Hola un gusto a todos. Yo he tenido problemas con mi Kia Picanto motor 1.0 año 2014, instalado a gnv, cometí un grave error debido a que lo use desde los 50 km de recorrido a gnv, no asenté el motor como debi hacerlo. Por los 43 mil kilómetros toda andaba bien, le hice mantenimiento preventivo general, limpieza de admisión, limpieza del obturador, medida de compresión todo ok, lavado de inyectores mediante el ultrasonido, cambio de aceite, bujías y filtros. El carro salió ok del taller. Habrá trabajado bien hasta los 51 mil km y el carro empezó a perder fuerza, lo lleve al mismo mecánico, como…
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YO puede arreglar el auto y que funcione como tiene que funcionar... Ojala que hayas podido solucionar tu problema... en caso que no lo hayas solucionado avisame por aca... aprendi mas que los mecánicos especializados de DS , por el tipo de problemas...
Soy carlos me pasa algo parecido a patricio, no se activa el turbo a veces y se enciende el Service (no hay errores detectados al escanear) El service se borra al exigir el auto al partir en primera/segunda, (sin el service el turbo vuelve a funcionar). Por qué lado crees que debería verlo (sé q este tema es antiguo pero de pronto hay respuesta) saludos
Agradecería tu opinión
Arrojo mal funcionamiento de la bomba de agua electrica del turbo. Falla de combustión mezcla Rica
Sonda de oxigeno delantera
Se prende el service