Hola todos os cuento mi experiencia, pues durante 5 años fui empleado de seat como limpiacoches y adquirir un seat altea del 2004, que a los 60.000km volante motor y puesta en marcha a tomar por saco, a los 85.000 le cambio su correa, según el fabricante a los 15.000 sus revisiones y yo se las hacia a los 10.000 es decir el coche en manteca se jode a los 130.000 el turbo y el coche pasa a estar 2 años y medio parado por tal avería por falta de pasta y parado y ahora hace tres semanas lo reparo y a la semana de su nueva reparación con 138000km al taller de nuevo y mi noticia es piston a la mierda es decir, comprar motor en el desguace. Vamos una alegría de coche lo termino de pagar durante 7 años y venga sin coche. Este coche no esque sea precisamente barato para estos resultados, no merece la pena gastarte un paston en un coche para que solo te de dolores de cabeza.