Buenas noches recientemente empezó a botar el refrigerante donde se ubica la bomba de agua la remplace, pero aun sin prender el vehículo sigue botando el refrigerante la bomba es nueva cual será el problema

Saludos ,tengo Mini Cooper 2010,se le puso la bomba de agua nueva y aún sigue calentándose,que podrá ser,gracias

El carro tiene un ruido cuando lo arranco, leyendo los comentarios también inició este ruido después que se le cambio la bomba de agua, no sale ninguna alarma en el tablero, pero el ruido es inusual, por favor alguien me de una solución

Hola mi mini Cooper estaba tirando agua y reemplace la bomba del agua y ahora cuando lo enciendo la bomba no lleva agua al radiador

Ya se me ha roto 2 veces... Se podrá poner otra que no sea la original y más duradera

Desde que se arruino la bomba de agua un cilindro no trabajar ,es la bomba de agua la causa que no trabajar el cilindro ?

Buen día. Me prenden los 2 check engine, a la mitad y el del motor vacio. Me perdió fuerza y me tira humo. En las mañanas le cuesta trabajo encender, enciende pero permanece como cuando los autos antiguos se ahogaban. El turbo no entra, antes después de unos 15 mins lo apagaba y lo prendía y ya jalaba el turbo, pero ahora ya ni apagandoló se activa. Que podrá ser? Me dicen que lo del humo es la junta de la cabeza del motor y que lo de la potencia del turbo es la bomba de alta presión, ambas cosas son muy costosas y quisiera asegurarme antes de realizar el gasto y que no termine siendo eso. Y… Leer completa

Hola amigos muy buen día mi mini Cooper’s r56 2009 lo prendo y me traslado al trabajo pero ya de unos 35 a 50 minutos de camino empieza a calentarse prendido el testigo de calentamiento el ventilador prende sin problema y prende paso uno y prende el lapso dos ya cambie tapon, termostato, manguera y no me marca falla de bomba de agua pero si lo dejo parado sin mover el carro no se calienta y no tira refrigerante alguien tiene o tuvo este problema. Saludos y cuídense mucho

Hacer un pequeno resumen de lo que es el carro lo compre con problema de calentamiento lo que hice fue desmontar la cabeza del motor (culata o cabeza de cilindros) la lleve a un taller especializado en cabezas para que le hicieran servicio resulto que estaba rajada tuve que comprar una usada ya lista solo para poner arme el carro y todo bien lo purgue y todo bien al llegar la temperatura a la mitad funciona el ventilador o abanico pero en eso comenzo a tirar el refrigerante por el deposito reserva porque pense tenia mas aire y nada hizo lo mismo entonces cambie termoestato y Bomba de agua y me asegure de que el super charger girara la bomba de agua arme todo otra vez pero resulta lo mismo no se que mas hacer

Hola a todos, gusto en saludarlos. Les quiero compartir sobre lo que le pasó a mi mini 2013 classic. 53 mil km. Este post es sin fines de burla o faltar el respeto, simplemente para tomar sus precauciones y enriquecer el contenido del grupo. Resulta que el tapón interno del motor que divide el aceite con el anticongelante se salió. Esto hizo que el anticongelante se metiera a las cámaras de combustión y las otras partes internas del motor. Iba en carretera aprox a 120 km con el aire prendido, cuando sentí que dejó de acelerar y se apagó. Por suerte me pude orillar con el impuso que traía. Al a… Leer completa

Hice el cambio de la bomba de agua y sacando el carro del taller me empezó un taca taca en el motor horrible

Hace poco hice cambio de termostato y bomba de agua, por que me calententaba el problema se resolvio ya no calento mas pero ahora noto que el deposito de refrigerante esta a nivel max y al utilizarlo por medio dia baja el nivel de refrigerante mucho hasta que se nota que queda una minima cantidad, pero no hay goteo de niguna manguera y ni goteo por la bomba de agua, mi preocupacion si es normal que pase eso?
Les agradezco su opinion.

El carro calienta no prende el abanico prende cuando se le enciende el aire y el calienta cuando tengo que esperar un tráfico o algo mientras ando no calienta ya le e cambiado el termostato, bomba de agua, abanico no sé qué más cambiarle

Buenos días tengo un mini Cooper’s r56 2009 empezó a calentarse le cambie termostato,radiador,bomba de agua deposito de anticongelante y sigo en la misma se sigue calentado si lo prendo y no está en movimiento hace todo su función normal no se calienta llega hasta 107,108 prende de ventilador se apaga a los 102 ya lo revise por 4 horas a si sin mover el vehículo pero si lo muevo y lo desplazo en baja o alta velocidad se calienta ya que Aron si tuviera fuga en la cabeza o fisuras en el monobloc todo está bien no se que hacer alguien que tenga o tuvo esta falla saludos

Esta tirando el agua por el mofle? Alguien le paso lo mismo? Dicen que es la bomba del agua pero tambien dicen que se calento y son los empaques del motor

Tengo un mini Cooper 2008 Clubman y me pasa que Se me empezó a calentar como una o dos veces, le cambiaron el termostato, bomba del agua, incluso asta el tapón y ahora salió del mecánico y aparece que se sigue calentando que me aconsejan cambiarle o repararle ahora

Tengo un problema me calienta y tira el agua x el depósito y también no regresa el agua al radiador todo eso comenzó desde que le cambie la bomba del agua y le puse una usada y no se que hacer

Mi mini cooper clubman 2009 a estado liqueando agua de unamangera por abajo del carro junto al escape y no estoy seguro si es la manguera de desague de el aire acondicionada o una manguera de la bomba del agua

Se calienta, no circula el agua por que los engranes que hacen girar la bomba del agua están quebrados saben donde los puedo conseguir ?

Prendido el motor en baja nomas un lado del radiador se caliebta pero lo acelero y se calienta perejo. Yeve a sondear el radiador y me comentan las personas del taller que puede ser la bomba del agua que podra ser la causa gracias salu2 (6142039297}.

Hola tengo un mini cooper 1.6 años 2008 y me arroja los gases altos, ya le cambie el sensor de oxigeno, y el termostato y el scanner arroja que algo anda mal en la bomba de agua pero no se si hay que cambiarla para el tema de los gases!! ayuda!!!

Tengo un mini cooper 2009 funcionaba muy bien, todo comenzo cuando me di cuenta que tiraba anticongelante y lo lleve al mecanico, le cambio la bomba de agua y saliendo del taller se calneto y hacia un ruido espantoso se vacio el deposito de anti congelante, le llame al mecanico y me menciona que es normal que se aya vaciado el anticongelante, y resulto que tenia la polea desgastada y a raiz de eso no funcionaba bien la bomba, le cambie la polea y todo bien pero 3 horas despues de estarlo moviendo se volvio a calentar y de un de repente se prendieron varios sensores y se puso duro el volante y se apago y ya no quiere prender, y me di cuenta que el deposito del anti congelante estaba lleno, pero ahora el carro no prende alguien que me ayude