Problemas de Se acelera
Problemas destacados
No me acelera se viene abajo
Seat Altea 2007 5 puertas 2.0 tdi 140 cv 212253 kms
Yo tengo un Seat altea XL cuando arranco va bien lo dejo un rato en relentin padasados unos minutos aceleró a tope y de las tres mil vueltas no pasa vamos apenas llega eso en punto muerto meto primera y el coche va bien vuelvo a parar lo pongo en punto muerto y lo mismo no sube de las tres mil vueltas después de haber andado un buen rato si lo pongo en punto muerto aceleró y si pasa de las tres mil vueltas pero lo peor es cuando yo arranco y me tengo que ir a coger la autopista empiezo acelerar y cuando ya meto quinta se me viene abajo el coche no acelera ni aunque reduzca y no me sale fallo en el cuadro alguien me podría decir que puede ser
5 casos
Las puertas traseras y acompañante no se pueden abrir por fuera
Seat Altea 2005 1600 gasolina 130000 kms
Hola cuando le dio al mando para abrir el coche por completo sólo se me abre la puerta del conductor las otras puertas las tengo que abrir por dentro
El coche arrancado se me acelera solo
El coche arrancado se me acelera solo
2 casos
Makina2019 de España hace 5 años
Hoy un compañero me ayudó y reparamos este problema en las tres cerraduras que me fallaban, solo abrían desde dentro, para ello solo desmontamos la parte de adentro de tela, con unos des montadores de plástico duro, e hicimos dos taladros de broca 3 mm. En la parte de plástico blanco de cerradura, para llegar a los engranajes, echamos aceite w40 y después grasa fina de engranajes CEIS ,en tubo como el de pasta de dientes, probamos varias veces con el mando abrir y cerrar así como la manera de abrir y cerrar y empezó a funcionar, después limpiar el agujerado con un trapo y taparlo con cinta aislante para que no entre más polvo y ya no me fallan. Ahorre un dinero y si en un tiempo me falla vuelvo a abrir el agujero y aceite wp40 y grasa y ya está, por que aunque cambies la cerradura el mecánico me dijo que se volverá a averiar.
Hola makina. Lo que comentas suena muy pero que muy bien,pues solamente comprar las cerraduras y ponerlas tu , cuestan una pasta. Podrías especificar qué parte taladraste? Sería con muchísimo cuidado,no? Adjunto tres fotos de la cerradura en cuestión,que en la app china la venden por 18€+12 de gastos de envío. Que eso barato,pero de china no se la garantía que tiene de vida útil y tú solución me parece FANTÁSTICA. Pues en mi caso, dejan de funcionar desde fuera, pero del tirador interior si abren y una vez abiertas ya abren desde fuera también y lo absurdo es que en ocasiones (comprobado en días calurosos) si que abren con el mando desde fuera. Está claro que o es mecánica entorpecida por polvo,etc o pudiera ser mal contacto de la conexión. En desmontar una quisiera estar preparado para poder hacer tu solución. Gracias!!
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Makina2019 de España hace 5 años
Ya le contesté pero le mando la foto donde esta el punto verde se hace el taladro y es más seguro.
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Makina2019 de España hace 5 años
Mire yo taladré la parte plástica que es el costado de la cerradura por que como dije no la desmonte, se necesita un taladro muy pequeño como blakandeker y una broca de 3mm, y taladrar despacio hasta que se note que entra y retirar con cuidado, por ahí cabe la cañita del aceite wp40 y a echar sin piedad, esto va a los engranajes directo, después un poco de grasa fina, puedo taladrar más atrás lo mismo y llego a la zona de los engranajes también y lo mismo, después limpiar bien y tapar con cinta aislante. En esas fotos no puedo señalar nada ya que se fija cuando desmonte la tela con los des montadores, solo vera el lateral blanco que le digo y ahí taladrar, si desmonto algún otro día la tela le haré una foto pa aclaración.
Muchas gracias.
Es de gran ayuda para mi y seguro que a más personas les servirá, ya que es un problema, por lo visto, generalizado en estas cerraduras.
Un saludo
Es de gran ayuda para mi y seguro que a más personas les servirá, ya que es un problema, por lo visto, generalizado en estas cerraduras.
Un saludo
Vamos a ver yo en mi altea xl tenia mismo royo y resulta que en el ordenador de abordo en el cuadro de instrumentos dónde está el indicador de velocidad selecciona dejas pulsado el botón hacia arriba de la palanca de los parabrisas te vas a configuración le das a entrar te vas a confort luego mando confort y seleccionas todas y así se me arreglo a mí por lo visto se puede seleccionar la apertura de puertas en el mando confort
Yo tengo una altea y abeces no acelera bien que puede ser
Eso es normal ente modelo yo abro con una cuerda desde dentro y solucionado
ComentarMotor acelerado y ventiladores saltados
Seat Altea 2014 1.6 ecomotive 62000 kms
Buenas a todos. Resumo brevemente mi problema el cual es que tengo un altea 1.6 tdi ecomotive. Bueno pues hace unos 2 mese o cosa asin me hicieron la reprogramacion de la centralita por el tema este de la contaminacion. Bueno pues el coche a ido muy bien pero a las dos semana el motor se quedaba acelerador en ralentin en unos 1000 1200 rpm. Bueno pues lo volvi a llevar y me codificaron los inyectores vale pues perfecto el coche estupendo. A las dos semana lo mismo se me queda acelerado y los ventiladores la segunda velocidad saltado. El problema que me lo hace alomejor recien arrancado el coch… Leer completa
5 casos
Hola amigo. Tengo el mismo coche que tu,y me duele decirte que estos tipos de averias es debido a la reprogramacion de la centralita por culpa de los humos de contaminacion. Una autentica chapuza de solucion que nos an dado la wolsvaguen
Hola Marco, no se si habrá mas gente pero sigo con el mismo problema y ya me han cambiado los 4 inyectores y vuelve hacer lo mismo, sigue en el mecánico, me gustaría saber si alguien ha tenido el mismo problema y se lo han solucionado y cual ha sigo la solución Gracias
Al parecer si que tiene que ver con la reprogramación de le centralita, yo desconecte la batería, la puse en carga con un cargador de baterías, la volví ha conectar y de momento aguanta sin subida de revoluciones i ventiladores, ok. Por lo visto la reprogramación altera el monitoreo de carga de batería saltando este ha un 65% de carga en vez del 45% de carga de batería, entre otras cosas, si k es una chapuza de reprogramación, vaya tela.
Cuanto vale la computadora para diagnostico de seat altea xl 2009
Hola a todos. A mi en mi altea xl. Desde que me hicieron la pu. A reprogramacion centralita por lo de los gases el coche al pararlo me hace un ruido a los dos segundos así como craiic craiic craiic craiic que ANTES NO LO HACÍA sin mencionar que al salir en primera o marcha atrás se escucha cómo aire burbujear o algo así (difícil de describir ). El seat entre puertas,maletero,alarma,volante motor, y ahora esto...jamás otro. Jamaaaas
A mi me pasa lo mismo y no lo e reprogramado el. Motor suena muy mal sobre todo en caliente como si fuera taques biela o no se muy raro y se queda como en tres cilindros... Valla una puta mierda de coche. Estafadores seat
Buenas. Tengo un altea diesel de 105 caballos. Le he llevado a la Seat pq hace mucho humo ,mal olor y tragueteo y me dicen que lo meten en la centralita para el tema del diagnóstico para solucionar lo de la estafa del motor y me dicen que son de los inyectores. Me van a cambiar los 4 totalmente gratis y estoy mosca pq me dicen que no tiene nada que ver con lo de la estafa de motores diesel. Y me parece súper raro que digan que lo arreglan gratis. No sé si a alguno os ha pasado lo mismo y a q se debe q lo hagan gratis y no me facturen 2500€ q dice que valdría.
Buenas yo tengo un altea 1.9 tdi 105cv y también me pasa ,mi coche no ha sido reprogramado para gases ni nada por el estilo y también lo hace ,tanto en frío como en caliente también he notado que la dirección va más dura.
Buenas , por lo que veo es un problema que tenemos muchos propietarios del altea 1.9 TDI. El ventilador se enciende, se acelera el ralentí y la dirección va a saltos. Nadie a podido arreglarlo?. Es una intriga.
Bueno lo dicho más abajo , le hice unos 200km por autopista entre ida y vuelta a un régimen alto con un bote de limpia inyectores y vualá se le ha ido , al parecer es por no hacer autopista y a un régimen alto ,vamos lo que viene siendo sacar la carbonilla
Hola, ya hace algun tiempo y continuo con el mismo cohe, seat altea xl 2.000 tdi 140 cv. Comentaros que despues de limpiar los bornes de la bateria , cambiar la bateria, ojo la correcta y cambiar un fusible situado dentro en una caja en el compartimento motor, y que no estaba fundido, pero se ve que no hacia buen contacto, y añadir un litro de aceite de girasol a medio deposito del gasoil aproximado, no e tenido hasta el dia de hoy ningun problema con la subida de relentin y el encendido de los ventiladores, no mas humos negros al pisar acelerador a tope, valvula egr limpia, se nota el bajo consumo y motor mas suave. Es lo que e podido apreciar estos seis años. Claro que ahora el aceite de girasol esta mas caro, pero para limpiar y lubricar motor va bastante bien.
Buenas yo he conseguido que se le fuese lo del ventilador y la dirección, me dijeron que le pasara durante un buen rato y nada 100 km de ida y 100jm de vuelta a un régimen alto y se le ha ido ,también le metí un bote de aditivo limpia inyectores con el gasoil y a día de hoy problema resuelto y va como la seda.
ComentarFallo en el relato y los ventiladores
Seat Altea 2005 Stilanc 1900 tdi 200122 kms
Cuándo pongo en marcha el motor en 2minutos se acelera a 1100 revoluciones y los ventiladores del climatización se ponen en marcha, enla Seat no saben porque. Gracias
4 casos
Creó que es una piedra en los latiguillos de refrigeración,miralo
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