Problemas y fallas del Citroën DS3

Cambié los retenes de guía de válvulas y no arranco más, verifiqué la puesta a punto está correcta, le doy arranque pero no enciende

Cuando voy en ruta y tengo que dejas las luces prendidas el tablero se pone en versión color negro y me cuesta más ver el mismo adjunto foto

Prende la luz del check, y falla, al acelerar, a veces prende el elector en frio

La luz de iluminación del tablero en el indicador de temperatura no enciende. No Se que pueda ser

Saber bien la fecha de reemplazo y cual kit, ofrecen de 5 a 11 piezas, muchas gracias

A qué kms se ase la distribución.

Seme presenta fallo de motor en el tablero y me dices varias cosas cambio de válvulas y bonda de alta me podría oriental cuál sería el problema gracias

Buenas tardes, queria saber como puedo llegar a la ruedita que permite la circulacion de aire, porque se ve que se solto y no abre, estoy intentando sacar las toberas y son imposible de sacar, alguno que las haya sacado sabe como se hace

Hola fui a ver un ds3 para comprar y el muchacho abrió la tapa donde se carga el aceite y escupía algunas gotas de aceite por ahí es normal que pase eso

Salto la cadena de distribución y partió los tensores
La pregunta ese motor dobla válvulas

Tal cual lo describe el titulo compre un ds3 usado, empezo a tirar humo blanco por el escape. Lo lleve a la agencia peria el flex del turbo fue cambiado, nuevamente a los dias falla y tira humo blanco por el escape, nuevamente se lo llevo a la agencia cambiar turbo completo y bujias. Lo retiro despues de 1 mes... la falla sigue... sigue tirando humo blanco dios mio!!!! ahora cada tanto tira falla service de motor lleve a reparar... y el a/c ya no tira aire frio solo caliente el humo blanco continua

Ya no se q hacer --- pedi tuno para viernes en service de citrôen oficial a ver que me dicen,, de todas formas la agencia esta al tanto o me lo arreglan o que me den otro vehiculo solo que amo a este auto

Hola dejé parado el vehículo al sol y cuando lo encendí no prendió el cuenta km ni marcador digital de combustible. Que puede ser?

Mi aire acondicionado dejo de funcionar no enfría ni calienta en el tablero me aparece la luz de SERVICE y un cartel con defecto en el motor lleve a reparar. El mismo problema creo que esta afectando la temperatura del motor, cuando el vehículo está parado con el motor prendido la temperatura empieza a subir normalmente a los 90 grados y si queda así un buen tiempo con el motor prendido sobrepasa la temperatura de los 90 grados y llega marcar como 140 grados o más.
Cuando el vehículo lo uso en movimiento a 60 o 80 km/h de repente empieza a bajar la temperatura como si estaría frió el motor por favor algún mecánico o alguien me ayuda gracias🙌

Dos temas, recién comprado usado
Distribución 1,2 automático es cadena o correa y pequeño golpeteo de válvulas

Se me prende la luz de stop en el tablero y me aparece falla de motor en la computadora , cuando se enciende la luz de stop en el tablero el auto se va frenando y no puedo seguir acelerando que corcovea, que puede ser ?

Hace 2 meses se prendió el check de temperatura, habia fuga de la tina superior del radiador, el cual fue cambiado. Todo fue bien, pero le ponía agua en vez de refrigerante, hace 15 días otra vez se prendió el check y lo lleve a otro taller, retiraron el múltiple de admisión y había una manguera que se había roto, se cambió, posterior a eso se detectó que el causante era el termostato, el cual también se reemplazó, ahora el problema es que el refrigerante se fuga por el desfogue del mismo reservorio, me dicen que probablemente es culata, pero el taller no cuenta con la herramienta necesaria para retirarlo, hemos optado en probar cambiando el reservorio de refrigerante, lo cual no estoy seguro si es eso.

Y aparte cuando piso el. Embrague me aparece como. Un sonido suave como si algo raspara

Mi auto al arrancar al principio durante un minuto regula con un sonido fuerte (no se escucha nada raro como algún defecto) pero si un sonido muy elevado...luego al regular baja la intensidad del mismo sonido y queda bien pero me llama la atención el sonido de regular tan alto al arrancarlo en frío.

Revisaron el arranque bateria y nada

Hola tengo un citroen DS3 2012 lo repare por qué la tapa válvulas lleva un diafragma y se le callo y estaba pasando aceite para todas las cámaras de los cilindros me daño el cuerpo de aceleración y ahora tiene un fallo en el encendido en las mañanas me aparece fallo de motor y se prende el check engine ya cambié bomba de alta presión bobinas y bujías pero sígue el fallo y le hice montar el scanner y me aparece p0087 fallonde sensor de presión de combustible

El vehículo me empezó a tirar falla de motor, lo lleve a un técnico electrónico y lo que hizo para solucionarlo fue resintalar los dos archivos originales de la ecu por. Que tenía los mismos dañados(corruptos).
Ahora mi consulta es, esto soluciona el problema? Osea nunca identifico el problema de raíz por lo. Cual los archivos se podrían dañar nuevamente o no?

Al primer dia de haber comprado el auto, venioa andando en ruta a 110km y me tiro falla de motor y se puso en modo emergencia, a la mañana siguiente lo lleve al service de citroen oficial , lo escanearon y tenia una falla que no le permitia borrar, era como que la Ecu estaba tildada, me dieron dos opciones 1) Comprar una ECU nueva 2) Formatear la original. Fuimos por la segunda opcion, al auto lo tuvieron 3 dias probando y no detectaba ningun error, cuando lo fui a buscar, lo pusierone n marcha y volvio a tirar la falla de motor, lo escaneamos en el momento pero no tenia ninguna falla registra… Leer completa

Tengo un problema en el velocímetro del citroen ds3 alguna solución por favor

El auto estando frio prende el electro en emergica es un ds3 pero no me tira ni falla ni nada y la temperatura marca normal. Me dijeron el escaner que era el sensor de temperatura borro la falla y anduvo bien uj rato luego volvio a prender en emergencia !. . . Alguien le paso por que tengo miedo de gastar plata al pe !! Ayuda pprfavor

Se encendió la alarma de presión de aceite, lo llevo a la concesionaria y me dicen que la bomba manda el aceite con mucha presión y eso averío el sensor. Hay que cambiar todo, es un auto de 3 años con 39500 km. A alguien mas le paso esto.

Al llegar un semaforo o toparme con un taco a veces empieza a tirita demasiado, no me ah prendido check ni nada, a alguien más le ah pasado?