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Transmisión

Chrysler Neon 2002  200000 kms
Al hacer un viaje en carretera en las subidas de pista solo llega a 3ra velocidad, se calienta, y el odometro de rpm se sube hasta 3000 rpm y se calienta, que podrá ser, espero su profecional ayuda
Enrique de México hace un mes  
EN
2 respuestas 
ricardo de México hace un mes
Se le a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. maximo ?
Enrique de México hace un mes
Aun no le hago el cambio de aceite de transmisión, crees que sea ese el problema,,,,, al hacer apenas la afinación a fondo, salió código de selenoides crees que sea eso también,
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Vote de aceite de motor y caja

Chrysler Neon 2005 Motor 2.0 3600 kms
Buenas tardes familia, mi neon 2005 presenta fuga de ceite en motor y caja, el mecánico me dice que es la empacadura del paquete de selenoide, pero no está seguro así quee traje el carro remolcado a casa, me dice que son 2 empacaduras y e preguntado en varios lugares y es una empacadura nada más, actualmente no tiene nada de aceite la caja por favor ayuda??
Ronald albornoz de Venezuela hace un mes  
RO

El control se arruinó

Chrysler Neon 1997 R 78000 kms
Quisiera saber si me pueden ayudar a decirme q puedo hacer ya q el control no sirve y no logro desactivar la alarma
[email protected] de Guatemala hace un mes  
AN

El limpia parabrisas cuando lo enciendo suena el motor com

Chrysler Neon 1998 4 puertas 2.0 252352 kms
El limpia parabrisas al momento de encender suena como el motor pegado y no arranca pero si lo muevo con la mano trabaja y se para agradezco su colaboración por favor
Sergio de Venezuela hace un mes  
SE

Tipo de aceite para motor para Neón plyumont 2000 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 2.0l Aut 4 260000 kms
Que tipo de aceite para motor lleva un neon plyumont 2000?
Danny Montoya de México hace un mes  
DA
5 respuestas 
ricardo de México hace un mes
Si ya se ajusto el motor puede usar aceite castrol gtx 15w 40, si esta original y consume un poco de aceite puede usar el mismo aceite solo que 20w 50
Danny Montoya de México hace un mes
Soy de mty compare...mi duda es el tipo de aceite ya que aquí es más caluroso y mi duda es q quiero saber con exactitud el tipo de aceite...me dijeron q un 15w tambien. D vdd m sirve mucho tu opinión muchas gcs...q filtro es el indicado d casualidad d antemano gcs y buen día saludos
ricardo de México hace un mes
Motor :filtro de aceite fram ph 3614 filtro de aire fram ca 8805
Transmision automatica : filtro y aceite mopar atf +4 cada 100,000 KM. maximo.
Danny Montoya de México hace un mes
Muchas gcs bro...por su respuesta saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Danny Montoya)
Danny Montoya de México hace un mes
Muchas gcs ya quedó mi neon con su cambio d aceite saludos neoneros
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Sensor de temperatura

Chrysler Neon 2000 4cil.2.0.lts.sohc 16 v smpi 298446 kms
Cuál es la resistencia del sensor de temperatura neon 2000
Elvis de México hace un mes  
EL
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Con es KM. y 24 años de uso , consigue el sensor de temperatura original mopar.
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Se sobrecalienta y el refrigerante desaparece

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0 Doch 253 kms
Hola tengo un problema con mi neón se calienta y no importa si le pongo agua, anticongelante o refrigerante desaparece el líquido no se mete al motor el aceite está limpio pero el refrigerante desaparece como si se evaporara aunque sea viajes cortos
Pablo de México hace un mes  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Revisa si las bujias estan blancas esta pasando anticongelante a la camara de combustion
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Código p0352

Chrysler Neon 1998 2.0 1000000 kms
Mi carro me prendió el testigo del check engine pero no me dio ninguna falla y según el código dice que revisar el cilindro dos yo le cambié bobina y bujías hace poco por qué me habrá encendido el testigo no falló nada solo encendió el check engine
Josué de Venezuela hace 2 meses  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0352 Chrysler?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito de la bobina de encendido 2
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
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Prende y si no acelero se apaga

Chrysler Neon 2001 2.0l Aut 4 600000 kms
Tengo un neon 2001 y el problema empezo cuando la aguja de las revoluciones se mantenia inestable, y el carro se sentia fallento. Le cambie la valvula iac y el sensor tps, y ahora prende pero despues de unos segundos empieza a fallar y se apaga, si lo acelero se mantiene, pero le suelto y sigue la falla. Si me pudieran ayudar.
Adrian de México hace 2 meses  
AD
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Si se le puso repuestos ORIGINALES MOPAR. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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No abre la cajuela con el control remoto y Suena la alarma

Chrysler Neon 2002 4 puertas 2.0 37385 kms
No se donde esta ubicado el diagrama de la cajuela
Anabel sanchez campos de México hace 2 meses  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Si ya se cambio la pila al control remoto ,puede estar dañado
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Humo negro de vez en cuando

Chrysler Neon 2003 LE automativo 300000 kms
Saber que puede ser ese humo negro, que es de vez en cuando sobre todo al momento de acelerar en una subida.
Humberto de Venezuela hace 2 meses  
HU
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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La dirección se pone dura cuando lo cruzo para estacionar y suena

Chrysler Neon 2003 LE automativo 300000 kms
Que puede ser y cuál es la solución.
Humberto de Venezuela hace 2 meses  
HU
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Revisa la bomba de la direccion hidraulica
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Prende pero al volverlo prender ya no prende

Chrysler Neon 1995 1.6l Aut 4 puertas 150000 kms
Da marcha pero al apagarlo ya no arranca como falta de gasolina
Ya me arreglaron cables cambio de sensor de oxigeno y se queda un
Testigo prendido el de bateria el electrico me comenta que carga muy bien
El detalle me dice que esta en la computadora que cuando se calienta una
Memoria se bloquea como si no tuviera gasolina hasta despues de 3 horas vuelve a
Arrancar ya me desespero el carro por que no le dan la falla haber si alguien me puede
Apoyar con la falla lo agradeceria mucho.
Ricardo Fuentes de México hace 2 meses  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Se apaga el carro y no hay corriente ni marcha SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 4puertas 100000 kms
Se apaga y en cinco minutos vuelve arrancar cuando se apaga no hay corriente ala bobina ni marcha cuando pasan cinco minutos arranca otra ves
Martin de México hace 2 meses  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 meses
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de México hace 2 meses
El problema es la computadora sobre carga por eso se calienta la computadora y se apaga
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Válvula o sensor tcc

Chrysler Neon 2000 Motor 2.0 230000 kms
Tengo un problema con mi neón año 2000 el sensor o válvula TCC se encuentra desconectado pero no tiene el conector por ningún lado y el el conector de la computadora conseguí 2 cables cortados, quería saber si me pueden ayudar a identificar los colores de los cables
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Jhom García de Venezuela hace 2 meses  
JH

Perdida de agua en refrigenrante

Chrysler Neon 2002  225000 kms
Buen dia, tengo un neon 2002 edicion especial y todos los dias debo colocarle agua al radiador porque le falta, sin embargo no he notado botes o fugas por ningun lado que podra ser
Luis Canelon de Venezuela hace 2 meses  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Ese motor usa anticongelante , el agua se evapora y lo daña
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No Arranca con menos de cuarto de tanque

Chrysler Neon 1999 4 puertas Full 2.0 19000 kms
Hola. El auto anda y arranca perfecto con el tanque lleno pero cuando le queda poca nafta ( justo 1/4... Menos de 10 litros) no arranca.
Tengo que mantenerlo siempre con más de medio tanque para que funcione bien.
A alguien le pasó esto ? Sabe que puede ser ?
Ya le limpié el tanque y le cambié todo el afanador de combustible entero ( bomba y regulador de presión)
Muchas gracias
Gustav AgSor de Argentina hace 2 meses  
GU

Infla las baterías que pudiera ser posible

Chrysler Neon 1995 4 puertas full motor 2.0 250000 kms
El problema es que el neon 95 infla las baterías porque será? Yun mecánico dijo que la computadora no es que fuera con un eléctrico posiblemente sea el alternador pero yo quisiera saber cuál sería la causa más probable
María Contreras de México hace 2 meses  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Hay que medir la carga del alternador , si esta en el rango normal puede ser la baja calidad de la bateria
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Moja bujias

Chrysler Neon 2000 4 25000 kms
Quiere arrancar pero no por que moja las bujias de gasolina
Lidio cesar martinez chavira de México hace 2 meses  
LI
2 respuestas 
Lidio cesar martinez chavira de México hace 2 meses
Me pueden apoyar gracias
ricardo de México hace 2 meses
Si las bujias esta buenas ,revisa cables de bujias y bobina
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Moja bujias

Chrysler Neon 2000 4 25000 kms
Quiere arrancar pero no por que moja las bujias de gasolina
Lidio cesar martinez chavira de México hace 2 meses  
LI

Bote de gasolina

Chrysler Neon 1998 2.0 282699 kms
Buenas tardes mi neon 98 automático hoy le saque los inyectores los mandé a limpiar se los monte y al encenderlo bota gasolina por la parte de atrás del motor se moja el múltiple y cae por el filtro de aceite. No hay bote por los inyectores ni la manguera
Aaron de Venezuela hace 2 meses  
AA

Cual aceite para el motor debe usar si el 20w50 o 15w40

Chrysler Neon 2000 1.6l Aut sedan 275335 kms
Cual aceite para el motor debe usar si el 20w50 o 15w40
neleycarb de Venezuela hace 3 meses  
NE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
Si no consume aceite puedes usar el 15w 40 de marca certificada
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No hace los cambios

Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0  186000 kms
Mi carro no hace los cambios es un neón automático 2002
Solo corre como a 20 km
Ya cambie caja de selenoides
Sensores de de velocidad
No Se cada cuándo se le haga el servicio ala transición ya que acabo de comprar el carro,
Se le sube y se le baja la varilla de la gasolina

Ya lo escanearon y no marca ningún testigo prendido

Y cada cuánto se le cambia el aceite de la transmisión? Y si no se le cambia puede ser causas de lo que hace mi carro ?
Miguel Ángel de México hace 3 meses  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
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Se apaga y no quiere encender mas

Chrysler Neon 1998 2.0l Aut 128300 kms
Buenas, es un neon 98, puede estar bien lo apagó y d un momento a otro no hay nada posible q lo haga encender hasta q haya pasado unos 20 minutos y prende como si nada, hasta q vuelvo apagarlo ya la falla se agravó xq empezó apagarse corriendo,
Kelly de Venezuela hace 3 meses  
KE
10 respuestas 
ricardo de México hace 3 meses
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Kelly de Venezuela hace 3 meses
Gracias por responder, lleve el carro al escáner, codigo 1493 hice lo q m dijo d la llave en todo el día no se apagó más todo bien pero llegó la noche prendí las luces y con el aire acondicionado , estaba funcionando bien luego empezó apagarse y no querer encender la primera vez desconecte la bobina y la volví a conectar encendió luego cuando lo volví apagar y no quiso encender la volví a desconectar y no prendió agarre y moví la fusilera a ver si era algo por allí y encendió d nuevo llegue a casa lo apague y no quiso encender y dejé pasar diez minutos no le hice nada y prendió! Entonces q es lo q le pasa a este carro? M está volviendo tum
ricardo de México hace 3 meses
Debe traer un falso contacto electrico en la caja de fusibles
Kelly de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes, sigo con la falla por la q escribí nadie encuentra la solución, pero otra pregunta q le voy hacer Ricardo es q anoche efectivamente se volvió accidentar y la batería se descargo es nueva por cierto y solo le di a prender cinco veces no entiendo cómo se descargo, eso pensé llegó otro carro a auxiliarme y colocamos mi batería en su carro y prendió como si nada, señor Ricardo por favor q será lo q le ocurre a mi auto como prendió otro carro la batería y en el mío no?
ricardo de México hace 2 meses
Hay que revisar el sistema electrico, en vehiculos de muchos años el cableado y accsesorios x la humedad se sulfatan y presentan falsos contactos y fallas de encendido.
Kelly de Venezuela hace 2 meses
Buenas buenas, la correa d tiempo d mi neon 98 busca a salirse ya se le cambió el damper también el piñón d abajo q va en el cigüeñal se le cambió el tensor d la correa y sigue con ese problema m pueden dar alguna solución por favor
ricardo de México hace 2 meses
Se cambio la correa ?
Kelly de Venezuela hace 2 meses
Si le cambié hasta la correa por una nueva y nada
Kelly de Venezuela hace 2 meses
Por Favor ayúdeme con una solución para ese problema
ricardo de México hace 2 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1493 Chrysler?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de temperatura de la batería defectuoso
El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura de la batería mala conexión eléctrica
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Problemas para encender

Chrysler Neon 2005 4 puertas 2.0 400000 kms
Buenas tardes, presento una falla con mi neon 2005 y es que por ejemplo en las mañanas el carro enciende perfecto y se puede mantener así de aquí a china por decir algo, el problema está en qué cuando el carro se apaga por unos minutos y toca volver a encenderlo es como si estuviera desincronizado, es decir tiembla, intenta apagarse, y cuando se acelera no lo agarra bien sino que hay que presionar hasta el fondo para que acelere y lo hace bruscamente, tengo que esperar un promedio de 20 minutos para volver encender el auto y ahí el auto arranca sin fallas ni novedades y puede seguir en funcion… Leer completa
Alfredo Navarro de Venezuela hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Carter se rompió se le hizo un agujero

Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 estandar 280000 kms
Iba en carretera y de repente se escuchó un ruido en la parte de abajo, y empezó a sacar mucho humo, al revisarlo tiene un agujero, le enseñe las fotos a un mecánico y me dijo que si hay que cambiar el Carter, pero por el agujero habría que bajar el motor para ver si no se desprendió alguna pieza de adentro y fue lo que originó el agujero, esto es posible que se desprenda una pieza y aga eso?
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Rubén Anguiano de México hace 3 meses  
RU
1 caso 
ricardo de México hace 3 meses
Con ese KM. hay que bajar el motor a revision y ajuste general , alguna pza. Interna se solto y rompio el carter.
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Me pueden ayudar con mi neon 2005 automatico motor 2.0

Chrysler Neon 2005 4 puertas motor 2.0 20000 kms
Mi auto se acelera en parking y neutral ya cambie válvula iac ,sensor pcv,sensor tps cambie la manguera que parese acordeon y nomas no le encuentro la falla ya lo mande a escanear y no arroja nada de codigos que puede ser?????
[email protected] de México hace 3 meses  
HE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
En el lado derecho del motor trae una manguera de 1/2" unida con un cople de plastico que al dañarse presenta fuga de vacio que ocasiona la aceleracion
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Buenas noches amigos, tengo un neon 98 el carro le cuesta prender hay

Chrysler Neon 1998 2.0l Man 4 250 kms
Buenas noches tengo un neón 98 al carro le cuesta prender ya se revisaron sensores todos trabajan pero no me prende hice la prueba inyectando gasolina por el cuerpo de aceleración y prendió pero duro unos cuantos segundos y se apago que puede ser que este pasando , ya había revisado la pila y marcaba buena presión
yoel de Venezuela hace 3 meses  
YO
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
Revisa el regulador de presion de combustible que esta en el exterior en la tapa de la bomba de gasolina
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Modelo del imán de leva

Chrysler Neon 2006  300000 kms
Buenas tardes, quisiera saber si el imán de leva para el año de mi vehículo es de 3 orificios o de 4 ? Neon sincrónico 2006. Escribo desde Venezuela. Gracias
Alberto de Venezuela hace 3 meses  
AL
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Pierde fuerza

Chrysler Neon 2022  322000 kms
Amigos buenos días soy de caracas Venezuela. Tengo un neon 2002 sincronico y no tiene fuerza. Le cambié sensor leva y cigueñal y sigue no tiene nada de fuerza. Por favor ayuda
David de Venezuela hace 3 meses  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
Si se midio la compresion de cilindros con manometro ,ya se cambio el kit de embrague completo ?
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