Hola buenas de vez en cuando m pasa esto arranco el coche n frio y bien pero al cabo d un rato m empieza a pegar tirones en parado y a salir un monton d humo blanco alomejor s tira asi dos dias y luego ya nada asi m pasa cuando le da la gana y no tengo ningun chivato encendido q puede ser?? Gracias!!!

Buenas tardes tengo un problema con mi Seat Altea 1900 tdi 105 caballos es el 2009 el problema es que si acelero a tope no anda casi nada pero si tengo el acelerador a medias va a trompicones también notado que el turbo no actúa para nada a ver si alguien me puede ayudar por favor os lo agradecería un saludo

Pierde potencia acelera a fondo y no responde

Hola buenas tengo un seat altea xl año 2008 2.0 tdi 140cv tipo motor BKD con 507mil kilómetros pero de motor va perfecto pero hace un tiempo me empezó a dar tirones como que le falta combustible y si le das un poco de chicha aún da más tirones y se apaga al estar en relentin ya e anulado egr inyectores reparados y pusto turbo ibrido y hecho todos los cambios me an dicho que pueden ser los cables de la rampa de los inyectores que en estos motores se joden mucho si alguien me ayudará gracias

Cuando acelero me da tirones y ayer le puse la velocidad de crucero y se me quitaba sola , porque me daba tirones

Hola mi seat altea hace poco le cambié el automático de la marcha porque no daba marcha y hace poquito empezo hacer lo mismo cuando esta fría le doy y se empieza a jalonear sera otra vez el automático?

Pega tirones a partir de 3000vueltas

Buenas, mi altea 1.6 tdi, cuando lleva varias horas parado, en frío va bien, y sin ruido, pero al calentar empieza a coquetear los inyectore, oler mal, y con frecuencia a echar humo blanco denso, hasta el punto de hacer saltar el testigo (pocas veces) del filtro de partículas, y luego se apaga. Aparte, sobre todo en ciudad me da tirones y la respuesta al acelerador no es inmediata. En carretera, aunque con ruido va bien. Creo que tiene que ser problema de programación o alguna tontería, pero he tenido que arreglar inyectores, los 4, por esto, y sigue yendo y sonando igual. En la Seat han proba… Leer completa

Pierde potencia al pasar un tope o se tironea o da un jalón como si se ahogara, quiero limpiarle la válvula egr pero no sé dónde se encuentra,

Hola. Me llamo Vicente y tengo un altea automático y ya me ha fallado tres veces en el periodo de garantía que no ha concluido , el fallo es en subida al arrancar bien en retroceso o marcha adelante el coche no acelera y hace tirones y no avanza ,al intentar varias veces que arranque empieza a oler a goma quemada y se enciende en el panel de instrumento un testigo en forma de circulo y un aviso de PARADA DE EMERGENCIA, lo he llevado a dos concesionarios seat y no detectan na da ya que el fallo no se logra repetir , falla cuando menos se espera, lo que me acojona es que los técnicos desconocen y nunca han visto en significado de ese testigo,hasta le tome foto, por favor auxilio...a ver si me dan alguna pista , gracias

Comienzo informando que adquirimos un vehículo de contado Altea Reference Plus en Noviembre de 2011 y que fue puesto a nombre de mi madre Rosalía Diego Ríos. Dos años pasaron sin ningún problema hasta que en Septiembre de 2013 durante las tormentas en Guerrero Ingrid y Manuel hicieron que nuestro auto se le estancara agua en el tapiz de suelo sin llegar a dañar piezas delicadas. Después de la inundación la Altea fue recogida en grúa y llevada al taller para la limpieza y cambio de tapiz del suelo de habitáculo principalmente por el agua estancada. Pasaron 2 semanas sin comunicación certera de… Leer completa

Hola buenas tardes espero me puedan ayudar tengo una seat altea freetrack 2013 con turbo
Empezó a jalonearse y de repente en una subida perdió fuerza y se empezó como ahogar y gasta mucho diesel y hecha mucho humo negro ya se le cambiaron los inyectores porque en el escaneo era lo que marcaba pero sigue haciendo la misma falla y ya estoy muy desesperada

Yo estoy pasando por lo mismo, empezó con tirones en la reversa y de 1a 2 se tironea lo llevo a la agencia y me dicen que está dañado en doble embrague, y les digo como va hacer posible que se dañe algo tan ya no aplica garantía así que tiene que pagar 23,000 más 7,000 de mano de obra MXN, claro que les dije que no.

Yo estoy pasando por lo mismo, empezó con tirones en la reversa y de 1a 2 se tironea lo llevo a la agencia y me dicen que está dañado en doble embrague, y les digo como va hacer posible que se dañe algo tan crítico con apenas 55,000km, ya no aplica garantía así que tiene que pagar 23,000 más 7,000 de mano de obra MXN, claro que les dije que no, hable al 01800 seat para hable al 01800 seat para reportar esta falla, al cabo del tiempo y de las investigaciones hicieron válida una garantía de cortesía, y en total se supone que voy a pagar 2,900 pesos de mano de obra, tengo ya un mes y medio con este problema.

Cuando llega a 2000 rpm pega tirones y se quiere parar, arranca bien en frio y caliente

Lo compre en el año 2010 y desde el año 2016 este coche tiene problemas de inyección, por lo que echa mucho humo y mal olor, como si el gasoil no lo quemara bien, pega muchos tirones y no esta con un ritmo correcto de relantin, en el año 2017, la casa Seat, me mando a un taller que le trabajaba a ellos en el Puerto de santa Maria, despues de 2 días fui a recoger el coche y me dijerón que ya estaba arreglado, cuando pregunte que tenia, me dijerón, nada importante, ya esta como un reloj, es verdad que quedo bastante bien, pero de vez en cuando daba algún tironcillo, pero se le quitaba y listo, p… Leer completa

Cuando la arrancó por la mañana pega traketeo i en dos segundo se le kita i me pega tirones i le e tenido ke poner catalizador nuevo porke no me pasaba ITV i estaba fundido