Problemas de Frenos

Problemas destacados

Luces de freno

Peugeot 406 2001  0 kms
Tengo un 406 y no se me enciende ninguna que podria ser desde ya gracias a parte tanvien la aguja de la velocidad de golpe cae y luego vuelve a su sitio,
Y la del marcador de diesel qeda clavada en medio deposito y no baja
joselo de España hace 7 años  
JO
12 casos 
Jota de España hace 7 años
Tienes que cambiar el interruptor de freno, cuesta 5€. Está encima del pedal de freno, delante de la barra de dirección. Es de muy difícil acceso; aún así se puede cambiar, tan solo desmontando la tapa que hay debajo de la caja de fusibles y tirándote en el suelo. Si tiene dos contactos; es el de la izquierda.
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Tiembla y dice falla catalizador y frenado

Peugeot 406 2004 falla catalizador y tiembla  58000 kms
Mi carro tiembla y dice falla catalizador y anomalia frenado y no cambia de velocidades ya le quite los catalizadores y sigue iwal alguien sabe que pasa? Por Favor ayudenme
roberto garcia de México hace 10 años  
RO
1 respuesta 
enrike de México hace 10 años
Supongo que es v6 revisa las bobinas debes tener una dañada y de abs revisa el modulo suele fallar
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Sistema de frenos

Peugeot 406 2000 FRENOS  272000 kms
En la pizarra se me enciende el nivel de líquido de freno y sin enbargo el nivel esta bien
ROBERTO de España hace 3 años  
RO
4 casos 
Agapitoperezbotella de España hace un año
Hola, tengo el mismo problema, ha dado con la solución?
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Luces direccionales y frenos de fectusas

Peugeot 406 2000 4 puertas 1.8 228000 kms
Hola el problema es que prendo las luces para vira Asia la izquierda y parpadea junto con la del freno del mismo lado y al frena se prende el intermitente del mismo lado pero queda fija...
Patricio de Chile hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Alguna mala conexión en los faros traseros. ¿Tuviste algún choque atrás?
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Luces direccionales y frenos de fectusas

Peugeot 406 2000 4 puertas 1.8 228000 kms
Hola el problema es que prendo las luces para vira Asia la izquierda y parpadea junto con la del freno del mismo lado y al frena se prende el intermitente del mismo lado pero queda fija...
Patricio de Chile hace 7 años  
PA
1 respuesta 
Yuniesby de Cuba hace un año
Hola cómo puedo hacer q al frenar mis estacionarias prendan a la vez con la luz de freno alguien q me diga cómo hacerlo en mi moto eléctrica
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Freno de mano no se engancha

Peugeot 406 2001 Break 510000 kms
Como desmontar la carcasa de plástico para sacar la palanca del freno para su sustitución.
Juan de España hace 6 meses  
JU
1 caso 

Golpeteo al pisar el freno

Peugeot 406 2001 2.0l Aut Gasolina St 205000 kms
Al pisar el freno levemente suena como un golpeteo en la parte de atrás alguien que me pueda ayudar por favor si esque a alguien más le a pasado y como lo a solucionado
Emerson de Chile hace 2 años  
EM
3 casos 

Luces direccionales y frenos de fectusas

Peugeot 406 2000 4 puertas 1.8 228000 kms
Hola el problema es que prendo las luces para vira Asia la izquierda y parpadea junto con la del freno del mismo lado y al frena se prende el intermitente del mismo lado pero queda fija...
Patricio de Chile hace 7 años  
PA

Liquido de frenos bajo

Peugeot 406 2000 2.0 HDI Diesell 110Cv 200000 kms
Al encender el auto en el display me dice liquido de frenos bajo, revise, y esta todo perfecto, sera un problema de sensores ?
Tambien, me aparece el logo de combustible y unas flechitas diciendo 140 o 170 esto siempre va variando no tengo idea de que sea esto, alguien que me diga que es ? Por lo menos lo del logo decombustible
CRISTIAN de Argentina hace 7 años  
CR
3 casos 

El carro se detiene como si se aplicara freno

Peugeot 406 2000 motor 3.0 200000 kms
El carro comienza a avanzar muy bien pero unos 100 mts empiezan a parpadear la luces de nueve y otras y el carro se detiene en seco como si se pisara el freno, despues pongo parking y apago, vuelvo a encender y avanzo y se soluciona el problema por unos 10 min y posteriormente lo mismo.
Daniel de México hace 9 años  
DA
2 casos 

Falla en anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2001 4 puertas 170000 kms
Peugeot 406 2002 · Peugeot 406 coupe V6 · 100000 kms Anomalía anticontaminacion Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer n… Leer completa
pppancho de México hace 8 años  
PP
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pppancho)
pppancho de México hace 8 años
Desgraciadamente esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los 4 catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores ya que son dos al frente y dos atrás.
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pancho! Me comenta el mecanico... que no hay pulso en el cilindro 6... y que ese pulso viene de la computadora directo... por lo que me dicen que hay que reparar la computadora (cosa que no pudieron) o cambiarla... y no la hay, alguna sugerencia?? Crees que podría ser algo mas?
Esteban de Argentina hace 8 años
Tengo un 406 hdi 2004 y ya es la segunda vez que reparo el turbo , supuestamente me dice que tiene exesiva temperatura los inyectores. Es cierto eso ?? como lo soluciono ??
Lucasu de España hace 8 años
Yo tengo un 406 hdi 130 cv, del año 2003 y se me enciende el testigo de anomalia anticontaminacion en autopista y autovias, pero al volver a carreteras convecionales se apaga. No me resta potencia, pero no se de k puede ser. Si a alguien le paso lo mismo y nos pueda decir de que es. Agradecidisimo. Gracias
JAIME de Chile hace 8 años
No le des pelota. Solo si se mantiene es peligroso
Nerea de España hace 7 años
Después de mucho tiempo con ese fallo y ademas a mi se desactivaba el control de estabilidad y en algunas ocasiones perdía potencia. El motor está reprogramado y no lleva catalizador. Finalmente creo habar dado con el fallo, llevaba el control de velocidad automático siempre en modo on,en el volante, en los mando del lado izquierdo del control de velocidad, en el centro hay una palanca q sube y baja, a esa me refiero. Prueba a darle un buen aceleron con el control de velocidad, para el coche por completo el motor y vuelve a arrancan con ello en off. A ver si te funciona
Lucasu de España hace 7 años
Gracias Nerea, voy a probar a si consigo algo. Un millon de gracias y un abrazo
Nerea de España hace 7 años
Cuentame si te funcionó
pppancho de México hace 7 años
Esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores, en mi carro tambien me hacia lo mismo mejor le quite los catalizadores!
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pppancho! cambié las bobinas del cilindro 1 y 6 (P.P. 406 coupe v6 año 2002) pero parece ser que el poco tiempo que se manejó el auto (de un taller a otro) he visto una gran perdida de potencia y continua la anomalía anticontaminación... estoy casi seguro que esta relacionado al catalizador como algunos en el foro comentan!
Mi pregunta es... ¿además de la contaminación al ambiente, que consecuencias negativas podría traer el quitarle el o los catalizadores a mi auto)
V6redondito de Argentina hace 5 años
Hola, estoy con el mismo problema pudiste resolverlo ? Quitaste los catalizadores?
david poncio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 406 hdi modelo 2000 y al doblar a la derecha estacionando o yendo para atras me marca la falla que dice... anomalia en el abs,apago el auto,arranca de nuevo y se borra,,andando y doblando no lo hace,,solo haciendo maniobras al estacionar digamos,soy david
Felipe de México hace 3 años
Como es esto amigo... tengo un problema parecido

Quizas tengas un falso contacto en algún sensor abs
ritmol2003 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 406 v6 3.0 y paso a comentar tengo un problema lo pongo en contacto y cuando doy arranque aparte de no arrancar en el tablero me aparece una llave titilando y no se puede arrancar el mecánico me dice que esta bloqueado y hay llevarlo a re programar si alguno sabe que tiene me puede ayudar
Adria de Argentina hace 3 años
Hola ami me paso los mismos lo cambia las correa dentada y lo quise poner en marcha pero no arranca rebolea todo bien pero no arranca y el auto andaba bien cuando yo lo congo en cintacto me hace ruido un relai y cuando rebolea y le dejo de dar tambien ace ruodo el relay ya lo mire todo que puede ser.
Victor de México hace 3 años
Buenas, tengo un coupe pininfarina, 406 motor 3.0, tiene fallas intermitentes en motor y air bag,
Puede durar varios días funcionando bien, y de la nada se enciende el check de motor y fallan los inyectores 1 y 3 ,se pierde el pulso, y luego de varios días vuelve a funcionar bien. De igual manera se enciende la lámpara de air bag, y luego se apaga. Gracias
Sara C. de Honduras hace 3 años
Hola, buen día.
Tengo un 406 año 2000 V6, transmisión automática. Hace poco el auto presento una anomalía: el motor perdía potencia, no subía pendientes, gastaba demasiado combustible, se mantenía acelerado y el motor hacía bastante ruido asi como un olor característico a combustible cuando este se apagaba. Se detecto que el problema era el sensor de oxígeno, por los momentos se desconecto y la falla se ha corregido, estoy esperando que el sensor llegue a mi país para que todo ande como debe ser. Comparto por que hasta ahora eso ha solucionado mi problema!!!
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No arranca, nada, como cuando la caja esta en D. SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2000 2.0 automatico  200000 kms
Hola estimados solicito ayuda, Estacioné el auto sin problema en una leve pendiente hacia adelante, quedó en P y freno de mano. Después al irme puse la llave, cambio en P, intenté encendido y nada. Todo se enciende normal, tablero, luces, pero no hace ningun ruido, igual como cuando se intenta un encendido en D. Lo intenté varias veces en P y en N pero no hace nada, no arranca.
Fran de Chile hace 7 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fran)
Fran de Chile hace 7 años
Solucionado: era el motor de partida, cambio de carbones y listo.
el muerto andante de México hace 7 años
Hola mi primera vez y ya con muchas dificultades ya van 6 mecanicos y no an podido arrancar mi peugeot 406 2003 puesto que se apago de la nada en carretera hay pulso chispa ignicion pero nada me dicen q tal vez esta bloqueado el alarma ya nise pero no lo an podido arrancar
Fran de Chile hace 7 años
Hola tal vez diré algo obvio, pero si tiene chispa e ignición y no parte puede ser: que no llega combustible al motor, entonces verificar si escuchas la bomba bajo el asiento trasero al poner contacto, si no la escuchas esta mala. También puede ser el doble relé que controla bomba y sistema de inyección, está en el compartimiento del computador. Este relé puede estar bueno pero depende del fusible F27 verde de 30A que si se quema se apaga todo el sistema de bomba e inyección, este fusible está en el compartimiento del motor junto a la batería. Espero que puedas solucionarlo.
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Anomalía Caja Automática.

Peugeot 406 2001 4 puertas,full,motor 2.0,automático 158000 kms
Al llegar temperatura normal y enfrentar congestión o subidas, se enciende en pantalla Anomalía Caja Automática, también parpadean los testigos de Nieve, llegando al punto de quedar en aparente neutro ya que al acelerar el motor gira en banda. Debo apagar el motor y esperar que baje la temperatura unos 20 minutos, luego arranca y funciona normal hasta enfrentar nuevos lapsos de detención por tráfico lento o subidas leves. Indudablemente tiene que ver con la temperatura del aceite de la Caja. Qué se puede hacer sin intervenir la Caja ya que se reparó recientemente cambiando casi todo:Discos, Electroválvulas, Aceite, Etc...
El Scanner arroja sensor de salida de transmisión defectuoso o sucio...Tiene que ver??
Gracias.
German de Chile hace 9 años  
GE
9 casos 
Nelson de Chile hace 9 años
Estimado tengo el mismo vehiculo y me pasa lo mismo...lo pudiste reparar...
German de Chile hace 9 años
Nelson, al parecer se necesita instalar radiador de aceite Caja Automática pero no se garantiza que se resuelve todo el problema. Nadie ha comentado hasta ahora.
jair de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi Peugeot 406 a lo que he leído e investigado a muchos 406 les pasa eso mismo de la caja que se bloquea y se neutraliza y parpadean el icono de nieve y sport. Creo tiene que ver estos aspectos: afinación a la caja de velocidades pero con aceite sintético ya que ese aceite es para temperaturas más altas o el sensor de temperatura de la caja está bañado o sucio, cometí el error de afinar la caja con aceite normal para caja sin ser sintético y no puedo asegurar que el sintetico resuelva ese problema, comenten, ayudemonos a resolver ese problema.
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Este problema no pasa por temperatura sino por fugas de presión internas ya que esta caja puede trabajar bien hasta las 115 grados, estas fugas hacen que la caja patine. Consultas +56981572183
German de Chile hace 8 años
Wilfred gracias, como detecto estas fugas de presión internas?
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola german las fugas las puede detectar con un scanner la presión consigna debe ser igual a la presion de linea saludos
Claudio de Chile hace 7 años
Hola wilfred ! Tengo el mismo problema que mencionan... Se me pasa el aceite de caja al radiador. Cambie radiador de caja pero el problema sigue aún. Si pudieras darme algún dato te lo agradezco. Saludos cordiales
JUAN CACERES de Chile hace 7 años
Wilfred escanee mi caja me sale en la caja de cambios: 1. : fallo en la regulacion de presion
2: fallo remoto : informacion del par motor can/ sin seal
3: informacion velocidad vehiculos. Coherencia
Leor de Uruguay hace 3 años
Hola vale la pena comprar un 406 automático como te a ido a vos q me recomiendas gracias
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Se me enciende de pronto la luz de abs y la de falta de liquido de fre

Peugeot 406 1999 hdi 255000 kms
Pare el coche y eche el freno de mano, pero cuando volvi a encender el motor y quite el freno de mano, se me encendio la luz de abs y la de falta de liquido de freno. Le he mirado el liquido pero no falta
jose luis olmo de España hace 10 años  
JO
3 casos 
felix1810 de España hace 10 años
Primero que todo debes de ir a un taller para que le hagan una diagnosis y sepas que sensor de abs es el que te esta dando problemas, por ejemplo a mi me encendio el sensor del abs y la diagnosis me dijo que era el de la rueda trasera izquierda, si vas a un taller lo que te dicen es que debes de cambiar el sensor pero si te atreves lo puedes limpiar tu mismo y te ahorras esos euros por youtube puedes ver como se hace, si asi no se apaga entonces decides si se cambias el sensor tu mismo cogiendo la referencia o lo llevas a un taller
Luis E. de Argentina hace 7 años
Hay que revisar el líquido de freno, casi todos deben cambiarse totalmente luego de dos años.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
No creo que la computadora del auto detecte que el líquido de frenos sea viejo. Probablemente le falte nivel, mal purgado o como bien te han dicho algún sensor sucio o roto. Un escaneo sería conveniente. El botón del freno de mano, suele ser causante de algunos avisos en la consola central. Saludos
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Motor fisurado en la línea de la base de los cilindros

Peugeot 406 1997 406 full 1.8 16 V 1997 4 puertas 265305 kms
Fue comprado de buena fe y resultó una verdadera chatarra. El motor estaba fisurado de punta a punta en la línea de la base de los cilindros y perdía refrigerante (aunque el estafador que me vendió usaba agua común de canilla). Posiblemente siempre lo cargaba agua de la red y no refrigerante, por lo tanto, el block resultó totalmente picado como una olla de aluminio vieja o incluso creo que alguna vez se recalentó y le tiró un balde de agua fría y rompió por la mitad el block. Se logró después de mucho batallar conseguir un block nuevo importado; no obstante, se tuvo que conseguir además la ta… Leer completa
Miguel de Argentina hace 11 años  
MI
3 casos 
carolina de Argentina hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo ,me pasas el dato de como conseguiste el block? muchas gracias
Chino de Argentina hace 7 meses
Hola me podrás pasar el contacto de dónde conseguiste el block me pasa lo mismo
diego de Argentina hace 9 años
Hola ,me paso igual se me pico la base del block ,te pido si me podes dar donde pudiste conseguirlo vos te lo agradezco ,gracias
mica de Argentina hace 8 años
Yo también tuve ese problema y te pido si me indicas donde conseguir el block. Gracias!!!! [email protected]
carlos de Argentina hace 8 años
A mi me sucedió lo mismo con un 405 ,estaba re picado en toda la parte donde acienta la junta y en las bases de las camisas y las paredes delgadaz ,lo desarme integro y lo mande a reparar ,lo hice soldar con el cigüeñal y metales puestos ,(para que no se revire)no hice ningún alesado de ninguna bancada solo lije un metal donde marcaba una línea ,quedo de diez,lo use tres años mas,sin ningún problema,lastima que se me prendio fuego ,el motor esta de diez pero con baja total ,un autazo ,lo tuve 6 años ,nunca me dejo tirado
ricardo de Chile hace 6 años
A mi igual solo que al colocar la culata me partieron el blog en uno de los pernos y lo mande a soldar con todo puesto culata y cigüeñal puesto para que no se doblara tema que ahora el motor se calienta muy rapido y con miedo a a fundir el motor
Herkamp de Argentina hace 3 años
Todo motor con más de 10 años y block de aluminio indefectiblemente se pica o se parten con la 1er recalentada ya que el %90 de la gente después de un tiempo le deja de dar bola a las especificaciones de fabrica y le mandan cualquier líquido excepto los que corresponden... y ni hablar si caen para remis porque ahí directamente ya le mandan agua de la canilla. Y ni hablar de que cada 20mil kms hay que purgar el circuito de refrigeración y agregarle fluidos nuevos y de calidad...cuántos dueños lo hacen religiosamente como corresponde al menos una vez al año?????
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Se ahoga y enciende vigia del motor

Peugeot 406 1998 2.0 16v 179000 kms
Los otros dias de la nada hizo una falla venia andando y de repente se ahogo durante unos segundos y se prendio la luz vigia del motpr y al frenar en dos oportunidades se paro lo acelere y siguio normal no lo hace todp el tiempo le puse dos latas de limpia inyectores y persiste sera el catalizador tapado ?
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
13 casos 
daniel de España hace 8 años
Tili si ya te dije cual es el fallo
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ABS indica falla.

Peugeot 406 2002  140000 kms
El tablero indica falla en ABS. Frena bien y parejo, pero al presionar arrastra las ruedas.
Guillermo de Chile hace 6 años  
GU
1 caso 
Guillermo de Chile hace 6 años
Solucionado. Se efectuó regulación y limpieza y quedó solucionado.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola Guillermo. ¿La limpieza fue en la zona de las ruedas, donde está el captor de los dientes? Gracias.
Guillermo de Chile hace 6 años
Además había un cable electrico cortado en la rueda delantera izquierda.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Bien. Gracias por compartir la solución. Saludoooos
Ana Maria de España hace 4 años
Tablero indica anomalía ABS, frena bien, no noto nada al frenar pero está luz encendida. Lo voy a llevar al taller, alguien me puede decir xq esa luz está encendida? Gracias
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Ralentí inestable

Peugeot 406 2001 Station brake 250000 kms
Hola chicos, compré un 406 AT 2.0 16v brake
Como auto usado que es mande a cambiar las correas de distribución y alternador, además de la bomba de agua, filtros y bujias luego de esto el auto cuando llega a un disco o a una esquina el ralentí baja baja hasta detenerse cambie la válvula iac, lave todo el cuerpo de admisión, pero sigue, algún datito en la comunidad. Gracias
carlos de Chile hace 4 años  
CA
2 casos 
Adry de Chile hace 4 años
Yo lo solucione cambiando el sensor de temperatura de agua... Verde !!
carlos de Chile hace 4 años
Vale compañero, encontré el problema después de un gran dolor de cabeza era el sensor map sucio que va debajo del múltiple de admisión algo que no esperaba pero ya se soluciono, saludos
patricio de Chile hace 3 años
@carlosHola, como lo limpiaste o lo tuviste que reemplazar, yo he cambiado valvula iac, tps y sensor de temperatura y el ralenti se estabilizó un poco pero sigue con revoluciones altas como en las 1.300 rpm y cuando giro el volante suben como a 1.900 rpm y se mantienen un rato y después bajan, también me pasa que en segunda si no acelero se mantienen en 1.300 rpm. No bajan de eso.
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Estereo se trabo SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2003 2.0  150000 kms
El disco del estereo no lo leyo y ademas se trabo q se puede hacer
Edgar de México hace 6 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Ya no se usan mas los CD. Te sugiero cambiar el estereo. Las reparaciones de estos artefactos nunca quedan bien. Saludos.
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Transmision

Peugeot 406 2004  130000 kms
Repararon la caja todos los discos, bandas y un tambor, quedo excelente, pero al poco tiempo un mes, empezó a fallar se neutraliza lo apagas y funciona de hecho en carretera no te sucede la falla, nada más cuando haces altos en la ciudad, le cambie seleoides y caja de valvulas checada y sigue la falla, sera electronica de algun relevador?, espero me ayude, gracias.
juan de Guatemala hace 9 años  
JU
8 respuestas 
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
No comprendo que le pasa a tu auto.
Vva78 de Argentina hace 5 años
Hola necesito el enfriador de aceite para la caja automática de Peugeot 406 modelo.98 y me está costando encontrar...alguien sabe donde lo puedo conseguir?
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
Importadora Continental
Vva78 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la info!!!
Isabel de Chile hace 4 años
Hola mi auto es Peugeot 406 motor automático año2000. Fiene fuga de líquido de freno y me fuga de aceite en poca cantidad. El líquido de freno es más en cantidad y cae por la rueda trasera del lado del piloto
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
¿Cuál es tu pregunta?
No conduzcas. Puede que te quedes sin frenos.
Felipe de México hace 3 años
Así es no conduzca con fugas de líquido para frenos... Cambia el cilindro de freno cuanto antes y aprovecha cambiando la manguera.
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
No sé si tú modelo tiene discos o campanas atrás. Tienes que hacer revisar y reemplazar las partes deterioradas. En este sector si tiene frenos a campana, encontrarás un "tambor" con pistoncitos de aluminio en su interior y gomas para recibir la presión. Posiblemente estén deterioradas solo las gomitas, pero hay que revisar la superficie interior de estos cilindros por si están picados. Si no se cambia cada dos años el líquido de frenos, pueden picar se, por qué el líquido de frenos es higroscopico. (Absorve agua). Algo similar si son discos. Reemplazo de oring, guardapolvos y limpieza profunda. Este tipo de operaciones demandan experiencia y hacen a la seguridad de los ocupantes. Llevarlo a un buen taller especializado es mi mejor consejo. También que coloques repuestos originales. El líquido de frenos arruina la pintura del auto. Mucha precaución con eso. Saludos
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Se enciende luz testigo en el tablero

Peugeot 406 1996 Versión Sedan 04 puertas motor 2000 201725 kms
Al presionar el pedal de freno se enciende en el tablero un indicador ámbar con un círculo en el centro rodeando concentricamente por otro círculo de líneas punteadas
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Ernesto Ruesta de Perú hace 6 años  
ER
7 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
No veo bien la imagen, pero por tu descripción te está avisando que las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas. En el manual está indicado.
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Tirones al calentarse

Peugeot 406 2000 4 puertas, sedan, automatico 90000 kms
Anda perfecto, no tiene perdida de potencia pero al tomar temperatura sobre los 90° y tengo que detenerme, siento como que se frena y luego al acelerar para moverme da un tiron, solo en ese cambio. Repito, frio no tengo ningún problema. Sera la viscosidad de aceite en caja ??
Rodrigo de Chile hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Rodrigo de Chile hace 5 años
Revisé aceite de caja, cambié electrovalvulas y nada, sigue igual...
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Falla abs relé de seguridad y otros

Peugeot 406 2002 2.0 SV 16v 200000 kms
Hola me aparece en el display anomalía frenado y anomalía abs lo lleve a escanear y en la computadora marca código de falla 195-Relé de seguridad Señal del captor. Tienen idea cómo solucionarlo?
Además saltan otras fallas:
P0141 - mando calentamiento sondase oxígeno trasera. P0485 - función refrigeración integrada al calculador de control del motor. También tiene fallas en la bsi Siemens salta que no hay comunicación en el cable Data + y tampoco hay unión entre bsi y calculador control motor. Ayuda por favor y mil gracias!
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David de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo mi Peugeot 406 1.8 levanta temperatura a pocos kilómetros alguien me puede ayudar anda el electro velocidad alta el de velocidad media no anda no se porque directo anda bien los fusibles están bien pero no funciona con normal
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Kilometraje trabado

Peugeot 406 1997 1.8 st 80000 kms
Buen día gente. Desde ayer que encendí el auto y el kilometraje esta frenado.
Apretando el botón de reinicio de kilometraje no hace nada
Apagando y volviendo a prender el auto tampoco
Aun no probé con desconectar la batería y volver a conectarla. Dejo una imagen que muestra como quedo frenado.
http://i57.tinypic.com/2mcylnc.jpg

Agradezco cualquier ayuda o forma de proceder ya que me preocupa por que no se si solo esta frenado el kilometraje o también es posible que no me prenda alguna luz de check en caso de problema.
Gracias

Ivan.
Ivanosh de Argentina hace 9 años  
IV
1 caso 
NRamos de República Dominicana hace 8 años
Se mas preciso es la aguja o la pantalla digital, pues suponiendo que es que se detuvo y que el tablero este en buen estado te sugiero checar el plot que esta ubicado detras del motor cerca de la salida del multiple de escape. Eso a mi me funciono.
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Problema en frenar mas de 30km/h se mueve mucho el volante

Peugeot 406 2001 coupe2.0 136cv 250000 kms
En frenar se mueve mucho el volante, le cambie los discos y pastillas delanteras , los dos buje con rodamiento y sigue igual que le puede pasar? muchas gracias
catalin de España hace 8 años  
CA
5 respuestas 
Vicente de Chile hace 8 años
Revisa los terminales de dirección,
catalin de España hace 8 años
Estos se ven bien y no tienen ruido
Edgar de Uruguay hace 8 años
Mandalo alinear y balancear puede que tengas problemas de balanceo, suerte.
catalin de España hace 8 años
Lo que pasa le puesto discos nuevos y se quita la problema en 1500-2000 km vuelve aserlo
Joaquín de España hace 8 años
O frenas mucho o las pastillas y los discos son un asco
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No enciende

Peugeot 406 2000 406, 2.0 automatico  180000 kms
El auto ha funcionado muy bien desde que lo compre hace 2 años, pero ayer fui hacerlo andar como siempre, y no lo hizo, se apagaron las luces del tablero, así que asegure las conexiones de la batería. Volví a darle partida , se endieron las luces y escuche dos chic, como del arranque o motor de partida. Y quedaba encendida la luz de aceite. Revise el nivel y le faltaba pero no estaba en mínimo. Fui a comprar y lo rellene. Le doy arranque nuevamente pero nada y ahora sonaba el pito de alerta, miro la pantalla y decía anomalía ABS y las luz de aceite seguía encendida. Le quite el contacto y las agujas del velocímetro y bencina tiritaban aún sacando la llave. Desconecte la batería. Ayúdenme en mi pueblo no hay mecánicos de confianza, gracias
Ronald de Chile hace 10 años  
RO
2 casos 
felix1810 de España hace 10 años
Mira un dia me paso algo parecido despues de tener el coche aparcado unos dias al tratar de ponerlo en marcha me encendia todo en el tablero hacia el chasquido como de arrancar y nada y no era nada mas que la bateria estaba con poca carga, fijate que si tratas de bajar los cristales de casi no tiene fuerza y no es mas que eso la bateria casi muerta, con un cablazo de otro coche de igual pontencia al tuyo o mayor se soluciona, yo llame a la asistencia en carretera y solo fue eso, luego la bateria cogió carga y ya,
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Cuántos años tiene la batería? comparto el comentario o respuesta de "feliz1810". Yo no tuve problemas con el arranque del modo en que se te manifestó a vos, pero hacía un ruido raro en cada arranque. Cambié la batería y se solucionó todo. Al girar mas rápido el burro, ya no se sacudía el motor al arrancar. En estos autos con ECU, BSI, y tanto componentes electrico/electrónicos, no es buena idea "estirar" el funcionamiento de una batería. Normalmente las batería me duran mas de cuatro años. En este auto las cambio antes de que cumplan 3 aunque funcionen correctamente. Saludos.
Sevin de España hace 4 años
Hola se me insiende la luz de bajo nivel anticojilante el relo esta 90 i el agua esta bien q poede ser es un pegeute 406 hdi
Gringo AP de Argentina hace 4 años
Si se enciende la luz de "nivel" de anticongelante bajo, probablemente sea que le falta líquido refrigerante. Cuando vos decís que "está bien". . . ¿Cómo mediste si tienen el nivel correcto? ¿Dónde te fijaste? Si acaso es como vos decís, respecto de que el agua está bien, entonces tenés roto el indicador de nivel. El indicador de nivel es justamente necesario para evitar que el auto levante temperatura, ya que te avisa cuando le falta un poco al depósito, mas el vehículo todavía está trabajando con los niveles correctos de agua. Pero, si el nivel ha bajado un poco en el depósito, probablemente tengas una pérdida y de ignorar este aviso, ya estarías arriesgando el motor - Sin agua o con poca agua, tenés serios riesgos de sobrecalentamiento y eso es la muerte de un buen motor. Siendo un HDI, será bastante caro repararlo y dificilmente te lo dejen bien. - Saludos.
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No andan las agujas

Peugeot 406 1999 2.0 16v 0 kms
Hola, tengo un peugeot 406, y de un dia para el otro dejaron de andar todas las agujas de los relojes ( cuanta vueltas, temperatura, med. Combustible, y velocímetro), quedan las luces del tablero prendidas, y la señal de STOP intermitente, lo conecte al scanner y no marca falla. Lo raro es que mecánicamente el auto anda normal, arranca, frena, el aire acondicionado anda perfecto... a alguien le paso lo mismo??
andres de Argentina hace 6 años  
AN
4 casos 
marcelo de España hace 5 años
Ami m pasa algo parecido el coche va perfecto pero a dejado de irme el cuentakilometros y el primer contacto del bombin de arranque no me funciona solo cuando lo pongo en marcha me funciona pero no el cuenta kilometros alguien m podria orientar porfabor.
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Se apaga de repente

Peugeot 406 2000 4 puertas 3.0 v6 60000 kms
Que tal buenas noches tengo un peugeot 406 3.0 v6 ,el carro prende y cuando le pongo en drive y ando al pasar calquier bache se apaga y aparece anomalia en abs y anomalia en caja automatica lo prendo de nuevo y pasa lo mismo con cualquier bache y enciende lo mismo
406jordan de México hace 9 años  
40
2 casos 
Rafael de Chile hace 7 años
Q hacer cuando la caja de cambios está trabada
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El carro se detiene en seco

Peugeot 406 2000 4 puertas 160000 kms
Cuando enciendo el carro por la mañana, avanzo algunos 100 metros en el tablero me prende una luz en el centro y el carro se detiene como si se activasen los frenos automaticamente; cambio a parking y posteriormente a drive y avanzo algunos 50 metros y es igual; el problema se resuelve hasta que apago el carro y lo enciendo nuevamente; ¿que podria ser?
daniel de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Karla de México hace 9 años
Hola yo le detecte el mismo problema, ya te dieron solución??
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Anomalia abs

Peugeot 406 2004 406 hdi 125000 kms
Buenas... Tengo un 406 hdi del 2004...se me enciende el testigo del abs... Se queda el coche como sin turbo... La aguja del velocímetro no funciona y el cuentakilómetros no funciona...
Cocacola de España hace 5 años  
CO
3 casos 
Cocacola de España hace 5 años
Buenas tardes... Estoy esperando alguna solución para mi coche... Si puede ser... Muchas gracias
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Anomalia en ABS

Peugeot 406 2001  9000 kms
Mi carro de repente emitió ANOMALIA EN ABS y las luces del tablero se prendian y se apagaban y sonaba como una alarma dentro del auto.
Elizabeth de México hace 2 años  
EL
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar sensores de giro de rueda delanteros
VladimIr de Chile hace 2 años
A mi me está pasando eso pero no se que hacer
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Cuentarrevoluciones y velocimetro

Peugeot 406 1997 stdt 250000 kms
CUENTARREVOLUCIONES: Cuando arranca se queda clavado a 2500 vtas. Y luego de un rato se nomaliza pero a veces sube y baja y se frena ??
VELOCIMETRO: no funciona a veces funciona muy de ves en cuando ???
maximono23 de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Luis de España hace 7 años
A mi tambien 406 stdt año 97 2.1
Crisdahy de Uruguay hace un año
Me dejaron de funcionar también, cómo solucionaste?
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Me quedo sin frenos

Peugeot 406 1999 4 puertas 136529 kms
A la primer pisada de freno el pedal cede, agarra un poco de freno en la segunda pisada y en la tercera se pone completamente duro, lo purgo queda bien y luego de una semana empieza nuevamente a perder pedal.no tengo perdidas de liquido.
esteban de Argentina hace 7 años  
ES
1 caso 
Adrian vikingo de Argentina hace 4 años
Hola es por qué está rota la bomba. Las cubetas de la bomba gastadas. Resecas. O rayado el cilindro de la bomba
Jonathanpaez90 de Argentina hace 3 años
Hola consulta me pasa lo mismo pero de ves en cuando ,en la primer pisada vibra el pedal y no frena pero en la segunda se afirma y frena perfecto que puede ser mucha gracias
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Cual será el problema

Peugeot 406 2004 4 puertas automático no se que motor es 2000 kms
Tengo un peugeot 406 el día de ayer en la noche al prender el vehículo me decía anomalía de batería iba andando y de pronto se empezaron a apagar las luces el tablero hasta que llegó a un punto en que el auto se paró medio el voltaje de la batería tenía 12.1v... el día de hoy fui a ver el auto y no corre ya que la batería está descargada(supongo yo) pero me prende todo el tablero la radio todo pero ahora me dice anomalía ABS cual será el problema alguien me podría ayudar gracias
Alejandro de Chile hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Victor de Chile hace 4 años
Hola Alejandro , te comento que tengo el mismo problema y me gustaria saber como lo solucionaste
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Luz de aceite

Peugeot 406 1997 4 puertas 1.8 full 580 kms
Cuando freno o vajo de revoluciones se me prende la luz de aceite y al acelerarlo se apagan puede ser el bulbo de aceite quiero saber donde va alojado
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
6 casos 
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Lo más lógico a razonar es que tenés poco nivel de aceite y no que hay algo descompuesto. Si todo eso está en orden y el aceite no está vencido, controlar el bulbo es lo que sigue. Mientras tanto NO LO USES. También puede ser que la bomba de aceite esté funcionando mal o que tengas alguna perdida de presión en el sistema. ¿Sale humo por el escape? ¿Revisaste el refrigerante y color del aceite?
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Arrastre cuando freno

Peugeot 406 1997 turbo diesel  315000 kms
Frenos. Piso pedal y se me va fondo,, arrastro el auto, no frena cambie bomba de freno, purgamos y nada , me sigue haciendo lo mismo. 3 mecánicos y estoy desorientado, ayuda por favor gracias. 1997 turbo diesel. 406.
[email protected] . de Argentina hace 5 años  
LO
2 casos 
Los Motores de Colombia hace 5 años
La unidad del abs genera este tipo de fallas cuando esta en mal estado... mucha suerte!
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No prende el motor

Peugeot 406 1997 4 puertas, motor 2000 80000 kms
Pase un aguacero fuerte y pase un charco y ahí se frenó o apagó el motor, tiene energía todo menos el motor dicen estar frenado, no sé qué hacer. Gracias
Patricia Caycedo de Colombia hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
No sé qué tanta agua ha tenido que pasar. Esperemos no lo metieras en un lugar profundo y chupara agua por la admisión. Suponiendo que se hubiera mojado el cableado o alguna parte de la electrónica del motor te sugiero dejarlo al sol y sopletear lo con wd40. Hace un escaneo con el PP 2000
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Se enciende nivel aceite bajo el tablero no lo detecta en el chequeo c

Peugeot 406 2001  195000 kms
Cuándo frenó en peaje y a 800 rpm de enciende luz aceite
Y anomalía anticontaminacion
El nivel esta Bien consume 1 lt
Mario de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Anonimo de República Dominicana hace 7 años
Debes de revisar el sensor del aceite
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Anomalía anticontaminacion

Peugeot 406 2002 Peugeot 406 coupe V6 100000 kms
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer no es la bobina sino una falla en la señal al inyector, que viene de la computadora, que sigue? Cambiar la computadora del auto?????? Que opciones tengo? Ya reemplace la bobina y sigue. Fallando, menos pero aun falla necesito ayuda!!!
OscarPininfarina de México hace 8 años  
OS
2 casos 
pppancho de México hace 8 años
Peugeot 406 2002 · Peugeot 406 coupe V6 · 100000 kms
Anomalía anticontaminacion
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer no es la bobina sino una falla en la señal al inyector, que viene de la computadora, que sigue? Cambiar la computadora del auto?????? Que opciones tengo? Ya reemplace la bobina y sigue. Fallando
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Mi carro se apaga al estar en marcha

Peugeot 406 2000 2.0  20000 kms
Hola a mi carro le pasa algo muy peculiar. Lo prendo y lo traigo andando y de repente se apaga se bloquea por completo y no prende hasta cierto tiempo se enfría o algo y prende después de como 20 minutos o me freno en un semáforo se vuelve a apagar al acelerar. Por consecuencia a esto ya queme dos marchas, mi pregunta es cual es el problema de que se me apague lo e llevado a 2 talleres y no encuentran falla
Ezteck de México hace 8 años  
EZ
10 casos 
Mary de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo...se me. Para el coche despues de ir un rato en marcha...ya has encontrado tu problema??
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