Problemas de Tanque de gasolina

Problemas destacados

Válvula de purga abierta del depósito de gasolina SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2006 2.0 vts cupe 190000 kms
Me indica válvula de purga abierta del depósito me gustaría saber su ubicación ya k no puedo reparar el carro y me avisa de filtro antipolucion
Carlos de España hace 4 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de España hace 4 años
Avería solucionada derivida del filtro de carbono con la electro válvula de purga se keda advierta fácil de kitar y poner
Cesar de España hace 4 años
Carlos tengo su mismo problema en mi c4 de gasolina , me puede decir donde esta ubicada válvula de purga y filtro de carbono , muchas gracias y feliz navidad
Carlos de España hace 4 años
Hola cesar el filtro de carbono con la válvula esta en la aleta Delantera derecha kitas en cubre polvos k va por encima de la rueda y por dentro de la aleta derecha lo verás en el guarda polvo cuando cae ya ves dos clavijas, te digo para k lo soluciones hantes de gastar dinero comprueba primero si le llega correctamente a la clavija de la válvula de purga corriente si tienes pero poca intensidad tampoco te funcionará feliz año
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Cesar de España hace 4 años
Gracias amigo por que esto me está volviendo loco , el coche va bien pero este tema es jodido de verdad y ya sabes la casa te oega unos palos que ni pensarlo , le deseo a usted y familia un feliz año 2O2O , muchas gracias.
Carlos de España hace 4 años
Hola cesar es fácil de quitar lleva dos clip y un tope en el culo k cuando la sacas sale sola no olvides k la válvula va con el filtro incorporada te dejado antes una foto de ella
Cesar de España hace 4 años
Gracias la guarde ya la imagen para mañana mismo meterle mano , que tal le ha salido el c4 ??? Estas conforme con el o le ha dado mucha guerra ???
Carlos de España hace 4 años
Yo tengo c4vts 150 caballos es los años k lo tengo es la primera vez que ma calentado la cabeza viajo mucho por lo menos el mio siempre a hido muy bien y sigue igual yo lo mio era la masa de la clavija k va en la válvula del filtro de carbono del tiempo y de hacer carretera se havia cortado el cable por dentro clavija de corriente nueva y avería antipolucion quitada k tengas suerte ya me dices si kieres yo creo k tienes eso cuando lo desmontes y la saques arranca el coche aver si la sientes trabajar si no hace nada y lo tienes
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un C4 09 donde encuentro esa pieza está en la parte del baúl del auto y puedo limpiarla??
Carlos de España hace 3 años
Seguramente tú c4 la tiene en la aleta delantera ,derecha quitando el guardapolvos la ves encima por dentro lo que la llevas acoplada con el filtro de anti polución ,intenta comprobar si la ficha tiene corriente, puede ser hay el fallo
Jorge de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un C4 2008 me chocaron en mi lado del chófer la dos puertas y ahora doblo a la izquierda y me quedo sin aceleración me dijeron que puede ser que se rompieron la olas del tanque y chupa aire la verdad que me dejaron duro porque no se qué es la olas del tanque
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Tanque de combustible, marcador de combustible, velocidad crusero

Citroën C4 2009 c4 4puertas exclusive motor 2.0 80000 kms
Hola,lo compre con 79000 km, y en varias oportunidades cuando saco la tapa del taque de nafta sale presión de aire de adentro del tanque,como cuando se guarda combustible en un bidón cerrado hermético,otra cosa rara,paro el motor y el marcadór de combustible estaba en 1/4 tanque y el kilometraje en 80600 aprox,estuvo parado unas 8 horas,cuando abro el contacto y me aparece en 1 raya mas de 1/2 tanque, y aparece en 81500 km y nadie me lo uso, lo que mas me preocupa es que no se cuanto combustible tengo realmente ,la velocidad crucero la pongo y puede recorrer 1 km o 5 km y se desconecta sola, l… Leer completa
mario de Argentina hace 10 años  
MA
3 casos 
pedrolas de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo resulta que tapa la salida de gases de la tapa de combustible, esto llevara a dañarte el aforador el cual sale unos $1000... yo le hice un pequeño orificio a la tapa para que ventee y lo solucione... ya que cambie el aforador y este volvio a estallar por la presion interna del tanque...
pedrolas de Argentina hace 10 años
Con el tema del crucero detras del pedal de freno tiene un sensor el cual cuesta alrededor de $100 lo puedes cambiar tu mismo... es muy facil y no te lleva mas de 5 minutos, este sensor controla el limitador, el control de crusero y el sistema de estabilidad en mi caso... saludos
Robert de Chile hace 10 años
El problema del estanque puede ser la válvula evap por eso se acumula mucho vapor de combustible realiza un scanner y que le hagan un test de accionadores y si no funciona cámbiala tambieen prueba las manguera de la valvula evap por si estan dañadas
grillo de Argentina hace 5 años
Buen dia, quiero comentar que no me marca el nivel de combustible siendo que esta con tanque lleno, directamente me figura como tanque vacio sin ninguna muestra de nivel
nancy1 de Argentina hace 4 años
Hola como estas me sucede lo mismo. Q fue lo q hiciste?? no se donde llevarlo
Adriana de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un c4 2009 y me sucede lo mismo, cargo nafta y me aparece el indicador coml si estuviera el tanque vacio. Alguien que me ayude, que puedo hacer???
Matias Hurtado de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes , tengo el c4 exclusive 2009 hace dos días que me aparece el testigo como si no tuviese combustible y ya no me marca ninguna raya, le volví a cargar más pero sigue igual si alguien me ayuda estaré muy agradecido!
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Válvula de purga abierta del depósito de gasolina SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2006 2.0 vts cupe 210 kms
Hola me gustaría saber si alguien la pasado esto ahora me dice sistema antipolucion avería y luz de motor enzendida
Carlos de España hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de España hace 4 años
Si sulucionado en k e recibido 0 respuesta por vuestro foro
Marchelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un c4 1.6 thp, tuve problemas con la tapa de la bomba de nafta se quebró una de las salidas, la cambiamos y se solucionó, ahora es que cuando el tanque está por la mitad o un poco menos se para por falta de nafta o falla un poco, que puede haber quedado mal?
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Marcador de nafta SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2010 2.0 530000 kms
Buenos dia

Queria contarles que el problema que tengo es que el llenar el tanque de combustible me figura q me faltan 3 rayas en el marcador digital. Si alguien me puede dar una mano se los agradeceria
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
28 casos 
CHICHO de Argentina hace 10 años
Hola te comento que a parte de todos los problemas que tuve me paso que me marcaba sin combustible y habia llenado el tanque el dia anterios de repenta me quedo a pata y era que se cayo el flotante y me tiro AUTOBLOQUEO y cuando desarme el auto me encuemtro con el flotante caido.
nano de Argentina hace 5 años
Hola como se saca el flotante? yo le cargo nafta y la computadora me marca que no tengo nafta podrias ayudarme?
n1824 de Argentina hace 10 años
No te preocupes deja que se vacie el tanque y cuando esta en 1/4 tanque carga. Se arregla solo
Solucionado
Mejor respuesta (según lucas)
lucas de Argentina hace 10 años
Solucione el problema,al llegar a medio tanque volvi a llenar y solucionado!!!!!
El tema es que hice terrible bondi en la estacion de servicio.
Lourdes de Argentina hace 5 años
Hicite eso solo,y se solucionò el problema,me podrias contar un poquito mejor y con mas detalles,gracias
jimmy de Chile hace 10 años
Hola mi marcador no indica lo real...le ice una prueba anduve hasta que se me terminara el combustible,,y el auto se paro cuando todabia quedaban 2 rayas y la autonomia marcaba 90 kilometros...y no dio alarma de que se estaba acabando el combustiblesi... saben como solusionar este problema ojala me puedan ayudar...
Andy de Argentina hace 7 años
Hola que tal me encuentro con que cargo nafta y el marcador no me marca tenía 35 km de recorrido antes de cargar y ahora le cargue 300 y nada que le puedo hacer ayuda!!!
romanarce de Argentina hace 6 años
Hola pudiste arreglarlo?
JOSE de Argentina hace 6 años
Buenas tardes me figura 9999 km en pantalla del display y no me figura el dia el mes y el año y no lo puedo configurar
n1824 de Argentina hace 6 años
En la palanca del limpia parabrisas apreta el boton del medio y dejalo apretado hasta que se te borren los 9999km... arranca de 0 todo otra vez...( al principio el consumo instantaneo te va a ir por las nubes. Despues baja)
La fecha y el año desde los comandos de la radio en el item de unidades se configura.
Juan jose de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me marca el combustible que cargo pero no rl que consumo y la reserva no finciona ppr favor alguien q me ayude
Dany de Uruguay hace 4 años
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Buenas noches a mi no me marca nafta y tampoco recorrido que tengo para hacer
Ous 81 de España hace 3 años
Hola mi indicador del carburante no marca normal lo he puesto lleno y marca que les falta dos raya para llenar a ver si me podéis ayudar
Emi4 de Argentina hace 3 años
Hola ami me funciona el medidor de combustible pero me queda prendida la luz testigo de combustible alguien sabe como solucionarlo???
Antonio de España hace 2 años
Ola echo gasoil y siempre se me queda la luz de reserva encendida y no me sube ni una raya
Nahuel de Argentina hace 8 meses
Lo pudiste solucionar dejando en tanque a mitad luego volver a llenarlo ?
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Bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2008 2.0 16v exclusive bva 166000 kms
Buenos dia a todos !!...AYUDAAAAAA... tengo un citroen c4 2.0 exclusive 2008 resulta q el dia de ayer tuve problemas con la bomba de nafta , cambiamos el motrocito y resulta ser que al ser probado fuera del auto anda lo mas bien circula nafta y demas, ahora el problema resulta cuando se coloca en el auto ahi se escucha que funciona la bomba pero no circula la nafta es como si fuese q trabaja vacia , (tengo casi medio tanque de nafta) destaco que tb me da una autonomia de solo 80km (marca 2 rayitas nomas)... no se como solucionar , a alguien le paso esto ???????
lucasromano de Argentina hace 5 años  
LU
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Se puede haber soltado el tubo de presión de la bomba, fija lo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según lucasromano)
lucasromano de Argentina hace 5 años
Te comento que ya solucione , era q succionaba aire por un oring !!!
Karito de Argentina hace 4 años
Hola les consulto... Tengo un C4 2008 2.0 y anda unas cuadras y luego pierde la fuerza... lo paro le doy arranque y sale bien otro par de cuadras y vuelve a hacer lo mismo q será??
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner para saber por qué se Limita el motor, puedes tener mal algún sensor o el tubo del aire del caudalimetro(MAF) suelto, si es un 16 o 14 hdi se suelta en la entrada del turbo y el motor pierde potencia
Karito de Argentina hace 4 años
Gracias x tu ayuda... Ya lo puse a la computadora y no le salta ningún erros
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el tubo del turbo, esta avería no la coje el escáner porque a relenti no falla es cuando aceleras
Karito de Argentina hace 4 años
Voy a hacer q le revisen eso... gracias
lucasromano de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo en algún momento... en mi caso era nafta de mala calidad la cual tb me terminó jodiendo un inyector a posterior... lo solucioné cargando nafta vpower de Shell... esa fue mi experiencia en cuanto a la pérdida de fuerza
Emanuel de Argentina hace 2 años
@lucasromanoHola amigo, que orig tuviste que cambiar?
Christian.r.arrieta de Argentina hace un año
@KaritoPudiste solucionar? tengo la misma falla
Hugo de Argentina hace 4 años
Me pasaba lo mismo saque el cuerpo mariposa lo limpié con w40 y se solucionó
German de Argentina hace 4 años
Hola yo tambien tengo un c4 exclusive 2.0 hdi 2008 y sale humo blanco y pierde fuerza que podria ser??
angelberen de España hace 4 años
Humo blanco es porque el gas oil se quema sin compresión(fuera de punto la correa de distribución) o que gotean los inyectores
Claudio de Argentina hace 4 años
No me arranca mi citroen c4 no me llega nafta al motor
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que oigas la bomba de combustible cuando das contacto, si esta mala la bomba deberías cambiar también el rele
Claudio de Argentina hace 4 años
Me podrian decir cual es el rele , por que solo encontre el fusible de la bomba , mi c4 es modelo 2011
angelberen de España hace 4 años
En tu modelo irá en la caja del motor, los esquemas de aquí no son iguales a los vuestros, si tuvieras el manual de tu vehículo viene ahi
Claudio de Argentina hace 4 años
En mi manual no me dice del rele , solo me sale el fusible de la bomba
angelberen de España hace 4 años
Deveria ser como este y va en el compartimento del motor
https://images.app.goo.gl/tE6f9Y6KXbdG…
Claudio de Argentina hace 4 años
Ahi encontre el rele me podrian decir como lo pruebo para seber si esta quemado , como lo puedo medir con un tester?
angelberen de España hace 4 años
Si la bomba está mala se recalienta este relé, no se puede probar con un tester porque es un módulo y funciona con señal dijital, aante la duda es mejor cambiarlo fijate en los pins que no se vean recalentado o en la carcasa, algunos se pueden habrir
Mauro de Argentina hace 3 años
@ClaudioHola que tal ? Dónde se ubica el relay ?
Luis de Argentina hace 2 años
@ClaudioHola solucionaste el problema?
angelberen de España hace 4 años
O bien es este otro dependiendo de tu modelo
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Ezequiel de Argentina hace 2 años
Donde está ubicado el relay ?? mí bomba no enciende la pruebo con cable positivo directo y anda perfecto la bomba , pero no encuentro donde está ubicado el relay tengo un citroen c4 , 2.0 2008 !!
angelberen de España hace 2 años
@EzequielHola Ezequiel tu modelo es posible que lleve el relé incorporados la BSM. El fallo es que la bomba de combustible está mala y daña el relé. Si solo es este tu problema activando la bomba de combustible se pone el motor en marcha,para esto hay una solución muy sencilla ,se conecta mediante un relé al contacto para que se active la bomba ,si está mala con el tiempo te quemara el relé pero como lo tienes a mano con cambiarlo volverá a funcionar ,aunque lo mejor es cambiar la bomba de combustible y con el nuevo relé queda solucionado ,lo único que hay que tener en cuenta es que no puedes dejar el contacto dado sin el motor en marcha ya que al ir el relé independiente de la BSM ,quedará siempre la bomba encendida ,esto es una solución rápida en caso de no poder cambiar la BSM ya que es cara y además hay que codificarla ,y no todos los talleres saben hacerlo
Aaron de España hace 4 años
Buenas tardes , llené el tanque de gasolina y me perdió por abajo ? Ahora no me pierde ? Que puede ser ? Puedo circular así?
angelberen de España hace 4 años
Puede circular con el medio lleno,es posible que pierde por la manguera que conecta la tapa con el tanque o por la Junta del aforador cuando esté muy lleno
Jorge de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo hace unos años. En mi caso fue la goma del sello de la tapa que estaba dañada. El mecánico la cambió y no pasó más. Fue responsable del desperfecto pues no la renovó cuando reparó la bomba. Es muy riesgoso eso! pues el combustible puede hacer ignición con facilidad
Marchelo de Argentina hace 2 años
Hola gente tengo un C4 1.6 thp cuando llega a medio tanque más o menos empieza a fallar y se para como que se queda sin nafta, lo lleno y se termina el problema, el medidor anda bien, a alguien le paso
angelberen de España hace 2 años
Eso es porque el aforador del tanque esta malo y solo funciona con más de medio tanque
Marchelo de Argentina hace un año
@angelberenQue es el aforador? Disculpa mi ignorancia
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, no oigo que accione la bomba de combustible, puede que sea el fusible?, mi modelo es 2.0 16v 2012
angelberen de España hace 2 años
Normalmente es la bomba que está dañada lleba un relé pero está en la bsm ,también se bloquea si se disparó el interruptor de impacto que está en el motor o no reconoce las llaves de contacto ,(tampoco habrá chispa en las bujías)
Andrea de Argentina hace un año
Hola tengo un c4 200, se le prendió el sensor de nafta y pierde la fuerza, y compresión , ayuda favor
angelberen de España hace un año
Comprueba el filtro de combustible y la presión de la rampa (flauta )de inyección. Si estuviese sucio el filtro de combustible la presión de combustible no sería la correcta y podría dañar la bomba de combustible
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No arranca mi C4 2 litros Exclusive 2010 SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2010 2 litros 104000 kms
Desde que lo tengo (4 años) jamás me fallo hasta el jueves 20/10/2016. Nunca use otra nafta que no fuera YPF Super y siempre anduvo espectacular. Llegue a casa el miércoles sin novedad, como de costumbre. Pero el jueves al mediodía, no arrancó. El burro hacia girar el motor a buena velocidad, pero a los tres o cuatro segundos se empezaron a encender y apagar todas las luces del tablero, hacia ruidos diversos y ni intentaba arrancar. Cambie la batería y lo mismo. Con la llave de contacto en off se oían ruidos por donde esta la fusiblera del motor. Hoy cesaron. Si lo pongo en contacto, sin darle… Leer completa
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
13 casos 
SANTI de España hace 7 años
Hola a mi me a pasado lo mismo con un c4 grand picasso 2.0hdi cmp de un dia para otro no me arranco , llame al seguro y vino el de la grua con las pinzas y lo intente poner en marcha y no encendia, las luces se apagaban y encendian mientras oia clics y ruiditos por todas partes; el de la grua me comento con mucha seguridad que era el motor de arranque
Desisti hoy e ido a mi taller citroen y me han dejado un arrancador de baterias portatil ,lo he conectado y al intrntar arrancar me hacia lo mismo de ayer , al final lo he conseguido poner en marcha y me he acercado al taller sin pararlo, despues le he hecho como 40km he vuelto al taller y lo he parado me ha arrancado perfectamente cuatro o cinco veces me he marchado a hacer unos asuntos y circulando en un cambio de 1 a 2 me ha hecho una cosa rara como si perdiera fuelle pero he seguido circulando y cinco minutos mas tarde al pasar de n a 1 se a parado lo he puesto en marcha , pero al cambiar de n a 1 se para y no arranca, los ruiditos y clics otra vez, me a dejado tirado lo he llevado al taller lo hemos intentado arrancar y nada ahi se ha quedado a ver que me dicen mañana
Un saludo
SANTI de España hace 7 años
Pues ya esta , parece ser que es un problema en el sistema de la bomba de gasoil y la bateria osea unos 650 euiros no me creo nada para mañaname tendran el coche segun me dicen se paro por que aunque decia que habia gasoil se habia acabado estoy muy mosca ya os dire cuendo lo vaya a buscar
Pedro de Argentina hace 4 años
A mí me pasó lo mismo me ace ruido cuando pongo en contacto y se prende y apaga las luces del tablero como solucionaste tu problema
Jorge de Argentina hace 7 años
Bueno, el mio entró hoy al taller. Veremos que pasa.
Jorge de Argentina hace 7 años
En el taller encontraron que el scanner no puede entrar en el sistema del auto. Hoy fue cargado y llevado a un super especialista
Veremos que dice. Llevo ya 15 días de a pie...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 7 años
Finalmente el super especialista ha cambiado una plaqueta del BCI, módulo que esta debajo del volante, y el módulo BCM completo (dentro del vano motor, donde hay muchos fusibles)por uno nuevo. Costo USD 600. Parece que quedó muy bien. El precio incluye el traslado y el recambio de una bieleta de suspension.
Gise de Argentina hace 7 años
Hola Jorge de donde sos y donde lo has llevado te go el mismo problema no me arranca esta muerto y no pueden entrar c el escaner
Jorge de Argentina hace 7 años
Mi taller no lo pudo solucionar, lo subieron a un planchon y lo llevaron al especialista y éste lo dejó perfecto. El dueño del taller, wue queda en Ing. Maschwitz, se llama Carlos Dare y su número es 0348 447 0141. Suerte!
Vilma de Argentina hace 7 años
Hola. Por favor me podrías contar si te dijeron qué tenía al final? Ya que me pasa todo lo mismo que a vos y no dan pie con bola. Gracias. Saludos
SANTI de España hace 7 años
Hola pues tenía el chivato del depósito de combustible roto osea no marcaba y se me quedó sin combustible además la batería no funcionaba
Vilma de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta. Finalmente encontré mi problema y en algp coincidimos, la batería. Si bien parecía no estar agotada, ya no tenía el nivel para arrancar el auto.
gustavo de Argentina hace 7 años
Hola tengo mi c4 pak look 2012 y me demora en arrancar alguien me puede ayudar...ya me cambiaron la bomba de nafta y sigue lo mismo...le pucieron el scanner y no acusa nigun codigo de falla pero el demora en arrancar ,,
Vilma de Argentina hace 7 años
Debe ser la batería. Es increíble cómo afecta antes de agotarse. En otro auto caoaz sigue un tiempo más, pero oarece que los c4 requieren un alto nivel de batería.
Claudio de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 hdi 2.0. Mi problema es que al girar la llave. Normalmente... mo hace nada solo un click. Vuelvo a intentar y arranca... revise burro y automatico. Y todo bien... solo carbones poco gastados, i el problema persiste... csmbie las llaves y sigue. Sera el tambor de la llave... que hago y a quien acudo...
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Se me rompió la correa polyve y me reventó el motor, SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2008 2.0 hdi , 4 puertas 204854 kms
Venia en ruta a 110km, se me rompió la correa polyve, se desgrano y un pedazo se me metió en el engranaje de la dentada, y me reventó el motor completo. Estuvo unos meses sin andar. Le hice el motor completo, limpie inyectores, bomba presión de gasoil y tanque de combustible, y no hay forma de que arranque, lo conectamos a un escaner, el único error que me saltaba es que no le llegaba electricidad a las bujías, cambiamos los cables, y nada, y ahora el mecanico me dice que ya no sabe que tocar,, pero mi bicho todavia ni de arrancar, alguien le paso? tienen alguna sugerencia de la falla que me lo este complicando?
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola viejo mira yo tengo en c4 modelo 2008 2.0 16 v...me paso que no arrancaba lo hago escanear y nada lo testeo,soy electromecanico )me fijo en la ficha de la salida y veo que no llega señal para el arranque saco el bsm y hay in circuito que no anda acto seguido cambio el bsm y arranco todo el sistema funciona perfecto te dejo mi tel 02902406343 por cualquier consulta...saludos
PABLO de Argentina hace 7 años
Hola pablo , pablo es mi nombre también , te consulto yo tengo un c4 hdi 2.0 , a la mañana de diez el arranque , pero calienta a 90 y paro en algún lado y después no arranca , tengo que esperar unos 10 o 15 minutos y arranca , tendrías idea que es , donde lo llevo son 500 y sin solución
Te agradezco si estas al tanto de este problema
Gracias
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola viejo mira yo tengo en c4 modelo 2008 2.0 16 v...me paso que no arrancaba lo hago escanear y nada lo testeo,(soy electromecanico )me fijo en la ficha de la salida y veo que no llega señal para el arranque saco el bsm y hay in circuito que no anda acto seguido cambio el bsm y arranco todo el sistema funciona perfecto te dejo mi tel 02902406343 por cualquier consulta...saludos
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola viejo mira yo tengo en c4 modelo 2008 2.0 16 v...me paso que no arrancaba lo hago escanear y nada lo testeo,(soy electromecanico )me fijo en la ficha de la salida y veo que no llega señal para el arranque saco el bsm y hay in circuito que no anda acto seguido cambio el bsm y arranco todo el sistema funciona perfecto te dejo mi tel 02902406343 por cualquier consulta...saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola a todos, les quería comentar lo sucedido con mi auto, un c4 hdi 2.0, se me corto la correa polybe, se desgrano(venia a110km/hs) un pedazo se me metió en el engranaje de la dentada, y reventé el motor, el mecánico me hizo hacer el motor completo, y hace 6 meses que staba renegando porque no lo podía hacer andar, entre a este foro y con la ayuda de Pablo, logramos dar con la tecla, pensando que era la Bsm, lo tuve que llevar en grúa hasta un taller que hacen electrónica del automotor exclusivamente, era la ECU (computadora del auto) me hicieron un recambio $10000 para sumar a los casi $40000 que ya había gastado, pero al final, ya me esta andando
tecnocol de Argentina hace 5 años
Hola buen día, tengo un C3 modelo 2014 nafta, y mi problema es que cuando quedan 3/4 rayas del depósito de combustible, andando en la calle mientras el auto viaja derecho o dobla a la derecha no pasa nada sigue andando bien, el tema es cuando quiero doblar a la izquierda tiende a parase o si en una curva larga se para directamente, una vez que queda detenido le das marcha y vuelve arrancar.
Alguien le paso este problema. Saludos. -
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Perdida de combustible por la rosca de la bomba de nafta

Citroën C4 2009 5 puestas 1.6 16v 130000 kms
Cuando lleno el tanque de combustible comienza a perderlo por la rosca de la bomba de nafta, Será que se ha roto la rosca?
Johnboy de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Si te referis a la tapa que se encunentra debajo de asiento ,y la perdida es por ahi es que el o´ring de la misma esta deteriorado, cambies eso y problema solucionado.
Carlos Monzani de Argentina hace 5 años
Has probado en sellarlo con algún pegamento? Para evitar cambiarlo
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Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Hola, Tuve el mismo problema y puede ser 2 cosas... 1 Que el oring haya perdido ajuste y se estire... Provocando la salida del combustible pues no sella. 2 Si se manipuló de alguna manera puede que se haya fisurado la bomba y ahí sea el problema. Las bombas de combustible son muy delicadas en todos los vehículos, casi nunca se cambian a no ser por fisura o avería... En mi caso fue la 2da razón. Consejo: Siempre que se destape la bomba desenroscando la tapa... Se cambia el oring. Saludos.
Marisa de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 2008 y me dicen que la bomba del tanque de combustible tiene un corto sicuito. Y que está roto el BCE como se que es cierto y dece que si arregla el bcm se puede prender fuego el auto. No se que hacer algún consejo
Rene de Argentina hace 6 años
Ya cambie 2 veces la tapa y el oring. La boca del tanque esta ovalada. No hubo forma de ajustarla mas, se apretó con la llave que viene para esa tapa de citroen. Por ahí me pierde combustible hasta me entró agua de una inundación...
Ahora estamos calentado la boca para corregirla...
cacho de Argentina hace 5 años
Hola rene. Pudiste solucionar el problema del tanque de nafta?
Jorge de Argentina hace 2 años
La bomba del c4 2.0 es la misma para el 1.6?? Noto que la bomba tira mucha nafta
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Me hace ruido las puertas

Citroën C4 2015 lounge 0 kms
Hace un ruido la puerta izquierda, aparte cuando el vidrio esta bajo, golpetea adentro. Y cuando bajo el vidrio de la D/derecha, hace un silbido feo como que arrastra algo. En el primer viaje a cordoba que le hice veo que debajo el tanque de combustible colgaba una cajita rectangular y una chapa de aluminio. Fui al primer taller que encontre que tenga fosa y descubri que esa cajita y el protector de aluminio estaban colgando de un solo punto de los dos que deberia tener. En vez de tornillos tiene unos rebites de plastico. Desilusión total con Citroen.
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
Leonardo de Argentina hace 8 años
Pablo yo escucho un ruido que viene de esa chapita que mencionas abajo del auto... Le encontraste solución a ese tema?
caito de Argentina hace 4 años
Hola...la puerta del acompañante hace ruido en la cerradura, un perno comprar ese auto, no se lo pueden sacar.
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola. No lo pude solucionar. Cada vez hace mas ruido y aparecen otros ruidos nuevos.
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Pierde potencia/sale humo/marca check-falla de motor

Citroën C4 2016 C4 lounge thp 1.6 nafta 98000 kms
Me podrían ayudar por favor...
Desde Abril que vengo con fallas en mi auto, lo llevé a Citroen Oficial para reparar y desde entonces a la fecha sigo en la misma, pagando y pagando, sin poder despegar de este desperfecto...
Se le cambió el aforador del tanque de combustible, se puso repuesto original, continuó fallando, limpiaron el Cuerpo de Mariposa...unas semanas todo bien, y después se encendió CHECHK- FALLA DE MOTOR, perdió potencia en subida, cuando arrancó salió humo entre blanco/gris...y no me atreví a seguir andando, por lo que llamé a la grúa del seguro y lo tengo estacionado en mi casa hace ya dos dias... Aquí leo sus comentarios Sres. Ojalá puedan orientarme, ya estoy cansada de seguir pagando y esto no deja de preocuparme. Agradezco sus comentarios.
Marcela de Argentina hace un año  
MA
2 casos 
Fabian de Argentina hace un año
Buenas tardes, el problema que refería puede ser por un filtro que esta dentro de la tapa de válvula, que se se tapa, falla el auto, también pedile a tu mecánico que revise la ficha conectora del cuerpo mariposa, son 6 cables. Espero te sirva. Saludos
Gerardo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo como lo resolviste? me seria muy util tu respuesta. Gracias
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No arranca. No llega combustible

Citroën C4 2014 C4 hdi 1.6 70000 kms
Hola, les comento. Tengo un c4 hdi 1.6, y no arranco más tirándome las fallas P0243/45 P001/03. Supuestame no llega combustible a la bomba. En la bomba que esta en el tanque de combustible me llega 1volt. Cambie el rele y sigue igual. Al no encontrar nada lo lleve a un mecánico él cual me dijo que debía cambiar la bomba de alta presion y los inyectores... me parece raro siendo que no llega combustible. Alguna idea? Saludos
leos de Argentina hace 3 años  
LE
1 respuesta 
Marcelo de Argentina hace 3 años
Me pasa parecido en marcha después de andar 1 hora aprox empieza a encender el cartel rojo detenga el auto sin presión de aceite lo aceleró apenas y desaparece no deja de hacer problemas el auto
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Le di solucion al problema a mi Citroen C4 1.6 a nafta

Citroën C4 2009 C4 1.6 full 92000 kms
Le acabo de cambiar el filtro de aire, el filtro de combustible, cargue el tanque con combustible nafta premium , le puse al tanque limpia inyector que me dijeron por aqui mismo en el blog no recuerdo el nombre mily o algo parecido y mejoro todo el andar y se me fue el icono que me estaba apareciendo fijo en la computadora del auto de defecto de polucion, sino funcionaba ya tenia pensado limpieza de inyectores y de bomba y eso ya me encareceria bastante, asi q espero les sirva mi experiencia q la tuve hoy mismo, suerte para los que tengan ese problema
jorge de Uruguay hace 8 años  
JO
5 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
Deberias probar haciendole un autadaptable. Eso me soluciono el problema a mi.
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Fallo del motor luego de cargar combustible

Citroën C4 2018 Lounge Shine 4p Nafta 1.6T Aut 50000 kms
Hola, como estan? Hace 1 año compre usado un C4 Lounge Shine 2018 thp automatico con 50.000 km. En repetidas veces me ha saltado el error "Fallo del motor" y al llevarlo al service en cada una de ellas, me han cambiado sensores, valvulas, o simplemente borrado los errores y nada mas. Cuestion que el fallo sigue apareciendo de vez en cuando. La ultima vez aparecio cuando estaba emprendiendo un viaje de Neuquen a BsAs. Cargue nafta en una Axion de Neuquen, y salto el error. Un poco cansado del tema decidi ignorarlo y emprender el viaje... el auto anduvo 10 puntos la verdad, pero el error estab… Leer completa
pablo de Argentina hace 2 años  
PA
10 casos 

Medidor de combustible

Citroën C4 2020  1100 kms
Se prende la luz del tanque de combustible pero tiene medio tanque de carga
Se prende la luz de Argentina hace 3 años  
SE
4 casos 

Combustible

Citroën C4 2013 Lounge 1.6 THP 35000 kms
Consulta, en este vehículo es posible que te roben combustible con una manguera?
Le cargue unos 23 litros de Infinia y marco medio tanque de combustible aprox. Abre hecho 20 km y lo paro, cuando me subo de nuevo me marca solo dos rayas el tanque y una autonomía de 65km para hacer, no se si me robaron combustible o esta funcionando mal el nivel...
Oscar de Argentina hace 7 años  
OS
1 caso 

Problema con el combustible

Citroën C4 2009 sedan 4 puertas, exclusive bva 93500 kms
Buen dia, tengo un citroen c4 exclusive (automatico), les comento que me marca mas de lo que tengo en combustible y cuando destapo el tanque de nafta esta con gases. Primero de todo me marco el sensor esp y despues dejo de funcionar la velocidad crucero y luego las otras dos que comente arriba. Lei que lo de la velocidad crucero y el esp hay que cambiar el bulbo de freno pero queria saber si a alguien mas le habia pasado el tema de los gases y que marque mal el medidor del tanque. Muchas gracias, Saludos!!
edu9 de Argentina hace 7 años  
ED
2 casos 

Tirones a alta velocidad

Citroën C4 2006  114000 kms
Buenas tengo un Citroen C4 y en el momento en el que hago una reincorporación a la autovía ese momento de acalerecaion reacciona muy bien pero en el momento en el que cambiar a 5 y voy soy unos 100km/h y elevando la velocidad me pega uno tirones que es como si realizará un frenazo de golpe y continúa en ese tirón se apaga todo el panel de navegación y vuelve a encendeerse sobre la marcha si llegar a perder la velocidad de forma que no me atrevo a ascender mucho más por miedo, al principio pensé que era el filtro del depósito de combustible pero no ha resultado ser eso pues al mes y medio de cambiar a vuelto a la carga con tirones más marcados
Mari de España hace 7 años  
MA
14 casos 
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