Mi auto al arrancar al principio durante un minuto regula con un sonido fuerte (no se escucha nada raro como algún defecto) pero si un sonido muy elevado...luego al regular baja la intensidad del mismo sonido y queda bien pero me llama la atención el sonido de regular tan alto al arrancarlo en frío.

Al momento de activar el aire acondicionado se escucha un ruido

Me a dado mil problemas. Problemas de válvula egr, fallos sistema antipolucion, el turbo dejaba de funcionar, la pantalla de él hi-fi sistem se quedaba en amarillo y muchas cosas mas. Lo último a sido el tensor de la cadena dela distribucion que al ser de kevlar se descarrila y pasan dientes. Doblo varias valvulas. 30.000 € a la basura

Cuando acelero en 3ra o 4ta hay veces que tengo golpeteos y tirones que al hacer el cambio de vuelta desaparecen, me surgen estas ocasiones cuando acelero con una fuerza mayor a la normal, y tambien siento que pierdo potencia, uso el combustible super ypf

Alguien me puede decir cuando me doy cuenta que tengo que cambiar la cadena de distribución, hace poquito compre el auto, y no tengo idea como darme cuenta cuando hay q cambiarla, me dijeron que tiene que hacer ruido, es así?

Cuando le pido potencia me marca herror de motor me queda en 3 cilindros. Hice tapa cambie tensores de cadena sensor de aceite explosión mande a limpiar inyectores cambie la tapa que hacía un ruido la válvula alivió. Probé con otra bomba de alta. Presión y lo mismo no se que puede ser un auto tan lindo con un motor con tantos dramas lleve a muchisimo. Mecanicos y no saben que es.

Al acelerar el carro en neutro, al bajar las revoluciones tiene un cascabeleo en el turbo, igualmente en primer cambio el carrp tiene un ruido cascabelo en el turbo. Que puede ser ? La mariposa del turbo? O que otra cosa

Dos temas, recién comprado usado
Distribución 1,2 automático es cadena o correa y pequeño golpeteo de válvulas