Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

No hay corriente solo en los inyectores

Dodge Dakota 1991 cabina y media 3.9 tvi 215938 kms
Ya revsaron la computadora esta vien, si ha chispa, estan bien losfucibles, funciona la bomba de gasolina, pero no le llega voltaje a los inyectore locual hace q no prenda
Chaparro de México hace 7 años  
CH
15 casos 
carlos de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo y fue el relay dela bobina de encendido
Luis Fernando de Estados Unidos hace 7 años
El cableado del inyector tres, estaba dañado, y tocó tierra fisica, y ahora no le llega corriente a ese inyector, el inyector está bien, sólo es la parte del arnes, que creen que paso? Se quemó un fusible?
carlos de México hace 7 años
Probablemente si hizo tierra y se descompone el relay si ya reparaste el cableado trata de cambiar los relay checa tmb que llegue la corriente en la bobina que despues que le cambie el relay de me apagaba de la nada me avian dicho que era el sensor del cigüeñal pero no fue asi el problema era que estaba asiendo falso contacto el conector de la bobina y por eso se apagaba. Otro detalle que me paso que los cables y la tapa del distribuidor ya no estaban funcionando bien y por eso no prendia y si prendia se apagaba. Espero te ayude
Luis Fernando de Estados Unidos hace 7 años
Mi pick up si está funcionando, sólo un inyector no,pero es el arnes, el conector está bien, nomas no hay corriente en ese conector, en los demás si hay
León el cortez de México hace 6 años
Tengo un dakota 1992 motor 3.9 huele a gasolina y le entra gasolina al aceite
Hosiel de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en my dacota como lo resolviste me podrías comentar xfabor
Comentar

No tira chispa pero tiene pulsación los inyectores

Dodge Dakota 1991  9989888 kms
No hay chispa en la bobina pero hay 12 voltios pero los inyectores pulsan la ignición es nueva
Andres de Puerto Rico hace 7 años  
AN
7 casos 
Victor manuel de México hace 6 años
Tengo una dakota modelo 98 si ai chispa enla bobina pero del distribuidor alas bujias no ai que podra ser
Wilson de Chile hace 3 meses
Hola cómo están amigos yo tengo una Dakota v6 3,7 4x4 2005 automática prende vien pero no me funciona la bobina D y la bobina F eso lo alguien sabe que puede estar fallando si me pudieran ayudar estaría muy agradecido
Comentar

Los tres inyectores del lado del chofer notienen pulsaciones

Dodge Dakota 2007  400000 kms
Dakota 2007 automática 4x4 está presentado falla de los tres inyectores del lado del chofer tienen corriente pero no pulsaciones saque los inyectores le mande hacer servicio y aún persiste la falla
José vera de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
Mexca de México hace 3 meses
AMI me pasó igual...que hiciste para repararlo...
Comentar

No me llega continuidad a las bobinas eh inyectores

Dodge Dakota 2006 4 puertas motor 3.7 0 kms
Estoy reparando mi camioneta le estoy asiendo la cableria nueva y no me llega el positivo a el enchufe de la computadora y para comprobar necesito el diagrama alguien que me pueda ayudar que lo tenga y me lo pase es urgente por favor se los agradecería amigos...
Gabriel de Venezuela hace un año  
GA
1 caso 

En el scanner sale todos los inyectores abiertos

Dodge Dakota 2008 Motor 3.7lts 243000 kms
Alguien me podría ayudaaarrrr... mi camioneta esta presentando falla, se me apago sola, y luego la prendi y esta fallando, y en el scanner sale q todos los inyectores están abiertos... que podría ser ??
Daniel de Venezuela hace 2 años  
DA
6 casos 

No artanca no tengo pulsacion en bobina inyectores si trabajan los sen

Dodge Dakota 2011 3.7 165000 kms
No arranca no tengo pulsaciones de bobinas no ay chispa en bujias imyectores si ay pulsacion los sensores de cigueñal y arbol de levas si dan la señal el escamer da el codigo p882
gabriel moea de México hace 6 años  
GA
6 casos 

Falla en Marcha - Pierde fuerza o potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2007 3.7 Automática 143000 kms
Cuando ya la camioneta ha alcanzado su máxima temperatura con el A/A encendido, empieza a presentar falla de potencia al acelelarla, haciendo lo que conocemos como "Cabeceo". En una oportunidad presentó esta falla o muy parecida, la llevé a un concesionario autorizado y diagnósticaron dos bobinas dañadas y sugirieron cambio de Bujías y servicio a los inyectores; procediendo a instalarle las 6 bobinas, las 6 bujías, nuevas y se le hizo el servicio a los inyectores. A los 2 meses de esta acción vuelve a presentar una falla similar, revisaron nuevamente diagnósticando que que el Fan Clutch ya est… Leer completa
Remo de Venezuela hace 10 años  
RE
Rank 5
24 casos 
pato de México hace 10 años
Mira soy de mexico y tuve ese problema identico, lo lleve a un taller particular y lo que hizo fue un bypass de la valvula de pcv al filtro de aire eliminando el retorno ya que tambien estaba provocando que consumiera aceite del motor
Juanranch de México hace 4 años
Amigo mi Dakota 2005 pierde fuerza y consume aceite es el problema que traía la Dakota de usted ? No e podido reparar la mia
zaile de Puerto Rico hace 10 años
Hola amigo pudo resolver el fallo de su guagua pq tengo algo igual q se me queda sin fuerza al arrancar y después de 3rpm se suelta y no me salen ningún código, t pregunto a ver si resolviste pq me urge saber q sea. Gracias
Remo de Venezuela hace 10 años
Hola, como ya les he descrito el problema, se le ha hecho de todo, hasta el fan clutch y el termostato se le cambión, porque según los técnicos, al no trabajar el motor a la temperatura adecuada, se puede presentar ese tipo de falla, y realmente, mi camioneta ya tenía deficiente el fan clutch y el termostato no estaba abriendo lo suficiente. Ya la han diagnosticado con scanner varias veces y no reporta ningún código de falla y lo último queica, me han sugerido es que le pruebe otra computadora ya que ésta no se autodiagnostica. Tengo un familiar que tiene una Ford Explorer y su camioneta presentaba una falla idéntica, le cambiaron la computadora y solucionado el problema. Ya será lo último que le cambiaré junto a la válvula PCV, estoy a la espera me lleguen los repuestos originales directo de los USA.
Regis de México hace 9 años
Tengo el mismo problema en una dakota 2007, presente el fallo intermitente, pierde potencia y de pronto recupera y como si nada, pero en ocasiones dura un buen jaloneandose, ya le hicieron el by pass del PCV y checado de todo, inyectores, bobinas, y queda bien pero vuelve a presentar el fallo, se jalonea no se si sera la transmision, pero ya ni se que hacer porque los mecanicos nada más no le hayan, vere lo de la computadora y si se soluciona publicare, saludos
Rudy de México hace 7 años
El problema de tu troca es el catalizador la mía tenía el mismo problema lo cambie ahora tiene mucha fuerza
Humberto aleman de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una 99 y al igual tambien se jalonea,ya sea cuando voy en marcha y cuando esta encendida y en parking tiembla mucho que a veces se me apaga, tengo que darle gas hasta que a veces se recupera y aveces cuando jalonea se le escucha un traqueteo o un estruendo como que algo le tronara, espero que alguien sepa y me ayude
RCJM de México hace 3 años
Amigo, me pasaba lo mismo en una dakota 2011 y le elimine la EGR y el problema se soluciono
reynaldo de México hace 2 años
Yo cheque todos los conectores q estuvieran los pines bien puestos u ajustados y se quito el problema en la válvula de purga estaba un pin flojo
manuel quiroz de Chile hace 2 años
@RCJMHola amigo tengo una dakota 2011 le cambie bomba de agua , termostato , limpie el radiador tambien le cambie la tapa del radiador asta la empaquetadura de culata le cambie...pero igual sube la temperatura
RCJM de México hace 2 años
@manuel quirozBuenas tardes. Tienes perdida de anticongelante? , cuando cambiaste empaque de culata, la rectificaron?
Puede pasar que la culata este doblada y ahi se pierda el anticongelante.
Regis de México hace 9 años
Y si se corrigio tu problema?, porque a la mia le hicieron lo mismo y persiste la falla

Saludos
zaile de Puerto Rico hace 9 años
Amigo tengo ese mismo problema es igual y voy a poner la bomba de gas completa pq se daña el regulador de gas, yo le hice de todo Hasta la computadora y nada. Le puse sólo la bomba y no hice nada pq no cambie el regulador es pq trae un filtro ahy, pq lo venden completo junto con la bomba y la base, mi opinión y creo q es eso pq yo voy a inventar tambn
Yanko de Estados Unidos hace 6 años
Podría ser el regulador, si buscas en eBay ha puedes encontrar el regulador yo lo busque y hay aparece
Regis de México hace 9 años
Gracias amigo lo tomare en cuenta y le indicare al mecanico que se lo cambie, la verdad ya no se que hacer, aveces anda bien y de pronto aparece la falla y mas adelante se le quita, se lo hare y notifico si se corrigio, por lo que veo es una falla bastante comun y complicada en las dakota, pues he estado buscando en internet y hay bastante comentarios al respecto. Saludos y muchas gracias
artur de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con una dakota 2007 pero por lo que veo a un no se sabe cual será el detalle que tienen esas camionetas
bandervill de México hace 9 años
Saca los sensores del cigüeñal y arbol de levas limpialos y checa si se te quita la falla de preferencia reemplazalos.
David de México hace 9 años
Mm y si cambian el Sensor MAP ? ami me paso y se soluciono, podria ser en su caso. Saludos
edzvlogs de México hace 9 años
Tengo una dakona 2007, igual presenta falla, pues pierde potencia al querer acelerar, ya lave los inyectores y nada. Presiento que ha ser problema de la presión de combustible. Alguien sabe bien la solución?
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Yo inicié este debate o foro. Les informo que a mi Dakota 2007, motor 3.7 4X4 SLT, después de habérsele corregido todo los que listo a continuación:
1. Limpieza de Inyectores. 2. Reemplazo de las 6 bobinas. 3. Reemplazo de las 6 bujías. 4. Reemplazo de Pila y Filtro de la bomba de gasolina,
5. Reemplazo del Termostato. 6. Reemplazo del Fan Clutch. 7. Lavado del tanque de combustible. Después de todo eso la Camioneta seguía presentando la falla, sin embargo ningún Scanner reportaba alguna falla.
Fue cuando dos técnicos consultados me indicaron que reemplazara la Computadora (la PC), ya que ella no se autodiagnostica y ya habían tenido casos con unos Fusion de Ford y unas Cherokee de Jeep y unos Caliber de Dodge.
Procedí a reemplazar la computadora, la importé de USA y Solucionado el Problema.
Allí les dejo esa información.
Un placer compartirla con ustedes.
Abrazos.
Remo.
Remo de Venezuela hace 9 años
Para estos Vehículos Chrysler, Jeep y Dodge, debe tenerse cuidado al instalar una nueva computadora. La misma debe ser reprogramada para asignarle el serial electrónico del Vehículo (VIN) y todos los demás códigos que corresponden al vehículo en cuestión. En mi país Venezuela, solo está autorizada la Planta ensamblazadora, desconozco como operan estos procedimientos en otros países.
Abrazos.
Remo.
José Luis de Chile hace 9 años
Amigos , veo que lo peor de los problemas es que en ninguna parte tienen idea de qué es lo que falla. Yo pretendía comprar una de segunda mano ( no mas de 100.000 klmts ) pero despues de leer lo que plantean creo seriamente que no compraré una Dodge
Yanko de Estados Unidos hace 6 años
Créeme amigo por lo menos la dakota 2001 3.9 es buena y está probada pero te digo algo todo automóvil pasado de la 100millas es suerte y verdad
rafael montilla de Venezuela hace 9 años
Tengo una dakota 2007 resolbi el problema lo resolbi haciendo mantenimiento a los sensores de oxigeno la mia utiliza 4 para saber como hacer mantenimiento a los sensores de oxigeno buscar en videos de youtube alli lo explican
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Les reitero tal como les comenté hace dos meses, el inconveniente fue resuelto cambiando la computadora. Y alerté que se debe tener cuidado ya que sea nueva o remanufacturada, la computadora debe ser reprogramada para cada vehúlo en particular. En Venezuela solo lo hace "Planta" enviando a sus técnicos hasta el concesionario o taller autorizado donde tengan el vehículo. Un placer compartir con ustedes.
kerigma de México hace 9 años
Tengo una dokota 2007, cuando encendia el clima despues de unoa 20 min. Me fallaba jaloneaba y luego no queria desarrollar, la checo un electrico y salio que la computadora mandaba un error al relay de la bomba de gasolina , sacaron los relays de la computadora. Los puso directos y la camioneta dejo de fallar pero ahora si la quiero arrancar con el freno no lo hace, y si la quiero apagar con freno no se apaga. Me dijo el electrico que puede ser el body.
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenos días.
Mi dakota 2007, motor 3.7 L, 6 cilindros, automática 4x4, presentó una falla que no era detectada por ningún Scanner. Solo reportó dos bobinas dañadas y se le cambiaron todas, se le hizo un mantenimiento general y le fue reemplazado además: el fan clutch, el kit de la bomba de la gasolina, el termostato de la toma de agua, las bujías, se le hizo servicio al sistema de inyección, se le hizo servicio al Hidromático, fue realmente un mantenimiento mayor. Después de todo eso, la falla seguia presentándose. Hasta que unos técnicos de la planta en mi país sugirieron probar con otra Computadora y la falla se corrigió. Por supuesto procedí a reemplazar la computadora. Al reemplazar la computadora ya sea por una nueva o remanufacturada, es recomendable que sea reprogramada en el mismo vehículo, y por personal autorizado. Esto garantiza que la computadora y el vehículo estén electrónicamente identificados con elk mismo código BIN y demás códigos específicos para cada modelo del vehículo.
German Peregrino valenzuela de México hace 6 años
Cual es el código vin amigo
PedroQ de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mi camioneta es una Dakota 2007 y presenta la misma falla, en el concesionario han detectado el mismo problemas en Grand Cherokee, y se ha solucionada pasando la computadora al interior de la cabina, aparentemente no rsisten las altas temperaturas a las cuales trabaja el motor por la ubicacion que estas poseen, estoy esperando dicho trabajo para ver que sucede, los anteriores trabajos descritos no resuelven hasta ahora el problema.
LeoCar de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedió con mi camioneta el problema de calentamiento de la transmisión y me recomendaron colocar un sistema de enfriamiento o lo que nosotros llamamos un serpentin y solucione el problema.
many de México hace 9 años
Tengo una Dakota 1998 y algunos indicadores no funcionan como el de velocidad, gasolina, revoluciones y me prende el testigo y me dicen que el nats será cierto
FILP413 de Venezuela hace 9 años
Remo: GRACIAS por tu explicación, yo también estoy pasando por ese problema, la camioneta anda bien y de pronto, se le pega el cabeceo ese, como si fuera falla de corriente o gasolina, cambie 2 pilas y una bomba original, es la ultima y persiste con la falla, también soy de Venezuela, me podría enviar tu numero de cel para llamarte??? gracias
Om Ar de Venezuela hace 9 años
Reparo la famosa falla de las dakota con la falla de potencia. Cuando pierden potencia y jalonea. [email protected] soy de venezuela
German Peregrino valenzuela de México hace 6 años
Cual es la falla amigo o aquesedeve dime
Seis de Tijuana de México hace 2 años
Soy de Tijuana, Mexico. Pasa la receta para corregir esa falla!!
FILP413 de Venezuela hace 9 años
Buenos días, Dios les bendiga, lo mismo me paso a mi, leí el comentario del que arranco el foro. Ya había cambiado la pila de la bomba de gasolina y luego la bomba completa, y SIEMPRE presentaba la falla al cabo de un rato, segui la sugerencia de el, en vez de comprar la computadora, la envie a Freddys Computers Car en Caracas, 1 dia diagnosticaron que el calentamiento del motor, donde va la computadora, LAS DAÑA, cambiaron unos drivers, unas piezas dañadas por el calor y GRACIAS A DIOS YA ESTA BIEN... No tuve que importarla, NI ESPERAR por TECNICOS de plantas, ya que no es nueva y ellos puedes proceder a reparar, no gasten en bombas, bujías, etc, etc, llévenla a diagnosticar primero y les darán su diagnostico si es o no el PC o Computadora de la camioneta. Mil gracias por este foro, me ayudo muchisimo!!!!!
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenos días, precisamente hace unos días me sugirieron enviarla a Freddys computer Car en Caracas. Le agradezco si tiene datos como teléfonos, persona contacto, dirección, favor compartirlo. Gracias.
Remo de Venezuela hace 9 años
Aclaro que en mi caso tuvo que intervenir el personal técnico autorizado ya que se trataba de otra computadora y debían reprogramarla con el código electrónico de mi camioneta.
sonora de México hace 8 años
Buen dia a todos, veo que todos los qe tenemos un vehiculo dakota 2006 V6 3.7. Tenemos el mismo problema de la transmision automatica que se sobrecalienta a 280 grados. Igual nadie encuentra el problema, el scanner encuentra 2 fallas (p1700: falla en transeje y la p0700:falla transeje o corto circuito). Hasta la fecha sigue igual ya le cambiaron aceite atf+4, filtro y turbina de velocidad. Y sigue por el mismo problema que no baja a 1ra. Se mantiene en segunda, eso pasa por proteccion de la transmision, le modifique el enfriador de transmision por uno cheyenne que es el mas grande de pick up's y el vehiculo baja y sube los cambiamos en funcion adecuanda.
jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas regularmente es la instalacion o Ramal de cables, yo he tenido varios clientes que han cambiado hasta los radiadores la caja y el problema esta en el cableado, despues de cambiar el cableado tienen que escanear la camioneta porque si no sigue la falla, ya que la computadora tiene grabado la falla
FRANKLINA de Chile hace 8 años
Alguien me ayuda, tengo dakota le pongo velocidad crucero peo al llegar a los 80-90 pierde fuerza y no sube mas pero se mantiene la revoluciones muy alto en 4000 no baja como antes cambie aceite caja limpeza del filtros y sigo igual poca fuerza alta rmp
Eduardo Ponce de México hace 3 años
Como resolviste tu falla?
rafarngt de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes a todos amigo, también tengo la misma falla en mi camioneta dakota, al llegar a 80 pierde la fuerza, la falla es mas evidente con el AC encendido. Un mecánico que trabaja con Dodge me dice que es la computadora, me recomendo pasarla a la cabina, pero alli tengo mis dudas ya que no se si por hacer dicha adaptación la situacion empeore puesto que van a picar los cables. Ustedes que dicen?
omarfere de Venezuela hace 8 años
Soy de venezuela y les corrijo la falla de su dakota.
loco de Venezuela hace 7 años
Saluos si sabes qu es la falla como me comunico contigo
omarfere de Venezuela hace 7 años
04142966064 es mi numero
Jorge jatamillo de Chile hace 6 años
Estimado soy de Chile y tengo el mismo problema con dakota 2007 4x4 3.7
Ivan de Chile hace 3 años
@Jorge jatamilloHola Jorge saludos yo tengo la misma y se aprende el sensor de temperatura de la caja cuando voy mucho rato en subida...pero me fijé igual que aumentó el líquido atf y bajó el agua del radiador...lo más probable es que se esté pasando el agua a la transmisión
Antonio de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Josepr de México hace 8 años
Omarfere como corriges la falla??? La mía es dodge dakota 2006 6 cil. Motor 3.7 aut
pato c de Chile hace 8 años
Hola soy de chile y tengo el mismo problema del jaloneo yperdida de potencia no arroja falla se cambio la bomba y ahora una bobina se quemo completa se derritio no se si me comprenden ,compre nueva pero se calienta mucho y no se porque
Mario de Chile hace 7 años
Hola amigo resolvio su problema? Tengo problema jaloneo a 80 y perdida de potencia! Algun dato?
Gracias
Vp1219 de México hace 5 años
Es la gasolina yo hice todos los ajustes q m decian y siguio perdiendo la fuerza solo use gasolina mas limpia y se resolbio el problema labron inyectores cambiaron bujias cambiron catalizador regulador d gasolina con filtro hasta la transmision y seguia sin fuerza igual cambie a gasolina mas limpia y problema resueto
Eduard de México hace 8 años
Hola tengo una dakota 2006 3.7 slt. En la carrete4a pierde fuerza arriba de 80 o 100 km pero no se jalonea. Ya cambie aceite y filtro transmision autom. Limpieza de inyectores por ultrasonido. Y sigue la misma falla. Asi mismo saben que rendimiento da por que me anda dando 4 km x litro en ciudad. No trae catalizador e indica los sensores de oxigeno en el check engine mas no se sea por eso
Mauricio de Chile hace 7 años
Amigo pudo resolver el problema?
Militza de Puerto Rico hace 7 años
Dodge mangu el vehiculo llega a 40 millas y pierde la fuerza y se siente como trangado...que podria ser. Necesito a yuda solo tiene 19,000 millas poco uso 2007 es el año...
mario de México hace 7 años
Mi dakota es del 98, y la falla es el motor vibra mucho y huele mucho a gasolina , en baja se apaga. Me podrian ayudar elmotor es 5.2 v8
GABO-MEX de México hace 7 años
Bueno lo que he descubierto es que las dakotas desde el 2007 a la actualidad fallan de las bobinas...
MI CASO: es una 2012 - 75000 KMTS 3.7 SLT Se le queman las bobinas como bomillas de luz, en menos de 1 año 4 bobinas, a mi experiencia es por el calentamiento cuando andas en ciudad y hace mucho calor, Ploft! se revientan. Y si es una falla de estas hermosas camionetas, la única que me falta es probar es de cambiar la pc- computadora, como comentan algunos es increíble o una falla gigante de este modelo. Una tristeza porque por lo demás es tremenda la camioneta. Espero les sirva mi experiencia
Dariana de México hace 7 años
Hola agraderia me orientarán, tengo una Dakota 2000 americana, andaba jalando bien pero hace un mes le subió la temperatura más de la mitad no llegó al máximo , cuando la camioneta se enfrió le puse agua, y anduvo normal hace unos días al venir manejando con el clima puesto me percaté que se escuchaba un cascabeles el nivel de Témperatura venía normal la Ajuga del aceite subió y bajo y de repente se apagó... Checamos aceite y si traía lo que si no traía era agua la dejamos hasta que se enfriara y le hechamos agua pero fue mucha agua la que le entró después arranco normal y la trajimos hasta la casa Fue una distancia corta la paramos y no la hemos checado pues aquí donde vivimos no conocemos un mecánico que sepa y que no nos engañe... Agradezco y me puedan orientar gracias
jesus de México hace 7 años
Amigos mi dakota es 88 como veran es modelo viejito pero tengo el mismo problema ,en baja se me quiere apagar ,y en alta pierde potencia ,se jalonea en baja solamente en alta anda bien asta los 100 km y cuando acelero se quiere ahogar. Estoy leyendo que muchos coinciden en cambiar la computadora para adentro creo que eso lo puedo hacer yo mismo sin gastar dinero...saludos al foro desde mexico ,los mochis sinaloa...
alexcifro de México hace 7 años
Apreciaré ayuden: mi dakota 2006, 3.7, automatica solo anda en 2a y 3a, apareció el código de falla P0700, "falla en el sistema de control del transeje; circuito abierto o en corto dentro del transeje" y " falla del módulo de control del transeje". . . Radico en México
Ivan de México hace 2 años
Es el sensor del cigüeñal que lo cambien y reiniciar la computadora.
jorge de México hace 6 años
Disculpen, la mía es 05 4x2 automática 3.7 y tiene la falla de pérdida de potencia y quiero saber que es lo que cambiaron el PCM o el ECM y también tengo el código P0700 por eso yo pensé que era la transmisión hasta que empecé a leer toda esta valiosa información y decidí empezar a revisar la computadora ya que pienso que puede ser eso ya que en varias ocasiones pase corriente y he leído que eso también las puede dañar.
jorge de México hace 6 años
Ok Muchas gracias! Yo me comunico de ser necesario.
rafael de Chile hace 6 años
Tengo una magnun 98 va en carretera y se apaga el motor,tengo que salirme y echar andar de nuevo a cierta distancia de nuevo y de repente anda sin problemas me dijeron que podria ser la tierra del vehiculo
2TECHSS de Chile hace 5 años
Amigo solucionaste tu drama?
Me pasa lo mismo en ocasiones. Tengo una 96 3.9
Soy de chile igual
Alberth de México hace 2 años
Me aprecia ese código P0700 era un fusible tampoco metía cambios
Ramiro Adalberto de México hace 6 años
Buenas tardes a todos, yo tengo una Dakota 2010, 4x2, 6cil, 3.7... El año pasado le repare la transmisión por que estaba dañada y cuando me la entregaron volvió a fallar, el taller mencionó que la falla la causaba la computadora y que eso esta tronando la transmisión. Por lo que la reemplazaron todo iba bien pero pasando algunos meses me fallo el a/a y después que lo repararon me dijeron que la computadora no enviaba la señal al compresor y por eso no encendía así que le adaptaron un Switch todo bien pero después de unos meses ahora pierdo potencia, tiembla (cabeceó) y la llevé a otro taller ahora me dicen que es la transmisión y que necesito reparar... Mi temor es que sea la computadora nuevamente la verdadera falla y que aun que haga el gasto de la transmisión al cabo de un tiempo se vuelva a tronar... Algun consejo? Ustedes creen que sea solo la transmisión?... Gracias PD: soy de Mexico
Manuel de México hace 6 años
Hola, se reparó el problema? estoy en una situacion similar
Solucionado
Mejor respuesta (según Remo)
Remo de Venezuela hace 6 años
Feliz día para todos. En mi caso particular, la causa de todas las fallas en mi Dakota 2007 Automática 4x4, motor 3,7 , fueron los dos GPS que fueron instalados y adaptados por dos compañías aseguradoras cuando adquirí la misma. Estos sistemas GPS fueron mal adaptados de manera directa al ramal principal que va a la computadora. Adicionalmente, cuando examinaron los ramales, encontraron 5 cables "pelados". Revisaron todo el sistema eléctrico y electrónico determinando que los inyectores requerían servicio, y que las 6 bobinas habían sido dañadas por recalentamiento, producto de las señales continuas que disparaban los GPS directo a la computadora. La computadora original ya había sido reemplazada hace 3 años. Se hicieron las reparaciones y reemplazos requeridos y la camioneta funciona perfectamente.
Una recomendación es que me dio el técnico especializados fue que no adaptara nada que incluya el sistema de la computadora y que sólo utilice partes originales Mopar, especialmente, los componentes eléctricos y electrónico así como los fluidos.
Raul Zamora de México hace 6 años
Tengo una dakota 98 y siempre prende ala segunda vez entonces hace como un mes empezo a hacerme una falla la cual cuando acelero hace un ruido como una explosion y despues acelero un poco mas y ya avanza bien pero me da pendiente por que tambien tiembla en ocasiones
carlos ibarr de México hace 3 años
Debes revisar la bomba de combustible, es probable que ya este dañada
Gabriela Atayde de México hace 5 años
Disculpen la Dakota 201 2 motor 3.9 donde lleba el regulador de gasolina
Ernesto de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo una Dakota 2008 y el problema es que el cilindro 5 y el 3 a veces el 1 , presentan falla de inconsistencia de corriente , a veces es el 3 y luego es el 5 y así la corriente va y viene , ya cheque bujías , cables de bujías , conectores que salen de la computadora y nada , camina " bien" pero subes a 4000 RPM y dejar de funcionar por completo uno de los cilindros que mencioné ya no sé qué hacer
Koke chaires de México hace 4 años
Buen día a todos mi dakota 89 después de un rato encendida se apaga y le doy llave de nuevo y enciende pero después vuelve a apagarse ya cambie filtro de gasolina y le hice la afinación pero solo presenta la falla después de un buen rato encendida
bandervill de México hace 3 años
Chécate la bobina si no se calienta después de cierto tiempo y se abre podría ser la causante de esta falla
Maga de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un asunto con mi doge dakota año 1998,al prender la ase muchas explocienes se siente vaga ya cambie bobina y cables será la computadora por que ya no se que más aserle díganme que puede ser par favor estoy que la votó gracias
bandervill de México hace 3 años
Podría estar mal las posiciones de los cables es cuando hace ese tipo de falla
david de España hace 3 años
Cuánto te costó el arreglo , de todo ?
alexcifro de México hace 3 años
Eso es el sensor de posición...mil pesos MX.
Kaytin de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta es una Dodge Dakota 2005 V8 motor 4.7 y despues del canvio del sensor de temperatura,el termostato,fan clocht y las bujias el mismo sigue cojiendo temperatura y el radiador esta intacto que pudiera ser por favor antes de llevarla a un taller y que me le hagan cualquier cosa,necesito una orientasion por favor
bandervill de México hace 3 años
Pregunta consume anticongelante o agua tira agua por el escape constante podrías tener fracturada la cabeza o el monoblock
Kaytin de Estados Unidos hace 3 años
No el no ase nada de eso solo que coje temperatura despues de canviarle el sensor de temperatura,el termostato,fan clocht,las bujias nueva,la tapa del rayador que ya estaba dañada,se desangro por una valvulita que tiene al ponerle todas esas piesas porque dicen que el sistema cojia aire y ya no se sabe que hacer
Israel de México hace 3 años
Tengo una Dakota 1992 y quiero saber de cuantas libras debe ser el tapón de radiador para evitar fugas de anticonge lante
Alfreso de México hace 8 meses
Mi Dakota 98 me falla en baja tiende a apagarse y si la aceleras si responde bien nomás en baja cuando me paro se apaga o falla
Comentar

Se apaga en marcha

Dodge Dakota 2008 motor 3.7 189000 kms
Buenos dias, mi camioneta esta presentando falla, en marcha se apaga,he notado que me pasa mas frecuente cuando la marcha es lenta, de pronto las revoluciones bajan hasta 500 y es cuando se me apaga y apartir de ahi lo hace de manera muy frecuente cada que voy a hacer alto. Al principio me comentaron estaba sucio el tanque de la gasolina presuntamente por que me habian hechado combustible contaminado, se reemplazola bomba, se limpio el tanque,limpieza de inyectores. Aun asi sigue presentando la falla, no enciende ningun indicador en el tablero y es el cuarto taller al que la llevo y aun no dan… Leer completa
leonardo de México hace 8 años  
LE
19 casos 
Larri de México hace 8 años
Amigos lleven su computadora adesbloquiar no se dejen engañar las computadora se bloquean tu yotenia el mismo problema los mecánicos sonratero
Bolillo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con una dakota 89 y no le dan ala falla
Zion de México hace 8 años
Amigo si das con el problema me dises que hacer me pasa lo mismo en mi dakota todo igual como lo cuentas...suerte y gracias
Pedro de Alemania hace 6 años
Lo que pasa es que hay un sensor que se llama cranck sensor ese hay que cambiarlo. Y una vez que lo cambiaste has cambio de tapa del distribuidor junto con la escotilla y es bien importante que cambies el CAM
Sensor.
Zion de México hace 6 años
Ami no me jalaba bien la transmisión y cambie esa pieza que va dentro del distribuidor porque estaba quemado el cableado que salía de ahí y cuando la puse jalo la transmisión solo le entraba 2/3 y puse esa pieza y jalaron los 4 cambios. También se me apagaba a cada rato eso se que quito poniéndole buena tierra a la computadora
gabriel2015 de México hace 8 años
Si tu camioneta es de aceleracion electronica(sin chicote) debes de llevarla a que le programen la marcha minima con el sofware adecuado de no encontrar algun taller que lo tenga busca en youtube el link en el cual te indica como hacerlo de manera manual es decir tu lo puedes calibrar haciendo los pasos correctos suerte. Esto te lo comento teniendo el antecedente que indicas que ya checaron tu cuerpo de aceleracion tu pedal asi mismo como las señales correspondientes para ambos
Meño de México hace 8 años
Chequen el conector de la bobina, las zapatas se aflojan, aprietenlas con pinzas de punta o cambien el conector por zapata convencional
longoria de México hace 8 años
Dakota 88 mismo problema pierde fuerza y se apaga prende mete cambio y se vuelve a apagar se le pasa la falla sin moverle nada todo funciona a la perfección y de repente vuelve la falla y se apaga ya la revisado mecánicos y eléctricos se han cambiado piezas varias veces la bomba de gasolina y la falla no se corrige sigue apareciendo...veo que no es la única con esa falla. Empezaba a creer que estaba enbrujada.
[email protected] de México hace 5 años
Cuando esta parada la camioneta no falla desconecta el sensor de transmisión trasera y resuelto el PROBLEMA
gabriel2015 de México hace 8 años
Amigo longoria tu camioneta por el modelo trae todavia chicote tu cuerpo de aceleracion asi mismo cuenta con un dispositivo de marcha minima independiente a dicho cuerpo checalo puede ser que el conector este haciendo falso o en su defecto este sucio este dispositivo o posiblemente ya no sirva suerte y saludos
José de México hace 8 años
Tengo misma falla,c apaga y prende sin problema, hay días q no sucede pero hay días q son mas 8 veces, afinación mayor,limpieza general del cuerpo de aceleración, escaños directo todo en agencia y nada. Sigo con la falla, la computadora no presenta alguna falla según escaños. Ya no c q hacer si alguien me puede orientar lo agradezco mil
Junnior de México hace 8 años
Me paso parecido, lo le entendí al mecánico, fue le la computadora tenia fallas de soldaduras sueltas, entonces le hicieron un servicio según a la computadora,. Aclaro que yo antes ya le había cambiado varios sensores y nada, y después del servicio se seguía apagando y era el sensor del siguen al nuevo y le volvieron a poner el viejo, original, y se compuso. En conclusión, era la computadora la que fallaba, en vez de gastar tanto en los sensores, primero le hubiera hecho el servicio a la computadora, tengo entendido que fallas de falso contacto no se pueden detectar con escaner
ledi de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema era el motor que recalentaba comensaba apagarce y el medidor de temperatura marcaba normal y resolvi el problema
Aaron2906 de Estados Unidos hace 3 meses
@JunniorEs bastante tarde pero alguien encontrara esto y le servira, no dejen que les cambien nada, computadora nada, es un cable que sale de la caja de fusibles del compartimento de motor, quiras la caja de distribución, la abres con cuidado y veras 3 cables rojos con linea blanca, esos 3 cables siguelos, llegan masomenos abajo del deposito del limpiaparabrisas, encontraras donde estos 3 cables se unen a uno solo, ahi esta el problema, con los años la connexion se pudrio, desconecta tu bateria, pega los 3 cables a donde van con soldadura flux, aisla bien y listo tu dakota quedo jalando otra vez y no te gastaste mas que 30 minutos de tiempo y $100 pesos a lo mucho en cinta de aislar y flux
Zion de México hace 8 años
En la mía era que le faltaba tierra a la computadora porke andava suelta
Javier medrano de República Dominicana hace 7 años
Junior!! No es la computadora. Yo ya le he cambiado 5. Aveces me duran hasta un año para volver con la falla. Así que espera y verá que te vuelve el problema. Es algo que afecta la computadora. No me gustan mucho los mecánicos, hay bueno y otros adivino. Seguiré investigando. Creo también que es un problema de fábrica de la Dodge.
Talivan de México hace 7 años
Yo le compre nuevo el sensor map u ya no lo ase como no marca bien el pintero de las velocidades a veces cae en segunda y no me doy cuanta asta que se apaga
Ramon de México hace 7 años
Amigo en mi dakota no enciende el puntero de los cambios, sabe como lo encuentro en la caja de relay?
Talivan de México hace 7 años
Digamos que mi problema es que cuando boy corriendo y tengo que afrenar rapido se apaga no se si sea una funcion para evitar algo o sea una falla de sensor
gil de México hace 7 años
Misma situación batalla para arrancar prende y con la misma se apaga sensores ya los cambie menos el máps tenia según escaner falla en la resistencia de la bomba se la cambie toda completa y el flotador solo llega a un octavo aun teniendo tanque lleno...se apaga sobre la marcha tengo que mantenerla revolucionada... Al encender el clima también tira la falla...agradezco orientación antes de agarrame a cambiar más piezas gracias
Junnior de México hace 7 años
Sensores de oxigeno,
Josed de México hace 6 años
Tengo una camioneta dodge dakota 2006 la prendo y se estabiliza despues de un rato empieza a temblar y bajan las revoluciones, en ocasiones se estabiliza y en otras se apaga... algunas veces si piso el acelerador como que le entra fuerza y desboca y en otras se apaga ya hicieron limpieza de cuerpo de inyectores, limpieza de tanque de gasolina, cambio de bomba de gasolina, checaron presion de la bomba, lineas, cambio de sensor de oxigeno delantero, cambio de sensor de arbol de levas y sigue igual. Que puede ser estoy desesperado nadie le encuentra!!!!
Frank de México hace 2 años
Disculpa encontraste la falla de tu Dakota ya que la mía está igual
alejandro herbandez de México hace 6 años
Tengo una Dakota 92 se apaga y le doy un pequeño golpe a la computadora, se escucha un zumbido y le doy marcha y arranca de nuevo, ya revise cableado y no encuentro la falla ? Cuál podría ser ?
David de Estados Unidos hace 10 meses
Hola tengo fallas con mi camioneta Dakota 92 le cambié la marcha y bobina pero aveces no pasa corriente del suwich...si sabes algo ayúdame
Aaron2906 de Estados Unidos hace 3 meses
@DavidYo tengo la respuesta amigo
Ricardo Ruiz Hernandez de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo una Dakota 98 6 cilindros motor 3.9 que hace la misma falla, la lleve con un mecánico y en la computadora decía que era la bobina de ignición la cual cambie de inmediato, pero solo duró como una hora y empezó a hacer la misma falla. Se apaga cuando va en marcha, espero un momento y en ocasiones vuelve a arrancar pero a veces tengo que esperar hasta media hora y después arranca como si nada. Hay dias que trabaja bien y en todo el dia no se apaga pero despues vuelve a hacer lo mismo. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria, es una camioneta muy comoda y me gusta mucho pero ya he gastado mucho dinero
Zion de México hace 5 años
Bro a la mía se le quitó eso poniéndole tierra a la computadora se me vivía apagando en marcha igual si con eso no se te compone ocuparas cambiar la bomba de gasolina y no es nada barata pero vale la pena
franny de Venezuela hace 5 años
Tengo una dodge dakota motor 3.7 y da enciende, los inyectores del lado derecho quedan botando gasolina y pasa gasolina al aceite??? que sera
Ricardo Ruiz Hernandez de México hace 5 años
Lo hare muchas gracias
Juan Carlos Henriquez de Venezuela hace un año
Tengo una camioneta Dakota 2008, me consume gasolina en forma bestia,. . . Que debo revisar?
Comentar

Problema que no enciende

Dodge Dakota 2000 2 puertas  85000 kms
Tengo un problema con camioneta dakota 2000 3.9l 6 cilindros, de repente se paro la camioneta se le cambio computadora escobilla y pastilla bobina llega la corriente solo a la bobina pero no la distribulle, ya queque relevadores y estan bien, si hay inyeccion de gasolina en los dos inyectores, y no prende nada en el tablero, no es de chip la llave, alguien sabe ? gracias
leos de México hace 8 años  
LE
16 casos 
gil de México hace 8 años
Tengo una dónde dakota al pasar unos topes continuos prendio el cheque maquinas y le fue parpadeando después le qsele quito ero quedó temblorosa ys cheque sensores fusibles y lave cuerpo de aceleración y sigue igual temblorosa
gil de México hace 8 años
Checa válvula iac y sensor tps a mi hizo lo mismo una vez en terraceceria se daño y en consecuencia el otro conseguir los dos en el lado americano con garantía de por vida y asunto arreglado suerte
gil de México hace 8 años
La troka es una dakota 98 cuatros cilindros estándar motor 2.5
toño de México hace 8 años
Gil tengo el mismo carro, se paro en marcha y ya no quiso encender no manda señal al distribuidor ni a la bomba ni a la bobina que me recomiendas el mecanico me recomendo cambiar la caja donde van los relays y fusibles
toño de México hace 8 años
Me dicen que es la captadora que va dentro del distribuidor, al revisarla salio quebrada y que la tengo que cambiar y por lo mismo el carro no manda senal
[email protected] de México hace 6 años
Ola yo tambien tengo una dakotq 98 pero no jalan las agujs del tablero quisiera saber si es la computqdora l q m estq fayando o es cosa del tablero ya q el cla
Cson no suena
Guillermo de Chile hace 2 años
Hola estimados tengo un problema con mi dakota 2005 haber en que me. Pueden ayudar... Pasa que en las. Mañanas da arranqué pero no enciende y me toca darle y darle arranqué hasta que prende al rato y ya despues que enciende y calienta ya enciende mormal alguirn me puede ayudar si saben les agradezco
Comentar

Falla, gasta mucha gasolina, humo negro SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1998 2 puertas 4 cilindros  0 kms
Ayudaaaa!!!!
Tengo un dakota 98, 4 cilindros ya le e metido hasta lo que nooo... y nada ahorita enciende cascabeliando muy feo de repente anda bien y luego con la falla le he metido la computadora, sensor de cigueñal, sensor de oxigeno, la bomba de la gasolina, la captadora que va en el distribuidor, lavado de inyectores, la afinacion, etc.
Anda muy arranado, gasta mucha gasolina, pedorreo cuando esta parado, lo arremango y no responde y tirra mucho humo negro, cuando anda en marcha y llego a un lugar lo paro y apesta mucho a gasolina
Ayuadaaaaaaaa
toño de México hace 7 años  
TO
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según toño)
raton de México hace 7 años
Si tiene a un su catalizador quitalo esta tapado y chueca tus sensores de oxigeno.
toño de México hace 7 años
Ok ratón eso haré ojala sea esooo gracias
teresa de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, tengo una dakota 2007, auto

Matica 4x4 la camioneta no tiene fuerza no le llega electricidad a los tres inyectores del lado del chofer tiene una falla grande busca a apagarse anda en plano con muchas falla pero nada en subida le paseel escaner y me dicen que es la computadora que no manda la señal porque el cuerpo de aceleracion se le queda pegada la mariposa quisera que alguien me ayude gracias
Comentar

No enciende

Dodge Dakota 1994 2 puertas motor 3.9 10803 kms
No tiene corriente en bobina inyectores y la luz de check engine no enciende pero después de dejar el switch un rato abierto empiezan a sonar los rileys de bomba de gasolina y computadora cuando los rileys paran de sonar ya tienen corriente la bobina y los inyectores y enciende la luz check engine le doy marcha y enciende a la primera
Rulas de México hace 9 años  
RU
13 casos 
alberto hdez de México hace 9 años
Hola amigo no se si sea lo mismo pero mi camioneta me paso algo similar de repente s moria en marcha pero volvia a arrancar casi en seguida ya que al final si tardaba mas en encender y se moria po completo como si se calentara y al enfriarse encendia, y empese cambiadole l bobina después segui con el sensor de cigüeñal, bomba de gasolina de ai pare y seguía el problema y ya empesaba incluso a echar explosiones asta qu di con un excelente eléctrico y este me dijo que no era un problema de la computadora y me mndo con un cuate que se dedica a reparar las computadoras llegue con el y no reviso solo me pregunto que hacia y me coment que de seguro ya e había cambiao las piezas que te mencione, reparo la computadora y fin d la falla no se de donde seas pero soy de puebla te puedo dar la dieccion
mary yop de México hace 8 años
Me podrías dar la dirección del mecánico o algún dato para dar con él
Chelito de México hace 7 años
Pásame. La dirección. Del. Mecánico. O. Tel. De. Favor
MIGUEL de México hace 7 años
Buen dia me podrias dar informes del tecnico cuento con una camioneta y hace la misma falla
MIGUEL de México hace 7 años
Buen dia tengo una camioneta que se apago y no hemos podido hecharla a andar ya se le hizo ajuste y no arrancasoy de puebla me podrian proporcionar la direccion gracias
isabel de México hace 8 años
Amigo a mi me pasa lo mismo igual soy de Puebla podrías ayudarme
cachimbo de México hace 8 años
Amigo yo tengo casi el mismo problema arranco la camioneta en las mañanas y enciende bien, pero voy a un mandado y la apago y la vuelvo a encender y no enciende si le doy y le doy varias veces enciende. Pero cuando tarda como una hora o dos que voy a un mandado enciende bien solo no enciende cuando tardo poco en encenderla como que si se calentara algo por que fria arranca muy bien. Si alguien me pudiera decir que puedo hacer. Ovio lo logico es llevarla al taller pero de eso se trata de que si la meto al taller ya no sale por mil pretextos que ponen los mecanicos. Si alguien me pudiera ayudar.
Rulas de México hace 8 años
Cambie la computadora y término mi problema cachimbo as lo mismo
NEGRO de México hace 8 años
Es el sensor del arbol de levas me pasaba lo mismo después de una hrs o dos prendía el problema era cuando lo apagaba, me tenia k esperar ese tiempo
VICTOR de México hace 3 años
Tengo una dakota 98 nu funciona la bomba de gas y no ay chispa en bujias
Comentar

Enciende pero falla demasiado en ralenti y se apaga!!

Dodge Dakota 2008 SLT 189000 kms
Mi camioneta tarda en encender y cuando enciende después de unos minutos empieza a jalonar y tiende a apagarse en ralentí, para que encienda debo limpiar las bujías ya que se ponen negras muy rápido, (la camioneta no bota humo negro por el escape pero si huele a combustible crudo) se limpiaron Inyectores, se probaron de nuevo, se cambiaron bujías, se probo con otro cuerpo de aceleración, se cambio el CKP, y el sensor de Levas, tiene pulso y chispa, se verifico el TIEMPO, se reviso el MAF, tiene 60 psi en el el distribuidor de inyectores y los mantiene cuando esta encendida, se limpio el tanque… Leer completa
JAIRO CARRIZO de Venezuela hace 8 años  
JA
9 casos 
Dorameroman de México hace 8 años
Dakota 3.9 estandar 1992 tene chispa gasolina compresion hace gestos de encender. Solo cuando le das al al switch y aceleras a fondo cono q se ahoga y pone negras las bujias limpuo las bujias y vuelve hacer lo mismo si alguien atenido ese problema se lo agradecería. Ya cambie distribuido
R computadora bobina cables bujias de otro carro igual funcionando gracias agradecería comentarios [email protected]
memo de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en mi dacota 1997 motor 3.9
nicki de México hace 7 años
Tuve un carrito que de pronto no arranco dodge spirit ponia bujias nnegras y no arrancaba batalle como 3 sem motor 4 cil quite una bujia y como que quiso arrancar y me dije para mi si con 3 bujias quiere arrancar con 2 seguro arranca quite otra y el carro arranco con solo dos bujias. Hacia un ruido feo al salir el aire por el hueco de las bujias conclusion y correccion de falla escape tapado u obstruido. Desconecte salida de maniful de escape y arranco perefectamente espero les sirva
JAIRO CARRIZO de Venezuela hace 7 años
Buen dia ! voy a hacer lo que me sugiere gracias!
Jose V4 de México hace 7 años
Sensor de temperatura de oxígeno cambialo
santos de México hace 4 años
Buen día tengo el mismo problema en mi 2001 dakota 2.5 l. Ya cheque todo lo que pude, solo falta bajar el motor pero eso esta descartado. Amigo Jairo Carrizo cual fue la solucion para que funcionara adecuadamente su camioneta?
luis nuñez de Venezuela hace 3 años
Cómo resolviste el problema con tu Dakota amigo que tengo ese mismo problema exactamente igual agradecería tu ayuda
luis nuñez de Venezuela hace 3 años
Cuando pasa eso es el sensor de temperatura de refrigerante que tiene problema o el cable está sulfatado o partido la computadora le manda un falló y lo recibe como si estuviera recalentada y por eso inunda los cilindros de gasolina para q el carro no c funda
Comentar

Saca mucho humo por el escape huele a gasolina gasta mucha gasolina

Dodge Dakota 2002 2 puertas full motor 3.9 178128 kms
Ya cambie los inyectores ya cambie las bujías ya hice varias cosas como puedo a reglar la
el piojo de México hace 8 años  
EL
5 casos 
cheo de Estados Unidos hace 8 años
Nosolo se apaqa y vulve aensender
el piojo de México hace 8 años
No sea paga trabaja bien camina bien solo saca mucho humo por el escape huele a gasolina I gasta más gasolina de lo normal mal
Mario de México hace 8 años
De que color es el humo ?
el piojo de México hace 8 años
Cómo entre blanco gris
frank de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema
el piojo de México hace 8 años
Yq leas echo tu ala troca frank
frank de Venezuela hace 8 años
Cambie bomba de gasolina limpie inyectores bujías nuevas las bobinas trabajan bien...y aun sigue la falla pero me dicen q es por q le adapte un sensor map de grand cherokee
el piojo de México hace 8 años
Ho pero no as cambiado el senor
el piojo de México hace 8 años
Porque mi troca saca mucho humo y huele a gasolina I como q no la q ma bien moja dos bujías deja como escapar gas por el escape
Jose V4 de México hace 7 años
Cambienle el sensor de temperatura de oxígeno la mía tenía la misma falla se lo cambie y dejó de gastar gasolina
Alexis nunez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una dodge Dakota 94 5.2 gasta mucha gasolina jalonea humo blanco por el escape con peste a gasolina me puede ayudar gracias buenas tarde
Carlos torres de México hace 4 años
Amigos tengo un problema con una Dakota 1994 saca humo blanco pero prende y jala normal que podrá ser espero respuesta
Heriberto de México hace 4 años
Tengo una Dakota 99 4x4
Le cambié el clutch y tiembla al despegar ??? Alguien sabe porque.
Además perdió fuerza
Angel fox de México hace 2 años
Yo tengo Dakota 2008 aveces tira humo azul no td el tiempo es 6 cilindros
Gloria de México hace 2 años
Igual me pasa a mi una dakota 2000 4.7 motor a gasolina tira mucho humo negro ya le cambie inyectores y todo y aun sigue humeando negro
frank de Venezuela hace 2 años
Cambiar sensor map eso era ni problema
Comentar

Falla en sensor oxigeno y de inyector

Dodge Dakota 1998 Slt 3.9 cabina y media 200000 kms
Mi camioneta le pasa lo. Mismo despues de que se le cambiaron metales y empaques de motor cada que le cambio aceite empieza a temblar y pierde fuerza en el ultimo cambio el problema persistio y me arroja error en sensores de oxigeno y en inyectores
Luus bonilla de México hace 8 años  
LU
5 casos 
Armando de México hace 4 años
Tengo unproblema con mi Dakota 2004 3.7 se quedó como si se ahogara no avanza y pierde fuerza al acelerar,
Priego de México hace un año
Buenas tardes!! Tengo el mismo problema con mi camioneta del mismo modelo!! Logro resolver el problema???
Armando de México hace 4 años
Ya me llegó el correo
Priego de México hace un año
Buenos días!! Tengo problemas con mi dakota 2004 motor 3.7!! Me marcaba fallas con los sensores de oxígeno!! Lo cual opte por cambiar los 4!! Pero me sigue marcando la misma falla!! A alguien le ha pasado lo mismo y como logro resolverlo??
Comentar

Humea negro con fuerte olor a gasolina

Dodge Dakota 2007 3.7 259000 kms
Buenos dias amigo tengo una dakota 2007 y le hice servicio a los inyectores puse bujias nuevas revice las bobinas y he notado las 3 veces que he removido las bujias y las 3 del lado derecho o lado del acompañante es que se ponen negras y las otras 3 tienen buena apariencia, mi camioneta bota mucho humo negro y con olor a gasolina, si alguien me puede ayudar, gracias
jose carvajal de Venezuela hace 8 años  
JO
5 casos 
Chadky de Venezuela hace 8 años
Revisa los sensores de oxígeno de ese lado. Con el scanner se pueden monitorear en la sección "datos en vivo". Es posible que la información que le suministran a la computadora este errada y esto hace que la computadora ajuste mal los tiempos de inyección de ese lado del motor
jose carvajal de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano mañana lo realizare, gracias
jhon de México hace 8 años
Me dicen que es la bomba de inyeccion que va en el bloque del motor
Roel de México hace 8 años
A que bomba te refieres en el bloque del motor
Dorameroman de México hace 8 años
Un inyector abierto probablemwnte
mexicano de México hace 7 años
Tengo una camioneta igual Dakota 2007, el problema que tengo con ella es que bomita la gasolina mientras se esta cargando el combustible, ya se checo y se "corrigio" el problema pero sigue haciendolo
Chadky de Venezuela hace 7 años
Dentro del tanque de combustible al final del tubo de llenado está una pelotita y un resorte, aveces esta pelotita se atasca y produce esa condición, mi recomendación es que la elimines
David de Chile hace 6 años
Tengo una dakota 2010 la traje en barco pero creo que le hicieron puente , y ahora cuando lo hecho a andar se acelera solo en relanti acelerado duro y me sale el rayo no se que es ademas de tirarse unos peo
juan peres de México hace 3 años
Me hecha mucho humo negro mi camioneta pe podrias decir que es lo que pasa
Chadky de Venezuela hace 3 años
Hay varias condiciones que pueden generar humo negro. La más común es una lectura muy alta en el tps; también cuando la presión de combustible está algo baja los inyectores tienden a chorrear y no pulverizar el combustible; una lectura alta en el sensor de presión absoluta del colector de admisión también produce esa anomalía y por último los sensores de oxigeno. Todos esos valores se pueden ver con un escáner para determinar cuál está fuera de rango. Suerte
Comentar

Da marcha, pero no enciende el motor

Dodge Dakota 1993 V6, cabina 1/4, Pick Up 3680000 kms
Resulta que de un día para otro, ya no quizo arrancar, el mecánico ya le hizo las pruebas, en bobina, fusibles, y me dice que no le llega corriente a los inyectores, que posiblemente tenga un corto la computadora, espero me puedan apoyar...,.
Andrés Campos de México hace 8 años  
AN
38 casos 
Chaparro de México hace 7 años
Tengo el mismo problema solo a los inyectores no les llega corriente
Comentar

No enciende

Dodge Dakota 1997 Computadora 147000 kms
Me dijeron que hera la computadora y los inyectores se la cambie la computadora y solo prende y se apaga y ay corriente y todo le jala sensores ya se los cambie tambien los inyectores y rotor si ay chispa pero solo prebde con gallito de gasolina es motor 5.2. 8 cil
Julio de México hace 8 años  
JU
2 casos 
gabriel2015 de México hace 8 años
Al cambiar tu computadora la configuraron con tu camioneta dado que de no hacerlo el modulo inmovilizador seguira leyendo la misma falla. Te explico brevemente cuando metes tu llave al switch el chip que trae tu llave manda una señal ala antena que va en el mismo y esta a su ves manda una señal al inmovilizador (alarma de agencia) y este ultimo a la computadora. Todos estos estan alineados con una informacion precisa (unica) de no encontrar la misma informacion en c ualquiera de estos filtros se pierde los pulsos de inyeccion es por eso que tienes chispa pero no inyeccion por lo tanto debes de alinear tu computadora con los demas elementos esto en el entendido de que no esten dañados cualquiera de ellos( llave,antena,inmovilizador). Ojo antes de hacerlo que te meniono checa los pulsos de inyeccion asi como la continuidad de sus cables hacia la computadora (de los inyectores) suerte
Angel de México hace 4 años
Oye yo tengo un problema similar pero mi llave no es de chip
Comentar

Recalentamiento de Caja de fusible o fusilera.

Dodge Dakota 2007 Doble cabina, motor 3.7 320000 kms
Aparentemente es un consumo de corriente, por corto circuito, pero no se detecta fácilmente. Síntomas todos los Relay se recalientan y presenta falla en los inyectores, bobinas, luces, etc y peor aun si se presenta un trancón o cola de vehiculo por alta afluencia de carros en horas pico se presenta la falla madre y se apaga. Debo cambiar todos los Relay y prende nuevamente por poco tiempo y debo parar y apagar, esperar a que se enfrie la caja de fusible para arrancar de nuevo. He revisado ramales de cables, limpie todas las conexiones a tierra y masa. He consultado a varios talleres de electroauto y nada. Tengo la sospecha que sea problema de la caja de fusibles misma. Voy a probar...
Victor Raul de Venezuela hace 8 años  
VI
8 casos 
carlos casado de Venezuela hace 5 años
La camioneta arranca en tercera velocidad y luego no cambia cual puede ser la falla
Memo de México hace 4 años
Alguna solución a tu problema?
Edwin08 de Venezuela hace 4 años
Dios te bendiga la caja esta en modo seguro por problema electrico colócale el escáner y mira los códigos que arroja
Memo de México hace 4 años
P0868 y p0846 estos son los códigos que arroja
Alex de México hace un año
@MemoBuena tarde yo tengo el mismo problema cuál fue la solución que usted tubo para su carro gracias
Comentar

Mi dakota 98 sigue haciendo lo mismo, cuando la arranco,alos 3 o 5 mi SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1998 dakota sport 100000 kms
Ya le canbiaron el repuesto de la bomba,el filtro regulador,la válvula yac,le labaron inyectores, ya la escanearon 5 diferentes mecanicos y solo me hacen gastar pues no le dan al fallo. Como les comente al encender o arrancar el motor enciende bien solo que alos 3 o 5 minutos de funcionamiento empieza abajar las revoluciones asta las 500 y si la acelero ace esplosiones y abansa muy lenta si le acelero demasiado se le quita el malestar ,el detalle es que si la buelbo a pagar y encender hace lo mismo cada que la apago ,alguien me òdria asesorar por favor
DAKOTA 98 de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según DAKOTA 98)
DAKOTA 98 de México hace 9 años
Mi problema ya esta descrito ya acudi con varios mecanicos y electricos para mi son mecanicuchos pues nada más son buenos pa cobrar y no resuelven el problema ya la escanearon 5 veces espero y alguien me ayude a resolver el problema
Comentar

Baja las rev, a 500 y hace explosiones

Dodge Dakota 1998 DAKOTA  100000 kms
Que tal amigos , sigo teniendo el problema. El cual es que mi dakota 98 motor 3.9 al arrancarla lo hace bien solo que alos 3 o 5 minutos baja de revoluciones hace esplosiones, despues de unos 7 minutos se estabiliza , antes de esta falla el mecanico le hizo ajuste completo me cobro 14000 pesos mx. Y cuando me lo entrego me hizo esta falla. Ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro regulador,le lavaron los inyectores 3 veces, el gps,la válvula yac, el sensor de posicion de cigüeñal,este pobre mecanico ya no sabe que cambiarle segun tiene 20 años de experiencia ya la escanearon varios y solo me cobran sin dar con el problema. Alguien me podra ayudar, por favor aparte que creo que esta tragando mucha gas, pus recorro 94 kilometros y meconsume 30 litros de gas...ayuda,
DAKOTA 98 de México hace 9 años  
DA
9 casos 
Jose de México hace 6 años
Revisa sensor cigüeñal o levas desconecta y conecta batería y después la computadora
Comentar

Se apago en marcha y no prendió mas

Dodge Dakota 2007 motor 3.7 v6  154670 kms
Buenas tardes estaría agradecido con los q puedan ayudarme... mi camioneta dodge dakota se le fue la corriente a la bomba de gasolina y a los inyectores y bobinas... enciende al pasar el switch todas sus luces normalmente menos la de los cambios de la caja donde va el klm pero no da arranque se quedo completamente muerta no me lee escan y tiene el cheeq encendido por favor espero ayuda ya revise fuciblera y esta aparentemente bien tenia un fusible derretido del asd y estaba la pata partida donde va la soldadura ya se resoldo y se armo pensando q fuese la falla pero nada tambien soy de Venezuela...
alex de Venezuela hace 8 años  
AL
7 casos 
jomy de Puerto Rico hace 8 años
La mia es dakota 2010 3.7 litros y me paso igual
Edgar. de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo estarea pero no hay corriente en bobina ni en bomba de la gasolina ni en inyectores alguien me podría ayudar gracias...yy
Antonio de México hace 6 años
Q fue lo q tubo tu camioneta
Comentar

AYUDA Dakota 2002 sxt

Dodge Dakota 2002 Sxt 182000 kms
Qué tal, hace algunos meses adquiri una camioneta Dodge Dakota TRANSMISIÓN AUTOMATICA modelo 2002 Cabina y media!!sxt !!!U.S.A!!! Al andar en ella en la ciudad y no exigirle hace sus cambios bien todo tranquilo incluso se probó en pendientes muy inclinadas y a velocidad lenta y subió como si nada!!! pero al sacarla a la carretera o a quererle exigir se revoluciona bastante y se tarda en hacer el cambio incluso tengo que soltar el acelerador para que realice el cambio, se pone bien lenta y no corre como debiera!!! ojo: +no me marca la presion del aceite!!! + prende en el tablero el check engine… Leer completa
Miloko de México hace 6 años  
MI
3 casos 
Ismael galvan de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi troca es una Dakota 03 6cil al igual q tu me ase lo mismo ya supiste q era pregunto?
chuy de México hace 2 años
Ya lo resolviste ? que solución tuviste
chuy de México hace 2 años
Miloko solucionaste el problema , me paso exactamente lo mismo
Juan de Chile hace un año
Alguna solución tubieron del problema me pasa igual
Comentar

Inyeccion de gasolina

Dodge Dakota 1997 Motor 3.9  150000 kms
Mi camioneta arranca el motor se le acaba de arreglar pero sigue inyectando gasolina de mas y empieza a tirar humo negro con olor a gasolina. Cuando empieza a inyectar gasolina de mas descinecto uno de los inyectores para desalojar la gasolina lo vuelvo a conactar y funciona otra ves normal y despues de unos 10 min. Vuelve a intectar gasolina de mas.
Aleman de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Roblesemilio2907 de Argentina hace 4 años
La Otra solucion es probar desconectando la sonda lambda si continua fallando debes revisar si existe un corto en alguna parte del cableado o revisar el sensor de oxigeno que te mencione anteriormente.
Comentar

Perdida de presión y luz de aceite. En 3.7

Dodge Dakota 2005  350000 kms
Hola amigos les quiero platicar mi historia con una camioneta Dodge Dakota 05 3.7 Resulta que compre está camioneta hace 4 años, todo bien empeze a meterle y quitar los testigos enserio lo logré, pero gaste mucho para que al final solo fuera una cosa. Justamente hoy a las 11:45 pm de la noche me acabo de dar cuenta de este pequeño detalle, resulta que primero se me calentaba y luego marcaba aceite, pues compré radiador, bomba de agua, bomba de aceite, metales de biela, metales de bancada y creo que hasta Hai todo bien, me dió buenos resultados pero había un ruido que me molestaba porque tenía… Leer completa
Carlos lara de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Olivia felix de México hace 2 años
Gracias por la información en lo personal lo tomare en cuenta bonita tarde
Comentar

Falla de inyección

Dodge Dakota 2007  400000 kms
Le mande hacer servicio de inyectores porque me presenta una falla de humo con olor a gasolina por el escape directo en los 3 cilindros del lado del conductor están directo y No se le quita la falla , que puede ser ?
José vera de Venezuela hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Roblesemilio2907 de Argentina hace 4 años
Es el sensor de oxigeno, muy normal esta falla en la dakota.
Comentar

No enciende

Dodge Dakota 2007 4 puertas motor 3.7 doble cabina 350000 kms
No tiene enciende, tiene chispa en las bobinas pero no enciende, se le limpio el sensor map, los inyectores, las bujías, el sensor EGR y nada me puedes ayudar
César de otro hace 5 años  
1 respuesta 
kevin de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa el sensor ckp o revisale el pulso de inyeccion. Puedes tener una falla en el tipm...
Comentar

Falla de encendido

Dodge Dakota 1993 2 puertas 155205 kms
La apagua cuando me parquie y ya no encendio no enciende la bomba de la gasolina no hay chispa en la bobina y no hay pulso en los inyectores
Jesus m. de México hace 5 años  
JE
7 casos 
Fercho de México hace 6 meses
Actualmente me pasa lo mismo alguna solución ?
Comentar

Falla tipo corriente

Dodge Dakota 2007 4 puertas motor3.7 310000 kms
Tengo una Dakota 2007 puedo decir q es lo mejor en camioneta. El problema comenzó con la parte de aceleración la escanee salio q era el sensor de aire se cambio, limpie los inyectores mejoro pero vino otra falla parecía de bujias las cambie mejoro pero otra vez la falla en 2 mil revoluciones no cambia se acelera y luego cambia pero en alta y regresa a 2 mil y regresa la falla. El escanear lo q me arroja es código P0218 si alguien sabe algo se lo agradezco
Calico de Venezuela hace 8 años  
CA
5 casos 
EL WILSO de Venezuela hace 7 años
Verifica el cable que conecta la caja de cambio, esta por encima de la caja del lado de chofer
Comentar

Buenas noches José tengo una urgencia con mi Dakota 2007 este es mi ge

Dodge Dakota 2007 4 puertas motor 3.7 doble cabina 310000 kms
Mi camioneta tiene chispa en las bobinas, hace a encender pero no enciende ya se le limpio el sensor map, se limpio la válvula EGR, los inyectores, cuerpo de aceleración y las bujías pero aún así nada me puedes ayudar
César de otro hace 5 años  
1 caso 
kevin de Venezuela hace 5 años
Amigo verificale si los inyectores mandan pulso. Si en tu caso no mandan pulso verifica el tipm. Que es la fusilera de la camioneta
juan de Estados Unidos hace 5 años
Revisa bomba de gasolina y filtro
Andy nava de Venezuela hace 3 años
Tengo una dakota 2008 4x4 motor 3.7 tiene corriente y pulsación en bobinas pero en los inyectores al darle arranque hay corriente y solo da una pulsación. Hace intento a encender pero se le va la pulsación de inyectores y no enciende, alguien me puede ayudar, al parecer es un sistema de seguridad que me está bloqueando la inyección.
Comentar

No en ciende

Dodge Dakota 2003  8000 kms
Tengo un dodge dakota 2003 no enciende y me sale en el tablero no bus pero jira el motor pero no prende ya se reviso los inyectores bomba distribuidor. En el dia esta normal pero cuando llega asu destino yo lo apago el carro buelbo aprender y ya no enciende mas,, y despues de 4 horas enciende y esta normal. Solo pasa cuando yo lo apago por favor ayudenme
RENZO de Perú hace 8 años  
RE
15 casos 
Jose de México hace 6 años
Desconecta y conecta la computadora he intenta dd nuevo revisa la inyección de combustible y válvula iac y por último sensor cigüeñal
Juaquin Enrique ortega de México hace 4 años
Mi Dakota se apaga caminando y sale novus en el tablero y le muevo el conector dela computadora y vuelve a prender quien me puede ayudar con decirme que puede ser
Comentar

Falla al arrancar

Dodge Dakota 2006 3.7 158820 kms
Tengo el problema de que piso el freno y le acelero y las revoluciones solo llegan hasta el 2 y ya no sube más y al arrancar de cero se tarda en responder del, alguien me podría dar una idea de que pueda ser la falla??
No prende el foco del check
Ya le chocaron la presión a la bomba de gasolina,
El regulador de la bomba de gasolina
Lavaron inyectores
Verificaron cadena del tiempo
Compresion
Bujias
Bobinas
Catalizadores
:( ya no se que más hacerle...
César Espinoza de México hace 8 años  
6 casos 
hume de Estados Unidos hace 8 años
Así le pasaba ami troka dodge dakota 3.9 si arrancaba pero al acelerar o ponerla en reversa de jaloneava mucho y aveces hasta se apagaba le cambie. El sensor de cigueñal y el problema fue solucionado de inmediato...suerte y espero les ayude de algo...mi experiencia
ivan de Argentina hace 8 años
Amigo te consultó por las dudas no saves el caudal de la bomba de gasolina ,yo tengo la misma la dakota 3.9 , saque la mía y estaba todo oxidado y no seven los códigos
Comentar

No tengo un título todavía

Dodge Dakota 2007 doble cabina 183000 kms
Primero comenzó con un brinquito, cada cierto tiempo. Ahora se prende la luz de servicio de motor, se prende la luz del cuerpo de aceleración y en marcha tiembla y pareciera que se frenara. He gastado cualquier cantidad de dinero le han visto los inyectores, bobinas, conectores, bujías, filtro de aire, batería y no han podido dar con la solución. Al escanear produce distintos códigos de falla, po202, po252 y no se cuantos otros. Si alguien sabe algo le agradezco me ayude. Se danó el cuerpo de aceleración y compré uno usado, además
Robinson de Venezuela hace 8 años  
RO
2 casos 

Pasa gasolina para el aceite

Dodge Dakota 2007 4 puertas 139000 kms
Tengo una dakota motor 3.7l...al pasar el swict los inyectores del lado derecho quedan directo botando gasolina, esta pasa para el aceite y no enciende el carro
franny de Venezuela hace 5 años  
FR
2 casos 
kevin de Venezuela hace 5 años
Si no son problemas de que los inyectores estan malos tiene problema con el pcm de la camioneta.
Comentar

Cuando voy entre 50 y 60 km/h se me jalonea y si acelero poquito calma

Dodge Dakota 2005 DAKOTA 2005 SLT 4X2 V6 3.7 1980000 kms
Cuando cruzo de 50 y 60 km/h se le quita, tambien cuando me detengo habeces las revoluciones suben y bajan y tengo que acelerar para que no se apague, el tablero dice error, ya le cambie la bomba de gasolina, servicios de inyectores que sera?

Normalmente corre muy bien y responde muy bien.
Luis de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
kevin de Venezuela hace 5 años
Chequeale la computadora amigo. Puede que tenga soldadura frias.
Comentar

Cortocircuito

Dodge Dakota 1997 Cabina y media  180000 kms
Hola a mí dacota no le prenden los cuartos traseros, yo intenté conectar un cable de los cuartos de enfrente y encontré el cable es negro con una línea amarilla, pongo alambre para puentiar, cuando intento conectar el cable con el que encontré que va a los cuartos traseros pensando que conectaba con un cable negro con línea amarilla escucho que truena algo entre el motor y el tablero luego despegó el cable y veo que el cable es negro con azul, luego busco el cable correcto y conecto, las luces funcionan bien luego intento encender el motor y nada solo funciona el motor de arranque y turnan los… Leer completa
Lino Holguín de México hace 5 años  
LI
1 respuesta 
Jesusfrancisco de México hace 5 años
Tengo un dakota 2000 3.9 me pasa que de un dia a otro la encendi y se empezo a acelerar por si sola y el marcador de la gasolina dejo de funcionarme alguien que le pase lo mismo podria ayudarme
Comentar

Dakota sin chispa ni tacometro

Dodge Dakota 1994 Motor 3.9  200000 kms
Hola mi camionerano tiene chispa en labobina ni marca las revoluciones uno pulsos en los inyectores
[email protected] de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Frank de Puerto Rico hace un año
Instale el crank sensor y la bobina nuevas a mi Dogde dakota, intercambie fusibles, aun no tira chispa.
Como puedo testear la computadora o reconocer lo que pasa?
Comentar

Falla al rato de andar en carretera

Dodge Dakota 2007 4 puertas doble cabina 232000 kms
Buenas tardes ando de taller en taller buscando la posible falla comenzó un día q encendió el engine check y al pasar un rato comenzó a quedarse ahogada no acelera pierde la fuerza me detuve y deje diez minutos y pude continuar...ya he cambiado pila de gasolina inyectores cables se limpió el tanque de gasolina y desconecte los sensores de oxigeno... Me dicen q es problema de computadora como compruebo
David de Venezuela hace 8 años  
DA
15 casos 
Jose de México hace 6 años
Común en Dakota en la computadora hay tutorial de como revisar las computadoras en youtube
Comentar

Se apaga frecuentemente y tengo que esperar de 45 a una hora

Dodge Dakota 1998 dakota slt 178250 kms
Esta camioneta la compre hace como 2 años y ese problema lo tiene desde entonces y ahora me lo hace frecuentemente, me dicen que posiblemente es la bomba de gasolina, ya se la cambie, el filtro, ya se lo cambie y le dieron una lavada de inyectores. Y sigue igual por favor me puede ayudar con un diagnostico, mas exacto para no generar mas gastos. Gracias
reynaldo de México hace 9 años  
RE
1 caso 
arturo scabbia de Estados Unidos hace 9 años
Es la computadora hermano yo tenia ese mismo problema y ningun electrico pudo encontrar la falla tuve que ir a la agencia y esa misma computadora la mande a repararba florida y en 2 semanas cayo y listo recomiendan usar la misma pues las reconstruidas no funcionan siempre al 100 espero te sirva salu2
Comentar

Mi camioneta se retarda en encender y huele a gasolina...

Dodge Dakota 2001 4.7l Aut Gasolina Cuatro puertas 4x4 doble cabina  219000 kms
Se le cambió bomba de gasolina, inyectores se checaron en laboratorio, bujías recalibradas, en si todo está nuevo y solo en las mañanas enciende a la primera, pero ya después de que la paro y quiero volver a encenderla tarda y huele a gasolina, aparte en subidas cascabelea y pierde potencia, agradezco mucho su amable opinión...
Joaquín Rodríguez de México hace 7 meses  
JO

Cuesta para encender en las mañanas y enciende con humo azul

Dodge Dakota 2008 3.7l Aut Gasolina 190000 kms
No me destella la luz de servicio, le cambie las 6 bujías, limpieza de inyectores y sigue con la misma falla
luis sequera de Venezuela hace 10 meses  
LU


¿Problemas con un Dakota? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!