Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Caja de velocidades se tironea

Peugeot 406 2004 SEDAN 4 CIL 2000 CC 59000 kms
El auto es automático, por lo regular los cambios de primera a segunda ascendente y segunda a primera descendente se sienten muy bruscos, no le he cambiado el aceite en la agencia dicen que es sellada libre de mantenimiento, pero he leído que es un problema muy recurrente; qué puedo hacer para solucionar el problema y evitar un daño mayor a la transmisión. Será que con un cambio de aceite y limpieza de las electroválvulas quede bien.
ANDITXEL de México hace 10 años  
AN
9 casos 
enrike de México hace 10 años
Cambia tu cuerpo de valvulas esa es la falla saludos
wicho de México hace 7 años
Que tal buenas tardes
Yanny Kostópulos de Chile hace 7 años
Hola como hago las consultas a esta pagina por problemas en transmision automatica 406
Jorge de Chile hace 7 años
Hola tengo un peugeot 406 silindrada 2.0
Año 2.000
Lo que pasa es que fallo la caja automatica. Y mi pregunta es ¿que caja manual sirve para peugeot 406?
Tiene que ser de la misma linea peugeot. Que modelo le sirve en caja manual para añadirsela
Peugeot de Perú hace un año
Tengo el mismo problema encontraste alguna solución ?
Ninoska pinilla de Chile hace 6 años
Ola tengo un Peugeot 406 año 98 y no funcionan los cambios prende unas luces en el tablero un copito de nieve y SPORT k problema puede tener le hicimos cambio de aceite a la caja pero sigue igual espero me puedan ayudar gracias
franco de Perú hace 6 años
Hola tuve el mismo problema, tengo el mismo auto que el tuyo, tienes que bajar la caja, cambiar empaques y revisar la turbina y de ser posible repararla o comprar una nueva, en mi caso no encontramos una turbina nueva y se le adapto una turbina nueva de un BMX, el auto quedo como nuevo, tienes que chekear lo selenoides de tu caja para que los cambios sean suaves. Saludos
Fabián de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes mi consulta es la siguiente tengo un peugeot 406 automático el otro día fui a lavar el motor y no avanzó mas la caja como k resfala y el reverza tira pero muy poco que sera atento a sus comentarios
Paris de Chile hace 4 meses
Hola al final supo que era me pasó lo mismo
Camila wagner de Chile hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 406 st
Y me arroja la falla de modo sport y nieve
Ya se que es por la falta de aceite de la caja lo que quiero saber es que si es necesario formatiar la falla
Después de haber rellenado la caja ?????
Luis González de Chile hace 4 años
Hola consulte por la misma falla y el arreglo $1.800.000 , de pesos chilenos hay que votar ese auto. Cuando aparecemos luces del lodo sport y nieve ,la caja entra en estado de emergencia y las únicas marchas que funcionan son la tercera y reversa ,por eso el auto se pone lento al salir y las revoluciones se disparan cuando ya comienza a andar a una velocidad superior. Hoy salí en el fui a la comuna de Angol y adelante y las revoluciones llegaron a 5mil y solo iba a 110 kilómetros por hora , consulte a una persona que arregla cajas automáticas tiene 25 años de experiencia y lo que me dice es que sale un 1.8 millones el arreglo que por los años solo hay que reparar y ese sería el valor , suerte
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Caja de cambio se devuelve de 5ta. A 3ra

Peugeot 406 2002 5puertas station wagon cc.2000 familiar 160000 kms
Todos los peugeot 406 307 automaticos tienen la misma falla en todos los paises en chile el 100 po ciento está botado por caja fue una estafa sin solucion
alejandro de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
Hola el problema en que cayo puegeot es no hacer mantencion preventiva. Ya que siempre nos dijeron que el aceite de esta transmision era eterno y no se cambiaba. Esta transmision en mi opinion no es nada mala ya que tengo un cliente que tiene un peugeot 306 de año 2000 con 300.000 kilometros y simpre cambio el aceite de la caja cada 30000 kilometros y hasta el momento ninguna falla.

Me dedico a reparar estra transmision y tiene formas de devolver a la vida esta transmsion pero si nunca tubo mantencion esta podria estar muy gastada interior mente y la solucion seria bajar y repararla. Si tiene otro tipo de pregunta mi wsp +56942832948
luis de Chile hace 6 años
Hola como estas todavía te dedicas al tema de las cajas de cambio
Quiero comprar un vehículo y quiero chequearlo
Claudio toleso de Chile hace 5 años
Wilfredo Ayala tengo un peugeot 406 at y sabes que tengo una fuga por un reten de un leva y el mecanico me dice que es el leva que esta chueco tu tienes alguna info de ese tema me puedes ayudar 931049012
Emanuel rivera de Chile hace 3 años
Hola resulta que tengo un peugeot 406 automatico y fuy a rellenar caja y sacaron un perno estrella y no agarra macha el vehiculo
Wilfredo Ayala de Chile hace 3 años
Hola Emanuel desarmaron un pasador del cuerpo de válvulas yo te puedo ayudar mi wsp +56942832948
[email protected]
Emanuel rivera de Chile hace 3 años
Es de la caja del selector de cambio el perno atrabieza y lo sacaron del punto la caja
Anloranca de México hace 3 años
Tengo un pegeout 406 y la caja de momento hace bien los cambios y patea al principio y posteriormente después de los 60km trabaja sin problemas, soy de Puebla, México, el. Mecánico me dice que no debo hacerle servicio a la caja que es una mentira, eso de cambiar el aceite, que me recomiendan, lo que estoy leyendo es que si es buena opción hacer el cambio, podrían asesorarme.
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Problema caja de cambio

Peugeot 406 2000 4 puertas 195456 kms
Tengo un 406 año 2000 mil automatico tengo el problema que pega tirones al pasar de cambio que tipo de aceite uas y por donde se le heca gracia
Cesa de Chile hace 6 años  
CE
3 casos 
Hola el aceite se echa por arriba un tapón cuadrado 3/8. Tu problema puede ser los solenoides tengo scanner original +56981572183
ariel de Chile hace 6 años
Hola wilfredo como estas, sabes yo tengo un peugeot que me está indicando anomalia en caja automatica, me indican que puede ser aceite lo he llamado a su teléfono pero no he logrado ubicarlo donde esta su taller, mi umero es el +56942132350, agradezco su ayuda.
Cesar de Chile hace 6 años
Hola !!! Tengo un Peugeot 406, V6, año 2002. Comenzó avizando anomalía de caja, encendiendo las luces sport y nieve intermitentemente, cuando lo dejé en parking la caja se atoró y no pude mover la palanca hasta que le desconté el seguro. Que problema puede tener ? Y antes de esa falla me avisó falla de ABS. Me mantendré atento a los comentarios.
Alexmorgado de México hace 5 años
Solucionaste tu problema?
carlos de Chile hace 5 años
Hola, tengo un peugeot con caja automatica, el problema esque no le encuentro el tapon para cambiar aceite de caja automatica, me podrian dar la ubicacion fisica del tapon de aceite? atento a sus comentarios agradecido.
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Problema con la caja de cambios [Caja mecanica]

Peugeot 406 2001  200000 kms
Presenta un sonido no se pero es como si estuviera rosando con algo. No se si es por aceite y/o filtro de aceite.
Luis Wilson de Perú hace 8 años  
LU
10 casos 
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola tengo peugeot 406 2.0 le hice aros pero me pierde x arriba lo tengo hace 6 meses no se si lleva una manguera sensor es como si le falta una pieza pero acá donde vivo nadie tiene uní como para verle el. Motor o q pieza manguera ni. Los mecánicos saben decirme no conocen este auto ayuda por favor
Marcelo de Argentina hace 2 años
Pierde aceite x el respiradero necesito q x favor me digan si el. Peugeot 406 2.0lleva una manguera con sensor yo ya lo compre así y es como. Si. Le falta algo.me pueden mostrar el. Motor
Marcelo de Argentina hace 2 años
Ayuda aaaa me pierde aceite respiradero peugeot 406
Marcelo de Argentina hace 2 años
Por favor me podrás decir que manguera lleva del respiradero y así a donde va si es una manguera con retorno tengo peugeot 406 y no encuentro problema le hice aro pero me tira aceite respiradero lleva alguna manguera con sensor o pasame foto motor
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Problemas en caja de velocidades

Peugeot 406 2002 4 PUERTAS AUTOMATICO 120000 kms
Me marca problema con la caja de velocidades. Se encendieron en el tablero los focos de la S y el * de nieve, tambien al manejarlo despide mucho olor a gasolina.
OSOVIC de México hace 7 años  
OS
11 casos 
Daza de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, me comentan que pueden ser las válvulas de presión, también me recomendaron revisar el nivel de aceite de la caja de cambios y cambiar el aceite de la mima. Saludos.
Marcello Vera de Perú hace 5 años
Hola y cuando cambiaste el aceite de la caja se solucionó el problema
mecamigo de México hace 3 años
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
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Piola Selectora de Marchas Peugeot 406 2.0 2001 Automático SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2001 2.0l Aut Gasolina 811035 kms
Se cortó la Piola Selectora, y no puedo encontrarla en Chile... y yo adoro mi auto...
Quién me puede ayudar. Asumo los costos correspondientes...
rautico de Chile hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según rautico)
rautico de Chile hace 3 años
Encontré una piola en desarme...
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La caja de velocidades

Peugeot 406 2005  15000 kms
Le hice cambio de aceite de caja de velocidades y la probamos y tira el aceite y patina
Jose de México hace 2 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Reparar es lo que se debe de hacer ahora
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Caja de cambios

Peugeot 406 2003  136000 kms
Golpea cuando pasan las marchas.
José Castillo de Perú hace 3 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
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Problema eléctrico en caja de cambios

Peugeot 406 2004 3.0 v6 1000000 kms
Tengo un peugueot 3.0 v6 que se ajusto, y parte bien sin problema pero no funciona la caja de cambios, no la reconoce, es automático, se le iso escáner se le cambiaron los cables correspondientes y parte excelente, si se conoce algún eléctrico que pueda solucionar el problema por favor dejar contacto, gracias.
Raul francisco de Chile hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Alexmorgado de México hace 5 años
Solucionaste tu problema?
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Anomalia caja de cambios

Peugeot 406 2003 Automatico 2.0 SR HDI 164000 kms
El coche es un 406 automático, se ha quedado en 3a y en modo de seguridad, no sube mi baja de marcha y el modo Sport y de nieve parpadean en el cuadro, alguien sabe cuál puede ser el problema y si tiene arreglo?
Victor 406 de España hace 7 años  
VI
12 casos 
mecamigo de México hace 2 años
Por lo general el sensor TR
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En la caja de velocidades para que entre la primera tengo que revoluci

Peugeot 406 2003 2.0l Aut Gasolina 93000 kms
Al arrancar entra la primera revolucionando hasta 1500 y da un tirón, en frío entran bien todas las velocidades y lo que comento es cuando la temperatura llega a 90 grados, en cada alto siente la patada.
José Manuel Balandra de México hace 2 años  
JO

Falla en caja de cambios

Peugeot 406 2003 4 puertas  180000 kms
Falla en caja de cambios se encienden luces de modos de manejo y parpadean
Felipe de México hace 3 años  
FE
1 caso 

Cuando estás en marcha tironea como si controlaria la caja de cambio

Peugeot 406 1997 Full 222224 kms
Alguien que me pueda ayudar por favor soy nuevo en esta marca
Juan Flores de Perú hace 3 años  
JU

Palanca de cambio

Peugeot 406 2000 Coupé 2.0  140000 kms
Cuando intento meter la marcha atrás no me entra tengo que meter tercera y empujar fuerte hacia delante y después meter marcha atrás
Rafa de España hace 3 años  
RA
2 casos 

La caja de cambio entra en modo seguro

Peugeot 406 2001 4 puertas, full equipo, 1.8 bencina 169000 kms
Las luces de modo nieve y modo deportivo parpadean a la misma vez y al acelerar la caja pasa los cambios en modo degradado
Rodrigo Aguilera de Chile hace 6 años  
RO

No entra la marcha atras

Peugeot 406 2002  120000 kms
No puedo meter la marcha atras
Rocky de Chile hace 7 años  
RO
12 casos 

Anomalía en caja de cambio

Peugeot 406 2001 406 109000 kms
Tengo exactamente el mismo problema de que en altas temperaturas mi peugeot 406 aut. 1.8 2001.
Presenta anomalía de caja encendiendo testigos de nieve llegando a quedar en neutro.
Alguien descubrió alguna solución real ???
ruben de Chile hace 9 años  
RU
7 casos 

Anomalia caja automatica

Peugeot 406 2001 Automático  9000 kms
Buen dia Tengo un peugeot 406 4 cilindros automatico, hace ya dos enciendo el auto y avanza muy bien primera segunda y al entrar tercera se prende los foquitos de sport y nieve. Y se queda en tercera al hacer alto total y volver a caminar avanza lentamente se apaga y. Se borra la falla pero si vuelvo a llegar a tercera vuelve a pasar en lanpantalla me marca anomalia en caja automatica. Otra falla es que despues de eso hace dos dias ya ni enciende. Al dar marchanprende el tablero y si enciendo los focos prenden pero no entra la marcha solo se escucha un clic por el area de los fusibles y un t… Leer completa
Neny de México hace 8 años  
NE
22 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema con la caja e un Renault Laguna RXT V6. Intenta moverse pero no sale. Si levanto el auto dejando libre las ruedas, en la seleccion 1, estas giran. ¿que puede ser?
Lalo de México hace 8 años
Hola nery mi 406 hace exactamente lo mismo, dime si ya lo reparaste y dime donde porque no confío a los que he acudido
Don mauro de Chile hace 8 años
Lo he llevado a 3 mecánicos "recomendados y especialistas" y ninguno supo como solucionarlo.
jesus de Chile hace 8 años
Hola tengo un peugeot 406 at 2002 tambien me aparece una anomalia en la caja automatica, en tramo corto se enciende la luz de sport y nieve seguido de un tirón brusco y queda como en un 4 cambio solamente no pasa la 5° y tengo que detenerme para parar el motor y luego de 10 seg. Lo enciendo y se resetea pero ya esa falla al dia de hoy es mas recurrente, me han dicho que puede ser el aceite como tambien puede ser un sensor o solamemente la caja esta mala. Lo malo es q no hay muchos mecanicos que realizan esta reparacion o un diagnostico sertero
JORGE de Chile hace 8 años
Hola Jesus mi Peugeot tiene los mismos sintomas que el tuyo. Solucionaste el problema? Espero que si. Bueno si es asi podrias indicarme cual era la falla?
marcos de Chile hace 7 años
Hola yo tenia el mismo problema hasta que un dia dejo de funcionar, ahora no se mueve nada, me dicen que es la caja, otros que es el aceite y hasta un sensor que esta a un costado de la caja, ka verdad no me atrevo a llevarlo a cualquier mecanico y los que conozco no se meten en autos franceses, me pueden ayudar por favor si encontraron la panne.
Gracias
Deser de Chile hace 2 años
Amigo encontró mecánico... Me. Avisa xfa
marcelo de Chile hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en un peogeot 406 motor 1.8 desde un principio me boto un cambio con un golpe muy fuerte , tambien paraba el motor y se reseteaba , ahora el el auto no tira , es como si patinara dentro de la caja y no engranan las marchas. Le cambie el aceite y no hubo ningun cambio
marcos de Chile hace 8 años
Hola, ayer me paso algo similar, se encendio el sport y nieve cuan do quise adelantar otro vehiculo y luego quedo como en neutro la caja de cambio, ¿alguien habrá arreglado el problemas? porque unos me dicen que puede ser aceite de la caja y filtro, tambien me dice que como son cajas electricas puede que se haya soltado un cable que va en el costado de la caja, otro problema que presento antes de esto es que ni el velocimetro ni el tacometro funcionaban aveces no marcaban o llegaba a hasta los 80 km y luego bajaba de golpe. Ojala alguien pueda ayudarme. Saludos
Fernando muñoz de Chile hace un año
Hola cambia el sensor de velocidad a mi me paso lo mismo y se lo cambié y se soluciono el problema el sensor me costo como 16000 mil peso
Don mauro de Chile hace 8 años
En síntesis... nadie sabe sacar esta panne.
Laloglez de México hace 7 años
Que tal, un saludo q Tod@s,

Les comento que acabo de adquirir un Peugeot 406 año 2001, antes de formalizar la compra, probe que todos sus cambios entraran bien, solo que...,
Para mi sorpresa al ir de camino a mi casa, en una pequeñisima pendiente el auto no quiso subir, tuve que aplicar reversa e irme por otro lado y batalle bastante para llegar a mi cochera...,
Investigando, entendi que se puso en modo de seguridad (autoproteccion, prendia focos de sport y nieve), el especialista me dijo que había que bajar para revisar y dejarla bien, pero como es amigo, me dijo que hiciera una ultima prueba, checar nivel de aceite..., y que creen !..., le faltaba 1litro y medio..., drene el cárter, salieron 2 litros, el aceite estaba bien y sin ningúna rebaba de nada, aún así lo rellene con aceite nuevo (dexon III), lo puse a nivel (metodo especial ya que no tiene bayoneta), despues fui con mi amigo a que le metiera el escáner y NO marca ningún código..., la caja esta bien !, solo era falta de aceite..., tuve suerte...

Espero esta info les sirva y la apliquen antes de tomar la decision de bajar la caja que es muy costoso con el especialista...

Les describo la forma de medir el aceite, a mi me costó varios dias entenderlo entre info de mi amigo y viendo info en vario foros incluido este...,

La caja tiene en la parte baja, una tuerca grande y dentro de esta otra tuerca mas pequeña, la tuerca grande tiene un tubo, al quitarla se drena el aceite del cárter, según mi experiencia lleva 3 litros y medio de aceite, si lo drenas y tienes menos, reponlo, pero con aceite nuevo, todo, si sacaste 2 litros, ponle 3, lo dejas encendido un rato, 10 min. Aprox, y estando prendido en P, quitas la tuerca chica, si no tira aceite ponle otro litro y vuelves a revisar, en cuanto tire aceite y una vez que deje de hacerlo ya esta al nivel...

Espero haberme explicado bien y que esto sirva para ahorrarse un buen dinero...

Saludos desde
Guadalajara, Mexico,
Suerte !
Leor de Uruguay hace 3 años
Hola vale la pena comprar un 406 2006 automático o me meto en un lío ?gracias
Jorge Antares de México hace 3 meses
A mí me está pasando lo mismo amigo ya lo lleve a escanear y no marca nada solo se encienden la s y la nieve y me marca anomilia en caja automática y se neutraliza
molinas de México hace 7 años
Si arreglaron su vehiculo de la falla de que se prende la luz de s y nieve lo apago y prendo y jala normal si me pueden ayudar gracias
cosaquito de Chile hace 7 años
Compre recien este auto 406 y tiene los mismos problemas
Rick de México hace 7 años
Es el sensor tr está justo arriba de la transmisión es color negro me paso justo hace unos días solo quitas tornillos y desconectas del arnés y lo remplazas solo q al ponerlo le tienes q colocarlo con un multimetro y donde marque corriente aprietas y listo
Constructivista de Chile hace 7 años
Hola, una consulta, a que se refiere la nomenclatura TR? y cual es su funcion ?
M.Manuel Macchiavello Brito de Chile hace 5 años
El sensor TR (transmision Runung) de color negro va sobre la varilla selectora en donde se conecta la piola de la palanca de cambios y es el que le da la orden a la caja para pasar las marchas.
ismael martinez de México hace 6 años
Buena tarde espero me puedan ayudar,tengo un peugeot 406 2001 v6,tengo problema en la transmision,le pones drive y em pieza a avansar pero al hacer el cambio a 2da se amarra ,si le bajas la palanca a 1ra avanza y si le pasas la palanca a segunda igual se amarra
franky de España hace 6 años
Lo primero cambiarle el aceite que exije el frabricante haciendole los pulgados correspondientes y vereis k se le quita;yo tengo un 2.0hdi 110cv automatico con 649000km y sin pegas claro soy mecanico ny lo miro
Gonzalo guajardo de Chile hace 4 años
Amigo tengo el mismo auto y se me activa en modo espor y nieve pasa los cambio más lento y al activar eso manda tirones que puede ser es continuo si acá rato se lo agradezco si me puede dar o ayudar con su información
RICARDO de Chile hace 5 años
Hola, una consulta ojalá me puedan ayudar si tengo un Peugeot 406 es 1.8 la caja automática y murió, y la caja que me venden es 2.0 automática, me funcionara con esa transmisión ?? AYUDA, POR FAVOR.
saul flores de México hace 4 años
Tengo un pegote 406 lo prendo y se prende el foco de stop y los de star y nieve pero solo llega hasta el tercer cambio y ya no avanza mas me dijeron que era la computadora
elvis_restrepo1984 de Colombia hace 4 años
Tengo un peugeot 406 ST 2.0 Modelo 2000 con 147.200km, el funciona bien y llega a durar hasta una hora y media sin salir el mensaje de Anomalía Caja Automática, ya después es mas seguido. Al escanearlo sale el código de error 0006 (Fallo en la regulación de presión), lo lleve donde un mecánico recomendado especialista en cajas automáticas. Se le cambiaron las electro válvulas (selenoides) y nada, se bajo la caja, se le cambiaron los tambores, kit completo con bandas originales, bujes, convertidor y aun continua igual. Lo raro es que a veces dura mas tiempo y otras veces es muy seguido.
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ernestoguevara de Colombia hace 4 años
Buenos días ya encontró la falla yo tengo uno de 2001 y le repare la caja y no duró
Victor de Perú hace 4 años
hola tengo un peugeot 406 y comenzó a fallar, arrancaba bien pero al pasar los cambios de pronto se sentia algo así como un golpe luego aparecian parpadeando a la vez * y S y perdia el pique es como si se quedara en segunda o tercera, al apagarlo y encenderlo se repetia lo anterior, lo lleve aescanear y me dijeron que habia que cambiar una pieza pero que no la tenian, un mecanico de cajas automaticas me dijo que posiblemente sea una falla eléctrica que yo mismo podia revisar los cables.
SOLUCION destape todos los enchufes que van a la caja para limpiarlos con solvente dielectrico para contactos electricos y encontre un enchufe que se habia oxidado o sulfatado, lo limpie con un cepillo pequeño (si es de metal mejor) y lo lavé con un spray para contactos electricos , cuando lo encendí aprarecio otra vez la misma falla luego lo apague y al encenderlo nuevamente la falla desapareció y hasta hoy va bien ya pasó mas de un año . Esta falla se debe a que yo hacia lavar el motor con desengrasante y agua hoy sé que nunca se debe lavar el motor con agua porque de alguna forma humedecen las partes eléctricas y se forma oxido o se sulfatan. espero que a alguien le sirva mi experiencia.
victor H de Perú hace 4 años
Tengo un mecánico que sabe de cajas, tuve el mismo problema hace 3 años y este mecánico reparo la caja de automatice y quedo muy bien
boro de Chile hace 3 años
De donde es tu mecánico?
victor H de Perú hace 4 años
Te paso su numero de celular 948628576, se llama Hector.
Bismarck de República Dominicana hace 3 años
Buenos dias eso es la escobilla de moto de arranque desagastada no es grave solo la cambias y ya
mecamigo de México hace 3 años
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
molinas de México hace 2 años
Hola mi motor empezo a echar humo al detenerme avanso sele quita de repente podra ser la valvula pcv ??? es una gran cheroke 2005 motor 3.7 v6
Fernando muñoz de Chile hace un año
Hola tengo un peugeot 406 año 2000 automático 1.8 cada ves que lo apuro o lo aceleró arto y después de un buen rato al pasar la 2 las rebokuciones llega hasta los 4000 el vehículo no avanza y el cambio pasa con un golpe y la temperatura empieza a subir ya 2 veces me a parecido el mensaje de anomalía en la caja y se han prendido parpadeando la luz de sport y nieve que puede ser por que luego de llegar al destino y el auto queda parado como 2 horas y al encenderlo y volver a mi domicilio el auto no me presenta ninguna falla
mecamigo de México hace un año
Así es esas fallas, requiere servicio o incluso un ajuste completo, trabajan con aceite muy quemado y elementos totalmente quemados hasta un día que ni para atrás ni para adelante
Fernando muñoz de Chile hace un año
Vale muchas gracias por tu respuesta ahora tratar de encontrar un taller confiable acá en Chile para poder aserlo
Omar Coronado de Chile hace 7 meses
Hola a todos, tengo una Peugeot 406 año 2000 1.8 16V. Mi especialidad es electricidad automotriz y he aprendido mucho con mi 406. El problema de la caja automática AL4 o DP0 que mencionan más arriba también me pasaba a mi, estuve como 2 años así y me estresaba mucho hasta que con mi esposa nos envalentonamos y cambiamos los 28 discos de fricción que no son caros pero el problema seguía con los golpes y el mensaje en la pantalla multifunción.

Ya hace poco me decidí cambiar las válvulas de precios variables y ¡quedó peor! así que volví a instalar las originales.
Lo último que hice fue buscar información del cuerpo de válvulas y calibre los tornillos de plásticos.
Parece magia pero ese era el problema ahora paso a cuarta a las 75 km/h y es una delicia la comodidad en ese cambio.

Antes que adquirir el auto otra persona desarmó la caja y descalibró el cuerpo de válvulas.
Espero que les sirva a alguien este comentario. Saludos.
mecamigo de México hace 7 meses
Si es un error común de técnicos querer desarmar las válvulas de calibración, esas ni tocarlas
Aurelio de México hace 7 meses
Peugeot 406 03 arranca pero al prender testigos ya no camina
Omar Coronado de Chile hace 7 meses
Hola, podrá ser más específico? Para poder ayudarlo. A qué testigos se refiere? Funciona la marcha atrás?
Aurelio de México hace 7 meses
@Omar CoronadoEl carro si arranca camina un poco y cuando marca dos testigos en el tablero ya no camina los testigos los marca junto a donde esta la orden de los cambios
Omar Coronado de Chile hace 7 meses
@AurelioSi no han intervenido el cuerpo de válvulas puede ser que el aceite necesite un cambio; una de las electro válvulas pueden estar defectuosas; discos de fricción gastados.
La pregunta del millón. ¿Ya desarmaron la caja automática?
Aurelio de México hace 7 meses
@Omar CoronadoSi ya se desarmo pesaron k era eso
Omar Coronado de Chile hace 7 meses
@Aureliohttps://youtu.be/wVsUPykkyOk?si=RQdydA…

Puede ser que te sirva esto. Saludos.
Aurelio de México hace 5 meses
Disculpe me podrá acesorar en cuanto me sale una transmisión para peugeot 406 2003 o su reparación junto con cuerpo de valvulas
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Testigos Sport y nieve parpadean

Peugeot 406 2003 ST 105000 kms
Hola, tengo un 406 2003, 4 cilindros, motor 2.0 le repararon la transmisión por que los testigos de sport y nieve parapadeaban después de 23 minutos de funcionamiento, se bloqueaba en tercera, al apagar todo se reestablecia, el diagnóstico fue que debía repararse la transmisión, lo cual hicieron en un taller especializado en transmisiones, al entregármelo el auto funciono bien, recorí 4 kilómetros hasta casa. Al día siguiente después de 30 minutos de funcinomiento nuevamente los testigos parpadean pero mandó en la pantalla de la computadora "Falla en Caja automática" pero los cambios los reali… Leer completa
solvel de México hace 8 años  
SO
11 casos 
claudio de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un 406 hdi con caja automática, me paso algo similar, aparecía fallo en caja automática y se ponía en modo seguridad sin poder pasar de 90 km, el mecánico lo soluciono agregándole 500 cc de aceite en la caja y anda perfecto hace mas de un año, espero que te sea útil mi comentario saludos
Ricardo Bas de Chile hace 5 años
Fíjate si ha holgura en la piola de la palanca de cambio. Un pequeño juego se puede producir especialmente en bajada o subida no coincidiendo
La posición de la palanca con el selector electrónico. Esto manda falla y pasa a modo seguro encendiendo los pilotos Sport y nieve.
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola, tengo un 406 nunca me había dado problemas, hasta q comenzó cn el parpadeo de las luces de sport y hielo, entiendo q. Puede ser por falta de aceite de la caja...amigo su mecánico que aceite aplicó? Ya q entiendo q no cualquier aceite de transmisión sirve...Gracias de antemano
Tanoira de Argentina hace 7 años
Motul ATF es el aceite que lleva tu caja de velocidades
Sebas8269 de México hace 2 años
@TanoiraHola que tal amigos tengo un 406 2003 que al momento de encenderlo encienden los indicadores de Sport y hielo ¿como podría arreglar ese problema?
Otra situación es que De ves en cuando no arranca me serviría de mucho su ayuda
martin mota de México hace 2 años
@TanoiraEl original es Esso LT 71141
claudio de Argentina hace 8 años
Hola Alejandro , el aceite es peugeot citroen, Pro ATF 4HP 20, aceite para transmisión automática, me lo vendieron en la agencia oficial peugeot. Espero que te de resultado. Saludos y feliz año nuevo. Claudio
Sebas8269 de México hace 2 años
Hola que tal amigo tengo un 406 2003 que al momento de encenderlo encienden los indicadores de Sport y hielo ¿como podría arreglar ese problema?
Otra situación es que De ves en cuando no arranca me serviría de mucho su ayuda
Alejandro de Chile hace 8 años
Gracias Claudio, feliz año igual para ti.
Mickey de México hace 8 años
Yo repare mi peugeot y si el aceite es de el mencionado arriba y la pasible falla ke uds presenta es el cuerpo de valvulas y si sigue tirando aceite es xke estos carros se ponen a nivel muy diferente a los demas y solito tira el exedente 4441401490 si tienen alguna duda
Mickey de México hace 8 años
Yo acabo de reparar en mi peugeot 406 Y el aceite si es del que comentan pero ojo estos carros tiene una forma especial de poner al nivel el aceite Y tienen una forma de que si te excedes de aceite solito lo tira y la falla que presenta es en el cuerpo de válvulas
Mickey de México hace 8 años
4441401490 aki les dejo x si tienen alguna duda
consulta de Chile hace 8 años
Tengo un peugeot 406 automatico año 2001 y el ultimo cambio no entra los otros funcionan bien y aparece anomalia en la. Caja de cambio que puede ser. Y parpadea la luz de sport y nieve que puede ser
martin mota de México hace 2 años
Uno de los clutches o frenos de la caja, o desde el cuerpo de válvulas una de ellas con su correspondiente electroválvula que son las encargadas de presionar atravez de su pistón el clutch o freno correspondiente que, si es la cuarta velocidad es el "D".
Jose de Chile hace 8 años
El cambio de aceite es de manera manual?? Y como ? Gracias.
jose de Argentina hace 3 años
Tengo Peugeot 406 y le cambié todo y no quiere arrancar
Jose de Chile hace 8 años
Buenas tengo un problema ya que al escanearlo me sale que ya no le queda vida útil L aceite de la caja. Compre el aceite que antes mencionan y al llevarlo al taller me dicen que tienen que sacar la caja del motor y cambiar el aceite y comprar empaquetadura !!! Me sorprendieron y dije k no... Me pueden ayudar los que ya le han hecho cambio de aceite ala caja... Es así como dicen???
Brian de México hace 6 años
No debes sacar la caja debes quitar un tapón de abajo de la caja (la entrada es cuadrada) como de matraca lo vez?
ricardo de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo al empezar andar paso tercera y al rato saltan los cambios y prenden las luces le hice el cambio de aceite a la caja pero me sigue tirando el mismo problema que podrá ser amigos
Mickey de México hace 8 años
El problema esta en los solenoides(cuerpo de valvulas) y di te tira aceite es x el exedente , lo tira x la respiracion ke esta a un lado de el selector de velocidades y eso es normal, solo revisa el cuerpo de valvulas y espera a ke se asiente reparacion de transmision y cuerpo de valvulas y de a poco lo hira dejar de haciendo cualkier duda 4441401490
antonio de Perú hace 6 años
Hola Mikeys , una consulta soy de peru en mi 308 realizaron un mentenimiento de caja que practicamente fue reparacion completa cabiaron muchas cosas y tambien los 2 selenoides luego de 1 mes volvio el problema ahora el taller me dice que los volvera a cambiar esos 2 selenoides, dicen que puede que aya un problema con esos 2 a pesar que fueron nuevos, segun tu experiencia que podria a ver pasado a pesar que ya estaba todo bien, es un peugote 308 2008
Mickey de México hace 6 años
Pero no haz dicho q problema tiene tu carro q hace y q no hace o q dejo de hacer explicame un poco de los problemas de tu carro
antonio de Perú hace 6 años
Hola, tengo un 308 2008, 4 cilindros, motor 2.0, los testigos de sport y nieve parapadeaban aleatoriamente, se bloqueaba en tercera, al apagar todo se reestablecia,, parece que es el problema que la mayoría comenta aquí,
Mickey de México hace 6 años
Es el cuerpo de valvulas
antonio de Perú hace 6 años
Y el cuerpo de valvulas de repara o se cambia uno nuevo ? eso es caro ? en unos días el taller me dijo que lo vuelva a llevar que cambiarían nuevamente los 2 solenoides. Entonces les informo lo que me dices pero mi pregunta seria si eso solo se repara o limpia o se cambia por uno nuevo
Mickey de México hace 6 años
Tienes que buscar cual solenoide hace la falla o checar que no este rayado o a ver si puedes conseguir un cuerpo nuevo o usado
Mickey de México hace 6 años
Y checar que los arneses este bien conectados y que les llegue su voltaje porque a veces no estan bien conectados
el chaval de República Dominicana hace 8 años
Eso es sin duda es el sensor de presión de aceite de la caja de cambio ese carro uasa 2 uno le mide la presión y el otro la regula el tien problemas es el que mide ese lo usa fuera debajo de la caja chequeles ese sonsor y cambialo
Uriel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, de las dos luces no se que hacer, me dicen que ya no queda y que lo venda creen que sirva lo del aceite, y solo se vende en peugeot? Y lo puedo poner yo?
Hans de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con la caja ya repararon válvulas y cambie el radiador de la caja aún así cuando voy en subidas largas la caja se va a emergencia y además se le sube un poco la temperatura el mecánico dice que es un tema del radiador del motor será posible????
pato de Chile hace 8 años
Sres, tengo un Peugeot 406 año 2003 2.0 c. C. Tengo el mismo problema con la caja Automática cuando voy en marcha da un golpe y se terminan activando las luces de frío y Sport, sigue andando pero acelerado y mas pesado, recientemente rellenamos con aceite de caja y después de todo la caja sigue con los tirones... alguna otra idea??
Mario de Chile hace 6 años
Yo tengo un 406,2001. Se me encienden las luces de nieve y sport y ahora no se apagan. Hace casi 2 años cambie los selenoides y el aceite. Que puedo hacer
kike26 de Chile hace 8 años
Esta caja presenta 2 probelmas. Uy particulares uno es q el aceite de vida extendida que utiliza supuestamente no nesecita cambiarse pero el aceite no dura mas de 60.000 km por lo cual este deteriora dos selenoides de presion numero de pieza de remplazo 2574.16 estos estan ubicados uno al mado del otro eata caja tambien cuenta con un contador de aceite el cual se resetea solo con una computadora especializada de peugeot citroen puede ser el lexia 3 en algunos casos esta no se conecta con el motor y caja porque la bsi esta dañada o aislada
Manuel de Chile hace 8 años
Hola. Tengo un peugeot 406 automatico año 99 y efectivamente. La dueña anterior le cambio el aceite y de ahi caja como que se desinflo, y ahora encienden solo las luces S y Frio , pero no tira nada.
Tengo todas las dudas del mundo. Agradezco orientacion. Saludos. Manuel
pedro de México hace 7 años
Escribe aquí tus comentarios tengo un peugeot 406 mod 2004 el problema es q al arrancar se deslisa muy lento ya q agarra vuelo despues de los 20 km trabaja normal pero si hago un alto me paso lo mismo trabaja muy burro alguien q le aya pasado lo mismo ayuda q puede ser
Residente de Chile hace 7 años
Hola, por donde se puede cambiar el aceite a una caja automatica del Peugeot 406 V6 año 2000. Me dicen que son selladas y no le veo tapones ni carter.
Antonio de España hace 7 años
Hola cambiado la caja cambio y ahora no me arranca el coche que puede ser?
juan gonzalez de Chile hace 7 años
Hola amigos quiero que ayuden con este codigo tengo un peugeot 206 automatico lo compre ace poco el dueño anterior mando a reparar la caja y le sigio el mismo problema pues yo lo mande a escanear y me aparece ese codigo en el auto me aparesen parpadeando los pilotos de nieve y sport y se baja 3ra
Hay que cerar el contacto lo buelves a encender y funciona de nuevo soy de chile gracias espero una respuesta
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jaime de México hace 6 años
Se puerde cambiar lacaja automtica por una standar
JUAN de Perú hace 6 años
Quien vende esa cuerpo de valvulas, para un peugeot 406 la caja 4hp20
tomas de Perú hace un año
@JUANTengo un cuerpo de valvulas solenoides completo para peugeot 406 caja 4hp20
juan gonzalez de Chile hace 6 años
Cuánto sale cambiar las válvulas selenoide
Mickey de México hace 6 años
En mexico uno 2000 mil pesoso menos depediendo donde tenga el cuerpo
juan gonzalez de Chile hace 6 años
La caja es una al4 peugeot 206 año 2007 triptronic
Edgar Avila de México hace 6 años
Hola tengo un problema similar, resulta que cuando voy en la autopista cuesta arriba cuando va a hacer el cambio a cuarta o quinta se bloquea la caja y me lanza "anomalía caja automática" lo apago y lo enciendo y funciona, he notado que solo es cuando voy cuesta arriba, si voy plano o hacia abajo he llegado a 150 sin problema, es un Peugeot 207 año 2011 con 85 mil km alguna solución?
Carlos de México hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 406 modelo 2000 y la falla que presenta es que cuando hago alto total y quiero arrancar le cuesta mucho trabajo. Tengo que ponerlo en primera para que arranque. Lo mismo pasa en las subidas, pareciera que quisiera arrancar en tercera. El auto es V6 automático, la verdad no he visto que prenda testigos en el tablero. Agradezco mucho su atención, saludos!!
Mickey de México hace 6 años
Cuerpo de valvulas ahi esta el problema
Carlos de México hace 6 años
Será muy costoso el reparar o comprar el cuerpo de válvulas? Qué me conviene más, arreglarlo o venderlo ya con la falla?
Uriel de México hace 6 años
Yo lo transforme a estándar y asunto arreglado ahora se apaga de repente y después arranca como si nada a que creen que se deba?? Muchas gracias !!
Mickey de México hace 6 años
Vendelo carlos el cuerpo de valvulas cuesta como 8 mil usado
Carlos de México hace 6 años
Muchas gracias Mickey, saludos y excelente semana.
eduardo de Argentina hace 5 años
Hola amigos mi peugeot 608 3. O v6 2001 automatico dejo de enganchar los cambios sin golpe y a muy baja velocidad al sacar el aceite lleva 3 litros salieron unos 8 litros tampoco enganchan en manual
Miguel saavedra de Chile hace 5 años
Hola buenos días tengo un 406 y m parpadea las luces de nieve y s y m reduce como a tercera quería Hacer cambio de aceite pero m aconsejaron q podía empeorar q tipo de aceite usa este tipo de auto año 2000 1.8 cilendrada
martin mota de México hace 4 años
Que revise el trasmisionista el sensor hall de la transmision (es el de salida) y se le ve desde el cuerpo de valvulas,es comun que pongan los dos sensores iguales,o sea magneticos y ello causa ese parpadeo ya que no se generan bien los pulsos cuadrados del sensor a la computadora de la transmision. Nota: en el manual de la transmision 4hp20 por error los indica como iguales.
martin mota de México hace 4 años
Ah! olvidaba que tambien un mal ajuste del selector de velocidades tambien lo provoca. Todo suponiendo que ensamblaron bien calibrados los conjuntos de discos de frenos y cluches de la caja segun especificaciones.
Imar de México hace 4 años
Tengo un Peugeot 306 y enciende pero no arranca encienden los testigos de nieve y S que podrá ser
Yvo. de Chile hace 4 años
Hola buen día, tengo un 406 v6 3.0 automatico del año 1998 y cuando enciendo el auto al tiempo de unos 7 u 8 minutos comienzan a parpadear los testigos Sport y nieve, cuando hace eso el auto se apaga y no parte, la primera vez que lo hizo fue cuando estaba andando los testigos empezaron a parpadear y la caja como que se puso en neutro y el auto se apagó por suerte iba en línea recta así que me pude hacer a la orilla, que puede ser porque hace bien el cambio de marchas, el problema es que cuando se prenden los testigos se apaga
Hans de Chile hace 4 años
Es la caja amigo, no tienen arreglo
Edgar Avila de México hace 4 años
Martin buenas tardes, veo que sabes mucho sobre estos carros, tienes taller o algo? algun numero de contacto? me encuentro en el estado de mexico, quedo pendiente muchas gracias
Hans de Chile hace 4 años
Tenia un 406 lo lleve a varios talleres, cuando la caja tiene desgaste y camba la compresión genera un error de lectura en el computador, es por eso que la caja se va a emergencia (3), lo peor es cambiar el aceite, la una solucion es cambiar la caja por otra refaccionada pero tampoco te asegura el exito, muy buen auto pero las cajas automaticas de esos modelos son una mierda
ernestoguevara de Colombia hace 4 años
Esas cajas se pueden cambiar por mecánicas?
martin mota de México hace 2 años
@HansSiempre hay arreglo, sólo es cuestión de encontrar transmisionista capacitado, en mi caso un modelo v6 2001 lo reparé,
Bajé el manual de reparación ZF4HP20 y el manual autotraining de la misma pero de Citroen ya que por Peugeot no está disponible es lo mismo. Lo hice por los malísimos mecánicos y no quería malabaratar el auto que sólo tenía 63000Kms. Recorridos.
martin mota de México hace 7 meses
@HansBuenas Noches Edgar. No soy Mecánico de profesión, me puse a estudiar a fondo manual de la caja y manual de entrenamiento de la misma que descargue en internet, búscala no por Peugeot mas por Citroën. Tengo hasta la fecha un 406v6 al que ni en agrncia ni talleres especializados me pudieron reparar y lo hice por mi cuenta, funciono bien por tres años mas y luego se mojo en lluvia la BSI Y NUNCA LA HE PODIDO ENCONTRAR CON MISMAS numeraciones. Estos autos enlazan La Ecu motor, la UTC de la transmisión a la BSI y a la Pantalla multifunción y hasta con el sistema Radio-Amplificador-caja de Cds. Y desgraciadamente cualquier intento de verificación requiere del programa PP2000 y utiliza sistema operativo Windows XP para verificar el Can Bus que los interconecta. Dicvulpa no haber visto tu pregunta antes.
claudio de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches, yo pienso que con esos kilómetros no puede estar gastada la caja, a mi a los 170000 km me hizo lo mismo. Se arreglo completando el nivel de aceite.
David de México hace 2 años
Igual tuve un problema similar con mi caja parpadeaba el modo esport y frío, y al pagarlo y volverlo a prender se quitaba pero en una ocasión ya no se le quitó y se apagaba mi carro incluso olía a quemado al abrir mi cofre , después de 30 min después dio marcha de nuevo y seguía l misma anomalía ,hasta que de plano ya no prendió

Resultó que el carro se protegió para no seguir dándole marcha y me dejó solo la energía de la arteria porque no me sostenía la mi , pensé que era el alternador pero No , al otro día cuando el carro estaba frío le pase corriente y como si nada, le cambié el aceite y al sacarlo olía bien quemado, le faltaba 500 ml y aparte parecía chocolate... Lo que hice fue cambiarle el aceite dejarlo escurrir , le metí 2litros que es lo que lleva la transmisión y se la saqué y saco toda la suciedad , asta que salió limpio el aceite ya le puse el bueno y es lo que pedía mi carro , su cambio... y anda como si nada , incluso lo siento con más potencia

Pero si aganale el cambio de aceite , y si sigue la falla llévenlo con un especialista para que escanear su caja.
Esa fue mi experiencia
claudio de Argentina hace 2 años
Hola buen día, yo la hice arreglar, tuve que cambiarle la caja de válvulas, estaba toda gastada. Quedó perfecta. El mecánico me recomendó cambiar el aceite cada 45000 o 50000 km. Se degrada. Ya lo cambié, ahora tengo un Cronos automático de sexta.
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Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2002 2.0 st full 192000 kms
Hola a todos. Les cuento un poco. Poseo un peugeot 406 año 2002 con 192.000 km. Hace unas 2 semanas atras empezo como a ahogarse. Pero es solamente de vez en cuando. Es cuando esta muy frio o muy caliente. Al acelerarlo no pasa las 2000 revoluciones. Es como si el escape estuviera tapado. Pero ayer lo lleve donde un soldador para que saque el catalizador y nada. No era eso. Sacamos los dos silenciadores. Y nada. Ahora esta poniendose mas repetitivo este episodio. La verdad e gastado mucho dinero en este vehiculo. Ya que el año pasado le repare la caja automatica. Me salio un dineral. Pero quedo bien. Aunque realmente esta vez no sé que pueda ser. Agradeceria sus comentarios al respecto.
Lizardo de Chile hace 8 años  
LI
6 casos 
pato de Chile hace 8 años
Estimado amigo, podrías compartir tu experiencia respecto a la caja Automática, te comento que tengo un 406 2.0 del 2003, y cuando voy en el la caja pega un tirón y queda en modo Sport y nieve, he leído muchas versiones y quiero arreglar el auto porque me encanta pero quiero asegurarme que el arreglo quede bien.
Lalo de México hace 8 años
Hola pato he leído el problema que tiene tu 406 y el mio hace exactamente lo mismo, queda en modo sport y nieve y pierde fuerza al volver arrancar quiero saber si ya lo reparaste y donde para ir, saludos
Franjaver de España hace 8 años
Hola. Me viene pasando lo mismo desde que lo compré de segunda mano, pero muy esporádicamente. Solo cuando subía a la sierra o con grandes cambios de altitud o acelerones muy bruscos. Tenía entendodo que era el Caudalímetro, no le he dado mucha importacia porque además apagando el coche 2 segundos se le quitaba, el testigo tardaba un par de dias en irse. Pero ahora me pasa muy amenudo, me quedo sin fuerza, no pasa de los 2000, como si no entrara el turbo. La Pegeot me dice que me puede costar 50 o 900 arreglarlo, que no saben. El coche es del 2001, le tengo mucho cariño porque ha ido muy bien todos estos años, pero quizá echarle más dinero como 220mil kilometros es una pena.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lizardo)
Lizardo de Chile hace 8 años
Hola a todos los amigos. Les comento que a mi tambien me pasaba lo mismo anteriormente cuando lo compre, referente a que la caja se golpeaba y los cambios pasaban algo tarde. Se activaba Anomalia en Caja Automatica, se encendia sport y nieve. Por mi parte lo lleve a escanear, se hicieron pruebas y lo malo es que la conclusion fue que la caja estaba mala. Por mi parte, lo mande a reparar la caja automatica, y quedo bien, pero me salio muy caro. Sacaron el motor, sacaron la caja, compre el kit de reparacion de caja automatica, repararon la caja, instalaron la caja automatica, colocaron el motor, se probo. Y hasta el dia de hoy anda bien. Pero como les dije, salio muy caro. Como 1.4 millon. Con respecto al problema que plantie inicialmente, era un cable que estaba algo quemado, se cambio y quedo bien, claro que le revisaron todo primero, para ir descartando la falla, pero era un cable. Espero que les sirva mi experiencia, saludos a todos, y animo, su tema con la falla de su caja podria ser otra cosa. Adios.
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Falla caja automática Peugeot 406 SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2002  150000 kms
Tengo un auto Peugeot 406 , modelo 2002, motor 2000cc, caja automática , que tiene problemas que los cambios se hacen con un jalón importante en especial cuando toma pendientes, no se sabe cuál es la causa, me dicen que es falta de aceite, que es un sensor , que la caja se daño, me pueden recomendar que puede ser gracias
Menam de Colombia hace 5 años  
ME
2 casos 
Menam de Colombia hace 5 años
Conectándonos con la casa matriz
Julio Rodríguez Soria de Chile hace 3 años
Tengo una 406 2.0 2001 con el motor frio anda impecable pero cuando se calienta empieza a patinar que será
Solucionado
Mejor respuesta (según Menam)
Menam de Colombia hace 3 años
Resolvi mi problema vendi el carro por el 60% de su valor, y compre un kia nuevo resuelto el problema por la mala post venta.
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Anomalía Caja Automática.

Peugeot 406 2001 4 puertas,full,motor 2.0,automático 158000 kms
Al llegar temperatura normal y enfrentar congestión o subidas, se enciende en pantalla Anomalía Caja Automática, también parpadean los testigos de Nieve, llegando al punto de quedar en aparente neutro ya que al acelerar el motor gira en banda. Debo apagar el motor y esperar que baje la temperatura unos 20 minutos, luego arranca y funciona normal hasta enfrentar nuevos lapsos de detención por tráfico lento o subidas leves. Indudablemente tiene que ver con la temperatura del aceite de la Caja. Qué se puede hacer sin intervenir la Caja ya que se reparó recientemente cambiando casi todo:Discos, Electroválvulas, Aceite, Etc...
El Scanner arroja sensor de salida de transmisión defectuoso o sucio...Tiene que ver??
Gracias.
German de Chile hace 9 años  
GE
9 casos 
Nelson de Chile hace 9 años
Estimado tengo el mismo vehiculo y me pasa lo mismo...lo pudiste reparar...
German de Chile hace 9 años
Nelson, al parecer se necesita instalar radiador de aceite Caja Automática pero no se garantiza que se resuelve todo el problema. Nadie ha comentado hasta ahora.
jair de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi Peugeot 406 a lo que he leído e investigado a muchos 406 les pasa eso mismo de la caja que se bloquea y se neutraliza y parpadean el icono de nieve y sport. Creo tiene que ver estos aspectos: afinación a la caja de velocidades pero con aceite sintético ya que ese aceite es para temperaturas más altas o el sensor de temperatura de la caja está bañado o sucio, cometí el error de afinar la caja con aceite normal para caja sin ser sintético y no puedo asegurar que el sintetico resuelva ese problema, comenten, ayudemonos a resolver ese problema.
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Este problema no pasa por temperatura sino por fugas de presión internas ya que esta caja puede trabajar bien hasta las 115 grados, estas fugas hacen que la caja patine. Consultas +56981572183
German de Chile hace 8 años
Wilfred gracias, como detecto estas fugas de presión internas?
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola german las fugas las puede detectar con un scanner la presión consigna debe ser igual a la presion de linea saludos
Claudio de Chile hace 7 años
Hola wilfred ! Tengo el mismo problema que mencionan... Se me pasa el aceite de caja al radiador. Cambie radiador de caja pero el problema sigue aún. Si pudieras darme algún dato te lo agradezco. Saludos cordiales
JUAN CACERES de Chile hace 7 años
Wilfred escanee mi caja me sale en la caja de cambios: 1. : fallo en la regulacion de presion
2: fallo remoto : informacion del par motor can/ sin seal
3: informacion velocidad vehiculos. Coherencia
Leor de Uruguay hace 3 años
Hola vale la pena comprar un 406 automático como te a ido a vos q me recomiendas gracias
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La transmisión automatica

Peugeot 406 2001 406 v6 150 kms
El carro prende muy bien le metes el cambio se mueve entra primer cambio entras todos los cambios despues de un rato ya no entran los cambios no avanza lo tengo que apagar unos minutos y vuelve a funcionar los cambios de y despues de varios minutos vuelve hacer lo mismo no entran los cambios que sera lo que tiene me pueden ayudar
chuy de México hace 10 años  
CH
4 respuestas 
Abaraser de Chile hace 10 años
Si le cuesta pasar los cambios, puede que le falte aceite a la caja. Tenga presente que a este modelo no se le cambia aceite, solo se rellena.
Bernardo de Chile hace 6 años
Y como se rellena ya q el 406 3.0cc año 2003 no tiene tapon de relleno
miguel de Estados Unidos hace 8 años
Tengo toyota corolla 92 se reparo la transmisión corre bien por 20 minutos luego no coje los cambios y hace ruido como si no tuviera aceite la transmisión
miguel de Estados Unidos hace 8 años
La verifique y esta completa de aceite
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Problema con la caja automática, símbolo de sport y de nieve.

Peugeot 406 2000 5 puertas, full, sv aut 151000 kms
De primera entran los cambios ya calentando el auto enciende los testigo de sport y de nieve. Ya ya es difícil que entren los cambios. Lo otro la caja de este es 4hp20 o Al4 o varía según la versión, o todas las cajas automáticas de este modelo 406 son Al4... por favor le estaria muh agradecido...
José de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
jaime de Chile hace 5 años
Es sierto que los vehiculos peugeot y citroen montan distintas cajas automaticas pero el tuyo es al4
alex49 de México hace 4 años
He logrado repara el problema de los testigos de s y nieve en caja Al4, , me resulto relativamente fácil y sin llevarlo al mecanico.
Yvo. de Chile hace 4 años
Hola Alex buenas tardes, como pudiste reparar la falla? El mío hace lo mismo los testigos de S y nieve también hacen eso
alex49 de México hace 4 años
Hola. Yyo, cambie las electroválvulas y el sensor tr. Si sabes un poco de mecanica o busca algunos tutoriales como hacerlo, las electroválvulas y el TR los compre en Aliexpress, te dejo estos tres videos tutoriales
Cambio de electrovalvulas
https://www.youtube.com/watch?v=P4rK6U…

Cambio de tr
https://www.youtube.com/watch?v=Gqrxwv…

Vaciado y llenado de aceite caja auto. https://www.petrila.net/repair/2/206/i…

El numero de pieza de las electroválvulas es : 2574-16 son dos
El TR es 2529.27

Drenas todo el aceite primero, una vez drenado arranca el carro solo por unos 30 segundo para que salga el resto del aceite, , checa cuantos litros salieron y serán los mismos que pongas ya con aceite nuevo, no intentes quitar todo el modulo de las electroválvulas solo muevelo lo necesario para cambiar las electroválvulas, cuida que no se te dañe el empáque de la tapa, es un poco largo explicarte todo el proceso pero te recomiendo veas los videos, me llevo mas o menos una hora hacerlo, necesitas un voltimetro para ajustar el TR, desconecta la bateria tambien , la conectas cuando vayas a ajustar el tr y buscar la continuidad de corriente , espeo te ayude esto si necesitas mas ayuda con gusto. Si tu caja es la AL4, esto debe solucionar el problema
Aqui tienes otro video
https://www.youtube.com/watch?v=WVmxJN…
A ver cual de ellos te sirve
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Marchas más duras y marcha atrás rasca SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2000 2.2l Man Diesel Sport 300000 kms
La marcha atrás entra peor y parece algo más duro el cambio de marchas. Puede ser un tema de reemplazar líquido de la caja de cambios o ajuste de embrague?
Frank de España hace 3 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Frank de España hace 3 años
Tras consultar en el taller vieron que el cuero del pomo ajustaba demasiado y no permitía que la palanca hiciera su recorrido totalmente. Ésto fue debido al intentar reparar el pomo con cola en vez de reemplazar todo el conjunto!
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La caja solo avanza en 2da

Peugeot 406 2001 406 195000 kms
Solo avanza en 2da. Se revoluciona y no salta el otro cambio. Reverza funciona bien... Cuantos litros de aceite lleva la caja. Por Favor una ayudita
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
11 casos 
Andrea de Chile hace 7 años
Ayuda k aceite le hecho a la caja de cambio automática peyot 406 año 2001
Carolina de Chile hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema se enciende el tablero y dice anomalía en caja y se encienden las luces rojas pero eso me pasa en las curvas cuando paro y luego vuelvo a tomar velocidad nueva mente pero hoy se encendieron las luces y no se apagan y lo mas que el auto no quiere echar a andar enciende el tablero pero no tiene fuerza para echar a andar por favor alguien me puede ayudar que pasa con eso gracias.
Rodrigo de Chile hace 6 años
Revisa el aceite de la caja automática, puede que la caja tenga una fuga y le falte aceite, a mi me pasaba lo mismo y finalmente la causa fue que la caja tenia bajo nivel de aceite por fuga.
César Porra de Chile hace 6 años
Hola que aceite usa el Peugeot 406 año 2002
Carolina de Chile hace 6 años
Hola amigos les cuento que mi auto sigue igual le hice cambio de aceite a la caja y sigue igual votando el cambio en segunda dando un golpe fuerte cuando lo bota alguna ayudita por favor al que tenga el mismo problema y lo haya arreglado Garcías
Rodrigo de Chile hace 6 años
Cómo te decía estimada carolina, mi auto le pasaba lo mismo llegaba a una cierta velocidad y bajaba el cambió y aparecía el aviso de anomalía caja automática, hice lo mismo que tú cambie aceite y todo eso y nada seguía igual, finalmente me recomendaron cambiar la caja, pero salía un dineral, así que compre una caja usada para sacarle repuestos y poder reparar la otra, tuve suerte porque la caja que compre estaba buena, así que la cambie y desapareció el problema, así que no sigas gastando más y te recomiendo que la cambies, eso saludos.
Carolina de Chile hace 6 años
Gracias por darte el tiempo Rodrigo de ayudar creo que tendré que hacer eso cambiar o reparar la caja😉 😉
José Luis de México hace 5 años
Hola no sé si ya sea muy tarde para responder
Pero de todos modos dejare mi comentario
Yo tengo un 406 2003 mi carro no corría más de 90 kilómetros por hora y me salía la leyenda de anomalía en caja
Cuando lo lleve al mecánico me dijeron que eso es una protección del mismo carro para que no se descomponga más
Lo que hicieron fue quitarle el cuerpo de válvulas de la caja que se quita sin tener que desmontar la caja y remplazar las que estuvieran mal en mi caso nada más fueron 2 y listo con el escáner le borraron los códigos de fallo y ya llevo como 4 años con el carro y no me a vuelto a dar lata la caja
Espero que te sirva de algo
Espero que encuentres un mecánico profesional y honesto como fue mi caso
Luis de Chile hace 4 años
Hola alguien sabe que aceite para caja de cambio ocupa el peugeot 406 2.0 año 2000
yorman de Chile hace 2 años
Tanto aceite lleva. El 406 y que aceite lleva
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Caja de velocidades

Peugeot 406 2003 2003 10253 kms
No se xomo checar el aceite de la caja de velocidades automatica del peugeot 406. Modelo 2003
Rodo de México hace 8 años  
RO
7 casos 
J. P. de Chile hace 8 años
Hay que calentar la caja a 68°C y luego de eso retirar el tapón de esta, ojo en el tapón de la caja de cambios notaras que hay uno dentro del otro, tienes que sacar el más pequeño, que si no mal recuerdo es medida 19 mm. , caerá un chorrito de aceite y luego gota a gota, cuando cae gota a gota esta a nivel, si no goteara tienes que ir rellenando poco a poco hasta que comience a gotear, cuando esto sea así, pon el tapón de la caja y carga unos 500cc. Y ya está
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Caja automatica

Peugeot 406 2002 Sv v6 3.0 150000 kms
Ola amigos yo tengo un peugeot 406 y ami me paso k enciende bn pero cundo le meto la velocidad a vansa unos metros y luego se para y ya no abansa lo a pago y lo ensiendo y vuelve avansar
Alfredo de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 años
Amigo eso puede ser el convertidor de par(turbina)
Dany gdl de México hace 8 años
Cambia los relés que están atrás de la batería son 4 cambia el primero y se te acaba el problema, por seguridad cambia todos, mi 406 hacia lo mismo y con eso se acabo el problema
Juan romero de Chile hace 4 años
Hola amigo en qué lado etan los reles el mío es1.8
Dany gdl de México hace 4 años
A un lado de la base del amortiguador, o a un costado del filtro de aire.
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Temperatura

Peugeot 406 1999 2.0, full 112420 kms
Hola amigo, tengo el siguiente problema resulta que al tomar temperatura de motor sobre los 90°, y al momento al detenerme en un semaforo el vehiculo me da un tiron e inicia su marcha a altas revoluciones. Tambien cuando voy por carretera se me enciende las luces de Sport y Nieve y automaticamente la caja pasa a protegerse y las revoluciones aumentan, lo cual me tengo que detener apagar el motor y volver a encenderlo para que se apaguen ambas luces de testigo y el marcador que tengo en el tablero, que al parecer es de aceite me marca en off...que sera amigo...¿sera el enfriador de aceite?¿sera el aceite de caja?¿sera un sensor? o ¿sera la transmision?...por favor amigo ayudeme, gracias.
giovanni de Chile hace 8 años  
GI
16 casos 
hernan de Argentina hace 6 años
Buendia yo tengo otro problema la aguja del marcador de combustible se vuelve loca baja sube y hasta prende la reserva le cambie el flotante y hace lo mismo que puede ser
Felipe de México hace 3 años
Le falta limpieza al marcador del flotador limpiarlo con thinner con mucho cuidado y queda
Felipe de México hace 3 años
Oigan amigos pudieron solucionas el problema en el aire encienden las luces de nieve y sports que me vendieron uno y no! Me comentaron que tenía ese problema lo cual se me hace injusto que no te lo mencionen pero ya les tocará a ellos... Pudieron solucionarlo
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No arranca

Peugeot 406 2001 4 P 4 COLINDROS AUT 276189 kms
Me robaron la computadora compre otra y la puse pero no arranca en talblero sale lectura que dice sistema antirrobo actibado error en caja de velocidades. Lleve una persona para escanear. Y no supo como o que hacer reviso fusibles y todos estan bien. Dijo que necesita reviasar tyodo sistema electrico. Yo creo que solo quiere sacarme dinero.
Alguien me puede ayudar. Gracias. Carlños garcia.
CARLOS G de México hace 7 años  
CA
5 casos 
Aleman de Chile hace 7 años
Amigo su automóvil no arranca debido a que los computadores de este tipo de son codificados quiere decir que tiene copiar toda la información del computador antiguo alaparsto nuevo... Eso espero que le sirva un saludo
Franksepulved de Chile hace 7 años
Hay que desbloquear la ecu o configurar el transponder
canrlos de Chile hace 6 años
Estimado necesito saber que puede ser que me diga el error ausencia de la comunicacion de la ECU del administrador del motor. Y si tiene alguna solucion
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Si tiene solución. Lamentablemente los que hacen estas cosas cobran caro. Los repuestos, en caso de serte necesario alguno, también son caros. Si sos de la Provincia de Córdoba, Argentina, puedo enviarte a alguien que llegará a una solución. Saludos.
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Anomalia caja automatica

Peugeot 406 2001 2000 HDI AUTOMATICO 200000 kms
Solo funciona marcha atras. No entra niguna velocidad, le miraron el aceite y no llevava casi ninguno, le pusueron 3,5 litros peo sigue sin funcionar, me dicen que hay que poner otra caja de cambios. Cuantos litros de aceite de llevar la caja de cambios automatica?.
Pedro de España hace 8 años  
PE
7 casos 
German de Chile hace 7 años
Acabamos de. Cambiar la caja. X. El mismo problema y. La que pucimos. Se saco con el otro vehículo entrando todas las marchas y al ponerla en. El. Auto le pasa lo mismo solo. Entra la marcha. Atrás ya le. Eche. 7 mitos. De. Aceite. Y. Es. El qepide. El. Fabricante le. E echo de. Rodó. Pero. No. Mete ninguna ni bdirecta. Qen. Puede. Dar alguna referencia de lo que puede. Ser
Pedro de España hace 7 años
Si has cambiado la caja por otra que funcionaba bien en otro vehiculo, pudiera ser que este mal la centralita de la caja automatica. Yo todavia no he encontrado ninguna. Sigo con en mismo problema. Creo que voy ha desistir aunque me da mucha lastima pues el vehiculo iva muy bien hasta que me ocurrio esto, solo tine 200.000km.
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Mi coche tiembla a partir de 60km/h cuando acelero

Peugeot 406 2001 3.0 V6 8b 207cv 171000 kms
Hola, me compre un 406 v6 que buscaba como loco y ahora que lo he conseguido veo que me tiembla mucho a partir de 60km/h pero solo cuando acelero, si suelto el acelerador o piso embrague mientras acelero el coche no tiembla, creo pasa cuando se transmite la fuerza a las ruedas, tiembla por la parte delantera y cuando voy subiendo las marchas noto que el temblor es mas uniforme como que tiembla mas rapido cuanta mas marcha llevo, por ejemplo en 3a se sacude entero el coche en 5a vibra con menos intensidad pero mas rapido
Daniel de España hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Daniel de España hace 5 años
Gracias de antemano y espero que alguien me pueda iluminar porque estoy perdido, he cambiado llantas y neumaticos, bujias y bobinas y no doy con la solucion
Javier de España hace 4 años
Buenos días Daniel que tú coche vibre se debe al tranfer o eje de transmisión del motor que es el que envía la fuerza a las transmisiones de ambas ruedas
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AYUDA URGENTE!!!!!!!! el automovil arranca pero se para el motor

Peugeot 406 2003 full, motor EW-10 4000 kms
Buenas, amigos necesito ayuda con urgencia les cuento tengo este auto con caja de cambios automática que al darle el encendido arranca pero se para rápidamente, todo lo eléctrico, es decir, radio, aire acondicionado, panel central luces etc,funcionan correctamente, lo e escaneado ya tres veces con escaner de peugeot y no me arroja el problema certero, ya que dice que el problema se produce que es por la falta de comunicación entre la caja de cambios y el computador (automática), e probado ya todo lo que se y me han recomendado y nada... por favor sugerencia cualquier ayuda me sirve de ante mano muchas gracias
aleman de Chile hace 7 años  
AL
9 casos 
xime de Chile hace 7 años
Hola tengo un peugeot 406 año 2000 automático se calienta cuando uso mucho tiempo el aire acondicionado la aguja de la velocidad se vuelve loca apago el aire y se vuelve a su lugar super rapido. Por eso tengo miedo de usarlo paralejos
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Una maravilla pero...

Peugeot 406 2004 1.8 193000 kms
No entra la reversa, cuesta mucho meter la marcha atrás, por que pasa esto?
Alvaro de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 
patricio de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, tengo que pasar a primera y después marcha atrás para que no cueste.
Rafa de España hace 3 años
A mi también me pasa igual
Juan de España hace 3 años
Buenas mi caja al4 hace un iíiiiiiiiii al pasar el contacto y no me deja arrancar el motor...que puede ser????? Gracias
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Tirones al calentarse

Peugeot 406 2000 4 puertas, sedan, automatico 90000 kms
Anda perfecto, no tiene perdida de potencia pero al tomar temperatura sobre los 90° y tengo que detenerme, siento como que se frena y luego al acelerar para moverme da un tiron, solo en ese cambio. Repito, frio no tengo ningún problema. Sera la viscosidad de aceite en caja ??
Rodrigo de Chile hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Rodrigo de Chile hace 5 años
Revisé aceite de caja, cambié electrovalvulas y nada, sigue igual...
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Problema caja automatica

Peugeot 406 2003 Full, automatico 167780 kms
Estaba detenido en semaforo y al acelerar para salir senti un fuerte tiron esto ha ocurrido varias veces. Actualmente sale bien pero al entrar a tercera el motor se revoluciona y se encienden testigos S y *. Al apagar el motor y encenderlo se normaliza. Me preocupa esta sucediendo mas seguido
JORGE de Chile hace 8 años  
JO
39 casos 
Juan de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema del comentario en mi caja se enciende S y * como solucionar.
Paulina de Chile hace 7 años
Mi papá tiene el mismo problema con su auto, alguien me podría decir que puede ser para llevarlo algún mecánico, por favor
JORGE de Chile hace 7 años
Me he dado cuenta que te ocurre lo mismo que a mi. El motor se sobrerevoluciona y cuesta que entre la tercera. Sin embargo ocurrio algo que me dicen que no tiene nada que ver pero al ver el nivel de aceite de motor estaba muy bajo lo llene a nivel normal y la falla que suponia era de caja de cambios desaparecio. Para probar esto deje de rellenarlo y cuando el nivel bajaba nuevamente aparecia el problema de los tirones al salir de estado detenido
naxo de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era pork no tenia aceite la caja. Le sake el tapon y salio medio litro cuando deberia tener 6 litros resulta k murio la caja y compre otra la instale pero al darle contacto se siente un sonido como si kedara algo energizado si alguien sabe k me ayude xfa
Isaac de México hace 7 años
El sonido es normal, la falla es el tr
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Caja automatica

Peugeot 406 2004 4 PUERTAS 138000 kms
Buen Dia
Mi auto ya no avanza de 30 km me dice anomalia en caja automatica se prenden los focos
De sport y nieve le acelero y no avanza lo apago y enciendo y me hace lo mismo
Ya lei el foro pero no encontre una respuesta alguien que ya tenga una solucion a este problema
ALEX de México hace 9 años  
AL
8 respuestas 
manuel de República Dominicana hace 9 años
Bueno hermano tengo un 406 2000de 2.0 y lo lleve para q me lebaran
El motor y comenzó hacer eso mismo y loyebe al mmecánico y el me dijo q eran algunos conectores mojados y sólo lo secamos y ya
Kavalo de Chile hace 9 años
Pero que conectores son por que al mio le pasa lo mismo...
Polo de Chile hace 8 años
Yo tengo un 406 automatico año 2000 me aparecia anomalia caja automatica... perdia aceite la caja i era por un reten que estaba malo... la caja automatica necesita 7 litros de aceite y no tiene barilla para medir el nivel de aceite... han pasado varios meses y el auto funciona perfecto...
M.Manuel Macchiavello Brito de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, tengo un 406 1.8 AT 2004, tiene 6 litros la caja segun el mecanico, pero igual se encienden lo pilotos sport y nieve cuando acelero para cambiar marcha y se bloquea en 3. En frio anda normal, pero al tomar temperatura pasa la falla. Aun nadie lo resuelve en este foro?
Kavalo de Chile hace 5 años
Yo hice cambio de caja al final me aburrío tanto que lo transforme a mecánico las caja se adapta bien igual tuve que mandar a adaptar una que otra pieza pero al final funciono un lujo
Juan de Chile hace 5 años
Disculpa fue muy complicado el cambio de automático a manual. Tuviste que hacer muchas adaptación en el auto, tengo un Peugeot 406, 16 válvulas 2.0, le ajuste el motor completo y me está dando problema la caja, tengo ganas de cambiarla por una caja mecánica. Por lo que ley te dió buen resultado el cambio
Fernando muñoz de Chile hace 5 meses
Cambia el aceite de la caja a mi me pasaba lo mismo cuando agarraba temperatura se lo cambie y se soluciono
mecamigo de México hace 3 años
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
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Dudas con caja automatics

Peugeot 406 2005 1.8, autonatico 160000 kms
Hola amigos, en mi caja automática pasan todos sus cambios pero, encuentro que los cambios masas sobre los 3 mil rpm, esto se nota muchos en 2y 3 marcha, lo otro que al estar el movimiento saco el pie del acelerador y la caja no baja sus revoluciónes océano no queda como en neutro y América que voy perdiendo velocidad van bajando los cambios, saludos y espero que me puedan horientar
rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
4 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 años
Amigo que kilometraje tiene puede ser que el filtro de la caja este tapado y le falte aceite
rodrigo de Chile hace 8 años
Tiene 160mil, revisaremos el aceite, gracias por tu comentario
Obradorcan de Chile hace 8 años
Hola en el catálogo aparece lo referente a tu duda, estas cajas son con memoria y se adaptan al comportamiento del conductor, es decir si eres calmado para manejar el auto pasa sus cambios a menos revoluciones, pero si eres más pesado de pie los pasa sobre 3 mil rpm, lo de soltar el acelerador es un mecanismo de seguridad que mantiene enganchada la marcha por si necesitas acelerar inmediatamente después de soltar, imagina si bajara un cambio cada vez que lo haces esa caja estaría averiada hace mucho, lo que te ocurre es normal
Hola hay un perno en el cuerpo de válvulas que se puede regular para bajar las rpm de paso de cambios te puedo ayudar
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Sensor de velocidad no está arriba del eje.

Peugeot 406 2002 2.0 HDi Td  700000 kms
Tengo un 406 HDi, Td, 2.0. Busqué en internet donde está el sensor de velocidad. Supuestamente está arriba de la entrada del eje en la caja de cambios. Resulta que lo busqué y está como tapado.
Lo increíble es que el velocímetro funciona! (Por unos minutos) Y luego deja de funcionar. Si pueden ayudarme les agradezco. [email protected]
1
Miguel de Uruguay hace 5 años  
MI
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si tiene abs los peopios sensores son los que miden la velocidad. Tu problema sera el cuadro de mandos que esta fallando ya que las agujas de cuentakilometros y las revoluciones funcionan con motores electricos y piñones de plastico y con el tiempo se dañan
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Falla caja de cambios

Peugeot 406 2001 1.8 automatico 290000 kms
Le hice mantención completa a caja de cambios automática y hoy cuando estoy en tacos presenta problemas de tirones fuertes. Le cuesta bajar a la primera velocidad, debo acerlerar un par de veces y pasa a primera, mecánico me dijo que era la bsi que no recibe las señales de la caja. Será esto así y que debo hacer?
Carlos de Chile hace 9 años  
CA
1 respuesta 
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola seguramente pierde presión de linea por eso los tirones ya que al acelerar aumenta la presión y engancha pero con un golpe
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