
Saludos en que parte queda su taller
Marco de México hace 7 años
Yo tengo una dakota 20001 y se apaga prende pierde fuerza y sr
Josué Daniel de México hace 3 años
Que sucedió con su camioneta amigo??
marcos de México hace 7 años
Buenos Dias:
Tengo un dodge avenger 2008, la falla que tiene es que cuando lo corro por mas de 2 horas seguidas se tironea como si le faltara gasolina, despues lo tengo que apagar unos 20 minutos, lo prendo y corre otra vez normal, a que se debera esta falla?
Antonio de México hace 7 años
Amigo tengo una dakota 3.7 meto directa acelero y no avanza venia en carretera venia todo vien pero despues solo dejo de avanzar me podrian ayudar modelo 2006
Lorenzo de Puerto Rico hace 6 años
Tengo dakota 1992 le cambiamos bujias,cables,cadena de tiempo y sigue dando problemas cuando aceleras coge un fallo,pierde potencia y tira explosiones. Hasta la bobina le cambiamos.es motor 3.9lt
Yair-on de México hace 6 años
Corregiste tu falla amigo me pasa lo mismo con el mismo modelo de camioneta dakota, 2 meses en taller y nada que queda
alzz de Chile hace 6 años
Alguien soluciona la falla tengo la misma pero una Dakota 2.5
Marcelo de Chile hace 5 años
Hola amigo soluciono su problema de la doge dakota , si tiene alguna solucion me la podria compartir yo tengo la misma mi n* 9 92157710 se agradeceria de corazon soy de chile
alzz de Chile hace 5 años
Hola estimado en mi caso era la tapa del distribuidor y el rotor se veían en perfecto estado pero fallaban
Tienes q hacer pruebas desde la computadora a cada sensor para ver si están llegando. Las señales a cada sensor y las tierras y el ckp sacarlo y pasarle un destornillador por el magneto y con el contacto dado tiene que activar los sensores
Pablo de Chile hace 4 años
Tengo una dakota 2009 en carretera se tirones al acelerar se le pasa los hace en pocas veces no arroja código puede ser algún sensor alguien que pueda ayudar +56982324533 [email protected]
luis de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, tengo 1 año buscando quiitar esa falla y sigue igual.
Normalemte da tirones a 60 0 70.
Ya lo solucionó?
Richard de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema tironea entre los 60kms o bien entre el 3 cambio y el overdrive mi camioneta es dakota 2010 y Mande revisar la transmisión y no le encontraron la falla, nota hace esa falla y no enciende el check del motor, la escanearon en la agencia y ni ellos encontraron el problema, si alguien a reparado esa falla comparta
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Caja de cambio

Dodge Dakota 2007 3.7 185000 kms
Tengo una dakota 2007 la cual me presento fallas en la carretera perdió fuerza no andaba a mas de 60 km. la lleve al concesionario la revisaron y me dijeron que estaba lista... al salir del concesionario presento la falla de nuevo no rodé mas que 200 metros. Logre llevarla de nuevo y la respuesta de ellos fue " bueno ahora si tendremos que bajar la caja" ¿? y pregunto y que fue lo que le hicieron entonces. ? solo scannear? que indignación me dio y de paso por hacer eso ya perdí la garantía...asi que reparar la caja un dineral o nueva no se imaginan. Asi que me lleve mi camioneta a mi casa...de… Leer completa
jorge luis de Venezuela hace 9 años  
JO
6 casos 
agustin de Venezuela hace 8 años
Pero se entercera? Tienes instalado el serpentin de refrigeración de la caja? Cual numero de codigo dice el scanner?
Luis Moya de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un Dakota 2007 automático le repararon la transmisión porque ya casi no tenía fuerza, ya tienen 3 semanas con el carro en el taller y me dicen que necesitan el numero confidencial del carro para poder programar la computadora, sino nunca va a poder funcionar bien la transmisión, que hay de cierto? Gracias
agustin de Venezuela hace 8 años
Amigo no se pongan adivinar q tiene la camioneta ya q ésta es demasiado complicada cn la caja. Tiene q escanearla en la crhisler cn el scanner original. Y aparte de eso cada pieza (electrica) q se le cambie deben hacerle una reprogramacion o aprendizaje q llaman. La mia bitaba el cod p1745 y me dijeron q era sensor de linea y se lo pusieron y no es. Ahora resulta q es el sensor de temperatura de la caja xq cuando sacan la varilla del aceite de caja esta hirviendo. Estoy esperando a ver q solucionan, la de un amigo decia el mismo error y compro el. Sensor de linea y no sirvió, le hizo el aprendizaje y ahi fue q sirvio. Saludos
craj1965 de Venezuela hace 7 años
Buen dia. Tengo una dakota 2007. Igual me paso. El aceite hirviendo, quemado se le encendía la luz en el tablero de temperatura de la caja. Hasta que la misma se bloqueo solo quedo en 2da. Se le cambio todo el sistema interno de la caja funciono unos dias y siguio la falla. Tuve que colocar un serpentín de enfriamiento que trae la dodge RAM hasta los momento me funciona el problema es el sistema de enfriamiento que trae este modelo no es el adecuado para este modelo de caja 42RLE.
Alfredo de México hace 10 meses
Amigo como soluciono su problema porque mi camioneta paso lo mismo si fuera tan amable de desirme
Luis Moya de México hace 8 años
Ok, muchas gracias entonces les diré que lo lleven en grúa a la agencia para que lo reprogramen. Saludos nuevamente te agradezco
el coloso mayor de México hace 8 años
Tengo problemas con dakota 2008 de repente un ligero golpe en cada que aplica cambio. Luego se neutralizo, ni para atras ni para adelante, baje transmisión , se reparo gral, dos semanas despues para adelante nada solo para atras,,nuevamente se repara y funciono bien tres dias despues solo para atras,,sera otro problema me refiero a computadora o algo diferente,e
Robiin_94 de Chile hace 7 años
Tuve un problema parecido en un grand cherokee, y era el convertidor de torque y por como lo describes, eso puede ser, saludos!
PPVaras de México hace 7 años
Buen día! Tengo una Dakota 2009, empezó por no querer arrancar y pensé que era la bateria, le compre una una nueva y arranco, pero ahora que la iba a ocupar empezó a perder potencia y vibrar.
agustin de Venezuela hace 7 años
Esa camioneta no sirve. Demasiado delicada la caja
Pulgmec de Venezuela hace 7 años
Buenas noches joseluis. Me llama la atenciom que le colocaste una caja ford me gustaria saber cual modelo ya que tengo problema con la caja de mi dakota
José Fernández de Venezuela hace 6 años
Buenas noches hermano si me puedes decir cuál caja Ford se le puede poner a la Dakota 2007
alexander de Venezuela hace 7 años
Ah una camioneta dakota se le reparo la caja, se le cambio el cuerpo de solenoide y queda con la misma falla que es que arranca en primera y cuando va a hacer el cambio a segunda se bloque y queda entercerada. Me podrían ayudar con eso?
Sebastian alarcon de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo una dodge dakota 3.9 v6 año 2003, a la cual le cambiaron la bomba de bencina luego de esto partio pero quedo pegado el selector de transferencia 4x4, por ende la camioneta quedo fija en esta opcion no dejando cambiar el selector, si es que alguien me pudiera orientar, me seria de mucha ayuda
Sonia de México hace 7 años
Tengo un Dakota 2010 d es de q lo compre se jala p entrar el cambio cuando sube una cuesta da un jalón ahora comenzó a fallar la refrigeración la agencia dice q no tiene nada q es normal alguien sabe si este modelo podría repararse
Uriel de México hace 7 años
Buena tarde alguien sabe de q modelo a que modelo le keda la caja a una Dakota 99?
Uriel de México hace 7 años
Buena tarde alguien sabe de q modelo a que modelo le keda la caja a una Dakota 99?
Uriel de México hace 7 años
Buena tarde alguien sabe de q modelo a que modelo le keda la caja a una Dakota 99?
Lobito guijosa de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Dodge Dakota 2002 3.9 los cambios entran bien la reversa también paro en ocasiones cuando se pone en parking se queda encendida la luz de reversa pero el auto no se mueve aunque le acelere como si se quedara activado el sensor de reversa pero el auto no se mueve que puede ser el problema
Jesus de Chile hace 5 años
Hola amigos alguno de ustedes podría ayudarme tengo un dakota 2010 que repare el motor encendio. Pero luego intenté encenderla de nuevo...y en el tablero aparece en R estando la palanca en P pare podrían ayudarme ya revise el regulador que está debajo de el tablero y nada que se... devuelve a pare
Jesus de Chile hace 5 años
Dakota 2010 quedó en reversa. Y no enciende alguno de ustedes podría ayudarme
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Jesus1045 de Venezuela hace 5 años
Hermano ponla en neutro y te enciende al parecer se movió la base que sujeta la varilla de cambio de velocidad eso está junto a la caja automática el lleva un tornillo con tuerca que la aprieta para mi es unos de los defectos de esa camioneta aunque es muy buena
Nano de Chile hace 4 años
Hola buenas noches tengo una dakota 2007 tengo problemas en los cambios no engancha ninguna ni adelante ni atrás y suena como subido de abeja al. Pasar el cambio y ademas me prendió el check si alguien pudiera ayudarme hracias
Hernais Soto de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos tengo una Dakota 2007 automática no hacia cambios. La mande a escanear y arrojo sensor de temperatura, se le cambiaron los dos y ahora es peor en frio arranca pero al calentar desliza y ahora me dice que hay que bajar la caja para cambiar discos. Ayda por favor. Otro me dicen que la lleve al concesionario para que la escaneen y le coloquen el aprendizaje. Que de cierto?
Pablo de México hace 3 años
Hola buenos días oigan tengo un problema con mi Dakota 2008 al poner la reversa avanza pero se frena
Nelson de Chile hace 3 años
Tengo una Dakota 2007 4x4, la caja está en modo seguro ?? Qué significa ?? Ayuda por favor !
Otoniel Cantu de México hace 3 años
Buen dia alguien que me pueda ayudar, tengo una dakota 98 la cual funciona bien, solo que trae un detalle en los cambios, primera corre bien y revoluciona bien entra segunda muy bien pero casi de inmediato entra la tercera, la segunda casi no revoluciona, ya despues la tercera revoluciona bien y entra la cuarta, el rpblema solo esta de segunda a tercera es automatica algun concejo?
Daniel de México hace 3 años
Buenas noches tengo una Dakota 2008, tubo una falla en el housin y lo cambie por uno original y el kit de discos respectivamente, despues de 1 mes de estar trabajando bien ahora la palanca de cambios de la nada de quedó en la D y se puso aguada, no hace ningún otro cambio
roa vazquez de México hace 2 años
Alguien...tendra una transminiion standar para camioneta modelo 91 de 6 cilindros y 5 velocidades (claro mas reversa ) motor 3.9
Sr torres de México hace 2 años
Hola,tengo una Dakota 2007 y mi problema es que cuando la pongo en D no avanza le tengo que acelerar poquito para que avance ya despegando funciona bien,avienta los cambios y no pierde fuerza,y si pongo reversa casi no avanza como muy pesada, podrían ayudarme.
Royer de México hace 2 años
Buenas noches tengo una Dakota 94y se le tiro el aceite de la transmisión automática la rode un km con poco aceite y le acomplete volvió a trabajar normal me volé un tope más adelante y ya no quiso caminar hacia adelante después de que regó el aceite no entraba la reversa después de el salto me pare y no camino más hacia adelante solo hacia atrás
Royer de México hace 2 años
Les agradecería que me ayudarán la Dakota es americana soy de México
ALVARO de Venezuela hace un año
Buen dia, mi dakota aut. 2007 le funciona bien la caja en condiciones normales, pero cuando acelero o corro demasiado fuerte, cuando someto mucho la caja a alta velocidades, al yo colocar la caja en pare, de alli no agarra la d, ni la primera ni la segunda. Solo el r. Debo esperar un tiempo a que se enfrie el motor o la caja para que pueda arrancar. Que podria ser eso?
Alfredo de México hace 10 meses
Buenos días amigos alguien que me oriente tengo una Dakota 2010 de repente ya no ase el último cambio y el escáner marco el código p1745 alguien que me diga que puede ser o como solucionarlo
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Se apaga en marcha

Dodge Dakota 2008 motor 3.7 189000 kms
Buenos dias, mi camioneta esta presentando falla, en marcha se apaga,he notado que me pasa mas frecuente cuando la marcha es lenta, de pronto las revoluciones bajan hasta 500 y es cuando se me apaga y apartir de ahi lo hace de manera muy frecuente cada que voy a hacer alto. Al principio me comentaron estaba sucio el tanque de la gasolina presuntamente por que me habian hechado combustible contaminado, se reemplazola bomba, se limpio el tanque,limpieza de inyectores. Aun asi sigue presentando la falla, no enciende ningun indicador en el tablero y es el cuarto taller al que la llevo y aun no dan… Leer completa
leonardo de México hace 8 años  
LE
19 casos 
Larri de México hace 8 años
Amigos lleven su computadora adesbloquiar no se dejen engañar las computadora se bloquean tu yotenia el mismo problema los mecánicos sonratero
Bolillo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con una dakota 89 y no le dan ala falla
Zion de México hace 8 años
Amigo si das con el problema me dises que hacer me pasa lo mismo en mi dakota todo igual como lo cuentas...suerte y gracias
Pedro de Alemania hace 6 años
Lo que pasa es que hay un sensor que se llama cranck sensor ese hay que cambiarlo. Y una vez que lo cambiaste has cambio de tapa del distribuidor junto con la escotilla y es bien importante que cambies el CAM
Sensor.
Zion de México hace 6 años
Ami no me jalaba bien la transmisión y cambie esa pieza que va dentro del distribuidor porque estaba quemado el cableado que salía de ahí y cuando la puse jalo la transmisión solo le entraba 2/3 y puse esa pieza y jalaron los 4 cambios. También se me apagaba a cada rato eso se que quito poniéndole buena tierra a la computadora
gabriel2015 de México hace 8 años
Si tu camioneta es de aceleracion electronica(sin chicote) debes de llevarla a que le programen la marcha minima con el sofware adecuado de no encontrar algun taller que lo tenga busca en youtube el link en el cual te indica como hacerlo de manera manual es decir tu lo puedes calibrar haciendo los pasos correctos suerte. Esto te lo comento teniendo el antecedente que indicas que ya checaron tu cuerpo de aceleracion tu pedal asi mismo como las señales correspondientes para ambos
Meño de México hace 8 años
Chequen el conector de la bobina, las zapatas se aflojan, aprietenlas con pinzas de punta o cambien el conector por zapata convencional
longoria de México hace 8 años
Dakota 88 mismo problema pierde fuerza y se apaga prende mete cambio y se vuelve a apagar se le pasa la falla sin moverle nada todo funciona a la perfección y de repente vuelve la falla y se apaga ya la revisado mecánicos y eléctricos se han cambiado piezas varias veces la bomba de gasolina y la falla no se corrige sigue apareciendo...veo que no es la única con esa falla. Empezaba a creer que estaba enbrujada.
[email protected] de México hace 5 años
Cuando esta parada la camioneta no falla desconecta el sensor de transmisión trasera y resuelto el PROBLEMA
gabriel2015 de México hace 8 años
Amigo longoria tu camioneta por el modelo trae todavia chicote tu cuerpo de aceleracion asi mismo cuenta con un dispositivo de marcha minima independiente a dicho cuerpo checalo puede ser que el conector este haciendo falso o en su defecto este sucio este dispositivo o posiblemente ya no sirva suerte y saludos
José de México hace 8 años
Tengo misma falla,c apaga y prende sin problema, hay días q no sucede pero hay días q son mas 8 veces, afinación mayor,limpieza general del cuerpo de aceleración, escaños directo todo en agencia y nada. Sigo con la falla, la computadora no presenta alguna falla según escaños. Ya no c q hacer si alguien me puede orientar lo agradezco mil
Junnior de México hace 8 años
Me paso parecido, lo le entendí al mecánico, fue le la computadora tenia fallas de soldaduras sueltas, entonces le hicieron un servicio según a la computadora,. Aclaro que yo antes ya le había cambiado varios sensores y nada, y después del servicio se seguía apagando y era el sensor del siguen al nuevo y le volvieron a poner el viejo, original, y se compuso. En conclusión, era la computadora la que fallaba, en vez de gastar tanto en los sensores, primero le hubiera hecho el servicio a la computadora, tengo entendido que fallas de falso contacto no se pueden detectar con escaner
ledi de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema era el motor que recalentaba comensaba apagarce y el medidor de temperatura marcaba normal y resolvi el problema
Aaron2906 de Estados Unidos hace 3 meses
@JunniorEs bastante tarde pero alguien encontrara esto y le servira, no dejen que les cambien nada, computadora nada, es un cable que sale de la caja de fusibles del compartimento de motor, quiras la caja de distribución, la abres con cuidado y veras 3 cables rojos con linea blanca, esos 3 cables siguelos, llegan masomenos abajo del deposito del limpiaparabrisas, encontraras donde estos 3 cables se unen a uno solo, ahi esta el problema, con los años la connexion se pudrio, desconecta tu bateria, pega los 3 cables a donde van con soldadura flux, aisla bien y listo tu dakota quedo jalando otra vez y no te gastaste mas que 30 minutos de tiempo y $100 pesos a lo mucho en cinta de aislar y flux
Zion de México hace 8 años
En la mía era que le faltaba tierra a la computadora porke andava suelta
Javier medrano de República Dominicana hace 7 años
Junior!! No es la computadora. Yo ya le he cambiado 5. Aveces me duran hasta un año para volver con la falla. Así que espera y verá que te vuelve el problema. Es algo que afecta la computadora. No me gustan mucho los mecánicos, hay bueno y otros adivino. Seguiré investigando. Creo también que es un problema de fábrica de la Dodge.
Talivan de México hace 7 años
Yo le compre nuevo el sensor map u ya no lo ase como no marca bien el pintero de las velocidades a veces cae en segunda y no me doy cuanta asta que se apaga
Ramon de México hace 7 años
Amigo en mi dakota no enciende el puntero de los cambios, sabe como lo encuentro en la caja de relay?
Talivan de México hace 7 años
Digamos que mi problema es que cuando boy corriendo y tengo que afrenar rapido se apaga no se si sea una funcion para evitar algo o sea una falla de sensor
gil de México hace 7 años
Misma situación batalla para arrancar prende y con la misma se apaga sensores ya los cambie menos el máps tenia según escaner falla en la resistencia de la bomba se la cambie toda completa y el flotador solo llega a un octavo aun teniendo tanque lleno...se apaga sobre la marcha tengo que mantenerla revolucionada... Al encender el clima también tira la falla...agradezco orientación antes de agarrame a cambiar más piezas gracias
Junnior de México hace 7 años
Sensores de oxigeno,
Josed de México hace 6 años
Tengo una camioneta dodge dakota 2006 la prendo y se estabiliza despues de un rato empieza a temblar y bajan las revoluciones, en ocasiones se estabiliza y en otras se apaga... algunas veces si piso el acelerador como que le entra fuerza y desboca y en otras se apaga ya hicieron limpieza de cuerpo de inyectores, limpieza de tanque de gasolina, cambio de bomba de gasolina, checaron presion de la bomba, lineas, cambio de sensor de oxigeno delantero, cambio de sensor de arbol de levas y sigue igual. Que puede ser estoy desesperado nadie le encuentra!!!!
Frank de México hace 2 años
Disculpa encontraste la falla de tu Dakota ya que la mía está igual
alejandro herbandez de México hace 6 años
Tengo una Dakota 92 se apaga y le doy un pequeño golpe a la computadora, se escucha un zumbido y le doy marcha y arranca de nuevo, ya revise cableado y no encuentro la falla ? Cuál podría ser ?
David de Estados Unidos hace 10 meses
Hola tengo fallas con mi camioneta Dakota 92 le cambié la marcha y bobina pero aveces no pasa corriente del suwich...si sabes algo ayúdame
Aaron2906 de Estados Unidos hace 3 meses
@DavidYo tengo la respuesta amigo
Ricardo Ruiz Hernandez de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo una Dakota 98 6 cilindros motor 3.9 que hace la misma falla, la lleve con un mecánico y en la computadora decía que era la bobina de ignición la cual cambie de inmediato, pero solo duró como una hora y empezó a hacer la misma falla. Se apaga cuando va en marcha, espero un momento y en ocasiones vuelve a arrancar pero a veces tengo que esperar hasta media hora y después arranca como si nada. Hay dias que trabaja bien y en todo el dia no se apaga pero despues vuelve a hacer lo mismo. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria, es una camioneta muy comoda y me gusta mucho pero ya he gastado mucho dinero
Zion de México hace 5 años
Bro a la mía se le quitó eso poniéndole tierra a la computadora se me vivía apagando en marcha igual si con eso no se te compone ocuparas cambiar la bomba de gasolina y no es nada barata pero vale la pena
franny de Venezuela hace 5 años
Tengo una dodge dakota motor 3.7 y da enciende, los inyectores del lado derecho quedan botando gasolina y pasa gasolina al aceite??? que sera
Ricardo Ruiz Hernandez de México hace 5 años
Lo hare muchas gracias
Juan Carlos Henriquez de Venezuela hace un año
Tengo una camioneta Dakota 2008, me consume gasolina en forma bestia,. . . Que debo revisar?
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Ciento q cascavelea el motor en pendiente SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2010  145000 kms
Hola amigos tengo una dakota año 2010 motor 3.7 automatica la camioneta le active la velocidad crucero y en una pendiente se empezó a tiritar y no redujo cambio y ahora tbn tirita a veces cuando la acelero y como q le cuesta tomar fuerza y no arroja falla en el tablero si alguien me puede ayudar por favor
Claudio de Chile hace 7 años  
CL
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Felipe de Chile hace 7 años
Hola Claudio, favor te pido que me contactes hayas o no solucionado tu problema. Estoy con el mismo drama y el tema me tiene loco. Mi correo es [email protected]
Jose V4 de México hace 7 años
Hola tengo un problema con mi dakota 3.9 2003 aut. Lo que pasa es que al querer rebasar o arrancar rápido no tiene fuerza si avanza pero lentamente ya cheque trnsmivion y está bien y no me marca ningún código
Claudio de Chile hace 7 años
Mira yo lo solucione cambiando bobinas se arreglo de inmediato
Jose V4 de México hace 7 años
La mía es de distribuidor , trae sólo una bobina
juan de Estados Unidos hace 6 años
Ya le revisaste el filtro de aire?
Alberto de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una dakota 99 y empezó con un problema similar ,al ponerle en marcha se jalones algo así como si agarrara aire al subirle como a 40 km deja de hacer eso
juan de Estados Unidos hace 5 años
Podrían ser muchas las causas de tu problema Alberto, lo que recomiendo siempre lo primero es ver si hay luz encendida de check engine en el tablero , las luces en el tablero es la forma que el auto se comunica con el conductor si fuera tu caso de que tiene luz encendida debes de llevarlo a escanear para asercarse al problema, como puede ser algo sencillo de rreparar o complicado , si no es tu caso que tiene luz encendida podría ser algo mecánico. Pero si no sabemos más de tu problema solo especularemos , podrían ser inyectores, bomba de gasolina, filtro de aire, sensor de cigueñal, cuerpo de aceleración sucio...
Santiago de México hace 3 años
Tengo una Dakota 2000 cuando aceleró rápido como que se ahoga a veces se me apaga corriendo y avienta humo azul después de un rato
Yarett de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problemas me puedes ayudar que fue lo que hiciste por favor
PatyG de México hace 2 años
Dakota 2010 sé devielo, se reparó, y no queda bien, el motor hace como si fuera de diésel, y se volvió a parar, se reparó el cigüeñal, y sigue igual, con fallas y motor súper ruidoso como de diésel... que puede ser ?
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Jaloneo a 80 km SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2009 4 puertas 4x4 2009 130000 kms
Hola a todos!
Tengo la dodge dakota 2009 4x4 y cuando voy en la autopista a 80km a menos de 2mil rpm empieza con un jaloneo antes de meter la 5 😕 Piso el acelerador y entra el cambio y se termina el jaloneo!
Cuando voy acelerando sobre 2mil rpm la camio no presenta ninguna falla, solo ocurre por debajo de las 2mil.
Para descartar comense cambiando aceite y filtro de transmisión! Todo original y el problema continua
La camio no presenta ninguna falla, motor super estable, no pierde potencia, y no enciende check

Cualquier experiencia sera de gran ayuda
Muchas gracias
Mario de Chile hace 7 años  
MA
9 casos 
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Checa el sensor de oxigeno... me pasaba lo mismo... solo lo reemplace y se soluciono el problema
Mario de Chile hace 7 años
Gracias lo are! Y comentare como me va!
Mario de Chile hace 7 años
Alguien que pueda aportar algun dato! Es una falla electrica xq pierde potencia en ese tramo y luego retoma!
EduardoMery de Chile hace 7 años
Alguna solución, tengo una 2011, y mis problemas son similares, he cambiado bujias, cables, bobinas, filtros, los tirones disminuyeron, pero ahora es como falta de presión o cuado tienes roto el tubo de escape al inicio del motor...
RENE de México hace 2 años
Tengo el mismo detalle enn un focus 2001
Mario de Chile hace 7 años
Yo solo lo repare con el cambio de bujias! Aveces lo mas simple es la solución!
Verifica los sensores de cigüeñal y de posición de los levas !!
Saludos
EduardoMery de Chile hace 7 años
Muchas gracias. Pruebo y comento
japhet de México hace 6 años
Vendiendo soluciones hermano
juan de Estados Unidos hace 5 años
Posible falla sensor de cigüeñal malo o cables o conector del mismo revisar bien ya que ese sensor se encuentra Cerca del escape y se recalientan o si tú vehículo bota aceite posiblemente el conector tenga aceite I falle sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Chile hace 3 años
Cambio de cables de bujias y bujias de iridio nuevas
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Mi dakota se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2000 4 puertas 4 x 4 v8 263000 kms
Tengo un problema con mi dakota 2000, ya le cambié la valvula iac, que segun ese era el problema por el que se apagaba, se la compre original de mopar, pero aun se sigue apagando cuando voy desacelerando o en bajas revoluciones, alguien me puede apoyar en que otra cosa puede ser...gracias
REGIOJOHN de México hace 9 años  
RE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según REGIOJOHN)
Toño Aragón de México hace 9 años
Hola Regio John.
Tengo una Dakota Sport 97. Me paso los mismo hace un año aprox. Parecería que no pasaba gasolina y se apagaba. Le baje el tanque de gasolina y el filtro estaba como nuevo. Le revisé con el escaner y solo decía que habia falla de corriente. Cambie bujias, cables y seguia el problema. No tan frecuente pero se repetía.
Fui con un especialista en Dodge y me dijo que la computadora estaba fallando y me recomendó repararla o cambiarla. Ante esta última recomendación, opté por probar la bobina de ignición y trabajaba bien, sin embargo, al revisar el conector de la misma, en la base noté que el socket donde se conecta el arnés eléctrico con la bobina estaba roto. Opte por hacer un experimento de asegurarla con cinta aislante y no volvio la falla. Convencido de que este era el problema, compre una bobina de ignición nueva, se la coloqué y a la fecha no me ha vuelto a fallar. Ojalá te sirve mi vivencia. Saludos!!
Juan Manuel vazquez de México hace 3 años
Buenos días amigos yo retire el cuerpo de aceleración de mi dakota 1992 y realice limpieza pero tengo una duda la valvula iac la cerré por error y ahora no se a que distancia debe ir abierta para poderse calibrar ? Me podrían arientar ?
ismael de México hace un año
Dónde se encuentra
El filtro de gasolina Dodge Dakota 98 V8
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Al acelerar se ahoga SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1999 dakota 6 cil 3.9lts 210000 kms
Mi camioneta tiene el problema que al acelerar se quiere ahogar, únicamente en el primer aceleron o si lo hago muy rápido, si aceleró muy despacio no lo hace, no tengo variación de revoluciones.
José Alonso de México hace 8 años  
JO
5 casos 
Jose de México hace 8 años
Lava el cuerpo de aceleración o purga inyectores revisa el catalizador puede estar tapado
Jose de México hace 8 años
Cambia el filtro de combustible mide la presión de los inyectores pueden ser inyectores tapados sensor de oxígeno o catalizadores
Savalera de México hace 8 años
Ya lo hice pero cuando hago el canvio de belosidad se apaga k puede ser yake cambie la tapa de distribución bujías bobina cavles y lave el cuerpo de aselerasion y me ase lo mismo
abel de México hace 7 años
Revisa y lava los sensores camshaft y crankshaft de tu vehiculo y prueba
Reymundo de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta dodge Dakota le acelero y como que se quiere aogar
Solucionado
Mejor respuesta (según José Alonso)
José Alonso de México hace 3 años
Gracias, fue la válvula iac.
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Va corriendo de repente baja de velocidad y no acelera

Dodge Dakota 1999 motor 3.9, 4x4  95000 kms
Enciende bien la camioneta y avanza normal un tramo y a subir la velocidad, de repente pierde potencia y no acelera pero no se apaga
ReHeGo de México hace 9 años  
RE
5 casos 
falla de dakota de México hace 9 años
Hola me gustaria saber la. Rrespuesta a esa pregunta k. Me. Pasa lo. Mismo
falla de dakota de México hace 9 años
Me pasa lo. Mismo. Kisiera saber ke.es k. Los. Mekanicos. No. Le ayan.ba corriendo. Y de repente. Baja. Y. No. Quiere acelerar
Pepe de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo ya cambie cables bujías bobina tapa de distribuidor y sigue esa falla llega un momento que no acelera hace como contra explosiones pero si acelero a fondo se jala pero dejo de acelerar y se pedorrea
christian de México hace 9 años
Me pasa lo mismo ,me salia primero que se calentaba la transmision y le hice el servicio de el motor y pues sigue el problema,que sera acaso sabe alguno? tambien se baja la velocidad cuando pasa de segunda a tercera no se si a los demas les pasa lo mismo
El duke de Honduras hace 8 años
Amigls wse podria ser un problema de perdida de presion interna en la bomba de combustible
nicki de México hace 7 años
Mi camioneta (viejita) dakota mod 89 motor 3.9 presenta problemas, en ocasiones trabaja muy bien de pronto cuando comienza a fallar hace falla como si fuera gasolina, pareciera problema de bomba como que quiere como que no llego a una subida y hay hermano cuando requiero mayor potencia se apaga, estoy trabajando y experimentando con ella hoy le instale una bomba provisional la instale directa al tbi el retorno al tq provisional tambien y la probe y funciono muy bien solo que la bomba que instale es para fuel injection mañana tumbo el tq y cambiare la bomba les cuento como va la falla por que ya me tiene stresado saludos desde el golfo de mexico (tampico puerto jaibo.
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Explosiones en baja velocidad SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1996  150 kms
Cuando enciendo el motor se bajan las revoluciones hasta 200 rpd y cuando acelero comienza a hacer explosiones hasta que se normaliza y gasta mucha gasolina ya le cambie la tapa del ditribuidor y el rotor mejoro un poco pero aun le falta potencia y sigue aciendo explosiones que puede se alguien que me explique la falla por favor gracias
highlander de México hace 7 años  
HI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según highlander)
GABO-MEX de México hace 7 años
Falla eléctrica no esta quemando bien
Jose de México hace 2 años
Buenas tardes la falla es electrica como que
highlander de México hace 2 años
Ya me disise de ella pero al fin le encontraron el problema era una válvula que estaba quebrada gracias
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Dakota 98 se ahoga al pasar por el agua SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1998 2.5 200000 kms
Hola. Tengo el problema de que cuando llueve esta se ahoga y se apaga, debo esperar a que se seque o secar la bobina para continuar mi camino. Obviamente no he podido solucionar el tema , me preocupa no poder arreglarla. Saludos desde santiago.
Diego de Chile hace 7 años  
DI
2 casos 
reynoso1979 de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo hasta que cambie la posición de la bobina la puse arriba de la tapa de la cabeza y listo ya no me pasa espero que te sirva de ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Sella los cables con silicon. Para que no les entre humedad originalmente traen un reten de hule en los arneses generalmente cuando hacen pruevas los perforan o se les caen pero nada que no pueda solucionar un poco de silicon
Diego de Chile hace 7 años
Muchas gracias por sus comentarios.
También les cuento que abrí el distribuidor y tenia un poquito de agua adentro, y un poco Oxidados los terminales que tiene adentro así que los lije.
Esto ocurre porque cuando uno pasa por el agua, ese vapor se mete a muchos componentes y entre ellos a los que estamos comentando aca. Aparte.
Lo de cambiar la bobina de posición también lo pense, pero alguien me dijo que si la diseñaron asi, no le haga esas modificaciones y ahí lo deje.
Si el problema persiste voy a sellar los cables y voy a cambiar la bobina de lugar. Muchísimas gracias.
Diego :) Santiago Chile
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No tiene fuerza al aceleral SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2008 Camioneta 4x4 dodge dakota 196000 kms
Hola soy marco tengo una dodge dakota 2008 3.7 4x4 al darle arra que y aceleral no tiene fuerza el rpm llega 4000 rpm de apoquito toma fuerza
Marco de Chile hace 7 años  
MA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
raton de México hace 7 años
Puede ser tu pedal de acelerador o cuerpo de aceleración que necesite un servicio.
GABO-MEX de México hace 7 años
Bueno de por si estas camionetas no tienen mucha potencia son bien huevonas, saludos
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Tanque de gasolina

Dodge Dakota 2009 dakota 110000 kms
Al cargar la gasolina en las gasolineras se ahoga el tanque y rebosa. Para cargar tiene que ser lento para que no rebose y en el tablero muestra gas cabb
charly chan de México hace 9 años  
CH
7 casos 
alex guzman de México hace 9 años
La llevaste con el mecánico antes de que hiciera eso verdad... lo que paso es que tu mecánico te "ordeño la camioneta" le saco gasolina y al sacar la manguera con la que lo hizo subió una pelota que sirve de válvula para que no tire gasolina, tendrás que bajar el tanque y desatorar esa pelota que se encuentra entre el tanque y el ducto por donde le pones gasolina. Saludos espero te sirva me paso lo mismo he hice que el mecánico lo bajara
yomero123 de México hace 5 años
Justo eso me paso, después de llevarla al mecánico me empezó a dar ese problema, ahora se lo que es, muchas gracias.
Mega5458 de Venezuela hace 4 años
Alguien sabe donde ubicar el diagrama del sistema del tanque de la Dakota
Jonh parra de Estados Unidos hace 6 años
Necesito el tanque de gasolina de un doch dakota 3.6 del 2004 d onde lo pued o c onseguir gracias
Eduardo de Chile hace 3 años
Como le puedo botar el combustible del estanque?
Eduardo de Chile hace 3 años
Le busco algún tapón de descarga y no lo encuentro
Eduardo de Chile hace 3 años
Es una dodge dakota 3.7 2006
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Echa explosiones

Dodge Dakota 2000 De 4 puertas, es un pickup DODGE dakota, de 6 cilindros motor 3.9  2589643 kms
Echa explosiones y pierde fuerza y se apaga, ya le cambiaron el filtro de gasolina, el cran sensor, y otras cosas más, si mejoró bastante pero aún sigue aventando explosiones de vez en cuando y el mecánico ya no sabe que hacer. Me podrán ayudar?
Reimon de México hace 6 años  
RE
8 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones primero una escaneada obdll para chekar por codigos...tambien
1 cual es la presion de gasolina ?
2 la chispa estå bien? El orden del encendido?
3 bujillas y cables estan bien?
Tapadera de distribuidor Rotor y Distribuidor
4 a cuanto estå la compresion de los cilindros...
Teniendo una respuesta a esto podriamos minimizar la busqueda y posiblemente encontrar la falla y darle una solucion
Cristian de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo hace explosiones y se apaga al calentarse y al querer hechas a andar no arranca y pierde fuerza, puede ser la bomba ? Me dijeron que está bajo 2 bares esta bien eso???alguna ayuda por favor
David Robles de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta hace explosiones... tiembla tiene tanque lleno de. Gasolina y marca vacio
Jesus pineda de México hace 3 años
La camioneta dakota echa explosiones d repente y tambien se apaga lo q pasa es q se le cambio la tarsmicion autamatic y se le puso una manual de otra dakota igual quisiera m pueden orientar el x q lo ace gracias de antemano
Francisco de México hace 2 años
Este problema de la esplosion lo traigo en mi Dakota se corta la corriente i no arranca solo uele a gasolina ayuda soluciones
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones que motor tiene la troka ?
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Potencia y aceleracion SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2003 4 puertas motor 4.7 magnum V8 70414 kms
Pierde potencia se ahoga y se apaga,marca check engine,
Eredona19 de México hace 3 años  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eredona19)
Eredona19 de México hace 3 años
Le cambiaron la bomba de gasolina funcionó bien pero por solo 3 días sigue fallando se ahoga y apaga antes no prendía check engine pero ahora si
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Se revoluciona en exceso SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1994 2 puertas 152 kms
Se acelera el motor esta muy revolucionada, solo bajan las revoluciones metiendo velocidad con el vehículo detenido y sacando el clutch con el freno puesto sin dejar que se apague, y al acelerar vuelve a acelerarse
Francisco de México hace 4 años  
FR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de México hace 4 años
Le cambie la valvul JPG y se soluciono el problema.
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Problemas caja de cambios

Dodge Dakota 2005 dakota 3.7 v6 180000 kms
Ando de lo mejor tanto en ciudad como en carretera pero de repente engancha un cambio suben las revoluciones enciende el check y pasa solo dos cambios y al detenerme en un semáforo salgo y sale en segunda le realice un cambio de aceite y anduvo bien por un par de semanas pero el problema a vuelto y lo otro se me olvidaba antes del cambio de aceite de la caja sale un ruido un pito tanto enganchado como en neutro cuando le cambie el aceite se le paso pero ahora a vuelto y los códigos de averías son P0700 y P1775 gracias si algui e n me puede ayudar
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
12 casos 
socotroco de Ecuador hace 8 años
Por lo que leo tienes problemas con el rele de la transmision o el peor de los casos con el paquete de selenoide de la caja te aconsejo que lo revise alguien con experiencia y que tenga el scanner para chequear
Gerardo de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo el mismo problema se queda en tersera y la tengo que arrancar en segunda
CRISTINA de Chile hace 7 años
Tengo una dakota 2005 3.7 empezo a perder fuerza y subian las revoluciones por ende subia demasiado la temperatura en subidas el mecanico me dijo que era problema de un celenoide de la caja pero que tennia que cambiar todo es asi soy de viña del mar chile donde puedo ir ahora empezo a tener un ruido de repente como si se fuera a romper algo es como que viniera a la altura de las ruedas no la quiero vender asi me daran una porqueria que puedo hacer me salio un excelente vehiculo ahora no la quiero ni mover. SOS si alguien me ayuda lo agradecere
Stbn de Chile hace 7 años
A mi me pasó lo mismo empezó a sonar como matraca al andar
Cabíamos la punta del cardan que va a la 4x4 y listo se arreglo

Y en cuanto a la temperatura lamentablemente estos vehículos siempre tienen ese problema yo instale un radiador de aceite adicional y ahora rara vez se calienta la caja
camacho de México hace 7 años
Yo tengo una dakota 2002 3.9 y el problema es que cuando voy manejando y giro a la hizquierda; la transmisión suelta el cambio y queda en neutral, acelero y recupera el cambio, solo lo hace cuando giro a la hizquierda, a la derecha todo bien. Alguien me puede ayudar!!!
Eduardo Zertuche de Estados Unidos hace 4 años
Le falta aceite a la transmision
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Sensor de oxigeno

Dodge Dakota 2006 4 puertas motor 3.7 130000 kms
Tengo una Dakota modelo 2006 cuando voy aproximadamente 60 kilómetros x hora se jalonea como si se ahogara y se prende el check engine me gustaría que ayuden a saber si es el sensor de oxigeno el que anda fallando
alex de México hace 8 años  
AL
8 casos 
Amigo de Chile hace 8 años
Amigo revisa la mariposa motorizada es una válvula que controla el paso de aire en la admisión del motor. Busca en Internet la ubicación de esta válvula. Espero te ayude, Saludos.
Luis de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, qué es amigo?
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Marcha atrás, caja de cambio.

Dodge Dakota 2007 Automática 3.7 10000 kms
Hola, tengo el siguiente problema. Tengo una dakota automática del año 2007, y antes de ayer empezó con tirones mientras andaba, y el día de ayer dejó de funcionar la marcha atrás. Al pasar el cambio para retroceder acelera pero no se mueve ni siquiera un poco. A alguien le ha pasado?
Leandro de Chile hace 7 años  
LE
14 casos 
alejandro de Chile hace 7 años
Hola, por lo general esa caja es debil de la marcha atras, tiene pocos discos y separadores. Ademas generan hartos problemas con los bujes y por ahi cae la presion del sistema y la caja se comporta mal. Ante todo te recomiendo escanearla primero y si no tienes codigos a bajar la caja y desarmar.
Camaleon de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema con el cuadratras. Se activa solo muestra SVC 4x4 y a veces se activan solos los 4wd, 2wd etc. Ya el dia de hoy esta neutralizada. No agarra la velocidades. Que debo hacer??
Patricio de Chile hace 7 años
Tengo el. Mismo problema con mi dakota 2005 3.7 al poner marcha atras daba tirones y ahora no entra el cambio
Hrod Ward de Chile hace 7 años
Tuve el mismo problema (tirones al andar y se quedaba pegada en una marcha) con mi dakota 2010, después de peregrinar de taller en taller con soluciones parches tome la decisión de cambiar la caja por una nueva que encontré a buen precio. Santo remedio la otra caja aun la tengo guardada algún dia la repararé.
pedro de Venezuela hace 7 años
Hola en que pais te encuentras me vendes los sensores
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Tengo una Dakota 2006 4x4 y despues de unos 150 kms de andar se calienta la transmision... Q puedo hacer... Me impide viajar con ella... En la ciudad ningun problema
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Falla en sensor oxigeno y de inyector

Dodge Dakota 1998 Slt 3.9 cabina y media 200000 kms
Mi camioneta le pasa lo. Mismo despues de que se le cambiaron metales y empaques de motor cada que le cambio aceite empieza a temblar y pierde fuerza en el ultimo cambio el problema persistio y me arroja error en sensores de oxigeno y en inyectores
Luus bonilla de México hace 8 años  
LU
5 casos 
Armando de México hace 4 años
Tengo unproblema con mi Dakota 2004 3.7 se quedó como si se ahogara no avanza y pierde fuerza al acelerar,
Priego de México hace un año
Buenas tardes!! Tengo el mismo problema con mi camioneta del mismo modelo!! Logro resolver el problema???
Armando de México hace 4 años
Ya me llegó el correo
Priego de México hace un año
Buenos días!! Tengo problemas con mi dakota 2004 motor 3.7!! Me marcaba fallas con los sensores de oxígeno!! Lo cual opte por cambiar los 4!! Pero me sigue marcando la misma falla!! A alguien le ha pasado lo mismo y como logro resolverlo??
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Caja de velocidades

Dodge Dakota 2008 full 245000 kms
Mi camioneta daba muy bien para adelante...pero para atraz empezo a corcobear y de repente no dio mas.la lleve a reparar y le cambie todo (la bomba,los discos,turbina,cuerpo de valvula,sensores,bomba de arranque,por supuesto que su aceite ATF+4) cuando m la entregan...pa atraz da perfecto pero ahora no m da para adelante como debe ser...le cuesta arrancar parece que deslisara la caja y cuando ya a arrancado no me hace los cambios
francisco de Venezuela hace 9 años  
FR
10 casos 
aurelio de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y tu ya arreglaste el problema amigo
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Proble con los arneses de la computadora

Dodge Dakota 1997 Dakota motor 3.9 190000 kms
Me fallan los conectores de la computadora, los seguros de los conectores estaban quebrados el cual no enganchaban bien, cambie los tres conectos y la falla aun sigue, lo que hace es como k si un cable hiciera falso contacto ocasione algunas explosiones y apagandoseme el motor como que si se ahogara, que problema podria ser?
El chiva de México hace 8 años  
EL
30 casos 
Nora de México hace 6 años
Hola... no tengo idea de cuando sea este comentario que estoy contestando, pero tengo ahora el mismo problema con una dakota 1999, mi pregunta es, logró solucionarlo????
Luis de Chile hace 5 años
Hola. Kisiera pedirles una audita me fallo la computadora de una dacota sport 1999 automática le puse un computador de una de las mismas pero 1996 y parte todo bien pero parpadea el tablero y la salí a pro ar y no me pasan los cambio solo la primera y no me funciona el rpm ni belosimetto k será k la computadora no me sirve gracias
Francisco de Chile hace 4 años
Hola. Yo tengo el miamo problema. Logro solucionarlo?. Gracias.
Ronal cruz de Honduras hace 2 años
Hola soy d honduras tengo una doch dacota 2001 c quemo la computadora le puse otra enciende y anda pero n m tira lectura en el tacometro y el avance es un poco lento les agradeceria un consejo e ininformación
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Ronal cruz de Honduras hace 2 años
Como podre conseguir esa computadora con eses mismos codigos
Lazaro de México hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi dakota ya le compre la computadora nueva y sigue igual encontraste la falla si me ases el favor de compartirmela gracias
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No tiene fuerza y siento que cascabelea

Dodge Dakota 1999 dakota 99999 kms
Hola buenas tengo una dakota 2.5 encuentro q no tiene fuerza por que no es capas de salir en subida solamente con vuelo ademas de sentir olor a bencina encuentro que cascabelea mucho cuando esta en altas rpm 3500 app en el tablero tengo prendido el check gages y el marcador de bencina sube y baja no marca bien alguno a presentado este tipo de falla que me pueda ayudar ?ademas aveces se tira explosiones por el escape
alexis de Chile hace 7 años  
AL
11 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Por lo que explicas puede tener cualquiera de estos dos problemas falta de presion de combustible o fuera de cincronizacion el motor saludos
alzz de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema y tengo buena presión 3.5 bar y el motor esta bien sincronizado prende el check gages que puede ser?
alexis de Chile hace 6 años
Pienso que pueden ser lo taques hidraulicos sigo con el problema
Rafa de México hace 2 meses
Presión de aceite checa tu bomba de aceite
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Problemas y fallas SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1998 2 puertas 4 cilindros  0 kms
Se apago en marcha le revisaron todo lo eléctrico y no encendió, cambie de mecánico lo checo y salio que la computadora no servia se le puso otra y el carro encendió pero con falla... prende cascabeleando se le da marcha y tira humo negro y huele a gasolina cruda, no avanza, se jalonea, explosiones, etc.
Alguien que me pueda orientar... por favor ya no hallo que hacer con este carro.
toño de México hace 7 años  
TO
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según toño)
mario de México hace 7 años
Hola toño tenemos el mismo problema y el mismo modelo de, lamia es 5.2 v8. Que alguien nos allude por favor. que paso toño pudiste areglarla
Nito de México hace 7 años
Primeramente Dios te bendiga Toño, si le pusieron una computadora usada lo mas seguro es que tengas que llevarla a reprogramar, para que funcione bien el motor
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Tirones al poner marcha.

Dodge Dakota 1997 SPORT,2 PUERTAS,2.5 150000 kms
Hola ,les explico al sacar el vehiculo,paso las marchas sin ningun problema,pero al pasar unas cuantas cuadras ,empieza a dar tirones muy fuerte al acelerar. Pienso que podria ser el filtro de combustible o podria ser las BUJÍAS.ME pueden ayudar.
JUAN ARAYA de Chile hace 7 años  
JU
2 casos 
JUAN ARAYA de Chile hace 7 años
Hola de nuevo.me volvio pasar el problema,de ese dia que me paso no lo usé hasta ayer,se paro y me costo hecharla a correr,me di cuenta que al esperar que enfriara funcionaba bien otra vez,pero solo por el rato.me avisan de cualquier novedad.
ulises de México hace 7 años
Yo tenia una dakota 2007, hacia lo mismo, me duro 2 años el problema buscando con un mecanico y otro hasta que uno le encontro que tenia unas bujias de ranger, le puso las adecuadas y problema resuelto.
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No enciende en caliente y tiembla todo el tiempo

Dodge Dakota 2006 motor 3.5  160000 kms
Tiembla todo el tiempo desde que la enciendo y no tiene potencia, en las mañanas cuando le doy marcha prende a la primera pero despues que se calenta la apago y ya no quiere prender
elizabeth de México hace 8 años  
EL
1 caso 
Edgar de México hace 8 años
Bobinas de encendido, bujías, checa presión de cilindros y la marcha. Tiembla porque no están funcionando parejos los cilindros.
manuel de Estados Unidos hace 8 años
Checa LA presion due gasolina o filtro due gas
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Hace explosiones y pierde fuerza al acelerar a fondo.

Dodge Dakota 2000  170000 kms
Mi camioneta (R/T 5.9) presenta varios problemas. 1. Cuando al conducir de manera normal de repente decido rebasar (al pisar el acelerador a fondo) repentinamente empieza a realizar explosiones, y no se que puede ser. X cierto trae encendida el check engine. 2. - Creo que traigo problemas con la caja de transmisión automática, no hace los cambios normales, a veces se queda en 2a, que me recomiendan hacer? Gracias.
Jose Luis de México hace 7 años  
JO
10 casos 
Leandro de Chile hace 7 años
Amigo llévala lo antes posible al mecánico, la mia tenia el mismo problemaoy ahora se echó a perder la caja de cambio, el arreglo es carísimo.
Jose Luis de México hace 7 años
Gracias por las opiniones y comentarios, por ahora está en el taller al parecer trae varios problemas en la transmisión y respecto a las explosiones me dicen que es el MAP sensor.
Ya les contare como queda una vez que la saque del taller.

Saludos.
Algr77 de México hace 3 años
Amigo, Si era el sensor map? O que paso
Wuiliam de México hace 4 meses
Amigos mi camioneta tira contra explosión y se me para y a veces me tarda en encender y como comentan de igual se me keda como en segunda y ya le e cambiado casi todos los sensores díganme k podrá ser. Es automática
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Falla, sensor cigüeñal

Dodge Dakota 2000 4, puertas, 4.7, 4*4  250 kms
Lo k pasa k sele reparo la mamona, des pues de eso me a marcado sensor del cigüeñal, se tironea, en alta jala vien... Algún numero para poder contactar te...
Enrique de México hace 7 años  
EN
3 casos 
Rogelio de México hace 6 años
Tengo un problema con una dakota el scanner no de aparesen codugos y la falla es q prende vien barias veces pero luego no prende deja de teengo chispa en bobina
Salvador de México hace 5 años
Tengo un problema con una dakota modelo 92 no tengo alimentación en bobina , no tengo alimentación en bomba de gasolina no tengo alimentación en inyectores , ya se llevo la computadora a revisión y esta bien ,
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Se acelera sola

Dodge Dakota 2001 Dacota sport disel 2.5 180000 kms
Esta en marcha y de repente se acelera a máxima revolución y se para y sale un humo negro impresionante
Pipo de Argentina hace 7 años  
PI
1 caso 
bolets de España hace 7 años
Revisa los inyectores, es posible que alguno tenga alguna junta torica en mal estado, puedes reventar el motor al tener exceso de revoluciones, este es un sintoma de acelerarse solo.
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No tiene fuerza mi carro y ahora no arranca

Dodge Dakota 2005 Cuatro puertas 3.7  11260 kms
Ensendía pero no tenía fuerza el motor pensé que era la bomba se la cambie con todo o el caso pero si ge asiendo lo mismo pero ahora no arranca
Sanchez de México hace 8 años  
SA
1 respuesta 
Miguel de México hace 8 años
Pistones en el motor no funcionan les falta arreglarlo, o motor nuevo
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Se jalonea entre 50 y 60 km/h.

Dodge Dakota 2005 DAKOTA 2005 SLT 4X2 V6 3.7 1980000 kms
Se jalonea entre 50 y 60 y cuando freno totalmente las revoluciones suben y bajan y se apaga la camioneta, el tablero dice error...
Luis de México hace 5 años  
LU
1 caso 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Cambia el sensor de cigüeñal fácil y rápido quita polo positivo de la batería antes de hacerlo.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Ese sensor va en la parte lateral del motor lo podrás ver si quitas llanta derecha lado del copiloto o métete abajo y búscalo por ese lado lo que pasa que ese sensor va Cerca dela tubería ( escape ) y a los cablesitos se recalientan y se dañan también si le cae aceite al conector tiende a fallar
kevin de Venezuela hace 5 años
Esa falla tambien te la produco la ecu de la camioneta ya que puede tener soldaduras frias.
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Baja las rev, a 500 y hace explosiones

Dodge Dakota 1998 DAKOTA  100000 kms
Que tal amigos , sigo teniendo el problema. El cual es que mi dakota 98 motor 3.9 al arrancarla lo hace bien solo que alos 3 o 5 minutos baja de revoluciones hace esplosiones, despues de unos 7 minutos se estabiliza , antes de esta falla el mecanico le hizo ajuste completo me cobro 14000 pesos mx. Y cuando me lo entrego me hizo esta falla. Ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro regulador,le lavaron los inyectores 3 veces, el gps,la válvula yac, el sensor de posicion de cigüeñal,este pobre mecanico ya no sabe que cambiarle segun tiene 20 años de experiencia ya la escanearon varios y solo me cobran sin dar con el problema. Alguien me podra ayudar, por favor aparte que creo que esta tragando mucha gas, pus recorro 94 kilometros y meconsume 30 litros de gas...ayuda,
DAKOTA 98 de México hace 9 años  
DA
9 casos 
Jose de México hace 6 años
Revisa sensor cigüeñal o levas desconecta y conecta batería y después la computadora
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Aceleracion

Dodge Dakota 2001 4700 16000 kms
Se acelera automáticamente mi camioneta dodge Dakota se acelera sin pisar el el acelerador
Ariel de Bolivia hace 8 años  
AR
3 casos 
Jose de México hace 8 años
Hiciste alguna limpieza al cuerpo de aceleración lo cual haya cambiado la posición del acelerador si no revisa el cable que va al pedal
Juan de México hace 7 años
Andale eso hice lo limpie y de ahi se quedo acelerado...como lo arreglo?
Jose de México hace 7 años
Desconecta las batería unos 10 minutos que se vuelva a reiniciar la computadora asunto resuelto de no funcionar pon la llave en posición de encendido pero sin encender la unidad y pisa el acelerador a fondo 3 veces y cierra el switch hazlo tres veces se reinicia sistema de acelerador
Juan de México hace 2 años
@JoseHola tengo el mismo problema le lave el cuerpo de aceleración, y se aceleración sola no mucho a 1000 y 1500 revoluciones ya le desconecte la pila y también le hice de acelerar asta el fondo 3 veces y sigue igual que puedo hacer por favor
Juan de México hace 2 años
Mi camioneta le lave el cuerpo de aceleración y de ahí se acelerar sola ya le desconecte la pila ya le acelerar tres veces asta el fondo y sigue igual y cuando voy caminando a la velocidad que vaya se s ciente como que se acelerar sola y a veces que se desacelera se ciente como que se detiene que puedo hacer me dicen que la cambia el sensor iac ayúdenme por fa
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Caja de cambios

Dodge Dakota 2004 doble cabina  230 kms
Hola , el problema comenzó con el freno, al llegar a un semáforo y comenzar a frenar daba unos tirones y se apagaba , cambien aceite y nada, mejoro un poco pero el problema continuo y ahora esta pegada en un solo cambio, no distingo que cambio es pero lo noto porque las revoluciones nunca bajan a no ser que me detenga, al bajar la velocidad claro comienza a bajar las revoluciones y note que levanta la temperatura mas rápido que antes, si alguien me podría aconsejar por donde comenzar por favor ! muchas gracias!!
Exequiel de Chile hace 7 años  
EX
12 casos 
Luis de México hace 7 años
Checa tu sincronizador TR
JAIME de Venezuela hace 7 años
Revisa el fan clutch.
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Se jalonea y en veces se apaga

Dodge Dakota 1991 2 puertas cabina y media 145000 kms
Tengo una Dakota 91, 6 cilindros, motor 3.9l
El problema que tengo es que cuando empiezo acelerar se jalonea, en ocasiones avienta humo negro y huele bastante a gasolina y en veces se apaga, que puede ser y en cuanto más o menos sale la arreglada, es muy molesto esa falla.
Antonio medrano de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Nayo de México hace 3 años
Puede ser la computadora me pasó igual era una 97 v6 3.9
Antonio medrano de México hace 3 años
Te dijeron algo de la computadora?
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Tiembla al cambiarle el aceite y las bujias

Dodge Dakota 2003  124005 kms
Le cambies el aceite con su filtro y bujias nuevas calibradas y prende pero empieza a temblar y cuando le pongo para dar empieza a perder potencia
flako de Argentina hace 8 años  
FL
9 casos 
Jose de México hace 6 años
Es normal por que tal vez no estén ajustadas las bujias no sean la originales el nivel de aceite sea menor no sea el aceite apropiado pero en ocasiones es normal pues debes dejar que el nuevo aceite lubrique el motor nuevamente
Osvaldo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una dakota 3.9 trabaja bien ya despues de correrla un rato Baja la presion del aceite si freno y ya que acelero sube de nuebo que falla tendra
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Al echar andar acelera a 4000 rpm y no baja

Dodge Dakota 2012 slt 4x4 2012,4 puertas,motor 3.7cc,automatica. 97000 kms
Al poner en marcha en las mañanas acelera a 4000 rpm y no baja,despues suben y bajan rpm entre 3000 y 4000, despues bajan a 1500 pero se enciende figura de ahogador y se pone a vibrar camioneta como cuando fallan electricamente. La scanearon y no detecta fallas. Se revisan sensores,lavado valvula IAC y nada. Durante el resto del dia no vuelve a fallar. Esto solo en las mañanas y motor frio.
halcon de Chile hace 8 años  
HA
5 casos 
Jose de México hace 6 años
Válvula iac se queda pegado
Peter de México hace 5 años
Yo ya cambie 2 veces la válvula iac y lave el cuerpo de aceleración y me preste ta la misma falla se acelera demasiado a 2000 o 2500 y lo menos que baja es a 1500
Jose de México hace 5 años
Hay una falla en la computadora no está mandando la señal correcta por ese motivo tienes más inyección de combustible otro senso puede ser el sensor tps
Peter de México hace 5 años
Si, cambie la tps y se normalizó, aun siento que me gasta más gasolina de lo normal pero al menos ya no esta acelerada y se siente muy estable el motor, gracias. Saludos
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Aceleracion

Dodge Dakota 2001 4700 16000 kms
Se acelera automáticamente mi camioneta dodge Dakota se acelera sin pisar el el acelerador
Ariel de Bolivia hace 8 años  
AR
4 casos 
Jose de México hace 8 años
Cuerpo de aceleración desprogtamado desconecta batería 5 minutos
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Falla luces

Dodge Dakota 2001 2 puertas 4.7 4x4 20000 kms
Las luces de todo el carro parpadean y solo pasa cuando se acelera o ya tiene un tiempo en marcha el motor tambien empieza a sonar el claxon y los limpiadores se activan
Felix de México hace 8 años  
FE
1 caso 
lito de México hace 8 años
Creo que tu carro tiene problemas con el body control module. Es el modulo central temporizador de luces. Y checa también la pastilla de encendido porque también podría estar fallando.
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