Problemas de Tablero
Problemas destacados
Me prende una luz en el tablero como una llave. Y no me arranca cuando 
Solucionado
Peugeot 406 2000 4 puertas hdi diesel 300 kms
Tengo un 406 hdi. Me prende una llave en el tablero y no me lo deja arrancar le cambie la bateria por las dudas pero sigue hacuendo lo mismo. Alguna solucion? gracias
ComentarEnciende luz en tablero Solucionado
Peugeot 406 1998 4 puertas, techito eléctrico. Levanta vidrios eléctricos.diesel 160000 kms
Es como un auto desnivelado
1
1 caso
Mejor respuesta (según Victor)
Todavía no resolví. . . Sigo esperando respuestas
Estoy igual, me prenden las luces y as bse quedan si prende pero las agujas no funcionan tambien la pantalla donde va la hora ya no funcionaba, parece que les entra agua en algún lado y fallan si alguien sabe como arreglarlo le agradecería, igual si descubro la falla se los hare saber, tengo un 406 2mil estándar o manual cómo lo conozcan saludos desde México
ComentarLuz de stop en el tablero
Peugeot 406 2000 Aut Gasolina 3.0l 125000 kms
Después de un rato de traerlo andando le prende la luz de stop en el tablero y después comienza a tirar el anticongelante alguien que me pueda decir alguna solución por favor
8 respuestas
Puede ser que este m más lleno de lo que deba ser... Revisa fugas y repara
Buenas noches ya también hice eso pero nada el problema persiste no puedo traer el carro más de 5 minutos después de encendido por qué sigue marcando el stop y enseguida tira el agua.
Pide que te revisen la compresión por si te calentó el coche y este auto trae un hoyo en el deposito refrigerante y por ahí tira el exceso si se esta calentando tirara todo revisa si encienden los ventiladores
Hola. Mencionás que tira el anticongelante. Aquí, en Argentina lo llamamos líquido refrigerante. Hay que investigar, cual es la causa por la que pierde líquido refrigerante y no descuidar este tema, ya que si el sistema pierde un 40 a 50% o más, puedes fundir el motor. Estos autos tienen computadora y es conveniente hacerle un escaneo para ver qué error detecta. Con más información se puede llegar a mejores diagnósticos y así proceder a reparar cometiendo menos o ningún error.
Gracias por la información, desgraciadamente en México algunos mecánicos no son nada honestos y te dan otros diagnósticos haciendo gastar dinero en material que no es pero bueno, apenas acabo de encontrar un mecánico que al parecer está haciendo las cosas bien y a un costo razonable espero se va a escanear el carro y de hay checar cuáles son las fallas eso me comentó este mecánico.
@AbrahamLo más caro, es que esté arruinada la junta de la tapa de cilindros. Contentos los mecánicos con este diagnóstico por qué son maniobras caras. Para ver esto debes revisar si hay aceite en el sistema refrigerante o bien agua en el aceite. (Verás el aceite espumoso y muy claro posiblemente), también puedes notar que con el motor moderado, las mangueras de entrada del radiador están muy duras si las quieres apretar. Cualquiera de estos elementos que te estoy mencionando y no necesariamente deben estar los tres, son indicativos de la junta de tapa de cilindros arruinada. Otras posibilidades menos costosas son alguna pérdida por alguna unión de mangueras, rotura del intercambiador térmico entre aceite y agua, tapa de radiador que no trabaja correctamente. Termostato trabado cerrado, radiador corroído y aquí puede ser también el de la calefacción. Como verás son muchas cosas las que pueden ocasionar disminución del nivel de líquido refrigerante. Habría que ir buscando para ir descartando problemas. Eso, aquí en Argentina, también tiene el mismo problema que en México. No son confiables la gran mayoría de los mecánicos. Te paso mi correo electrónico por si quieres que intercambiemos de manera más directa información. Medio por el cual te puedo pasar mi número de WhatsApp. Saludos
Ojala repare tu problema siempre comienza por cosas que puedas solucionar tu mismo como cambiar mangueras o el termostato revisa de donde tira el refrigerante por que no debe de haber fugas
Si. Pero, lamentablemente estos autos con computadora, en mi experiencia, salvo que estés muy seguro de haber encontrado algo roto o descompuesto, antes de meter mano, hay que hacerr un escaneo. De otro modo puedes estar cambiando o reemplazando cosas que están sanas, puestas y calibradas en fábrica. Ningún repuesto, por original que sea, será mejor que el colocado en fábrica. Toca y reemplaza solo lo estrictamente necesario. Para eso siempre lo mejor es dedicarle tiempo y recursos a un buen diagnóstico. Saludos cordiales
ComentarFalla en el tablero
Peugeot 406 2000 hdi 200000 kms
Hola gente tengo un problema con mi 406. Hace unos días desarme todo la consola del medio, y luego de unos días el tablero dejo de funcionar (indicadores de giros, rpm, km/h, KM recorridos quedo en 0) y no funciona la computadora a bordo, no marca la temperatura de afuera, y queda sonando la alarma de STOP del tablero. Alguna idea...
Gracias.
Gracias.
2 casos
Me pasa exactamente lo mismo, pero yo no desarme nada, empezo a hacer eso de un dia para otro. Y no se cual es el problema
Puede ser algo tan sencillo como una masa desconectada o la BSI desconectada o arruinada. Muy poca información o conocimiento de la historia del vehículo para acertar, pero si tiene techo corredizo y alguna vez ingresó agua, puede haber arruinado la BSI que controla todo lo que describen. ¿Escaneados para ver qué dice?
Saludos
Saludos
jg performance de Argentina hace 5 años
Pudieron solucionar este problema ? xq estoy teniendo problema con uno
Mismo problema... alguien que lo haya solucionado?
¿Escanearon el auto? Es una n problema eléctrico/electrónico. Deben escanear para empezar un diagnóstico.
La luz de Stop hace por qué funciona mal el Termostato yo tengo un Peugeot 406 modelo 2000 con 219.000 km
Hola ami Peugeot 406 se prende un auto en el tablero q significa
En el tablero hay uno que se enciende cuando una puerta está mal cerrada. Lo verás por lo tanto toda vez que una puerta esté mal. Si tiene consola central con BSI, también verás en la consola centrar un auto, solo que con iluminación que incluye la puerta abierta, para que identifiques cual es la que está mal cerrada o abierta.
ComentarLuz de tablero
Peugeot 406 2002 Srdt 390000 kms
Se me prende la luz de tablero me aparece en el lado izquierdo un auto en color anaranjado que función cumple
3 casos
Creo que es el indicador de que el sistema ABS no está funcionando
ComentarAl ir en marcha en subida, le salen en el tablero dos luces
Peugeot 406 2001 St 5 puertas motor 1998 260000 kms
Cuando voy en subida, al motor le sucede como que se forza y se activsn dos luces en el tablero que corresponden a una s y un signo de asterisco * ubicadas a la par del dibujo de la caja de cambios en el tablero, lo malo es que se mantien parpadeando y no se borran y la caja ya no regresa a la normalidad hasta que apago el carro
6 casos
El mío está igual se parpadea una en s y * les agradecería que me ayudarán que significa
evelynacostai1995 de Ecuador hace 4 años
Encontraste la soluucion a mi me pasa lo mismo
ComentarEl tablero indica una llave y kilometraje
Peugeot 406 2000 4 puerta full 149000 kms
Lo que pasa en el tablero indica 19700 y sale una llave de punta y corona y aemas cada 100 kilometros este indicador baja ejemplo 19700 a 19600 y me preocupa ya que no se lo que significa o puede suceder a llegar a cero
2 casos
Es simplemente los km que quedan para la revision oficial. Se reinicia de alguna manera. Creo que pulsando los dos botones del cuadro y a la vez girando la llave a 2º posicion.
El manual del auto tiene todo lo que necesitas saber al respecto.
ComentarUn círculo o cero parpadea en tablero
Peugeot 406 2000 5 puertas, full, motor 2.000 198000 kms
Al momento de dar contacto, en el visor donde aparecen los kilómetros que tiene mi station aparece un cero o círculo parpadeando, luego aparecen muchos círculos que es el nivel de aceite, además al costado izquierdo de los kilómetros recorridos diariamente aparece una llave de punta, ayúdenme
3 respuestas
Nunca vi en esa condición el tablero de mi 406, pero cabe la posibilidad de que en mi caso sea por que lo mantengo funcionando correctamente. Me parece que te referís al control de kilometraje antes del próximo service o cambio de aceite y que sensillamente ya cumplió el kilometraje que en su momento le fuera asignado. Cuando te toque cambiar el aceite, consultá el manual de tu auto, lee las instrucciones y asignale el kilometraje que corresponda para que haga la cuenta regresiva del próximo mantenimiento. Espero que sea solo eso. No se me ocurre otra cosa que pudiera ser por el momento.
Desgaste de pastillas de freno delanteras en mí auto lo marca asi
ComentarTablero se enciende solo Solucionado
Peugeot 406 2001 ST 2.0 HDi 250000 kms
Hola. Tengo un peugeot 406 ST 2.0 HDi, en el cual note que se prenden las luces del tablero luego de un rato de haberlo apagado. Momentaneamente lo solvento desconectando el borne de la bateria. A alguno le paso algo igual? Como lo solucionaron?
Saludos!
Saludos!
1 respuesta
Mejor respuesta (según matiasm)
ComentarNo prende el tablero y no llega corriente al chucho
Peugeot 406 2004 4 puertas 2.0 60000 kms
Me puse a arreglar el claxon y toqué un cable y iso chispa y ya después no funsionaba mas
2 casos
Hola buenas tardes...me compré un 406 año 2000 full 1.8 y la persona que me lo vendió le trato de cambiar una cremallera del alza vidrio y se le colocó el inmovilizador antirrobo y le da arranque y el auto no enciende...como podría quitar el error o habrá que cotircelo con un Scanner?
Algún problema de comunicación entre el transponder de la llave del la BSI o está con mal apareamiento con la ECU. Prueba con la llave de repuesto. Quizás encienda.
ComentarNo prende nada en tablero ni panel a/c
Peugeot 406 2001 4 puertas Berlina 300000 kms
No prende ni pantallita interna ni testigos, solo el de batería funciona normal. Tampoco prende el panel del a/c.
1 caso
¿Cómo solucionaste? Parece un problema de fichad
ComentarSe keda el tablero encendido
Peugeot 406 2001 4 2.0hdi90 300000 kms
Buenas se keda el tablero encendido como si fuera puesto el contacto y se me keda stop encendido y la pantalla principal tampoco enciende
1 caso
ComentarProblema con el tablero de mi peugeot
Peugeot 406 1998 peugeot 406 svdt 2.1 12 v 250000 kms
Hola a todos, tengo un problema con el tablero, cuando pongo el auto en contacto no enciende ningún instrumental del tablero, ni testigos luminosos ni relojes de aceite temperatura ni display, que podrá ser? el auto arranca normalmente, pensé que era el contactor de la llave pero la parte del climatizador enciende perfecto, de todas formas cambie el contactor pero sigue igual, alguna idea? gracias y saludos a todos
1 caso
Quizás esté fallando algún cable de masa del tablero. Sin masa... nada enciende. Deberías llevarlo a un buen técnico en electrónica.
ComentarAlarma de un carro en tablero
Peugeot 406 2003 4 puertas luno 4 cilindros 174944 kms
Luz en tablero de peugeot 406 y un sonido qesuena atraves del stereo y no para
1 respuesta
Abrí y cerrar bien la Guantera del auto a mí me pasó todo un día hasta que descubrí que la Guantera estaba mal cerrada
ComentarSe me encendio una luz en el tablero
Peugeot 406 2002 92000 kms
LA luz. Que se encuende esta. Entre ( ) parentecis y almedio un auto como ronciandose o frenando bruscamente dejando marcas en el suelo si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería mucho
1 respuesta
Significa que el auto está en sistema frenado normal
ComentarNo arranca el tablero no prende y no da señal de arranque bornes bien
Peugeot 406 1999 Hdi diesel 220000 kms
No prende tablero y no arranca aunque el motor gira bien no llega electricidad?
Me prende un auto color naranja en el tablero
Peugeot 406 2000 St 4 puertas Sedan 2.0 300250 kms
Me aparece un auto color naranja en el tablero de mí 406
2 casos
No enciende motor y ni el tablero
Peugeot 406 2000 4puertas full full 2.0 200000 kms
Mueve el burro pero no enciende tiene bateria y las luces de interior y demás accesorios funcionan
4 casos
No marca el tablero ningún indicador
Peugeot 406 2000 4 puertas 2.0 automatico 2500000 kms
El tablero va comunicado con el módulo de carroceria ?
La luz de contrl de estabilidad se prendio en el tablero. Que signific
Peugeot 406 1998 4 puertas 16valvulas 200000 kms
Control de estabilidad acusa en el tablero
2 casos
Luces del tablero atenuados y relojesy radio no funcionan
Peugeot 406 2004 406 xs premiun 190000 kms
Todo después de andar bajo la lluvia,se me dio por revisar el cargador de cd,lo desenchufe,y automáticamente las luces del tablero y relojes funcionaron bien,el problema era que le entro agua por algún lado a la compactera y se ponía en corto por el sulfato generado en la ficha de alimentación,limpie bien todo y selle y listo funciono hasta la radio y compactera
Falla en anticontaminacion Solucionado
Peugeot 406 2001 4 puertas 170000 kms
Peugeot 406 2002 · Peugeot 406 coupe V6 · 100000 kms
Anomalía anticontaminacion
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer n… Leer completa
9 casos
Mejor respuesta (según pppancho)
Desgraciadamente esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los 4 catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores ya que son dos al frente y dos atrás.
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pancho! Me comenta el mecanico... que no hay pulso en el cilindro 6... y que ese pulso viene de la computadora directo... por lo que me dicen que hay que reparar la computadora (cosa que no pudieron) o cambiarla... y no la hay, alguna sugerencia?? Crees que podría ser algo mas?
Tengo un 406 hdi 2004 y ya es la segunda vez que reparo el turbo , supuestamente me dice que tiene exesiva temperatura los inyectores. Es cierto eso ?? como lo soluciono ??
Yo tengo un 406 hdi 130 cv, del año 2003 y se me enciende el testigo de anomalia anticontaminacion en autopista y autovias, pero al volver a carreteras convecionales se apaga. No me resta potencia, pero no se de k puede ser. Si a alguien le paso lo mismo y nos pueda decir de que es. Agradecidisimo. Gracias
Después de mucho tiempo con ese fallo y ademas a mi se desactivaba el control de estabilidad y en algunas ocasiones perdía potencia. El motor está reprogramado y no lleva catalizador. Finalmente creo habar dado con el fallo, llevaba el control de velocidad automático siempre en modo on,en el volante, en los mando del lado izquierdo del control de velocidad, en el centro hay una palanca q sube y baja, a esa me refiero. Prueba a darle un buen aceleron con el control de velocidad, para el coche por completo el motor y vuelve a arrancan con ello en off. A ver si te funciona
Gracias Nerea, voy a probar a si consigo algo. Un millon de gracias y un abrazo
Esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores, en mi carro tambien me hacia lo mismo mejor le quite los catalizadores!
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pppancho! cambié las bobinas del cilindro 1 y 6 (P.P. 406 coupe v6 año 2002) pero parece ser que el poco tiempo que se manejó el auto (de un taller a otro) he visto una gran perdida de potencia y continua la anomalía anticontaminación... estoy casi seguro que esta relacionado al catalizador como algunos en el foro comentan!
Mi pregunta es... ¿además de la contaminación al ambiente, que consecuencias negativas podría traer el quitarle el o los catalizadores a mi auto)
Mi pregunta es... ¿además de la contaminación al ambiente, que consecuencias negativas podría traer el quitarle el o los catalizadores a mi auto)
V6redondito de Argentina hace 5 años
Hola, estoy con el mismo problema pudiste resolverlo ? Quitaste los catalizadores?
david poncio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 406 hdi modelo 2000 y al doblar a la derecha estacionando o yendo para atras me marca la falla que dice... anomalia en el abs,apago el auto,arranca de nuevo y se borra,,andando y doblando no lo hace,,solo haciendo maniobras al estacionar digamos,soy david
Como es esto amigo... tengo un problema parecido
Quizas tengas un falso contacto en algún sensor abs
Quizas tengas un falso contacto en algún sensor abs
ritmol2003 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 406 v6 3.0 y paso a comentar tengo un problema lo pongo en contacto y cuando doy arranque aparte de no arrancar en el tablero me aparece una llave titilando y no se puede arrancar el mecánico me dice que esta bloqueado y hay llevarlo a re programar si alguno sabe que tiene me puede ayudar
Hola ami me paso los mismos lo cambia las correa dentada y lo quise poner en marcha pero no arranca rebolea todo bien pero no arranca y el auto andaba bien cuando yo lo congo en cintacto me hace ruido un relai y cuando rebolea y le dejo de dar tambien ace ruodo el relay ya lo mire todo que puede ser.
Buenas, tengo un coupe pininfarina, 406 motor 3.0, tiene fallas intermitentes en motor y air bag,
Puede durar varios días funcionando bien, y de la nada se enciende el check de motor y fallan los inyectores 1 y 3 ,se pierde el pulso, y luego de varios días vuelve a funcionar bien. De igual manera se enciende la lámpara de air bag, y luego se apaga. Gracias
Puede durar varios días funcionando bien, y de la nada se enciende el check de motor y fallan los inyectores 1 y 3 ,se pierde el pulso, y luego de varios días vuelve a funcionar bien. De igual manera se enciende la lámpara de air bag, y luego se apaga. Gracias
Hola, buen día.
Tengo un 406 año 2000 V6, transmisión automática. Hace poco el auto presento una anomalía: el motor perdía potencia, no subía pendientes, gastaba demasiado combustible, se mantenía acelerado y el motor hacía bastante ruido asi como un olor característico a combustible cuando este se apagaba. Se detecto que el problema era el sensor de oxígeno, por los momentos se desconecto y la falla se ha corregido, estoy esperando que el sensor llegue a mi país para que todo ande como debe ser. Comparto por que hasta ahora eso ha solucionado mi problema!!!
Tengo un 406 año 2000 V6, transmisión automática. Hace poco el auto presento una anomalía: el motor perdía potencia, no subía pendientes, gastaba demasiado combustible, se mantenía acelerado y el motor hacía bastante ruido asi como un olor característico a combustible cuando este se apagaba. Se detecto que el problema era el sensor de oxígeno, por los momentos se desconecto y la falla se ha corregido, estoy esperando que el sensor llegue a mi país para que todo ande como debe ser. Comparto por que hasta ahora eso ha solucionado mi problema!!!
ComentarFallo de motor y velocímetro Solucionado
Peugeot 406 2001 2.2/16v, gasolina160 cv 70000 kms
Tengo el 406 2.2 gasolina 16v, 160 cv tipo 3fzf,el problema es que voy en marcha y se me cae a 0 la aguja del cuentakilometros y a partir de ese momento el motor va fallando como si fuera en tres cilindros y da tirones, sueltas o aceleras de golpe el pedal y te pega el corte o te da el tiron respect. Cuando le parece vuelve a subir la aguja cuentakilometros marcando la velocidad y el coche funciona perfectamente. Me lo empezo a hacer muy de vez en cuando pero ultmimante casi siempre está fallando. Me pone fallo en contactor posicion de embrague pero de ahí no es. Espero me puedan dar una idea o si alguno le ha pasado. Gracias
14 casos
Hola a mi me pasa lo mismo el coche en frío funciona bien pero a los 10 minutos el velocimetro se vuelve loco y el coche me da pequeños tirones
Mejor respuesta (según garcia)
Ya lo he solucionado. Era el sensor de velocidad q va en la caja de cambios
Mi 406 2005 automatico lo siento como echado no siento un despegue normal. Des acelero y se va como frenando
Mi peugeot 406 toma su temperatura normal y empieza a fallar, cuando este en relenti anda en 3 cilindros y cuando anda en marcha si lo acelero y desacelero continuamente empieza a fallar, pero si lo mantengo en una aceleración constante a alta revolución se mejora solo.
Hola, tengo un 406 año 2002 1.8, me ocurría exactamente lo mismo, la cosa es que cambie el sensor, pero este sigue sin tener señal, le puse el alternativo, sera que necesita el original? estoy desesperado, he intentado de todo y no encuentro solución...
El problema es la bobina señores tienen falla de tres cilindros el motor en frío anda en 4 calienta y termina en tres cilindros cambio de bobina
Israel vazquez de México hace 3 años
Hola mi carro un 406 perdió potencia en subida y se me apago, al querer prenderlo ya no prendió y saco hubo de enfrente, y ya no pude prenderlo solo prende todo el tablero, pero nada mas y noda marcha no se que le paso.
ComentarAnomalia carga bateria Solucionado
Peugeot 406 2000 4 puertas HDI 2.0 230000 kms
Me ocurrió una mañana que al encender el auto , en el panel de información de pone dicha falla y en el tablero el testigo de la batería. Posterior a un par de metros se apaga y llego al lugar que me dirigía y lo apago. Luego al ponerlo en marcha de vuelta el mismo problema, pero ya le costo mas en desaparecer la falla. Y ahora se queda prendido siempre. A todo esto mo me anda ni la calefacción ni el aire acondicionado ni el testigo que calcula el promedio de combustible.
8 casos
Hola tengo el mismo problema. Mido la carga y esta cargando, la luz de batería siempre encendida tanto en contacto como con el auto encendido. Y no anda nada de la calefacción ni computadora de abordo
heberadriancalderon de Argentina hace 7 años
Me falto acotar que cuando mido el alternador estando en marcha el auto me mide 10 voltios y midiendo la batería con el motor parado 11,7
Mejor respuesta (según heberadriancalderon)
Ah ok seguro son los carbones es muy fácil cambiarlos y cuando lo saques fijate como están los rulemanes q no tengan juego el de atrás se cambia con el plástico es un centradores
Hola Mauro. Tengo el mismo problema. Voy a ver cómo están los carbones, pero no sé a qué rulemanes te referís. ¿están donde se encuentran los carbones? Gracias
Fedemartinez de Argentina hace 2 años
@CeciliaYo tengo el mismo problema. Como lo solucionaste??
heberadriancalderon de Argentina hace 7 años
Dale los cambio y te cuento como me fue. Desde ya muchas gracias
heberadriancalderon de Argentina hace 7 años
Era totalmente ese el problema , cambie los carbones y se solucionó. Muchas gracias por ayudarme , le agradezco.
De nada. Cualquier duda consulta. Y vemos si lo podemos solucionar
Federico paredes de Argentina hace un año
@MauroHola tengo un peugeot 406 hdi 2000 al auto lo pongo en contacto y me sale anomalía antirrobo electrónica pero le doy arranque y arranca y salgo andar y salta de vuelta la anomalía y me para el motor
Se me enciene laluz de carga yme pone anomalia de carga bateria i me pita no se e que sera
Adrian hein de Argentina hace 4 años
Hola me salta un testigo anomalia en la carga de bateria el alternador carga bien y la batería es nueva
Fedemartinez de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo el mismo problema de ustedes, pero solo que el alternador carga perfecto. Cuando lo enciendo me prende la luz de la bateria y no anda el climatizador. Luego se va la falla
Buenas tardes me salta anomalia carga de batería en el Peugeot 406 y el volante se puso duro, a que es debido?
ComentarAnomalia caja automatica
Peugeot 406 2001 Automático 9000 kms
Buen dia
Tengo un peugeot 406 4 cilindros automatico, hace ya dos enciendo el auto y avanza muy bien primera segunda y al entrar tercera se prende los foquitos de sport y nieve. Y se queda en tercera al hacer alto total y volver a caminar avanza lentamente se apaga y. Se borra la falla pero si vuelvo a llegar a tercera vuelve a pasar en lanpantalla me marca anomalia en caja automatica.
Otra falla es que despues de eso hace dos dias ya ni enciende. Al dar marchanprende el tablero y si enciendo los focos prenden pero no entra la marcha solo se escucha un clic por el area de los fusibles y un t… Leer completa
22 casos
Hola, yo tengo el mismo problema con la caja e un Renault Laguna RXT V6. Intenta moverse pero no sale. Si levanto el auto dejando libre las ruedas, en la seleccion 1, estas giran. ¿que puede ser?
Hola nery mi 406 hace exactamente lo mismo, dime si ya lo reparaste y dime donde porque no confío a los que he acudido
Lo he llevado a 3 mecánicos "recomendados y especialistas" y ninguno supo como solucionarlo.
Hola tengo un peugeot 406 at 2002 tambien me aparece una anomalia en la caja automatica, en tramo corto se enciende la luz de sport y nieve seguido de un tirón brusco y queda como en un 4 cambio solamente no pasa la 5° y tengo que detenerme para parar el motor y luego de 10 seg. Lo enciendo y se resetea pero ya esa falla al dia de hoy es mas recurrente, me han dicho que puede ser el aceite como tambien puede ser un sensor o solamemente la caja esta mala. Lo malo es q no hay muchos mecanicos que realizan esta reparacion o un diagnostico sertero
Hola Jesus mi Peugeot tiene los mismos sintomas que el tuyo. Solucionaste el problema? Espero que si. Bueno si es asi podrias indicarme cual era la falla?
Hola yo tenia el mismo problema hasta que un dia dejo de funcionar, ahora no se mueve nada, me dicen que es la caja, otros que es el aceite y hasta un sensor que esta a un costado de la caja, ka verdad no me atrevo a llevarlo a cualquier mecanico y los que conozco no se meten en autos franceses, me pueden ayudar por favor si encontraron la panne.
Gracias
Gracias
Hola yo tengo el mismo problema en un peogeot 406 motor 1.8 desde un principio me boto un cambio con un golpe muy fuerte , tambien paraba el motor y se reseteaba , ahora el el auto no tira , es como si patinara dentro de la caja y no engranan las marchas. Le cambie el aceite y no hubo ningun cambio
Hola, ayer me paso algo similar, se encendio el sport y nieve cuan do quise adelantar otro vehiculo y luego quedo como en neutro la caja de cambio, ¿alguien habrá arreglado el problemas? porque unos me dicen que puede ser aceite de la caja y filtro, tambien me dice que como son cajas electricas puede que se haya soltado un cable que va en el costado de la caja, otro problema que presento antes de esto es que ni el velocimetro ni el tacometro funcionaban aveces no marcaban o llegaba a hasta los 80 km y luego bajaba de golpe. Ojala alguien pueda ayudarme. Saludos
Fernando muñoz de Chile hace un año
Hola cambia el sensor de velocidad a mi me paso lo mismo y se lo cambié y se soluciono el problema el sensor me costo como 16000 mil peso
Que tal, un saludo q Tod@s,
Les comento que acabo de adquirir un Peugeot 406 año 2001, antes de formalizar la compra, probe que todos sus cambios entraran bien, solo que...,
Para mi sorpresa al ir de camino a mi casa, en una pequeñisima pendiente el auto no quiso subir, tuve que aplicar reversa e irme por otro lado y batalle bastante para llegar a mi cochera...,
Investigando, entendi que se puso en modo de seguridad (autoproteccion, prendia focos de sport y nieve), el especialista me dijo que había que bajar para revisar y dejarla bien, pero como es amigo, me dijo que hiciera una ultima prueba, checar nivel de aceite..., y que creen !..., le faltaba 1litro y medio..., drene el cárter, salieron 2 litros, el aceite estaba bien y sin ningúna rebaba de nada, aún así lo rellene con aceite nuevo (dexon III), lo puse a nivel (metodo especial ya que no tiene bayoneta), despues fui con mi amigo a que le metiera el escáner y NO marca ningún código..., la caja esta bien !, solo era falta de aceite..., tuve suerte...
Espero esta info les sirva y la apliquen antes de tomar la decision de bajar la caja que es muy costoso con el especialista...
Les describo la forma de medir el aceite, a mi me costó varios dias entenderlo entre info de mi amigo y viendo info en vario foros incluido este...,
La caja tiene en la parte baja, una tuerca grande y dentro de esta otra tuerca mas pequeña, la tuerca grande tiene un tubo, al quitarla se drena el aceite del cárter, según mi experiencia lleva 3 litros y medio de aceite, si lo drenas y tienes menos, reponlo, pero con aceite nuevo, todo, si sacaste 2 litros, ponle 3, lo dejas encendido un rato, 10 min. Aprox, y estando prendido en P, quitas la tuerca chica, si no tira aceite ponle otro litro y vuelves a revisar, en cuanto tire aceite y una vez que deje de hacerlo ya esta al nivel...
Espero haberme explicado bien y que esto sirva para ahorrarse un buen dinero...
Saludos desde
Guadalajara, Mexico,
Suerte !
Les comento que acabo de adquirir un Peugeot 406 año 2001, antes de formalizar la compra, probe que todos sus cambios entraran bien, solo que...,
Para mi sorpresa al ir de camino a mi casa, en una pequeñisima pendiente el auto no quiso subir, tuve que aplicar reversa e irme por otro lado y batalle bastante para llegar a mi cochera...,
Investigando, entendi que se puso en modo de seguridad (autoproteccion, prendia focos de sport y nieve), el especialista me dijo que había que bajar para revisar y dejarla bien, pero como es amigo, me dijo que hiciera una ultima prueba, checar nivel de aceite..., y que creen !..., le faltaba 1litro y medio..., drene el cárter, salieron 2 litros, el aceite estaba bien y sin ningúna rebaba de nada, aún así lo rellene con aceite nuevo (dexon III), lo puse a nivel (metodo especial ya que no tiene bayoneta), despues fui con mi amigo a que le metiera el escáner y NO marca ningún código..., la caja esta bien !, solo era falta de aceite..., tuve suerte...
Espero esta info les sirva y la apliquen antes de tomar la decision de bajar la caja que es muy costoso con el especialista...
Les describo la forma de medir el aceite, a mi me costó varios dias entenderlo entre info de mi amigo y viendo info en vario foros incluido este...,
La caja tiene en la parte baja, una tuerca grande y dentro de esta otra tuerca mas pequeña, la tuerca grande tiene un tubo, al quitarla se drena el aceite del cárter, según mi experiencia lleva 3 litros y medio de aceite, si lo drenas y tienes menos, reponlo, pero con aceite nuevo, todo, si sacaste 2 litros, ponle 3, lo dejas encendido un rato, 10 min. Aprox, y estando prendido en P, quitas la tuerca chica, si no tira aceite ponle otro litro y vuelves a revisar, en cuanto tire aceite y una vez que deje de hacerlo ya esta al nivel...
Espero haberme explicado bien y que esto sirva para ahorrarse un buen dinero...
Saludos desde
Guadalajara, Mexico,
Suerte !
Hola vale la pena comprar un 406 2006 automático o me meto en un lío ?gracias
Jorge Antares de México hace 4 meses
A mí me está pasando lo mismo amigo ya lo lleve a escanear y no marca nada solo se encienden la s y la nieve y me marca anomilia en caja automática y se neutraliza
Si arreglaron su vehiculo de la falla de que se prende la luz de s y nieve lo apago y prendo y jala normal si me pueden ayudar gracias
Compre recien este auto 406 y tiene los mismos problemas
Es el sensor tr está justo arriba de la transmisión es color negro me paso justo hace unos días solo quitas tornillos y desconectas del arnés y lo remplazas solo q al ponerlo le tienes q colocarlo con un multimetro y donde marque corriente aprietas y listo
Constructivista de Chile hace 7 años
Hola, una consulta, a que se refiere la nomenclatura TR? y cual es su funcion ?
M.Manuel Macchiavello Brito de Chile hace 5 años
El sensor TR (transmision Runung) de color negro va sobre la varilla selectora en donde se conecta la piola de la palanca de cambios y es el que le da la orden a la caja para pasar las marchas.
ismael martinez de México hace 6 años
Buena tarde espero me puedan ayudar,tengo un peugeot 406 2001 v6,tengo problema en la transmision,le pones drive y em pieza a avansar pero al hacer el cambio a 2da se amarra ,si le bajas la palanca a 1ra avanza y si le pasas la palanca a segunda igual se amarra
Lo primero cambiarle el aceite que exije el frabricante haciendole los pulgados correspondientes y vereis k se le quita;yo tengo un 2.0hdi 110cv automatico con 649000km y sin pegas claro soy mecanico ny lo miro
Gonzalo guajardo de Chile hace 4 años
Amigo tengo el mismo auto y se me activa en modo espor y nieve pasa los cambio más lento y al activar eso manda tirones que puede ser es continuo si acá rato se lo agradezco si me puede dar o ayudar con su información
Hola, una consulta ojalá me puedan ayudar si tengo un Peugeot 406 es 1.8 la caja automática y murió, y la caja que me venden es 2.0 automática, me funcionara con esa transmisión ?? AYUDA, POR FAVOR.
saul flores de México hace 5 años
Tengo un pegote 406 lo prendo y se prende el foco de stop y los de star y nieve pero solo llega hasta el tercer cambio y ya no avanza mas me dijeron que era la computadora
elvis_restrepo1984 de Colombia hace 4 años
Tengo un peugeot 406 ST 2.0 Modelo 2000 con 147.200km, el funciona bien y llega a durar hasta una hora y media sin salir el mensaje de Anomalía Caja Automática, ya después es mas seguido. Al escanearlo sale el código de error 0006 (Fallo en la regulación de presión), lo lleve donde un mecánico recomendado especialista en cajas automáticas. Se le cambiaron las electro válvulas (selenoides) y nada, se bajo la caja, se le cambiaron los tambores, kit completo con bandas originales, bujes, convertidor y aun continua igual. Lo raro es que a veces dura mas tiempo y otras veces es muy seguido.
1
2
ernestoguevara de Colombia hace 4 años
Buenos días ya encontró la falla yo tengo uno de 2001 y le repare la caja y no duró
hola tengo un peugeot 406 y comenzó a fallar, arrancaba bien pero al pasar los cambios de pronto se sentia algo así como un golpe luego aparecian parpadeando a la vez * y S y perdia el pique es como si se quedara en segunda o tercera, al apagarlo y encenderlo se repetia lo anterior, lo lleve aescanear y me dijeron que habia que cambiar una pieza pero que no la tenian, un mecanico de cajas automaticas me dijo que posiblemente sea una falla eléctrica que yo mismo podia revisar los cables.
SOLUCION destape todos los enchufes que van a la caja para limpiarlos con solvente dielectrico para contactos electricos y encontre un enchufe que se habia oxidado o sulfatado, lo limpie con un cepillo pequeño (si es de metal mejor) y lo lavé con un spray para contactos electricos , cuando lo encendí aprarecio otra vez la misma falla luego lo apague y al encenderlo nuevamente la falla desapareció y hasta hoy va bien ya pasó mas de un año . Esta falla se debe a que yo hacia lavar el motor con desengrasante y agua hoy sé que nunca se debe lavar el motor con agua porque de alguna forma humedecen las partes eléctricas y se forma oxido o se sulfatan. espero que a alguien le sirva mi experiencia.
SOLUCION destape todos los enchufes que van a la caja para limpiarlos con solvente dielectrico para contactos electricos y encontre un enchufe que se habia oxidado o sulfatado, lo limpie con un cepillo pequeño (si es de metal mejor) y lo lavé con un spray para contactos electricos , cuando lo encendí aprarecio otra vez la misma falla luego lo apague y al encenderlo nuevamente la falla desapareció y hasta hoy va bien ya pasó mas de un año . Esta falla se debe a que yo hacia lavar el motor con desengrasante y agua hoy sé que nunca se debe lavar el motor con agua porque de alguna forma humedecen las partes eléctricas y se forma oxido o se sulfatan. espero que a alguien le sirva mi experiencia.
Tengo un mecánico que sabe de cajas, tuve el mismo problema hace 3 años y este mecánico reparo la caja de automatice y quedo muy bien
Te paso su numero de celular 948628576, se llama Hector.
Buenos dias eso es la escobilla de moto de arranque desagastada no es grave solo la cambias y ya
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
Hola mi motor empezo a echar humo al detenerme avanso sele quita de repente podra ser la valvula pcv ??? es una gran cheroke 2005 motor 3.7 v6
Fernando muñoz de Chile hace un año
Hola tengo un peugeot 406 año 2000 automático 1.8 cada ves que lo apuro o lo aceleró arto y después de un buen rato al pasar la 2 las rebokuciones llega hasta los 4000 el vehículo no avanza y el cambio pasa con un golpe y la temperatura empieza a subir ya 2 veces me a parecido el mensaje de anomalía en la caja y se han prendido parpadeando la luz de sport y nieve que puede ser por que luego de llegar al destino y el auto queda parado como 2 horas y al encenderlo y volver a mi domicilio el auto no me presenta ninguna falla
Así es esas fallas, requiere servicio o incluso un ajuste completo, trabajan con aceite muy quemado y elementos totalmente quemados hasta un día que ni para atrás ni para adelante
Fernando muñoz de Chile hace un año
Vale muchas gracias por tu respuesta ahora tratar de encontrar un taller confiable acá en Chile para poder aserlo
Omar Coronado de Chile hace 8 meses
Hola a todos, tengo una Peugeot 406 año 2000 1.8 16V. Mi especialidad es electricidad automotriz y he aprendido mucho con mi 406. El problema de la caja automática AL4 o DP0 que mencionan más arriba también me pasaba a mi, estuve como 2 años así y me estresaba mucho hasta que con mi esposa nos envalentonamos y cambiamos los 28 discos de fricción que no son caros pero el problema seguía con los golpes y el mensaje en la pantalla multifunción.
Ya hace poco me decidí cambiar las válvulas de precios variables y ¡quedó peor! así que volví a instalar las originales.
Lo último que hice fue buscar información del cuerpo de válvulas y calibre los tornillos de plásticos.
Parece magia pero ese era el problema ahora paso a cuarta a las 75 km/h y es una delicia la comodidad en ese cambio.
Antes que adquirir el auto otra persona desarmó la caja y descalibró el cuerpo de válvulas.
Espero que les sirva a alguien este comentario. Saludos.
Ya hace poco me decidí cambiar las válvulas de precios variables y ¡quedó peor! así que volví a instalar las originales.
Lo último que hice fue buscar información del cuerpo de válvulas y calibre los tornillos de plásticos.
Parece magia pero ese era el problema ahora paso a cuarta a las 75 km/h y es una delicia la comodidad en ese cambio.
Antes que adquirir el auto otra persona desarmó la caja y descalibró el cuerpo de válvulas.
Espero que les sirva a alguien este comentario. Saludos.
Si es un error común de técnicos querer desarmar las válvulas de calibración, esas ni tocarlas
Peugeot 406 03 arranca pero al prender testigos ya no camina
Omar Coronado de Chile hace 8 meses
Hola, podrá ser más específico? Para poder ayudarlo. A qué testigos se refiere? Funciona la marcha atrás?
@Omar CoronadoEl carro si arranca camina un poco y cuando marca dos testigos en el tablero ya no camina los testigos los marca junto a donde esta la orden de los cambios
Omar Coronado de Chile hace 8 meses
@AurelioSi no han intervenido el cuerpo de válvulas puede ser que el aceite necesite un cambio; una de las electro válvulas pueden estar defectuosas; discos de fricción gastados.
La pregunta del millón. ¿Ya desarmaron la caja automática?
La pregunta del millón. ¿Ya desarmaron la caja automática?
Omar Coronado de Chile hace 8 meses
@Aureliohttps://youtu.be/wVsUPykkyOk?si=RQdydA…
Puede ser que te sirva esto. Saludos.
Puede ser que te sirva esto. Saludos.
Disculpe me podrá acesorar en cuanto me sale una transmisión para peugeot 406 2003 o su reparación junto con cuerpo de valvulas
ComentarTestigos Sport y nieve parpadean
Peugeot 406 2003 ST 105000 kms
Hola, tengo un 406 2003, 4 cilindros, motor 2.0 le repararon la transmisión por que los testigos de sport y nieve parapadeaban después de 23 minutos de funcionamiento, se bloqueaba en tercera, al apagar todo se reestablecia, el diagnóstico fue que debía repararse la transmisión, lo cual hicieron en un taller especializado en transmisiones, al entregármelo el auto funciono bien, recorí 4 kilómetros hasta casa. Al día siguiente después de 30 minutos de funcinomiento nuevamente los testigos parpadean pero mandó en la pantalla de la computadora "Falla en Caja automática" pero los cambios los reali… Leer completa
11 casos
Hola, tengo un 406 hdi con caja automática, me paso algo similar, aparecía fallo en caja automática y se ponía en modo seguridad sin poder pasar de 90 km, el mecánico lo soluciono agregándole 500 cc de aceite en la caja y anda perfecto hace mas de un año, espero que te sea útil mi comentario saludos
Ricardo Bas de Chile hace 5 años
Fíjate si ha holgura en la piola de la palanca de cambio. Un pequeño juego se puede producir especialmente en bajada o subida no coincidiendo
La posición de la palanca con el selector electrónico. Esto manda falla y pasa a modo seguro encendiendo los pilotos Sport y nieve.
La posición de la palanca con el selector electrónico. Esto manda falla y pasa a modo seguro encendiendo los pilotos Sport y nieve.
Hola, tengo un 406 nunca me había dado problemas, hasta q comenzó cn el parpadeo de las luces de sport y hielo, entiendo q. Puede ser por falta de aceite de la caja...amigo su mecánico que aceite aplicó? Ya q entiendo q no cualquier aceite de transmisión sirve...Gracias de antemano
Motul ATF es el aceite que lleva tu caja de velocidades
@TanoiraHola que tal amigos tengo un 406 2003 que al momento de encenderlo encienden los indicadores de Sport y hielo ¿como podría arreglar ese problema?
Otra situación es que De ves en cuando no arranca me serviría de mucho su ayuda
Otra situación es que De ves en cuando no arranca me serviría de mucho su ayuda
Hola Alejandro , el aceite es peugeot citroen, Pro ATF 4HP 20, aceite para transmisión automática, me lo vendieron en la agencia oficial peugeot. Espero que te de resultado. Saludos y feliz año nuevo. Claudio
Hola que tal amigo tengo un 406 2003 que al momento de encenderlo encienden los indicadores de Sport y hielo ¿como podría arreglar ese problema?
Otra situación es que De ves en cuando no arranca me serviría de mucho su ayuda
Otra situación es que De ves en cuando no arranca me serviría de mucho su ayuda
Yo repare mi peugeot y si el aceite es de el mencionado arriba y la pasible falla ke uds presenta es el cuerpo de valvulas y si sigue tirando aceite es xke estos carros se ponen a nivel muy diferente a los demas y solito tira el exedente 4441401490 si tienen alguna duda
Yo acabo de reparar en mi peugeot 406 Y el aceite si es del que comentan pero ojo estos carros tiene una forma especial de poner al nivel el aceite Y tienen una forma de que si te excedes de aceite solito lo tira y la falla que presenta es en el cuerpo de válvulas
Tengo un peugeot 406 automatico año 2001 y el ultimo cambio no entra los otros funcionan bien y aparece anomalia en la. Caja de cambio que puede ser. Y parpadea la luz de sport y nieve que puede ser
martin mota de México hace 2 años
Uno de los clutches o frenos de la caja, o desde el cuerpo de válvulas una de ellas con su correspondiente electroválvula que son las encargadas de presionar atravez de su pistón el clutch o freno correspondiente que, si es la cuarta velocidad es el "D".
El cambio de aceite es de manera manual?? Y como ? Gracias.
Tengo Peugeot 406 y le cambié todo y no quiere arrancar
Buenas tengo un problema ya que al escanearlo me sale que ya no le queda vida útil L aceite de la caja. Compre el aceite que antes mencionan y al llevarlo al taller me dicen que tienen que sacar la caja del motor y cambiar el aceite y comprar empaquetadura !!! Me sorprendieron y dije k no... Me pueden ayudar los que ya le han hecho cambio de aceite ala caja... Es así como dicen???
No debes sacar la caja debes quitar un tapón de abajo de la caja (la entrada es cuadrada) como de matraca lo vez?
Me paso lo mismo al empezar andar paso tercera y al rato saltan los cambios y prenden las luces le hice el cambio de aceite a la caja pero me sigue tirando el mismo problema que podrá ser amigos
El problema esta en los solenoides(cuerpo de valvulas) y di te tira aceite es x el exedente , lo tira x la respiracion ke esta a un lado de el selector de velocidades y eso es normal, solo revisa el cuerpo de valvulas y espera a ke se asiente reparacion de transmision y cuerpo de valvulas y de a poco lo hira dejar de haciendo cualkier duda 4441401490
Hola Mikeys , una consulta soy de peru en mi 308 realizaron un mentenimiento de caja que practicamente fue reparacion completa cabiaron muchas cosas y tambien los 2 selenoides luego de 1 mes volvio el problema ahora el taller me dice que los volvera a cambiar esos 2 selenoides, dicen que puede que aya un problema con esos 2 a pesar que fueron nuevos, segun tu experiencia que podria a ver pasado a pesar que ya estaba todo bien, es un peugote 308 2008
Pero no haz dicho q problema tiene tu carro q hace y q no hace o q dejo de hacer explicame un poco de los problemas de tu carro
Hola, tengo un 308 2008, 4 cilindros, motor 2.0, los testigos de sport y nieve parapadeaban aleatoriamente, se bloqueaba en tercera, al apagar todo se reestablecia,, parece que es el problema que la mayoría comenta aquí,
Y el cuerpo de valvulas de repara o se cambia uno nuevo ? eso es caro ? en unos días el taller me dijo que lo vuelva a llevar que cambiarían nuevamente los 2 solenoides. Entonces les informo lo que me dices pero mi pregunta seria si eso solo se repara o limpia o se cambia por uno nuevo
Tienes que buscar cual solenoide hace la falla o checar que no este rayado o a ver si puedes conseguir un cuerpo nuevo o usado
Y checar que los arneses este bien conectados y que les llegue su voltaje porque a veces no estan bien conectados
Eso es sin duda es el sensor de presión de aceite de la caja de cambio ese carro uasa 2 uno le mide la presión y el otro la regula el tien problemas es el que mide ese lo usa fuera debajo de la caja chequeles ese sonsor y cambialo
Tengo el mismo problema, de las dos luces no se que hacer, me dicen que ya no queda y que lo venda creen que sirva lo del aceite, y solo se vende en peugeot? Y lo puedo poner yo?
Hola tengo el mismo problema con la caja ya repararon válvulas y cambie el radiador de la caja aún así cuando voy en subidas largas la caja se va a emergencia y además se le sube un poco la temperatura el mecánico dice que es un tema del radiador del motor será posible????
Sres, tengo un Peugeot 406 año 2003 2.0 c. C. Tengo el mismo problema con la caja Automática cuando voy en marcha da un golpe y se terminan activando las luces de frío y Sport, sigue andando pero acelerado y mas pesado, recientemente rellenamos con aceite de caja y después de todo la caja sigue con los tirones... alguna otra idea??
Yo tengo un 406,2001. Se me encienden las luces de nieve y sport y ahora no se apagan. Hace casi 2 años cambie los selenoides y el aceite. Que puedo hacer
Esta caja presenta 2 probelmas. Uy particulares uno es q el aceite de vida extendida que utiliza supuestamente no nesecita cambiarse pero el aceite no dura mas de 60.000 km por lo cual este deteriora dos selenoides de presion numero de pieza de remplazo 2574.16 estos estan ubicados uno al mado del otro eata caja tambien cuenta con un contador de aceite el cual se resetea solo con una computadora especializada de peugeot citroen puede ser el lexia 3 en algunos casos esta no se conecta con el motor y caja porque la bsi esta dañada o aislada
Hola. Tengo un peugeot 406 automatico año 99 y efectivamente. La dueña anterior le cambio el aceite y de ahi caja como que se desinflo, y ahora encienden solo las luces S y Frio , pero no tira nada.
Tengo todas las dudas del mundo. Agradezco orientacion. Saludos. Manuel
Tengo todas las dudas del mundo. Agradezco orientacion. Saludos. Manuel
Escribe aquí tus comentarios tengo un peugeot 406 mod 2004 el problema es q al arrancar se deslisa muy lento ya q agarra vuelo despues de los 20 km trabaja normal pero si hago un alto me paso lo mismo trabaja muy burro alguien q le aya pasado lo mismo ayuda q puede ser
Hola, por donde se puede cambiar el aceite a una caja automatica del Peugeot 406 V6 año 2000. Me dicen que son selladas y no le veo tapones ni carter.
Hola cambiado la caja cambio y ahora no me arranca el coche que puede ser?
juan gonzalez de Chile hace 7 años
Hola amigos quiero que ayuden con este codigo tengo un peugeot 206 automatico lo compre ace poco el dueño anterior mando a reparar la caja y le sigio el mismo problema pues yo lo mande a escanear y me aparece ese codigo en el auto me aparesen parpadeando los pilotos de nieve y sport y se baja 3ra
Hay que cerar el contacto lo buelves a encender y funciona de nuevo soy de chile gracias espero una respuesta
Hay que cerar el contacto lo buelves a encender y funciona de nuevo soy de chile gracias espero una respuesta
1
Quien vende esa cuerpo de valvulas, para un peugeot 406 la caja 4hp20
@JUANTengo un cuerpo de valvulas solenoides completo para peugeot 406 caja 4hp20
En mexico uno 2000 mil pesoso menos depediendo donde tenga el cuerpo
juan gonzalez de Chile hace 6 años
La caja es una al4 peugeot 206 año 2007 triptronic
Edgar Avila de México hace 6 años
Hola tengo un problema similar, resulta que cuando voy en la autopista cuesta arriba cuando va a hacer el cambio a cuarta o quinta se bloquea la caja y me lanza "anomalía caja automática" lo apago y lo enciendo y funciona, he notado que solo es cuando voy cuesta arriba, si voy plano o hacia abajo he llegado a 150 sin problema, es un Peugeot 207 año 2011 con 85 mil km alguna solución?
Hola tengo un Peugeot 406 modelo 2000 y la falla que presenta es que cuando hago alto total y quiero arrancar le cuesta mucho trabajo. Tengo que ponerlo en primera para que arranque. Lo mismo pasa en las subidas, pareciera que quisiera arrancar en tercera. El auto es V6 automático, la verdad no he visto que prenda testigos en el tablero. Agradezco mucho su atención, saludos!!
Será muy costoso el reparar o comprar el cuerpo de válvulas? Qué me conviene más, arreglarlo o venderlo ya con la falla?
Yo lo transforme a estándar y asunto arreglado ahora se apaga de repente y después arranca como si nada a que creen que se deba?? Muchas gracias !!
Vendelo carlos el cuerpo de valvulas cuesta como 8 mil usado
Hola amigos mi peugeot 608 3. O v6 2001 automatico dejo de enganchar los cambios sin golpe y a muy baja velocidad al sacar el aceite lleva 3 litros salieron unos 8 litros tampoco enganchan en manual
Miguel saavedra de Chile hace 5 años
Hola buenos días tengo un 406 y m parpadea las luces de nieve y s y m reduce como a tercera quería Hacer cambio de aceite pero m aconsejaron q podía empeorar q tipo de aceite usa este tipo de auto año 2000 1.8 cilendrada
martin mota de México hace 4 años
Que revise el trasmisionista el sensor hall de la transmision (es el de salida) y se le ve desde el cuerpo de valvulas,es comun que pongan los dos sensores iguales,o sea magneticos y ello causa ese parpadeo ya que no se generan bien los pulsos cuadrados del sensor a la computadora de la transmision. Nota: en el manual de la transmision 4hp20 por error los indica como iguales.
martin mota de México hace 4 años
Ah! olvidaba que tambien un mal ajuste del selector de velocidades tambien lo provoca. Todo suponiendo que ensamblaron bien calibrados los conjuntos de discos de frenos y cluches de la caja segun especificaciones.
Tengo un Peugeot 306 y enciende pero no arranca encienden los testigos de nieve y S que podrá ser
Hola buen día, tengo un 406 v6 3.0 automatico del año 1998 y cuando enciendo el auto al tiempo de unos 7 u 8 minutos comienzan a parpadear los testigos Sport y nieve, cuando hace eso el auto se apaga y no parte, la primera vez que lo hizo fue cuando estaba andando los testigos empezaron a parpadear y la caja como que se puso en neutro y el auto se apagó por suerte iba en línea recta así que me pude hacer a la orilla, que puede ser porque hace bien el cambio de marchas, el problema es que cuando se prenden los testigos se apaga
Edgar Avila de México hace 4 años
Martin buenas tardes, veo que sabes mucho sobre estos carros, tienes taller o algo? algun numero de contacto? me encuentro en el estado de mexico, quedo pendiente muchas gracias
Tenia un 406 lo lleve a varios talleres, cuando la caja tiene desgaste y camba la compresión genera un error de lectura en el computador, es por eso que la caja se va a emergencia (3), lo peor es cambiar el aceite, la una solucion es cambiar la caja por otra refaccionada pero tampoco te asegura el exito, muy buen auto pero las cajas automaticas de esos modelos son una mierda
ernestoguevara de Colombia hace 4 años
Esas cajas se pueden cambiar por mecánicas?
martin mota de México hace 2 años
@HansSiempre hay arreglo, sólo es cuestión de encontrar transmisionista capacitado, en mi caso un modelo v6 2001 lo reparé,
Bajé el manual de reparación ZF4HP20 y el manual autotraining de la misma pero de Citroen ya que por Peugeot no está disponible es lo mismo. Lo hice por los malísimos mecánicos y no quería malabaratar el auto que sólo tenía 63000Kms. Recorridos.
Bajé el manual de reparación ZF4HP20 y el manual autotraining de la misma pero de Citroen ya que por Peugeot no está disponible es lo mismo. Lo hice por los malísimos mecánicos y no quería malabaratar el auto que sólo tenía 63000Kms. Recorridos.
martin mota de México hace 8 meses
@HansBuenas Noches Edgar. No soy Mecánico de profesión, me puse a estudiar a fondo manual de la caja y manual de entrenamiento de la misma que descargue en internet, búscala no por Peugeot mas por Citroën. Tengo hasta la fecha un 406v6 al que ni en agrncia ni talleres especializados me pudieron reparar y lo hice por mi cuenta, funciono bien por tres años mas y luego se mojo en lluvia la BSI Y NUNCA LA HE PODIDO ENCONTRAR CON MISMAS numeraciones. Estos autos enlazan La Ecu motor, la UTC de la transmisión a la BSI y a la Pantalla multifunción y hasta con el sistema Radio-Amplificador-caja de Cds. Y desgraciadamente cualquier intento de verificación requiere del programa PP2000 y utiliza sistema operativo Windows XP para verificar el Can Bus que los interconecta. Dicvulpa no haber visto tu pregunta antes.
Hola buenas noches, yo pienso que con esos kilómetros no puede estar gastada la caja, a mi a los 170000 km me hizo lo mismo. Se arreglo completando el nivel de aceite.
Igual tuve un problema similar con mi caja parpadeaba el modo esport y frío, y al pagarlo y volverlo a prender se quitaba pero en una ocasión ya no se le quitó y se apagaba mi carro incluso olía a quemado al abrir mi cofre , después de 30 min después dio marcha de nuevo y seguía l misma anomalía ,hasta que de plano ya no prendió
Resultó que el carro se protegió para no seguir dándole marcha y me dejó solo la energía de la arteria porque no me sostenía la mi , pensé que era el alternador pero No , al otro día cuando el carro estaba frío le pase corriente y como si nada, le cambié el aceite y al sacarlo olía bien quemado, le faltaba 500 ml y aparte parecía chocolate... Lo que hice fue cambiarle el aceite dejarlo escurrir , le metí 2litros que es lo que lleva la transmisión y se la saqué y saco toda la suciedad , asta que salió limpio el aceite ya le puse el bueno y es lo que pedía mi carro , su cambio... y anda como si nada , incluso lo siento con más potencia
Pero si aganale el cambio de aceite , y si sigue la falla llévenlo con un especialista para que escanear su caja.
Esa fue mi experiencia
Resultó que el carro se protegió para no seguir dándole marcha y me dejó solo la energía de la arteria porque no me sostenía la mi , pensé que era el alternador pero No , al otro día cuando el carro estaba frío le pase corriente y como si nada, le cambié el aceite y al sacarlo olía bien quemado, le faltaba 500 ml y aparte parecía chocolate... Lo que hice fue cambiarle el aceite dejarlo escurrir , le metí 2litros que es lo que lleva la transmisión y se la saqué y saco toda la suciedad , asta que salió limpio el aceite ya le puse el bueno y es lo que pedía mi carro , su cambio... y anda como si nada , incluso lo siento con más potencia
Pero si aganale el cambio de aceite , y si sigue la falla llévenlo con un especialista para que escanear su caja.
Esa fue mi experiencia
Hola buen día, yo la hice arreglar, tuve que cambiarle la caja de válvulas, estaba toda gastada. Quedó perfecta. El mecánico me recomendó cambiar el aceite cada 45000 o 50000 km. Se degrada. Ya lo cambié, ahora tengo un Cronos automático de sexta.
ComentarLuz roja "stop" encendida
Peugeot 406 1998 1.9 turbo 200000000001 kms
Ola buenas se me a encendido una luf en el pnel de stop y al coche no lo pasa nada sigue biien sabeis k puede kerer decir
23 casos
Hola,te comento que yo al ponerlo en contaco se me prende la luz stop en el tablero tambien,pero demora mas de lo normal en arrancar,eso paso despues de hacerle el cambio de correa de distribucion y poli v.
Hola. Tengo un problema con mi auto 406. Que en subida prende la luz de stop. Que es lo que esta sucediendo. Por favor , si alguien me ayuda. Gracias
Hola tengo un Peugeot 406 y al andar no se me apaga la luz del stop ???
Hola quién me podría decir que segnifica este testigo
1
Ramón Jiménez muñoz de España hace 8 meses
@pichiBoltea pero no arranca le echas el esprai iarranca lo paras Ino arranca kepuede ser
Alguien saque por que prende esa luz. Ase poco empezo a prender no siempre. Pero prende y no se que es esa luz
ComentarProblema con el bsi Solucionado
Peugeot 406 2001 sedan 230 kms
Hola tengo problemas con el bsi el auto arranca anda pero me queda las balizas prendida y no sirra el centralisadono me marca el tablero
10 casos
Jore Tapia oyanedel de Chile hace 6 años
Hola. Tengo una peugeot petee...
Esta encendido un triángulo permanente y no funciona el cierre centralizado?
Esta encendido un triángulo permanente y no funciona el cierre centralizado?
Mejor respuesta (según marcelo)
Josetorres de Chile hace 5 años
Hola, mi leon 406 no me funciona el centralizado ni la luz de cortesía tampoco me marca las rpm ni la velocidad lo demás todo ok algúna ayudita por favor
Buenas... prendo las posiciones sin llave ni pongo contacto y me me prende todo el tablero como si fuera en contacto. Que puede ser ? Y encima no me arranca
Hola mi 406 enciendo contacto y se encienden las luces y se activa el limpiaparabrisas
Pero antes de cambiar la bsi lo lleve a un mecanico y le corto los cables que bloquea la bomba anti bloqueo y el auto andava perfecto
Laura 💜 Samuel de España hace 3 años
Hola tengo un problema con mi Peugeot 406hdi 110cv hace unos días me cambiaron la luna y ahora no me dan los intermitentes y los parabrisas no se paran.
ComentarSe encendio la luz testigo del motor y el auto se para costantemente
Peugeot 406 2001 406 HDI 300000 kms
Hace unos dias se encendio una luz en el tablero con forma de motor y el auto se para constantemente y tampoco acelera por encima de las 3000 revoluciones. Si alguien sabe del tema o le sucedio alguna ves le agradezco la info,
7 casos
Hola, a mi me pasa lo mismo. Lo único es que a mi me pasa cuando voy en 5 marcha y hay un poco de cuesta y me quedo a unos 90-100km hora. Cuando se dan esas circunstancias se enciende la luz del motor y el coche pierde muchísima fuerza. Lo curioso es que se queda un par de días con la luz del motor encendida y luego se quita sola y el coche vuelve a tener potencia. Mi solución es llevar revolucionado el motor aunque sea en 5 marcha y si es subida suelo bajar a 4. Tengo el mismo coche 406 HDI con muchos viajes 412.000 km.
Si has encontrado alguna solución te agradecería que lo compartieras.
Un saludo
Si has encontrado alguna solución te agradecería que lo compartieras.
Un saludo
gregorio helena de República Dominicana hace 10 años
Hola , por favor si tienen la solucion de este problema por favor embiemela me esta pasando esto mismo me la pueden envia al correo [email protected]
Muchas cosas son las que pueden originar esta falla, pero si me decís dos cosas te doy la respuesta a tu problema con un 90% de probabilidad de acertar. 1- De que país, provincia sos?
2- Qué marca, tipo de diesel le ponés?
3- La mayor parte del tiempo a qué velocidad lo usas?
4- Tiene la EGR anulada?
5- Revisaste las mangueritas de vacío?
Contestame eso y todavía hay que investigar un poco mas y acertamos con la causa de tu problema. O del problema que tienen ambos si las respuestas fueran idénticas. Saludos.
2- Qué marca, tipo de diesel le ponés?
3- La mayor parte del tiempo a qué velocidad lo usas?
4- Tiene la EGR anulada?
5- Revisaste las mangueritas de vacío?
Contestame eso y todavía hay que investigar un poco mas y acertamos con la causa de tu problema. O del problema que tienen ambos si las respuestas fueran idénticas. Saludos.
Hola sabes tengo un 406 hace unos dias empezo a gasear se me tiraba a parar hasta que se paro iba en ruta y ya no ubo caso que arranque si me empujaban encendia pero luego se paraba salio mucho humo n3gro lo trajimos a tirones y en movimiento encendia pero si bajavan la velocidad se apagaba no quiere arrancar y tiene la l7z de check en el tablero
@GesseDebes escanearlo antes de tocar nada. De preferencia con el PP2000
Buenos dias alguna solucion a eso problema
A mi me pasa lo mismo gracias
A mi me pasa lo mismo gracias
Buenas alguien pudo solucionar ya que ami me pasaba lo mismo y no arranco más quie la tenga le agradezco
Es difícil ayudar sin información. Con solo indicar que enciende una luz del tablero no basta. Siempre hay que hacer alguna que otra prueba y escanear el auto. Con toda esa información hay más probabilidades de dar un buen diagnóstico. Aporten información y probablemente se pueda arrimar una solución. Saludos
Yo creería que es por el diésel que se le carga no es muy bueno
@CinthiaEl gasoil de mala calidad arruina todo. Origina distinto tipos de fallas y algunas de ellas encienden la luz Check engine. Personalmente solo cargo Shell y hago mezcla entre el grado 2 y grado 3. Cuando tengo la mala suerte de cargar en cualquier otra marca, particularmente YPF, cólico aditivo John Deere. El gasoil de mala calidad a la corta o a la larga te tapa algo. Catalizador, inyectores, regulador de presión, ensucia EGR y admisión, etc. Todos o cualquiera de las mencionadas te encienden la Check Engine. Coincido en la importancia de cargar gasoil de buena calidad, ya que ahorrarás mucho dinero y dificultades si lo haces. Saludos
@CinthiaCatalizador medio tapado. Cuando hace fuerza, no deja salir bien los gases y la ECU coloca al motor en modo "protegido". Si lo utilizas luego mucho tiempo, despacio, sin exigencias que haga que los gases tengan que salir en gran cantidad por el escape, se corrige el problema hasta que vuelva a forzar la salida de fases por escape. Hay que reemplazar o retirar el catalizador
Hola aver si alguien me pude ayudar es peugeot 406 1999 2.0hdi el coche circula bien ando muchos km pero en cuanto le piso se apaga y se enciende la luz amarilla es una k luego vuelve arrancar aver si alguien le a pasado
Muy poca explicación. Pueden ser muchas cosas. Una probable: medio tapado el catalizador. Probablemente no lo tengas ya, por los años que tiene el auto, pero si sucede al pegarle una acelerada, puede ser un desequilibrio entre los gases que entran y salen. Revisá filtros, conexiones de TODAS las mangueras; incluso las más delgadas que conectan al turbo EGR, serví freno. Poca información. Estoy adivinando. Escándalo y de preferencia con el PP2000
Saludos
Saludos
Ami me pasa lo mismo kon un Peugeot 406 del 99 le cánviado ya de todo i nada no Dan kon el fallo puff yevo asín 4 meses ya le yevado a tres talleres i nada le acen una diagnosis i pone baja presión del combustible i este le canviado todos los sensores i bomba del gasoi el aforado inyectores insige la misma falla
@AngelSi el escáner marca "baja" presión de combustible, ¿Porque cambias los sensores? Debes revisar la bomba y controlar si envían la presión correcta.
ComentarSe enciende check engine Solucionado
Peugeot 406 2003 2 puertas full 3.0 200000 kms
El vehículo tiene 200 mil kmts y lo lleve para cambiar las correas y afinamiento pero se prendió el check y en la pantalla dice FALLA ANTICONTAMINACION y el auto anda inestable aveces a tirones el mecánico no encontró donde estaba el filtro de combustible no se q hacer si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho...
13 casos
Mejor respuesta (según Marcos rojas)
jasol19742 de España hace 8 años
Es de un filtro que lleva en el turbo a mi me paso
Hola, el filtro de combustible esta debajo del auto del lado derecho en un hueco a la altura del parante de las puertas. Saludos.
ComentarQuedo sin sistema de dirección.Se prendió luz de batería, no intente s Solucionado
Peugeot 406 2001 300000 kms
Quedo sin dirección debido a un cortocircuito y se mantiene encendida la luz indicadora de batería.
1 caso
Mejor respuesta (según Claudio vera)
Claudio vera de Chile hace 3 años
Se cortó la correa multifuncional debido a que se trabó el motor de aire acondicionado.
Claudio vera de Chile hace 3 años
Por ser correa multifuncional, se había trabado compresor de aire acondicionado por falla de rodamiento. Cambio de rodamiento y correa, problema solucionado.
ComentarAguja velocímetro deja de funcionar repetidas veces
Peugeot 406 2004 Break 1,8 165000 kms
Cuando voy en marcha ya sea que he recorrido 1 km o más de repente cae la aguja y no marca velocidad por ende no se cuántos km recorro y la autonomía no funciona. Después de unos km recorridos vuelve y sigue normal, recorro unos metros y vuelve, así en repetidas ocasiones.
Gracias
Gracias
16 casos
A mi me pasa igual, incluso pierde algo de potencia. En el servicio oficial lo tuvieron 10 dias revisandolo y no encontraron la solucion. Si sabes que pasa, estaria encantado de cooperar. Gracias.
Te sucedió a ti eso. Y de ser así donde se ubica ese sensor.
Gracias
Gracias
Cambia el sensor de velocidad que se aloja sobre la cola de caja al lado del escape cerca dela sonda lambda ( bulbo)
ComentarMotor no enciende
Peugeot 406 2001 1.8 st 4 ptas 157000 kms
Todo normal. El auto se reparo culata y esta pronto al reaprete.1.000 km.el problema lo dio al momento de para en un supermercado y al volver a encender este no arranca,motor esta bien de bateria ok y llega energia a todo el tablero funcionando todo los accesorios. Alzavidrios, luces, y todo lo demas solo que no arranca no hay ruido caracteristico en el arranque este no gira solo se siente un sonido parecido al de los rele...se revisaron fusibles todo ok... al dar contacto con todo los accesorios encendidos,estos tampoco bajan en intensidad...le echo mano al arranque o pruebo otra opcion ???. Gracias
4 casos
Por lo que te entiendo el motor no arranca, por que el burro de arranque no lo hace girar. Posiblemente esté trabado el bendix del burro de arranque. Eso me dejaría mas tranquilo si fuera mi auto al que recientemente le hicieron la tapa de cilindros.
¿No gira el burro de arranque?
¿No gira el burro de arranque?
Problema resuelto motor se bloqueo electrónicamente , hubo que conseguir los códigos anti arranque resetear la bsi sin antes reparar el calculador de inyección (tenia dañado el procesador) una unidad nueva costaba 700.000 pesos chilenos , encontramos una usada con procesador intacto, se cambio solo el procesador y problema resuelto. Todo realizado por un entendido en electrónica , cosa que hoy en día las concesionarias no realizan, solo cambian todo por piezas nuevas dejando a los dueños de estos vehículos con la disyuntiva de endeudarse para salvar su auto o venderlos como chatarra... mi pregunta es ¿Dónde quedaron los técnicos de años atrás que reparaban todo , usando el ingenio y la practica ? un saludos a esos pocos que aun quedan.
Evidentemente no todos son tan malos. Alguien te lo reparó.
Saludos.
Saludos.
Kafu, podrias dar el dato de la persona que te realizo la reparacion. Tengo problemas con el bloqueo, No logro arrancar el motor.
Hola buenas tengo un problema similar con mi peugeot 406 año 2002, le hice un scanner y salio falla en el sensor de levas y del cigueñal y el motor no hace nada el auto da contacto y todo pero el motor no hace nada, alguien que me de una respuesta por favor.
Hola ami me paso lo mismo la causa fue resuelta cambiando el detector del cigueñal y listo
Buenas tengo problema de arranque en Peugeot 406 bomba funciona fusibles bien conexiones también y a los cuatro inyectores llega gasoil k m falta x mirar
ComentarSe para en seco mientras circula Solucionado
Peugeot 406 2004 600000 kms
Buenas noche tengo un peugeot 406 2.0hdi y llevo unos dias que cuando llevo un tiempo circulando y dejo el vehiculo en ralenti. Se enciendo el testigo motor,en la pantalla me indica fallo anticontaminación y acto seguido se para en seco. Despues intento arrancarlo y no puedo,giro la llave varias veces, y no puede,lo intento por varias veces y lo dejo descansar un rato,vuelve arrancar el motor y circula unos metros y se vuelve a parar,hasta que arranca de nuevo con la luz del motor encendida. He sustituido el sensor del cigueñal creyendo que ahi estaba el fallo,pero sigue igual. Espero podais ayudarme. Gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Francisco1981)
Francisco1981 de España hace 10 meses
Buenas noches,solucione mi problema. Primeramente la maquina de diagnosis me indicó que era el sensor del cigueñal,lo cambié pero seguía entendiéndose el icono de fallo motor y le cambié el sensor del árbol de levas que está en la correa de distribucion en la rueda dentada y se acabó el problema. Así que va estupendo el vehiculo de nuevo. Espero que sirva de ayuda mi comentario
Hola Francisco, solucionaste el problema?
Me pasaba lo mismo, hasta que no arranco mas, era la ECU, mala o quemada, la cambie por una de desarmaduría, un mecánico eléctrico la configuró con el Código de Identificación y se soluciono el problema.
Me pasaba lo mismo, hasta que no arranco mas, era la ECU, mala o quemada, la cambie por una de desarmaduría, un mecánico eléctrico la configuró con el Código de Identificación y se soluciono el problema.
Francisco1981 de España hace 8 meses
Gracias Ivan por tu comentario, yo mi problema lo resolví cambiando el sensor del cigueñal y el del árbol de levas y va el vehiculo estupendo
ComentarRepentina falla electrica
Peugeot 406 2002 ST 2000 cc automatico full 250000 kms
Circulando repentinamente se interrumpe todo lo que funciona con lo eléctrico (se apaga radio, luces tablero, no funciona bocina, alza-vidrio, señalizadores, todo se apago) no obstante motor continuo funcionando con normalidad hasta llegar a destino. Estacione, apague el motor e inmediatamente lo hice partir (partió pero todo lo eléctrico siguió apagado). Luego lo deje unas horas e intente arrancar y ya no partió más a pesar de que el motor de arranque gira normalmente. Fusibles todos OK (Chile)
20 casos
Me parece que puede estar afectada la BSI. Esta controla todo lo electrico/electrónico del interior del auto. También comparte "códigos" con el inmobilizador y si no están las dos funcionando el auto no enciende. (BSI con la ECU).
Debes escanearlo con el PP2000 para ver que dice.
Debes escanearlo con el PP2000 para ver que dice.
Lograste arreglar la falla a mi me pasa lo mismo y no encuentro quien lo pueda ver
Jorge_araucano , estoy con el mismo problema, te agradeceré me indiques donde compraste la BSI, peugeot 406 st 2000 cc mecánico 2003, me lo vio un mecánico, ahora funciona los periféricos, pero me arroja mensaje de "anomalia autocontaminación" y se prende la figura del motor del tablero
jorge_araucano de Chile hace 7 años
Se le instalo una BSI de un desarme de otro modelo y logró funcionar pero las alertas siguieron presentándose, el auto ya se vendió
Me quedé sin luz en el panel central y cuando freno se prenden las luces de posición delanteras
Raro. ¿Esto empezó inesperadamente o en los últimos días tuvo la intervención de algún mecánico o procedimiento de cualquier tipo? (Cargaron batería, etc)
Las luces de las guias y luces de estacionamientoa no prenden
Tengo un Twingo 2001 , presenta una falla eléctrica, no acelera, lo apago y lo enciendo y sin hacer otra cosa se apaga la señal de falla y marcha perfectamente...aclaro que lo prendo por primera vez ,arranca y marcha lo que sea , pero lo apago y a los pocos minutos lo enciendo y ahí aparece la falla, se queda acelerado y no acelera, es desesperante!!
Posiblemente algún Relay descompuesto. El que comanda el funcionamiento de los inyectores. ¿Lo escaneaste?
ComentarNo arranca, nada, como cuando la caja esta en D. Solucionado
Peugeot 406 2000 2.0 automatico 200000 kms
Hola estimados solicito ayuda, Estacioné el auto sin problema en una leve pendiente hacia adelante, quedó en P y freno de mano. Después al irme puse la llave, cambio en P, intenté encendido y nada. Todo se enciende normal, tablero, luces, pero no hace ningun ruido, igual como cuando se intenta un encendido en D. Lo intenté varias veces en P y en N pero no hace nada, no arranca.
1 caso
Mejor respuesta (según Fran)
Solucionado: era el motor de partida, cambio de carbones y listo.
el muerto andante de México hace 7 años
Hola mi primera vez y ya con muchas dificultades ya van 6 mecanicos y no an podido arrancar mi peugeot 406 2003 puesto que se apago de la nada en carretera hay pulso chispa ignicion pero nada me dicen q tal vez esta bloqueado el alarma ya nise pero no lo an podido arrancar
Hola tal vez diré algo obvio, pero si tiene chispa e ignición y no parte puede ser: que no llega combustible al motor, entonces verificar si escuchas la bomba bajo el asiento trasero al poner contacto, si no la escuchas esta mala. También puede ser el doble relé que controla bomba y sistema de inyección, está en el compartimiento del computador. Este relé puede estar bueno pero depende del fusible F27 verde de 30A que si se quema se apaga todo el sistema de bomba e inyección, este fusible está en el compartimiento del motor junto a la batería. Espero que puedas solucionarlo.
ComentarIba en viaje y se apago de golpe como que no le llegaba gasoil
Peugeot 406 2000 hdi 360000 kms
Me prendio la luz del motorcito de la computadora como cuando le pasa algo al turbo pero lo revise y no me llega gasoil. Revise la bomba que va en el tanque y anda bien. Peor lo pones en contacto y no le va corriente
3 casos
Aufenbaquer de España hace 7 años
Hoy me ha pasado igual, voy por la auto vía y se para cómo si no le llegará gasoi, se me h as p as rado 4 ve es en 40 km 3 veces lo he vuelto s arrancar directamente pero la 4 ha costado unos m in utos y después he seguido 100 km y perfecto. Pero es un peligro en la autovía.
Muchas gracias por el comentario me ha pasado igual pero no me arranco mas. Todavia no lo puedo llevar a una computadora. Ya que use el servicio de grua. Y es un viaje por mes...
¿Qué tenía el auto? ¿Pudiste repararlo? Saludos
Estefania Buonocore de Argentina hace 4 años
Tengo un 406 hdi y no me arranca lo escanearlo y sale que la bsi no le tira corriente a la ecu y sale la falla anomalía anti robo electrónico que puede ser
ComentarSe me enciende de pronto la luz de abs y la de falta de liquido de fre
Peugeot 406 1999 hdi 255000 kms
Pare el coche y eche el freno de mano, pero cuando volvi a encender el motor y quite el freno de mano, se me encendio la luz de abs y la de falta de liquido de freno. Le he mirado el liquido pero no falta
3 casos
Primero que todo debes de ir a un taller para que le hagan una diagnosis y sepas que sensor de abs es el que te esta dando problemas, por ejemplo a mi me encendio el sensor del abs y la diagnosis me dijo que era el de la rueda trasera izquierda, si vas a un taller lo que te dicen es que debes de cambiar el sensor pero si te atreves lo puedes limpiar tu mismo y te ahorras esos euros por youtube puedes ver como se hace, si asi no se apaga entonces decides si se cambias el sensor tu mismo cogiendo la referencia o lo llevas a un taller
Hay que revisar el líquido de freno, casi todos deben cambiarse totalmente luego de dos años.
No creo que la computadora del auto detecte que el líquido de frenos sea viejo. Probablemente le falte nivel, mal purgado o como bien te han dicho algún sensor sucio o roto. Un escaneo sería conveniente. El botón del freno de mano, suele ser causante de algunos avisos en la consola central. Saludos
ComentarLuz testigo
Peugeot 406 2000 265000 kms
Buenas, se me ha encendido la luz de testigo que aparece en el lado izquierdo arriba de color naranja con el simbolo de un coche con un parchecito blanco en la parte trasera, alguien me puede explicar que significa ? gracias
45 casos
Tengo 406 stdt del año 2000 y me consume agua mas o menos 1 litro cada tre dias el agua no pasa al aceite ni al contrario y no veo por donde pierde
Tengo hoy el mismo problema
Cual fue la solucion
[email protected]
Cual fue la solucion
[email protected]
ComentarABS indica falla.
Peugeot 406 2002 140000 kms
El tablero indica falla en ABS. Frena bien y parejo, pero al presionar arrastra las ruedas.
1 caso
Solucionado. Se efectuó regulación y limpieza y quedó solucionado.
Hola Guillermo. ¿La limpieza fue en la zona de las ruedas, donde está el captor de los dientes? Gracias.
Además había un cable electrico cortado en la rueda delantera izquierda.
Bien. Gracias por compartir la solución. Saludoooos
Tablero indica anomalía ABS, frena bien, no noto nada al frenar pero está luz encendida. Lo voy a llevar al taller, alguien me puede decir xq esa luz está encendida? Gracias
ComentarSe enciende todo el instrumental solo sin poner contacto
Peugeot 406 2001 sv 2.0 hdi 200000 kms
El auto enciende todo el instrumental del tablero,el reloj el visor de la radio
Como si lo hubiera puesto en contacto y al abrir la puerta o poner balizas se apaga
Al cabo de unos minutos se enciende de nuevo,quisiera saber si es el contactor o que por que para dejar de usarlo tengo que desconectar la batería y puedo dañar la bsi saludos a todos y agradecería su ayuda
Como si lo hubiera puesto en contacto y al abrir la puerta o poner balizas se apaga
Al cabo de unos minutos se enciende de nuevo,quisiera saber si es el contactor o que por que para dejar de usarlo tengo que desconectar la batería y puedo dañar la bsi saludos a todos y agradecería su ayuda
7 casos
Evidentemente es un comportamiento totalmente anormal. ¿Estuvo bajo la lluvia o empezó la falla después de que le lavaran el motor o la carrocería?¿Estuvo en algún taller mecánico días antes de que empezara este problema? ¿Tiene techo solar?
Saludos.
Saludos.
Jorge fle6 de Paraguay hace 6 años
Hola a todos...Tengo el mismo problema...pudieron
Solicionar ?
Solicionar ?
ComentarTestigo de batería encendido y al auto esta apagado
Peugeot 406 2001 berlina 4 puertas, v6 3.0 168000 kms
Cuando apago el auto no se apaga el display de la computadora ni las luces de los botones de los vidrios por lo que el testigo de consumo de batería se enciende, cuando lo arranco se paga el testigo de batería
7 respuestas
Hola. Lo normal de lo que mencionás, es que al encender el motor se apague el testigo de la batería en el tablero. Eso indica que el alternador está cargando la batería. Al detener el motor la llave de encendido pasa por dos posiciones. Una es la de accesorios en la que la gran mayoría de los autos permite se utilicen la gran mayoría de los dispositivos eléctricos y electrónicos. Finalmente en la última posición, se produce el apagado total. Por tu descripción, pareciera que tenés en problema en el tambor de encendido o en la plaqueta de contactos que está por detrás del mismo.
Saludos
Saludos
Rodrigo Garza de México hace un año
Muchas gracias por su amable atención, revisaré los componentes que me indica, saludos
Tengo el mismo problema en un Citroen Xsara 1.9d del 2000, me sucedió eso después de hacer un cambio de batería y desde entonces no me a dejado encenderlo del todo, como que quiere prender pero nada, los calentadores y relay están bien, estando sin llave queda encendido el testigo de la batería, le doy 1 contacto y se apaga, 2do contacto encienden todos los testigos normal y al dar arranque no quiere nada hasta al punto de agotar la batería, ahora sí lo empujó enciende lo más bien. Que podría ser
¿,No quiere nada? No entiendo. ¿Gira el burro de arranque?
No conozco el auto. ¿Tiene ECU o es bomba tradicional con motor aspirado?
No conozco el auto. ¿Tiene ECU o es bomba tradicional con motor aspirado?
Sisi, el auto funcionaba lo más bien, tiene bomba tradicional con llave con chip pero se anuló el chip... Gira motor y todo, tiene calentador y todo ok pero no enciende y fue de un momento a otro me empezó a marcar el testigo de la batería sin llave y no arrancó más, no se si al cambiar la batería jodió algo o que pudo haber Sido, igual lunes o martes cambio de tambor de contacto pq pienso q podría ser eso lo relacionado con el testigo de batería sin llave pq todos los fusibles relay y cable a la vista están ok, no me sé explicar bien
@ElianNo es mi mejor tema con los autos la electricidad. Comenta como quedó después del cambio del tambor de la cerradura. Saludos
Si. Por favor, comenta como te fue con el reemplazo de la zona cerradura de encendido
ComentarSe me enciende la luz de motor
Peugeot 406 2001 Tres puestas copue 284500 kms
Hola buenas me gustaría saber qué problema tiene mi coche...me he gastado 800eu ya en el taller y el coxe sigue igual...el problema es que se me enciende la luz de anomalía de contaminación y el coxe no me pasa de 90 no tiene fuerza ninguna...le he puesto nuevo el turbo y la válvula del sensor de presión del turbo pero el coxe sigue igual...cambie esta última xk me lo metieron en el ordenador y saltaba la válvula de presión...pero el coxe sigue igual y no quiero llevarlo a ningún taller más hasta k no se pa más o menos lo que puede ser. Un saludo
4 respuestas
¿Revisaste si no está medio tapado el catalizador?
Esa es una falla que el escáner no detecta. El escáner suele decir que el turbo está fallando cuando en realidad es el catalizador tapado.
Esa es una falla que el escáner no detecta. El escáner suele decir que el turbo está fallando cuando en realidad es el catalizador tapado.
Fijate si tu auto, antes del catalizador, tiene una unión en el caño. Podés desconectarla, retirá el resto del caño de escape con catalizador, silenciador y todo y probá si se corrige la falla después de unos minutos.
De ser así, ya sabés que es el catalizador.
Si lo reemplazás por una cámara, (en las casas de escape saben hacer este reemplazo), no tendrás problemas de funcioamienton, ni de aparición de ruidos. Claro. La cámara que te coloquen en reemplazo, mínimamente tiene que tener algún material aislante y en el centro un tubo para que pasen libremente los gases. Algunos, rompen el centro del catalizador y lo vuelven a colocar. Cuidado, ya que son sustancias cancerígenas. Saludos.
De ser así, ya sabés que es el catalizador.
Si lo reemplazás por una cámara, (en las casas de escape saben hacer este reemplazo), no tendrás problemas de funcioamienton, ni de aparición de ruidos. Claro. La cámara que te coloquen en reemplazo, mínimamente tiene que tener algún material aislante y en el centro un tubo para que pasen libremente los gases. Algunos, rompen el centro del catalizador y lo vuelven a colocar. Cuidado, ya que son sustancias cancerígenas. Saludos.
Revisá si la válvula EGR está cerrada totalmente cuando está el motor parado.
Si esta válvula no cierra bien, puede ser también responsable de la pérdida de potencia. ¿Falla en todo momento o cuando el motor está caliente y le hacés realizar algún esfuerzo?
Para saber si cierra totalmente, la prueba sería que desconectes el manguito o manguerita y con el dedo apoyado en el eje, succiones de la manguera y luego de retener, sueltes de golpe la succión. Deberás notar con tu dedo que el eje se mueve y sentir el clack del golpe de la válvula haciendo tope en el punto de descanso. Si no sentís eso, deberás desarmar para limpiar la EGR y todo el sistema de admisión. Saludos.
Si esta válvula no cierra bien, puede ser también responsable de la pérdida de potencia. ¿Falla en todo momento o cuando el motor está caliente y le hacés realizar algún esfuerzo?
Para saber si cierra totalmente, la prueba sería que desconectes el manguito o manguerita y con el dedo apoyado en el eje, succiones de la manguera y luego de retener, sueltes de golpe la succión. Deberás notar con tu dedo que el eje se mueve y sentir el clack del golpe de la válvula haciendo tope en el punto de descanso. Si no sentís eso, deberás desarmar para limpiar la EGR y todo el sistema de admisión. Saludos.
ComentarSe enciende el testigo de n8vel de agua de refrigerante
Peugeot 406 2003 Sr pack2.0 hdi 180000 kms
Hola, el otro día fui de viaje y de regreso se me encendió está luz, pare , rellene el nivel pero se me sigue encendiendo, pero el reloj de temperatura no sube, alguien sabe lo que le pasa , gracias de antemano
38 casos
Se me enciende el niel de líquido refrigerante pero está lleno el depósito
ComentarMarcador de combustible loco
Peugeot 406 2001 19800000 kms
El marcador de combustible se vuelve loco aveces se sube al máximo y otras baja del todo y aparece nivel de carburante bajo. No puedo saber si tiene combustible
4 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el aforador que va en el tanque de combustible, que es el que lleba el medidor de combustible. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Ok lo veré gracias por el aporte si lo soluciono les confirmo gracias
ComentarProblema con la caja automática, símbolo de sport y de nieve.
Peugeot 406 2000 5 puertas, full, sv aut 151000 kms
De primera entran los cambios ya calentando el auto enciende los testigo de sport y de nieve. Ya ya es difícil que entren los cambios. Lo otro la caja de este es 4hp20 o Al4 o varía según la versión, o todas las cajas automáticas de este modelo 406 son Al4... por favor le estaria muh agradecido...
1 caso
Es sierto que los vehiculos peugeot y citroen montan distintas cajas automaticas pero el tuyo es al4
He logrado repara el problema de los testigos de s y nieve en caja Al4, , me resulto relativamente fácil y sin llevarlo al mecanico.
Hola Alex buenas tardes, como pudiste reparar la falla? El mío hace lo mismo los testigos de S y nieve también hacen eso
Hola. Yyo, cambie las electroválvulas y el sensor tr. Si sabes un poco de mecanica o busca algunos tutoriales como hacerlo, las electroválvulas y el TR los compre en Aliexpress, te dejo estos tres videos tutoriales
Cambio de electrovalvulas
https://www.youtube.com/watch?v=P4rK6U…
Cambio de tr
https://www.youtube.com/watch?v=Gqrxwv…
Vaciado y llenado de aceite caja auto. https://www.petrila.net/repair/2/206/i…
El numero de pieza de las electroválvulas es : 2574-16 son dos
El TR es 2529.27
Drenas todo el aceite primero, una vez drenado arranca el carro solo por unos 30 segundo para que salga el resto del aceite, , checa cuantos litros salieron y serán los mismos que pongas ya con aceite nuevo, no intentes quitar todo el modulo de las electroválvulas solo muevelo lo necesario para cambiar las electroválvulas, cuida que no se te dañe el empáque de la tapa, es un poco largo explicarte todo el proceso pero te recomiendo veas los videos, me llevo mas o menos una hora hacerlo, necesitas un voltimetro para ajustar el TR, desconecta la bateria tambien , la conectas cuando vayas a ajustar el tr y buscar la continuidad de corriente , espeo te ayude esto si necesitas mas ayuda con gusto. Si tu caja es la AL4, esto debe solucionar el problema
Aqui tienes otro video
https://www.youtube.com/watch?v=WVmxJN…
A ver cual de ellos te sirve
Cambio de electrovalvulas
https://www.youtube.com/watch?v=P4rK6U…
Cambio de tr
https://www.youtube.com/watch?v=Gqrxwv…
Vaciado y llenado de aceite caja auto. https://www.petrila.net/repair/2/206/i…
El numero de pieza de las electroválvulas es : 2574-16 son dos
El TR es 2529.27
Drenas todo el aceite primero, una vez drenado arranca el carro solo por unos 30 segundo para que salga el resto del aceite, , checa cuantos litros salieron y serán los mismos que pongas ya con aceite nuevo, no intentes quitar todo el modulo de las electroválvulas solo muevelo lo necesario para cambiar las electroválvulas, cuida que no se te dañe el empáque de la tapa, es un poco largo explicarte todo el proceso pero te recomiendo veas los videos, me llevo mas o menos una hora hacerlo, necesitas un voltimetro para ajustar el TR, desconecta la bateria tambien , la conectas cuando vayas a ajustar el tr y buscar la continuidad de corriente , espeo te ayude esto si necesitas mas ayuda con gusto. Si tu caja es la AL4, esto debe solucionar el problema
Aqui tienes otro video
https://www.youtube.com/watch?v=WVmxJN…
A ver cual de ellos te sirve
ComentarNo arranca luego de quedar sin combustible Solucionado
Peugeot 406 2005 Sedan Automático 1.8 123000 kms
El auto andaba sin problemas hasta que lo ocupé con el testigo de nivel de combustible al mínimo...luego lo quise encender y no arrancó...le eché combustible y nada, no quiere arrancar y no arroja ningún fallo tampoco...qué podrá ser? Dónde lleva el fusible o relay de la bomba de bencina??
1 caso
Mejor respuesta (según Leónblanco )
Leónblanco de Chile hace un año
Bueno amigos...finalmente yo mismo resolví mi problema, saqué la bomba, la desarmé completa le hice una especie de mantenimiento y la volví a instalar...luego de instalar y conectar la batería abrí contacto y de inmediato emitió el sonido de funcionamiento y lo arranqué sin problemas hasta este minuto gracias a Dios
1
ComentarBombín de arranque Solucionado
Peugeot 406 1999 2.0 hdi 90 cv motor HRY 265000 kms
Cambie el bombín de arranque por uno de desguace pero por despiste le dejé el anillo q traia y no arrancaba claro. Pero al poner el anterior sigue sin arrancar y el testigo de la llave encendido.
5 casos
Mejor respuesta (según Carlos moreno)
Carlos moreno de España hace 7 años
La solución fue simplemente cambiar el espadín nuevo al telemando viejo.
ComentarAguja del velocímetro
Peugeot 406 2003 Peugeot 406 con 110 CV 270000 kms
La aguja del cuenta kilómetros deja de funcionar cuando quiere y pierde potencia , le cambié el sensor de velocidad y IVA bien pero ahora no funciona nada , la verdad es que el sensor de velocidad lo compré en un desguace y pudiera estar en mal estado , no sé qué hacer os agradecería una solución, gracias, un saludo
1 caso
Me ocurre exactamente igual. Ocasionalmente (2 o 3 veces a la semana) y de forma repentina la aguja de la velocidad se queda a 0 y noto una bajada de la potencia. Se recupera en un rato (entre 20 segundos y un par de minutos). El resto del tiempo funciona perfecto.
ComentarPerdida de potencia en ruta
Peugeot 406 1997 4 puertas ,full ,1.8 st nafta 230000 kms
Me fui de pesca de ida todo bien y de vuelta a mitad de camino empezó a perder potencia y no aceleraba ,y si soltaba el acelerador se me apagaba y me marcaba el check lick en el tablero. Lo dejaba descansar unos minutos y volvia a arrancar asia unos kilometros y me asia lo mismo que puede ser nafta sucia o inyectores?
1 caso
Hernancastillo de Argentina hace 5 años
Alguien sabe de este prblema puede ser un problema de bujia solo pasa cuando el auto ase unos kilometros largos puede q se calientes las bujias o la bobina y deje d funcionar asta q se enfria
Ami me pasaba y cambien repuesto de bomba de gasolina y listo se solucionó mi problema
Hernancastillo de Argentina hace 5 años
Yo cuando me paso quise ver si llegaba bien la nafta desconectando la manguera q conecta los inyectores y tenia mucha presion obio con el auto apagado no
ComentarSe me para en carretera cuando voy circulando voy curculando
Peugeot 406 2000 2000hdi 160000 kms
Cuando voy en carretera se me para, se me enciende luz de avería del motor pasados unos minutos lo enciendo voy despacio hasta casa, al día siguiente se borra la avería pero se vuelve a parar ha estado en tres talleres y no encuentran la avería
6 casos
Hola. No toques nada hasta hacerle un escaneo con el PP2000. Publicá aquí los resultados obtenidos que quizás a la distancia pueda darte una mano.
Me está pasando lo mismo, me puedes decir lo q era? Gracias
ComentarTemperatura
Peugeot 406 1999 2.0, full 112420 kms
Hola amigo, tengo el siguiente problema resulta que al tomar temperatura de motor sobre los 90°, y al momento al detenerme en un semaforo el vehiculo me da un tiron e inicia su marcha a altas revoluciones. Tambien cuando voy por carretera se me enciende las luces de Sport y Nieve y automaticamente la caja pasa a protegerse y las revoluciones aumentan, lo cual me tengo que detener apagar el motor y volver a encenderlo para que se apaguen ambas luces de testigo y el marcador que tengo en el tablero, que al parecer es de aceite me marca en off...que sera amigo...¿sera el enfriador de aceite?¿sera el aceite de caja?¿sera un sensor? o ¿sera la transmision?...por favor amigo ayudeme, gracias.
16 casos
Buendia yo tengo otro problema la aguja del marcador de combustible se vuelve loca baja sube y hasta prende la reserva le cambie el flotante y hace lo mismo que puede ser
Le falta limpieza al marcador del flotador limpiarlo con thinner con mucho cuidado y queda
Oigan amigos pudieron solucionas el problema en el aire encienden las luces de nieve y sports que me vendieron uno y no! Me comentaron que tenía ese problema lo cual se me hace injusto que no te lo mencionen pero ya les tocará a ellos... Pudieron solucionarlo
ComentarNo enciende
Peugeot 406 1997 4 puertas 198000 kms
Mi problema esque ayer cuando iba por la carretera empezaba a salir una luz qur decia stop en el tablero, mire la temperatura y estaba en lo normal ( 80 ) llegue a casa sin ningun problema... pero al dia siguiente lo intente encender y me di con la sorpresa de que no encendia... revisando pudr observar que el teclado para poner la contraseña solo se encendia una luz roja ( sin poner la llave) hice contacto para ver si encendia pero nada
3 casos
No conozco que motor trae tu auto, pero 80ºC es muy poco. Fijate en el manual de tu auto el termostato que lleva de que valor térmico es. La temperatura al lograr la temperatura de marcha debe estar allí. No conozco auto que este bien con 80 o menos. -
Tengo un problema con el peugeot 406 diesel le saqe la bateria despues se la puse y no me arranca
Peugeot 406 2002, no quiere partir, se puenteo con cables de corrientes y nada, en el tablero los indicadores enciende solo la luz de batería y nada más, sin embargo, la radio y las luces o faros si funcionan
Debes escanearlo con el PP2000; Luego pública aquí mismo lo que dice. ¿Cuál fue la última intervención de un mecánico? yo no hubiera puenteado nada, antes de un escaneo. Esperemos que con ese puente que hicieron no hayan quemado la computadora y solo sea algún fusible. Revísalos a todos. Saludos
ComentarCorte electrico peugeot 406
Peugeot 406 1997 4 PUERTAS 150000 kms
Hola tuve un accidente con mi peugeot 406 y despues de poner en contacto no enciende el tablero no hay señales de energia, tendra algun corte electrico?
5 respuestas
Fernando Mondaca de Chile hace 6 años
A mi me paso lo mismo el 406 tiene un interruptor de seguro que cuando choca el vehiculo se acciona y corta el paso de bencina lo demas me funcionaba y esta cerca de la bomba de freno es un boton que tiene una goma negra se debe pulsar encima para volver a conectar y lo otro creo que no enciende tu tablero es porque lo mas seguro y me paso a mi se corto el ramal electrico unos 7 cables del ramal asi que los solde y empezo a funcionar el 98% lo unico que me equivoque que habian dos rosados y solde cruzado y ahora funciona bien
Hola gente. Mi nombre es Claudio soy de la plata bs. As, tengo el mismo problema, con la diferencia que en el mío enciende la parte del climatizador, no tuve ningún accidente, solo le tuve que sacar la tapa de cilindros, Fernando esos 7 canales que hablas están en el mismo botón de choque?
Rafael Ruiz de República Dominicana hace 3 años
Tengo un 406 del 2002 hizo un corté y no funciona, nada me pueden ayudar
Hola tengo un Peugeot 406 y venís en ruta y dejo de funcionar si previo aviso ninguna alarma nada
Ola tengo un 406 2.0 hdi tiene un corto circuito en el regulador de presion de gasoil bosh no se que hacer ya le e puesto dos y las quema pero antes de quemarse no sube el gasoil para la rampa ni para inyectores ya no se que hacer
ComentarEl velocimetro se para
Peugeot 406 2000 2.0l Man Diesel st 175000 kms
Desde hace tiempo la aguja del velocimetro se cae y el motor pierde potencia, lo llevo al taller, le digo que puede ser del sensor de velocidad y me dice que sera del cuadro y que la perdida de potencia no tiene nada que ver. Despues de cuarenta años cambiare de taller
2 casos
Me ha pasado lo mismo, cuando lo llevo al taller nunca falla, me he comprado un aparato para conectarlo al ordenador para ver si me reconoce la falla y nada, hasta cuando le da la falla al coche, la velocidad que indica la aplicación del aparato es de 0Km/hora y no me reconoce el fallo.
Ambos buscar Autel AP200, como en sesenta euros, les darán marca Peugeot de por vida, puede entrar a todos los módulos de estos autos, lo utilizo acá en México
Hola, tuve un problema con mi 406 1.9td ,resulta que venia andando y me pego un tiron perdio fuerza y empezo a hacer un ruido como si golpeaba algo fuerte. Lo apague y llame a grua , al ir al mecanico este me comenta que se habia corrido de punto la bomba de gasoil debido a la distribucion( se salto un diente). El me lo puso a punto y el auto quedo andando. Pero ahora el motor se lo siente mas ruidoso como mas forzado y me hace un ruido como a inyector o a botador no logro distinguir ,me dijeron que puede ser la bomba de inyeccion que se descalibro. Lo raro es que el auto esta andando lo mas bien arranca de media vuelta y todo. Queria saber si alguno le ha pasado y como lo ha solucionado...grs
Hola, me pasaba lo mismo, era un sensor, creo que el de velocidad, se cambio y nunca más he tenido la misma falla.
ComentarAnomalía antirrobo electrónico
Peugeot 406 2000 4 puertas 1.8 137000 kms
Hola mi problemas es el siguiente trate de dar arranque y en la pantalla me sale anomalía antirrobo electrónico...y en el tablero ja un costado izquierdo aparece una llave encerrada en cuadro... gracias...
5 casos
A mi me pasa lo mismo alguien ya lo soluciono? Por favor si lo saben avisen...
Miguel carrasset de Chile hace 4 años
Ami me pasa lo mismo. Y para que no me pase cada ves que me salgo del auto tengo que estar desconectando la bateria. Si alguien sabe como arreglarlo seria una ayuda mi correo es [email protected] gracias
ComentarFalla presión de aceite
Peugeot 406 2004 4 puertas 2.2 premium 16v 200000 kms
Hola tengo un 406 2.2 16v 2004 , andando me aparece en el tablero luz stop y en la pantalla presión de aceite insuficiente , llegué a casa lo pare y se escuchaba como un burbujeo sin saber que era baje y había tirado agua , bueno no sé que pueda ser cualquier info la agradezco gracias!!
4 respuestas
Esta es un imagen del lector si ayuda en algo a mi problema saludos
1
Puede que haya pasado agua al aceite. Sería una falla grave, pero a la distancia Por ahora es lo único que se me ocurre por tu descripción del problema.
ComentarFalla de automatico
Peugeot 406 1998 2 puertas motor 2.0 16000 kms
Mi peugeot cuando estoy corriendo y cuando el automatico llega a primera golpea tambien cuando estoy corriendo demora para cambiar tambien en el tablero me sale la señal del feno de mano no se a que se debe y de vez en cuando no quiere prender despues de un rato prende como si la bateria estuviera baja
1 respuesta
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Randy, para descartar que tu problema sea la transmisión automática inspecciona el fluido y dile a tu mecánico que revise la presión del aceite de transmisión; por otro lado, manda a probar la batería y el alternador.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
ComentarVelocimetro no marca y air bag anomalo
Peugeot 406 2002 4 puertas, ST, full, 2.0 198000 kms
De un momento a otro el marcador de velocidad se cayo, no marca y al rato se prendio la luz de los air bag y necesito solucionar, favor ayuda, gracias
5 casos
No me funciona ni cuenta vueltas ni velocimetro peugeot 406 nafta modelo 97
ComentarDa marcha pero no prende
Peugeot 406 2004 4 puertas 2.0 150000 kms
Hola! mi peugeot 406 2004 da marcha pero no prende y en una de las veces que le estaba dando marcha se escucho un tronido que salio por el mofle con humo gris cafesoso y en el marcador de la gasolina la aguja se mueve de arriba hacia abajo, el carro si tiene gasolina, alguien me puede orientar porque hace eso
2 casos
Hola que tal el mio tambien ase lo mismo solo que ase el intento de prender pero se apaga, cheque como la bomba de gasolina induce gasolina al distribuidor de los inyectores y note que cuando abro el switch se escucha un zumbido y hecha un buen chorro de gasolina y al darle marcha intenta prender y si le acelero la manguerita del distribuidor solo da unos pequeños chorritos al distribuidor o aveces no hecha me dijeron que es la bomba que no tiene la capacidad de levantar la gasolina
Miguel 910131990 de Perú hace 4 años
Buenas un mecánico de peugeot para hoy libre K sea eléctrico por favor
ComentarSe enciende luz testigo en el tablero
Peugeot 406 1996 Versión Sedan 04 puertas motor 2000 201725 kms
Al presionar el pedal de freno se enciende en el tablero un indicador ámbar con un círculo en el centro rodeando concentricamente por otro círculo de líneas punteadas
1
7 casos
No veo bien la imagen, pero por tu descripción te está avisando que las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas. En el manual está indicado.
ComentarTestigo intermitente del airbag
Peugeot 406 2001 Executivo 1,8 250000 kms
Un día golpie el pavimento Sin querer y se me prendió la luz del air bag no se qué hacer me vuelve loco la luz que tiene parpadeando
2 casos
Hola, fíjate los cables que pasan por debajo de los asientos delanteros, desconecta la batería, limpia los contactos de los conectores de los asientos y volve a conectarlos y quizá se solucione tu problema. Slds.
Hola a mi paso me parpadea el airbag e mirado los cable que van de bajo de los asiento lo puesto directo y mesige dando fallo también arreglado el anillo de volante y todavía me parpadea el airbag a ver si sabe lo puedo hacer
Hola, tendrá que poner el escáner para que lo guíe mas cerca de la falla, puede ser el módulo del airbag, o el/los airbags defectuosos. Saludos.
ComentarAmigo necesito saber qe si 406 del 2001 qe anda sin lo 2 sensores de
Peugeot 406 2001 1.8l Man Gasolina 2616879 kms
Chekin luz del motor ya qe el auto anda sin los 2 sensores de oxígeno
2 respuestas
No comprendo el mensaje. No comprendo las palabras.
Sin los dos sensores de oxígeno el auto estará con el check engine encendido
ComentarTestigo de autodiagnosis
Peugeot 406 1999 Sedán 4 puertas 300000 kms
Hola, hace poco compré mi Peugeot, es un modelo 99 2.0. Y al ponerlo en contacto prende la luz de autodiagnosis,y al ponerlo en marcha se apaga al momento. Es normal o significa que hay algún problema? Gracias!
1 caso
Si se apaga cuando arrancas es normal, el coche hace autodiagnosis cada vez que pones contacto para comprobr que todo este bien, si se apaga es que esta todo bien
ComentarAuto sin fuerza
Peugeot 406 2001 cuatro puertas 20000 kms
Mi auto no tiene fuerza para avanzar ni retroceder y cuando pasa la revoluciona a 4000 se prende 2 luces en el tablero del aire acondiciona y ay si k menos fuerza tiene las luces son una s y * que puedo hacer gracias
3 respuestas
No permitas que ningún mecánico toque nada, hasta que lo hagas escanear. De preferencia con el PP2000, pero hay otros escáner que pueden funcionar también. Con esta ayuda se corren menos riesgos de tocar cosas que están sanas. Cuando tengas el resultado del escaneo volvé a comentar.
Amigo me pasó hace 3 semanas eso. Resultó que la caja de transmisión está bloqueada y tuve que cambiar el Master Kit. Y lo que hacía era que arrancaba en 3ra. Por eso la sensación de que no tiene fuerza. Sin embargo es importante que lo escanees. Saludos y suerte.
Faltó que cuando lo reparaste o te enteraste de lo que sucedía, lo publicaras aquí. Gracias por el dato.
ComentarSensor de velocidad no está arriba del eje.
Peugeot 406 2002 2.0 HDi Td 700000 kms
Tengo un 406 HDi, Td, 2.0. Busqué en internet donde está el sensor de velocidad. Supuestamente está arriba de la entrada del eje en la caja de cambios. Resulta que lo busqué y está como tapado.
Lo increíble es que el velocímetro funciona! (Por unos minutos) Y luego deja de funcionar. Si pueden ayudarme les agradezco. [email protected]
Lo increíble es que el velocímetro funciona! (Por unos minutos) Y luego deja de funcionar. Si pueden ayudarme les agradezco. [email protected]
1
6 casos
angelberen de España hace 5 años
Si tiene abs los peopios sensores son los que miden la velocidad. Tu problema sera el cuadro de mandos que esta fallando ya que las agujas de cuentakilometros y las revoluciones funcionan con motores electricos y piñones de plastico y con el tiempo se dañan
ComentarEl velocimetro
Peugeot 406 1996 144000 kms
Funciona cuando esta frio el motor cuando sube la temperatura se baja de golpe la aguja del velocimetro por favor me pueden ayudar los agradeceria bastante para no estar cambiando pieses y asi no gastar mucho, a tambien la aguja de combustible tambien a veces funciona a veces no.
11 casos
Me pasa lo mismo...y hace unos dias me marco averia en motor y me cambiaron la bobina en el taller pero resulta q hoye la a vuelto a marcar...sabe alguien que puede ser????
ComentarAnomalía contaminacion
Peugeot 406 2004 2.0 HDI 110 CV 282000 kms
Hoy se me encendió la luz de motor pero no he notado que el coche perdiera fuerza. Que puede ser?se encendió fija sin parpadear. Lo apague y lo encendi pero seguía igual
1 caso
Ya resolví el problema el sensor está medio tocado y se encendió solo ahora me lo desconectaron en la máquina pero si en el futuro sigue dándome problemas tendré que cambiar el sensor
No dices de que sensor se trata... podrias indicarnos cuál ha sido el problema???
ComentarKilometraje trabado
Peugeot 406 1997 1.8 st 80000 kms
Buen día gente. Desde ayer que encendí el auto y el kilometraje esta frenado.
Apretando el botón de reinicio de kilometraje no hace nada
Apagando y volviendo a prender el auto tampoco
Aun no probé con desconectar la batería y volver a conectarla. Dejo una imagen que muestra como quedo frenado.
http://i57.tinypic.com/2mcylnc.jpg
Agradezco cualquier ayuda o forma de proceder ya que me preocupa por que no se si solo esta frenado el kilometraje o también es posible que no me prenda alguna luz de check en caso de problema.
Gracias
Ivan.
Apretando el botón de reinicio de kilometraje no hace nada
Apagando y volviendo a prender el auto tampoco
Aun no probé con desconectar la batería y volver a conectarla. Dejo una imagen que muestra como quedo frenado.
http://i57.tinypic.com/2mcylnc.jpg
Agradezco cualquier ayuda o forma de proceder ya que me preocupa por que no se si solo esta frenado el kilometraje o también es posible que no me prenda alguna luz de check en caso de problema.
Gracias
Ivan.
1 caso
Se mas preciso es la aguja o la pantalla digital, pues suponiendo que es que se detuvo y que el tablero este en buen estado te sugiero checar el plot que esta ubicado detras del motor cerca de la salida del multiple de escape. Eso a mi me funciono.
ComentarLuz de falla en el motor
Peugeot 406 2003 1.8 .mecanica 160000 kms
En esta semana sali en mi auto, despues de un rato frene en un semaforo y se prendio en el tablero la luz de falla en el motor y el auto comenzó a tiritar y el motor comenzó a sonar de forma muy extraña no se podia acelerar no tenia nada de furza solo podia llegar a 30 km/h. El auto siguio asi todo el camino. A la mañana sigiente saque el auto y estaba como si nada. Pero dias despues me volvio a
Ocurrir lo mismo. Necesito que medigan que puede estar fallando gracias
Ocurrir lo mismo. Necesito que medigan que puede estar fallando gracias
4 casos
Hola. Imagino que le habrás realizado un escaneo-- ¿Qué anomalía o defecto marcó el PP2000?
ComentarRalentí elevado
Peugeot 406 2004 2.0 ST Sedan manual 125000 kms
Hola, de antemano gracias por la ayuda que me puedan dar, les describo el problema, hace unos meses se empezaron a elevar las rpm en ralentí y a apagar el motor por inestabilidad subían a las 2000 rpm y bajaban a las 400 rpm y en algunas oportunidades el motor se paraba, cambié la válvula IAC, el sensor TPS y el sensor de temperatura verde y el auto se estabilizo un poco.
Las rpm llegaban a 1300 rpm y se mantenía más estable, solo que cuando giraba el volante se subían a las 1900 rpm y se quedaba ahí un rato hasta que bajaba nuevamente a las 1300rpm, y sigue con cierta inestabilidad y no he l… Leer completa
1 caso
¿Lo compraste con esos problemas o lo tenés de años y aparecieron estos problemas? ¿Cuándo aparecieron los problemas?
Desde que lo tengo que tenía esos problemas, pero lo compré de segunda mano, desde que pregunté he cambiado varias veces el TPS y el IAC se estabiliza y a los 6 meses o un poco menos empieza de nuevo la inestabilidad en el ralentí, y cuando esta "estable" igual tiene una pequeña oscilación en las rpm. 750 - 800 rpm y baja y sube, cuando esta muy mal sube a las 2000 y baja a las 700 y vuelve a subir.
Aún no se por qué pasa, solo voy cambiando repuestos.
Aún no se por qué pasa, solo voy cambiando repuestos.
@patricioDeduzco que es naftero, pero no estoy seguro. Además de que puede haber algún ingreso de aire involuntario por alguna parte, puede deberse también a mugre en un dispositivo "paso a paso" que tienen las versiones nafta. No obstante lo dicho, mi razonamiento, ya que no tengo el auto para hacer algunas pruebas, me sugieren que también puede ser un problema eléctrico que el escaner no detectaría. Ej: mal funcionamiento del potenciómetro del acelerador. - Empezaría a revisar eso. - Otros "actuadores" que pueden generar esa alternacia son los sensores de velocidad, pero también notarías que la aguja del velocímetro "se cuelga" y deja de hacerlo. - Saludos.
@patricioPonle la original y queda de lujo. Lo malo es que cuesta alrededor de 255 dólares. Pero no queda de otra para que quede muy bien. Sino le puedes decir a tu mecánico que te regule bien el ralentí (en caso se pueda, en algunos queda bien en otros no) También tengo uno que ha trabajado de manera aceptable sin la IAC dos años. Pero nunca me terminaba de gustar el manejo, así que mejor le puse la IAC.
@ricperuLa buscaré, la original es de una marca en particular?
@patricioNo sé la marca, mi estimado. Recomiendo que lo consultes con tu mecánico o en tu dealer concesionario. En mi caso, yo confío en mi mecánico y hasta me compra los repuestos (alternativos u originales, lo que convenga, siempre conversando). Sé que no todos confían así en su mecánico, pero sé que sí es fácil de instalar esa válvula.
ComentarSe engancha en emergencia
Peugeot 406 2000 Cedan 131960 kms
Mi auto cuando andas aproximadamente a los 30 km/H parpadear los testigos del tablero y al bajar la velocidad se keda en emergencia y aparece falló en caja automática e cambiado tres cajas diferentes y el mismo resultado podrá se el aceite que es atf decrom 3 si alguien pudiese ayudarme se los agraceria de ante mano
2 respuestas
Hola estimado estas cajas no ocupan dextron 3 con ese aceite la caja se puede llegar a quemar ya que esta caja trabaja hasta 120 grados cercios. Yo tengo scanner para realizar el diagnóstico de esta caja también me dedico a repararlas mi whatsapp+56981572183
ComentarFalla de 406en tablero caja,velocímetro,takomtro
Peugeot 406 2001 406 96600 kms
Hola tengobun406 ala hora de meter la llave ala puerta se activan los limpiadores ,prende normal pero al prender no prende nadaven el tablero y muy de vez en cuando prende todo elbtabero y le pongo D y me aparece falla en la caja espero me puedan ayudar o un contacto gracias
2 casos
Escanealo suena como a que traes un corto
No entiendo tu forma de redactar. Me parece que las fallas que hace tu 406 están vinculadas a un mal funcionamiento de la BSI. (Computadora interior del auto). Quizás esté mojada por alguna gota que se filtra por la zona del parabrisas o descarga del techo corredizo si fuera tu caso. -- Estos autos con computadoras, SIEMPRE DEBEN ESCANEARSE antes de tocar nada.
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 406 2001 5puertas,full,motor v6 3.0 170000 kms
Hace un mes se empezó a elevar la temperatura del motor a unos 110 grados y ase una semana se prendio la luz de motor en el tablero y en el panel aparecio la siguiente falla "anonalia anticontaminacion" , y en manual dice lo mismo pero no me deja claro a lo q se refiere. Gracias atento a sus comentarios
6 casos
Hasta aquí el auto está haciendo todo bien. Tonterías como que alguna vez le colocaran agua de la canilla en lugar del líquido refrigerante apropiado puede generar esa y otras fallas mas. Para continuar correctamente, debes escanearlo. Hasta que no hagas eso, será cuestiòn de suerte que cambies o repares justo lo que tiene descompuesto. Eso no es un problema del auto, sino de metodología apropiada con cualquier auto moderno.
Gracias por tu apoyo , lo q tu me dices es q le haga un escaner para determinar falla
Si. Si podés comprarte uno de los escaner chinos, ahorrarás dinero. Buscá el PP2000. Un buen escaneo te orientarà bastante y evitarás al menos estar tocando cosas que estén sanas. No siempre el escaner te permite saber exactamente que está descompuesto, pero ciertamente SI te dice claramente que ESTA SANO. Saludos.
Gracias compadre se paso sera lo mejor q puedo hacer un 7*
El siguiente Link, muestra el escaner que te menciono. No te digo que tengas que comprarlo en el sitio que estoy poniendo. Eso investigalo vos. Solo es una ayuda para que mas o menos sepas de que se trata. http://www.auobd.com/lexia-3-lexia3-v4…
Hola tengo un Peugeot 406 1.8-16 v y ace unos días que cuando arranco el motor me se haoga y aveces se para pero cuando está caliente me se retiene el motor es como si al pisar el pedal se haogara y me tironea el e puesto el frito las bujías e cambiado bobina cuerpo infección sonda y lo sigue aciendo
ComentarTira aceite por el carburador
Peugeot 406 2000 4 puertas 2.0 315000 kms
Prende un indicador de precio de aceite baja
1 respuesta
Hola , hay alguien por Huelva o Punta Umbria que tenga el escáner OBD2, que me ayude a quitar la luz averia motor del Peugeot 406, Gracias móvil 609420857
ComentarNo enciende
Peugeot 406 2000 406, 2.0 automatico 180000 kms
El auto ha funcionado muy bien desde que lo compre hace 2 años, pero ayer fui hacerlo andar como siempre, y no lo hizo, se apagaron las luces del tablero, así que asegure las conexiones de la batería. Volví a darle partida , se endieron las luces y escuche dos chic, como del arranque o motor de partida. Y quedaba encendida la luz de aceite. Revise el nivel y le faltaba pero no estaba en mínimo. Fui a comprar y lo rellene. Le doy arranque nuevamente pero nada y ahora sonaba el pito de alerta, miro la pantalla y decía anomalía ABS y las luz de aceite seguía encendida. Le quite el contacto y las agujas del velocímetro y bencina tiritaban aún sacando la llave. Desconecte la batería. Ayúdenme en mi pueblo no hay mecánicos de confianza, gracias
2 casos
Mira un dia me paso algo parecido despues de tener el coche aparcado unos dias al tratar de ponerlo en marcha me encendia todo en el tablero hacia el chasquido como de arrancar y nada y no era nada mas que la bateria estaba con poca carga, fijate que si tratas de bajar los cristales de casi no tiene fuerza y no es mas que eso la bateria casi muerta, con un cablazo de otro coche de igual pontencia al tuyo o mayor se soluciona, yo llame a la asistencia en carretera y solo fue eso, luego la bateria cogió carga y ya,
¿Cuántos años tiene la batería? comparto el comentario o respuesta de "feliz1810". Yo no tuve problemas con el arranque del modo en que se te manifestó a vos, pero hacía un ruido raro en cada arranque. Cambié la batería y se solucionó todo. Al girar mas rápido el burro, ya no se sacudía el motor al arrancar. En estos autos con ECU, BSI, y tanto componentes electrico/electrónicos, no es buena idea "estirar" el funcionamiento de una batería. Normalmente las batería me duran mas de cuatro años. En este auto las cambio antes de que cumplan 3 aunque funcionen correctamente. Saludos.
Hola se me insiende la luz de bajo nivel anticojilante el relo esta 90 i el agua esta bien q poede ser es un pegeute 406 hdi
Si se enciende la luz de "nivel" de anticongelante bajo, probablemente sea que le falta líquido refrigerante. Cuando vos decís que "está bien". . . ¿Cómo mediste si tienen el nivel correcto? ¿Dónde te fijaste? Si acaso es como vos decís, respecto de que el agua está bien, entonces tenés roto el indicador de nivel. El indicador de nivel es justamente necesario para evitar que el auto levante temperatura, ya que te avisa cuando le falta un poco al depósito, mas el vehículo todavía está trabajando con los niveles correctos de agua. Pero, si el nivel ha bajado un poco en el depósito, probablemente tengas una pérdida y de ignorar este aviso, ya estarías arriesgando el motor - Sin agua o con poca agua, tenés serios riesgos de sobrecalentamiento y eso es la muerte de un buen motor. Siendo un HDI, será bastante caro repararlo y dificilmente te lo dejen bien. - Saludos.
ComentarFallo genral controles electricos ptas, vidrios, otros
Peugeot 406 2004 4 PUERTAS, ST AMBIANCE, 4 CILINDROS 152000 kms
Fallo general de testigos de air bag, puertas abiertas principalmente la de copiloto, no cierran las puertas con seguros, los vidrios no suben o bajan, no cierran los seguros con la llave, radio prende pero no se escucha
3 casos
ComentarSe cae la aguja del velocímetro y el motor pierde fuerza.
Peugeot 406 2001 4 puertas hdi svdt pack confort 255666 kms
En ruta se cae la aguja del velocímetro y el motor pierde fuerza pero no se apaga. Cuando vuelve a funcionar la aguja el motor se siente normal de. Nuevo. Una vez la aguja se puso loca como si lo ocasionara un falso contacto. Me ayudan por favor. Mil gracias.
3 casos
Hola. Siempre hacer un escaneo es lo mejor para tener mas certeza sobre la causa de un problema. Por lo que describes parece ser el sensor del velocímetro haciendo un falso contacto o bien descompuesto. Este se encuentra a la salida del semieje largo en la caja de cambios. Debes comprar uno nuevo, ORIGINAL y reemplazarlo. Eso es todo. - Saludos.
ComentarNo trabaja el. Medidor de kilometraje
Peugeot 406 1997 4 puertas 0 kms
Buenos días eh tenido problemas con el. Marcador de velocidad (velocimetro) ,poco a poco dejó de ir funcionando por ratos funcionaba y por ratos no,probé el. Sensor de vellcimetro y si trabaja bien. Lo que necesito es un diagrama electrico del tablero de instrumentos hacia el sensor para ver si el cable no está roto y poder remplazarlo. Alguien tendría el diagrama electrico y me lo podría brindar por favor
1 respuesta
¿Qué pruebas le hiciste al sensor del velocímetro para saber que está sano? Te hago la pregunta por que tuve un problema con el sensor del velocímetro de mi auto y solía fallar mucho y pasar meses, luego sin hacerlo. Lo reemplacé y listo al problema. Probaría con uno nuevo ORIGINAL, antes de suponer que es el cableado el que está roto. - Revisaría la ficha, limpiaría bien, particularmente en la zona del motor si no está cortada, pero no así el resto del cableado. Muy poco probable a mi modesto entender. - Saludos y ojalá sea solo el sensor.
ComentarNo arranca en frío
Peugeot 406 2003 2.2l Man Diesel Coupe 150000 kms
Cuando la temperatura ambiente baja de 0° No se escucha el ruido que activa la bomba del gasoil ni se enciende el testigo de los calentadores por lo cual no arranca. A fuerza de tirar del motor de arranque tras unos minutos intensos consigue arrancar
Ya cambié los calentadores y me dicen que los motores HDI no hace falta ni calentadores Para arrancar
Ya cambié los calentadores y me dicen que los motores HDI no hace falta ni calentadores Para arrancar
3 casos
Hola, como lo solucionaste, me pasa lo mismo con el 406, no enciende en frio y despues de un rato arranca despues de tanto insistir
ComentarNo arranca y marcar anomalía en caja automática
Peugeot 406 2003 4 puertas motor 2.0 156000 kms
Le hicieron el servicio y cuando me lo entregan marca dos cambios en el tablero, después lo apagamos y ya no quiso prender y dice anomalía en caja automática
1 respuesta
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
ComentarBomba inyectora
Peugeot 406 2004 4 puertas full 2.0 hdi 190000 kms
Hola tengo una 406 md 2004 hdi 2.0 y al darle arranque no prende , en el tablero me marca un cuadrado con una llave amarilla la cual no apaga , yo controle el combustible desde el tanque de gasoil y hasta la bomba llega pero de la bomba a la rampa de inyectores no. Le mande arrancador desde la boca de admisión y prende , cual puede llegar a ser el problema y quien me puede orientar ?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el chip de la llave(inmovilizador) que no está funcionando por eso no enciende el motor, prueba con la llave de repuesto, o conecta un escáner para saber que fallos hay. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
ComentarHumo negro y perdida de potencia
Peugeot 406 1999 4 puertas motor hdi 2.0 350000 kms
Hola muchachos!! mi auto esta teniendo un problemita... con el motor en frio acelera en ruta normalmente , pero si lo acelero mucho de golpe sale humo negro del escape y cuando el motor toma la temperatura normal , deja de tener potencia y acelera poco, no anda veloz como tendria q andar , es como q se ahoga... pero solo con motor en temperatura normal...en frio anda bien unos minutos... la egr la desconecte hace mucho y el auto despedia humo negro , pero no tanto como ahora y funcionaba muy bien sin ningun problema. No me enciende ningun testigo de falla. Me podrian ayudar???
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Hay que conectarlo, saldra algun codigo referente al problema. Tu problema viene de hace tiempo de cuando desconectaste la egr y ahora se ha agravado
ComentarIndicador de llave
Peugeot 406 2000 4 puertas motor gasolina 1.8 250000 kms
Se me aparece en el tablero indicador de llave de color amarillo encima un cuadra y no se puede arrancar
1 caso
La llave en el tablero te advierte sobre la falta de mantenimiento. Ej. Cambio del aceite. No creo que este indicador impida que encienda, pero, si no tiene un correcto mantenimiento, algún sensor puede estar actuando protegiendo el motor.
Cámbiale el aceite y hacé la maniobra de vuelta a cero que indica en el manual y comentá como te fue. Saludos
Cámbiale el aceite y hacé la maniobra de vuelta a cero que indica en el manual y comentá como te fue. Saludos
ComentarEnciende luz de stop
Peugeot 406 2007 4 puertas sv 110000 kms
Hicimos lavar el motor y cuando lo pusimos en marcha se encendio la luz roja de STOP. Me pueden decir que puede ser
1
1 respuesta
Los motores modernos no se lavan con agua. Probá secarlo de algún modo y corroborar si la falla persiste. Estos motores toda vez que fallan deben ser escaneados para ir localizando Dónde está el problema o al menos para descartar fallas donde no las hay
ComentarNo andan las agujas
Peugeot 406 1999 2.0 16v 0 kms
Hola, tengo un peugeot 406, y de un dia para el otro dejaron de andar todas las agujas de los relojes ( cuanta vueltas, temperatura, med. Combustible, y velocímetro), quedan las luces del tablero prendidas, y la señal de STOP intermitente, lo conecte al scanner y no marca falla. Lo raro es que mecánicamente el auto anda normal, arranca, frena, el aire acondicionado anda perfecto... a alguien le paso lo mismo??
4 casos
Ami m pasa algo parecido el coche va perfecto pero a dejado de irme el cuentakilometros y el primer contacto del bombin de arranque no me funciona solo cuando lo pongo en marcha me funciona pero no el cuenta kilometros alguien m podria orientar porfabor.
ComentarTestigo luz cinturón en cuadro
Peugeot 406 2000 5 puertas 2000 hdi 200000 kms
Peugeot 406:Después de ir a ITV me echan atrás por dos motivos uno de ellos es mi duda la luz testigo cinturón desabrochado en cuadro mi duda es tiene este coche esa función o no. He preguntado a alguna persona con el mismo coche y me dice que tampoco lo tiene así que de ser así como me las apaño con los de la ITV
6 casos
Si se enciende la luz del cinturón al poner contacto, es por qué trae ese sensor
ComentarLuces de freno
Peugeot 406 2001 0 kms
Tengo un 406 y no se me enciende ninguna que podria ser desde ya gracias a parte tanvien la aguja de la velocidad de golpe cae y luego vuelve a su sitio,
Y la del marcador de diesel qeda clavada en medio deposito y no baja
Y la del marcador de diesel qeda clavada en medio deposito y no baja
12 casos
Tienes que cambiar el interruptor de freno, cuesta 5€. Está encima del pedal de freno, delante de la barra de dirección. Es de muy difícil acceso; aún así se puede cambiar, tan solo desmontando la tapa que hay debajo de la caja de fusibles y tirándote en el suelo. Si tiene dos contactos; es el de la izquierda.
ComentarPerdio fuerza
Peugeot 406 2004 st pack sport 2.2 136 cv 170458 kms
Se rompio el turbo por no echarle el eolix que lleva en el filtro anticontaminacion. Por cierto que es una porqueria por no decir una palabra mas gorda. Si la peugeot me hubiera explicado el mecanismo el precio y cada cuanto kilometraje se tiene que reponer dicho liquido y su precio no me hubiera comprado ese coche...
Un saludo
Un saludo
2 casos
No sabía que había modelos de 406 que vinieran con el eolix. Por suerte mi auto no tiene este sistema.
ComentarNo anda el tablero
Peugeot 406 1998 1.8 st 16v 250000 kms
No anda el tablero ni velocidad y el tacómetro. Anduvieron 5 min y se volvieron a apagar. Que puede ser?
1 caso
El escáner PP2000 tiene una opción para probar todo de manera "global" y también un sector para probar de a uno cada instrumento. Con ambos escaneos podrás determinar si es un fallo mas general de funcionamiento del motor o si es solo el instrumento que quizás tenga tan solo una ficha mal conectada. Una masa, etc. ESCANEARLO, antes de tocar nada.
ComentarSin corriente
Peugeot 406 2002 2.0 HDI 110CV 194000 kms
Hola buenas tardes, soy Antonio. El jueves cogí el coche y normal, hoy sábado meto la llave en la puerta, y solo se abre la mía, digo para mí, la batería, me meto en el coche enciendo el contacto y no se enciende nada en el cuadro de mandos, me digo: malo, intento arrancar y sí que mueve el motor, pero no arranca. Que es lo que puede pasar?
Muchas gracias si alguien sabe algo que me diga, un saludo.
Muchas gracias si alguien sabe algo que me diga, un saludo.
2 respuestas
Antonifuendo de España hace 6 años
Lo he llevado a un taller y me han dicho que es la BSI ( un calculador) algo eléctrico, según me han dicho. No lo fabrican nuevo ya, así que haber si se puede reparar, o sino uno de una chatarrería de un mismo modelo. De todas formas gracias. Nuevo costaba 500€ + montaje, arreglado o de segunda mano ya veremos
ComentarFalla de encendido
Peugeot 406 2002 4 PUERTAS AUTOMATICO 98000 kms
Al dar vuelta al encendido no arranca el carro no da marcha ni nada pero si prende luces, radio y no me marca en tablero que problema tiene, ya revise la bateria y si da chispa de hecho tiene menos de 2 meses que la compra y lo que sucede es que no da marcha un dia antes trabajo son problema
7 casos
Falta información. Supongamos que no se apaga la luz de la guantera. Eso al otro día ya te impide que encienda el motor y probablemente las luces sigan haciéndolo.
Checa el solenoide y el motor de arranque, pues yo tenia el mismo problema y probando descubri que el solenoide no funcionaba y los carbones estaban gastados en mi caso.
ComentarEl carro se detiene en seco
Peugeot 406 2000 4 puertas 160000 kms
Cuando enciendo el carro por la mañana, avanzo algunos 100 metros en el tablero me prende una luz en el centro y el carro se detiene como si se activasen los frenos automaticamente; cambio a parking y posteriormente a drive y avanzo algunos 50 metros y es igual; el problema se resuelve hasta que apago el carro y lo enciendo nuevamente; ¿que podria ser?
1 caso
Hola yo le detecte el mismo problema, ya te dieron solución??
ComentarProblemas en caja de velocidades
Peugeot 406 2002 4 PUERTAS AUTOMATICO 120000 kms
Me marca problema con la caja de velocidades. Se encendieron en el tablero los focos de la S y el * de nieve, tambien al manejarlo despide mucho olor a gasolina.
11 casos
Tengo el mismo problema, me comentan que pueden ser las válvulas de presión, también me recomendaron revisar el nivel de aceite de la caja de cambios y cambiar el aceite de la mima. Saludos.
Marcello Vera de Perú hace 5 años
Hola y cuando cambiaste el aceite de la caja se solucionó el problema
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
ComentarNo quiere arrancar mi 406
Peugeot 406 1999 St 4 puertas Sedan 2.0 1850 kms
Tengo un problema el auto comenzo a pararse y tiene la luz de check en el tablero hace unos dias ibamos por ruta y empezo a los tirones hasta pararse lo 3mpujamos y arranco luego siguió a los tirones hasta que se paro y no quizo arrancar se empujo arranco y se volvia a parar salio humo negro lo trajimos a remolque y encedio pero si el qué me llevava bajaba la velocidad o se detenia en un semaforo el auto se me apagaba no ahi caso no quiere encender prende luces y todo pero no enciende AYUDA POR FAVOR!!!
1 respuesta
Alguien que me ayude aún no encuentro el problema
ComentarPizarra sin corriente
Peugeot 406 2004 500000 kms
Deja gunvionsr relojes debla pizarra ,reloj vombustible,temperatura,tacometros
1 respuesta
Sigo igusl cuando Abro chucho al minuto se desconecta todo
Comentar1 respuesta
Claudio vera de Chile hace 4 años
El problema se solucionó automáticamente, al otro día después del desperfecto, funcionó normalmente.
ComentarAnomalia abs
Peugeot 406 2004 406 hdi 125000 kms
Buenas... Tengo un 406 hdi del 2004...se me enciende el testigo del abs... Se queda el coche como sin turbo... La aguja del velocímetro no funciona y el cuentakilómetros no funciona...
3 casos
Buenas tardes... Estoy esperando alguna solución para mi coche... Si puede ser... Muchas gracias
ComentarProblema de instrumental
Peugeot 406 1998 peugeot 406 svdt 2.1 12 v 250000 kms
Hola a todos, en el día de ayer, fui a sacar mi auto y cuando pongo contacto no encendió nada en el tablero de mando, ni el display, ni luces de testigo, ni los marcadores de temperatura, combustible y aceite, pero la parte del climatizador si, enciende perfectamente y funciona bien, me podrán ayudar, a alguien le paso esto?
Saludos
Saludos
1 respuesta
Alguien me podrá ayudar con el problema que tengo en mi tablero a alguien le paso?
ComentarLuces tablero ( cuadro de instrumentos )
Peugeot 406 1998 4 puertas, full, motor 2.0, 4 cilindros 252525 kms
Las luces del tablero no encienden se que da a oscura, solo enciende la luz de la pantallita cuenta kilometros, hace dos dias encendio sola y volvio apagarse, ya he revisado los fusibles y nada
9 casos
Siete años... no entiendo cómo se maneja el sitio mostrándome problemas de 7 años atrás con el link que hoy me enviaron a mi correo electrónico
ComentarEl auto se ahogaba y se prendia el check engine
Peugeot 406 1998 2.0 16v 175000 kms
Le cambie la sonda lambda y se solucionó gracias dani !!!!!!
4 casos
Hola tengo un 406 hdi 110 tengo un problema se enciende la luz de averia y pierde mucha fuerza y cuanto mas pises el acelerador se a hoga
Comentar406 hdi 110 cv 2001
Peugeot 406 2001 2.o hdi 110 cv 210000 kms
Hola...ya no se que hacerlo...es un 406 hdi 110cv año2001 se me paraen marcha coando lo aceleró furte...le quito el contacto y le doy otraves y arranca y se queda encendida la luz de fallo en motor. E cambiado e l sensor que esta situado en la bomba de gasoil y totdo bien y despues de unos meses la misma problema. Por favor si alguien me pueda da unos consejos los agradezco muchos
Un saludo...Claudio
Un saludo...Claudio
2 casos
Tengo una posible causa, pero la falla que hace tu auto puede tener varios orígenes diferentes por lo que suponer que sea la respuesta que te doy sería mas suerte que conocimiento. No debes dejar librada a la suerte la reparaciòn de tu motor. ESCANEALO antes que nada. La falla que describís, se parece a una que tuve en mi auto. Al escanearlo decía "falta de presión en el turbo". Cuando al auto lo manejaba lentamente, después de dos o tres días la luz "check engine" se apagaba sola. Al ir a mayores velocidades, (130km/h o mas), y acelerarlo, se volvía a encender y el auto entraba en modo "protecciòn" y la ECU le limitaba la potencia. Terminó siendo el catalizador tapado. Si tu 406 tiene mas de 100.000km "puede" que se esté tapando. De todos modos, repito: ESCANEALO y publicá lo que diga el escaner para seguir con mas certeza. Saludos.
ComentarAnomalia en ABS
Peugeot 406 2001 9000 kms
Mi carro de repente emitió ANOMALIA EN ABS y las luces del tablero se prendian y se apagaban y sonaba como una alarma dentro del auto.
2 respuestas
Revisar sensores de giro de rueda delanteros
ComentarPerdida de potensia
Peugeot 406 2005 4 puertas,full inj,1.8 211885 kms
Hola buenas tardes, mi problema conciste que al iniciar la marcha de el coche a los 3 o 4 km se siente un cambio en la maquina prenden los foquitos de tablero y parpadean,donde van los focos de cambios de velocidades. Acelero y tarda en habansar al contacto de acelerar,se nota que no tiene potensia inclusive para subir de reversa en la cochera este no puede tengo que tomar vuelo.
2 respuestas
Buenas noches, compruebe la válvula egr igual esta sucia... En youtube hay vídeos de como limpiarla sin desmontar , escuche lo igual le sirve , ya me comentara si fue eso el fallo, suerte
ComentarEl velocimetro se me cae a cero
Peugeot 406 2002 4puerta full 1.8 9996 kms
Velocimetro me funciona bien de un momento a otro baja a cero aveces trabaja perfecto
2 casos
Consula la transmision es automatica o mecanica ya que siendo una otra es de donde saca la señal para calcular la velociadad en casos se pierde pero essta se puede reparar a bajo costo mi wsp +56981572183
Estimado, cambia el sensor de velocidad, es una falla recurrente en este modelo, yo lo cambie y no ha vuelto a fallar, saludos.
ComentarCuentarrevoluciones y velocimetro
Peugeot 406 1997 stdt 250000 kms
CUENTARREVOLUCIONES: Cuando arranca se queda clavado a 2500 vtas. Y luego de un rato se nomaliza pero a veces sube y baja y se frena ??
VELOCIMETRO: no funciona a veces funciona muy de ves en cuando ???
VELOCIMETRO: no funciona a veces funciona muy de ves en cuando ???
1 caso
Me dejaron de funcionar también, cómo solucionaste?
ComentarSe prende Check Engine y se apaga el motor
Peugeot 406 1999 250000 kms
A veces prende el auto y en otras esta luz, se pone intermitente, como una luz direccional, luego se regula sola y se queda prendida y puedo prender el carro, pero puede pasar un rato y se vuelve a presentar el problema, haciendo q te quedes botado o se pueda prender nuevamente. Revise el Relay multivariable que esta dentro de la caja donde esta la computadora y este lleva dos bobinas, una de ellas es la que se abre el platino interior y no prende hasta q este pegado, alguien sabe que puede estar pasando ?? puede ser la bobina ?? opiniones... muchas gracias...
10 casos
Hola mi problema es qe mi coche peugeot 406 1.9td 90cv le cuesta muchoarrancar pero cuando le caliento dando el contacto estando en frío arranca bien pero cuando lla esta caliente no le caliento y le cuesta mucho pero si le caliento aunqe lla este caliente arranca bien y cuando doi el contacto o aveces andando o cuesta abajo se me enciende un testigo qe es como una estrella y no se qe se sijnifica o si será de ay el fallo espero respuestas por favor. ?de qe será?
ComentarProblema con velocímetro y cuenta kilómetros
Peugeot 406 2001 Motor 2.0 ST 200000 kms
Hola buenas tardes, alguien podría orientarme. Resulta que en mi peugeot no marca la velocidad ni el cuenta kilometros, cambie el sensor de velocidad y sigue igual. Pero al sacar el sensor de velocidad justo adentro donde se coloca el sensor en la caja hay otro engranaje, alguien sabe cómo se llama y como se cambia?
1 respuesta
Con el scanner se puede activar el tablero para descartar esa falla. Ahora puede ser que los piñones plásticos del caja estén dañados y no marque la velocidad
ComentarMe anda en 2 3 y marcha atrás no anda el velocímetro ni el cuenta vuel
Peugeot 406 1999 5 puerta 2.0 200000 kms
Me marca la caja automática
1 respuesta
Hola tengo un Peugeot 406 que humea mucho podría ser que el sensor map no funciona?
ComentarMe prendió el testigo de antipolucion
Peugeot 406 2000 HDI 193000 kms
Debido a el testigo de antipolucion quiero saber si el auto se puede parar sin ningún problema con anterioridad es decir solo por ese testigo. Puede ser?
1 respuesta
domingos tavares de España hace un año
Tengo encendido la luz del testigo antipolución puedo yo siguiendo circular? cuanto tiempo? se pode romper el motor'
ComentarAnomalía electrónica en sistema anti robo
Peugeot 406 2001 5 puertas v6 163912 kms
El carro llegó así al taller el cliente refiere que si arrancaba, se averió la caja de cambios y lo dejo parado 2 años, después se lo checa ron y ya no quiso arrancar en el tablero central a párese la leyenda anomalía en eléctrica anti robo ya checaran la llave, el transponder, y sigue sin arrancar alguien que me pueda orientar que mas se puede checar gracias
2 casos
ROMANOVICH de México hace 2 años
Casi lo mismo me ocurrió, y entonces contrate los servicios de un cerrajero especializado verificó el transpoder y este estaba bien, entonces le dío UN GOLPE por debajo del Volante sobre el tablero inverso, y fui allí donde ya arrancó.
ComentarIndicador de gasolina
Peugeot 406 2001 Coupé v6 90000 kms
No se mueve la aguja y en la pantalla no me dice para cuantos km me queda le llene tanque y no sube
1 caso
Revisar sensor de nivel en el tanque, por lo general se limpia
ComentarVelocimetro
Peugeot 406 2001 2.0 hdi 240000 kms
Hola, les comento mi problema, el velocimetro deja de marcar, pierde potencia el motor y lo hace a veces cuando tiene ganas... hay días q anda sin problemas y a veces lo hace a cada rato... que puede ser?
1 caso
Hola. Muy probablemente sea el "actuador" de velocidad. Es un dispositivo electrónico que va ubicado a la salida de la caja de cambios, junto al semieje. Este dispositivo le envía información eléctrica a la ECU del auto para cálculos de funcionamiento. Cuando falla, la ECU recibe información equivocada y por eso pierde potencia. En realidad este "actuador" o "sensor" le dice al auto que está parado y la ECU obedece. No te para el auto, pero le saca potencia. Reemplazalo por uno nuevo y de preferencia original y se solucionará tu problema. - Puedes probar con un escaneo para ver si es eso antes de hacer el gasto. Saludos.
ComentarPeugeot 406 2.0 no enciende
Peugeot 406 2001 Aut 2.0l Gasolina 4 puertas 100009 kms
El auto no enciende al ir circulando se apagó 2 veces y medio de nuevo al llegar a mi destino lo pare,después de 2 horas da marcha y no volvió a encender, ya no prende el foco de servicio y aparece el símbolo de llave en el tablero.
2 casos
ComentarLos faros encienden cuando el carro está apagado
Peugeot 406 2004 4 puertas 2.0 130000 kms
Pasa que el carro al estacionarlo todo normal pero al paso de unos minutos se encienden los faros las luces del tablero y la radio y el control no abre las puertas y al abrirlo manual ya se apaga todo normal pero pasando unos minutos más pasa lo mismo de lo anterior mencionado
5 casos
Hace 2 años de esto y me sugieren colabore. 🤷🤪
ComentarCual será el problema
Peugeot 406 2004 4 puertas automático no se que motor es 2000 kms
Tengo un peugeot 406 el día de ayer en la noche al prender el vehículo me decía anomalía de batería iba andando y de pronto se empezaron a apagar las luces el tablero hasta que llegó a un punto en que el auto se paró medio el voltaje de la batería tenía 12.1v... el día de hoy fui a ver el auto y no corre ya que la batería está descargada(supongo yo) pero me prende todo el tablero la radio todo pero ahora me dice anomalía ABS cual será el problema alguien me podría ayudar gracias
1 respuesta
Hola Alejandro , te comento que tengo el mismo problema y me gustaria saber como lo solucionaste
ComentarLuz de aceite
Peugeot 406 1997 4 puertas 1.8 full 580 kms
Cuando freno o vajo de revoluciones se me prende la luz de aceite y al acelerarlo se apagan puede ser el bulbo de aceite quiero saber donde va alojado
6 casos
Lo más lógico a razonar es que tenés poco nivel de aceite y no que hay algo descompuesto. Si todo eso está en orden y el aceite no está vencido, controlar el bulbo es lo que sigue. Mientras tanto NO LO USES. También puede ser que la bomba de aceite esté funcionando mal o que tengas alguna perdida de presión en el sistema. ¿Sale humo por el escape? ¿Revisaste el refrigerante y color del aceite?
ComentarArranca y se para
Peugeot 406 2001 4puertas 188000 kms
El motor arranca a la primera tiene el testigo de avería de motor encendido al rato se para le saco la llave del contacto y la vuelvo a introducir y arranca la maquina de diagnóstico dice que problema en la rampa ¿que debo cambiar la rampa?
1 caso
NAFTA o diesel??? ¿Estuvo mucho tiempo parado???
¿Recientemente le hicieron reemplazo de filtro de combustible?
¿Recientemente le hicieron reemplazo de filtro de combustible?
ComentarNo enciende
Peugeot 406 2006 180685 kms
Buenas noches tengo un Peugeot 406 modelo 2006 y se bloquea después del uso no da marcha prende tablero pro no enciende el motor espero m puedan ayudar
1 caso
Tengo El_ mismo problema no #8096429838
ComentarLave el motor y se me prendió en el tablero la luz de la bomba de comb
Peugeot 406 2001 Sv 2.0 td 168000 kms
Se me prendió la luz testigo de la bomba de combustible
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Es porque no esta a punto o falla, el potenciómetro de aceleracion
ComentarPerdida de potencia
Peugeot 406 2001 Brake 335000 kms
Hace unos días me encender una luz roja en el tablero del coche que no se edentificarla está la parte superior derecha y es como una tapa y abajo unas olas , la luz se ha apagado y ayer el coche dejo de tirar no pasa de las 3000 revoluciones no se qué significaba la luz esa y ahora la luz de motor está ensende también me podría ayudar ?? Gracias
1 respuesta
Esa luz que decís tiene que haber sido falta del líquido refrigerante
ComentarLa bateria es nueva no carga cuando el motor esta encendido
Peugeot 406 1999 4 PUERTAS 1.9 TURBO DIESEL INTERCOOLER 300000 kms
Bueno te cuento tiene una bateria nueva al encender el motor la bateria se comienza a agotar en ves de cargar la luz testigo del alternador que se encuentra en el panel del tablero no enciende marcando una falla del alternador se que dicha luz funciona por que al poner en contacto si enciende y al prender el motor se apaga de forma normal como si el alternador estuviera funcionando pero no carga a la bateria todo lo contrario se comienza a agotar con las luces encendidas asta que llega un momento que se apaga el auto por falta de energia electrica,hay alguna respuesta para este problema desde ya muchas gracias y saludos
7 casos
ComentarDa arranque pero no enciende
Peugeot 406 2002 4 puertas 450000 kms
Fui de compras todo bien me estaciono, vuelvo y lo quiero echar andar, me percato que ninguna luz del tablero enciende, hace como si no tuviece petroleo es un peugeot 406 diesel, rebiso fusibles todo bien , no se que puede ser, lo mas raro es que ninguna luz funciona y hace ese puro sonido de que ni tuviera combustible, ayuda por favor
1 respuesta
Hola. En estos autos siempre antes de tocar nada hay que intentar hacer un escaneo. De preferencia con el PP2000. Eso te orientará por el sitio de la falla. Pareciera que hay algún cable desconectado. Ficha haciendo algún falso contacto. También puede ser algo tan sensillo y simple como el borne de la batería flojo o batería descargada, o sulfatada. En fin. Con la información recibida, solo puedo decir que no le llega energía al sistema normalmente. Revisá lo mas sensillo como estado de la batería y bornes, si carga el alternador correctamente y si no es nada de eso, tendrás que ir a un taller especializado. Saludos.
ComentarFallo Anticontaminación en display
Peugeot 406 2004 2.0 HDI (110cv) 200000 kms
Desde que me salió esta frase en la pantalla del ordenador de a bordo...el coche me ha perdido mucha potencia en cuestas y se viene abajo. No sabemos si es el sensor del filtro del aire, filtro del aire sucio, sonda lambda o filtro antipartículas...!!!!
1 respuesta
Para eso es el escáner. Comentá que te dice. Saludos
ComentarNo enciende
Peugeot 406 2002 4 puertas,full,motor 2.0, automatico 270000 kms
Se encendio luz de aceite y stop en el tablero, en la pantalla aparecia presion de aceite insuficiente, acompañado con un ruido, no le llegaba aceite a los levas, lo paramos y cambiamos bomba de aceite y cambio de aceite, partio anduvo una hora para que se llenaran los takis, salimos a probarlo, abanzamos 30 metros y se paro y al darle partida no partio, es como que el motor estuviera trancado o pegado...me dicen que puede ser que se pegaron los metales al cigueñal...pero en realidad no lo han revisado aun si es eso...ademas despues de una semana el auto de estar parado lo fuimos a echar andar y aparece en la pantalla anomalia antirobo electronico...alguien me podra ayudar???
2 casos
Tienes que cambiar de mecánico. Si tuvo un problema tan serio como quedarse sin presión de aceite, lo primero a suponer es que hubieron daños "graves" en el motor. Máxime si se tiene en cuenta que mencionaste "ruidos". Lamentablemente con este tipo de problemas, hay que desarmar todo y revisar una por una las partes para ver cuales están afectadas. Lo de la "anomalía antirrobo" muy probablemente se deba al manoseo de este inexperto mecánico. Probá si sucede también con la llave de repuesto del auto. Urgente cambiá de mecánico o con la "factura" de lo que te cobró dirigite a alguna entidad de Defensa del Consumidor para que se haga cargo de su mala tarea.
ComentarVelocimetro
Peugeot 406 2001 4 puertas 406 st 126000 kms
Se va a cero en momento el marcador de velocidad
1
1 respuesta
Si. Si comentás eso, hay que creerte. No hacés ninguna pregunta, pero... supongo que debe venir ligada esta falla a pérdida de potencia. ¿Empezó fallando o directamente un buen día dejó de funcionar?
ComentarCirculando el motor se para como si se quedara sin combustible
Peugeot 406 1998 2.1 td 259000 kms
Cuando se para el coche es como si se quedara sin gasoil pero el cuentarrevoluciones se cae como si se tratara de un corte eléctrico y no enciende testigo de avería. Al cabo de unos minutos arranca normalmente
1 caso
Revisa el sensor de cigueñal se pone duro y se apaga con las bajas revoluciones
ComentarFallas del tablero y humos en escape
Peugeot 406 1997 4 puertas st dt 1.9 296563 kms
Huff varios problemas el auto lo compre hace un mes y solo le pude hacer 100 kilómetros. Primero el auto no tenia ni fuerza. El dueño anterior me dijo que le hicieron el motor nuevo... Empiezo a revisar y saco el turbo. Bueno el turbo no servía mas. Se reemplazo uno nuevo. Ahora echa humo negro cuando lo arranco. Y cuando voy andando echa humo blanco. Le saque la manguera del centro al entrada del turbo y sigue con el humo... El motor caliente saco la varilla de aceite y no ventea le saco la manguera del centro al filtro y tampoco ventea. Revise la manguera de descarga de aceite al block del t… Leer completa
4 casos
Llegué tarde amigo, me paso lo mismo y fue que estaba fuera de punto la bomba de inyección y por el humo negro, seguramente los inyectores están en mal estado, quedan goteando de más el combustible
ComentarDos semanas
Peugeot 406 2001 Semi full 1.8 695432 kms
Tego un problema electrico me prende la luz del tablero me suena un pitito los signos de kilometraje me aparece bajo al igual que lo de la temperatura del auto y las revoluciones alludenme pprfa no se que puede hacer.
1
2
1 respuesta
Hola gabriel, me pasa exactamente lo mismo, lo conecte y no marca error... pero no me anda ninguna aguja indicadora,
ComentarFalta de potencia al acelerar
Peugeot 406 1997 5 puertas 230000 kms
Tengo un problema con el peugeot 406 hdi le fallaba el velocimetro y bajaba de potencia se lo puse y la aguja va vien pero el motor cuando voy acelerar amedio pedal el motor lo veo bronco y falto de potencia en las cuesta pierde potencia es el 2000 110 c alguien me puede dar alguna solucion tambien le miro el caudalimetro y tiene trozos como especie de carboncilla
2 casos
Bueno. Ya ha pasado mucho tiempo. ¿Podrías colocar que fue lo que tenía tu auto? me inclino por creer que con una limpieza o cambio del caudalímetro se solucionarían tus problemas, pero cuando un caudalímetro está en esas condiciones probablemente también esté así de sucia la admisión en general, también tapada o medio tapada y trabada la EGR como así también el sistema de escape involucrando el correcto funcionamiento del turbo. Digamos que una buena limpieza de todo el sistema podría solucionar el problema. Ciertamente antes de meterle mano, hay que hacer siempre un escaneo con el PP2000
Saludos.
Saludos.
ComentarSe enciende nivel aceite bajo el tablero no lo detecta en el chequeo c
Peugeot 406 2001 195000 kms
Cuándo frenó en peaje y a 800 rpm de enciende luz aceite
Y anomalía anticontaminacion
El nivel esta Bien consume 1 lt
Y anomalía anticontaminacion
El nivel esta Bien consume 1 lt
2 casos
Debes de revisar el sensor del aceite
ComentarCuesta arranca y se apaga
Peugeot 406 2000 sv 2.0hdi 160000 kms
Hola tengo un peugeot 406 hdi 2.0 110cv, lo compre hace poco y le hice todos los servicios y andaba perfecto. Ahora de la nada no me quiere arrancar y si logro arrancarlo se apaga si lo acelero y queda prendido el testigo de aceite (tiene hecho el cambio de aceite y el nivel lo tiene bien) que podra ser? desde ya les agradezco la ayuda
5 casos
¿Qué tenía tu auto?
El problema apareció después de un service. La falla probablemente lo generaron los que manipularon y metieron mugre en el sistema.
El problema apareció después de un service. La falla probablemente lo generaron los que manipularon y metieron mugre en el sistema.
ComentarTestigo de falta de agua al deposito del radiador
Peugeot 406 2002 360000 kms
Se prende testigo de falta de agua al motor. Pero es un acuse falso. Otras veces si es cierto me tiene desorientado
Cambie el sensor y el problema subsiste.
Cambie el sensor y el problema subsiste.
4 casos
TeniaA el mismo problema. Al relledepositoperdida del refrigerante se apagaba, por lo que deduje que se trataba de una fuga, pero no vi ninguna perdida. Finalmente tras 4 meses de observar dicho problema la fuga se declaro. Me encontre un enorme charco de liquido liquidorante en el suelo del garage. La fuga finalmente procedia de un poro en el radiador.
ComentarAnomalía anticontaminacion
Peugeot 406 2002 Peugeot 406 coupe V6 100000 kms
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer no es la bobina sino una falla en la señal al inyector, que viene de la computadora, que sigue? Cambiar la computadora del auto?????? Que opciones tengo? Ya reemplace la bobina y sigue. Fallando, menos pero aun falla necesito ayuda!!!
2 casos
Peugeot 406 2002 · Peugeot 406 coupe V6 · 100000 kms
Anomalía anticontaminacion
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer no es la bobina sino una falla en la señal al inyector, que viene de la computadora, que sigue? Cambiar la computadora del auto?????? Que opciones tengo? Ya reemplace la bobina y sigue. Fallando
Anomalía anticontaminacion
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer no es la bobina sino una falla en la señal al inyector, que viene de la computadora, que sigue? Cambiar la computadora del auto?????? Que opciones tengo? Ya reemplace la bobina y sigue. Fallando
ComentarNo enciende
Peugeot 406 1998 4 puertas, gasolina, motor 2.0 252525 kms
Luz de check engineNo enciendeBomba de gasolinaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
No llega corriente a la bobina (coil) y a la bomba de gasolina, puse la bomba de gasolina directa, pero al no tener chispa no enciende. Que controla la corriente del coil. Me he percatado que al girar la llave en la posicion de contacto, no enciende la luz de enginer.
14 casos
Los 406 pueden NO encender por múltiples causas. No tener chispa puede ser por muchas razones. Lo preocupante es el método que puedas haber utilizado para investigar si tiene o no chispa. Espero no fuera sacando el cable y mirando la chispa. Estos autos tienen computadora y si la chispa no saltó en el lugar que corresponde, puede hacerlo en otro quemando componentes muy costosos. Ünica forma correcta de verificar esto es "escaneando" y de preferencia con el PP2000. (escáner Peugeot Citroën). - Pensando en una posibilidad que aunque hubieras sacado los cables no quemaran nada, se me ocurre que el chip de la llave puede no ser reconocido por el "transponder" del auto. - Probá si lográs encenderlo con la llave de repuesto.
ComentarMi auto es peugeot 406 automatico v6
Peugeot 406 2001 4puertas,full motor 3.0 v6 automatico 210000 kms
En la pantalla aparece anomalia anticontaminacion y al rato aparece fallo catalizador y empieza a vibrar no se que hacer gracias
1 caso
ComentarDejo de funcionar cuenta rpm y velocimetro
Peugeot 406 1998 4 puertas st 1.8 16 valvulas 250000 kms
Comenzo con el velocimetro a 130 km empezaba a bajar de velocidad con un golpesito volvia a la velocidad un dia no anduvo mas y tambien el cuenta revolucionesahora parece como que perdio potencia y hay exceso de consumo de combustible
3 casos
Tu título y relato dan a entender que es el instrumento el que no funciona, pero decís que perdió potencia.
¿Qué le pasa entonces a tu auto? ¿Anda mas despacio y no lo podés acelerar o el instrumental marca de menos?
¿Qué le pasa entonces a tu auto? ¿Anda mas despacio y no lo podés acelerar o el instrumental marca de menos?
ComentarSe queda encendido testigo de averia,sin el contacto puesto
Peugeot 406 2001 2.000hdi 90cv 300000 kms
Hola mi coche se quedo sin bateria,y despues de darle un biberon me di cuenta q es xq se qedo encendido toda la noche estos testigos(creo q es el del motor y del abs)
4 casos
mauricio vásquez de Chile hace 8 años
Hola a todos, tengo un 406 v6 año 2002, y varios problemas el que mas me preocupa es que se encienden todas las luces del tablero , me acusa fallo de catalizador (le he cambiado 5 de las 6 bobinas), cuando detengo el motor y quito la llave siguen los testigos encendidos incluso el radio. Le han realizado scanner pero indica que al auto se le pueden borrar 50 los errores y ya se cumplió ese número de borrados. Será acaso el chip de la llave...
ComentarMúltiples Fallas desde los 7.000 km
Peugeot 406 2004 executive
La verdad es comenzó a fallar a los 7.000 km recorridos,poseo otro igual año 2003, con las mismas fallas, las fallas son: tironeo del motor a velocidad constante entre 40 y 50 kmh, Marcador de combustible, Arranque en frío,Señalizador de viraje, Sistema de dirección vibra al frenar, las piezas cambiadas son: bujías (2 veces), inyectores, bobina de encendido, múltiple de admisión, Combinado (panel de instrumentos), computador BSI,sensor captador de presión, señalizador de viraje COM 2000 (2 Veces),etc. y sigue igual con esas fallas aperiódicas. Peugeot se ha desentendido aún teniendo ganantía.
usuario anónimo de Chile hace 19 años
1 caso
Si dos autos te hacen las mismas fallas, el factor común y teniendo en cuenta que no he visto las mismas fallas en el resto de los usuarios, debés ser vos o algo que hacés con los autos. O el camino, la velocidad, los elementos de mantenimiento o la falta de los mismos, pero... es un muy buen auto para que tenga tantos problemas juntos. También puede ser que seas amante de los Fiat jajjajaja Con todo respecto. Saludos.
ComentarNo tengo manual de usuario
Peugeot 406 2002 Full 94000 kms
Hay algunas luces en el tablero encendidas y no he podido encontrar el manual de usuario. Si alguien lo tuviera y me lo comparte lo agradecería mucho.
Saludos a la comunidad. !
Saludos a la comunidad. !
1 caso
Caja de cambios
Peugeot 406 2005 406 2.0 170000 kms
Transmisión automática.
Al tablero no le enciende el indicador en la que esta la caja de cambios , esta en P y no deja cambiar !
Al tablero no le enciende el indicador en la que esta la caja de cambios , esta en P y no deja cambiar !
4 casos
Hola amigo! Yo tengo el mismo problema. Mi mecanico comenta que es la computadora de la transmisión pero no he encontrado la refacción mi Peugeot es 406 2001 v6
José Luis Quiroz de Chile hace 7 años
Hola si es un Peugeot 406, hay una piola de regulacion que si estas defrente al motor veras al costado derecho, esa se suelta y no deja abrir el pasador del pedal
ComentarNo da contacto, solo enciende la luz del calentador y aceite
Peugeot 406 2000 4 puertas, full, motor 2.0 HDI 180000 kms
Pasa solo a veces, no siempre, funciona sin problemas, paro, lo dejo un rato, vuelvo para darle arranque y en el tablero solo prende la luz del calentador y la del testigo de aceite, el motor gira, gira y gira pero no arranca, Después de dejarlo otros 10, 15 minutos arranca sin problemas. Si a alguien le paso algo igual y lo soluciono, espero me ayuden.
1 respuesta
La luz de las bujías calentadoras en un HDI, solo enciende cuando las temperaturas son inferiores a 1ºC y muy poquito tiempo. Para verla encendida unos cuantos segundos, ya debes estar bastante por debajo de los 0ºC. ¿A qué temperatura ambiente está sucediendo esto?
ComentarNo encuentro los Cable de bulbos de aceite
Peugeot 406 1998 Motor 1.8 nafta 107000 kms
Hola gente tal ves puedan ayudarme compre un peugeot 406 y no me marca en el tablero la temperatura ni el aceite ni el stop. Empiezo a revisar la instalación y encuentro más de 20 cables cortados pero no se cual es cual no encuentro nada en Internet para guiarme con los colores de cables
Como solucionar el testigo de daño ambiental
Peugeot 406 1997 5 p 630000 kms
Falla ambiental. Marca el testigo...procedimiento para solucionarlo
Historia larga
Peugeot 406 2000 station wagon 2.0 mecanico 200000 kms
1-mi Peugeot 406 mecánico 2.0 station vagón
Al estar estacionándome sino algo en el motor , revisé y era la correa del alternador , se había cortado por todo el contorno generando una cuerda que al girar golpeaba , la corte y listo , seguí hasta mi casa y compre otra de repuesto
2-el mecánico me dice que el tensor ya estaba para cambiarlo, pero ese día no alcance
A los pocos días me paso lo mismo cerca de casa se volvio a cortar por el contorno , saque ese pedazo malo , pero esta vez el auto no partió , ni empujando ni con otra batería , giraba pero parecía como si no llegara bencina , lo llev… Leer completa
Tablero del cuentakilómetros
Peugeot 406 1997 5 puertas 75 kms
Me funciona todo menos el marcador de la velocidad y los kilómetros del coche
3 casos
Tengo un Peugeot 406 del año 96 prendió luz stop y se trabó no vuelve
Peugeot 406 1996 1900000 kms
Respuesta al problema (se prendió la luz de STOP en el tablero el carro se apagó bruscamente cómo si se hubiera trabado la caja. Y no enciende) levanté las ruedas delanteras puse la quinta velocidad enpese a girar la rueda y para adelante estaba trabada gire hacia atrás y giro normalmente luego gire hacia adelante y giro normalmente luego le di arranque y prendió conduci unos metros y nuevamente prendió la luz STOP y se trabó y se apagó nuevamente no enciende
Buenas , no me funciona cuenta vueltas ni velocímetro
Peugeot 406 1978 4 puertas svdt 138000 kms
Compré un Peugeot 406 svdt al cual le anularon el encendido por teclado numérico
El mismo no me marca las revoluciones ni la velocidad. El dueño anterior me comunico que lo compro así. Alguna idea de que puede ser
El mismo no me marca las revoluciones ni la velocidad. El dueño anterior me comunico que lo compro así. Alguna idea de que puede ser
2 casos
Testigos abs,stop, freno encendido permanentemente
Peugeot 406 2003 1.8 executive 200000 kms
Necesito saber posible causas de falla
1 caso
5 casos
Luces de emergencia e intermitentes
Peugeot 406 2003 1.8 250000 kms
Buenas, tengo el siguiente problema en mi peugeot 406 1.8 es que las luces de emergencia en la parte trasera no encienden mientras en los costados y en la delantera si funcionan correctamente, adicionalmente las luces de retroceso se encienden al pisar el freno y no al poner marcha atrás y la guinda de la torta que al pisar el freno cambia la frecuencia de parpadeo de los intermitentes( encienden correctamente, pero en el tablero al pisar el freno parpadean un poco mas rápido)
1 caso
Velocimetro
Peugeot 406 1999 1.8l Man Gasolina 5 puertas 250000 kms
La aguja del velocimetro se para en 70 km/hora o a partir de 40 desacelera do baja de golpe esto ocurre a veces
Error turbo
Peugeot 406 2001 2.0 HDI 110cv 250000 kms
Buenas, hace ya mucho tiempo que vengo sufriendo estos fallos al pasar el coche de 140km/h. Se va el turbo y salta el check engine, quedándose en modo reposo. Si alguien puede decirme como solucionar o le ha pasado me pongo con ello. De momento voy a desmontar válvula EGR y a limpiarla a ver si va por ahí el problema…
1
3 casos
Cuenta kilometro 999999
Peugeot 406 2000 break 2000hdi 9999990 kms
Ya he pasado el millon de km. como ponerlo a cero nuevamente
1 caso
Perdida de fuerza
Peugeot 406 2004 4 puertas automatico 149450 kms
Se prende en el tablero el mayorcito y pierde fuerza
Perdida de fuerza
Peugeot 406 2004 4 puertas automatico 149450 kms
Se prende en el tablero el mayorcito y pierde fuerza
Velocimetro no funciona
Peugeot 406 1998 4 puertas v6 3.0 manual 289000 kms
Hola a todos,queria saber si alguien me puede decir que colores son los cables de la ficha del sensor de velocimetro y de cuantos pines son,ya que el auto me vino desarmado y no logro saber cual es el que lleva. Muchas gracias
Velocimetro no funciona
Peugeot 406 1998 4 puertas v6 3.0 manual 289000 kms
Hola a todos,queria saber si alguien me puede decir que colores son los cables de la ficha del sensor de velocimetro y de cuantos pines son,ya que el auto me vino desarmado y no logro saber cual es el que lleva. Muchas gracias
La caja automática *zapatea* en ocasiones al bajarle velocidad, a que
Peugeot 406 2004 4 puertas 3.0 V6 217239 kms
La luz testigo de caja, parpadea.2(
Foquitos)
Foquitos)
La caja automática *zapatea* en ocasiones al bajarle velocidad, a que
Peugeot 406 2004 4 puertas 3.0 V6 217239 kms
La luz testigo de caja, parpadea.2(
Foquitos)
Foquitos)
Luz de aviso calentamiento motor
Peugeot 406 1999 Diesel 300000 kms
A parte del encendido cuando voy arrancar coche, y despues se apaga,. . . En marcha lleva dias que se va encendiendo e el trascurso del recorrido que hago a diario
1 caso
Transmisión
Peugeot 406 2001 4 cilindros 3000 kms
Se queda en 2da y ya no cambia le prenden unos códigos en el tablero tengo que apagarlo para que vuelva a cambiar
Ya también lo repare le puse transmisión nueva y sigue en esa misma velocidad y al encenderlo batallo para que camine
Que podrá ser?
Ya también lo repare le puse transmisión nueva y sigue en esa misma velocidad y al encenderlo batallo para que camine
Que podrá ser?
Prende una luz noce que problema es ,le parece a la luz de aceite
Peugeot 406 2000 4 puertas motor 2.0 2609195 kms
Prende una luz en el tablero noce de que mismo es le parece a del aceite pero no estoy seguro alguien me puede ayudar por fa
Velocimetro
Peugeot 406 2000 4 puertas hdi 2.0 232000 kms
Desde que me cambiaron embrague dejo de funcional el velocimetro y cuenta km, podra ser el engranage de velocimetro y donde esta ubicado , gracias correo [email protected]
2 casos
Bloqueó electrónico de seguridad
Peugeot 406 2001 4 puertas full 160500 kms
Prende todas las luces del tablero gira todo pero no arranca
1 caso
Luz de Reversa
Peugeot 406 2000 St 150000 kms
Hola, mi auto es un Peugeot 406 st año 2000 con cerca de 150000km. A los 145000 repare caja, solo andaba hacia atrás, quedó impeque. El problema es ahora después de casi 5000 de haber andado, al poner reversa la caja asume la posición y avanza hacia atrás, pero no encienden las luces de retroceso, marca en el tablero los cambios asumo que no es problema del computador, revise las ampolletas, fusibles y están buenas. Alguna orientación por dónde seguir revisando. De antemano le agradezco.
1 caso
No arranca motor.
Peugeot 406 2001 4 puertas sedan, 2. 0 v2 250000 kms
Se me inundó, tiene mensaje de anomalía antirrobo y foco de llave en tablero, no tiene pulsos no tiene corriente de bomba de gasolina y no hay pulsos.
4 casos
Arrancarlo
Peugeot 406 2003 2 puertas Pininfarina 2.2 HDI ver 16 307000 kms
Mi coche le quise poner un gps encanchandolo al cassed del coche dio un pequeño corto de luz y delde hay no me arranca no se enciende el cuadro del cuenta kilometros ni la radio so lo se activa el limpia y no para aunque le de a la palanca se a quedado como pillada e mirado los fusibles que hay debajo del volante y nada e mirado los fusibles que hay en el motor y los e sacado porque un lateral hay más fusibles y nada parece todo corres to me pueden ayudar llevo días sin po de lo arrancar y demás gracias es urgente
Tablero enciende pero no marca indicadores menos velocímetro tacómetro
Peugeot 406 2000 4 puertas 2.0 automatico 250000 kms
No marca ningún indicador ni las agujas solo prende pero no marca
4 casos
Se aflojó el tensor y se borraron los dientes de mi correa de distribu
Peugeot 406 1997 88000 kms
Hola, vi que se me prendió la luz de la batería en el tablero,y decidi parar, abrí el capot y sentía olor a goma quemada, parece el motor y me di cuenta que se había gastado la correa de distribución,se dobló alguna válvula,o se salió de punto
1 caso
No arranca, no gira ni el burro
Peugeot 406 1999 sedan 4 ptas. 2.0 160000 kms
En una calle con demasiada agua se me paro, nunca mas arranco. No tiene agua en el aceite. Pero encontre agua en el filtro de aire. Una luz en el tablero, me indica "bloqueo de ruedas"
Se me enciende anomalia anticontaminacion
Peugeot 406 2001 3 281000 kms
Buenas mi pegeout 406 2.2 coupe 133 CV se le enciendeen el salpicadero aanomalía contaminación le he puesto el turbo nuevo la vválvula de presion y la electroválvulay el coxe sigue igual ddespués de todo el dinero que me han sacado estoy harta ya de que no me lo arreglen y siga igual espero que alguien. Me pueda decir como solucionarlo y que no me engañene mas
5 casos
No anda el velocímetro
Peugeot 406 1997 4 puertas full. Turbo diesel 1.9 185352 kms
No me anda el velocímetro nc q le paso de un día para el otro no anduvo mas
Dos semanas
Peugeot 406 2001 Semi full 1.8 695432 kms
Tego un problema electrico me prende la luz del tablero me suena un pitito los signos de kilometraje me aparece bajo al igual que lo de la temperatura del auto y las revoluciones alludenme pprfa no se que puede hacer.
1
2
Sistema de codificado
Peugeot 406 1997 4 puertas, full 230000 kms
Estaba desconectado la ficha del tablero del dispositivo anti robo, cuando se volvió a conectar, se bloqueo y no arranca.
Quedó andando en 3 cilindros
Peugeot 406 2001 full motor 2.2 16v. nafta 166000 kms
Yendo a marcha normal en ciudad,de pronto aparece en pantalla "anomalía anticontaminación" y el motor comienza a fallar y queda en 3 cilindros. Paro el motor,lo vuelvo a arrancar y no se normaliza. Hace 4 dias que lo enciendo cada tanto y sigue con la misma falla por lo que no lo ando hasta saber algo de cual puede ser el problema.
8 casos
De pronto se apaga el motor Luis testigo de agua encendido
Peugeot 406 2000 800000 kms
Se apaga el motor luz testigo agua en gasoil
3 casos
Marcador de temperatura del motor
Peugeot 406 2001 4puertas full automático 234000 kms
No funciona el marcado de temperatura cual es el fusible, la temperatura está bien pero no marca
11 casos
Fallo Bsi Intermitentes, cuadro se vuelve loco
Peugeot 406 2000 2.0 hdi 90cv 280000 kms
Intermitentes no van, en el cuadro no va velocimetro ni temperatura ni rpm, días antes se quedo completamente parado, le echaron un liquido como 3en1 en la zona fusibles de motor y volvió a arrancar.
12 casos
Se encendio la luz de engine
Peugeot 406 2003 406 coupe 140000 kms
Lo lleve al mecanico para su servicio y todo bien pero al encenderolo se prende el simbolo del motor.
Alguien sabe porque ya que el mecanico me dice que asi lo use unos dias y despues ver que puede ser.
Alguien sabe porque ya que el mecanico me dice que asi lo use unos dias y despues ver que puede ser.
2 casos
Ya no avanza!
Peugeot 406 2001 4 puertas v6 3.0 80000 kms
Pues me paso todos los síntomas antes mencionados en los comentarios, me prendían ambas luces del tablero y después dejo de avanzar solo de reversa y poco el mecánico dice que se quemo la caja que hay q cambiarla, ademas tira aceite. Que puedo hacer???
1 caso
Problemas y más problemas 406 6 cil.
Peugeot 406 2001 4 puertas 6 cilindros automatico 200000 kms
Hola grupo.
Mi 406 tiene muchos problemas el principal es que en drive en 1.2 o 3 arrancando de 0 arranca como si estuviera en segunda muy lento y en subidas se queda. Todo el tiempo tengo encendidos los testigos de nieve y sport. Primero todo comenzó cuando me lavaron el motor (no mojaron las computadoras ) ese mismo día comenzaron a parpadear los testigos marcar falla en caja de transmisión y perdía la potencia por completo al mismo tiempo. Apagaba y encendía el auto y todo bien 200 mt después de nuevo y así asta que me re iniciaron la computadora. Dos o tres días después de nuevo así que l… Leer completa
1 caso
No sube de 2000 rpm
Peugeot 406 2002 406 ST 206000 kms
Buenas tardes necesito ayuda con mi 406st, todos los dias cuando lo prendo me falla y hay dias que no me sube de las 2000 rpm en marcha. Noto que la aguja del las rpm brinca en minima y la aguja del velocimetro se cae a cero kpm. Ya lo hice sincronizar y no me soluciono el problema
4 casos
Problema cambio de bateria
Peugeot 406 2003 Coupe 6 cil automatico 14000 kms
Hola buena tarde cambie la bateria de mi auto por una de 850 amperes, despues de unos minutos de uso los indicadores de tablero dejaron de funcionar, el indicador de stop se encendio al igual que los indicadores de abs y control de traccion al apagar el auto aun quitando la llave permanece encendido el toda la iluminacion del tablero y consola central, el funcionamiento del auto es normal que puedo hacer
6 casos
¿Problemas con un 406? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
He descubierto que (por el momento) desconectando la batería por un tiempo, parece que algo se reinicia y permite arrancar, pero cada vez falla más de continuo...
Si alguien sabe que puede ser, agradecería cualquier indicación. Era el coche de mi padre y quiero conservarlo. Gracias
No tengo idea de si será o no dificil retirarla del habitáculo del auto, pero es muy mala idea que la dejes húmeda. Inevitablemente terminará arruinándose del todo. Son muy costosas y mas aún la mano de obra que logra que una nueva se haga compatible con la ECU de la zona de motor. Tené en cuenta que también entra en juego el código de la llave por esto del inmobilizador. Tratá urgente de retirarla, secarla a fondo y volver a armar. Será mas barato así. Saludos.