No compren nunca un renault clio, al menos de segunda mano como hice yo, porque el que me lo vendio, no me dijo el regalito que me daba. El caso es que estoy pensando chocar el coche contra una columna porque, ademas de echar humo blanco cuando lo arranco, hacer un ruido infernal que parece que va a explotar y dejar de funcionar la direccion asistida, ahora no me funciona el mando a distancia de la llave, le cambie la pila, y el cierre centralizado con la llave no funciona, asi que he estado leyendo y parece que son los fusibles, pero no lo se todavia, si lo arreglo os lo dire, pero es una cac…
Leer completa
Si el humo es blanco...
Si el humo que sale por el tubo de escape es de color blanco, en el caso de que salga en muy pequeñas cantidades y como con forma de hilos delgados, en principio no hay motivo de preocupación, ya que probablemente es el resultado de la acumulación de condensación normal en el interior del sistema de escape. Cuando el vehículo continúa acumulando kilómetros y después de unos minutos de funcionamiento, este fino humo blanco suele desaparecer.
Sin embargo, cuando el hilo de humo blanco es más grueso y denso de lo normal, el problema es más grave, ya que lo que se está quemando es el líquido refrigerante del motor. Esto se puede producir por un grave problema en la junta de la culata, en la culata o una posible grieta en el bloque motor. El arreglo de todas averías suele llevar un gran desembolso económico.
No ignores esto último, porque el problema podría agravarse. Una pequeña fuga de líquido refrigerante puede conducir a un riesgo serio de sobrecalentamiento y daños gravísimos en el motor. Asimismo, esa fuga de refrigerante también se puede mezclar con el aceite y causar serios problemas para su coche.