Hola el coche un altea 1.6 103cv me gasta un 10 o 10,5 el caso es que tiene 150mil km y 15 años. Se le rectificó la junta de la culata ha dado Averias en la mariposa del ralentí ( creo que me dijo eso el mecánico ) y la EGR se cambió y un manguito que lleva estaba roto de esta. Desde hace un tiempo da fallo pero quitando el testigo pasa la itv y a los dos días vuelve a salir. Pero ahora parece que va a veces traqueteando, como a tres pistones , he visto en el foro varías cosas por las que puede ser ,pero en otras ocasiones como con las cerraduras en el foro me habéis ayudado mucho espero sacar algún buen consejo de qué puede ser y así no dejar el coche un mes en el taller hasta que se les aparezca la virgen. Un saludo

Cuando voy en pendiente de subida, el carro cascabelea y pierde potencia, y se de la D1 o D2 se va a D, como si estuviera en neutral, muestra una llave inglesa y pues ya no entra ninguna velocidad. Si lo apago y prendo vuelve a funcionar.

Hola foreros alguien me podria ayudar lleve el coche al mecanico le metio la makina y dio fallo p 172 supuestamente sonda lambda la cambie y bien pero a los pocos dias otra vez igual en frio como si estuviera en tres pistones en temperatura alta va bien