Mi motor andaba bien, decidi cambiar la correa distribucion porque no sabia cuando fue la ultima vez que lo cambie pero despues no arranco mas, verifique el punto y estaba todo bien lo que no hace es bonbear el combustible a los picos.

Have Contra explosiones desarme para mirar ya que estoy a 1000 km donde Cambie la Correa,more diagrams coloque tornillos de 8 en poles de cigüeñal y de los arboles de leva me coincide unos y el otro esta corridor como 4 milimetros

Cambie correa de distribucion y quedo con un ruido extraño. El mecanico volvio a revisar y me dijo que estaba ok, no estoy conforme. Quisiera saber que otros sintomas da el auto cuando la correa queda mal calada. Gracias

Buenas tardes. Efectue cambio de correa de distribucion y el reloj de temperatura se quedo pegado. Tiene que ver algo con el cambio de correa. , o es mera concidencia. Gracias

Las valvulas se llegan a tocar con los pistones al romperse la correa de distribución en mi modelo?

El auto es un peugeot 406 modelo 2001 motor v6 transmisión automática el auto arrancaba perfectamente. Un día sin previo aviso de un testigo, arranque el auto avanzo escasos 20 metros y se paro y ya no quiso arrancar cabe mencionar que ya le cheque la computadora de viaje y no me dice nada cheque fusibles y todos están bien al motor le llega chisca las bobinas están bien la bomba de gasolina esta bien inyecta gasolina llega gasolina al motor la banda de distribución no esta rota que puede ser? ayuda por favor...

Subiendo la cuesta de motril Granada, a la altura de Lanjarón, casi a 150 km por hora, por prisa por llegar, de repente, empieza el el coche a perder fuerza, bajo de marcha y me voy al carril derecho, pero cada vez mas lento, y cuando miro por el retrovisor, una humareda grande. Paro el motor, levanto el Cabot, y arranco el motor, que parecía un tractor. Y le sale humo de la boca de llenado de aceite y donde la varilla de aceite. Directamente pensé que era el turbo, pero un amigo me dice que no. Me podéis ayudar...?
La pena es que hace menos de 20000 km, le cambié correa distribución, embrague, amortiguadores, ruedas...etc, casi 2800 euros.

Hola hace una semana cambié la correa de distribución lo anduve una semana y note q estaba consumiendo más de lo normal lo enchufe a pc no me tiero ningún error. Hoy volviendo a sacar la distribución y note q estaba corrido un punto. Luego lo y colocamos a punto otra vez y después del primer arranque me encendió el testigo y no me pasa de la 300 rpm. Que podrá ser?

Hola, vi que se me prendió la luz de la batería en el tablero,y decidi parar, abrí el capot y sentía olor a goma quemada, parece el motor y me di cuenta que se había gastado la correa de distribución,se dobló alguna válvula,o se salió de punto