Estimados, como concejo y para alargar la vida del turbo es esencial antes de poner en marcha el carro, calentar el motor por unos 3-5 minutos, el turbo funciona con aceite, la densidad del aceite no es la misma cuando esta frio que cuando esta caliente. Al igual antes de apagar el vehiculo es muy importante dejar reposar el carro en neutro de 3-5 minutos antes de apagar el motor. Un turbo funciona a revoluciones altisimas por ende calienta mucho, el dejar el carro en neutro unos minutos antes de apagar el motor al igual que calentar el carro antes de su uso va a prolongar significativamente la vida del turbo. Saludos

Hola amigos les cuento que mi ds3 turbo al andar 10 min en cuidad anda super bien luego de eso el turbo no activa pierde la fuerza y el electro encendido no se apaga ayudaaaa!

Hola desde hace un tiempo el auto me empezó a fallar en alta , le enchufaron el scanner y no arrojó ninguna falla y un mecánico me dijo que son las mangueras que salen del turbo ya que una esta rajada , puede ser que sea eso ? Así no compro las mangueras ya que por ahí es otra cosa

Me a dado mil problemas. Problemas de válvula egr, fallos sistema antipolucion, el turbo dejaba de funcionar, la pantalla de él hi-fi sistem se quedaba en amarillo y muchas cosas mas. Lo último a sido el tensor de la cadena dela distribucion que al ser de kevlar se descarrila y pasan dientes. Doblo varias valvulas. 30.000 € a la basura

Me prende la luz del "SERVICE" ya es la tercera vez en dos semanas...desde que me lo compre lo use 3 veces ni 150 km le hice. Primero dejo de funcionar el turbo y le cambiaron unos conectores. 2do servis nuevamente y me dijeron que era un problema con otros conectores y le limpiaron los inyectores. Ahora de nuevo la falla...conclusión nunca más me compro un auto de estos...vendí mi Astra gsi 2.4 que lo tuve 5 años y nunca me dejo a tirado nunca un drama por éste que en dos semanas 3 veces ya entro al taller. Estoy re caliente no puede ser...

Lo lleve al mecánico y le encontraron una falla en la inyeccion. A la semana volvió hacer la misma falla no...y no tiene fuerza el turbo!

Tal cual lo describe el titulo compre un ds3 usado, empezo a tirar humo blanco por el escape. Lo lleve a la agencia peria el flex del turbo fue cambiado, nuevamente a los dias falla y tira humo blanco por el escape, nuevamente se lo llevo a la agencia cambiar turbo completo y bujias. Lo retiro despues de 1 mes... la falla sigue... sigue tirando humo blanco dios mio!!!! ahora cada tanto tira falla service de motor lleve a reparar... y el a/c ya no tira aire frio solo caliente el humo blanco continua

Ya no se q hacer --- pedi tuno para viernes en service de citrôen oficial a ver que me dicen,, de todas formas la agencia esta al tanto o me lo arreglan o que me den otro vehiculo solo que amo a este auto

Al acelerar el carro en neutro, al bajar las revoluciones tiene un cascabeleo en el turbo, igualmente en primer cambio el carrp tiene un ruido cascabelo en el turbo. Que puede ser ? La mariposa del turbo? O que otra cosa