Buenos dias, mi camioneta esta presentando falla, en marcha se apaga,he notado que me pasa mas frecuente cuando la marcha es lenta, de pronto las revoluciones bajan hasta 500 y es cuando se me apaga y apartir de ahi lo hace de manera muy frecuente cada que voy a hacer alto. Al principio me comentaron estaba sucio el tanque de la gasolina presuntamente por que me habian hechado combustible contaminado, se reemplazola bomba, se limpio el tanque,limpieza de inyectores. Aun asi sigue presentando la falla, no enciende ningun indicador en el tablero y es el cuarto taller al que la llevo y aun no dan con la falla, en ninguno de los scanner les aparece algun codigo, le han limpiado el cuerpo de aceleracion y reprogramado,limpieza al sensor map, si alguien me puede ayudar se los agradeceria. Buen dia
Lo que pasa es que hay un sensor que se llama cranck sensor ese hay que cambiarlo. Y una vez que lo cambiaste has cambio de tapa del distribuidor junto con la escotilla y es bien importante que cambies el CAM
Sensor.
Ami no me jalaba bien la transmisión y cambie esa pieza que va dentro del distribuidor porque estaba quemado el cableado que salía de ahí y cuando la puse jalo la transmisión solo le entraba 2/3 y puse esa pieza y jalaron los 4 cambios. También se me apagaba a cada rato eso se que quito poniéndole buena tierra a la computadora
Si tu camioneta es de aceleracion electronica(sin chicote) debes de llevarla a que le programen la marcha minima con el sofware adecuado de no encontrar algun taller que lo tenga busca en youtube el link en el cual te indica como hacerlo de manera manual es decir tu lo puedes calibrar haciendo los pasos correctos suerte. Esto te lo comento teniendo el antecedente que indicas que ya checaron tu cuerpo de aceleracion tu pedal asi mismo como las señales correspondientes para ambos
Dakota 88 mismo problema pierde fuerza y se apaga prende mete cambio y se vuelve a apagar se le pasa la falla sin moverle nada todo funciona a la perfección y de repente vuelve la falla y se apaga ya la revisado mecánicos y eléctricos se han cambiado piezas varias veces la bomba de gasolina y la falla no se corrige sigue apareciendo...veo que no es la única con esa falla. Empezaba a creer que estaba enbrujada.
Amigo longoria tu camioneta por el modelo trae todavia chicote tu cuerpo de aceleracion asi mismo cuenta con un dispositivo de marcha minima independiente a dicho cuerpo checalo puede ser que el conector este haciendo falso o en su defecto este sucio este dispositivo o posiblemente ya no sirva suerte y saludos
Tengo misma falla,c apaga y prende sin problema, hay días q no sucede pero hay días q son mas 8 veces, afinación mayor,limpieza general del cuerpo de aceleración, escaños directo todo en agencia y nada. Sigo con la falla, la computadora no presenta alguna falla según escaños. Ya no c q hacer si alguien me puede orientar lo agradezco mil
Me paso parecido, lo le entendí al mecánico, fue le la computadora tenia fallas de soldaduras sueltas, entonces le hicieron un servicio según a la computadora,. Aclaro que yo antes ya le había cambiado varios sensores y nada, y después del servicio se seguía apagando y era el sensor del siguen al nuevo y le volvieron a poner el viejo, original, y se compuso. En conclusión, era la computadora la que fallaba, en vez de gastar tanto en los sensores, primero le hubiera hecho el servicio a la computadora, tengo entendido que fallas de falso contacto no se pueden detectar con escaner
@JunniorEs bastante tarde pero alguien encontrara esto y le servira, no dejen que les cambien nada, computadora nada, es un cable que sale de la caja de fusibles del compartimento de motor, quiras la caja de distribución, la abres con cuidado y veras 3 cables rojos con linea blanca, esos 3 cables siguelos, llegan masomenos abajo del deposito del limpiaparabrisas, encontraras donde estos 3 cables se unen a uno solo, ahi esta el problema, con los años la connexion se pudrio, desconecta tu bateria, pega los 3 cables a donde van con soldadura flux, aisla bien y listo tu dakota quedo jalando otra vez y no te gastaste mas que 30 minutos de tiempo y $100 pesos a lo mucho en cinta de aislar y flux
Junior!! No es la computadora. Yo ya le he cambiado 5. Aveces me duran hasta un año para volver con la falla. Así que espera y verá que te vuelve el problema. Es algo que afecta la computadora. No me gustan mucho los mecánicos, hay bueno y otros adivino. Seguiré investigando. Creo también que es un problema de fábrica de la Dodge.
Yo le compre nuevo el sensor map u ya no lo ase como no marca bien el pintero de las velocidades a veces cae en segunda y no me doy cuanta asta que se apaga
Digamos que mi problema es que cuando boy corriendo y tengo que afrenar rapido se apaga no se si sea una funcion para evitar algo o sea una falla de sensor
Misma situación batalla para arrancar prende y con la misma se apaga sensores ya los cambie menos el máps tenia según escaner falla en la resistencia de la bomba se la cambie toda completa y el flotador solo llega a un octavo aun teniendo tanque lleno...se apaga sobre la marcha tengo que mantenerla revolucionada... Al encender el clima también tira la falla...agradezco orientación antes de agarrame a cambiar más piezas gracias
Tengo una camioneta dodge dakota 2006 la prendo y se estabiliza despues de un rato empieza a temblar y bajan las revoluciones, en ocasiones se estabiliza y en otras se apaga... algunas veces si piso el acelerador como que le entra fuerza y desboca y en otras se apaga ya hicieron limpieza de cuerpo de inyectores, limpieza de tanque de gasolina, cambio de bomba de gasolina, checaron presion de la bomba, lineas, cambio de sensor de oxigeno delantero, cambio de sensor de arbol de levas y sigue igual. Que puede ser estoy desesperado nadie le encuentra!!!!
Tengo una Dakota 92 se apaga y le doy un pequeño golpe a la computadora, se escucha un zumbido y le doy marcha y arranca de nuevo, ya revise cableado y no encuentro la falla ? Cuál podría ser ?
Hola buenas noches, tengo una Dakota 98 6 cilindros motor 3.9 que hace la misma falla, la lleve con un mecánico y en la computadora decía que era la bobina de ignición la cual cambie de inmediato, pero solo duró como una hora y empezó a hacer la misma falla. Se apaga cuando va en marcha, espero un momento y en ocasiones vuelve a arrancar pero a veces tengo que esperar hasta media hora y después arranca como si nada. Hay dias que trabaja bien y en todo el dia no se apaga pero despues vuelve a hacer lo mismo. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria, es una camioneta muy comoda y me gusta mucho pero ya he gastado mucho dinero
Bro a la mía se le quitó eso poniéndole tierra a la computadora se me vivía apagando en marcha igual si con eso no se te compone ocuparas cambiar la bomba de gasolina y no es nada barata pero vale la pena
Sensor.