El carro se puede andar sin la correa del alternador

Ya he cambiado 3 correas y ninguna me ha durado mas de 3 meses sera otro problema que tengo que me esta dañando lacorrea

Cual puede ser el problema los tensores o la polea del alernasor?

Se me daño la correa del alternador la
Coloque y me doy cuenta que donde va
La correa en el alternador se mueve es suelto no se que hacer alguien que me
Explique por favor gracias

El día domingo se le rompió la correa única y como se le tenia que hacer otras reparaciones se le puso nueva también, el día lunes 11-11-19 se le cambio la correa de tiempo, la correa única, la bomba de agua, las estoperas de leva y cigueñal, las bujías solo falto la rolinera delantera izquierda. Mi problema es que hoy 16-11-19, se le rompió otra vez la correa única cual sera ahora el problema que en dos semanas rompe la correa? Ayúdenme por favor

Buenas, se me corta la correa alternador y me dice el mecanico, que los tensores van mal y me podria volver a pasar, le digo que solo cambie la correa, porque no es el mejor momento. No se equivocó, a los 3 meses estaba totalmente deteriorada, en vista de esto, le digo: va, cambiale de nuevo la correa y el juego de tensores. Mi sorpresa es: A las dos semanas (130 Km), escucho un ruido raro que se incrementa a medida que sigue andando, paro a los 200 mts. Al abrir el capo veo que se ha vuelto romper dicha correa, enrollandose los restos de la misma en la polea inferior y empieza a tirar aceite… Leer completa

Estimados. Deseo consultarles acerca de un caso de mi camioneta Amarok 2010. Tiene todos los services relizados en el Concesionario Strianese Motors. En febrero de este año, con 75,000 kms, por rotura de tensor de correa Poly V, dicho concesionario realizo el cambio de los mismos. En Julio, se llevo para service de los 80,000 kms, solicitando la revision del tensor por excesiva vibracion, respondiendo que estaba bien. A las 10:37, Miguel Angel Suberbie ha dicho lo siguiente:La semana pasada, con 81,700 kms, se desfleca la correa Poly V, enrollandose en la bomba de la direccion hidraulica, daña… Leer completa

Sres, no sabemos porque, la correa del alternador-aire-bomba de agua , se corta cada 5 ó 6 meses. En menos de 2 años que la tengo y con 70. 000km, la cambié 3 veces y ahora está en el concesionario porque está chillando otra vez. La primera vez ocurrió en plena autopista, de casualidad ví como el indicador de temperatura subió en instantes al maximo, decí que siempre voy mirando los relojes sino ,se funde. El mecanico que la cambió en una de las veces, no sabe porque se rompe tan seguido, alguien sabe ?
El concesionario no admite problemas de fabrica,aunque estando allí esperando mi turno ,se presentó otro usuario con el mismo problema. ¿casualidad?

La correa de accesorios (alternador, compresor aire y bomba direccion hidraulica) se deshilacho y se enredo en el piñon de la correa de distribución, se salto el tiempo y se dañaron todas las valvulas. Me toco reparar el motor, cambiar el kit de distribución y la correa de accesorios.

Hola,se rompió la correa multivia y se metió en la correa de distribución y dobló válvulasy demas...le cambiaron todo y le van a dar marcha y no arranca y dice que se dobló el árbol de levas y que hay que cambiarlos, puede ser???