En muchas ocasiones cuando estoy parado en un semáforo el motor desvaria
Sube a 1000 baja a 700 revoluciones y así hasta que a él le da la gana

Hola, muy buenas. Estoy desesperado, el otro día se me agotó la batería, después de cargarla me di cuenta que se ponía en marcha el motorcito que hay en el centro del motor, al parecer creo que tiene algo que ver con la purificación de aire. Visto esto me di cuenta que la batería se descargaba porque dicho motorcillo no para de accionarse, cuando llego a casa, apago el coche y se pone en marcha eses motorcillo durante un rato, luego se va parando y poniendose en marcha toda la noche, hasta que se descarga la batería. Alguien me puede ayudar. Gracias.

No en viendo el motor y me dicen q esla computadora de motor

Cuál es la compresión correcta que debe de tener el motor de la altea 2.0 motor pues me dicen que 120 en uno de los los cuatro cilindros se considera baja Pues debe de estar en 150 no sé si eso sea cierto

Cuando me da el sol de la siesta luego cuando vas a cogerlo no arranca ,cuando lo intentas un par de veces arranca pero se ha llegado a parar en un trayecto muy corto en carretera no sa parado de momento

Cuando le exijo potencia me sale avería, motor lo he llevado al taller y no localizan la avería

El vehículo da golpes en la caja cuando voy en marcha y luego voy frenando

Tengo el problema del motor de arranque lo tienen que escanear para borrarlo por que no avanza que puedo hacer , en la agencia cuesta muy caro quisiera comprar un escanear pero lo sé cual funciona para el Toledo 2015 con esta falla cual me recomiendan

Hola, me dice mi mecánico que mi computadora de motor se ocupa reemplazar, no la pudieron arreglar cuesta 31,500 nueva y ahora me dice la agencia que no la tienen, busco saber que computadora es compatible y que programa debo ponerle

Cuando arranque por la mañana se conecta una turbina tirando ayer parece y ruidoso dura unos minutos y se apaga,si apagó antes y volvo arrancar desaparece el ruidoasi lo llevo un par de meces pero me preocupa por escuchar lo ciempre...lo hace solo en motor frío y horas pasadas, duerme en la cochera, en la calle no me lo ha echo. Porque puedecer esto y si es preocupante???

Cuando lo arranco tira gasolina por la parte del motor,debajo de el. Que puede ser ? GRACIAS.

No arranca y desconecto la bateríapor unos minutos y arranca

El coche lo compré ayer de segunda mano, y resulta que lo arrancó y se para no me da tiempo meter la marcha, que puede ser? a alguien más le ha pasado? Y encima mirando me encuentro este papel dentro del coche

Buenas, mi altea 1.6 tdi, cuando lleva varias horas parado, en frío va bien, y sin ruido, pero al calentar empieza a coquetear los inyectore, oler mal, y con frecuencia a echar humo blanco denso, hasta el punto de hacer saltar el testigo (pocas veces) del filtro de partículas, y luego se apaga. Aparte, sobre todo en ciudad me da tirones y la respuesta al acelerador no es inmediata. En carretera, aunque con ruido va bien. Creo que tiene que ser problema de programación o alguna tontería, pero he tenido que arreglar inyectores, los 4, por esto, y sigue yendo y sonando igual. En la Seat han proba… Leer completa

Hola muy buenas a todo el mundo ^^. Mi problema es que tengo un Altea FR de 200.000 km. Y todo va perfecto, pero...a la hora que sale la espiral...el coche no vale nada. Es decir...por ciudad me sale pero algo menos, por Carretera si...es estraño, porque mi padre hace 900 km para ir al pueblo y le sale 4 o 5 vezes. Hasta la ocasiones de poner cuatro luces y hecharse a un lado y adelantarles los camiones. Eso lliendo a unos 120/130 km/h. Ya lleva con este problema unos 3 años. Aveces sales otros dias no...y es inoportable. Hemos cambiado los Inyectores, EGR, y un sensor del motor, y limpieza de… Leer completa

Buenas tengo el siguiente problema, el coche consume agua y en el taller no encuentra el problema, se ha cambiado la cadena de distribución y me comentaron que a lo mejor era la bomba del agua, pero sigue igual me ocurre más o menos cada 900 km.
Espero vuestra ayuda gracias

Al encender el auto sonó una alarma de sobrecalentamiento de embrague y el testigo en el tablero de una llave en el lugar de en que velocidad se desplaza el auto, me quede sin tracción y al parecer el problema es la mecatronica de la caja de velocidades, esta es la segunda vez que falla, cuando la primera fue cambiada completamente y en 15000 km volvió a hacer la segunda falla, a alguien le ha pasado esto ???

Hola mi ombre es Luis y desde hace unas semanas me falla el coche ,se encienden las luces de presion del aceite,calentadores y control de estabilidad ,al meterlo en la diagnosis da el fallo de sensor del cigueñal...mi pregunta es mi modelo lleva el sensor dentro o fuera de la caja?...ya que tengo entendido que algunos lo llevan dentro y no me apetece abrir la caja para cambiar un sensor ya que el embrague es nuevo...gracias

Buenas a todos. Resumo brevemente mi problema el cual es que tengo un altea 1.6 tdi ecomotive. Bueno pues hace unos 2 mese o cosa asin me hicieron la reprogramacion de la centralita por el tema este de la contaminacion. Bueno pues el coche a ido muy bien pero a las dos semana el motor se quedaba acelerador en ralentin en unos 1000 1200 rpm. Bueno pues lo volvi a llevar y me codificaron los inyectores vale pues perfecto el coche estupendo. A las dos semana lo mismo se me queda acelerado y los ventiladores la segunda velocidad saltado. El problema que me lo hace alomejor recien arrancado el coch… Leer completa

Se para y no arranca asta unos minutos esto Hera antes desde hoy ya no arranca le e puesto sensor de la bomba cuerpo de mariposa y nada sigue haciendo lo mismo ya no sé qué hacer. Si alguien sabe algo sobre esto o le a pasado lo mismo por favor ayuda urgente. Gracias

Hola buenas. Tengo un Seat Altea 2.0 tdi 140cv DSG. Código de motor: BKD. Lo que me sucede es que cuando voy a coger el coche, ( solo me lo ha echo en frío, y no lo hace siempre) arranca muy bien y cuando pongo la marcha para parece que se cala, o algo así... me lo ha echo ; dando marcha atrás, pongo Drive y se cala... otro caso fue, pongo Drive y se cala.

Cuando ha echo esto pongo P le doy a la llave y arranca bien. El cuadro de instrumentos no se me apaga. Sigue igual como si tuviera el contacto puesto.

Le he echo Diagnóstico con la máquina de Bosch y solo me sale fallo de calentadores... (2).
Antes de volverme loco y ponerme a cambiar cosas me gustaría si alguien sabe que puede ser. Muchísimas gracias de antemano